BlaBlaCar - előnyök az utasoknak és a járművezetőknek, a szolgáltatás használatának módja. Kommunikáció a BlaBlacar támogatással – a BlaBlaCar áttekintése

A népszerű weboldal és útitárskereső alkalmazás sok aktív felhasználója Bla Bla Autó ismerik a szépen csengő „nagykövet” szót. Nézzük meg, mit jelent a fogalom ennél az erőforrásnál, és hogyan határozzák meg a szótárak.

A "nagykövet" kifejezés

Egy ideig elvonatkoztatva a „Bla Bla Car”-tól, nézzük meg ennek a szónak a további definícióit:

• A nagykövet tisztán diplomáciai kifejezés. Ez a neve annak a hivatalos küldöttnek, aki egy adott országot egy másik államban képvisel. Lehet állandó, meghatalmazott vagy rendkívüli nagykövet.
• Képviselő, tárgyalások résztvevője harmadik fél nevében.
• Küldött, a jóakarat hírnöke.
• Promóter bármely rendezvényen.
• Egy bizonyos jól ismert márka képviselője, aki életével és tevékenységével demonstrálja az utóbbi értékeit. Egy céggel kötött nagyköveti megállapodás nem teszi őt munkavállalóvá és nem hivatalos – ez valami szponzori szerződés. Sem a tevékenység iránya, sem a márka költségvetése nem függ egy ilyen képviselőtől - ő csak a vállalat képviselője marad, aki megosztja és személyes példájával népszerűsíti a márka értékeit.

A nagykövet összes definíciójának elemzése után térjünk át közvetlenül a Bla Bla Car-ra.

Bla Bla Car: Tapasztalati szintek

Az útitársak keresési erőforrásán a járművezetők tapasztalatának öt kategóriája van regisztrálva:

• újonc;
• magabiztos felhasználó;
• haladó felhasználó;
• szakértő;
• nagykövet.

Mit jelent tehát egy nagykövet a sofőrök számára? A Bla Bla Carban szerzett legmagasabb szintű tapasztalat, amely közvetlenül függ a sofőr alkalmazásban és weboldalon való aktivitásától és jelenlétének időtartamától, ami egyben lakmuszpapír a korábbi útitársak iránta vetett bizalmának.

Mit ad a nagyköveti státusz?

Mi ez - egy nagyköveti sofőr? Az ilyen állapotú felhasználók számos előnnyel rendelkeznek a Bla Bla Car-ban:

• az útitársak garantált bizalma;
• A nagykövetek elsőként próbálhatják ki az új alkalmazáslehetőségeket;
• A projektmenedzserek gyakran bevonnak ilyen vezetőket a kritikus felmérésekbe, meghívják őket interjúkra stb.

Maguk a felhasználók, akik ezt az állapotot, vegye figyelembe a következőket:

• szinte minden utazáson az autójukban utazótársak foglalják el a helyeket;
• a státusz bizalmat kelt - számos hasonló utazásból az utasok garantáltan a nagykövet autóját választják;
• a legmagasabb kategória lehetővé teszi az alkalmazás, a webhely és a fejlesztői projektek működésének befolyásolását.

Apropó, hogy nagykövet sofőrről van szó, megjegyezzük, hogy a Bla Bla Car honlapján és alkalmazásában ugyanaz az öt kategória vonatkozik az utastársakra.

"Bla Bla Car" nagykövet: hogyan válhat azzá

Ahhoz, hogy nagyköveti sofőrré válhasson (mi ez, már el tudja képzelni) az erőforráson, a következőket kell tennie:

• személyes profiljában adja meg és erősítse meg telefonszámát és e-mail címét;
• jelezze utazási preferenciáit (zene, beszélgetések, háziállatok szállítása stb.);
• fényképes avatarod legyen;
• van 12 pozitív visszajelzéstútitársaidtól;
• a pozitív értékelések százalékos arányának meg kell haladnia a teljes értékelés 90%-át;
• A sofőrnek legalább egy évig regisztrálnia kell a Bla Bla Carnál.

Ezeket a mutatókat a szolgáltatás moderátorai rendszeresen frissítik – naponta 2 órakor.

Ha Ön, miután megtudta, hogy ez egy nagykövet-sofőr, úgy döntött, hogy az lesz, akkor feltétlenül tegye meg a következőket:

1. Töltse ki 100%-osan a „Magadról” részt:
   • 15% - megerősítve telefonszámés e-mail – ezek az információk fontosak leendő útitársai számára, hogy gyorsan kapcsolatba léphessenek Önnel, és megbeszélhessék a közelgő utazás minden vonatkozását.
   • 15% - avatar: sok utas számára döntő tényező, hogy a profilodban személyes fotó szerepeljen, amelyen jól látható az arcod.
   • 15% - preferenciák - ez magában foglalja a zenéhez és a dohányzáshoz való hozzáállását, valamint beszédességének három szintjét - Bla, BlaBla, BlaBlaBla (hivatkozás az alkalmazás nevére - "Bla Bla Car").
   • 30% - rövid tájékoztatás magadról: név, életkor, önmagad, mint személy és sofőr leírása.
2. Kérjen visszajelzést utasaitól – 4 kategóriában értékelhetik az utazást: „Nem tetszett”, „Rendben”, „Jó” és „Kiváló”. Ahhoz, hogy magasabb szintre léphessen, legalább 90%-kal rendelkeznie kell az utolsó három kategóriában. Annak érdekében, hogy az utasok aktívabban adhassanak pozitív értékeléseket, ne fukarkodjon a számukra releváns értékelésekkel - a statisztikák szerint a felhasználók 75% -a hasonló jelöléssel válaszol Önnek.

A Bla Bla Car nagyköveti sofőrjévé válni nagyon egyszerű – a lehető leggyakrabban kell fuvarokat kínálnia, pontosnak és barátságosnak kell lennie útitársaival, biztonságos vezetési technikákat kell alkalmaznia, és ne felejtsen el véleményt írni az utasoknak.

Attól a pillanattól kezdve, hogy hallottam az útitárskereső szolgáltatásról Blablacar, izgatott voltam a használat ötletétől. Igaz, a napi munkába és hazautazásaim során továbbra is egyedül szerettem volna utazni, de hosszú utazások Csak úgy döntöttem, hogy kísérletezek. Épp a szomszédos régiókba utaztam interjúk céljából, és lehetőségem nyílt arra, hogy valakit elvigyek egy kb. 200 km-es távon. További ösztönző volt, hogy már nem dolgozom, és bármilyen többletbevételt szívesen fogadunk. Nos, mint tudod, minden megnyilvánulás érdekes számomra.

Eddig kétszer utazhattam a Blablacaron talált utasokkal. Összességében elégedett vagyok, és leírom a legutóbbi élményemet.

A szolgáltatásban való munkához regisztrálnia kell, amely után a vezető és az utas közötti összes kapcsolat nyomon követhető. Regisztrációkor egy csomó paraméter feltüntetésre kerül: autó, telefon, utazás közbeni beszélgetésekhez való hozzáállás - bla-bla szint, hozzáállás az autóban való dohányzáshoz, háziállatokhoz.

Az utazás megtervezésekor a sofőr regisztrálja azt, az utas pedig beállítja az útvonalat és megnézi az útvonalnak és időpontnak megfelelő utakat. A kezdeti és végső úti célok, indulási idő. Közbenső pontokat is beállíthat: így nem csak az elejétől a végéig utazó utasokat találhatja meg, hanem azokat is, akik az útvonalnak csak egy részét utazzák.

Ezután beállíthatja az utazás minden szakaszának költségét; azonnal megadhatja a szabad ülőhelyek számát és az utasok számára hasznos információkat. A szolgáltatás automatikusan kiszámolja a hozzávetőleges utazási időt, a köztes pontról utazó utasok számára pedig az érkezés hozzávetőleges idejét.

Miután elkészült, az utazás közzétételre kerül, és az utasok láthatják. Általában, a legtöbb a megtekintések az utazás napján és az utazás előtti napon történnek. Minden út során láthatja azokat, akik megnézték.

Az utasok kétféleképpen léphetnek kapcsolatba a sofőrrel:
- hívás (a telefon látható, hacsak a sofőr nem akarja elrejteni),
- írjon üzenetet a szolgáltatáson keresztül (majd kap egy SMS-t, amely jelzi, hogy valaki megpróbált kapcsolatba lépni Önnel). Ebben az esetben csak a weboldalon olvashatja el az üzenetet, ami útközben nem mindig kényelmes.
A szolgáltatás lehetővé teszi, hogy megtalálja egy személy profilját a telefonszáma alapján, így a hívás mezőben felkeresheti az oldalt, és megtekintheti adatait - profil, utazási előzmények, vélemények.

A két régióközpont közötti utolsó úton (a városomtól az első régióközpontig tartó szakaszt elvetem, mint kilátástalant) mindkét irányban sikerült felvennem útitársakat, majd az első irányú útitárs megkérdezte. hogy eljön hozzám és vissza (és kedvezményt kapott).

Számítsuk ki egy közös utazás gazdaságosságát:

Költségek:
Benzin: 300 + 300 = 600 dörzsölje.
Cashback (5%): - 30 dörzsölje.
Fizetős út: 80 + 80 = 160 rubel.

Összesen: 730 dörzsölje.

Jövedelem:
1. számú utas (oda-vissza út): 200 + 150 = 350 rubel.
2. számú utas (oda-vissza): 200 dörzsölje.

Összesen: 550 dörzsölje.

Mint látható, még ilyen alacsony terhelés mellett is az utazás 75%-ban megtérült.

Egy kicsit bővebben írok a szolgáltatással kapcsolatos benyomásaimról. Ez az első olyan szolgáltatás, amely kényelmes és kellemesen használható: szép design és átgondolt felület. Létezik egy rangsorolási rendszer a megszerzett tapasztalatok függvényében – ehhez felülvizsgálatra van szükség. Igaz, nincs véleményem - senki sem írta ezt, de ha lenne, akkor növelnék az esélyeket a többi járművezetőhöz képest. A legelső alkalommal találkoztam egy nagyon érdekes útitárssal, és végig beszélgettünk (sok érdekességet tanultam, remélem ő is).

Hadd foglaljam össze a Blablacar szolgáltatás előnyeit és hátrányait:

+ Az útvonal kialakítása kényelmesen átgondolt: az útvonalat szakaszokra bonthatja, hogy megragadja az útitársakat köztes pontok, számukra a költség külön kerül meghatározásra és az érkezési idő kiszámítása;
+ A szolgáltatást jól reklámozzák az interneten, ellentétben a korábbi analógokkal;
+ Ha teljesen megtölti az autót, kompenzálhatja az összes kiadást, és még pluszban is maradhat;
+ Az útitársak általában modern „high-tech” emberek, és velük utazni sokkal érdekesebb, mint egy véletlenszerű útitárssal.

- Nehéz útitársat találni, ha jól bejárt útvonalat választasz tömegközlekedés(például között regionális központés regionális);
- Nincs garancia arra, hogy az utas vagy a vezető megfelelő lesz. Olvasgattam mások véleményét, és valaki alacsony értékelést adott a sofőrnek, amiért nem vezetett elég gyorsan (ki tudja, mit jelent a „gyors” az értékelő számára?). Ezen kívül találkoztam egy utassal, aki úgy bánt velem, mint egy klienssel a taxissal, és nem úgy, mint egy partnert a partnerrel.
- Lehetetlen előre megtervezni az autó terhelését, mivel sok utas egy-két órával az utazás előtt telefonál. Ugyanez a helyzet a sofőrökkel is: a jelentkezők egy részét ismeretlen okokból elutasítják, az utasoknak pedig sürgősen be kell szállniuk más autókba.
- Idővel a szolgáltatás jutalék bevezetését tervezi, ami ellehetetleníti a jutalékfizetés nélküli kommunikáció lehetőségét, ami után nagymértékben veszít a kényelemből.

Összességében a szolgáltatás nagyon jó, és a jövőben is szívesen igénybe venném.

Hello barátok!
Továbbra is ragaszkodom a „személyesen próbáltam ki, mondtam” elvet. Ma egy újonnan szerzett tapasztalatról szeretnék mesélni. Régóta aggódom a szolgáltatás teljesítménye és megbízhatósága miatt BlaBlaCar, de valahogy féltem magamon ilyen kísérleteket végezni.

Ennek ellenére EZ történt velem és semmi rossz nem történt :).
Egy ideje aktívan hirdették a tévében és az interneten. Persze nem mehettem el mellette. Maga az ötlet nagyon klassz. Valójában BlaBlaCar olyan emberek közössége, akik útitársakat keresnek, akár sofőrként, akár utasként. Az autó vezetője a benzinnel spórol, az utas pedig olcsón és kényelmesen eljut A pontból B pontba.

Az első dolog, ami eszünkbe jut, a biztonság. Ráadásul a félelmek kölcsönösek. Egyrészt beülsz egy autóba egy idegennel, másrészt egy ismeretlen utas ül melléd. Én személy szerint soha nem hagyom cserben az utakon szavazókat éppen a biztonság miatt.
Nézzük meg, hogyan működik a szolgáltatás a három nappal ezelőtti személyes példámon.

Feladat: eljutni Belorechenskből a krasznodari repülőtérre (91 km). Nyaralásból tértem vissza, és a repülő lekésése nem szerepelt a terveim között.

1. megoldás.

Taxi. Privát transzfer a jelzett útvonal mentén körülbelül 1500 rubel. Ideális lehetőség, de a legdrágább.

2. megoldás.

Intercity busz. A jegy ára körülbelül 225 rubel. Természetesen a busz minden faluba és faluba be fog járni, és az utazási idő nyilvánvalóan a leghosszabb lesz. Ezenkívül időt kell hagynia a buszpályaudvarról a repülőtérre való eljutáshoz.

3. megoldás.

BlaBlaCar. Egészen véletlenül eszembe jutott a közösség, és úgy döntöttem, megnézem, vannak-e progresszív kubai emberek az oldalon :). Kiderült, hogy vannak.

Aztán, ahogy mondják, a „csillagok” egymáshoz igazodtak. A szükséges időpontban, a megfelelő időben és időpontban a helyes irányba pontosan egy autó volt, és végpontútvonal - Krasznodari repülőtér! Nem számítottam az események ilyen alakulására. Persze feltételezhetnénk, hogy a Belorechensk-Krasnodar úton minden nap utazik valaki, de a reptérre szállítással..... ez a tény teljesen magával ragadott.

A második fontos tényező az utazás költsége. Amint a képernyőképen is látható, ez alacsonyabb, mint egy buszjegy költsége. Végül 150 rubelbe került az utazás.

A keresőmezőben beállíthat egy dátumot vagy navigálhat az oldal ajánlatai között (az utazás szempontjából releváns dátumok sárga színnel vannak kiemelve). Azonnal láthatja az ülőhelyek elérhetőségét, a sofőr korát és nemét, az értékelések és preferenciák jelenlétét.

! Szolgáltatás BlaBlaCar kívánsága szerint szűrheti az ajánlatokat. Van egy nagyon hasznos funkció is a nők számára. Ha előre tudod, hogy csak lánnyal utazol, vagy kizárólag nőt veszel útitársnak, akkor ezt azonnal jelezheted a beállításokban.

A következő lépés a közösségbe való regisztráció. Nem írom le a folyamatot, mivel minden lépés nagyon egyszerű. A leggyorsabb megoldás a VKontakte vagy Facebook fiókon keresztül történő regisztráció. Ezután meg kell erősítenie telefonszámát. Az SMS-ben kapott kódot egy speciális ablakba kell beírni. A telefonos ellenőrzés egy kis biztonsági ellenőrzés.

Írhat üzenetet a sofőrnek, vagy azonnal hívhatja, és tisztázza a részleteket. Felhívjuk figyelmét, hogy ebben a szakaszban megtekintheti a telefonszámot.

Valójában ez az oldal használatának minden bölcsessége. Az üzenetre adott válaszról a szolgáltatás mindenképpen e-mailben tájékoztatja Önt. Kézzelfogható plusz az alkalmazás BlaBlaCar Letöltheti okostelefonjára, és utazás közben is használhatja. Mindig csodálkozom az emberi gondolkodás képességén. És hogyan jutnak eszünkbe ilyen zseniális ötletek és megvalósítási módszerek?

Röviden, ez a fő szolgáltatás, amely segít elhaladó autóval utazni Oroszországban és szerte a világon. Valaki egy másik városba utazik, például egyedül egy autóban. A benzinnel szeretne spórolni, és útitársakat visz magával. Ennek eredményeként mindenki boldog. Úgy gondolom, érdemes egy útitárs szemszögéből felfedni néhány olyan szempontot, amelyek nem voltak egyértelműek számomra, amikor még nem vettem igénybe a szolgáltatást. Ha tetszik, ezek a "tapasztalt tippjei" :)

1. Ne késs

Az első szám nyilvánvaló. A tanács triviális, mégis sokan figyelmen kívül hagyják ezt az egyszerű, de fontos szabályt. Nem csak a Blablakar használatakor, hanem az életben is. Ha megengedi magának, hogy késsen, miből gondolja, hogy mások időben találkoznak veled? Ráadásul nem csak a sofőr vár rád, hanem a többi útitárs, hozzád hasonló emberek is. Az időben, vagy kicsit korán érkezni nem csak etikai, hanem gyakorlati szempontból is fontos, hiszen ha előbb érkezel, akkor az általad választott autóban foglalsz helyet, és nem a „ami maradt” elv.

Ha valami késlelteti, hívjon és beszéljen róla. De csak akkor, ha tényleg el akar jönni. Mert tudom, vannak okos emberek, akik figyelmen kívül hagyják a második szabályt.

2. Hívjon, ha megtudja, hogy utazása nem történik meg

Nem egyszer hallottam, vagy akár magam is tanúja voltam olyan történeteknek, amikor azt mondják, hogy „pontosan, pontosan, száz százalékig” megérkeznek a megjelölt időpontban, és még fél órával előtte is azt mondják, hogy igen, időben. , és amikor eljön az idő, akkor nem veszik fel a telefont. Sajnos elég sok ilyen ember van. A legfelelősségteljesebbek az SMS-ekre szorítkoznak, és ezt természetesen köszönjük. Kész vagyok megérteni ezeknek az embereknek a logikáját, akik nem veszik fel a telefont, de nem fogadom el. Valami gyerekesség, őszintén. Ha valamiben megegyezünk, kötelezettségeket vállalunk, amelyeket teljesíteni kell. Természetesen kár bevallani, hogy cserbenhagysz valakit; jobb, ha nem hagyod, hogy megtörténjen. De legalább fogadhatja a hívást, és elmondhatja úgy, ahogy van. Akkor legalább nem kell további perceket várnia. Nemrég utaztam Krasznodarból Szocsiba, és fél órát csúszott az út, mert egy utasra vártam, aki „biztosan” megígérte, hogy jön. Emiatt az általunk keresett felelőtlen állampolgár nem vette fel a telefont, így is elmentünk nélküle.

Szigorúan véve azonnal fel kell hívnia, ha megtudja, hogy nem tud menni. Minél korábban, annál jobb. Még ha ez egy órával a várható indulás előtt kiderült is, ezalatt a sofőrnek lehet ideje találni valakit a helyére, mert van egy kategória az útitársak között, akik az utolsó pillanatban telefonálnak az utazás miatt.

3. Ellenőrizze a hátsó ülésen ülők számát

Sok sofőr teljesen jogosan érvel amellett, hogy a blablacar nem pénzkeresetre szolgál, hanem a benzinköltség ellensúlyozására és az utazás társaságának. Ezért nem törekszenek a maximális előnyökre, és ésszerűen úgy gondolják, hogy legfeljebb három útitársnak kell az autóban helyet foglalnia, vagyis csak kettőt a hátsó ülésen.

De nem mindenki gondolja így, és gyakran vannak olyan sofőrök, akik három utast feltételeznek hátul. Az utazás ebben az esetben nem lehet túl kellemes, az autó méretétől, az utazás időtartamától és a nagy szomszédok jelenlététől függően. Ezért azt javaslom, hogy ebbe ne illesszen bele, szerencsére mostanra nagyon sokféle lehetőség van az oldalon, és általában ki lehet választani a minden szempontból megfelelőt.

Egyszer még egy nővel is utaztam, aki a Szocsi-Krasznodar útvonalon próbált pénzt keresni. Természetesen három utast is visszahelyezett az „első tízbe” (!!!), hogy a lehető legtöbbet hozhassa ki az autó képességeiből. Nem vagyok benne biztos, hogy a Blablakar árain elvileg lehet pénzt keresni, de feltételezem, hogy az ilyen megközelítést a szabályok teljesen tiltják. Ellenőrizni kell.

A közelmúltban, amikor az oldalon keresgéltünk, új információk jelentek meg - egy piktogram két embert egy körben, mint az alábbi képen. Ez azt jelenti, hogy a vezető legfeljebb két utast garantál a hátsó ülésen.

Furcsa módon még nem minden sofőr figyel erre, és nem jelöli be a megfelelő négyzetet, bár ők is be kívánják tartani ezt a szabályt. Ezért még akkor is, ha a sofőr nem rendelkezik ezzel a piktogrammal, akkor is ellenőrizheti a hívás során - talán egyszerűen elfelejtette, vagy nem tudta, hogy ez fontos.

4. Ügyeljen az értékelésekre

Ez a pont szerintem nem teljesen releváns. Ennek ellenére hazánkban nem régóta fejlődik az útitársak keresése a Blablacar weboldalán (Európában jobbnak kellene lennie a helyzetnek, de őszintén szólva nem néztem meg), és a konkrét sofőrökre vonatkozó értékelések száma objektív képet tükröz. , még nem halmozódott fel. Közben elmondhatom, hogy az értékelésekkel most jobb a helyzet, mint egy évvel ezelőtt. Ezért úgy gondolom, hogy a tanácsok relevánsabbak lesznek azok számára, akik 2017-ben vagy később olvassák ezt a cikket :)

Kereséskor ügyeljen a sofőr értékelésére és az értékelések számára:

Maguk az értékelések a sofőr oldalán olvashatók. Sőt, a legtöbb pozitív, ahogy láttam, de vannak olyan sofőrök is, akiknek 5-ből 3 negatív véleménye van. Természetesen nem javaslom az olyan sofőrök utazásának visszautasítását, akiknek nincs vagy kevés értékelésük van, mint például az ill. De ez egy további szempont, amelyet szem előtt kell tartani.

5. A lehető legkorábban szervezze meg az utazást

Sajnos nem minden olyan rózsás a szabad helyek számával, mint amilyennek első pillantásra tűnhet. Ha azt látja, hogy valamelyik autóban még n számú szabad ülés van, akkor ez nem biztos, hogy igaz. A sofőrnek csak magának kell módosítania a webhelyen, és ez nem mindig történik meg azonnal. Ezért a „3 hely maradt” a valóságban azt jelentheti, hogy egyáltalán nincsenek helyek.

Ezért érdemes előre megtervezni az utazást a megtalálás érdekében legjobb lehetőségés biztosítsd magadnak. Jobb, ha korábban, mint 3 nappal az utazás előtt, megbízhatóbb. Bár, ha nem talált semmi megfelelőt, akkor folytassa a keresést - az eredmények folyamatosan frissülnek. Jómagam, amikor az utolsó napon megegyeztem, általában ideges voltam, mert nagyon korlátozott számú lehetőség közül kell választanom, ami nem biztos, hogy minden paraméterhez passzol.

Az oldal funkcionalitása lehetővé teszi, hogy megtekinthesse a sofőr telefonszámát, miután üzenetet küldött neki. Ne várjon választ üzenetére – azonnal hívjon.

6. Ellenőrizze az utazás kezdetének és végének helyét

Ha konkrét találkozási helyet jeleznek, akkor is érdemes az utazási útvonalat tisztázni. Egyszer megtörtént velem, amikor elmentem egy kijelölt helyre a város fele, aztán kiderült, hogy pont a házam mellett haladunk el, és egy órát spórolhattunk volna. Ugyanez igaz az érkezés helyére is. BAN BEN kisvárosok Ha te gyönyörű lány Akár liftet is tudnak adni, bárhová is kell mennie. De egyszer Moszkvából Szentpétervárra vezettem, és hajnali 5-kor leszállítottak Shusharyban (nem a legtöbb kényelmes hely), amikor még a szállítás sem közlekedett. Csak arról van szó, hogy a sofőr ezután teljesen más régiókba távozott. Valahogy persze kikerültem onnan, de ilyen helyzetekben egy taxizás megterhelheti a Blablacaron való utazás költségeit.)