Orosz körutak. „A Rusich tengerjáró flotta nem tudta megnyitni a körutazás-navigációt

LLC Cruise Fleet A RUSICH az Express Tour LLC cégcsoport tagja, hivatalosan az Express Tour LLC (Perm) utazási társaságot képviseli Oroszország középső régiójában.. Az utazásszervező Express Tour LLC 2000 óta működik. A mai napig az oroszországi folyami hajóutak a fő tevékenység.

LLC "Express-Tour" két hajó tulajdonosa: "Rodnaya Rus" és "Rus Velikaya". A "Rodnaya Rus" motorhajó főként olyan folyókon szolgálja ki a turistákat, mint a Kama, a középső és az alsó Volga. A "Rus Velikaya" motorhajó sok szempontból kiváló hajó. A "Rus Velikaya" egyedülálló közvetlen járatokat indít a Szolovetszkij-szigetekre, közvetlen átszállással a Fehér-tengeren. Ezenkívül a 2014-es navigációtól kezdve a hajó az Azovi- és a Fekete-tengerre megy, és olyan városokat keres fel, mint Yeysk, Novorossiysk.

A motoros hajós kikapcsolódás megszervezésében a társaság a kirándulási programra helyezi a hangsúlyt, új oldalakat nyitva meg a megszokott útvonalakon.

A KF "Rusich" megfizethető hajóutakat kínál Oroszországban mindenkinek. Az utazás segít új pillantást vetni a régóta ismert városokra, felfedezni szokatlan helyeket és útvonalakat.

A hajó fedélzetén igazán pihenhet, távol a rutin gondoktól. Addig is elintézzük a szórakoztatás szervezésével és az utasok biztonságának biztosításával járó gondokat. A folyami hajókázás során csak udvarias és figyelmes kiszolgálást, kiváló szállást, érdekes szabadidős tevékenységeket és csodálatos kilátást kell élveznie az orosz városok természeti tájainak fedélzetéről.

A "Rusich Cruise Flotta" társaság "Rus Velikaya" motorhajója (REGC.002 projekt) április 6-án kezdte meg navigációját, miután Szamarából Vinnovka faluba utazott. És másnap a három fedélzetű hajónak egy teljes értékű többnapos Samara - Szaratov körútra kellett volna indulnia. A Syzran-Balaklava szakaszon a nehéz jégviszonyok miatt azonban ezt ismét egy rövid séta váltotta fel. Ugyanezen okból törölték a Samara - Volgograd - Samara körutazást is, amelyet az üzemeltető ma, április 10-én indított és április 15-én tartott.

És most a "Rus Velikaya" hajó menetrendje szerint, április 16-án, önállóan feláll, amely már hagyományossá vált, a Samara - Kerch vonalon. A tervek szerint két 15 napos körutazást hajtanak végre a Krím-félszigeten. A Volga-Fekete-tenger program május közepén ér véget. Kétségtelen, hogy a kercsi körutakra sor kerül – mondta Anton Neszatajev, a cég ügyvezető igazgatója, hiszen az előrejelzések erre az időszakra, sőt még korábbira is a legkedvezőbbek.

A déli út után a "Nagy Rusz" következik északnyugatra, a Fehér-tengerig. Idén a társaság némileg módosította a hajó körutazási menetrendjét: meghosszabbította a Fehér-tengeren való tartózkodásának idejét, új megállóhelyet - Kiy-szigetet, ahol templomkomplexum található, és a korábbi hívások száma is nőtt. is növekedett, elsősorban Arhangelszk felé. Így a tervek szerint közvetlen körutazást indítanak a Szolovecki-szigetekre, Arhangelszkbe és Kijbe. Alapvetően ezek Szentpétervár és csak egy Moszkva - Solovki útvonalak lesznek. Egy másik újdonság: sétahajózás Moszkvából Szentpétervárra, a Finn-öbölhez való hozzáféréssel, valamint Viborg és Ust-Luga megállókkal.

A szezon végén, szeptemberben a „Rus Velikaya” Moszkvába érkezik, ahonnan a tavalyi évhez hasonlóan 26 napos körútra indul Kercsbe. Aztán ismét a Krím felé veszi az irányt, de ismét Szamarából. A hajó október 15-én fejezi be a navigációt.

Anton Neshataev jelentése szerint április elejére a "Rus Velikaya" hajón a körutazások értékesítési szintje 75-80% volt. Ez szinte teljes mértékben megfelel a tavalyi mutatóknak. Ugyanakkor tavaly észrevehetően több volt a korai foglalás, még az új év kezdete előtt. 2017 első hónapjaiban azonban ismét megnőtt az érdeklődés a folyami hajóutak iránt, és a társaság visszanyerte korábbi értékesítési volumenét.

A társaság második hajójának, a háromfedélzetű Rodnaja Rusnak (26-37. projekt) körutazási menetrendje szinte teljesen megismétli a tavalyi menetrendet. Április végétől ismét a Volga túrákra és a „világ körüli” Volga - Kama - Volga 12-15 napig tart. A Perm feletti Bereznyakovba ismét kampányokat terveznek. Ugyanakkor a parkolókban - Cseboksary, Chistopol, Sarapul, Solikamsk, Chaikovsky, Yelabuga, Uljanovszk, Szamara, Kazan és más kirándulóhelyeken - a kirándulási program ambiciózusabbá vált. Az Infoflot idén a Rodnaya Rus hajón történő körutazások értékesítésének általános ügynöke.

„A Rusich tengerjáró flottája, ahogy korábban is, 2018-ban is közzétette vízi utazásainak menetrendjét a hajózáshoz. A „Nagy Rusz” szerint a Fehér-tengeren való tartózkodás programja ismét növekszik. Emellett megjelenik egy új útvonal Szentpétervár - Arhangelszk. És máris – mondta Anton Neshataev – vannak első foglalások (előlegfizetéssel), és mint egy évvel ezelőtt, sok van belőlük.

Igor Gornosztajev

Kényelmes, három fedélzetű motoros hajó (588-as projekt) épült Németországban. Korábban a „N.F. tábornok” nevet viselte. Vatutin". A 2013-as rekonstrukció után - REKG.002 projekt "folyó-tenger".

Főbb jellemzők:

• Hossza: 95 m
• Szélesség: 14 m
• Huzat: 2 m
• Sebesség: 95 km/h
• Utaskapacitás: 196 fő

A turisták elszállásolására a hajón kabinok vannak: "Lux", "Junior Suite", 1-, 2-, 3 személyes. Minden kabin felszerelt: fürdőszoba és zuhanyzó, TV, légkondicionáló, hűtőszekrény

A fedélzeten turisták számára:

• étterem
• konferencia terem
• táncparkett
• társalgók a pihenésre
• vasaló szoba
• Egészségközpont.

A jegy ára tartalmazza:

• szállás a kiválasztott kategóriájú kabinban
• ágyruha
• étkezés a hajó éttermében
• szórakoztató program a fedélzeten

Felár ellenében:

• bárgyártás
• kirándulási program a tengerparton

A "Rus Velikaya" hajó korlátozás nélkül vitorlázhat a folyók és tavak belső medencéin, beleértve a Fehér-tengeri körutakat is. Ez lehetővé teszi, hogy exkluzív repüléseket hajtson végre.A hajón nem nyílnak ki az ablakok. A mikroklíma fenntartásához és a hőmérsékleti rendszer fenntartásához a hajó minden helyiségében a Fancoil klímarendszert a fedélzetre telepítik, amely automatikus üzemmódban működik. Ezen kívül a befúvó és elszívó szellőztetés a fenti rendszer kiegészítéseként működik.Minden kabinban van szabályozó mind a klímarendszerhez, mind a szellőzőrendszerhez.