A híres firenzei híd. A Ponte Vecchio egy régi híd Firenzében. A Vecchio híd történetéből
A második világháború idején, amikor a német csapatok elhagyták Firenzét, úgy döntöttek, hogy felrobbantják a város összes hidaját, hogy késleltesse az ellenség gyors előrenyomulását. A hat híd közül ötöt valóban felrobbantottak, de a hatodikat Ponte Vecchio csodálatos módon megmentették Firenzében.
Firenze híres hídjának története és leírása
A híd időtlen idők óta köti össze az Arno folyó partját, ezért jelenlegi neve "Régi híd"-nak felel meg. Valószínűleg az itteni hidat még az etruszkok idejében építették, és a rómaiak megjelenésével már új fa megjelenésben építették át. Azóta mindig ezen a helyen áll a híd, amelyet a pusztulás után szorgalmasan újjáépítenek.
Az Arno folyót erőszakos viselkedése jellemzi. A történelem során ellenséges magatartása sokszor teljesen lerombolta a hidat. Az egyik első dokumentált bizonyíték egy ilyen eseményre a távoli 972-ből származik. Ezután a helyreállítás és a pusztítás sorozata következik, mígnem 1332-ben kőhidat emelnek ezen a helyen.
Addigra a város még több hidat szerez az Arnón. De súlyos árvíz 1333 ismét módosítja a várostervet. Vízállás at központi tér Firenze akkoriban meghaladta a métert, a városfalak megsérültek, több mint 300 ember halt meg. Marsot tartották a város védőszentjének, akinek szobrát a Ponte Vecchio bejáratánál állították fel, de az árvíz őt sem kímélte. Később Keresztelő Szent János szobrot állítottak a helyére, azóta az elemek már nem sértik a híd szilárdságát.
Az árvíz után Ner di Fioravante és Taddeo Gaddi foglalkozott a híd stabilitásával. 1335-1345-ben új híd építését és megerősítését végezték, amelynek már nem kellett volna összedőlnie a kitisztult víz hatására. Azóta a híd a mai napig áll, Firenze fémjelévé vált.
A szegmensívek használata Európa első ilyen jellegű hídjává tette. A fedett híd három ívből áll, amelyek 4,4 méter magasak. A középső fesztáv eléri a 30 métert, az oldalsó fesztávok valamivel kisebbek - egyenként 27 méter. Figyelemre méltó, hogy a híd széles - akár 32 méter.
A hídon a középkortól napjainkig kereskedők üzletei működtek. Kezdetben hentesek és tímárok működtek itt, de egy okos tanács úgy döntött, hogy eltávolítják őket Firenze jelképéből, helyükre "nemes" ékszerészeket és más nemesfém-iparosokat. Ez Benvenuto Cellininek, az olaszországi ékszerészek védőszentjének itt felállított szobrára emlékeztet.
Benvenuto Cellini
1565-ben a hidat egy fedett galériával egészítették ki, amely a Palazzo Vecchiót a Palazzo Pittivel köti össze. Az épületet Vasari tervezte, ezért nevezik „Vazarino folyosónak”. A kereskedők üzletei felett található galériából nagyszerű kilátás nyílik az Arno folyóra és Firenzére.
Vazarino folyosó
1966-ban újabb nagy árvíz volt. Az összes üzletet elmosták, de a Ponte Vecchio híd megmaradt. Egy igazán örök híd, amely arról híres, hogy népszerű az idelátogató turisták körében dicső város Firenze.
Történet az egyedülálló firenzei Ponte Vecchio hídról. A kevés fennmaradt, teljesen felépített híd egyike. De más okokból is egyedülálló.
A Ponte Vecchio az egyik fő névjegykártyák csodálatos Firenze. Az Arno folyó legszűkebb pontján található, és összeköti a legendás két részét olasz város. Ez a híd több okból is nevezetes.
Firenze legrégebbi hídja
Neri di Fioravanti építész építette 1345-ben, és a mai napig alig változtatta megjelenését. Még a második világháború alatt is túlélte, bár az összes többi hidat felrobbantották. Igaz, az okok különbözőek. Valaki ezt hiszi az Ellenállásnak köszönhetően, valaki pedig azt hiszi, hogy ez aláássa kulturális örökség Adolf Hitler maga tiltotta be személyes rendelettel. A kevés hídfejlesztések egyike egyébként a német diktátorhoz kötődik. Még a világháború előtt Mussolini, különösen a díszvendég érkezésére készített Megfigyelő fedélzeten nagy téglalap alakú ablakokkal a Vasari folyosó belső oldalán. Úgy döntöttek, hogy elhagyják ezeket az ablakokat, és a mai napig fennmaradtak.
A fotó szerzője: Carlo Broggi. A kép 1925 előtt készült
Az utolsó mohikán
A Ponte Vecchio képet ad arról, hogyan néztek ki a városátkelőhelyek a késő középkorban. Az tény, hogy a városban nem volt olyan sok szabad hely, és az akkori megavárosokban gyakran építettek hidakat házakkal vagy üzletekkel. Például teljesen felépítették. Több mint száz különféle épületet tartalmazott. Egyébként, ha elolvassa a "Parfümőr" című regényt, akkor Baldini üzlete a Váltó hídján zuhant a Szajnába a tulajdonosával együtt. De valamikor Európa fő hídjait megtisztították az épületektől, de a Ponte Vecchio megmaradt, és több száz éve lenyűgözi Firenze vendégeit.
A hídon belül van Vasari titkos folyosója
Számos turista, aki a hídon sétál, nincs mindig tudatában annak, hogy közvetlenül a fejük fölött egy másik út vezet a folyó túloldalára. Ez kb titkos folyosó. Vasari építész tervezte, akiről a titkos átjáró a nevét kapta. Az építkezés 1565-ben kezdődött a legendás Medici-dinasztiához tartozó I. Cosimo herceg kezdeményezésére. A költözés fő feladata a folyó két partjának összekötése, hogy a herceg észrevétlenül elhaladhasson Vecchio palota a Pitti rezidenciára. Miért nem sétál át a hídon, gondolod? Ennek legalább három oka van:
Utazást tervez? Úgy!Hasznos ajándékokkal készültünk nektek. Pénzt takarítanak meg az utazás előkészítésének szakaszában.
A biztonság érdekében
Amikor Firenzéről és Mediciről beszélünk, eleve a hatalomért folytatott harcról beszélünk. És ez azt jelenti, hogy az uralkodó élete attól függhet, hogy képes-e csendesen átköltözni egyik épületből a másikba.
A kényelem kedvéért
A híd forgalmas kereskedelmi hely. Cosimo idején hentesboltok működtek ott. Mivel az egészségügyi helyzet senkit nem érdekelt, a híd a rothadt hús és hulladék dühös szagát árasztotta. A külön folyosó jelenléte némileg megkönnyítette a helyzetet. A hentesek egyébként egészen a 16. századig állandó lakói voltak a hídnak, utána felváltották őket az ékszerüzletek, és könnyebbé vált a hangulat.
A kémkedésért
Mivel a hentesüzletek körül mindig sokan ácsorogtak, akik szabad utat engedtek a nyelvnek, Toszkána hercege ezt használta banális lehallgatásra. A pletykák szerint a legóvatlanabb beszélgetők már másnap börtönbe kerülhetnek.
A csőd születési helye
A hídnak érdekes története van. Egy legenda szerint itt született meg a "csőd" kifejezés. Ez annak köszönhető, hogy amikor a Ponte Vecchio kereskedője teljesen tönkrement, a város őrei jöttek, és összetörték (rotto) a pultját (banco). Ezt az eljárást "bancorotto"-nak nevezték. Miután az illető elvesztette a pultot, már nem tudott kereskedni. Vagyis csődöt jelentett.
A híres francia író, Maurice Druon így írja le e hely szellemét:
Felépítmények, padok, napellenzők, virágcserepek, szárítókötélen száradó ruhák, középkori tömeg - mindez mulatságos és érdekes. De a boltívek, a boltívek ívei, amelyek a Ponte Vecchiót és annak minden kereskedelmét támasztják, ezeknek az íveknek a ritmusa, amelyek egyenlő részekre osztják az Arno sárga vizét, már tökéletesség.
Ponte Vecchio ( Ponte Vecchio) Firenze (Olaszország) legrégebbi hídja háromíves híd, amely két korábbi híd helyén épült: egy ókori római kor hídja, egy 1117-ben összeomlott híd és egy 1333-ban egy árvíz miatt lerombolt híd. Most a Ponte Vecchio a város szimbóluma, és talán ez a legfényesebb hely.
A Ponte Vecchio hidat 1345-ben építtette Neri di Fioravanti (olaszul: Neri di Fioravante) építész, aki egy meglehetősen masszív szerkezetet tervezett és készített, jóval erősebbnek kellett volna lennie, mint az előd híd, amely nem bírta el az árvizet. 1333. Bár a jelenlegi híd építése meglehetősen erős, de 1966-ban a Vecchio híd súlyosan megsérült az Arno folyó nagy áradása során.
A Vecchio-híd legszembetűnőbb jellemzője a két oldalán található házak. A híd nyílásainak közepén egy épületsor szakad meg és nyílt területté alakul, ahonnan megcsodálhatjuk a folyót és a város többi hídját. 1565-ben Cosimo I de' Medici utasítására megépült a "Vasari Folyosó" - az Uffizi Képtár és a Vasari Folyosó - egy fedett átjáró, amely a Ponte Vecchio hídon halad át, és összeköti az Uffizit a Pitti-palotával, amely kizárólag a bíróság tagjai használják.
A folyosó mentén furcsa kis kerek, rácsos ablakok készültek, a legenda szerint az uralkodó parancsára készültek, hogy lehallgathassák, miről beszélnek lent a hídon. Akkoriban a híd alsó részén hentesüzletek működtek, de idővel a piacról a romlandó termékek kellemetlen szaga kezdett áradni, és 1593-ban kategorikusan betiltotta az itteni romlandó termékek kereskedelmét, valamint az ékszerüzleteket, műhelyeket. helyükön jelentek meg a Ponte Vecchio-n. Ebben a tekintetben "Aranyhídnak" is nevezték.
A második világháború alatt a Ponte Vecchio-t nem rombolták le a németek 1944. augusztus 4-i visszavonulásuk során, ellentétben Firenze összes többi hídjával. Hitler külön parancsot kapott, hogy hagyja érintetlenül a hidat. A hozzáférést azonban a folyó mindkét partján romos épületek nehezítették. Később minden épületet újjáépítettek, néhányat eredeti projektek, és az új része.
Érdekes tény, hogy a "csődbe ment" szó innen származik. Egyszer a Ponte Vecchio hídon kereskedett, egy eladó, akinek annyira veszteséges volt a kereskedése, hogy nem tudta kifizetni a helyet, és eladósodott, ezért megverték a katonák, a kereskedő boltját (banco) pedig egyszer összetörték (rotto), és nem tudott többet kereskedni. Ezek után az akkori adósságviszályok egy olyan ismerős „bancorotto” vagy „összetört asztal” szóba illeszkedtek: nincs asztal – nincs kereskedés.
Minden városnak megvan a saját épülete, amely a szimbóluma, és a városhoz kapcsolódik. Együtt katedrális Firenze, régi híd A reneszánsz időszakot Ponte Vecchionak hívják - a város legfényesebb helye
Firenze leghíresebb hídja, valamint a város legrégebbi hídja. Ponte Vecchio- a régi helyére épített három kőíves építmény fahíd, amely a római kor óta ezen a helyen haladt át az Arno folyón. A Vasariano-folyosó néven ismert híd felső oldalát Vasari építész tervezte, hogy összekapcsolja a Palazzo Vecchio-t és az Uffizi Képtárat a Pitti-palotával. Ma egy híres művészeti galéria ad otthont. 
Ezt a hidat emberek építik és lakják. Kezdetben voltak élelmiszerboltok, de a 15. század végére Ponte Vecchiót választották az ékszerészek és ezüstművesek. A híd közepén található nyílt terület ahonnan megnézheti a folyót és annak partjait 
Állítólag innen ered a csőd közgazdasági fogalma: amikor az eladó már nem tudta fizetni az adósságait, katonák jöttek, és szétverték (rotto) a kereskedelmi boltját (banco). Ez a gyakorlat „bancorotto” (törött asztal) néven vált ismertté. Mivel a kereskedőnek már nem volt asztala, mást nem tudott eladni. 
A második világháború alatt a Ponte Vecchio-t nem rombolták le a németek 1944. augusztus 4-i visszavonulásuk során, ellentétben Firenze összes többi hídjával. Hitler külön parancsot kapott, hogy hagyja érintetlenül a hidat. A hozzáférést azonban a folyó mindkét partján romos épületek nehezítették. Később az összes épületet átépítették, egy részük eredeti tervek szerint, másik részük újak szerint. 
A Ponte Vecchio mentén mindig is sok zárat rögzítettek különböző helyekre, különösen a Benvenuto Celini szobra körüli korlátokra. Ez a hagyomány nemrégiben jelent meg Firenzében, bár Oroszországban és Ázsiában régóta létezik (például a szeretet hídja Moszkvában). Ehhez hozzájárult a híd végén található zárbolt tulajdonosa. A szerelmesek zárakat akasztanak: bezárják a zárat és bedobják a kulcsot a folyóba, ami szimbolizálja örök szerelem. Ez jól példázza a tömegturizmus negatív hatását: kastélyok ezreit időnként eltávolították, tönkretéve vagy megrongálva az évszázados híd szerkezetét. Idővel ezt abbahagyták, miután a városvezetés táblát helyezett el a hídon, 50-es bírságot emlegetve? a szerelem egyetlen záráért. Kiderült, hogy akik 50-re szeretnék megpecsételni szerelmüket? lényegesen kevesebb 
Történet az egyedülálló firenzei Ponte Vecchio hídról. A kevés fennmaradt, teljesen felépített híd egyike. De más okokból is egyedülálló.
A Ponte Vecchio a csodálatos Firenze egyik fő névjegykártyája. Az Arno folyó legszűkebb pontján található, és összeköti a legendás olasz város két részét. Ez a híd több okból is nevezetes.
Firenze legrégebbi hídja
Neri di Fioravanti építész építette 1345-ben, és a mai napig alig változtatta megjelenését. Még a második világháború alatt is túlélte, bár az összes többi hidat felrobbantották. Igaz, az okok különbözőek. Valaki úgy véli, hogy az ellenállásnak köszönhetően, és valaki azt hiszi, hogy maga Adolf Hitler tiltotta meg személyes rendelettel a kulturális örökség aláásását. A kevés hídfejlesztések egyike egyébként a német diktátorhoz kötődik. Mussolini még a világháború előtt a Vasari folyosó belső oldalán nagy, négyszögletes ablakokkal ellátott kilátót készített a díszvendég érkezésére. Úgy döntöttek, hogy elhagyják ezeket az ablakokat, és a mai napig fennmaradtak.
A fotó szerzője: Carlo Broggi. A kép 1925 előtt készült
Az utolsó mohikán
A Ponte Vecchio képet ad arról, hogyan néztek ki a városátkelőhelyek a késő középkorban. Az tény, hogy a városban nem volt olyan sok szabad hely, és az akkori megavárosokban gyakran építettek hidakat házakkal vagy üzletekkel. Például teljesen felépítették. Több mint száz különféle épületet tartalmazott. Egyébként, ha elolvassa a "Parfümőr" című regényt, akkor Baldini üzlete a Váltó hídján zuhant a Szajnába a tulajdonosával együtt. De valamikor Európa fő hídjait megtisztították az épületektől, de a Ponte Vecchio megmaradt, és több száz éve lenyűgözi Firenze vendégeit.
A hídon belül van Vasari titkos folyosója
Számos turista, aki a hídon sétál, nincs mindig tudatában annak, hogy közvetlenül a fejük fölött egy másik út vezet a folyó túloldalára. Egy titkos folyosóról van szó. Vasari építész tervezte, akiről a titkos átjáró a nevét kapta. Az építkezés 1565-ben kezdődött a legendás Medici-dinasztiához tartozó I. Cosimo herceg kezdeményezésére. A költözés fő feladata a folyó két partjának összekötése, hogy a herceg észrevétlenül költözhessen a Vecchio palotából a Pitti rezidenciára. Miért nem sétál át a hídon, gondolod? Ennek legalább három oka van:
Utazást tervez? Úgy!Hasznos ajándékokkal készültünk nektek. Pénzt takarítanak meg az utazás előkészítésének szakaszában.
A biztonság érdekében
Amikor Firenzéről és Mediciről beszélünk, eleve a hatalomért folytatott harcról beszélünk. És ez azt jelenti, hogy az uralkodó élete attól függhet, hogy képes-e csendesen átköltözni egyik épületből a másikba.
A kényelem kedvéért
A híd forgalmas kereskedelmi hely. Cosimo idején hentesboltok működtek ott. Mivel az egészségügyi helyzet senkit nem érdekelt, a híd a rothadt hús és hulladék dühös szagát árasztotta. A külön folyosó jelenléte némileg megkönnyítette a helyzetet. A hentesek egyébként egészen a 16. századig állandó lakói voltak a hídnak, utána felváltották őket az ékszerüzletek, és könnyebbé vált a hangulat.
A kémkedésért
Mivel a hentesüzletek körül mindig sokan ácsorogtak, akik szabad utat engedtek a nyelvnek, Toszkána hercege ezt használta banális lehallgatásra. A pletykák szerint a legóvatlanabb beszélgetők már másnap börtönbe kerülhetnek.
A csőd születési helye
A hídnak érdekes története van. Egy legenda szerint itt született meg a "csőd" kifejezés. Ez annak köszönhető, hogy amikor a Ponte Vecchio kereskedője teljesen tönkrement, a város őrei jöttek, és összetörték (rotto) a pultját (banco). Ezt az eljárást "bancorotto"-nak nevezték. Miután az illető elvesztette a pultot, már nem tudott kereskedni. Vagyis csődöt jelentett.
A híres francia író, Maurice Druon így írja le e hely szellemét:
Felépítmények, padok, napellenzők, virágcserepek, szárítókötélen száradó ruhák, középkori tömeg - mindez mulatságos és érdekes. De a boltívek, a boltívek ívei, amelyek a Ponte Vecchiót és annak minden kereskedelmét támasztják, ezeknek az íveknek a ritmusa, amelyek egyenlő részekre osztják az Arno sárga vizét, már tökéletesség.
