Kövek tartása a folyón. Holding. Szibériai természetű sziget Tver tartományban

Általános megjegyzések:

Az útvonal nem kötelező. A különféle tudósításokban lebegő maximát, miszerint a Derzsa „karéliai típusú folyó”, teljes abszurditása miatt nincs értelme tárgyalni. Sportérdekről, még a legkisebbről is, csak ritka körülmények között lehet beszélni, amikor a vízállás „kicsit az átlag felett van”. Ha magas az árvíz, mind a néhány sziklaakadályt beborítja a víz, és ha alacsony a víz, ezek az akadályok nyomasztó, demoralizáló nyúzóvá válnak. Kevés volt a vízünk, minden következménnyel együtt...

Lehull:

Sok lehetőség van az átvitelre, bár mindegyik nem túl kényelmes. A folyó felső- és középső szakaszán számos település található, ahová eljuthatunk. Egy nagy csapat számára célszerű közvetlenül Moszkvából rendelni egy autót. Igaz, a Derzsa összes faluja és városa közül többé-kevésbé tisztességes út vezet, látszólag csak Novoe felé, így a moszkvai sofőr nem biztos, hogy más helyekre megy. Gazdaságosabb és kisebb csapatok számára a következő lehetőségek állnak rendelkezésre: vonattal Moszkva - Rzsev Knyazhye Goryba vagy Pogoreloye Gorodishche-be, majd autóval a folyóhoz.
Magától a Pogoreloye Gorodishche-től indulásnak csak akkor van értelme, ha a Volga egy darabját is hozzáadja a Derzha menti útvonalhoz. Egy másik lehetőség az, hogy vonattal utazik Shakhovskaya felé, majd autóval. Megpróbálhat feljutni a „kakukkba” Shakhovskaya-ból ugyanabba a Knyazhye Goryba, de naponta csak egy van reggel.

Útvonal leírása:

Ha alacsony a víz, mint nálunk, akkor mindegy, hol kezdi, a kép megközelítőleg ugyanaz lesz - bőrös. Ahogy a felső szakaszról induló bátor srácok mondják, még mindig vannak törmelék, hódgátak, alacsony hidak. Novoe faluból indultunk. Pogoreloy Gorodishche előtt nincs miről beszélni, sok akadály van a folyón, de ezek sekélyek, vagy jó esetben hullámvölgyek, amelyek magasabb víz mellett esélyesek, hogy hasadékokká váljanak. A folyó sokat kanyarodik, de nagyon kevés a „fésű” vagy a gyűrődés helye. További akadályok lehetnek a horgászcsapok is, amelyekben a szájkosár áll. A többi unalmas. A felső és a középső szakaszon a víz zavaros és korhadtnak tűnik. Úgy látszik, benne Nagy mennyiségű agyagrészecskék szuszpenzióját tartalmazza, mivel a partok és az alja agyagos. A partok sivárak - rétek fűzfákkal, nem kell beszélni egy teljes értékű erdőről, bár vannak helyek, ahol éjszakázni lehet.
A Pogoreloj Gorodiscse után a partok magasabbak, 5-10 méteres homokos lejtők és „sziklás” mészkő kiemelkedések jelennek meg. A mederben nagy mészkőtöredékek találhatók, amelyek bizonyos „bájt” adnak egyes fodroknak. Magasabb vízben ezek közül több is élénk hasadékokká alakulhat, és az egyik, amely az egész „kanyon” szakasz végén található, körülbelül tizenkét kilométerrel Pogorely Gorodishche alatt, akár zuhatagnak is nevezhető. Aztán megint szomorú lesz, bár a partok többnyire vidámak, fákkal benőttek, fenyőfák is megjelennek, a folyó vize pedig gyakorlatilag megtisztul a látható szennyeződésektől.
Mozgovo falu melletti közúti hídnál szálltunk le, mivel a Volga anyán már nem lehet raftingolni vízi kirándulás, és evezés.

Mozgovo falu egyfajta ablak a civilizációba az egész alsó régió számára. A rajta átvezető út isten tudja, hol kezdődik, de összeköti a falut a szárazfölddel. Ennek az útnak az egyik pontja 12-15 km-re Zubtsov városa, ahonnan Rzsev-Moszkva vonattal lehet indulni, bár valahol hajnali 3 körül. Minden más lehetőség egy autó Tverbe vagy közvetlenül Moszkvába.

Látnivalók:

Lefelé A tartás nem nélkülöz némi kellemességet. Ha van némi fantáziád, a Pogoreloye Település után kezdődő homokos és mészköves partokat „kanyonoknak” vagy „szikláknak” nevezhetjük. Egyes helyeken, ha akarsz, felmászhatsz rájuk. Vannak halak a folyóban, természetesen hálóval fogják ki őket. Derzsában azonban gyakorlatilag nincs fürdőhely...
Nem láttam Zubtsov városának nevezetességeit, de ha egy kicsit tanulmányozzuk a második világháború történetét, megérthetjük, hogy nincsenek...

Híd vasúti Ozherelye - Uzlovaya, peron "168. km"

híd szélessége = 54,3974497 lon = 38,2354689, platform 100 m-re északra, Hruslovka külvárosában
Dízelvonatok Uzlovaya - Ozherelye - Uzlovaya.

Közvetlenül a híd alatt egy traktor gázló halad át a Sturgeonon. Kényelmes innen kezdeni a raftingot, akkor a folyó teljesen járható egy kajak számára nyári víz. A folyóban mérsékelt mennyiségű antropogén törmelék található (valamiért sok a traktor kereke), vannak rönkök, és körülbelül egy kilométerrel lejjebb műemléki dugulással találkoztunk, amely eltávolítást igényelt. Számos nagyon kicsi sziklás hasadék is található, amelyek általában hozzáférési pontokkal rendelkeznek, és jármű gázlóként vagy horgászatra használják.
Vonatok szétszóródása a tér mentén. "168. km" a Yandextől

Zvoi települések faluja (Predtechevo), a Zasechnaya Cherta "Graboronov (Grabonov) kapu" erődítményeinek maradványai

bal oldalon falu: szélesség: 54,4110385 lon=38,2672691, sánc maradványai 1-2 km-re északkeletre a szélesség: 54,416283 lon=38,2822037 és a szélesség: 54,4299155 lon=38,2882977

Zvoi települések faluja az egykori Predtechevo falu, az ott található Uvarovs birtok nem maradt fenn. A Vyselki és a szomszédos Grabonovo (Ivanovka) és Poselok Ilyicha falvak közötti mezők között megőrizték Zasechnaya Cherta sáncainak maradványait; itt volt rajta a Grabonov-kapu erődítése, amelyet a szovjet időkben gyakorlatilag leromboltak.
Weboldal "Venevszkij kerület" (veneva.ru): Seltso Predtechevo, Graboronov kapu
Wikimapia: A Grabo-kapu erődítése

A Venevka folyó torkolata

jobb, lat=54,3968751 lon=38,2844353

Szent tavasz "12 kulcs"

jobb oldalon, a Venevka torkolatától délnyugatra, kb. 2 km-re felfelé, szélesség: 54,3944297 lon=38,264147
Az út Venevből a falun át. Szviridovszkij

A forrás Venyovka bal oldalán található, közvetlenül a Szuhoj Oszetrec szárazföld „összefolyása” fölött, Második Szviridovo faluval szemben. Közvetlenül a parti szikla tövéből, egy kis kőfal alól folyik ki a víz, amely nagy patakba gyűlik össze; közvetlenül a forrás alatt van egy fából készült betűtípus telepítve rá. A patak és a Venyovka közötti tisztást folklórfesztiválokra használják. Venevka ugyanazon oldalán, a szárazföld magas bal partján egy fehér kőkereszt látható, amely nyilvánvalóan az ősi temetkezések helyét jelzi. Erről a helyről például itt olvashat bővebben: Klyanin R.V. Epikus legendák a régészeti emlékekről vagy a "Venevsky kerület" webhelyről

Kőbányák Venevka közelében

Üzemeltetés: Venevka jobb (keleti) partján First Sviridovoval szemben, Venevtől 4 km-re északra, szélesség 54,384906 lon=38,275895. Felhagyott: a meglévőtől délre és délkeletre egy kilométerre.

Széles és mély mészkőbánya, a Venevka jobb partjának dombjaiba vágva. A fejlesztés alatt álló rész nagyon mély - hatvan méter, 4 párkány, kotrógépekkel, billenőkocsikkal és robbantási műveletekkel. A közelben felhagyott és részben eltemetett beépítések találhatók, kiterjedt és több párkányzattal is. Az aktív részből út vezet a felhagyott rész északnyugati szélére, melynek végén hatalmas jura agyaglerakó található. Maga az agyag szürke, kékes, sárga és vörös; nagy belemniteket és kristályos gipszdarabokat tartalmaz, amelyek zúzott plexiként ragyognak.

Klyuchi traktus, száraz gerendák, Grabonovo (Ivanovka) és Klyuchevoye falvak

jobb oldalon kb. szélesség 54.3967252 lon=38.3070946 , száraz völgy szélesség=54.4004606 lon=38.3163217 , bal oldalon Grabonovo falu, jobb oldalon Klyucsevoje, Klyuche alatt 0.5 km-re még egy száraz völgy = 39.540.85.8.5.8. 8

Egy kilométerrel a Venevka összefolyása után a Sturgeon jobb partja jelentősen megemelkedik; meredek földes lejtőjét borongós erdő borítja be, amelyet „a Kljucsi traktus természeti emlékének” neveznek. Az alsó teraszon több erős forrás is felbukkan; A tokhal itt széles, kicsi, gyors és hideg, alján éles kövekkel.
Az erdő után a jobb part leereszkedik, és egy nagy száraz víznyelő „áramlik” a Sturgeonba, két kilométerrel délre indulva, és a medrében található víznyelők sokaságáról nevezetes. A szakadék mentén földút vezet a Sturgeonon átívelő gázlóhoz. Az Osetra túlsó partján, a folyótól valamivel távolabb Grabonovo (Ivanovka) falu áll, valahol közel a mezők között Zasechnaya Cherta (Grabonov-kapu, lásd fent) erődítményeinek maradványai; Az itteni parti lejtőn úszó földes építmények maradványai is észrevehetők.
A jobb parton még távolabb található Klyuchevoe falu, amelynek házai nyáron szinte láthatatlanok a csalánok, disznófű és más ártéri növényzet hatalmas sűrűjében. A térképek itt egy hidat mutatnak, de a valóságban ez egy másik gázló.
Klyuchevoy alatt egy másik nagy gerenda jön jobbra.

Magas közúti híd, Shchuchye falu, küszöb, gerenda

híd szélesség=54,4190798 lon=38,3497953, falu lent a jobb parton, küszöb 1,5 km-re a híd alatt a szárazföld torkolatánál szélesség=54,422462 lon=38,375136
Rendszeres busz Venevből

Shchuchye központjában megőriztek egy forradalom előtti birtokot, amely jelenleg a „rokkantok házának” ad otthont ().

Fél kilométerrel Shchuchy alatt a jobb part különösen magas, hatalmas mészkőtömbök és sziklák állnak ki. Ezt a hegyet mély és széles szakadék vágja át, három kilométerre a mezőkig nyúlik be; száraz völgynek nevezni nem teljesen helyes, hiszen feljebb folyik benne egy patak, csak a torkolatánál vész el a sziklatömb mélyén.
A Sturgeon vízmosás torkolata előtt egy nagy medence képződik, közvetlenül mögötte pedig egy körülbelül egy méteres esésű küszöb, a meder két csatornára szakad. A bal oldali egyenes és keskeny, magas lépcsőről indul; a jobb oldali sekélyebb, nagy hurkot csinál és több helyen kidőlt fák akadályozzák. 2002-ben a küszöb a középvíz sikerült átjutni a „Csukán”; Hogy ez most mennyire reális, az nem világos. Továbbra is sok kilométeren át a mederben sok kidőlt fa és törmelék található.

Kamennaya Gora traktus (Shchuchiy város), Szokolovskaya (Kharinskaya) barlang, sziklák, ősi kőbánya

bal oldalon egy barlang kb. szélesség=54,440759 lon=38,386877, lent egy kilométer hosszan sziklák

Az Osetra folyó bal partja mentén egy különösen nagy kőkiemelkedést „traktusnak” neveztek Kő-hegy". Mély szakadék torkolatából húsz méter magas sziklás szikla indul, fölötte, a mező szélén egy kis emelvény istentiszteleti kereszttel, amelyet egy húsz átmérőjű földsánc félkör veszi körül. méter és másfél-két magasságú. Ezek egy kis erőd maradványai, amely vagy a Zasechnaya vonalhoz, a XVI-XVII. századi moszkvai államhoz (Klyanin R.V.), vagy "Sturgeon városához" köthető. Az ókori orosz Rjazani fejedelemség (a „Venyevszkij kerület” honlapja). A Történelmi Műemlékek Szövetségi Listája szerint „Schuchiy Gorodok erődített települése, 12-13. század. Kr. u. 1,5 km-re délnyugatra Sokolovka falutól." utóbbi évek népszerű az utazni vágyók körében Friss levegő- ünnepnapokon akár egy tucat autó is parkol itt.

Nem messze nyugati széle A szikla lábánál van egy barlang bejárata. Yu. Dolotov szerint kicsi - az átmérője körülbelül 12 méter. Télen hókupac és jéglerakódások képződnek benne, jégkéreg nyárig a padlón marad. Az egyik falban jellegzetes fülke található egy ikonnak - ikontok, valamint kőtömbök kivágásának nyomai. A tetején lévő istentiszteleti kereszt felirata szerint „a legenda szerint a 13. században a Scsucse település alatti barlangban élt az első keresztény aszkéta”.
Képriport az Underrealizm oldalán, képriport a 4turista honlapján, régi leírás.

Fél kilométerrel a település alatt, ugyanazon a parton van egy másik kőbányászat, ami egy igen régi, fákkal benőtt kőbánya, mintegy ötszáz méter hosszú, helyenként akár 10-15 méter magas, meredek falú, törmelékhányós kőfejtő. alattuk. Ebben még két kis barlang található, amelyek tektonikus repedések mentén épültek.

Falusi móló, küszöb

falu jobbra, küszöb a falu alatt lat=54,441445 lon=38,431665

A falu a magas jobb parton található, kissé távolabb a folyótól. Utána balra egy kis kanyar és benne két kőgát küszöbe van, a lejtése körülbelül fél méter. Egy autós gázló fut végig rajta.

A Mordves folyó torkolata, Bolshoye Rogatovo és Novomoygory falvak, közúti híd és küszöb

száj bal szélesség=54,4554206 lon=38,4874249 ; híd egy kilométerrel a szélesség alatt=54,455221 lon=38,4994411
Érkezés: Uzunovo állomásról busszal Borsevóba, onnan gyalog 5 km

A Tula régió véget ért, a moszkvai régió elkezdődött. A folyó a mezők között folyik.
Osetrában a Mordves torkolatánál egy nagy medence található; Maga Mordves több mint fél méter mély, de 200 méterrel északra van fölötte egy betonlapokból összerakott híd.
Egy kilométerrel lejjebb, Novomojgory falu után, Osetr fölött van egy magas, új beton közúti híd. Közvetlenül a híd előtt van egy küszöb - egy kőgát, az esés kevesebb, mint fél méter.

A Polosnya folyó torkolata

jobb, lat=54,4656481 lon=38,5283661

A Polosnya folyó független érdek. Gyenge az áram, a meder váratlanul mély - akár egy méter vagy több, a víz hideg és tiszta. A völgy körülbelül ötven méterre van bemetszve, gyakori mészkősziklák bukkannak fel.

A torkolattól 12 km-re délre, Lishnyagi falu közelében található egy nagy és mély, frissen elhagyott mészkőbánya, valamint a jobb parton a régi kőbányászat nyomai, sőt kis barlangok is. Valahol ezeken a részeken az ókorban volt Belgorod-Rjazan városa.

Belogorodszkoje község felett három kilométerrel kiszárad a dél felől érkező Polosni főcsatornája. A víz a bal oldali mellékfolyóból származik, Balti falutól indulva; A torkolatától egy kilométerre délnyugatra találhatók a Belcevszkaja szénbánya kiterjedt romjai, amely mindössze egy hónapig működött, és 2000-ben az árvíz miatt vészhelyzetben bezárták. 2014-re ebből (pontosabban 210 vízelvezető kútjából 20-ból) nagy vízbevételt kellene építeni Novomoskovszk szükségleteire.

Magas betonhíd az M6 "Kaszpi" autópálya, Boksha és Tolsztoj falvak, tó

híd szélessége = 54,4709853 lon = 38,53549
Érkezés busszal a Krasnogvardeyskaya metróállomásról - Ezüst tavak, a Boksha megálló 300 méterrel a híd mögött található

A Sturgeon mindkét partján falvak ill üdülőfalvak. A magas közúti híd után kezdődik a kurbatovói gát által létrehozott tavacska; Nyáron a nyári lakosok csónakáznak rajta. Tolsztoj falu közelében a bal part különösen magas, fehér kőből bukkannak fel.
Buszmenetrend Serebryanye Prudyba/-ből

Gát, gyalogos híd és küszöb Kurbatovo falu közelében

lat=54,4778678 lon=38,5711956

A gát eléggé bírja nagy tározó, de rendkívül csúnya megjelenésű. A lefolyó felett alacsony gyalogos híd ik betonlapokból. Közvetlenül utána az Osetrán több lépcsős küszöb kezdődik, az esés legalább 1,5 m, a főcsatorna egyenesen halad egy halom kőtömb mentén. A lépések után rohamos, majd lelassul az áramlat és egy mély, komor kanyonszerű szakasz kezdődik. Az alulról meredeknek tűnő jobb part és Magas hegy- a valóságban egy keskeny, 40 méteres kőoszlop, amely mögött a régi Kurbatov-kőbánya gödrei és bozótjai vannak.

Kőbányák Kurbatovo falu közelében

a gát közelében Sturgeon mindkét oldalán

A jobb parton a kőbánya szinte azonnal kezdődik a gáttól (előző cikk). 2012 tavaszától üzemel, működik működő kőzúzó, traktorok és kotrógépek, normál megközelíthetőség a Venev-Serebrjannye Prudy autópályától egy kilométerre.
Lent, a jobb parton, mintegy kilométer hosszan régi beépítések húzódnak, rég elhagyottan, megduzzadva, erdővel benőve. Közöttük áll egy hatalmas vasbeton doboz - vagy egy befejezetlen bunker, vagy egy vízvételi hely (leírás a 4turista honlapján). A helyi egzotikumok szerelmesei az autópályától külön hajtottak be erre a területre a távoli, északkeleti sarkán keresztül. Nincs sok szemét; A folyóparti munkákat korlátozó 10-15 méteres sziklás sziklák meglehetősen festőiek.

A Sturgeon bal oldalán található kőbányák a folyótól fél kilométerre találhatók, az egyik a gáttól északra, a másik északkeletre. Ők is már jó ideje elhagyatottak és nagyon benőttek; a legtöbb keleti sarok szemétté változott. Bennük nagy brachiopoda kagylók (vagy inkább belső öntvényeik) találhatók; nem feltűnő barnás-zöldes kovakő található, kvarc és kalcedon nem került elő.

Körülbelül 1,5 km-rel a bal parton a gát alatt található egy másik nagyon kicsi kőbánya. Ebben látható egy függőleges függőleges tektonikus repedés és egy kis barlang egy ledőlt sziklatömb alatt. Ez az utolsó sziklák kiemelkedése egy teljesen „lapos” folyó több kilométeres szakasza előtt.

Grace faluja, zuhatagok és szakadások, éles kanyarulatok

az első küszöb a falu elején lat=54,474832 lon=38,623123, az utolsó zuhatag a tanyán szélesség: 54,474483 lon=38,631545
A falu meglehetősen magas, 30 méteres, jobb parton áll, meredek, de nyilvánvaló sziklakitörések nélkül. A falu elején a folyó 150 fokos hurkot ejt balra, közvetlenül mögötte 40 centiméteres zuhatag alacsony vizű zuhatag, balra a főmeder, a másikon pedig keskeny ívelt zárt meder. jobb. Az előző kilométer telis-tele van úszó és félig úszó rönkökkel, de a zuhatagban a fő folyam tiszta, csakúgy, mint az azt követő hullámok, amelyek közül az utolsó a falu végén, a tanya alatt van. Ezután - egy másik hurok a csatornában egy teljes 180 fokkal balra, és egy hosszú örvény.

A Berezinka folyó torkolata

bal szélesség=54,488389 lon=38,645182
1 km a falu. Myagkoe Először is, onnan 7 km aszfaltút van az Uzunovo állomásig Paveletsky irányba

A Berezinka torkolata egészen alkalmas hely a rafting befejezésére; Még jobb, ha egy kicsit korábban, a nagy kanyar előtt fejezzük be Blagodat falu közelében. A Serebryanye Prudy kevésbé alkalmas erre, mivel ott nem járnak elektromos vonatok. Maga a Berezinka folyó sekély és szemetes.
Vonatok menetrendje Uzunovo állomáson a Yandextől

Uzunovo - Pavelets vasúti híd, Dudino peron, hasadékok

híd szélesség = 54,482555 lon = 38,663206, repedések szélesség = 54,483817 lon = 38,673733 és szélesség = 54,4832 lon = 38,691333

Által déli part Osetra - Serebryanoye és Dudino falvak, buszjárat Serebryanye Prudyba naponta 4 alkalommal. A hídtól fél kilométerre délre található a Dudino peron, ahol naponta 8 alkalommal állnak meg az Uzunovo - Pavelets - Uzunovo elektromos vonatok.
A hely népszerű a vadvízi evezés megkezdésére, annak ellenére, hogy az első néhány órában Serebryanye Prudy városán kell keresztülmennie. A híd és a város között több nagyon kis szakadás van.

"Világ! Munka! Ötvözet!"

Úgy döntöttek, hogy nem a poros tavaszi fővárosban, hanem valahol a folyóparton ünneplik a Dolgozók Nemzetközi Szolidaritás Napját. Főleg raftingnál Kiryasik kivettünk 2 db Odyssey-370 típusú felfújható kajakot. A Admirális elvtárs felfújható flottánk a folyót választotta. Kiderült, hogy Derzha.

Diván kajakozás: 1. nap

Az első napot szigorú férfi társaságban töltöttük. Új hajókat sajátítottunk el (emlékszel, ugye, az Odyssey-370?). Egyébként van egy jó hajókölcsönző Mikhail Levashovtól (Zindolog). A fenti képen látható, hogy az Egyesült Csukcs-Szibériai Flotta admirális elvtársa azt mutatja, hogy Mikhailtól kell kajakot venni.

Utunk egy csodálatos Tupitsyno nevű faluból indult. A közelben van egyébként Bezumovo falu. Ijesztő helyek.. De bátor srácok vagyunk: nem félünk héttől egy ellen és nem remegünk a kanapén!

Az első nap baromi sok kilométert gyalogoltunk és zöldséget ültettünk egy erdőben, egy lakatlan tisztáson. Egész este meséltek, és agyvelőgyulladásos kullancsokkal ijesztgették Kiryut.

2. nap: anarchia a Derzha folyón

A második napon sétáltunk még egy kicsit, és újra egyesültünk a „Béta” csoporttal (Danya és Wonderful Girls szám szerint: 3). Danya is talált magának egy kajak-kanapét. A Lányok pedig a „Pike-3” gályán sétáltak, amelyet egyértelműen kifejezetten a kezdő víziemberek kitartásának próbára találtak ki.

A képen: Kirya megijeszti Varangyot. A rafting változatosságát az időszakos dugulások és a kis hullámzások vezették be. Néhányszor még ki is kellett szállnom, hogy leemeljem magam a rönkből vagy navigáljak a csónakokon. Összességében lenyűgöző.

Pogoreloye település mögött, egy nagyon szép parkolóban rendezkedtünk be, ahol nem értük el az M-9-es hídját. Este bankett és az első vízimunkások beavatása volt.

Eközben: Danya meglátta Jack üvegét, és megpróbál felszállni =).

3. nap: Valim

A reggel napsütéses volt. A nap melegnek ígérkezett. Ez boldoggá tett. Végül is május. A lélek már meleget kér. Feltöltve és indulunk! Előttünk a Volga!

A Volga elbűvölő. Felső szakaszán még nem közlekednek motorhajók. De ez már hatalmas! Azonnal eszembe jut ".. széles a szülőhazám!" Ott találkoztam Taimen 3 fős legénységével, akik kedvesen kedveskedtek valami lombikból. Nagyon alkalmas. Köszönöm.

Az antistapel egy nagy tisztáson volt Stolipino falu közelében. Összesen 11 óra alatt 74 km-t gyalogoltunk, jól éreztük magunkat a fókafogáson és úsztunk a hűs forrásvízben.

Rafting pálya mentén Derzha és rövid háttér-információ Az útvonalinformációkat az alábbi linken tekintheti meg.

Elég sok természetes szépség szétszórva az orosz földön! A Tveri régió Zubtsovsky kerülete a sík terepre teljesen nem jellemző emlékművet rejt - a Derzha folyó fehér szikláit. A folyó egészen hétköznapi, festői partjait vegyes és lombhullató erdő borítja. És kétszeresen meglepő, hogy itt valódi, akár 30 méter magas sziklapárkányokat találunk! A legmasszívabb és legmagasabb mészkő kiemelkedések a jobb parton, Mozgovo falu közelében láthatók.

Sok utazó érkezik ide a csend és a természet pompájának birodalmába. Az áprilisi hóolvadás beköszöntével erre a helyre özönlenek a vízituristák, akik a Derzha mentén szeretnének tutajozni és versenyezni a zuhatagokkal. A folyó életre kel: katamaránok, csónakok, kajakok jelennek meg, evezőcsobogások és evezősök barátságos kiáltása hallatszik. A legtöbb útvonal Pogoreloy Gorodishche-ből indul, és úgy van megtervezve, hogy az éjszakát a Fehér sziklák közelében töltse. A folyó, bár kicsi, karakteres: forrongó víz és kavicsos sekélyek a partok mentén meredek sziklás párkányokkal és lucfenyő-bozótokkal váltakoznak.

Lenyűgöző a kilátás a folyóról a sziklákra: hatalmas, vegyes erdővel borított mészkőtömbök lógnak a víz felett, mintha a hullámok hűvösébe akarnának belemerülni. És a kilátás a sziklákról a Derzhi torkolatánál teljesen lélegzetelállító! Az embernek az az érzése, hogy az ember egy tízemeletes épület magasságából nézi a vizet! A kilátás a környékre egyszerűen lenyűgöző! Jól látható a folyó teljes kanyargós medre, pár kilométerrel előre a göndör fenyőfákkal borított meredek partok.

A turisták mellett a környéket ellepik a halászok. A folyó itt sekély, szóval halászat Nagyon szokatlan módon – manuálisan – történik. A halászok egyszerűen átfordítják a víz alatti sziklákat, és ügyesen megragadják a kezükkel az úszó halakat. A tetején pedig magukon a sziklákon amatőrök vannak csendes pihenés Szabadban. A párkány fölött házilag készített, rönkökből készült padok és egy asztal álltak. Van egy grillező. Nagyon kevés van a környéken települések, tehát a csend egyszerűen rendkívüli! És az is meglepő, hogy kevés a szemét. Sajnos bárhol megjelennek az utazók, előbb-utóbb sokféle hulladék gyűlik fel. És itt tiszta és rendezett.

Ezt a Derzhi régiót Tver Kareliának hívják, és maga a folyó egy hegyi folyónak felel meg. Azt kell mondanom, megérdemelten, mert a zuhatagok és vízi akadályok leküzdhetősége az első nehézségi kategóriával egyenlő vízi turizmus. A vízimunkásoknak van egy mondása: „Egy turista soha nem esik kétszer ugyanabba a folyóba”, de sokan, akik meglátogatták a Derzsinszkij-sziklákat, újra és újra visszatér ide. A Derzhi sziklák meghódításáról álmodozók folyamatosan látogatják ezt a látványosságot, de annyira megközelíthetetlenek, hogy még a mesterek is hegyi turizmus nem mernek zsinóron lemenni a vízbe.

A helyszínre eljutni nem nehéz. A távolság a fővárostól mindössze 200 km. A Derzhinskie sziklákhoz a legegyszerűbb út Mozgovon keresztül vezet. Át kell hajtania a falun, át kell mennie a Derzha hídján a másik oldalra, és haladnia kell az erdőn. Amint a növényzet a jobb oldalon véget ér, forduljon jobbra, és tegyen meg további 800 métert. Aztán lesz egy kanyar az erdőbe, aminek sziklás partja lesz.

Rengeteg parkolóhely van a sziklák közelében! A sziklás párkányokkal szemközti part a legalkalmasabb menedékhelyre - szelíd, vízszintes és biztonságos, valamint csendes. A sziklás parton folyamatosan villognak más látogatók: turisták, kiránduló csoportokés egyszerűen a természet szerelmesei. Erről a partról pedig lenyűgöző a kilátás a fehér sziklákra.

A sűrűn lakott területeken is találhatunk civilizációtól érintetlen zugot. Talán ezért festői sziklák a Derzhi acél folyó közelében népszerű hely kikapcsolódásra. Természetesen szokatlanságuk és szépségük vonzza az utazókat. Egy hétvégét eltölteni egy gyors folyóval és lenyűgöző sziklákkal körülvéve igazi élvezet!

holding- folyó Oroszország Moszkva és Tver régiójában, a Volga jobb oldali mellékfolyója. A Shakhovskaya állomástól 8 km-re nyugatra származik Riga irányába Moszkvai vasút, Zubtsov városa alatt, a tveri régióban ömlik a Volgába. Selyaevo falu és mások a folyón találhatók.

Hossza 89 km. Sima típus. Az étel túlnyomórészt havas. A Derzha novemberben - december elején lefagy, március végén - áprilisban nyílik.

Vízügyi nyilvántartási adatok

Oroszország Állami Vízügyi Nyilvántartása szerint a Felső-Volga-medencei körzethez, a Volga folyó vízgazdálkodási szakaszához tartozik Zubcov városától Tver városáig, a Tvertsa folyó nélkül, a folyó részvízgyűjtőjéhez. - a (felső) Volga mellékfolyóinak medencéiből Rybinsk víztározó. Vízgyűjtő - (Felső) Volga ig Kuibisev víztározó(az Oka medence nélkül).

Az Orosz Föderáció területének vízgazdálkodási zónáinak geoinformációs rendszere szerint, amelyet készítette Szövetségi ügynökség vízkészlet:

• A víztest kódja az állami vízügyi nyilvántartásban - 08010100612110000001514
• Hidrológiai ismeretek kódja (HI) - 110000151
• Pool kód - 08.01.01.006
• Kötetszám GI szerint - 10
• GI - 0 szerinti probléma

Mellékfolyók (km-re a torkolattól)

• 8,2 km: Ivka folyó (lv)
• 26 km: Blue River (lv)
• 28 km: Gorjanka folyó (pr)
• 58 km: Sukromlya folyó (lv)
• 74 km: Zherlenka folyó (lv)

Látnivalók

Dyorzha nagyon festőinek tűnik, fantáziadúsan kanyarog moréna dombok között vegyes és nyírnyárfa erdők, rétek és mezők között. A legtöbb Gyönyörű helyek a Tver régióban találhatók.

Körülbelül két kilométerrel a Volgával való összefolyása előtt a folyó áthaladt a mészkőgerincen: a jobb parton egy gyönyörű kanyon alakult ki, zajos hullámokkal és fehér sziklákkal. A folyó alján lapos mészkő-kovás lapok, a mederben gránit glaciális sziklák találhatók.