Низ какви минибуси поминуваат. Како се доделуваат броевите на линиите за јавен превоз? Шатл такси и автобуси

Со исклучен JavaScript, нема да можете да користите пребарување. Оваа страница бара поддршка за скриптирање за да функционира правилно.

Како да се справите со тоа?

Вториот начин е да користите поедноставена верзија на оваа страница за пребарување наменета за стари, поедноставени или погрешно конфигурирани прелистувачи. Во овој случај, некои функции нема да бидат достапни. Можете да ја најдете оваа верзија на пребарувачот.

Извинете, но имам овозможено JavaScript!

Ако сте сигурни дека JavaScript е поддржан од вашиот прелистувач и моментално е дозволен за оваа страница, но сепак ја гледате оваа порака, тогаш можете да го предложите следново за да го решите проблемот:

Не прави ништо. Ако пребарувањето функционира, тогаш можете да ја толерирате оваа порака, нели?
Користете доверлив прелистувач. Ако имате нестандарден прелистувач, препорачуваме да користите еден од оние што ги тестиравме. Овој пребарувач беше тестиран под прелистувачите Internet Explorer, Mozilla Firefox, Opera и Konqueror, од кои сите покажаа целосна функционалност.

Не само гостите на главниот град, туку и самите московјани понекогаш не знаат каков превоз да користат за да го направат патувањето што е можно поудобно и побрзо. На читателите им дава информативни информации за видовите копнен транспорт во Москва.

Дополнително, дадени се информации за тоа кој е најдобриот начин да се стигне од една област на главниот град до друга.

За видовите на уличен јавен превоз

Вреди да се наведат сите видови одеднаш:

тролејбус,
автобус,
патно такси,
моношина,
трамвај,
светло метро,
Московскиот централен круг (МКЦ).

Како што можете да видите, има многу опции за патување низ Москва. Дополнително, кога купувате билет со голем број патувања или ако имате картичка Тројка (специјална пластична картичка на која е евидентиран потребниот број на патувања на барање на корисникот), можете да патувате со кој било тип на Москва. транспорт на површината. Исклучок е такси со фиксна рута, плаќањето во кое се врши одделно, без оглед на достапноста на поволностите, патните билети.

Кој е најдобриот начин да стигнете таму?

Јасно е дека има многу опции, но има предупредување: користењето на одредена рута може да испадне или непрофитабилно или може да потрае премногу долго за да се патува. За да се спречи тоа да се случи, препорачливо е да се проучат карактеристиките на секој тип копнен транспорт во Москва.

тролејбус

Тролејбус е електрично возило што се движи по патишта заедно со автомобили и камиони, како и автобуси и минибуси. Најзгодно е да се користи ако саканата улица или метро лежи по должината на трасата на нејзиното движење.

Понекогаш е неопходно да се одбие во следниве случаи: сообраќаен метеж и метеж на патиштата, чести дефекти на струјните колектори („рогови“) од контактните жици.

Автобус

Автобусите одат насекаде, заменуваат тролејбуси и трамваи. Покрај тоа, за разлика од овие два начини на транспорт, тој има повеќе степени на слобода. А тоа значи дека може да се сврти во друга лента доколку има пречка пред него. Најголем број на копнени линии им припаѓаат на автобусите.

Шатл такси

Најудобен и најбрз начин на транспорт. Како по правило, возачите на минибуси се стремат да стигнат до својата дестинација што е можно побрзо. Покрај тоа, секогаш постои можност да се заобиколи делот за итни случаи, сообраќаен метеж без тешкотии.

Монорела

Моношина е електромагнетна патека поставена покрај надвозник. На таков пат, неколку мали приколки полека се движат со брзина не поголема од 40 км на час.

Моношината, за разлика од таксито со фиксна линија, е најбавниот тип на копнен транспорт во Москва. Единствената предност е што улиците на градот можете да ги погледнете одозгора, од висина од околу третиот кат од станбена зграда.

Трамвај

Друг тип на земја што, како тролејбус, се напојува со електрична енергија. Но, се движи по железничките пруги поставени по улиците на градот. Тие се добри за употреба ако нема алтернатива. Покрај тоа, во некои области тие се поставени одделно од автопатот, што ви овозможува да избегнете сообраќајни метежи и да стигнете таму побрзо.

Лесно метро

Припаѓа на московското метро, но за разлика од него, работи на површината, а не под земја. Лесното метро е достапно за жителите на северните и јужните области Бутово.

МКЦ

Московскиот централен прстен е железница која има радиус од половина од радиусот на Москва од центарот до Московскиот кружен пат. Изгледа како приградски сообраќај. Покрај тоа, таа е сопственост на Руските железници. Добро е да се движите низ МКЦ ако треба да стигнете од една до друга екстремна област на главниот град.

Подолу е приближна карта на копнениот транспорт во Москва.

Ви посакуваме успешно патување и најниски трошоци при движење низ градот!

Можете исто така да ја поставите маршрутата рачно, вооружени со мапа, молив и линијар. Но, ако завршивте на страницата за планирање на маршрутата, тогаш е можна друга, често попогодна опција - поставување маршрута преку Интернет, од кои едната ви е понудена на нашата страница.

Постојат два вида на рутирање: рачно и автоматски.

Со рачно поставување, ставате на картата серија точки кои формираат произволна рута.
Со автоматска компилација, треба да ги наведете почетните и крајните точки, а нашата услуга сама ќе ја постави најдобрата рута, пресметувајќи ја најкратката патека, земајќи ги предвид сообраќајните правила и сообраќајната ситуација во моментот.

На составената рута, ќе ги видите сите патишта и блиски раскрсници, што ќе биде многу корисно за возачите и патниците. Карта со маршрута во градот Москва ќе ви овозможи да планирате рута и нема да дозволите да се изгубите на непознато место.

За да направите рута на картата на градот Москва, внесете ја почетната точка во првото поле од формуларот подолу и крајната точка во второто поле. Потоа наведете како ќе патувате до крајната дестинација со кликнување на соодветното копче - „Автомобил“, „Пешачење“ или Јавен превоз. После тоа кликнете на копчето „Прикажи рута“.

Веќе неколку години на Интернет кружи слика-мем - емотивни непристојни впечатоци на еден провинцијалец од Москва. Меѓу нив има и фраза: „Автобус 483, немој да се курчиш!“ Логиката на нумерирањето на градскиот транспорт, навистина, не е секогаш очигледна. Селото откри по кој принцип броевите се доделуваат на автобуси, тролејбуси и трамваи.

Прес-служба на Државното унитарно претпријатие „Мосгортранс“

Сите линии на градскиот превоз на патници на главниот град се со едноцифрени, двоцифрени и трицифрени броеви. Ова нумерирање се развивало историски и не се менува. На нови насоки, на транспортот му се доделуваат нови броеви или броеви на претходно откажани правци. Целото нумерирање е индивидуално, но има и коинциденции: маршрутите на различни начини на транспорт можат да се означат на ист начин. Така, трамвај број 3, тролејбус број 3 и автобус број 3 патуваат низ градот, но сите тие следат различни рути.

Сè уште нема потреба да се доделуваат четирицифрени броеви на нови рути. Меѓутоа, постојат автобуски линии бр. 1001, 1002 и 1004, кои претходно им припаѓале на комерцијалните превозници. Во 2013 година, тие беа префрлени под раководство на Мосгортранс, за погодност на патниците, броевите не беа променети.

Понекогаш нумерирањето ги зема предвид спецификите на одредена рута. На пример, во Москва има неколку „социјални“ области на движење, тие опфаќаат образовни институции, медицина, социјална заштита. Броевите на таквите правци започнуваат со буквата C: C1, C2 и така натаму. Има и ноќни линии на копнен градски превоз, тоа се автобусите бр. H1, H2, H3. Буквите се користат и за скратени летови: тие ги дуплираат најпрометните делови од рутата. За полесно навигација на патниците, при влегување во таква рута, буквата „к“ (кратка) се додава на главниот број. Има, на пример, автобуска линија бр. 709, која следи од метро станицата Орехово до метро станицата Каширскаја, а има и бр. 709к, која оди од метро станицата Орехово до платформата Москворечие.

Константин Трофименко

Директор, Центар за истражување на транспортните проблеми во мегаполисите, Вишата економска школа

Во Москва не постои посебен систем за нумерирање за транспорт - тоа е дива мешавина меѓу стогодишните броеви на рути, сталинистички, Брежњев и броеви од 1990-тите. Сите се натрупаа еден врз друг.

Постојат и правци кои користат букви во нивната ознака. Ова може да се должи на фактот дека некогаш транспортната рута беше поделена на два дела. Исто така, се случува маршрутата да се раздвои: транспортот ја следи трасата, а потоа неговата верзија, на чие нумерирање е додадена буквата А, врти десно. Варијантата без таква буква продолжува да следи право напред. Сето ова, се разбира, предизвикува конфузија. Градската навигација апсолутно не е погодна за корисниците. Ако некое лице не е специјализирано за оваа тема, веројатно нема да знае за други правци освен оние што му се потребни.

Во советско време, редовно се работеше за оптимизирање на урбаниот транспортен систем. Во 90-тите, тие престанаа да го прават тоа, а сега се обновуваат обидите. Минатата година не се постави само проблемот со транспортната нумерација, туку и прашањето за потребата од одредени линии. Се случува тие да ја изгубат својата важност: на пример, имаше автобус што ги однесе луѓето во фабриката. Претпријатието беше затворено, а луѓето престанаа да одат таму, но рутата продолжува да функционира. Дали му треба на градот? Но, за жал, досега овие дела не доведоа до позитивен резултат.

Илустрација:Настја Григориева

Пребарувајте и креирајте маршрути за јавен превоз кои се оптимални за вас ОД вашата локација и ДО саканата улица или куќа, како и рути за пешачење со автомобил, велосипед и пешачење.

Изберете транспорт:

Јавен превоз Со автомобил Велосипед Пеш

Прикажи маршрута на мапата

Пат на картата на градот.

Прашувате како можете да стигнете таму или како да стигнете до одредена улица или куќа во Москва? Ние одговараме - многу е едноставно, пронајдете ја вашата најдобра рута низ градот користејќи го планерот за патување на нашата веб-страница. Нашата услуга ќе ви најде до 3 опции за движење низ градот Москва ОД вашата адреса и ДО вашата дестинација. На картата со маршрути, кликнете на копчето за детали (иконата за почеток) и продолжете со детален опис на опциите за патување. За сите правци, времето на патување ќе биде прикажано, земајќи ги предвид сообраќајниот метеж, бројот на автобуси, минибуси и другиот јавен превоз.

Популарни рути:

ОД: Москва, метро станица Рјазански Проспект - ДО: Москва, улица 1-ви Новокузминскаја 19;
ОД: Москва, улица Јахромскаја, 4 - ДО: Москва, улица на 800-годишнината од Москва, 16;
ОД: Москва, улица Мичурин - ДО: Москва, улица Авиаконструктор Микојан;
ОД: Москва, улица Бирулевскаја - ДО: Москва, улица Академика Милионшчиков, 1;
ОД: Москва, Минскаја 2б - ДО: Москва, улица Академика Пилјугина, 18к1;

Корисниците на нашата страница често прашуваат, на пример: "Како да стигнете од автобуската станица до болницата?" и така натаму. Решивме да ја олесниме потрагата по најдобрата рута за сите на кои им е потребна.

Возењето по однапред испланирана рута е начин да се елиминираат проблемите што можат да се појават на непознат терен и да се преброди саканиот дел од патот што е можно побрзо. Не пропуштајте ги деталите, однапред наведете на картата насоката на движење по патот и вртењата.

Со помош на услугата за планирање патувања, само треба да ги внесете почетокот и крајот на рутата, потоа кликнете на копчето „Прикажи маршрута на мапата“ и ќе добиете неколку опции за рута. Изберете го оној кој најмногу ви одговара и почнете да се движите. Постојат четири начини на подготовка на рутата - со градски јавен превоз (вклучувајќи такси со фиксна линија), со автомобил, со велосипед или пеш.