Олег Бундур кон поларната мечка. Олег Бундур да се сретне со поларната мечка. Срцето и мозокот

Олег Семенович Бундур

Кон поларна мечка

Живееме во Русија
Авторот на книгата, Олег Бундур, патувал преку Арктичкиот Океан со мразокршачот 50 Let Pobedy до самиот Пол и назад. На едноставен и разбирлив јазик, тој зборува за поларните мечки, фоките и северните птици, за паралелите и меридијаните, за редот на бродот, па дури и го објаснува дизајнот на атомскиот мотор. Оваа книга е за сите кои сакаат географија, се заинтересирани за патување и сакаат со свои очи да ги видат најнеобичните места на нашата планета.

Дизајнот на издавачот зачуван во А4 pdf формат.

Олег Бундур

Кон поларна мечка

© Bundur O. S., 2016 година

© Распоред, дизајн. РОСМЕН ДООЕЛ, 2016 г

Со цел

Одам на Северниот Пол. На нуклеарниот мразокршач „50 години победа“. Дали сте љубоморни? Да, си завидувам и сè уште не верувам ...

Така, одев на Арктикот, мислев дека ќе има збогум ...

Но, јас не бев испратен и никој не ме испрати. Сопругата на Алена беше на должност во болницата, а Кеша го отвори едното око, мавташе со опашката: велат, чао. А за добро патување и брзо враќање - без мјаукање!

Дојдов со тежок куфер до перонот зад куќата, стојам, чекајќи го автобусот. Познаници - никој. Разбирливо е: пет наутро, познаниците спијат. А и странци спијат... Гледам, галеб, толку блиску потонал. Седи на тротоарот и ме гледа. Па, не само што седна во близина и гледа, туку им вели здраво на арктичките галеби! Очигледно, со мојот птичји инстинкт, сфатив дека одам на Арктикот. Најверојатно е од таму. Или можеби нејзината мајка или баба?

Тогаш, во Баренцовото Море, стоев на горната палуба на мразокршач и одеднаш видов галеб. Таа полета многу блиску. Немаше никој на палубата, а јас силно викнав:

- Здраво од нашиот беломорски галеб!

И овој другиот галеб ме разбра! Долго леташе рамо до рамо, паралелно со нашиот курс, потоа мавташе со крилјата и нагло се сврте на страна.

Ќе се вратам дома, ќе излезам на игралиштето зад куќата во пет часот наутро и ќе го чекам галебот. И таа сигурно ќе лета - ќе почувствува дека се вратив. И ќе и кажам дека го исполнив нејзиното барање.

Само да немаше познаници во тоа време. И тогаш Господ знае што ќе помислат кога ќе ме видат како зборувам со птица.

Ѓон

Мислев дека добро знам руски. Немаше проблеми со него на училиште, а мојата библиотека е полна со различни речници и често ги користам ...

Во собата во која ќе живеам ме придружуваше постариот помошник на капетанот Сергеј. Беше жешко и го прашав:

Како се отвора прозорецот во собата?

„Влезот се отвора во вашата кабина исто како што се отвора во другите. И ми покажа како.

Се чувствував непријатно.

„Треба да бидете внимателни“, си помислив.

Откако ги постави работите во кабинетите, се искачи по стрмните скали до мостот и го праша капетанот:

- Дали скалите се стрмни - за да заштедите простор?

Капетанот ме погледна внимателно.

- Ти си во својата дача како се качуваш по скалите до таванот. Еве ја скалата. Мотаи на мустаќите.

Да, очигледно, сфатив.

Веќе стигнавме на отворено море, бранот беше мал, но подот ни трепери под нозете. Се враќам кај капитенот:

Дали подот трепери под нозете од работата на моторите или од бранот?

- Не подот, туку палубата, се тресе од работата на машините. Усјок?

Усјок. Повторно, тоа значи дека сте згрешиле. О, колку е срамно...

Му пријде на навигаторот. Па, мислам дека се е во ред овде.

- Колку брзо пловиме? Колку километри на час?

„Се движиме со осумнаесет јазли. Јазол е еднаков на една милја.

Па, иако одиме на море, а водата е наоколу, а јас седнав во локва.

Гледам, кормиларот седи на високо столче. Со едната рака го држи воланот, а со другата двогледот.

Дали е тешко да се сврти воланот?

- Воланот лесно се врти. Можеш со еден прст.

Во ред, јас сум одовде. Каков срам! Треба да откриеме каде е угостителскиот оддел и како се вика готвачот.

- Галијата е на првата палуба, а готвачот се вика Николај.

Страшно! Без оглед на прашањето, тогаш до. Да го прашам капетанот, можеби има некој морски речник. Но, тој не праша, одеднаш нешто повторно не беше во ред.

Потоа дознав дека скоро сите поморски термини потекнуваат од холандскиот јазик, од холандските морнари. Значи знам руски!

Како се вика човек кој вози автобус без билет? Така е, зајко. Па и јас сум зајак. Затоа што на овој туристички лет на мразокршач сум без билет, односно без туристички ваучер. А бидејќи шетаме по море, тогаш јас сум морски зајак.

Да, но морскиот зајак е фока. Значи јас сум фока? Не, не сакам да бидам печат.

И тогаш, тука сум на креативно службено патување. И секој знае за тоа.

Олег Бундур

Кон поларна мечка

© Bundur O. S., 2016 година

© Распоред, дизајн. РОСМЕН ДООЕЛ, 2016 г

Со цел

Одам на Северниот Пол. На нуклеарниот мразокршач „50 години победа“. Дали сте љубоморни? Да, си завидувам и сè уште не верувам ...

Така, одев на Арктикот, мислев дека ќе има збогум ...

Но, јас не бев испратен и никој не ме испрати. Сопругата на Алена беше на должност во болницата, а Кеша го отвори едното око, мавташе со опашката: велат, чао. А за добро патување и брзо враќање - без мјаукање!

Дојдов со тежок куфер до перонот зад куќата, стојам, чекајќи го автобусот. Познаници - никој. Разбирливо е: пет наутро, познаниците спијат. А и странци спијат... Гледам, галеб, толку блиску потонал. Седи на тротоарот и ме гледа. Па, не само што седна во близина и гледа, туку им вели здраво на арктичките галеби! Очигледно, со мојот птичји инстинкт, сфатив дека одам на Арктикот. Најверојатно е од таму. Или можеби нејзината мајка или баба?

Тогаш, во Баренцовото Море, стоев на горната палуба на мразокршач и одеднаш видов галеб. Таа полета многу блиску. Немаше никој на палубата, а јас силно викнав:

- Здраво од нашиот беломорски галеб!

И овој другиот галеб ме разбра! Долго леташе рамо до рамо, паралелно со нашиот курс, потоа мавташе со крилјата и нагло се сврте на страна.

Ќе се вратам дома, ќе излезам на игралиштето зад куќата во пет часот наутро и ќе го чекам галебот. И таа сигурно ќе лета - ќе почувствува дека се вратив. И ќе и кажам дека го исполнив нејзиното барање.

Само да немаше познаници во тоа време. И тогаш Господ знае што ќе помислат кога ќе ме видат како зборувам со птица.

Ѓон

Мислев дека добро знам руски. Немаше проблеми со него на училиште, а мојата библиотека е полна со различни речници и често ги користам ...

Во собата во која ќе живеам ме придружуваше постариот помошник на капетанот Сергеј. Беше жешко и го прашав:

- А во прозорска собасе отвора?

- Во вашиот отворот на кабинатасе отвора на ист начин како и кај другите. И ми покажа како.

Се чувствував непријатно.

„Треба да бидете внимателни“, си помислив.

Откако ги постави работите во кабинетите, се искачи по стрмните скали до мостот и го праша капетанот:

- А скалакул - да заштедите простор?

Капетанот ме погледна внимателно.

- Ти си во својата дача како се качуваш по скалите до таванот. Еве скала. Мотаи на мустаќите.

Да, очигледно, сфатив.

Веќе стигнавме на отворено море, бранот беше мал, но подот ни трепери под нозете. Се враќам кај капитенот:

– Каттресење под нозете од работа моториИли од бран?

- Не полот, туку палубатреперење од работа машини. Усјок?

Усјок. Повторно, тоа значи дека сте згрешиле. О, колку е срамно...

Му пријде на навигаторот. Па, мислам дека се е во ред овде.

- Со која брзина пловење? Колку километриво еден часот?

- Ние да одимена осумнаесет јазли. Јазол е еднаков на една милја.

Па, иако одиме на море, а водата е наоколу, а јас седнав во локва.

Гледам, кормиларот седи на високо столче. Со едната рака го држи воланот, а со другата двогледот.

- Тоа е тешко воланпресврт?

– Воланлесно се врти. Можеш со еден прст.

Во ред, јас сум одовде. Каков срам! Мора да дознаам каде угостителска единицаИ како готвачииме.

– Галијана првата палуба и кокаимето е Николас.

Страшно! Без оглед на прашањето, тогаш до. Да го прашам капетанот, можеби има некој морски речник. Но, тој не праша, одеднаш нешто повторно не беше во ред.

Потоа дознав дека скоро сите поморски термини потекнуваат од холандскиот јазик, од холандските морнари. Значи знам руски!

Како се вика човек кој вози автобус без билет? Така е, зајко. Па и јас сум зајак. Затоа што на овој туристички лет на мразокршач сум без билет, односно без туристички ваучер. А бидејќи шетаме по море, тогаш јас сум морски зајак.

Да, но морскиот зајак е фока. Значи јас сум фока? Не, не сакам да бидам печат.

И тогаш, тука сум на креативно службено патување. И секој знае за тоа.

Шетам околу мразокршачот и ги мачам сите со прашања, веројатно веќе уморен. Да, не би се мачал, но тогаш ќе морам да ви кажам каков е Арктикот и каков брод е нуклеарен мразокршач.

Во принцип, јас не сум зајак. Патем, нема да има зајак и колбас со сенф, како што сум сега!

© Bundur O. S., 2016 година

© Распоред, дизајн. РОСМЕН ДООЕЛ, 2016 г

* * *

Со цел

Одам на Северниот Пол. На нуклеарниот мразокршач „50 години победа“. Дали сте љубоморни? Да, си завидувам и сè уште не верувам ...

Така, одев на Арктикот, мислев дека ќе има збогум ...

Но, јас не бев испратен и никој не ме испрати. Сопругата на Алена беше на должност во болницата, а Кеша го отвори едното око, мавташе со опашката: велат, чао. А за добро патување и брзо враќање - без мјаукање!

Дојдов со тежок куфер до перонот зад куќата, стојам, чекајќи го автобусот. Познаници - никој. Разбирливо е: пет наутро, познаниците спијат. А и странци спијат... Гледам, галеб, толку блиску потонал. Седи на тротоарот и ме гледа. Па, не само што седна во близина и гледа, туку им вели здраво на арктичките галеби! Очигледно, со мојот птичји инстинкт, сфатив дека одам на Арктикот. Најверојатно е од таму. Или можеби нејзината мајка или баба?

Тогаш, во Баренцовото Море, стоев на горната палуба на мразокршач и одеднаш видов галеб. Таа полета многу блиску. Немаше никој на палубата, а јас силно викнав:

- Здраво од нашиот беломорски галеб!

И овој другиот галеб ме разбра! Долго леташе рамо до рамо, паралелно со нашиот курс, потоа мавташе со крилјата и нагло се сврте на страна.

Ќе се вратам дома, ќе излезам на игралиштето зад куќата во пет часот наутро и ќе го чекам галебот. И таа сигурно ќе лета - ќе почувствува дека се вратив. И ќе и кажам дека го исполнив нејзиното барање.

Само да немаше познаници во тоа време. И тогаш Господ знае што ќе помислат кога ќе ме видат како зборувам со птица.

Ѓон

Мислев дека добро знам руски. Немаше проблеми со него на училиште, а мојата библиотека е полна со различни речници и често ги користам ...

Во собата во која ќе живеам ме придружуваше постариот помошник на капетанот Сергеј. Беше жешко и го прашав:

- А во прозорска собасе отвора?

- Во вашиот отворот на кабинатасе отвора на ист начин како и кај другите. И ми покажа како.

Се чувствував непријатно.

„Треба да бидете внимателни“, си помислив.

Откако ги постави работите во кабинетите, се искачи по стрмните скали до мостот и го праша капетанот:

- А скалакул - да заштедите простор?

Капетанот ме погледна внимателно.

- Ти си во својата дача како се качуваш по скалите до таванот. Еве скала. Мотаи на мустаќите.

Да, очигледно, сфатив.

Веќе стигнавме на отворено море, бранот беше мал, но подот ни трепери под нозете. Се враќам кај капитенот:

– Каттресење под нозете од работа моториИли од бран?

- Не полот, туку палубатреперење од работа машини. Усјок?

Усјок. Повторно, тоа значи дека сте згрешиле. О, колку е срамно...

Му пријде на навигаторот. Па, мислам дека се е во ред овде.

- Со која брзина пловење? Колку километриво еден часот?

- Ние да одимена осумнаесет јазли. Јазол е еднаков на една милја.

Па, иако одиме на море, а водата е наоколу, а јас седнав во локва.

Гледам, кормиларот седи на високо столче. Со едната рака го држи воланот, а со другата двогледот.

- Тоа е тешко воланпресврт?

– Воланлесно се врти. Можеш со еден прст.

Во ред, јас сум одовде. Каков срам! Мора да дознаам каде угостителска единицаИ како готвачииме.

– Галијана првата палуба и кокаимето е Николас.

Страшно! Без оглед на прашањето, тогаш до. Да го прашам капетанот, можеби има некој морски речник. Но, тој не праша, одеднаш нешто повторно не беше во ред.

Потоа дознав дека скоро сите поморски термини потекнуваат од холандскиот јазик, од холандските морнари. Значи знам руски!

Не зајак

Како се вика човек кој вози автобус без билет? Така е, зајко. Па и јас сум зајак. Затоа што на овој туристички лет на мразокршач сум без билет, односно без туристички ваучер. А бидејќи шетаме по море, тогаш јас сум морски зајак.

Да, но морскиот зајак е фока. Значи јас сум фока? Не, не сакам да бидам печат.

И тогаш, тука сум на креативно службено патување. И секој знае за тоа.

Шетам околу мразокршачот и ги мачам сите со прашања, веројатно веќе уморен. Да, не би се мачал, но тогаш ќе морам да ви кажам каков е Арктикот и каков брод е нуклеарен мразокршач.

Во принцип, јас не сум зајак. Патем, нема да има зајак и колбас со сенф, како што сум сега!

Бесконечност

Ме влече морето - не знам зошто. Веројатно неговата бесконечност.

Во градот што шетаме, зјапајќи во нашите нозе, не забележуваме како пупките отекуваат, па зеленилото се витка, па листовите пожолтуваат.

Од прозорците на мојот стан на четвртиот кат се гледа повисоко од куќите, но таму повторно наидувате на ридовите. Од сите страни на ридот.

Во градот нема простор за видување, а душата, како во кафез, брза меѓу ѕидовите на куќите. Без разлика дали е во море! Од која страна и да погледнете, на водата и нема крај. Гледаш нагоре - небото е бескрајно. А морето долу изгледа без дно - тешко е да се замисли длабочина од четири километри.

И душата овде, заедно со галебот, лета - или над самите бранови, или, издигнувајќи се повисоко од предниот дел, издигнувајќи се на неподвижни крилја, фаќајќи млаз воздух.

И нема крај ниту на морето, ниту на небото, ниту на моите мисли. Летај, галеб, летај!

Срцето и мозокот

Пред да направите нешто, размислувате, нели? Размислете со вашата глава. А главата ти е на рамениците, добро, на вратот. Накратко, погоре.

А мразокршачот има глава и мозок. И тој е горе, на капетанскиот мост. Има луѓе, софистицирани уреди, компјутери. Луѓето, гледајќи ги читањата на инструментите, одлучуваат каде и како треба да оди мразокршачот.

И нуклеарниот мразокршач, како нас, има срце - нуклеарен реактор. Дури и две. Тие се скриени во внатрешноста на мразокршачот зад толку моќна заштита што не се плашат од ништо. И тие не се плашат од никого.

Реакторот содржи посебна супстанција - ураниум. Како и сè друго во светот, ураниумот се состои од атоми. Атомите се делат, ослободуваат енергија и тоа го движи мразокршачот. Тоа е јасно? Најверојатно не. Ајде да го направиме поинаку.

Дали ви се допаѓаат гранати? Замислете дека калинката е атом. Ако почнете да го делите на зрна, што ќе се случи? Вкусно! Ја јадевте оваа вкусност, ја зајакнавте својата сила и истрчавте на прошетка.

Така, атомот во реакторот се дели и ослободува многу топлина. Топлината ја загрева водата, водата се претвора во пареа, пареата го прави моторот да работи, моторот го врти вратилото, на кое има огромни сечила од два метри. Сечилата се вртат, како да се одбиваат од водата, а мразокршачот се движи.

Потребни се 75.000 коњи за да се придвижи таков гигант како мразокршачот 50 години победа. Можеш ли да замислиш? И нуклеарните реактори можат да се справат заедно со тоа. Па, некаде вака ... видов нуклеарни реактори, но, да бидам искрен, сè уште не разбрав целосно како функционираат. Можеби ќе пораснеш, ќе станеш нуклеарни физичари и ќе ми објасниш.

Од лето до зима и назад

На денот кога тргнавме од пристаништето Мурманск, имаше невидена топлина - дваесет и шест степени. Па, за вас, ова можеби е вообичаена температура, но за северен град лоциран во близина на леденото Баренцово Море, тоа е многу.

Па, го напуштивме пристаништето. И на почетокот излегов на палубата во кошула со кратки ракави, потоа почнав да облекувам пуловер, па џемпер преку пуловерот, па над сето ова топла јакна со натпис „Росатомфлот“ на грбот. Вакви јакни носат сите членови на екипажот на нуклеарен мразокршач.

Кога лежите на врелиот песок покрај Јужното Море на топлина од 30 степени, сакате да бидете кул.

Така, повеќе од еднаш, страдајќи од топлина, прашав:

- О, барем малку снег посипан. О, не можам повеќе да издржам...

Сега на палубата снегот ме камшикува, ветрот пробива. Сакам да одам во кабина, во топлина. Влегов, образите ми горат од снегот и ветерот, рацете ми се вкочанети, не можам да го држам пенкалото. Ова го пишувам после топол туш и чај.

Кога ќе се вратиме дома, прво ќе ја соблечам јакната, па пуловерот, ќе се симнам до пристаништето во кошула со кратки ракави ...

И сега сигурно знам: ако повторно се загреам, никогаш нема да сакам да ме попрскаат со снег. Зимата ќе дојде сама по себе. И летото брзо лета, особено овде, на Далечниот север.

Математика

Кажи ми, како можеш да го измериш растојанието? Ти одговараш: километри. Некој ќе се сети: милји. Така е, браво!

И ако слушнете: Северниот пол е дваесет степени северно од Мурманск, веројатно мислите дека на Северниот пол е дваесет степени постудено отколку во Мурманск. Па, всушност, се разбира, е постудено, но овде зборуваме за фактот дека Северниот пол е дваесет степени подалеку од Мурманск.

Како ова? Ајде да го сфатиме. Нацртајте круг, ќе биде како глобус. Горе е Северниот Пол, а долу е Јужниот Пол.

Нацртајте права линија од столб до столб. И преку неговиот центар - втората линија. Ова ќе биде екваторот. Па, знаете дека најжешкиот екваторијален појас се движи околу Земјата во нејзината средина. Бананите растат таму во текот на целата година. Стоп! Нема да зборуваме за ова.

Гледате, има четири прави агли на вашиот круг. Земете го, на пример, горниот десен агол, едната страна оди до Северниот пол, а другата оди по екваторот.

Од училиште се сеќавам дека прав агол е деведесет степени. Дали ме разбираш што мислам? Ако од овој агол се нацртаат деведесет зраци на еднакви растојанија, тие ќе излезат на површината на земјата и ќе ја поделат на деведесет еднакви делови или степени. Низ екваторот ќе поминат нула степени, а деведесеттиот ќе излезе на Северниот пол. Еве! И нашиот Мурманск е на седумдесетти степен.

Го измислиле Британците. Тие се лукави! Тие беа првите што го измерија растојанието од екваторот до полот - овие 90 степени, и се покажа дека е еднакво на 5400 милји. И еден степен е еднаков на 5400 ÷ 90 = 60 милји.

Но ние користиме километри! Додека лукавиот Англичанец ќе помине една милја во чамец со весла, ние во исто време ќе поминеме еден километар осумстотини педесет и два метри, или 1852 m, со нашиот брод.

И сега сум љубопитен за ова. Ако знаете дека е 20 степени од Мурманск до Северниот пол, знаете дека еден степен е 60 милји, а една милја е 1852 метри, можете ли да пресметате колку километри од Мурманск до Полот?

Броев во колона, добив 2222 километри. Но, можеби ќе бидете попрецизни...

Видете, едноставно е.

И сега, ако одеднаш се разболите и температурата се искачи на 38,6, не одете на училиште, туку јавете се на вашиот наставник и кажете:

- Маривана, температурата ми скокна двесте дваесет и два километри!

Наставникот, се разбира, ќе верува дека сте болни. Здрав студент би рекол: два степени!

Авторот на книгата, Олег Бундур, патувал преку Арктичкиот Океан со мразокршачот 50 Let Pobedy до самиот Пол и назад. На едноставен и разбирлив јазик, тој зборува за поларните мечки, фоките и северните птици, за паралелите и меридијаните, за редот на бродот, па дури и го објаснува дизајнот на атомскиот мотор. Оваа книга е за сите кои сакаат географија, се заинтересирани за патување и сакаат со свои очи да ги видат најнеобичните места на нашата планета. Дизајнот на издавачот зачуван во А4 pdf формат.

Серија:Живееме во Русија

* * *

Следниот извадок од книгата Кон поларната мечка (О. С. Бундур, 2016)обезбедени од нашиот партнер за книги - компанијата LitRes.

© Bundur O. S., 2016 година

© Распоред, дизајн. РОСМЕН ДООЕЛ, 2016 г

Со цел

Одам на Северниот Пол. На нуклеарниот мразокршач „50 години победа“. Дали сте љубоморни? Да, си завидувам и сè уште не верувам ...

Така, одев на Арктикот, мислев дека ќе има збогум ...

Но, јас не бев испратен и никој не ме испрати. Сопругата на Алена беше на должност во болницата, а Кеша го отвори едното око, мавташе со опашката: велат, чао. А за добро патување и брзо враќање - без мјаукање!

Дојдов со тежок куфер до перонот зад куќата, стојам, чекајќи го автобусот. Познаници - никој. Разбирливо е: пет наутро, познаниците спијат. А и странци спијат... Гледам, галеб, толку блиску потонал. Седи на тротоарот и ме гледа. Па, не само што седна во близина и гледа, туку им вели здраво на арктичките галеби! Очигледно, со мојот птичји инстинкт, сфатив дека одам на Арктикот. Најверојатно е од таму. Или можеби нејзината мајка или баба?

Тогаш, во Баренцовото Море, стоев на горната палуба на мразокршач и одеднаш видов галеб. Таа полета многу блиску. Немаше никој на палубата, а јас силно викнав:

- Здраво од нашиот беломорски галеб!

И овој другиот галеб ме разбра! Долго леташе рамо до рамо, паралелно со нашиот курс, потоа мавташе со крилјата и нагло се сврте на страна.

Ќе се вратам дома, ќе излезам на игралиштето зад куќата во пет часот наутро и ќе го чекам галебот. И таа сигурно ќе лета - ќе почувствува дека се вратив. И ќе и кажам дека го исполнив нејзиното барање.

Само да немаше познаници во тоа време. И тогаш Господ знае што ќе помислат кога ќе ме видат како зборувам со птица.