Избор и резервација на место во авион S7 Airlines. Како да ги изберете најдобрите седишта во авион? S7 кои места се подобри

Организирањето на патување е пријатен процес, но секако возбудлив дури и за искусен патник.

Во овој дел собравме информации кои ќе ви помогнат да го олесните процесот на подготовка.

1. Избор на тарифи

Како што веројатно веќе знаете, на 1 декември 2015 година, лансиравме фундаментално нов систем на билети, во кој цената на билетот зависи од потребите на патниците за дополнителни опции - бесплатен додаток за багаж, потреба од избор на место во авионот, можност за враќање и повторно издавање на авионски билети за промена на датумот на летот или летот.

Вие одлучувате дали ќе летате лесно или сеопфатно.

Најприфатлива тарифа - Основна - за оние кои се точно сигурни во датумите на патување, патување само рачен багажа за кого изборот на седиште во кабината не е важен. Потсетуваме дека билетите по основната цена се неповратни, а промените во датумите или времето на поаѓање се можни само со доплата

Билети по тарифа Флексибиленпогоден за оние кои летаат со багаж, сакаат да изберат место во кабината при пријавувањето за лет и имаат можност да го променат датумот на поаѓање. Имајте предвид дека промените се бесплатни, но можеби ќе треба да платите дополнително на тековната цена ако цените на билетите се повисоки на новиот датум.

И запомнете, без разлика која цена ќе ја изберете, на летовите на S7 Airlines секогаш постои вклучени пијалоци и храна: лесни закуски на летови до 3 часа и топли оброци доколку летот трае повеќе од три часа.

2. Багаж

Во зависност од избраната цена на билетот, ќе се одреди надоместокот за багаж што можете да го понесете со себе на вашето патување.

Кога патувате со основната цена, можете да носите бесплатно саморачен багаж (до 10 кг и димензии, не надминува 55x40x23 cm). Ова е обично доволно за кратко патување или службено патување.

Во прилог на оваа торба, можете да земете:

  • Чанта, актовка или ранец (чија тежина не треба да надминува 5 кг, а димензиите не треба да надминуваат вкупно 3 димензии од 75 см);
  • Букет цвеќе;
  • Надворешна облека;
  • Бебешка храна за детето за време на летот;
  • Костум во куфер;
  • Уред за носење дете (бебешка лулка, системи за врзување (уреди) за деца под 2 години, детска количка и други уреди за врзување) при транспорт на дете, чии димензии не надминуваат 55x40x23 cm и овозможуваат безбедно да се сместен во кабината на авионот на полица над совозачкото седиште или под совозачкото седиште;
  • Лекови, специјални диететски производи во потребните количини за времетраење на летот;
  • Патерици, бастуни, пешаци, ролатори, преклопни инвалидски колички што ги користи патникот и имаат димензии што овозможуваат безбедно да се стават во кабината на авионот на полица над совозачкото седиште или под седиштето пред совозачкото седиште кога се превезува патник со ограничена подвижност;
  • Стока купена во бесцарински продавници на аеродромот, спакувана во затворена пластична кеса чија тежина не надминува 3 kg и чии димензии во збир од три димензии не надминуваат 75 cm;

Тоа е потполно бесплатно.

И ако одеднаш, за време на процесот на подготовка, сфатите дека вашите омилени работи не се вклопуваат и треба да земете повеќе багаж со себе, можете да го платите за време на онлајн чекирањето за вашиот лет на веб-страницата или во апликацијата, со контактирајте го нашиот Контакт центар или на шалтерот за пријавување на аеродромот.

Како да складирате рачен багаж во авион

Препорачуваме да ставите рачен багаж (куфери со големина до 55x40x23 cm, како и актовки, чанти или други лесни предмети) под седиштето напред. Ако вашето седиште се наоѓа во близина на излезот за итни случаи, сите работи мора да се стават на решетката за багаж.

3. Пријавување за летот

Можете да се пријавите онлајн за летовите на S7 Airlines 30 часа пред поаѓање. Ова е процедурата бесплатноза сите патници, без оглед на избраната цена

Доколку сте купиле на веб-страницата или користите мобилна апликација, ние дефинитивно ќе ве потсетиме за времето на отворање на регистрацијата. Дали го купивте на друго место? Во овој случај, секогаш можете да се претплатите на известувањето со наведување на деталите за вашата резервација.

Ако летате со основна тарифа, вашите седишта ќе се доделат автоматски. Можете да изберете одредено место за време на регистрацијата преку Интернет за износ од 300 рубли (редовни седишта) или од 1000 рубли -Дополнителен простор. Цената зависи од рутата.

Во секој случај, ќе се потрудиме да ги сместиме еден до друг патниците кои издале билети по ист редослед. За жал, понекогаш тоа не е можно бидејќи нема достапни места во близина. Затоа, подобро е да се регистрирате за вашиот лет однапред.

Патниците со деца секогаш имаат можност да изберат место во кабината бесплатно без оглед на тарифата, со кој е купен билетот.

4. Привилегии за членовите на S7 Priority

Учесниците во S7 Priority програмата со статус Сребрена, Златна и Платина, без оглед на типот на билетот, секогаш можат да носат 1 дополнително парче багаж!

Исто така, статусните учесници на програмата можат бесплатно да изберат секое место во кабината, вклучително и Extra Space за себе и за двајца нивни сопатници при купување на авионски билет на локацијата. И воопшто не е важно која тарифа сте ја избрале

5. Патници со деца

Ќе се обидеме да го направиме летот што е можно поудобен за вашите деца и смирен за вас.

Веќе за време на купувањето на страницата, можете да изберете кое било седиште во кабината (освен Extra Space) за сите патници во нарачката. Ова бесплатнои не зависи од избраниот тип на тарифа. Ве молиме имајте предвид дека за патниците со доенчиња на секој лет има посебни седишта опремени со двоен сет на маски за кислород. Безбедноста на летовите е приоритет за нас.

Патем, патниците со деца секогаш можат да ги менуваат седиштата за време на пријавувањето преку Интернет, дури и ако нарачката не е направена на нашата веб-страница.

Разбираме дека на малите патници често им е потребен дополнителен багаж. Затоа, дозволено е да се земе лулка или автомобилско седиште со багажот вклучен во билетот за дете до 2 години, а количка за бебиња за деца до 12 години. Ова е бесплатно и не влијае на вашиот багаж или на дозволениот рачен багаж.

За жал, авиокомпанијата не обезбедува сопствени корпи во авионот, бидејќи повеќето авиони не се опремени со цврсти прегради на кои мора да се прицврстат корпите.

Затоа, доколку патувате со дете помало од 2 години и сте купиле билет со седиште за него, без разлика на цената на билетот, можете бесплатно да земете сопствен басине и автомобилско седиште. Ако седиштето во автомобилот е сертифицирано за употреба во авион, вашето дете може да остане во него во текот на целиот лет. Ако не постои таква потврда, таа мора да се стави во корпата над главата или под седиштето напред и не може да се користи за време на летот.

За време на полетувањето и слетувањето, детето мора да биде подигнато и врзано со дополнителни безбедносни појаси или сместено на седиште за автомобил.

Ако не сте купиле посебно седиште за вашето дете, тогаш е невозможно да ги користите лулката и/или седиштето за време на летот. Ако седиштето/количката одговара на димензиите на рачниот багаж од 55x40x23 cm и може да се стави на решетката за багаж или под седиштето напред, можете да го однесете со себе во кабината на авионот.

Доколку димензиите на лулката/седиштето за автомобил не ги задоволуваат барањата за рачен багаж или бројот на парчиња рачен багаж го надминува дозволеното ограничување, тие мора да се пријават како багаж.

Клиентите на Sibir Airlines веќе долго време користат онлајн услуги од различни типови. Така, тие значително ги заштедуваат своите финансии и време. На веб-страницата на S7 можете да резервирате билет, седиште во авионот и да се пријавите за лет.

Купување билети

Компанијата S7 продава електронски билети речиси 9 години. Тие имаат многу предности. Никогаш нема да го изгубите вашиот е-билет, тој е вклучен во базата на податоци и можете да го испечатите неограничен број пати. И купете билет од овој тип преку Интернет. Сè што треба да направите е да отидете на веб-страницата на авиокомпанијата и да направите нарачка. Во една апликација на веб-страницата на S7 можете да резервирате билети за група патници.

Исплата

На веб-страницата го наоѓаме табулаторот „Летови“, одете таму и внесете ги параметрите за пребарување - проценети датуми на летови, составот во кој летате, каде.

Речиси веднаш системот ќе ви понуди можни опции. Изберете ги оние што ви одговараат и додајте ги во вашата кошничка.

Плаќање

Откако ќе ги внесете податоците, можете да започнете со плаќање. Ова може да се направи и онлајн, само треба да ги наведете деталите за вашата картичка. Дали е можно да се резервира авионски билети онлајн со S7 без да се плати? Понекогаш можноста за плаќање подоцна влијае на вашиот избор на авиокомпанија.

Максималното време во S7 кога билетот што сте го резервирале може да биде без плаќање зависи од бројот на преостанати денови пред летот и од цената што сте ја избрале.

На веб-страницата можете да ги видите часовите во кои средствата мора да се префрлат на сметката за да не се откаже резервацијата.

Значи, го купивте билетот. Ќе добиете е-пошта за потврда на нарачката со бројот на вашата резервација. Ви треба за да најдете информации за вашите резервации на билети на веб-страницата на компанијата, да го проверите статусот доколку е потребно и да направите прилагодувања.

Ербас А321 е најголемиот авион во семејството А320. S7 Airlines управува со А321 во бизнис + економска конфигурација.

Карактеристики на А321

Распоред на седиштата во кабината А321:

Седишта за бизнис класа

Бизнис класата на А321 има 8 седишта. Седиштата се распоредени во конфигурација 2 x 2 Секое од седиштата во оваа класа ќе ви обезбеди удобност за време на летот. На приложената фотографија јасно се гледа внатрешноста.


Седишта од економска класа

Како и во секоја кабина во економска класа, A321 на S7 Airlines ги има најдобрите седишта, обичните и седиштата кои најдобро се избегнуваат при пријавувањето.

Ред 3
Најдобрите места во авионот се наоѓаат во овој ред. Некои патници тврдат дека преградата помеѓу бизнис класата и третиот ред од економската класа создава непријатност за време на летот.
Гледам само предности во тоа да се има овој ѕид.

  • Никој нема да го спушти задниот дел од столчето напред и да ви го ограничи просторот.
  • За време на летот, гледате позитивна светло зелена слика, а не нечија коса или, обратно, нејзино отсуство.
  • Децата нема да си играат со кукли/автомобили на задниот дел од столот пред вас, фрлајќи играчки во вашето кафе.
  • Тоалет без редици во ваша близина.
  • Загарантиран топол ручек и целосен асортиман на пијалоци.

Рачниот багаж може да се стави во надземни канти. Ако нема слободен простор на полицата, дајте ја вашата чанта на стјуардесата - тој ќе најде каде да го стави вашиот багаж.

Редови 4-8
Редовни места. Стандарден теренот на седиштата. Погледот од прозорецот не е заматен од крилото или моторот. Оние кои ќе изберат седиште на патека нема да бидат вознемирени од патниците кои шетаат низ кабината или чекаат во редици за тоалетот.
Како што покажува практиката, тоалетите на задниот дел од кабината се во поголема побарувачка отколку на лакот.
Бучавата и брмчењето на гласовите буквално ќе останат зад вас.

Ред 9
Не препорачувам да избираат седишта во овој ред за оние кои сакаат да ги гледаат пејзажите за време на летот. Овде нема прозорски седишта. Меѓу дополнителните непријатности за седење на седиштата 9B и 9E, би го вклучил размислувањето за испружените нозе, со или без чевли, на патниците од 10-тиот ред кои се пријавиле на седиштата А и Ф.

Ред 10

Важно! Седиштата со дополнителен простор за нозете се само A и F!

Остатокот од седиштата не се разликуваат по параметри од седиштата, на пример, во 5-тиот ред.

Ред 11
Теренот на седиштата е стандарден. Непријатност може да предизвика делумно блокирање на погледот од прозорецот, моторот на крилото и зголемен шум од работата во некои фази од летот.

Редови 12-19
Седиштата во овие редови се практично во средината на кабината. Како по правило, во авиони слични на А321, храната почнува да се дистрибуира од носот и опашката во исто време.
Патниците во централните редови (12-19) може да добијат ограничен избор на храна без избор.
Овие редови исто така не се погодни за оние кои сакаат седишта покрај „прозорецот“. Сите погледи се покриени со крило.

Ред 20
Погледот од прозорецот е делумно заматен од задниот раб на крилото и моторот. Може да се појави дополнителна бучава при полетување и слетување.

Ред 22
Уникатна серија. Практично, бизнис класа. Има две столчиња и нема луѓе лево или десно. Исто како што нема место за 22F – т.е. на вратата. На местото на ова седиште може да има испружени нозе на патник од седиштето 23F.

Ред 23
Седиштата во овој ред имаат зголемен простор за нозете.

1. Во зависност од бројот на опашката на Airbus A321 во S7 Airlines, седиштата Extra Space може да се разликуваат.
2. Нема отвори во овој ред!

Ред 24-34
Редовни седишта, стандарден терен за седиштата. Колку поблиску сте до редот 34, толку е поголема веројатноста да видите редица за тоалетот.

Ред 35
Седиштата во последниот ред традиционално се најлошите седишта во кој било авион.
Наслоните на седиштата во овој ред не се навалуваат, што создава непријатности при долг лет. Близина до најпосетуваните тоалети А321.
Непријатност од удирање врати, разговори и луѓе кои се потпираат на наслоните од столовите додека чекаат ред за одење во тоалет и сл.

S7 Airlines е еден од трите водечки руски авиопревозници. Нејзините авиони оперираат 42 домашни летови и 41 меѓународен лет од Новосибирск и Москва. Географијата на летот вклучува 26 земји во Европа, Југоисточна Азија, Блискиот Исток и регионот на Пацификот. Благодарение на импресивниот S7, тој постојано се развива, што јасно го покажува и статистиката. Во 2014 година, S7 Airlines превезе 8 милиони патници, во 2015 година - 11 милиони, а во 2016 година - повеќе од 13 милиони луѓе. Ова се должи на неговата импресивна флота.

S7 Airlines: авионска флота

Заклучно со јули 2017 година, флотата на компанијата се состоеше од 72 брода исклучиво од странско производство. Во текот на следните години, флотата на авиони S7 Airlines ќе се надополнува со уште 38 авиони кои веќе се нарачани. Тие ќе ги заменат страните, кои практично го исцрпиле работниот век. Авионската флота S7 моментално сериозно се модернизира. Најстариот патнички авион на компанијата е стар 20 години, просечната старост на нејзините авиони е 10 години, а најновиот Ербас А320нео е стар помалку од една година. Да го разгледаме подетално возниот парк на компанијата.

Ербас А319

Флотата на авиони S7 вклучува 19 патнички авиони на возраст од 11,6 до 18 години. Кабината има 144 седишта во економска класа. Подолу е прикажан дијаграм на внатрешноста и споредбените карактеристики на седиштата.

1 ред. Места со зголемена удобност

Позитивни: повеќе простор за нозете; никој не седи напред или не го навалува столот; Влезот во авионот е многу блиску, нема потреба да се турка низ кабината кога се качувате и излегувате од авионот; патникот брзо добива храна.

Предности: добра видливост низ прозорците; Влезот во авионот е во близина.

Посебна забелешка: редот 11 се издвојува, се наоѓа во близина на излезот за итни случаи, има повеќе простор за нозете пред него. Недостаток на овој ред е што местата во него не можат да се купат преку Интернет. Покрај тоа, на него не смеат да седат патници со животни и деца.

Предности: добра видливост низ прозорците.

24 ред. Најлоши места

Недостатоци: потпирачите за грб не се потпираат; Во близина има два тоалета, па луѓето постојано поминуваат покрај нив; Малку е веројатно дека ќе можете нормално да спиете или да се опуштите поради бучавата од вратите, луѓето што поминуваат и странските мириси.

Боинг 737-800

Авионската флота С7 вклучува 19 авиони Боинг 737-800 на возраст од 2,7 до 16,2 години. Во кабината има 168 седишта: 154 економска класа и 12 бизнис класа. Подолу е прикажан дијаграм на внатрешноста и споредбените карактеристики на седиштата.

1-3 реда. Бизнис класа

Предности: удобни столчиња; многу личен простор; подобрена исхрана; зголемен додаток за багаж; влезот во кабината е многу блиску, така што нема потреба да се турка низ кабината при качување и излегување од авионот; еден сосед на двојно седиште.

Недостатоци: висока цена; близина на тоалетот (повеќето патници претпочитаат да користат два тоалета лоцирани на задниот дел од кабината).

4 ред. Места со зголемена удобност

Позитивни: повеќе простор за нозете; никој не седи напред или не го навалува столот; многу блиску до влезот во салонот; брза услуга.

Недостатоци: близина на тоалетот; неможност да се стави багаж под седиштето напред.

Предности: добра видливост од отворот; Влезот во авионот е во близина.

Недостатоци: седиштата во 11-тиот ред не се навалуваат.

Недостатоците и предностите на овие места се должат на фактот што во нивна близина има излези за итни случаи.

Позитивни: Повеќе простор пред седиштата.

Недостатоци: ако храната се дистрибуира од двете страни на авионот, храната последна стигнува до централните редови; редовите 12 и 14 имаат слаба видливост; 13-тиот ред воопшто нема прозорци, има празен простор помеѓу седиштата и кожата на авионот, така што не можете да се потпрете на ѕидот додека спиете.

Предности: тоалетите се наоѓаат на различни краеви на авионот, така што средината на кабината е релативно мирно место.

29 ред. Најлоши места

Предности: храната се служи брзо ако се служи од двата краја на авионот.

Ербас А320

Флотата на компанијата вклучува 18 авиони на возраст од 3,1 до 9,4 години. Во кабината има 158 седишта: 150 економска класа и 8 бизнис класа. Подолу е прикажан дијаграм на внатрешноста и споредбените карактеристики на седиштата.

1-2 реда. Бизнис класа

Предности: удобни столчиња; многу личен простор; подобрена исхрана; зголемен додаток за багаж; влезот во кабината е во близина, нема потреба да се турка низ кабината кога се качувате и излегувате од авионот; еден сосед на двојно седиште.

Недостаток: висока цена; близина на тоалетот, иако повеќето патници претпочитаат да ги користат двата тоалета лоцирани на задниот дел од кабината.

Позитивни: повеќе простор за нозете; никој не седи напред или не го навалува столот; многу блиску до влезот во салонот; патникот брзо добива храна.

Предности: добра видливост од отворот; влезот во авионот е во близина; испорака на брза храна.

Редови 9-11. Недостатоците и предностите на овие места се должат на фактот што во нивна близина има излези за итни случаи.

Позитивни: 10-11 редови имаат повеќе простор за нозете.

Недостатоци: слаб преглед; Седиштата во 9-тиот ред не се навалуваат; во 10-тиот и 11-тиот ред не можете да ги ставите работите под седиштата напред; Тука не можете да купите билети преку Интернет, а на нив не им е дозволено да седат на патници со животни.

Предности: тоалетите се наоѓаат на различни краеви на авионот, така што средината на кабината е релативно мирно место.

Недостатоци: погледот од прозорецот е делумно или целосно заматен од крилата и моторите.

Предности: добра видливост од отворот.

Недостатоци: Многу луѓе поминуваат покрај седиштата за да одат во тоалети.

27 ред. Најлоши места

Предности: храната се служи брзо ако се служи од двата краја на авионот.

Недостатоци: потпирачите за грб не се потпираат; Во близина има два тоалета, па луѓето постојано се шетаат; Малку е веројатно дека ќе можете нормално да спиете или да се опуштите поради бучавата од вратите, луѓето што поминуваат и странските мириси.

Ербас А321

Флотата на авиони S7 вклучува 7 патнички авиони на возраст од 2 до 13,8 години. Во кабината има 197 седишта: 189 економска класа и 8 бизнис класа. Подолу е прикажан дијаграм на внатрешноста и споредбените карактеристики на седиштата.

1-2 реда. Бизнис класа

Предности: удобни столчиња; многу личен простор; подобрена исхрана; зголемен додаток за багаж; многу блиску до влезот во салонот; еден сосед на двојно седиште.

Недостаток: висока цена; близина на тоалетот.

3-ти ред. Места со зголемена удобност

Позитивни: повеќе простор за нозете; никој не седи напред или не го навалува столот; многу блиску до влезот во салонот; испорака на брза храна.

Недостатоци: близина на тоалетот; не можете да ставите багаж под седиштето напред; непријатни маси.

Недостатоци: редот 9 нема отвор.

Посебна забелешка: во редот 10, надворешните седишта (A и F) имаат зголемен простор за нозете.

Предности: тоалетите се наоѓаат на различни краеви на авионот, така што средината на кабината е релативно тивка.

Недостатоци: Погледот од прозорецот е делумно или целосно заматен од крилата и моторите.

Предности: редовите се состојат од само три и две столчиња, соодветно, нема соседи лево; има повеќе простор за нозете.

Недостатоци: нема отвор во редот 23.

Предности: добра видливост од отворот.

Недостатоци: Многу луѓе поминуваат покрај седиштата за да одат во тоалети.

Ред 35 Најлоши места

Предности: храната се служи брзо ако се служи од двата краја на авионот.

Недостатоци: потпирачите за грб не се потпираат; Во близина има два тоалета, па луѓето постојано се шетаат; Малку е веројатно дека ќе можете нормално да спиете или да се опуштите поради бучавата од вратите, луѓето што поминуваат и странските мириси.

Embraer ERJ-170

Флотата вклучува и 7 авиони „Ембраер ЕРЈ-170“ на возраст од 13 до 14,2 години, кои се користат на регионалните линии. Кабината има 78 седишта во економска класа. Подолу е прикажан дијаграм на внатрешноста и споредбените карактеристики на седиштата.

Предности: само две столчиња; повеќе простор за нозете; никој не седи напред или не го навалува столот; многу блиску до влезот во салонот; патникот брзо добива храна.

Недостатоци: близина на тоалетот; не можете да ставите багаж под седиштето напред; не многу удобни маси.

Предности: добра видливост од отворот; влезот во авионот е во близина; брза храна.

Предности: тоалетите се наоѓаат на различни краеви на авионот, така што средината на кабината е релативно мирно место.

Недостатоци: Погледот од прозорецот е делумно или целосно заматен од крилата и моторите.

Предности: добра видливост од отворот.

Недостатоци: Многу луѓе поминуваат покрај седиштата за да одат во тоалети.

20 ред. Најлошите места

Предности: храната се служи брзо ако се служи од двата краја на авионот.

Недостатоци: потпирачите за грб не се потпираат; Во близина има два тоалета, па луѓето постојано се шетаат; Малку е веројатно дека ќе можете нормално да спиете или да се опуштите поради бучавата од вратите, луѓето што поминуваат и странските мириси.

Боинг 767-300ER

Флотата на авиони S7 вклучува 2 патнички авиони 767-300ER на возраст од 17,5 до 19 години. Авионите имаат различни конфигурации на кабината. Едниот е способен да превезува 240 луѓе: 222 седишта во економска класа и 18 седишта за бизнис класа. Во вториот се сместени 252 патници: 240 седишта во економска класа и 12 седишта за бизнис класа. Подолу е претставен дијаграм на неговата внатрешност.

1-2 реда. Бизнис класа

Предности: удобни столчиња; многу личен простор; подобрена исхрана; зголемен додаток за багаж; многу блиску до влезот во салонот; само еден сосед во спарен стол.

Недостаток: висока цена.

Економската класа започнува со тоа.

Позитивни: повеќе простор за нозете; никој не седи напред или не го навалува столот; многу блиску до влезот во салонот; Патниците брзо добиваат храна.

Недостатоци: близина на тоалетот; не можете да ставите багаж под седиштето напред; не многу удобни маси.

Предности: добра видливост од отворот; влезот во авионот е во близина; брза храна.

Предности: тоалетите се наоѓаат на различни краеви на авионот, така што средината на кабината е релативно мирно место.

Недостатоци: погледот од прозорецот е делумно или целосно заматен од крилата и моторите.

29 ред. Незгодни места

Недостатоци: седиштата не се наведнуваат до крај, бидејќи зад нив има излез за итни случаи.

Ред 30 Удобни места

Позитивни: повеќе простор за нозете; Предното седиште не се потпира.

Недостатоци: не можете да ги ставите работите под седиштето напред; надворешните седишта понекогаш немаат потпирачи за раце.

Позитивни: добар преглед.

Недостатоци: Многу луѓе поминуваат покрај седиштата за да одат во тоалети.

Редови 39-40. Најлоши места

Предности: храната се служи брзо ако се служи од двата краја на авионот.

Недостатоци: потпирачите за грб не се потпираат; Во близина има два тоалета, па луѓето постојано се шетаат; Малку е веројатно дека ќе можете нормално да спиете или да се опуштите поради бучавата од вратите, луѓето што поминуваат и странските мириси.

Ербас А320нео

Најновиот патнички авион S7 беше додаден во флотата со Airbus A320neo во средината на летото 2017 година. Овој авион, најтивкиот во својата класа, носи 164 патници: 156 седишта во економска класа и 8 седишта за бизнис класа. Неговата кабина се разликува од онаа на Ербас А320 само по дополнителните 28 реда. Инаку, внатрешниот распоред и карактеристиките на седиштата се целосно исти.

Заедно со авионите Боинг 737 800, тој е основата на флотата на сибирската компанија С7. Тој управува со 19 авиони од овој модел. Авионите со тесно тело се широко користени во светот за превоз на патници (патници) и товар (карго). Линијата сообраќа на кратки линии (до 5.765 км) и превезува до 190 патници. Големата побарувачка за авионот доведе до фактот дека, со подобрувања и модификации, тој сè уште се произведува до ден-денес.

Само на мал број патници не им е грижа каде се сместени во авионот. За речиси сите, важно е да се чувствувате како да сте во авион според вашите лични идеи за удобност.

Интересно! С7 го доби својот последен Боинг 737 800 неодамна, во 2014 година, директно од фабриката во Сиетл.

737 800 S7 конфигурација на патничкиот простор

Секоја авиокомпанија самостојно го одредува распоредот на кабината кога нарачува авион. За Boeing 737 800 S7, внатрешниот распоред изгледа како внатрешен простор поделен на две прегради со 30 реда седишта.

Општи карактеристики:

Централната патека е доволно широка во двете класи за да се смести рачниот багаж.

Бизнис класа

Boeing 737 800 S7 користи распоред 2-2 за бизнис класа. Столовите се меки и широки со голем агол на навалување. Патниците од елитната класа користат посебен тоалет лоциран напред.

Првиот ред има предност што нема никој напред. Но, поблиску е кујнскиот блок, од кој се слушаат мириси;

Вториот ред е одделен со тенка преграда од економската класа, а се слуша бучава од побурната кабина.

Севкупно, малите предности и недостатоци се балансираат меѓусебно и сите седишта се сметаат за еднакви во однос на удобноста.

Економска класа

Седиштата во економска класа се распоредени во конфигурација од 3-3. Ова значи дека има прозори, ходници и средни седишта. Седиштата не се толку удобни и широки како во елитната класа, но обезбедуваат минимално прифатливо ниво на удобност.

Патниците го ставаат својот багаж на пространи полици над нивните седишта или под нивните седишта.

Важно! Во предната и средната зона, тресењето на авионот при влегување во турбулентни зони не е толку изразено.

Избор на најдоброто седиште во Боинг 737 800 S7

Речиси секој клиент на авиокомпанија има индивидуални преференции во однос на нивното седиште во прозорецот или на патеката. Просечните неутрални седишта се посоодветни за мал процент на рамнодушни патници. Тие се комбинација од предностите и недостатоците на седиштата на ходникот - не чувствувате толку голема вознемиреност од движењето во ходникот, но мора да станете ако вашиот сосед на прозорецот одлучи да замине. Имањето соседи од двете страни, ако се странци, ќе создаде одредена непријатност за оние кои не сакаат да зборуваат на пат.

Предности на прозорските седишта:

Најрелаксирачки стол со придружник само од едната страна;

Можност да фотографирате пејзажи и да ги набљудувате од прозорецот на авионот;

Погодност за спиење за време на летот, никој нема да ви пречи со барања да станете за да го исчистите преминот;

Добро осветлување за читање.

Единствениот недостаток на прозорскиот простор е непријатното чувство на вознемирување на сопатниците доколку патникот треба да излезе.

Важно: Не сите прозорски седишта имаат добар поглед. Може да завршите со седиште во близина на ѕидот на авионот без воопшто прозорец или со поглед блокиран од делови од авионот. За редовите од 12 до 20, крилото на поставата е на дното. И нема отвор во близина на седиштата 9A и 9F.

Карактеристики на добри седишта по ред:

3-ти ред. Најдобрите седишта во економска класа. Без легнати предни седишта и зголемен личен простор. Компанијата C7 ги нарекува овие седишта „дополнителен простор“, што значи знак за максимална удобност во економската класа. Нивната цена е малку повисока, или треба да имате компаниска картичка над нивото на среброто;

Важно! Нема капацитети за прицврстување корпи. И патниците со мали деца нема да смеат да ги заземат овие седишта, бидејќи тие може да предизвикаат непријатности за елитните патници.

13-ти ред. Се наоѓа веднаш до излезот за итни случаи. Предности - повеќе простор напред. На седиштата во претходниот ред, потпирачите за грб се фиксирани, што го оневозможува потпирањето на столот за оние што седат позади. Недостатоци: не можете удобно да седите на столот поради тврдите грбови, забрането е да ставате лични предмети под седиштата. Од безбедносни причини, постарите патници, децата и лицата со посебни потреби не можат да седат во 13-тиот ред;

14-ти ред. Удобни седишта поради зголеменото растојание до претходниот ред. Во исто време, можете удобно да седите на столот со потпирање на грбот. Недостатоци - мало испакнување на ѕидот на поставата поврзано со излезот за итни случаи на седиштата 14A и 14F и отсуството на потпирач за рака на нив.

Општиот недостаток на седиштата во близина на излезите за итни случаи е тоа што тие секогаш се чувствуваат малку поладни од остатокот од кабината.

Лоши места: како да не направите грешка

Според општите услови за сместување на авионот Боинг 737 800, целата област на опашката се смета за најмалку удобна. Но, некои места имаат полоши карактеристики:

12-ти ред. Се наоѓа пред излезите за итни случаи. Во овој поглед, грбот е цврсто фиксиран. Ако наслоните на седиштата во претходниот ред се сè уште навалени, нема да можете добро да се одморите;

29-ти ред. Местата 29C и 29D се претерано бучни и вознемирувачки поради близината на бањите и помошните простории.

30-ти ред. Најлошиот избор. Невозможно е да се наведнат потпирачите за грб на седиштата во последниот ред. Локацијата на тоалетите во близина создава постојано движење на патниците во оваа област, бучава од затворање и отворање на вратите и испирање. Друга населба, кујнски блок, нема да додаде мир на летот.

Прегледите на патниците забележуваат дека е малку постудено во опашката на авионот. Обично треба да размислите за дополнителна изолација.

  1. Добро е да го проучите распоредот на кабината на Боинг 737 800 пред да се регистрирате Сега има веб-локации каде што можете дури и да одите на виртуелна тура во авионот. Користејќи 3D панорама, патникот со воздух ќе види како седиштата се наоѓаат во реалноста и ќе ги процени сите јаки и слаби страни на избраното седиште.
  2. Прозорските седишта се под буквите A и F, седиштата за премин се C и D, а средните седишта се B и E.
  3. Седиштата на патеката се препорачуваат за патници кои сакаат да одат непречено. Покрај тоа, од тука можете побрзо да излезете од авионот.
  4. Оние кои ги заземаат седиштата во првите редови на авионот се првите што заминуваат. Распределбата на храната започнува со нив.
  5. Регистрацијата преку Интернет е достапна на веб-страницата на компанијата. Колку побрзо клиентот на авиокомпанија почне да се пријавува, толку е поголема шансата да избере соодветно седиште. Но, тоа не може да се направи од сите градови. Списокот е претставен на веб-страницата на S7. Доколку, сепак, пријавувањето се врши од град кој не е наведен во списокот, на патникот ќе му се сменат седиштата на аеродромот.
  6. И покрај намаленото вкупно ниво на бучава во Боинг 737 800, уште помалку бучава се чувствува во пределот на носот.
Важно: Онлајн регистрацијата се отвора 30 часа пред поаѓање.

Се разбира, не секој ќе може да ги добие најдобрите места во авионот, но ако размислите за тоа, огромното мнозинство седишта може да имаат свои позитивни страни. На пример, во опашката, кога авионот не е целосно натоварен, ќе биде простран и удобен. Главниот принцип при изборот на добро седиште е тоа да се направи што е можно порано.