Африка Мурманск. Африканда - Земниот живот ќе го превртиме наопаку

За секој кој е дури и малку чувствителен на зборови, името „Африканда“ на картата на полуостровот Кола предизвикува когнитивна дисонанца. Затоа што, се разбира, постои само една асоцијација - со Африка, а што е по ѓаволите Африка на Арктикот?!
Така, неколку години се чудев на таквата необичност, а потоа конечно се подготвив и возев.

Доаѓањето таму е секогаш корисно. И не само затоа што е подобро да се види еднаш. Но и затоа што кога ќе одите, почнувате да навлегувате во прдеж. Како и да е, разбирам. И добро е што навлегов однапред, инаку немаше да разберам ништо.
За почеток, имаше двајца Африканци. И всушност уште повеќе.


Но, прво ќе ви кажам за името, бидејќи, сепак, потеклото на името е интересно за сите многу повеќе од количината и квалитетот на сите Африканци заедно.

Што се однесува до името, меѓу луѓето постои таква верзија дека еден од основачите на селото - или геолози, или железнички работници, или градители - работел на топлина, а едниот рекол: „Африка!“, а другиот потврдил : „Да...“.
Овој велосипед беше јасно лансиран од некој што целосно не е запознаен со локалните имиња. Топонимот „Канда“ често се среќава во Кола, а неговото присуство во зборот веднаш укажува на промена на некое исконско локално име. И во право. Усна на езерото Имандра, веднаш до сегашната Африканда, се вика Охта-Канда.
А сега да погледнеме што А.Е. Ферсман во книгата „Сеќавање на каменот“, 1958 г

„Геохемичарите пронајдоа извонредно наоѓалиште во близина на раскрсницата бр. 68. Тие велат дека тука се откриени светски руди на титаниум, стотици милиони тони на еден мал рид. Па, тоа значи дека ќе изградат фабрика, фабрика, село.
Дури е срамно: светските руди, а раскрсницата е само број 68. Така мисли стариот железничар. „Треба да го преименуваме. Да, повторно овие минералози ќе се смеат, вие ги нарекувате со збор, а тие ќе ве нарекуваат со овој збор! Не знам. Да, и денес е жешко, не е до крштевката. Охтоканду, земи некаква касарна, клеветничка работа и на таква жештина!Е, само Африка, некаква Африка!
Раскрсницата го добила името Африканда...
Боже, точно кажав се за раѓањето на зборот.
Навистина, тој малку украси, но, како што велат, сè е привремено точно.

Така, на почетокот сè уште постоеше Охта-Канда. Откако го сменија во Африка, или навистина од жештината, или од познатата навика на топографите да ги сведат непознатите и неразбирливи зборови на познати.

Од 1925 година постоела железничка станица на која населбата почнала да расте. Еве ја станицата.

Ниту една жива душа не беше пронајдена ниту надвор, ниту внатре.

Afrikanda-1 порасна на почвата на воен аеродром, нејзината територија е видлива на мапата, има своја богата историја.
Тие пишуваат дека додека аеродромот бил жив, африканда-1 цветала. Полкот со седиште таму беше елита, се градеа станови, имаше богати воени трговски продавници и друга инфраструктура, животот беше во полн ек. Врие до 2001 година, кога воздушниот полк беше распуштен и префрлен во Мурманск, а сè што беше стекнато, како и обично кај нас, беше напуштено.

Денес патот до аеродромот е заклучен, замокот лесно се заобиколува од страна, но не го поминавме аеродромот пеш. Пред портата има шарена и речиси свежа војничка бања.

Некогаш просперитетното село изгледа не само ненаселено, туку и морничаво ненаселено. Иако има чад од оџакот на котларата, знаци на живот се видливи во неколку куќи, а во близина има сосема пристојни автомобили.

Дури и гаражите во близина на железничката станица изгледаат попотврдувачки за животот.

Граѓанската историја на Африка започна во 1949 година со изградба на фабрика за збогатување на руди што содржат титаниум. Фабриката работеше до 1991 година. Тие пишуваат дека сега дел од фабриката се користи за производство на кршен камен и има обезбедување на територијата. Видовме само титански урнатини, чија грандиозност ја влошува локацијата на прекрасно место на брегот на Имандра.
Ова нешто е видливо од патот, се наоѓа помеѓу Африка-1 и Африканда-2.

„Африканда-2“ е изградена како населба за работниците од преработувачката фабрика и исто така го има локалното име Промстрој или едноставно Пром. Во 1991 година, кога фабриката била затворена, немало работа за жителите на селото. Населението природно почна да се намалува.

Популација

Но, чудно е што Afrikanda-2, за разлика од Afrikanda-1, воопшто не остава впечаток на мртво село. Напротив, таа изгледа не само жива, туку и многу убава.

Пишуваат дека во старите времиња цивилната Африканда (бр. 2) и завидувала на војската (бр. 1), каде што и дуќаните биле подобри и имало повеќе движење. Сега е тешко да се поверува. Afrikanda-2 изгледа речиси како градот од моите соништа - шармантни двокатни куќи со балкони и прозорци од заливот, слободно лоцирани меѓу боровите. Беше многу добро изграден.

Дури и сосема неочекувано беше откриено Детското уметничко училиште.

А во близина на Домот на културата, се одвиваше голем народен фестивал во чест на - не Велигден, не погодија, туку пречекување на зимата - со детски атракции и скари.

И скарата, патем, беше многу вкусна.

Не знам како беше во други времиња, но во Светлата Христова недела, Африканда-2 изгледаше исклучително привлечно.
Ако не се запрашате каде работат луѓето што живеат таму, бидејќи очигледно нема каде да работат.
И ако не ги погледнете оние од шармантните куќи кои се веќе празни и напуштени. И немојте да мислите дека неизбежно ќе има се повеќе и повеќе такви куќи во Африка ...

П.С. Жителите на Африканда-2 го поддржуваат африканскиот вкус.

Воен град на истоимениот аеродром и железничка станица, недалеку од градот Полјарње Зори, регионот Мурманск.

Основана е во 1937 година по откривањето на наоѓалиште на руда на титаниум. За време на воените години, на територијата на селото се наоѓал воен аеродром, каде што биле сместени различни авијациски единици. Честопати Африка стануваше предмет на тајни операции. Аеродромот се користел и за полнење гориво/поправка на сојузничките авиони кои се упатиле длабоко во СССР.

Во повоените години, Африка не го изгуби својот воен статус, авијациските единици продолжија да се базираат на аеродромот, во Африка во 1953 година беше изграден нов аеродром со БВПП од класа 2 (еден од првите на Арктикот). На африканскиот аеродром се „населил“ 431. борбен авијациски полк, кој бил дел од воздушната одбрана. За гарнизонот, за тие времиња беа изградени многу прилично удобни куќи од еден и два ката. Постепено, воздухопловниот полк се здоби со инфраструктура, се збогати и се појавија петкатни куќи - прво тули, а потоа блок, изградија училиште, градинка, офицерски клуб.

На четири километри од воената Африка, тие почнаа да градат цивилно село ангажирано во екстракција на титаниумска руда. Во секојдневниот живот ги нарекувале вака: воени - Африканда-2 (затоа што е подалеку од градот, иако постар), цивилни - на број 1. Кога Ленинградскиот институт „Механобр“ дошол во Африка во 1970-тите, кој работел со руди, започна многу бурен живот.

Во 1991 година, Механобр се затвори и се исели. Во 1993 година, 431-от борбен авијациски полк беше распуштен и во неговата база, како и 641-от борбен авијациски полк префрлен од Рогачево (Нова Земља), беше формиран новиот 470-ти гардиски орден на Вилна на борбениот авијациски полк Кутузов на-27 ( авиони префрлен од Новаја Землија, персонал - делумно од истото место, делумно од поранешниот 431-ви борбен авијациски полк.

Во 2001 година, 470-от гардиски ред во Вилна на борбениот авијациски полк Кутузов исто така беше распуштен, авионите беа префрлени во 941-виот борбен авијациски полк во Килп-Јавр, кој потоа беше реорганизиран во 9-ти гардиски борбен авијациски полк. После тоа, Министерството за одбрана одлучи да ја намали воздухопловната база и да го пренесе полкот кај Мурманск, во градот Килпјавр. Во моментов поголемиот дел од селото е напуштен, преселувањето на преостанатите жители продолжува.

Старата зграда на Африканда-2 датира од 50-тите години. Овие куќи се 90% неупотребливи. Рафтерите таму се дрвени, таваните исто така, одамна се изгнило. Плус (или подобро, минус) - поларни услови, вечен мраз. Овде, во јуни, земјата се одмрзнува на бајонетот на лопата, така што сите локални зеленчукови градини се практично рефус, а дрвјата имаат површен корен систем.

Оваа статија е за локалитетот. За аеродромот, видете ја статијата Африканда (аеродром).

африканда - селово регионот Мурманск. Вклучено во урбаната област на градот Полјарние Зори. Население 1908 жители (2002). Се состои од 2 дела: Африканда-1 (воен камп) и Африканда-2. Основана на железничката станица, која се појави во декември 1925 година. Во селото се наоѓа истоимениот аеродром на борбениот авијациски полк распуштен во 2001 година, кој ја покриваше 6-та армиска ракетна бригада. Селото има средно училиште, градинка, болница, културен дом.

Во близина на воениот камп има работна населба Африканда-2 - населба кај преработувачката фабрика, која во моментов е затворена. Пред сè, во него живеат поранешни фабрички работници, како и семејства на вработени во нуклеарната централа Кола, лоцирана во градот Полјарње Зори. Селото има училиште, градинка, пошта и филијала на Сбербанк.


Куќи во Африка

Редовен автобус и такси на фиксна линија сообраќаат помеѓу Африка и Полјарние Зори. Има и електричен воз до Кандалакша и Апатити.

Името на станицата се појави во разговорот на железничките инженери кои ја дизајнираа пругата. Во еден невообичаен жежок ден, тие се пошегуваа: „Жешко е, како во Африка“ и на половина шега ја нарекоа идната станица Африканда, која подоцна се заглави во името.

Од 1935 до 2004 година има статус на населба од градски тип.

Белешки

  1. ^ А.В. Суперанскаја. Социјална теорија на вистинското име. - Мтр.: Наука, 1973. - Страна 86
  • Локалитет посветен на историјата на селото; фотографија
Населби во урбаната средина на Полјарње Зори, Мурманска област

африканда| Врат | Поларните мугри

Категории:

  • Населби по азбучен ред
  • Населби основани во 1925 г
  • Населби на урбаниот округ на градот Полјарние Зори
  • Поранешни населби од урбаниот тип на регионот Мурманск
Скриени категории:
  • Статии за населби без категорија во директориумот 24map
  • Референтна книга за географијата на регионот Мурманск
Картографски материјали на соседните градови и населени места (сателитски карти):