Бајкалско лизгање на мраз. Зимски Бајкал на лизгалки. ден Кејп Хобој - село Пешанаја

Време и место на состанокот

Во 7:30 часот (по локално време*) на првиот ден од програмата во Хостелот Ролинг Стоунс (ул. Суке-Батор 17) во Иркутск.

Можете да стигнете до хостелот од аеродромот и железничката станица со јавен превоз или такси. Организациските информации со детали ќе бидат однапред испратени до сите учесници.

* Во Иркутск, временската зона е +5 часа до Москва

Возрасни ограничувања

Пешачењето е погодно за активни тинејџери од 14 години со искуство во патување (придружувани од возрасни роднини). Горната старосна граница се дискутира поединечно.

Температурен режим

Треба да бидете подготвени за негативни температури: -5-15 во текот на денот, -20-25 навечер.

Исклучително е важно да се посвети посебно внимание на изборот на топла облека и водоотпорни чевли за удобен престој на студ.

Голем плус на ова патување е тоа што нема да мораме постојано да носиме ранец - на мразот ќе користиме санки за влечење, што многу ќе ни го олесни животот.

На денот учесниците ќе треба да пешачат од 12 до 22 километри.

Движењето по мраз е безбедно и удобно во присуство на пристап до мраз / ледени наноси (специјални гумени навлаки за чевли, продадени во продавници за медицинска опрема, ортопедски производи, на aliexpress).

Ќе преноќиме во топли шатори со шпорет, па нема да се плашиме од сибирските мразови.

Сместувања

1) 2 ноќевања во хостелот (2-3 соби)

2) Во шатори (организаторот ќе обезбеди шатор со шпорет или обични шатори со здолниште). Во шатор со шпорет има 12 места, за групи со помал број учесници обезбедуваме шатори за 3-4 места.

Колку дополнителни пари да земете со себе

Приближно 3000 рубли за дополнителни оброци.

Трошоците за изнајмување санки за влечење се околу 600 рубли.

10.000 рубли ќе ви бидат доволни со маржа.

Во селото Кужир има банкомат на Сбербанк, но тој не секогаш работи и не секогаш дава готовина. Плаќањето со картичка е достапно во некои кафулиња и продавници, но не во сите. Ако нема плаќање со картичка, тогаш тие обично ви дозволуваат да направите трансфер преку Сбербанк-онлајн.

Не треба целосно да сметате на можноста за плаќања со b / n.

Исхрана

1) 3 пати

Појадок - порција овесна каша со сушено овошје и кондензирано млеко / џем, чоколадо, сендвич со сирење, чај.

Ручек - сушена супа со замрзнување, чоколадна лента, сендвич со топено сирење, колбас / сало.

Вечера - житарки / пире од компири со чорба, конзервиран зеленчук, леб, мајонез, кечап, сенф, слатко за чај.

2) 6 пати во кафуле / кантина / ресторан во Khuzhir (200-400 r во исто време).

Локалната кујна е многу срдечна и вкусна.

клеточна

Во селото Кужир има мобилна врска. На други места, не секогаш. Операторите Tele2 и MTS работат најдобро.

Билети

Авионските билети за Иркутск мора да се земат со пристигнување за 1 денпред почетокот на патувањето (за да се избегнат одложувања поради задоцнет лет или губење на багажот). Билетите за воз може да се земат со пристигнување до 7 часот наутропо локално време.

Можете да заминете / летате назад потоа 21:00 локално на последниот ден.

Во случај да доцни до моментот на состанокот повеќе од 1 час, учесникот плаќа за чекање за трансфер од 700 рубли на час, но не повеќе од 3 часа. Во случај да доцни повеќе од 3 часа, учесникот сам доаѓа во групата (ние ќе обезбедиме максимална помош во ова, но, за жал, на сметка на учесникот).

Ве советуваме да останете по патувањето еден ден во Иркутск и да заминете подоцна - талкајте низ градот, одете до брегот на Бајкалското Езеро во селото Листвјанка (тука можете да возите хаски, да го посетите најинтересниот лимнолошки музеј (посветен до студијата на Бајкал), нерпинар, накратко прошетајте до каменот Черски , од каде се отвора прекрасна панорама на езерото, погледнете во уникатниот етнографски музеј Талци итн. Со задоволство ќе ви кажеме како и каде да стигнете .

Зимскиот Бајкал е најголемото лизгалиште во светот. Ако ви е доста од гужви во паркови со заглушувачка музика, тогаш сте тука. Безграничниот мраз на замрзнатото езеро ви овозможува да се одморите од луѓето, патиштата, куќите, од сета гужва и вревата на големиот град и да уживате во скијањето во тишина. Нудиме удобна опција за зимско лизгање: ноќеваме во топли куќи за гости и се возиме лесно - работите се транспортираат со автомобил.

Во текот на рутата ќе го поминеме Малото Море и ќе го посетиме островот Огој каде се наоѓа будистичката ступа. Ќе пешачиме до карпата Шаманка на западниот брег на островот Олхон во Националниот парк Бајкал. Ќе направиме радијален излез до источниот брег на Олхон и Кејп Ижемеј. И на крајот на патувањето, ќе се возиме по железницата Циркум-Бајкалско на ховеркрафт - ховеркрафт.

Зимскиот Бајкал е бајка. А зимскиот Бајкал на лизгалки е бајка со авантури.

Што значи „удобно зимско патување“?

Пешачењето во зима Бајкал е, се разбира, екстремно. Ние ја составивме рутата на таков начин што ќе можете да добиете доза на адреналин, да одите на лизгање на мраз и да уживате во пејзажот што е можно повеќе, притоа останувајќи во вашата комфорна зона.

Ноќевањата не се во шатори, туку во топли и пријатни соби во куќите за гости. Ќе ги надминеме едноставните транзиции на светлосни лизгалки, земајќи со нас само мал ранец со термос и закуска. Работите се превезуваат со автомобил. Секој кој е уморен може да земе слободен ден и да ја вози следната етапа на топлото седиште во автомобилот.

За зимскиот Бајкал

Карактеристична карактеристика на Бајкалското Езеро е тоа што мразот замрзнува во сосема незамисливи форми. Се чини дека Каи од Снежната кралица беше огромен џин, тука си играше со коцки мраз и од нив го измисли зборот „вечност“. Нијанси на сина, сина и црна мраз. Апсолутна транспарентност е неверојатна - сите што дошле за прв пат лежат на стомак и гледаат на дното, радувајќи се како деца.

Дебелината на ледената покривка во пролет достигнува два метра. Има толку многу мраз на Бајкал што се класифицира во зависност од начинот на замрзнување. Сокуи е формиран на карпите наветрен - тенок леден раб, замрзнат наесен од прскање бранови. Висината на мразот е често до 10 метри. Подземниот мраз се наоѓа во пештери и пештери - огромни мразулци кои висат од таванот. Бајкал е местото каде што можете да се чувствувате како бел шетач од Играта на тронови.

За кого?

Турата е погодна за љубителите на зимската природа, кои не се подготвени да преноќат во шатор или не се чувствуваат доволно самоуверени за да поминат доволно долги растојанија секој ден. Одлична опција за фотографи - ќе има многу време за снимање.

Ако сакате уште повеќе адреналин, тогаш обрнете внимание на рутата “

Евгенија Полјакова

Дознав за неверојатната експедиција за лизгање на мраз благодарение на агенцијата AlpIndustriya. Посебна благодарност до Сергеј и Елена Ковалев за инспирација и остварување на мојот сон! Да бидам искрен, ова патување го планирав последните две години и ни сега не сум целосно свесен за реалноста на она што се случи. Сонот да се види најчистиот мраз, да се почувствува моќта на Бајкалското Езеро, да се слуша како „звучи“, да се биде во неговото срце - Олхон, особено - во селото Кузир, кое е исто така познато по своите особености - се оствари. .

Накратко за сензации и чувства. За време на нашите премини, особено кога лизгате на идеалниот мраз на Бајкалското Езеро, украсен со мермерни пукнатини, доживувате апсолутно космички чувства! Не се споредува со ништо! Прифатете ми збор за тоа, три пати сум бил на Јужниот и Северниот Пол и никогаш не сум видел нешто слично! Кога брзате по оваа огледална површина, не ве остава неверојатно чувство, како да не возите по мраз, туку по сините бранови на големото езеро. Со текот на времето се навикнувате на чувството на летање и целосно се растворате во овој тек, но и покрај брзината, невозможно е да не се забележи околната природа на Бајкалското Езеро и да не се восхитувате на исконската убавина на овие места.

Малку за рутата и практични совети. Ја поминавме маршрутата од 130 километри, ледени коцки и пукнатини, бајкалскиот ветер, чистиот воздух и чувството на прелетување на мазната површина на замрзнато езеро. Најважно е да бидете подготвени. Мразот на Бајкал секогаш се менува: понекогаш паѓа снег, се формираат пукнатини или влегувате во поле со габи, а потоа треба да ги влечете вашите влечки со багажникот над габите. Понекогаш таквите транзиции може да траат неколку часа.

Времето на Бајкал е исто така непредвидливо, а еден ден помина лошо. Сè до селото не придружуваше силен ветар, понекогаш нè креваше од нозе, а влечењата не ни дозволуваа да ја добиеме потребната брзина. Тоа беше искуството. Она што е важно, лизгањето на мраз на Бајкал бара прелиминарна подготовка. На сите им советувам да одат на обука за лизгање на скии. И, исто така, со оглед на непредвидливоста и променливоста на времето на Бајкалското Езеро, треба внимателно да размислите за опремата и опремата што ќе ги понесете со себе. Многу е важно да се одржи рамнотежа помеѓу она што е неопходно и доволно во ова прашање, бидејќи сè што ќе преземете ќе мора да го носите сами. Секако ги советувам сите да го посетат Бајкал и да се приклучат на тимот на AlpIndustriya, на кој уште еднаш му изразувам благодарност. Ви благодариме за оваа незаборавна авантура и за можноста да се тестирате себеси, вашата сила и издржливост.

Вадим Липгард

Многу ми се допадна тимот на учесници, водичот кој го водеше патувањето на лице место. Се воспоставија пријателски односи и со колегите и со водичот. Имаше одлично возење! Оваа година состојбата со мразот беше многу добра, а времето е поволно. При минување на рутата, можеше да се дејствува со индивидуално темпо. Убавината на природата на Бајкал и уникатната можност да се оди на пешачење со лизгање се надвор од опис. Но, најпријатните впечатоци се Малото Море со бројни острови, мразот во огледалото во Узури и ручекот со супа од риба после скијањето, а заливот Пешанаја е најубавото и најмалку преполното место на патеката. Немаше негативни впечатоци. Патувањето го затемни, се разбира, повредата на колегата, но одговорноста на организаторите или на придружникот не е во ова.

Уте

Благодарам многу! Alpindustria ни подари прекрасно патување! Бевте совршени во планирањето на патувањето со мене. Без вас, немаше да имаме доволно самодоверба! Благодарам Ентони!

Дмитриј и возачот исто така завршија многу добра работа. Благодарение на нив!

Пејзажот и искуството беа навистина одлични и незаборавни! Сместувањето беше совршено (веројатно минатата ноќ би сакале да престојуваме во двокреветна соба, а не во хостел). Општо земено, доживеавме дека лизгањето на мраз на Бајкал е малку поамбициозно од лизгањето во Австрија на природно езеро, бидејќи јас порано лизгав 100 км на тоа езеро - но мразот е подготвен до одреден степен. И условите на ветрот се посилни отколку што сум доживеал во Австрија и Шведска, па го замоливме Дмитриј да го усвои планот за турнеја, што тие го направија совршено. Имавме навистина прекрасно време во вашата убава земја и можам целосно да го препорачам патувањето!

Од е-пошта кореспонденција:

Витија, по ѓаволите со Шпанија! Сакам да одам во Бајкал. Дали има други места во тимот?

Има места, но треба да купите лизгалки (од Финска), санки, стапчиња со врвови од карбид. Можете ли да го направите за една недела?

Не, не можете да го направите тоа за една недела. Изгледа нема среќа :(

По три дена:

Дима, еден учесник не оди. Целата опрема е таму. Дали си со нас? Купи билет. Сега има продажни!

За два часа:

Витија, купив билети! Јас сум во тимот!

Патот до Кужир

Добро е што и покрај сета моја љубов кон планирањето, сепак има простор за маневрирање во животот! Така, овој пат, откако решив дека сакам вистинско патување на отворено, а не банално патување низ Европа, успеав да скокнам во појдовниот воз и влегов во прекрасен тим од момци, предводен од Виктор Савељев (Петцл-Русија).

Имаше две големи „невообичаени“ за мене на ова патување. Прво, конечно успеав да ги спроведам моите училишни планови за пешачење по мразот на Бајкалското Езеро. Прекрасно е кога се остваруваат соништата, кои се стари 20 години! И второ, сто години не отидов на планинарење како учесник, а не како лидер. Ќе кажам, гледајќи напред, одлично е! Шефот е ослободен од организациски прашања за да комуницира со пријателите и природата.

Приказната за оваа кампања (види подолу) е суштината на колективната креативност. Текстот го напишав и јас и моите партнери во кампањата на Бајкал. ( Искосено). Па ајде да одиме!

Ден 1: Москва - Иркутск - Островот Олхон

Ден 2: Тренинг за лизгање и патување до Кејп Саган-Кушун

Први пукнатини

Во Кејп Саган-Кушун

ледени кристали

Резиме на денот од Лена Савељева:

Се разбудивме, појадувавме во мензата и почнавме да подготвуваме опрема за тренингот на мраз. Во санката се пробиле дупки за прицврстување на јажето и се местиле лизгалките.

Во 11 часот, на два леба, отидовме во Кејп Хобој. За прв пат лизгавме на мразот на Бајкалското Езеро. 5 километри лесно. Одлично! Понатаму - ледена пештера, габи, карпи. Се искачивме и за прв пат одозгора ги видовме и Внатрешното (мало) море и Големиот Бајкал. Имаше, како и обично, сонце и добра видливост. Далеку, далеку, на растојание од 150 километри, можеше да се види опсегот Баргузински. По враќањето од врвот - ручек токму на мразот. Тие дури и скупаа од пукнатина во водата Бајкал. Вкусно!

Вечерната програма беше интензивна: сауна, зајдисонце со поглед на Бајкалското Езеро, Мадера.

Потоа продолжение во трпезаријата: вкусен свеж омул (g/x), вотка, мартини, тинктура од Манчегорск :)

Па, секако, секој учесник со нетрпение го очекуваше почетокот на кампањата. Навистина сакав да излезам од цивилизацијата.

Ден 3: Прв ден од пешачењето. Уст-Анга - леден камп

Инсталирање на првиот леден легер

Поставувањето на кампот е завршено!

Нашиот камп. Фото: (в) Жан-Филип Бирмеле

Бајкалскиот кристал

Лена Савељева за овој ден:

Конечно избега од цивилизацијата!! Во 11.00 часот наутро се истоваривме од автомобилот и тргнавме на лизгање на мразот на Бајкалското Езеро. Топло! Сонце! Отпрвин морав да се искачам на хамоките, одејќи околу наметката, но потоа совршен мраз до самата ноќ (а ова е реткост, како што се покажа подоцна :)). Се тркалаше на огледалото на Бајкал и уживаше!

Ноќевање на мраз во близина на ртот?? Невозможно е да се замисли поубаво ноќевање. Разнобојни шатори на завртки за мраз, вечера на пламеници и околу сино-белото пространство на езерото. Светлечките шатори (и имаме 7 од нив) се рефлектираа ноќе во проѕирен мраз, како венец. Изгрејсонце удри на лице место :)

Резиме на денот Дмитриј Ковинов:

Почетокот на денот е поставен! Во заливот во близина на Уст-Анга, каде што го започнуваме нашето лизгање околу Бајкалското Езеро, има одличен мраз! Сите се во исчекување, како коњите пред почетокот на трката. Пред да имам време да направам неколку снимки, моите пријатели и другари исчезнаа преку хоризонтот. Сепак, тоа го немаше! Излезот од заливот е блокиран од вистински барикади направени од фрагменти од мраз. Брзината паѓа на 500 метри на час! Што е следно? Ако продолжи ваквата заседа, како ќе ги поминеме 200-те километри планирани за четири дена??

Веднаш по хамоките, лизгалките почнаа да летаат. Еве едно патување за лизгање за вас! Ремените воопшто не држат! Заедно со чичко Саша (тој е ремастер во нашата група) ги испробавме сите опции. Ништо не помогна! Се обидоа дури и да го навиваат на јажиња - глупости! На крајот, плукајќи на сè, одлучувам да одам, бидејќи имам воки-токи и нема да го поминам кампот ако одам покрај брегот.

Кога двајца од 19 луѓе од нашата група останаа на хоризонтот, стана јасно дека мојата брзина пешки беше многукратно помала од брзината на групата и треба нешто да се смени.

Од десеттата опција доаѓам до работно решение - го поминувам предниот ремен на лизгалката низ чипка за багажникот. Ура!! Сега чорапот не лета и можете да одите!

До ручек ја стигнував групата, но целосно си ги „убив“ рацете, бидејќи додека тие страдаа, се возев речиси само на нив. Ми недостига ручек, не сакам да останам зад себе, ѓаволот знае што друго ќе исфрлат овие проклети лизгалки!

Во втората половина од денот дури престигнав пет и упатив неколку шутеви.

Навечер „работам како фотограф“ додека сите поставуваат шатори. Вечераме со топол чаден омул, земен синоќа на Олхон, и каша. Многу вкусни пијалоци од 20 до 40 степени. Толпа од 20 усти лесно изрекува 1,5 литри алкохол. Навечер, трките и бучавата од ветерот, кршењето на мразот не се слушаат, па мразот е топол, пластичен!

Ден 4: Леден камп - Бугулдејка

Текст: Ирина Болшакова

Значи, првото утро од нашиот марш на мразот на Бајкалското Езеро. Рано. Ноќта ми беше доста бурна, на почетокот се извикуваа руски песни (плашејќи ги Французите со широчината на душата и опсегот, дали навистина ќе биде вака секоја вечер?), Потоа студот од под тепих не ме остави да спијам, тоа значи одвикнување од зимско планинарење и стара опрема, долго чекала мразот да почне да пука, заспала... веќе сабајле, откако решила да прошета, додека уште било темно, ползела надвор од шаторот. Воопшто не студено како што се плашев, многу тивко... Талкам во лизгави чизми, а потоа БУМ!

Не, всушност, мразот само тресна, но во тишина, темнина и за прв пат се слуша такво нешто ... Ми се чинеше дека звукот одекна токму под моите нозе, избезумено погледна наоколу, видов огромен мрежа од црни пукнатини бегаат од мене во различни правци и веднаш заборавив зошто, всушност, отидов! Побрзав кон логорот со валкани нозе. Веќе лежев во вреќа за спиење, се згрозив (конечно) слушајќи ги звуците на Бајкал, тој крцкаше и чукаше речиси непрекинато, изненадува што вакво нешто не се случи вечерта. Мојата гужва ја разбуди Саша, тој се распрсна дека сè ми се чинеше, воопшто не можев да слушнам ништо, се свртев и шмркав понатаму. Ни Дима и Катја не се разбудија. Но, долго време не можев да заспијам, замислувајќи како пукнатината, змиска и проширена, се протега под нашиот шатор. Задремав пред зори, кога еден од присутните викна: „Момци, разбудете се, такво сонце!

Утро во кампот

Тука е клучната поента: дали вреди да се слуша? Овие мугри - зајдисонца се видени и видени, успеаја само да дремат, да се загреат. Но, изборот беше направен за нас, придружникот едноставно ги отвори патентите од шаторот и ете! Сè што требаше да направам е да ги отворам очите, да го извадам носот од вреќата за спиење и да се восхитувам на предвидливоста на Саша, кој го постави шаторот на влезот во зората. Сребрениот зрак на сонцето што влета во шаторот на мразот на Бајкалското Езеро вредеше за стравовите од раните утрински часови!

Во светлината на денот, сите отворени пукнатини околу кампот се покажаа како стари и воопшто не страшни, а под нашиот шатор имаше црн цврст мраз. Беше многу лесно да се состави, ништо не се губи или валка на мразот. Вчерашниот чаден омул ми се врати во санки, на крајот на краиштата, вкусна работа, дури и во „изладена“ форма. Остануваат уште шест парчиња, од четириесет трупови.

Цигани на Бајкал! =))

Заминуваме со Саша, повторно поради некоја причина, една од последните. Стискајќи заби, мразам да одам во опашката на групата. Денес е малку полесно отколку првиот ден, веќе подобро го избирам патот меѓу закрпите на „лошиот“ бел мраз, стана јасно дека покрај пукнатините, од кои многу се плашев на почетокот на патувањето, тоа е многу пати побрзо, мразот овде е речиси црн, што значи дека е многу мазен и издржлив. Режимот на вода се покажа како необичен за мене, сè уште не сум испил толку многу на патеката, иако мислам дека само најдов причина да се одморам уште малку.

Постепено ги стигнуваме нашите момци, групата е многу растегната, на неколку километри сигурно. Само на застој, кога ја видов Дима, се сеќавам на фотиката. Сепак, професионалноста на фотографот влијае на ова, но јас сум премногу мрзлив да застанам и да ја земам опремата толку често.

Поради тоа што нема одредено време за ручек, средината на денешната патека е заматена, поточно размачкана неколку часа, се чувствувам уморен, почнувам почесто да гледам во навигаторот, колку поминало, уште поважно како многу е оставено на референтната точка. Авангардата на групата на радио известува дека се на четири километри од планираното ноќевање, но мразот е многу лош, а водачите решаваат да се доближат до селото. Бугулдејка. Сè уште треба да газиме и да газиме, поточно да се тркаламе и да се тркаламе, но веќе е тешко да се тркаламе, мартовскиот бајкалски мраз омекнал толку многу што лизгалките постојано паѓаат на белите снежни дамки.

Драго ми е што нагло се вртиме кон брегот, што значи малку остана. Но, рацете многу ме болат, поради ненадејните застанувања на лизгалките на испакнатините, морам повеќе да се потпирам на стапчиња, веќе има силни „пченки“ на дланките од неуспешни врвки. Напред, речиси под самиот брег, се гледаат фигурите на девојчињата, поради некоја причина долго стојат на едно место, или не чекаат, како сигналисти, или нешто се случило. Уметничкото лизгање стана доста лошо, мора да ги соблечете лизгалките и да тргнете пешки, што не е многу полесно, мразот иако посипан со снег, сепак е лизгав и многу нерамномерен.

Веќе неколку часа на радио се расправа дека еден од учесниците предалеку однел во длабочините на Бајкалското Езеро, „повеќе кон морето“ и нема врска со него. Воки-токи се спушти, тој нема навигатор, сонцето веќе заоѓа, а дали ќе има време да ја помине ноќта пред стемнување не е јасно. Саша, Дима и јас едвај успеваме да паднеме на песочниот брег и сонцето веднаш исчезнува зад крајбрежниот гребен.

Останатите шатори се веќе поставени и само Катја не чека на брегот, бидејќи нашиот заеднички шатор оди со Саша, а групните лименки со Дима. Французите денеска дежураат, одамна дојдоа, огревното дрво е собрани, огнот гори. Дима ги предава лименките и веднаш бега покрај брегот за да го фотографира секојдневието. Саша се обидува да не убеди повторно да преноќиме на мразот на Бајкалското Езеро, но по синоќа и постојаното пукање на мраз во текот на денот, јас сум категорично против тоа, иако на брегот речиси и да нема добро место. Конечно, шаторот стои на брегот, вреќите за спиење се покриени и ползиме до огнот за да им помогнеме на Французите да подготват вечера. Во тоа време пристигнува изгубениот учесник Дима, со повикот „Омул“, кој од тој момент се претвора во „Морски Омул“. Веднаш му даваат топол чај оставен од маршрутата, го облекуваат во пуфка и го испраќаат на оган.

Нашиот лидер се смирува, групата преноќува, сите се среќни. И тогаш се слушаат врисоци од брегот, доаѓаат повеќе туристи. Излегува дека момците од Москва, Витја и Миша, пријатели на Савељеви, нè стигнаа. Добиваме секакви слатки: шартреус, нашата северна тинктура од бобинки, домашен пијалак од шишарки, изненадувања од исечено месо, сирење од колбас (Французите беа многу изненадени од тоа) и до вечера сите конечно се опуштаат, тешкиот ден заврши. никој не е изгубен, луѓето се натпреваруваа едни со други за да ги споделат своите впечатоци за денешницата, девојките здивнуваат на километражата на супер-биволот Вити и Миша, а Море Омул дава тост по тост „за мразот на Бајкалското Езеро и перипетии на патеката“.

Оган во кампот #2

Целиот тим е тука!

Ден 5: Бугулдејка - Бабушка залив

Боров мраз во близина на нашиот камп

Излегувајќи од заливот, веднаш се наоѓаме на лош мраз. Едвај одиме. До ручек, под налетите на спротивниот ветер, излегуваме на симболично место - прекрасен карпест свод со името Перфориран. Со топол чај правиме застој.

За да се качите на мразот, треба да надминете пристојна пукнатина. Извртувајќи се малку напред-назад, наоѓаме премин покрај ледената лента што лежи во форма на мост. Главната работа овде не е да се гужвате и да не правите глупави работи. Не сакате да пливате во ледената вода!

По една пукнатина и низа газења, решавам да пробам да одам. Веројатно нема да испадне побрзо, но барем ќе може да се погледне наоколу. И тогаш со таков мраз треба постојано да гледате во нозете, а не наоколу. Така, нема да го видите Бајкал! Се чувствува дека брзината нема да биде поголема, но треба да се потроши помалку труд!

И навистина, по еден час забележувам дека одам со иста брзина како и момците на лизгалки, кои возат неколку стотини метри подалеку до морето, во патека паралелна со мене.

Изненадувачки, пешачењето е одлично! На таков мраз, ова е дефинитивно добра опција. И да, сакам да пешачам. Минимално оптоварување - максимално задоволство! Блаженство! Веднаш се сетив на моето неодамнешно соло пешачење на швајцарските Алпи!

До вечер, забележувам дека момците што одат напред почнуваат да се движат кон брегот. Веројатно камп! Навистина, од десната страна се појавува карактеристична карпа, чија фотографија, уште пред кампањата, Виктор ја испрати како водич за следниот камп.

Одиме на плажа во самрак! Беше напорен, работен ден, а навечер јас и Катја имавме смена. Ние готвиме компири со чорба. Партнерите добиваат пијалоци. Добро попладне;)

Лена Бречка за овој ден:

Утрото се разбудивме од францускиот повик „Atable !!“ (во официјалниот превод, ова е повик за ручек или вечера). И нашиот француски тим заедно ни подготви одличен појадок.

Нашите патишта со француските пријатели се разделија во оваа фаза од патувањето. Тргнаа за дома, но моравме да ја продолжиме рутата по Бајкалскиот мраз според планот. По добро осмисленото збогување на Витја Савељев, изведено како во хокеј, патеката ја продолживме со мала тага.

Денот се покажа одличен - сончево и без ветер. Сепак, добар мраз не се појави. Одењето беше тешко. По неколку премини застанавме на ручек. Витија Дубицки ни подготви чај на гас. Добро ужинавме и се одморивме покрај прекрасниот брег во карпите. На ручек беше одлучено да се оди на далечниот паркинг, односно уште 14 километри.

Расположението беше одлично, пред нас се наѕираше прекрасна карпа, на која чекавме паркинг во заливот Бабушка.

До седум часот навечер, откако ги премина газовите, некој влезе, а некој се возеше во заливот.

Заливот Бабушка е прекрасен песочен залив со борови дрвја. Карпите наоколу потсетуваат на Краснојарските столбови - „карпи од борови“. Се сеќавам на борови дрвја со воздушни корени токму на песокот. А навечер – одлична вечера со изненадувања. Ликери, вкусно месо и конзервирано овошје го зголемија впечатокот за прекрасен камперски оган веднаш на брегот на Бајкалското Езеро, необично ѕвездено небо и нашето топло и пријатно друштво.

Тоа беше прекрасен ден!

Ден 6: Бабушка залив - камп „во близина на шумската колиба“

Утро во заливот Бабушка

типичен поглед

На пат

Текст: Дмитриј Ковинов

Прекрасно утро започна со мала, овој пат без лизгалки, прошетка до заливот Пешанка, во непосредна близина на нашиот. Околните карпи се како краснојарски столбови! Утрото времето беше толку добро што воопшто не беше лов за заминување. Но, мора да одиме напред, нема друг начин.

Речиси од самиот почеток почна „лошиот“ бел мраз и по вчерашниот пример ги соблеков лизгалките и се пресоблеков во трекинг чевли. Добро што ги зедовте!

И навистина, лесно е, веднаш имаше можност да се погледне наоколу! Штета што нема мачки, би било апсолутно одлично со нив!

До 12-часовната сесија за комуникација, се сретнав со голема група туристи од дваесет луѓе пеш. Се испостави дека ова е детска група од Москва. Тие имаат необичен метод на движење - наместо санки, ранци на скии и обични лизгачки или хокејски лизгалки на нозете. Неефикасни. Не одат побрзо од мене, пешак.

На следната сесија за комуникација, добив добра вест од Виктор - ако земете неколку стотини на море, можете да излезете на црн мраз. Затоа бев изненаден зошто моите партнери толку брзо отидоа подалеку од хоризонтот!

Повторно ги менувам патиките за моите LaSportiva Spantik на висока надморска височина, ставам лизгалки на нив и тргнувајќи малку на страна, навистина излегувам на полињата со чист мраз. Брзината моментално се зголемува за 3-5 пати до 15-20 километри на час! Сега е јасно зошто треба да лизгате на мразот на Бајкалското Езеро!

На овој брз дел стигнуваме со друга група, која исто така се движи на необичен начин - седи на санки и туркање со стапови. Откако го стигнав првиот, започнувам разговор. Излегува дека момците од Новосибирск. Немам време да се отцепам, бидејќи од десната страна во насока на патување забележувам дека моите пријатели нагло се свртуваат кон брегот. Дали сме веќе таму? Тоа значи „точен“, тврд и брз мраз! Поминавме огромно растојание за еден час! А до каде би можеле да возат ако секогаш имало таков мраз?!

Вечерта одиме до радијалот на околните ридови. Дваесетина минути низ борова шума се искачувавме на чиста карпа на брегот на едно езеро-море. Неверојатно убава. Недопрена резервирана природа. Море од борови шуми загреани од сонцето, кое е невообичаено топло за овој период од годината, а пред вас е безграничното Бајкалско Море. Одличен ден!

Ден 7: Камп „во близина на шумската колиба“ - село Бољшое Голоустоје - Иркутск

Хамар-Дабан. 100 километри во права линија.

Текст: Лена Савељева

Станавме во 7 часот наутро. Времето е прекрасно - како есен на Крим. Наспроти, Хамар-Дабан свети. На сонце блескаат хамоките. Мразот ветува дека ќе биде црн (највисока категорија!!), па ние сме весели и весели. Покрај тоа, има само 15 километри до целта на нашето патување.

На половина пат имаше забава. Шор патека, виткање, санкање. Излезе од водата на мраз со помош на специјална опрема :)

Во 14:00 часот, од минута во минута според планот за патување, се вчитавме во автомобилот во селото Бољшое Голоустоје. Два часа - и ние сме во Иркутск! И таму, како и обично. Шетање низ градот, насипот Ангара, Усури Балсам :)

Тоа беше добро пешачење. Мора да повториме!

Бајкалскиот мраз во март. Класификација.

За време на патувањето видов онолку видови мраз колку што не сум видел во целиот мој живот. Ќе се обидам да го класифицирам квалитетот на мразот за лизгачки туризам.

• Црн мазен мраз. Совршено. Без многу напор, имајќи зад себе санка со опрема тешка околу 15 килограми, лесно можете да одржите брзина на крстарење од 10-15 км на час! Штета што наидовме на само 15 километри таков мраз (10% од рутата).
• Поголемиот дел од рутата (околу 70%) поминавме по мраз, кој се наоѓаше покрај мали пукнатини исполнети со вода, опкружени со полиња (дамки) со понижувачки мраз. Главната тешкотија во движењето по таков мраз е потребата постојано да се следат таквите тесни ленти мраз и да се скока од една таква лента на друга, постојано менувајќи ја насоката. Покрај тоа, при промена на линијата на движење, санката се движи по инерција, претекнувајќи и влечејќи ве. Сè на сè, тоа е прилично расипана приказна. Многу е тешко да се восхитувате на убавината во движење. Токму поради оваа причина, особено кога лентите од „добриот мраз“ целосно исчезнаа, беше полесно само да се оди пеш, соблекувајќи ги лизгалките. Фала му на Бога што горниот дел од моите чизми - (LaSportiva Spantik -) дозволуваше да одам повеќе или помалку удобно.Моите колеги во пластични чизми за качување беа многу помалку удобно при одење.
• Деградирачки мраз од различни формации. Имаме 15% од трасата. Најмногу калај! Јавањето низ таква заседа на лизгалки е ужас! Брзината паѓа на 4-6 километри на час (скоро како при пешачење), додека треба да работите и со стапови! Според мене, не е логично да се вози низ таква заседа на лизгалки - брзината е само малку поголема, а трошоците за енергија се многукратно поголеми! Трекинг чевлите со мини дерези се идеални за ефикасно поминување на такви површини.
• Снег на мраз. (помалку од 1% од трасата). Популарноста на патувањето по мразот на Бајкалското Езеро лежи токму во неверојатните карактеристики на локалната природа - поголемиот дел од снегот едноставно се издува од мразот на западниот брег на Бајкалското Езеро. Но, наидоа на мали парчиња плиток снег од 5-10 сантиметри. Нивната главна мака е што ако „летате“ на таков „остров“ со голема брзина, постои голема веројатност да паднете, бидејќи брзината на движење во такви области веднаш паѓа!
• Hummocks (помалку од 1% од маршрутата). Полагањето на хамак е калај! Брзината паѓа на 500 метри на час, санката со товарот постојано се превртува и полесно е да се зафркате! Има само една причина кога минувањето на хамоките е оправдано - ако не можат да се заобиколат! Идеално би било да имаме фотографии од воздух за да го најдеме најкраткиот пат помеѓу габите или нивните најтесни места, но секако тоа не е можно и моравме да постапиме по каприц. За среќа, нивната висина речиси никогаш не надминуваше 50-70 сантиметри, а од висината на човечкиот раст беше сосема можно да се видат пароброд. Иако сепак имаме среќа, хамоките не можат да достигнат 1,5-2 метри височина!! Искусните пешаци по мразот на Бајкалското Езеро советуваат секогаш да ги заобиколуваат габите „на морето“, т.е. не од страната на брегот, туку оддалечувајќи се од него. Се верува дека главните хамкови се локализирани во близина на брегот и истакнати предни.
• Пукнатини. И покрај ненормално топлото време, немаше толку многу пукнатини. Во просек - една пукнатина на секои 2-5 километри. Онаму каде што не беше далеку да ги заобиколиме (движете се по нив додека не снема), го направивме ова. Кога нема можност, ги прекрстивме. Пукнатините се разликуваат по ширина и "степен на отвореност". Најшироката пукнатина што ни наиде беше широка околу 70 сантиметри. За да го преминеме, ја доведовме санката до самиот раб, притоа давајќи олабавување на јажето и ги прегазивме без да ги тргнеме лизгалките. Најчесто наоѓавме такви области каде што некаква ледена плочка ја блокираше пукнатината и едноставно се движеше по оваа ледена плочка на другата страна. Огромното мнозинство на отворени пукнатини беа широки од 10 до 30 сантиметри. Таквите пукнатини ги преминувавме во движење, речиси без да забавиме, само прегазувајќи го лизгањето (слично на техниката на лизгање на ролери кога возиме на тротоарот, на пример).

И, исто така, се случува (момците одеа паралелно со нас, во истите денови, но на велосипеди)

Веќе на вториот ден од патувањето, сфативме дека поради топлото време и жешкото сонце, состојбата на мразот нагло се влоши по 14-15 часа. На лизгалките, особено оние на учесниците со голема тежина и кратка должина на сечилото, почнаа да им недостигаат дури и црниот мраз!!! Правилната тактика во такви случаи е рано излегување за да се помине планираното растојание за денот пред ручекот (слично на тактиката на пролетно планинарење во шума, кога брзината на движење по утринската кора е неколку пати поголема од брзината на движење, после ручек, кога снегот го „пушти“.

• Планирајте планинарење кон крајот на февруари - почетокот на март, мразот е сè уште добар, денот е веќе подолг и потопол.
• Однесете го кон морето, подалеку од брегот мразот е обично подобар.
• Не оди соло (кркај)
• Имајте снабдување со гас во случај на лошо време и ноќевања на мраз
• Воки-токи се многу корисни!
• Имајте неколку резервни излезни точки долж трасата во случај на лошо време и непредвидени услови

нашиот тим

Дмитриј Шепелев

Жан-Филип Бирмеле

Димитри Медведеф

Себастиен Тејсејр

Арно Тисерант и Софи Ајче

Заклучоци за лизгање на Бајкалскиот мраз

Мал комичен трејлер за нашето лизгање на мразот на Бајкалското Езеро. Делови од видеото се снимени на iPhone 5, а јас допрва ќе го монтирам филмот посериозно. Но, рацете сè уште не се достигнати ... Снимено на камерата iPhone 5. Снимател: Дмитриј Ковинов. Звук - Apple.

Или само прекрасно видео за тоа каков е мразот во Шведска!

И ова е само прекрасно видео за Бајкал!

Ден 1. Состанок во Иркутск

Состанок на аеродромот во Иркутск (подобро е да се планира утринско пристигнување за да се фати групен трансфер). Трансфер до селото Листвјанка. Посета на Лимнолошки музеј. Ноќевање во куќа за гости.

Ден 2. Листвјанка - Курма. Прв пат на мраз

Трансфер од Листвјанка до селото Курма. Вежба за лизгање на мраз. Ноќевање на местото на кампот.

Ден за запознавање со мразот, време за доволно играње, трчање и дотерување за сериозно патување. Бајкал зафаќа површина од нешто повеќе од 31 илјади квадратни километри, а просечната дебелина на мразот е 1 m. Така, предмет на нашата студија е повеќе од 28 трилиони тони одбран мраз. Исто така, вреди да се додадат карпите и планините кои го опкружуваат езерото, шумите, богатата флора и фауна.

Појадок и вечера во кампот, а наместо ручек - ужина со чај токму на мраз.

Ден 3. Возење по островите на Малото Море

Ќе одиме на лизгалки до островите на Малото Море. Островот Огој, каде што се наоѓа будистичката ступа. Трансфер до село Харанци.

Малото Море е дел од Бајкалското Езеро, разделено со островот Олхон. Должината на водното подрачје е околу 70 км, а ширината е од 5 до 16 км. Вклучено во Националниот парк Прибајкалски.

Ноќевање - Куќа за гости во Kharantsy. Појадок и вечера се вклучени во цената, а наместо ручек - ужина со чај токму на мраз.

Ден 4. Село Узури и Кејп Хобој

Трансфер до село Узури. Ќе ја прегледаме метеоролошката станица, ќе се спуштиме до мразот и ќе одиме до Кејп Хобој. Повторно ќе преноќиме во Харанци.

Селото Узури е единствената населба на источната страна на островот. Овде има метеоролошка станица и таму е единствениот нежен излез до брегот на источниот брег на Олхон. Според официјалните бројки овде живеат дури 9 луѓе.

Ден 5. Кејп Ижимеј

Поаѓање на лизгалки долж источниот брег на Олхон до Кејп Ижимеј. Ноќевање во Kharantsy.

Длабочината на Бајкал е 1637 метри, под себе ќе имате повеќе од еден и пол километар вода. Ќе поминеме покрај голем број полиња со хамок. Станува збор за замрзнати купишта фрагменти од мраз кои настанале како резултат на компресија на ледената покривка.

Според легендата, тука живеел мудриот пустиник Кан-гута-бабаи, кој ... сепак, ова е долга приказна. Главната работа е дека доброто го победи злото и местата се многу убави.

Ден 6. Рок Шаманка, Кејп Буркан

Трансфер до село Кужир. На лизгалки ќе одиме на карпата Шаманка и Кејп Буркан. Ноќевање во Khuzhir.

Селото Кужир е најголемата населба на островот Олхон.
Шаманската карпа е една од најпознатите слики на Бајкал. Нејзините слики се во секој филм или фото албум за Бајкал. Во една пештера во оваа карпа се прават жртви и завети уште од времето на првите шамани.

Ден 7. Источниот брег на Олхон

Рано поаѓање кон Идиба Пад. Уметничко лизгање долж источниот брег на Олхон до селото Сахиурта (28 км). Бања и празнична вечера. Ноќевање во Сакхјурт.

Подлогата Идиба на југоисточниот брег на островот Олхон е опкружена со високи планини и завршува со карпест залив на брегот - ова е една од најубавите панорами на Големиот Бајкал.

Ден 8. Враќање во Листвјанка

Трансфер до Листвјанка преку Иркутск. Купување сувенири и слободно време. Ноќевање во куќа за гости.

Ќе ручаме и вечераме во едно од кафулињата во селото.

Ден 9. Железничка Околу-Бајкал