Панорама Титаник Белфаст. Виртуальный тур Титаник Белфаст. Достопримечательности, карта, фото, видео. Трансатлантический переход под водой. Экскурсия на Титаник
Титаник Белфаст - музей и памятник морского наследия Белфаста на месте бывшей верфи Харланд энд Вольф в районе Квартал Титаника. Открыт 1 апреля 2012 г. Он рассказывает истории о злополучном Титанике, который затонул в своём первом рейсе в 1912 году, и о его братьях, кораблях Олимпик и Британик. Здание содержит более 12 тыс. квадратных метров площади, большинство из которых занимают ряд галерей, а также частные залы и коммунальное хозяйство.
Здание расположено на острове Королевы, участке земли у входа в Белфастский залив, который был освобожден от воды в середине 19-го века. Он использовался в течение многих лет судостроителями Харландом и Вольфом, которые построили огромные стапели и сухие доки для размещения одновременного строительства «Олимпика» и «Титаника». Упадок судостроения в Белфасте оставил большую часть территории заброшенной. Большинство заброшенных сооружений на острове были разрушены. Некоторые получили статус списочных зданий, в том числе стапели и сухие доки «Олимпика» и «Титаника», а также знаковые краны Самсон и Голиаф. Заброшенные земли были переименованы в «Титаник квартал» в 2001 году и предназначались Харланд энд Вольф для реконструкции на десятилетний период. Площадь в 100 гектаров была впоследствии куплена компанией Fred Olsen по цене £ 46 миллионов, с ещё 23 гектарами, отведенными для научного парка. Ещё 78 гектаров были проданы Харланд энд Вольф в 2002 году, для использования в целях нового развития, включая жилые дома, гостиницы и развлекательные услуги, а также музея морского наследия и научного центра. В 2005 году было объявлено о планах построить музей, посвященный «Титанику», чтобы привлечь туристов в этот район, с планами его завершения к 2011 году в честь столетия со дня спуска на воду «Титаника». Ряд идей были выдвинуты для привлечения посетителей. Среди идей рассматривались реконструкция массивных стальных порталов, в которых «Олимпик» и «Титаник» были построены, или строительство освещенного контура каркаса «Титаника» в доке, из которого он был спущен на воду. В июне 2008 года была объявлена информация о £ 64 миллионном проекте - известном в то время как «Титаник Док». Министр туризма Северной Ирландии Арлин Фостер, объявила, что Кабинет министров Северной Ирландии обеспечит 50 процентов привлечения финансирования через совет по туризму Северной Ирландии, а остальные 50 процентов поступят из частного сектора, в лице Титаник квартал лимитед и уполномоченных Belfast Harbour. Дополнительное финансирование было заложено на Белфаст. Задача по привлечению посетителей была возложена на благотворительную организацию Титаник фонд, которая стремится «просвещать людей о социальном, историческом, производственном и морском наследии Белфаста через историю Титаника». Здание, ныне известное как Титаник Белфаст, как ожидается, привлечет 400 000 посетителей в год, из которых 130 000-165 000 придут извне Северной Ирландии. Предполагается, что оно послужит аналогичной функции, что и Музей Гуггенхайма в Бильбао, разработанный…
LERARS
все записи автора
Дорогие друзья!
Приглашаю вас совершить экскурсию по " Титанику"!
О пышности и великолепии интерьеров "Титаника" ходили легенды. На лайнере было 762 каюты, которые делились на 3 класса. Предусматривались места для 2566 пассажиров, причем пассажирам всех классов предоставлялись невиданные до этого удобства.
Разница между роскошными каютами первого класса и самым дешевым размещением в третьем классе была велика: различия были во всем ‑ в размере, убранстве и количестве комнат. В некоторых каютах третьего класса не было умывальников и шкафов, вещи приходилось хранить в сумках, и их же использовать в качестве подушки, а вся меблировка состояла из железной кровати с соломенным матрасом.
В части комфорта, роскошности и сервиса "Титаник" был сопоставим с лучшими отелями того времени и по праву считался "плавучей гостиницей" класса люкс.
Виртуальный тур по знаменитому лайнеру
Фотоэкскурсия по Титанику - 24 фото
"Титаник": хроника легендарного плавания
Ровно 100 лет назад океанский лайнер "Титаник" отправился в свое первое плавание, ставшее последним. Проследить хронику путешествия по дням и часам позволит "машина времени". Синхронизировав свой компьютер с часами "Титаника", вы попадаете на сто лет назад и отправляетесь в путь на легендарном лайнере.
Хронология гибели лайнера
Один из крупнейших и наиболее роскошных лайнеров "Титаник" был построен по заказу судоходной компании "Уайт Стар Лайн". "Титаник" поражал своими размерами и архитектурным совершенством.
Лайнер вышел в свой первый и последний рейс из Европы в Америку 10 апреля 1912 года, взяв на борт более 2,2 тысячи человек. Четырнадцатого апреля, на исходе четвертого дня пути, "Титаник" столкнулся с огромным айсбергом и затонул в 2.20 15 апреля. По различным данным, погибли от 1,4 тысячи до 1,517 тысячи человек, спаслись около 700.
Обломки погибшего лайнера оставались нетронутыми до тех пор, пока американский морской археолог Роберт Боллард и его французские коллеги не обнаружили их 1 сентября 1985 г. в 325 милях от побережья канадского острова Ньюфаундленд. С тех пор было поднято около 5 тысяч артефактов, обнаруженных среди обломков "Титаника". У останков корабля побывало множество подводных лодок, субмарины доставляли туда туристов.
1 апреля 2015. Мировая премьера круизной индустрии – Подводный Трансатлантический Круиз. Впервые пассажиры смогут совершить 10-дневное трансатлантическое путешествие на прогулочной многоразовой подлодке USEA-341 и открыть потрясающий подводный мир Атлантики.
«Мир-1» на Титанике
Во время круиза будут проходить познавательные лекции и экскурии, где эксперты поделятся с пассажирами интересными фактами об айсбергах и глубоководном мире Атлантического океана. Подводная лодка отправится из Санкт-Петербурга в Нью-Йорк, пересекая Атлантику. Главным событием этого круиза станет уникальная экскурсия на Титаник.
Каюты «Люкс»
Специально для этого эксклюзивного круиза бывшее исследовательское подводное судно всего лишь за 2 года было реконструировано в сверхсовременную прогулочную подлодку класса «Люкс». Панорамная лаунж-зона оснащена бронированным антибликовым стеклом толщиной в 15 см, которое позволит гостям насладиться превосходными глубоководными видами.
Уютные каюты (15 кв. м) могут похвастаться специально увеличенными иллюминаторами с углом обзора 180°.
Для пассажиров, чей рост превышает 180 см, предлагаются удлиненные кровати. DREAMLINES придает особое значение охране окружающей среды, поэтому Вместо атомного двигателя на подводной лодке установлен ЭКО-двигатель. При сгорании топлива выделяется чистая вода, которая в дальнейшем используется на борту подводной лодки.
На борту будут находиться биолог и эксперт по айсбергам, которые проведут для пассажиров серию тематических лекций. Гости круиза узнают, почему у подводной части айсберга есть магическое голубоватое мерцание, а также почему на поверхности воды видна только одна шестая айсберга. На протяжении всего 13-дневного круиза запланировано 3 остановки. После 4-х дней под водой USEA-341 войдет в зону полярных льдов, где находится заповедная зона белых медведей. Медведи уже успели привыкнуть к подлодкам, так что гости на борту смогут понаблюдать за их подводной охотой на тюленей прямо из панорамной лаунж-зоны.
41° 44′ с.ш., 49° 57′ з.д. – это координаты следующей остановки подводной лодки USEA-341. Немногие знают, что это также и координаты легендарного Титаника, затонувшего более 100 лет назад во время своего первого трансатлантического круиза. При благоприятных погодных условиях запланирована экскурсия на Титаник. При помощи специального глубоководного оборудования пассажиры смогут прогуляться по легендарному лайнеру в соопровождении русскоговорящего экскурсовода.
Ещё одна остановка планируется в теплых водах Карибского моря, где гости подводной лодки смогут полюбоваться на диковинные коралловые рифы и тропических рыб. В панорамной лаунж-зоне пассажиров каждый день будут ждать экзотические коктейли во время познавательных лекций биолога о подводном мире.
Первый трансатлантический круиз под водой пройдет 1 апреля 2016 года. Всего запланировано десять подводных путешествий. Забронировать этот круиз можно начиная с 1 апреля 2015. Количество мест ограничено, на каждый круиз сможет попасть не более 100 пассажиров. Реконструирована в 2014 году польской верфью CZYZEWSKI, город Люблин.
Цены на каюты варьируются от 400 до 600 евро за ночь на человека, что характерно для круизов категории «Люкс». При раннем бронировании (до 30.06.2015) гостей ожидает бонус – 50 евро на бортовой счет в подарок. Первый в мире трансатлантический круиз под водой доступен только на круизном портале Dreamlines.ru. (бронирование https://www.dreamlines.ru/cruise-ships/usea-341/podvodnoe-peresechenie-atlantiki) . В стоимость круиза также входит предварительный медицинский осмотр пассажиров и тест в барокамере. Все гости круиза получат сертификат «Первопроходцев подводной Атлантики».
Специальной физической подготовки или медицинской справки для участия в круизе не требуется.
О компании Dreamlines:
Компания Dreamlines была основана Феликсом Шнайдером в 2009 году в городе Гамбург (Германия). На портале www.DREAMLINES.ru туристам представлен богатый выбор круизов по всему миру от известных судоходных компаний. Dreamlines предлагает речные, морские, а также трансконтинентальные круизы. С момента своего создания компания Dreamlines является одной из наиболее растущих компаний в Европе и уже завоевала доверие у путешественников со всего мира. Dreamlines имеет свои представительства в Австралии, Германии, Франции, Италии, Бразилии. С 2012 года у компании появилось представительство для клиентов России и стран СНГ, расположенное в Гамбурге и Москве. Dreamlines прошла проверку в TÜV в Германии (Объединение по сертификации германского общества технического надзора, целью которого является предоставление услуг по сертификации систем менеджмента, продукции и персонала) и получила сертификат качества как «Безопасная, надёжная и проверенная фирма по продаже круизов».
Обзор корабля «Титаник» в 3D
Немного о легендарном «титанике». Наверное все знают, что это за корабль «Титаник» из фильма. Огромный британский пароход, который во время первого рейса столкнулся с айсбергом и затонул через 2 часа 40 минут после столкновения. Из пассажиров спаслись 712 человек и погибло 1495. Это было первое и последнее путешествие титаника. Трагедия титаника дала толчок режиссерам, и по истории снято несколько фильмов о кораблекрушении.
Конечно же всю историю трагедии отобразить режиссерам не в силах, но общее представление о нем мы узнали как раз из фильмов. Ночью первого сентября 1985 года Американо-Французская экспедиция обнаружила на дне атлантического океана руины «титаника».
Наверное если бы не исследования, затонувшего корабля, мы бы так и не узнали что это за корабль и чем он так ценился в то время. Да , в современном мире уже ни кого не удивишь такими масштабами. Есть и дома и судна и самолёты огромных размеров. Это для нас стало привычно.. А на то время это было что-то невероятное.
Если ввести в поисковике яндекс-картинки слово «титаник», то нам найдется более двух с половиной тысяч картинок. С таким же запросом и фильмов множество. Все это можно пересмотреть и выучить всю историю о «титанике». По миру разместили множество ресторанов, отелей, разных выставок, и музеев.
Я вам предлагаю еще один интересный вариант изучение этого корабля онлайн 3d графика. Давайте отправимся на экскурсию по кораблю.
