Самостоятельное путешествие на камчатку. Отправить заявку на участие в туре "большое путешествие по камчатке"

Камчатка – живописный полуостров на краю России, привлекающий туристов роскошными вулканами, необычной природой и достопримечательностями. Чтобы поближе узнать этот регион, многие едут на Камчатку на машине. Это дает возможность побывать в каждом уголке полуострова.

Путешествие на машине

Камчатка располагается на Дальнем Востоке и обладает достаточно большой территорией. В этот регион можно попасть по суше на собственном автомобиле или отправиться на пароме из разных городов .

Как доехать до Камчатки?

Еще совсем недавно добраться на машине до Камчатки не представлялось возможным , так как из крупных городов России не было проложено ни одной дороги в этот регион.

Миру известны некоторые экстремальные герои, которые пытались на специально оборудованных автомобилях доехать из Магадана, Владивостока и Хабаровска.

На время в пути уходило не менее 30 суток , а погодные условия вынуждали брать с собой специальную экипировку. При этом расстояние между городами достаточно большое – около 4-5 тысяч километров.

Спустя время ситуация немного изменилась, но доехать из крупных городов до полуострова все еще достаточно сложно . Именно по этой причине не многие решаются на такую поездку, выбирая другие способы путешествия на Камчатку.

Прежде, чем планировать такое ответственное и длительное перемещение, необходимо тщательно продумать каждый свой шаг . Регион Дальний Восток обладает своеобразным климатом. Если в поездке придется где-то делать остановку, то лучше заранее обозначить ее на карте.

Стоит отметить, что для такого путешествия важен не только маршрут, но и сезон. Согласно отзывам людей, которые прокладывали маршруты на машине из крупных городов России, до Камчатки проще всего добраться в зимнее время , особенно если следовать из Магадана. Из этого крупного города до столичного Петропавловска-Камчатского прокладывают «зимовки» – дороги, которые дают возможность не только передвигаться на автомобиле, но и не разбить его, следуя по бездорожью.

Минус такой поездки – невероятно холодный климат , характерный для этого региона. Зимой столбик термометра опускается до критической отметки -40-50°С, поэтому стоит задуматься о других способах самостоятельного путешествия на Камчатку.

Летом и осенью дорога из Хабаровска, Магадана и представляет собой холмистый и горный ландшафт, поэтому добраться до Петропавловска-Камчатского можно только на внедорожнике.

Какие моря омывают полуостров?

Планируя самостоятельную поездку на машине на Камчатку, стоит выбрать оптимальный для поездки вариант – перемещение на паромах и других пассажирских суднах, следующих из Владивостока.

Этот регион России омывается сразу несколькими акваториями:

• Охотское море ;
• Баренцево море ;
• Тихий океан .

В читайте обо всех морях, которые омывают территорию Российской Федерации.

Основной путь на суднах, перевозящих автомобили, пролегает через Охотское море.

Из и других городов России до самого Владивостока можно доехать по трассам прекрасного качества. Все они довольно мало загружены, а остановиться переночевать или заправиться можно на многих участках дороги.

По прибытию во Владивосток следует сразу направиться к морскому порту, откуда отправляются грузовые паромы до Петропавловска-Камчатского. До столичного города следуют три морские линии. Расписание лучше узнавать непосредственно на месте, поскольку его нередко меняют из-за погодных условий и сезона.

В среднем, стоимость такой поездки на пароме вместе с автомобилем выходит от 15 до 20 тысяч рублей. По цене этот способ получается гораздо дешевле , чем если бы пришлось добираться до Камчатки на машине напрямую.

Когда лучше ехать отдыхать?

Камчатка для туристов прекрасна в любое время года , но стоит учитывать, что некоторые из достопримечательностей будут недоступны для знакомства из-за климатических условий.

Отдых зимой

В зимний сезон полуостров преображается, особенно его уникальная природа . Заснеженные вулканы северного края, а также уникальные возможности для зимних приключений манят туристов со всех уголков планеты.

Для отдыхающих в этом сезоне доступны интересные достопримечательности и развлечения, но наибольшим спросом пользуется горнолыжный отдых.

Для поклонников спуска со склонов на Камчатке созданы идеальные условия для активного и увлекательного отдыха. Снег в этом регионе лежит на склонах вулканов с декабря по июнь, а многочисленные спуски оборудованы подъемниками и снеговыми пушками.

Для поклонников экстремального катания в этом регионе имеются неосвоенные склоны вулканов, а для других – наработанные маршруты:

1. Авачинский вулкан ;
2. Склон Аане ;
3. Мутновский вулкан ;
4. Горелый вулкан ;
5. Вилючинский вулкан .

С самих гор открываются головокружительные виды на пейзажи Камчатки, которые наконец можно увидеть своими глазами.

Отличный способ провести Новый год на Камчатке – это посетить горячие источники. На полуострове всего около двух сотен источников, часть из которых спокойно вытекает из недр земли, часть бурлит и бьет фонтаном, выпуская при этом клубы пара.

Рядом с источниками обычно имеются оборудованные грязевые котлы, в которых туристы могут принимать оздоровительные ванны. Наиболее популярное место, предназначенное для оздоровительных мероприятий – горячие источники Паратунка , а также Налычево .

Зимой на Камчатке для туристов доступны другие развлечения:

• Катание на собачьих упряжках ;
• Десантирование на склоны с вертолетов (хели-ски);
• Фрирайд по вулканическому ландшафту;
• Зимняя рыбалка ;
• Мини-экспедиции к вершинам знаменитых вулканов;
• Знакомство с коренными жителями региона в деревне Кайныран ;
• Посещение лежбища сивучей ;
• Прогулка к океану .

Благодаря такому обширному выбору развлечений, полуостров Камчатка нередко называют самым популярным центром экстремального туризма.

Чтобы отдых в такой прохладный период приносил исключительное удовольствие, следует взять с собой теплую одежду и удобную обувь.

«Земля огня и льда» в зимнее время будет радовать всех отдыхающих непревзойденной красотой, свойственной для этого региона.

Что посмотреть туристу весной?

В весенний период Камчатка кардинально преображается – холодная погода отступает, а все вокруг начинает цвести. Благодаря таким прекрасным условиям, в этом регионе становится еще больше развлечений, а окружающая природа способствует тому, чтобы активный отдых запомнился надолго. Кроме того, одним из преимуществ посещения медвежьего края весной являются невысокие цены на отдых при том же количестве доступных развлечений.

В первый месяц весны на Камчатке все еще доступен горнолыжный туризм, поэтому многие отправляются в этот регион, чтобы насладиться последней возможностью спуститься с гор на лыжах. Помимо этого, для отдыхающих доступны прогулки на снегоходах к Димчиканскому кордону или к вулканам, а также знакомство с местной кухней. Отдых в марте прекрасен тем, что в этот период на полуострове наблюдаются все еще зимние условия, но все же они чуть более мягкие.

Если поездка весной на Камчатку планируется на автомобиле, то за достаточно небольшой период можно посетить сразу несколько популярных достопримечательностей:

1. Авачинский вулкан ;
2. Озеро Азабачье ;
3. Налычевская долина ;
4. Мутновский вулкан ;
5. Река Быстрая ;
6. Долина Гейзеров .

Камчатка славится исключительно своими природными достопримечательностями , которые можно встретить практически на каждом шагу. Ни одна фотография не способна передать, насколько красиво и атмосферно на ее просторах. Именно по этой причине, поездка на машине позволит обеспечить организованный весенний тур. Но при этом стоит помнить, что на территории полуострова достаточно некачественные дороги, поэтому лучшим вариантом для поездки будет внедорожник.

В апреле и мае, когда природа Камчатки окончательно преображается, самостоятельно можно оставить машину и отправиться в поход . Этот период прекрасен еще и тем, что, находясь на природе, не придется переживать за обилие комаров и гнуса.

Все компании организовывают профессиональные гиды, способные привести группу туристов в нужные места, обеспечив безопасный отдых на природе.

Достопримечательности летом

В летний период на просторы Камчатки туристы направляются в большом количестве. Этому способствует прекрасная погода, а также самый большой выбор возможностей для отличного отдыха.

Помимо традиционных походов к вулканам, отдыха в Долине Гейзеров и увлекательных экскурсий в местные деревни, у туристов популярны прогулки по морю и посещение пляжей с черным вулканическим песком .

Поездка на пассажирских суднах по Тихому океану дает возможность увидеть Петропавловск-Камчатский, его высокие склоны и сопки с совершенно другого ракурса. Во время прогулки можно также познакомиться с колониями птиц, увидев их в естественной среде обитания.

Вулканы Камчатки в летний период особенно очаровательны, а добраться до их вершин в сопровождении гида – достаточно легкое занятие. Восхождению не препятствует ни плохая погода, ни экстремальные температуры.

Перед теми, кто достигнет вершины одного из самых знаменитых вулканов России, ждут впечатляющие неземные виды , больше напоминающие Марс или Луну. Одни кратеры заполнены небесно голубыми и кристально чистыми озерами, а другие – раздробленными трещинами, из которых вырываются струйки пара и фумаролы.

Летом многие стремятся отдохнуть на море, читайте в о курортах Черноморского побережья.

В летнее время для туристов становятся доступны:

• Халактырский пляж ;
• Авачинская бухта ;
• Мутновская группа вулканов ;
• Карымшинские источники ;
• Малкинские термальные источники ;
• Кроноцкий природный биосферный заповедник .

Интересным будет знакомство со столичным Петропавловском-Камчатским . В этом городе есть как природные достопримечательности, привлекающие туристов, так и музеи, памятники и другие не менее интересные места.

Поездка осенью

Многие туристы отмечают, что осенью Камчатка особенно прекрасна. Туристические походы в этот период, особенно в сентябре, становятся снова актуальны для поклонников активного отдыха. При этом всю необходимую амуницию для похода, такую как палатки, спальники и кошки, не обязательно брать с собой в путешествие. Все необходимое можно взять в аренду в местных магазинах.

Пешеходные походы (трекинг ) по диким местам Камчатки дают возможность прикоснуться к неповторимой камчатской природе, увидеть редкие пейзажи, которые будут доступны только по определенным маршрутам. При этом придется преодолевать трудности горных перевалов, броды ледяных рек с тяжелым рюкзаком.

Лучшей наградой в таком походе будет романтика вечернего костра, звездное небо и новые друзья.

Популярные пешеходные маршруты:

1. Через вулканы в Налычевскую долину ;
2. По вулканам севера и юга Камчатки;
3. Путешествие вокруг Толбачиков ;
4. Восхождение к вершинам вулканов.

В октябре и ноябре на Камчатке для туристов доступна охота и рыбалка, сбор грибов и ягод, а также многие другие развлечения на природе. Стоит отметить, что данный период особенно популярен за счет отсутствия комаров и других неприятных насекомых.

Планируя поездку на Камчатку, многие устремляются к вулканам и гейзерам, забывая о том, что на острове имеется одна уникальная достопримечательность – местные жители , которые заселяли острова еще до прихода русских экспедиций. Невероятно интересным обещает быть посещение ительменской деревни, где для гостей устраивают представления с едой, музыкой, танцами и напитками.

Путешественникам будут интересны некоторые факты о полуострове:

• На его территории всего около 29 действующих и 300 спящих вулканов;
• Если бы не современные способы передвижения, доставляющие путешественников до Камчатки, из Москвы до полуострова пришлось бы добираться около года ;
• Территория Камчатки настолько обширна, что здесь могли бы поместиться Франция и Бельгия ;
• На полуострове невероятно много медведей , а каждый из них весит около 150-200 килограммов;
• Почти все реки здесь берут свое начало с ледников , а вода в них настолько чистая, что можно пить ее, не переживая за здоровье;
• Происхождение названия «Камчатка» до сих пор выясняется учеными – существует несколько версий, но пока что точно подтвердить не получается.

Камчатка прекрасна для посещения в любое время года, а при наличии собственной машины, эта поездка обещает быть еще более интересной и увлекательной .

Смотрите видео-ролик о путешествии по Камчатке на машине:

Это интересно:

Вконтакте

Все мы знаем, что когда в Москве 15.00, в Петропавловске-Камчатском наступает полночь, что свидетельствует о том, что Камчатка находится очень далеко от столицы.

Это край сопок, гейзеров, извергающихся вулканов, бутербродов с красной икрой и бурых медведей, ворующих рыбу. Экспедиция на Камчатку - дело дорогостоящее и ответственное.

В этой статье мы при всём желании не сможем охватить все тонкости камчатского туризма. Зато постараемся дать ёмкий обзор «интересностей», рассказать о самостоятельных странствиях, вертолётных и автомобильных экспедициях, а также сдобрить сухое повествование видеоматериалом. В путь!

Экскурсия на Камчатку

Прежде, чем планировать поездку и прокладывать маршруты в этот суровый край, необходимо определиться со временем путешествия.

Полуостров обладает довольно своеобразным климатом, который формируется горным рельефом и близостью Тихого океана.

В Петропавловске-Камчатском климат морской и достаточно мягкий для тамошних широт: +15°С летом и в районе -10°С зимой.

Туристы чаще всего приезжают в эти края весной и летом. Рассмотрим преимущества каждого сезона.

• Весна . В марте и апреле здесь царят:
  • горнолыжные забавы;
  • экспедиции на снегоходах;
  • прочие зимние развлечения.

  Лучше всего ехать на север региона.

• Лето . Этот сезон частично захватывает и сентябрь.
  В этот период можно полюбоваться красотами Камчатки, её самобытной природой. А посмотреть тут есть на что:
  • вулканы,
  • озёра,
  • сопки,
  • леса,
  • прекрасно сохранившаяся фауна.

Собираясь на север Камчатки зимой, приготовьтесь к морозам: ртутный столбик в начале года держится на отметке -22°С.

Лишь пытливые умы способны в полной мере оценить .

Перед поездкой узнайте об этом регионе как можно больше.

Видео путешествия по Камчатке

Посмотрев видеоролик, вы многое поймёте - вас ждёт погружение в изолированный уголок планеты, который ещё совсем недавно был под запретом.

Путешествие на автомобиле

Сафари по Камчатке можно устроить самостоятельно, либо прибегнуть к помощи туроператоров, которые организуют многодневные автоэкспедиции.

Здешний ландшафт преимущественно горный и холмистый, поэтому в летнее время оптимальным транспортом будет внедорожник.

Из Петропавловска-Камчатского регулярно устраиваются туры в Быстринский район. Зачастую конечной точкой путешествия является один из расположенных там посёлков.

Вот как выглядит примерная схема марш-броска к селу Эссе (600 км от столицы региона):

• День 1 . Прибытие на автовокзал Петропавловска-Камчатского. Трансфер в Эссо с промежуточной остановкой в Мильково.
  Прибытие и размещение в частной гостинице.
• День 2 . Обзорная экскурсия по посёлку с обязательным посещением местного музея.
  Сафари на снегоходах к Димчиканскому кордону.
  Возвращение в отель.
• День 3 . Прогулка на снегоходах к вулканам.
• День 4 . Завтрак и обратный трансфер.

Понятно, что снегоходы характерны для зимнего отдыха.

Летом на этих же маршрутах колесят внедорожники. Не менее популярными автомобильными направлениями являются:

• Ключевская сопка;
• озеро Азабачье;
• вулкан Толбачик;
• Ходуткинские источники;
• Курильское озеро;
• Авачинский вулкан;
• Налычевская долина;
• кальдер вулкана Узон;
• Мутновский вулкан;
• река Быстрая;
• Долина Гейзеров.

Если ваше путешествие проходит не в рамках организованного тура (вы замыслили отдых дикарём), то учтите, что внедорожником дело не обойдётся.

Перечень необходимого туристического снаряжения стоит составлять заранее.

Странствуем самостоятельно

Цена авиабилетов может существенно колебаться в зависимости от сезона . Поэтому лучше приобрести их заранее.

В феврале, например, вполне можно слетать из Москвы и обратно за 21 тысячу рублей, а вот в августе за те же билеты приготовьтесь выложить 60-70 тысяч.

Остановиться можно у частников либо в гостинице Петропавловска-Камчатского, но об этом также стоит побеспокоиться наперёд.

Что брать в дорогу :

1. Правильная одежда . Выбор зависит от времени года.
   Зимой на Камчатке холодно, а летом идут проливные дожди, которые иногда затягиваются на недели и месяцы.
   Вывод - одежда должна быть:
   • непромокаемой,
   • лёгкой,
   • прочной.

   Сюда относятся штаны самосбросы, штормовая куртка (желательно - с флисовой подстёжкой), термобельё.

   Зимой стоит акцентировать внимание на тёплых штанах и не промокающем пуховике.

2. Туристические ботинки . Обувь необходимо выбирать прочную, влагоустойчивую и при этом лёгкую. Голеностоп - закрытый. Покупка таких ботинок на полуострове влетит в копеечку.
   Зимой отдайте предпочтение шипованным ботинкам (пригодятся в случае восхождения на вулкан).
3. Стандартные туристические мелочи :
   • соль,
   • спички,
   • сухое горючее.

   Всё это упаковывается в полиэтилен, который необходимо намертво запаять.

4. Основная экипировка :
   • палатки,
   • верёвки,
   • кошки,
   • спальники.

   Эти вещи тянуть с собой в самолёт необязательно - их можно арендовать в Петропавловске-Камчатском.

5. Оружие . Звучит дико, но если у вас есть охотничья лицензия - стоит прихватить с собой дробовик.
   Популяция бурых медведей на Камчатке неуклонно растёт. Участились случаи кражи «мишутками» рыбы и съестных припасов у жителей посёлков.
   Доходит до смешного - обитатели деревень выходят с колотушками, чтобы отваживать косолапых от своих подворий. Иногда медведи купаются в термальных источниках.
   При отсутствии лицензии, купите пневматический пистолет либо перечный баллон.
6. GPS-навигатор . Этот важный инструмент может однажды спасти вашу жизнь.
   Приобрести его стоит заранее, поскольку на полуострове реализуются дорогие и устаревшие модели. Без карт. Весь софт качайте на материке, поскольку на полуострове с интернетом печаль.
7. Запасные батарейки . Понадобятся в телефоне и навигаторе.

Чтобы выжить на Камчатке и оставить себе побольше хороших впечатлений, придерживайтесь следующих рекомендаций:

• Не беспокойте диких животных . Наблюдайте за фауной издалека, без фанатизма.
• Смело употребляйте воду . Вода на Камчатке - едва ли не чистейшая в мире. Её можно пить:
  • из-под крана,
  • из рек,
  • озёр.
• Регистрируйте маршрут . Если ваш путь пролегает в природный парк, зафиксируйте маршрут в Камчатской дирекции природных парков.
• Странствуйте группой . Уединение - это хорошо, но Камчатка съедает одиночек на завтрак и тут же об этом забывает.
• Возьмите географические карты . Их можно добыть в сувенирных и книжных магазинах.
• Одевайтесь теплее . Особенно это качается прогулок по побережью Авачинской бухты.
• Проблемы с наличностью . Камчатка - дикий край с минимумом банкоматов. Петропавловск-Камчатский, Елизово - вот, пожалуй, и всё.
  Кредитные карты на Камчатке не в ходу, так что заранее запасайтесь наличными средствами .

На что посмотреть

Раз уж мы отправились на Камчатку самостоятельно, стоит заранее вычислить места, которые представляют наибольший интерес. О вулканах и прочих природных объектах мы уже писали, теперь обратим взор на очаги цивилизации.

• Петропавловск-Камчатский . Представьте, что машина времени переместила вас в 60-е.
  Вы попали в столицу Камчатки:
  • отсутствие навязчивой рекламы;
  • рыбацкие суда в порту;
  • памятники первопроходцам;
  • допотопные «хрущёвки».

  Осенью город особенно красив.

  Ритм жизни здесь неторопливый, люди живут за счёт браконьеров и моряков.

• Паратунка . Крохотный курортный городок, главная достопримечательность которого - термальные источники.
  Иногда из-под асфальта может вырваться струйка пара - здесь это в порядке вещей.
  С Ключевской сопки ветер приносит вулканический пепел.
  Есть общественный термальный комплекс и несколько санаториев.
• Елизово . Отсюда открывается превосходный вид на «визитную карточку» Камчатки - Ключевскую сопку. К слову, это высотный чемпион среди действующих евразийских вулканов.
  Инфраструктура городка скудная:
  • кафе,
  • гостиница,
  • клуб,
  • столовая.

  Хорошее сообщение с Петропавловском - автобусы курсируют ежечасно.

• Эссо . Лучшим решением по трансферу между Петропавловском Эссо и Елизово будет самолёт.
  Если же вы сторонник экстрима и внедорожников - приготовьтесь к ужасающим дорогам, равных которым в России не сыскать.
  Рядом с посёлком протекает быстрая и неглубокая речка. Очень чистая.
  Гостиницу в Эссо искать необязательно - за 100-200 рублей вы получите комнатку в любом местном жилище.
• Вилючинск . Американцы на своих «НАТОвских» картах обозначили этот закрытый город как «Осиное гнездо». Всюду охрана (двойное кольцо оцепления), куча безработных, брошенные квартиры. Так выглядит крупнейшая на планете обитель боевых подлодок.
  Подводные лодки, пришвартованные в здешней бухте, смахивают на исполинское кладбище китов - незабываемое зрелище.

Отдых зимой

Белоснежная Камчатка особенно завораживает путешественников, предоставляя массу возможностей для экстремального отдыха.

У туроператора лучше заказывать семидневные путёвки - так вы насладитесь всеми прелестями этого дикого края.

С наступлением зимы резко падает цена на авиабилеты. Многих это настораживает. Есть и туристы, уверенные, что зимой на Камчатке делать нечего.
Это не соответствует действительности - полуостров не зря называют центром российского экстремального туризма.

Зимний отдых можно разнообразить следующими развлечениями:

• экспедиции на собачьих упряжках;
• хели-ски (десантирование с вертолёта на горные склоны);
• фрирайд по вулканическому ландшафту;
• вылазки на снегоходах;
• :
  • Аваче,
  • Паратунке,
  • Быстрой.
• мини-экспедиция (элитный вид отдыха, поскольку затягивается надолго, а «случайных» людей в свой круг путешественники пускают редко);
• зимний спорт.

Камчатская погода отличается непредсказуемостью и суровостью. Циклоны могут зарождаться в Тихом океане либо Охотском море, но скорость их перемещения синоптики предсказывать не берутся. Если вы наблюдаете утром солнце - это ещё не значит, что вечером не будет тумана.

Грунтовые дороги зимой перекрыты высоким снегом.

Камчатские экскурсии

Вертолётные экскурсии относятся к одним из самых дорогих удовольствий Камчатки - стоимость их стартует от 32000 рублей. Впечатлений, правда, вы наберётесь на долгие годы вперёд.

Слетать вы сможете в следующие места:

• окрестности вулкана Узян;
• вулканы Малый Семёнчик и Крымский;
• Долина Гейзеров;
• Курильское озеро (к медведям);
• озеро Двухюрточное;
• горячее озеро Ходутка;
• Жировские горячие источники (с последующим купанием);
• кратеры вулканов (Горелый, Мутновский, Вилючинский);
• высочайшие евразийские вулканы (Безымянный, Ключевская сопка, Толбачик, Камень).

Пешие и автомобильные прогулки стоят на порядок дешевле.

Первенство здесь удерживает экскурсии в Долину Гейзеров - традиционно популярнейшее туристическое направление. В программу таких путешествий туроператоры стараются включать:

• купание в термальных источниках;
• восхождение на сопки;
• посещение пещер.

Наибольший интерес тут представляет скала «Поленница», пещеры которой имеют лавовое происхождение.

В окрестностях Вилючинска имеется не только вулкан (этим уже трудно удивить), но и водопад, к которому устраиваются пешие и автомобильные экскурсии.

Варка яиц и картофеля в горячих ключах, посещение собачьих питомников и стойбищ аборигенов - руки устают набирать список достопримечательностей Камчатки, к которым вас проведут опытные гиды.

Подведём итог :

Дешевле лицезреть дальневосточные красоты в сборных туристических группах.

Даже наличие инструктора не даёт стопроцентной гарантии вашей безопасности - медведи и склоны вулканов непредсказуемы. Периодически мелькают сообщения о гибели туристов-экстремалов, поэтому мы советуем вооружиться выдержкой, внимательностью и верным дробовиком.

Пусть медведь и туман обойдут вас стороной!

Начну с анализа того тура, ссылку на который Вы выслали мне. В общем и целом этот тур сбалансирован и технически выполним. Есть некоторые огрехи в общем и техническом писаниях нитки маршрута, но не особо критические. Например, время восхождения на Плоский Толбачик, если считать от станции Ленинградской с возвращением обратно в лагерь, занижено, есть упоминание о кратерном озере в кратере Мутновского вулкана, хотя озера нет уже около семи лет, и так далее. Но, повторюсь, в общем и целом руководствоваться этим описанием вполне реально.

Далее, о технической составляющей и реальной возможности воплотить Ваши планы в жизнь.
Первое: я бы не стал планировать морскую прогулку на первый же день по той простой причине, что прибыв на полуостров, Вы рискуете просто не уложиться в этот же день в светлое время суток. Есть такие рейсы, которые прибывают на Камчатку во второй половине дня. Кроме того, может очень сильно помешать погода. Но даже если повезет со временем прибытия и погодой, то все равно, у Вас технически будет возможна только трехчасовая экскурсия, так как Вам потребуется не только получить багаж, доехать с ним до места рандеву с катером, совершить прогулку на нем, но и еще успеть за светлое время суток добраться до места будущего лагеря и поставить лагерь. А ограничиваться трехчасовой прогулкой не очень целесообразно.

Второе: при планируемых размерах группы нанимать катер для совершения такой морской прогулки, разумеется, возможно, но цена такой прогулки, в расчете на каждого, будет выше, чем при участии в стандартной экскурсии в сборной группе от турфирмы, так как стоимость аренды катера, поделенная на всех членов группы будет выше, чем цена стандартной путевки. Но тут, разумеется, есть еще варианты, все будет зависеть от точных размеров группы. Вполне может быть, что получится и нанять отдельный катер по примерно такой же цене, в расчете на каждого, как и при покупке стандартного тура.

Стоимость аренды десятиместного катера в прошедшем сезоне составляла в среднем 6000 руб/час. Шестичасовая программа на большом судне стоила около 3500-4000 рублей с человека за всю программу.

Третье: Если в первый день не идти на морскую прогулку, то я бы сразу отправился в район Мутновского вулкана. Это хорошо еще тем, что в первый же день искать место для базового лагеря не придется и облегчит дальнейшие переезды по маршруту.

Четвертое: Я бы не стал использовать на всем протяжении путешествия одну и ту же машину. Реально необходимо использование ГАЗ66 и тому подобной техники, только на отрезке Козыревск - Ленинградская - Козыревск. На отрезок Петропавловск - Мутновский - Горелый - Петропавловск вполне хватит микроавтобуса 4WD, при условии, что размер группы не превысит 7 человек. При превышении этого размера группы можно либо нанять вторую машину, либо машину большего размера. Все будет зависеть от размеров группы и от конкретных цен, которые будут выставлять на следующий год владельцы транспорта.

Услуги одного микроавтобуса на три дня программы в районе Мутновского вулкана в прошедшем сезоне стоили 22000 рублей с группы. Два микроавтобуса сразу можно найти приблизительно за 35-38 тысяч с группы.

На отрезок Петропавловск - Козыревск вполне реально рассчитывать на общественный транспорт. Но, вполне возможно, что получится за приемлемые деньги договориться с наемной машиной, например, таким же микроавтобусом. Тем более, что рейсового сообщения между Эссо и Козыревском не существует. Такой вариант избавит от необходимости состыковывать два разных рейсовых автобуса, хотя, при желании сэкономить как можно больше, этот вариант вполне реален. Из Эссо так же реально выехать общественным транспортом.

Единственное "но" при использовании рейсовых автобусов: необходимо заранее позаботиться о приобретении всех необходимых билетов на группу и проводника.

Машину на участок Козыревск - Ленинградская - Козыревск я могу найти довольно просто. Стоимость услуг такой машины по выбранной Вами программе составляла в прошедшем сезоне около 45000 рублей с группы.

Пятое: Я бы не стал в районе Эссо ночевать просто в лесу рядом с поселком по следующим причинам: 1)Медведи (думаю, тут все понятно). 2)Увы, но в том районе бывают случаи воровства из палаток, оставленных без присмотра. Просто близость населенного пункта позволяет попасть в район лагеря вообще случайным людям, далеким от туризма, не задумывающимся вообще о нормах морали. В местах же, относительно удаленных от населенных пунктов, все гораздо проще в этом плане. 3)Но, так как Ваша программа завязана на бассейн, музей и прочую инфраструктуру поселка, то логично было бы договориться с какой-либо частной гостиницей или вообще с местным жителем о том, чтобы бесплатно или за небольшую сумму поставить палатки у них во дворе.

Шестое: Полет в Долину Гейзеров - стандартная экскурсия. Она стоит сейчас 27000 руб/чел за семичасовую программу. Дешевле найти такой же полет маловероятно. Зарезервировать этот полет необходимо заранее, так как нельзя просто приехать на вертодром и просто купить билеты на вылетающий борт. Списки вылетающих согласовываются заранее. Вылететь спонтанно может только небольшая группа 1-3 человека при наличии свободных мест на борту, что далеко не гарантированно.

Седьмое: Ночевки в палатках реально организовать как прямо в черте Петропавловска-Камчатского, так и в его ближайших пригородах или в лесу по направлению в сторону следующего отрезка программы, учитывая то, каким именно транспортом Вы пользуетесь. Хотя, при наличии на Камчатке человека, который взялся бы за бронирование экскурсий, договоренности с транспортом, катером, гостиницами и так далее, можно попробовать договориться, что билеты будут у Вас на руках, а Вы сядете на автобус не на остановке, а в удобном для Вас месте по пути следования автобуса.

Восьмое: Услуги гида-проводника на группу в этом сезоне стоили 4000 рублей в сутки с группы.

Девятое: Вам необходимо учесть, что часть маршрута проходит по территориям природного парка "Вулканы Камчатки". Посещение этих территорий обусловлено наличием разрешения на посещение, а так же уплатой рекреационного сбора по части маршрута. Рекреационный сбор составляет в этом году 300 руб/чел единовременно.

Разумеется, стоит учесть необходимость приобретения продуктов для путешествия. Это тоже лучше сделать заранее, а не выделять время на закуп в первый или другие дни путешествия.

Если Вам потребуется, я готов помочь Вам в решении всех описанных мной вопросов в плане подготовки маршрута, а так же в поиске проводника, транспорта и так далее.

Маршрут: Санкт-Петербург - Петропавловск-Камчатский - Санкт-Петербург

Эй, на Камчатке!

Увертюра

День первый,
или
Приключения начинаются

Перелет Хабаровск – Петропавловск-Камчатский оказался самым коротким и занял около трех часов. Едва при заходе на посадку мы нырнули под облака, как передо мной открылся пейзаж невиданной красоты. Прямо перед иллюминатором возвышался покрытый снегом конус вулкана. Снег переливался в лучах слепящего солнца, и картина получалась совсем неземной.
– Мам, смотри, а вон Авачинский! – сказал маме сидевший неподалеку мальчик, и так мне открылось название этого вулкана.
Услышав позади себя возню, я обернулся и увидел, как, наплевав на все правила безопасности при посадке, забравшись друг на друга и прильнув с раскрытыми ртами к иллюминатору, смотрят на эту красоту иностранцы. Эта часть Родины пока была для меня чужой, но в этот момент я почувствовал сильнейший прилив гордости!
Меня встречал Кирилл, который прилетел сюда на сутки раньше. Пока мы ожидали прибытие моего багажа, он, развернув передо мной купленную уже здесь карту Камчатской области, посвятил меня в наши ближайшие планы. Оказывается, его бабушка, у которой были знакомые по всей России, имела связи и на Камчатке. Наладив контакты, она договорилась о том, что нас примут на какой-то рыболовецкой базе, где рыбы было видимо-невидимо. Нас там, якобы, даже обещали поставить на довольствие.
– Вахтовка уже ждет, – подмигнул Кирилл. – Получай багаж и поедем.
Вахтовка нас ждала в Петропавловске. Поэтому, получив мой рюкзак, мы отправились на автобусную остановку. Дело в том, что петропавловский аэропорт административно находится на территории другого города – Елизово – и от самого Петропавловска его отделяют километров 20.
На автостанции Петропавловска, куда нас привез автобус, я первым делом купил пиво «Камчатское» – единственное пиво, производимое на Камчатке. О нем я читал много положительных отзывов в Интернете и не мог не попробовать. На поверку пиво и в самом деле оказалось довольно высокого качества.

…Еще через полчаса мы ехали на ЗИЛе-131 в сторону рыболовецкой базы. Водителем оказался угрюмый дед, которого у нас никак не получалось разговорить. На все вопросы он отвечал односложно, а на некоторые – вообще давал непонятные ответы. Когда мы спросили, как его зовут, он неожиданно ответил:
– А как надо?
– Ну, как в паспорте, – растерялись мы.
– В паспорте – Станислав Артемович, – сказал дед и снова замолчал.
Впрочем, нам удалось вытянуть из него, что до базы 300 километров, что находится она на реке Опала (мы тут же отыскали место на карте – действительно, не близко), что дорога туда совсем убитая и что за 60 километров до базы находится паромная переправа через реку Большую, которая ночью не работает. Переправа открывается в 7 часов, а мы, по словам деда, должны подъехать туда часа в 2 ночи.
Я взглянул на часы – было 18.30. М-да!

Еще через час мы въехали в населенный пункт Сокоч, где Станислав Артемович пошел ужинать в пельменную. Мы перекусили бутербродов с паштетом, после чего я не удержался и купил на десерт поллитра «Камчатского» в разлив.
Пока я смаковал пиво, вернулся дед, однако включать зажигание не стал.
– Допивай, – сказал он мне. – Потом поедем.
Я махнул рукой, мол, поехали, допью по дороге.
– Ну, смотри, дело твое, – хитро ухмыльнулся дед, и мы поехали дальше.
За Сокочем располагался поселок Дальний, а за ним – асфальт обрывался и начинался грунт, причем далеко не лучшего качества. Затрясло так, что даже сбивалось дыхание. Только сейчас я понял смысл дедовской ухмылки! Из оставшихся 300 граммов пива примерно 250 я расплескал на себя. По усам, как говорится, текло… Хорошо еще, что не взял бутылочное, а то бы все зубы себе повыщелкивал!
Еще часа через полтора мы проехали развилку на Мильково и съехали с так называемого Транскамчатского шоссе. Примерно в это время начался дождь, который не прекращался всю ночь.
Чем дальше мы продвигались и чем больше смеркалось, тем сильнее хотелось спать. Все-таки перелет через девять часовых поясов не мог не сказаться на работоспособности организма. Но заснуть никак не получалось. Едва я начинал отключаться, как расслабленная голова принималась болтаться из стороны в сторону, словно мячик-раскидайчик, и регулярно стукаться о заднюю стенку кабины. Амортизаторами на ЗИЛе, разумеется, и не пахло.

…Еще через какое-то немалое количество часов мы достигли Усть-Большерецка – административного центра Усть-Большерецкого района.

День второй,
или
Кое-что об икорном бизнесе

К переправе мы подъехали в начале шестого утра. Дождь к этому времени уже закончился, но на улице было сыро и холодно. Мы залезли в кунг, чтобы поспать, но занять там удобную позу не было никакой возможности, так как весь кунг был забит пластмассовыми контейнерами (для икры, как мы выяснили позднее). От нечего делать я вытащил из рюкзака плеер и врубил свою любимую песню, которая сопровождает меня во всех путешествиях . Ее мелодию я угадаю с одной ноты, причем в любом состоянии. Это «Voyage, Voyage» группы «Desireless».
Переправа представляла собой моторную баржу, которая примерно за пять минут доставляла пассажиров на другой берег реки Большой. Больше всего во всей этой переправе меня поразила цена за перевоз транспортного средства, которая составляла 4000 рублей в одну сторону! А иной возможности оказаться на другом берегу не было никакой. Так что, если надо переправляться, хочешь-не хочешь – плати.
Дальше мы двигались строго на юг, по-прежнему вдоль Охотского моря. Начинало светать, и по правой стороне от нас постепенно открывался величественный морской пейзаж. Слева же раскинулся желто-зеленый океан полей.

В какой-то момент Станислав Артемович резко ударил по тормозам и, указав рукой в поле, невозмутимо произнес:
– Вон он!
Мы глянули, куда он показывал, и сон улетучился в одно мгновение! Метрах в ста от нас параллельно дороге, грациозно вышагивая, шел медведь. Его бурая туша выделялась на желтом фоне, словно муха в молоке. В доли секунды я привел видеокамеру в боевую готовность и запечатлел уникальные кадры. Да, сюжетик что надо! Медведя на воле я видел первый раз. Мы дружно покричали, но косолапый решил не удостаивать нас вниманием.
Станислав Артемович рассказал, что в этом году отстреливать медведей запретили, и их поразвелось тут видимо-невидимо. В подтверждение его слов через несколько километров мы заприметили еще одного косолапого. Правда, тот был далековато, и я своим близоруким зрением едва его различал.

…Около 9 часов утра мы прибыли на конечный пункт, потратив на преодоление трехсот камчатских километров больше 14-ти часов. База находилась на косе шириной метров 300, занимавшей пространство между рекой Опала и морским побережьем. Она представляла собой штук десять жилых бараков, несколько смежных бараков-цехов по заготовке икры, столовую, баню и два одноочковых деревянных сортира, расположенных с разных сторон этого мини-городка.
Нас встретил Сергей Петрович – генеральный директор этой икрозаготовительной компании, который и являлся знакомым кирилловой бабушки. Правильно предположив, что мы подустали с дороги, он проводил нас в столовую, где мы, изрядно проголодавшиеся, сытно и вкусно позавтракали. Что было особенно необычно среди блюд местной кухни, это огромная стоявшая посреди стола миска, с горкой наполненная свежайшей красной икрой. Такого количества икры я не только никогда не ел, но и вообще не видел! После того, как мы позавтракали, Сергей Петрович разместил нас в одном из жилых бараков и предложил отдохнуть. Я отключился сразу, как только принял горизонтальное положение…

Проснувшись часов через шесть, мы первым делом снова проследовали в столовую, где вновь, в прямом смысле этого слова, обожрались красной икрой.
Затем Сергей Петрович («Петрович» – как его уважительно называли на базе) прокатил нас на своем джипе километра на три вниз по течению Опалы, где река впадала в Охотское море. В устье мы нафотографировались и засняли на камеру торчащие из воды головы нерп. Петрович объяснил, что несмотря на то, что шкура нерпы ценится достаточно высоко, на нее здесь никто не охотится – некогда, так как все силы брошены на поимку рыбы.
Вернувшись на базу, мы пошли осматривать ее достопримечательности. Первой из таковых, обнаруженных нами, оказался железный контейнер размером примерно 5х5 метров и глубиной в 1 метр, который был почти полностью заполнен свежепойманной рыбой. Кета, горбуша, лосось, голец… Наделав разнообразных снимков на фоне этой рыбной груды, мы прошли в разделочный цех. Рыба сюда подавалась из контейнера по двум желобам. Шесть человек, по три на желоб, вспарывали каждой рыбине брюхо, извлекали икру, а саму рыбу отправляли дальше, где еще шесть человек ее складировали и отправляли в холодильник на заморозку.
Налюбовавшись операциями по вскрытию рыбных туш, мы прошли в смежный цех, где занимались заготовкой икры. В самых общих чертах этот икрозаготовительный процесс выглядит так. Сначала икра вручную протирается на специальном деревянном агрегате через два слоя сита, где ее зерна отделяются от слизкой пленки и полностью очищаются. Потом икра подается на засолку, после которой ее приготовление, собственно, и заканчивается. В этом цехе работает смена из пяти человек. Один из них, мастер по засолке, парень по имени Дима удивил нас историей своего появления на Камчатке. Восемь лет назад он прилетел сюда из Перми, чтобы покататься недельку на горных лыжах, и с тех пор никуда с Камчатки уже не уезжал…
Мы спросили у ребят, есть ли в окрестностях медведи, и нам ответили, что этого добра здесь полно. Рассказали, что частенько по ночам привлеченные рыбным запахом они заходят на базу, бродят между бараками, пугают людей и собак, после чего с миром убираются восвояси. А пару дней назад рыбаки выходили на ловлю в море. Едва они, вернувшись, выгрузили улов на берег, как увидели приближающегося мишку. Люди, само собой, ударились в бегство, а косолапый, рыча от удовольствия, сожрал всю рыбу… И таких случаев здесь, по рассказам, происходило множество.

День третий,
или
Ловись рыбка, большая и… еще больше!

…Едва рыбаки прибили замет к берегу, как вода вдоль него буквально закипела!

Поглядев на мои мокрые штаны и послушав, как у меня в сапогах хлюпает вода, матерый камчатский рыбак Юра сказал:
– Надо бы тебе водки дернуть.
Сказал – сделал. Не успели мы дойти до нашего барака, как он уже принес алюминиевую кружку, на треть заполненную прозрачной жидкостью. Водку я вообще-то даже терпеть не могу, но сейчас, раз под угрозу было поставлено здоровье, решил выпить. Едва я, собравшись с силами, в два глотка осушил кружку, как сразу же стало ясно, что с водкой что-то не то. Жидкость сильно обожгла мне горло и, казалось, застряла где-то в районе груди. Из глаз брызнули слезы.
– Ну как? – улыбнулся Юра.
– Что это у вас, блин, за водка? – промямлил я, хватая ртом воздух и напрягая волю, чтобы не вывернуться наизнанку.
– А это и не водка, – еще шире улыбнулся Юра. – Это чистый спирт, восемьдесят семь градусов. Молодец! Красиво врезал!
Все, что можно было увидеть на этой базе, за два этих дня нами было увидено, поэтому мы приняли твердое решение не тратить тут больше времени и завтра же отсюда отчаливать. В наши вечерние планы на завтра уже входило купание в горячих малкинских источниках. Сергей Петрович как раз собирался в Петропавловск и обещал нас подвести.

День четвертый,
или
Земля Санникова существует!

Часа через два мы достигли развилки. Налево дорога уходила на север, к таким крупным населенным пунктам Камчатки, как Мильково, Эссо, Ключи, Козырево и Усть-Камчатск. В той стороне, километрах в двадцати от развилки, находился и поселок Малки. В обратную же сторону дорога уводила на Петропавловск-Камчатский и Елизово. Петрович ехал в Петропавловск, нам с ним было не по пути, и мы предложили высадить нас на развилке.
– Вы что, пешком пойдете? – спросил Петрович.
– Нет, – ответили мы. – Застопим кого-нибудь.
– Здесь поймать попутку тяжело. Вряд ли кто-то остановится. Надо ехать до Сокоча, там я вас посажу.
А вот Сокоч выглядел днем точно так же, как и ночью: пельменная, ларьки с пивом в разлив, несколько магазинов... Пока мы затаривались в магазинах едой, Петрович прямиком направился к милицейской вахтовке и о чем-то разговорился с тремя стоящими рядом милиционерами. Увидев нас, он махнул рукой, мол, идите сюда.
– Ребята едут в Малки на дежурство, так что подбросят вас прямо туда, – сказал Петрович и пожал нам на прощание руки. Мы от души поблагодарили его за отлично проведенное на базе время, после чего перегрузили наши массивные рюкзаки в кунг «шестьдесят шестого». Этот кунг оказался оборудован по всем правилам конвоирования: две вместительные камеры и даже карцер. На дверях никаких ручек, только отверстия для четырехгранной рукоятки. Окно было только одно, на входной двери, правда, с наполовину отсутствующим стеклом. Мы не без улыбки вспомнили слова Петровича: «Надо ехать до Сокоча, там я вас посажу». Посадил, блин!
Как только за нами захлопнулась дверь, машина тронулась в путь. В дороге мы не видели ничего, кроме мелькающих совсем близко деревьев. Вскоре даже зарябило в глазах.
Сначала машина шла ровно, потом началась тряска. Стало ясно – асфальт закончился. Примерно через полчаса ГАЗ-66 остановился. В двери провернулась рукоятка, и мы оказались на свободе.

Курортная зона в Малках занимает, по сути, не очень большую территорию и состоит из пары десятков природных луж, окутанных облаками пара. Там же, неподалеку, на поляне, разбит палаточный городок и расположена автостоянка (плата за суточную парковку машины на территории базы отдыха – 140 рублей). Воздух над палатками тоже затуманен. Но это не пар, а дым, исходящий от жарящихся повсеместно шашлыков. Все это (исключая шашлыки) очень походило на фантастическую землю Санникова.
Выбрав место для палатки (вдали от остальных тентов, зато прямо среди луж) и установив ее, мы скинули с себя лишнюю одежду и поспешили окунуться в царящую вокруг атмосферу кайфа и расслабухи.

День пятый
или
Снег в середине лета

В наши дальнейшие планы на сегодня входили обед в городе Елизово и ужин с ночевкой на туристической базе у подножия Авачинского вулкана. Выгрузившись на Транскамчатском шоссе, мы принялись стопить транспорт до Елизово. Дорога представляла собой изрядно побитый грунт, по которому в лучшем случае проезжала одна машина в три минуты. Несколько загруженных пассажирами машин, проехали, не останавливаясь. Водитель в каждой из них разводил руками: мол, извините, ребята, подвез бы, да не могу.
Минут через 10 с побочной дороги выехал микроавтобус, который завернул в противоположную от Елизово сторону, но притормозил рядом с нами. Легко опознав в нас туристов, сидевший за рулем мужик посоветовал нам вместо того, чтобы скучать тут на обочине, прогуляться до завода, где изготавливают минеральную воду «Малкинскую», известную по всей Камчатке.
– Здесь недалеко, – указал он рукой в сторону дороги, с которой приехал, – метров триста. Газировка там бьет прямо из-под земли. Сходите, попейте. Когда еще такое увидите!
Согласившись, что не попить бьющую из-под земли минеральную газированную воду – это смертельный грех, мы отправились в указанную сторону. Через 300 метров действительно начались современные заводские строения, среди которых мы не без труда отыскали торчащий из земли шланг. Из него действительно текла газированная вода. Напившись этой воды гораздо больше, чем того хотелось, мы направились обратно на шоссе. Минут через 15 нам удалось застопить «Лэнд Крузер», водитель которого сразу согласился подвести нас до Елизово. Он оказался рыбаком, возвращающимся с ночной рыбалки, поэтому с пониманием отнесся к нашим громоздким рюкзакам.
– Из Питера? Путешествуете с палаткой? – удивился он, когда мы, разговорившись в дороге, поведали ему историю нашего появления на Камчатке. – Молодцы! И где уже побывали?
Выслушав рассказ о наших приключениях, он еще раз восхищенно качнул головой.
– Отчаянные вы парни! Таких путешественников я здесь еще не встречал. А против медведей у вас что-нибудь есть?
– Только ноги, – честно признались мы.
На это мужик, очень простой и приятный в общении, посмеялся и прочитал нам целую лекцию, которая в общих чертах сводилась к следующему.
– Ноги – это не средство. Убегать от медведя – самое последнее дело. Если побежал, значит, наложил в штаны. Как только медведь почувствует твой страх, ты для него уже не противник, которого нужно опасаться, а жертва. Убежать от него все равно нельзя – догонит. Вообще давать деру надо только в одном случае: когда увидишь медвежат. Они существа еще глупые, опасности не чуют, будут прыгать вокруг тебя, играть. А рядом с медвежонком всегда медведица. Кто с кем играет, она разбираться не будет – разорвет и все.
– А есть какие-то правила как вести себя при встрече с медведем? – спросил Кирилл.
– Универсальных правил, конечно, нет. У меня вот, например, постоянно валяется в багажнике штук семь фальшфейеров. Обычно огня они боятся. Но зверь есть зверь. Никогда не угадаешь, что у него на уме. Один испугается и убежит, а другому наоборот интересно станет, кто ты такой и почему по его владениям с факелами ходишь. Если никаких специальных средств нет, то самый простой способ – это поднять вверх руку. У медведя ум примитивный. Он оценивает силу по росту – чем ты выше, тем, значит, сильнее. И еще: с медведем никогда не нужно сближаться. Лучше медленно, глядя ему в глаза, обойти стороной. В последние годы в лесу полно еды, так что на людей они, как правило, не бросаются. Только если бешеный какой встретится, или раненый. А больше всего опасна медведица, у которой убили медвежонка. Та пока не отомстит, не успокоится.
Притормозив по нашей просьбе у рынка, он помог нам выгрузить из багажника вещи.
– Здесь рядом есть охотничий магазин, но сегодня воскресенье, у них выходной. Поэтому держите, – и протянул нам по фальшфейеру. – Так будет спокойнее.
Я знал, что каждая такая штука стоит не дешевле 150 рублей, но о деньгах этот человек ничего слушать не захотел. При одном только упоминании о них он так небрежно махнул рукой, что мы не решились настаивать, чтобы его не обидеть.
– Отдыхайте, ребята! – пожал он нам руки и уехал по своим делам.
Все это произошло настолько неожиданно с одной стороны и буднично-просто – с другой, что сердце наполнилось каким-то особенным теплом. Всего час мы общались с совершенно посторонним человеком, но осталось ощущение, что это был старый и очень хороший знакомый. Я понял (а в последствие не раз в этом убедился), что на Камчатке все – это одна большая и дружная семья. Здесь не действуют волчьи законы крупных мегаполисов центральной России, тут свои нормы и обычаи – человечьи.

Накупив на рынке и в магазинах продуктов, не требующих приготовления, мы славно пообедали на лавке в каком-то парке и принялись уточнять у прохожих как нам добраться до Авачинского вулкана. Несмотря на то, что, судя по карте, от Елизово до вулкана было не так уж и далеко, никто из местных жителей сколько-нибудь вразумительного объяснения нам дать не смог. Доходило до того, что некоторые советы взаимоисключали друг друга и люди указывали в противоположные стороны. Кое-как мы уяснили, что нам нужно ехать до каких-то дачных поселков, где начинается русло Сухой речки, которая выводит прямо к Авачинскому вулкану.
Сейчас, по прошествии времени, мне даже не так легко восстановить в памяти наш путь до этой Сухой речки. Помню, что сначала от елизовской автостанции мы проехали пару остановок на автобусе. Потом шли около полутора километров пешком, перешли по мостам через реки Мутная и Мутная II, а затем стопанули микроавтобус (по местному – микрик). Пока мы ехали на этом микрике справа от дороги открылся сказочный вид на три вулкана – Авачинский, Корякский и Козельский. Казалось, что до них рукой подать, но мы понимали, что это далеко не так.
– Провезя нас километров 10, микрик остановился в какой-то деревне, где нам объяснили, что дальше нужно ехать на маршрутке. Дождавшись маршрутку, мы доехали еще до одной деревни. Здесь, где, казалось бы, до вулкана совсем близко нам тоже никто ничего конкретного сказать не сумел. Продавщица в придорожном магазинчике уверяла, что идти нужно в одну сторону, в то время как водитель привезшей нас маршрутки убеждал, что совсем в противоположную. Оба они, кстати, искренне ужаснулись, когда узнали, что мы приехали к ним из Питера (Петербурга) и собираемся идти на вулкан пешком через лес, да при этом одни.
В результате мы двинулись в ту сторону, куда указывал маршруточник. Его доводы выглядели более убедительными: он уверял, что не раз возил к вулкану туристов и поэтому дорогу знает наверняка.
Примерно через километр нам навстречу попался велосипедист, который был также допрошен нами на предмет местонахождения русла Сухой речки.
– Идете-то вы правильно, – сказал велосипедист, оглядывая наши массивные рюкзаки. – Но до туда далековато, еще километров пять. Там увидите столбики и крутую отворотку налево. Туда и сворачивайте. На вулкан, парни, идете?
– На него.
Велосипедист загадочно хмыкнул (прямо как товарищ Сухов) и, пожелав нам удачи, закрутил педали в ту сторону, с которой мы пришли.
Пять километров пешком до русла плюс еще неизвестно сколько по руслу до вулкана – такая перспектива нас не прельщала, поэтому, устроившись на обочине, мы принялись стопить.
Повезло! Почти сразу остановился минигрузовичок, водитель которого сказал нам, что до Сухой речки довезет без проблем, и кивнул на кузов.
– Забирайтесь!

Домчавшись с ветерком до нужного поворота налево, мы встретили там целую группу туристов, судя по всему, ожидавших здесь транспорт. По их усталому виду можно было без труда догадаться, что они пришли со стороны вулкана.
Гид группы поведал нам, что до вулкана идти не близко, но, в целом, и не далеко – километров 15. Его группа дошла часа за четыре с половиной, делая при этом остановки. У подножия вулкана действительно есть турбаза, на которой можно переночевать. По руслу к базе часто ходят вахтовки, но они, как правило, забиты туристами, поэтому берут на борт не всегда. Еще он сказал, что никаких медведей там нет и не бывает, потому что в тех местах им совершенно нечего жрать.
Мы глянули на часы – время едва перевалило за семнадцать, а стало быть, дойти до базы к закату было вполне реально. Первые километры покорились легко. Несколько раз навстречу нам попадались туристы. Всем им мы задавали один и тот же вопрос – далеко ли еще до базы? И все они давали одинаковый ответ – еще далеко.

Где-то километров через пять мы сделали привал, сбросив рюкзаки под ветвистым кустом. За эти пять километров нас не обогнала ни одна машина. Зато едва мы присели отдохнуть, как с противоположной стороны зашумел мотор и появилась вахтовка ЗИЛ. Проехав мимо, она остановилась метрах в тридцати от нас, и из нее вывалили туристы, дабы поразмять кости и справить нужду. Немного понаблюдав за ними, Кирилл придумал способ развлечься. Мы пригнулись пониже к земле, спрятавшись за кустом, и Кирилл издал рычание, очень похожее на медвежье. Было весьма забавно наблюдать, как туристы сразу же сбились в кучу у машины, подозвали водителя и принялись что-то ему говорить, показывая в нашу сторону. Тот, по всей видимости, был местным жителем и, зная, что медведей здесь не водится, никак не хотел им верить. Вдоволь посмеявшись, мы к облегчению туристов поднялись во весь рост и помахали им рукой. Они тоже добродушно похохотали, показали нам поднятый вверх большой палец, погрузились в ЗИЛ и уехали.
После четырех часов пути мы вышли на место, где русло было особенно широким. Слева метрах в ста лежал снег, правда, настолько грязный, что не сразу поверилось в то, что это снег, а не какой-нибудь мох. Там же, отчаянно буксуя, штурмовала преграду из мокрого снега обогнавшая нас вахтовка.
Было 7 августа, и снег в это время года я видел впервые.

Дальше я шел на автопилоте... Трудно вспомнить, когда еще мне приходилось так замерзать и уставать! Не успокаивала и мысль о том, что до базы, судя по всему, уже осталось недалеко. Страшно было думать, что согреться будет негде, а ночевать придется в палатке, которая еще не просохла от дождя, поливавшего ее всю прошлую ночь в Малках… Единственное, о чем я мечтал в эти часы – чтобы не насквозь промокли спальный мешок и запасные спортивные штаны с футболкой. Иначе все – кабздец! Даже воспалением легких тогда, скорее всего, было бы не отделаться…
Еще через какое-то время далеко впереди замаячили долгожданные огоньки. До базы было еще километра два, и, не вдаваясь в подробности, скажу, что это были самые трудные километры…
Базу, как и русло Сухой речки, я тоже представлял совсем по-иному.

День шестой,
или
Над белым океаном

У самого подножия вулкана на полянке мы обнаружили три памятника. Надпись на мемориальной доске возле них гласила, что памятники эти установлены трем туристам, которые в разные годы ушли с этого места наверх и не вернулись. Там же было начертано предостережение о необходимости быть предельно внимательными и осторожными. Вид памятников и мысль о том, что обратно, оказывается, можно и не вернуться, оптимизма нам не добавили. Но, впрочем, и не убавили.
Убавило его то, что с первых метров подъема сразу начала сказываться вчерашняя усталость. Едва я успевал сделать несколько шагов вверх, как начинало ломить спину, и приходилось садиться для отдыха на камни. Промучившись с полчаса, я понял, что сегодняшний день станет ничуть не легче вчерашнего. А ведь день еще только начинался… Нужно было подняться на 2741 метр – именно столько разделяло по вертикали уровень моря и вершину Авачинского вулкана.
Кирилл, который перенес вчерашние катаклизмы значительно легче, подбадривал меня, мол, давай пошли скорее, наверху отдохнем. Но если ноги и готовы были тащить мое бренное тело вперед, то спина после сотни шагов начинала нестерпимо болеть. В итоге Кирилл махнул рукой – «Догонишь!» – и пошел наверх самостоятельно. Вскоре он скрылся из вида за одним из изгибов хребта.
Стиснув зубы, я пошел вперед…

Выйдя на очередной участок тропы, я увидел группу человек из восьми, отдыхающую среди камней. Там же был и Кирилл. Эта группа оказалась той, которая вышла за полчаса до нас. Даже несмотря на то, что я больше сидел, чем шел, нам удалось ее догнать. Это порадовало! Туристы в этой группе были экипированы с ног до головы – в специальной обуви, комбинезонах, очках, а у некоторых в руках были даже лыжные палки. По отдельным фразам я сумел понять, что группу вел проводник по имени Владимир. Когда я до них добрел, они как раз заканчивали отдых. В итоге они почти сразу пошли дальше, а я сел на их место. Однако Кирилл заставил меня подняться. Он сказал, что группа идет очень медленно, спокойным темпом, поэтому нужно прибиться к ней.
Дальше мы поднимались с этой группой. Чувствовалось, что проводник довольно опытен. Группа, выстроившись в цепочку, друг за другом, действительно шла очень размеренно. Я, замыкая эту колонну, поймал задаваемый проводником темп, и усталость отступила. Идти стало необычайно легко.
Часа три мы шли сквозь облака, медленно, но верно продвигаясь по Авачинским хребтам все выше и выше. Все это время вокруг ничего не было видно. Лишь иногда справа открывался великолепный вид на вершину соседнего Корякского вулкана. На исходе четвертого часа подъема мы достигли обложенной камнями избушки сейсмологов, и проводник Владимир объявил большой привал. Кирилл, добравшийся сюда намного раньше, уже расхаживал вокруг избушки раздетый по пояс и принимал солнечные ванны.

Пейзаж окрестностей, который открывался с этого места, был поистине неповторим! Прямо под нами и вокруг нас раскинулся насколько хватало глаз белый океан облаков. Над нами, где уже не было ни одной тучи, жарко палило солнце. Местами над снежным полотном облаков, словно острова над морскими пучинами, нависали треугольными отрогами далекие вершины камчатских вулканов – Жупановского и Горелого. А совсем рядом, по соседству, раскинулся вулкан Корякский. Снег на его вершине сказочно переливался в золотых солнечных лучах. Кое-где сквозь молочное покрывало просматривалась темно-коричневыми пятнами земля, оставшаяся глубоко внизу.
С другой стороны от каменной избушки сейсмологов расположился конус Авачинского вулкана. Отсюда я впервые увидел его вершину – цель нашего восхождения. Вершина обильно дымилась, так как вулкан (и мы это знали) был действующим. Среди снежников темной нитью пролегала тропа, по которой нам предстояло подниматься дальше.
– Еще часа три, и мы там, – бодро сказал Владимир. – Самое сложное уже позади.
Ярко светящее солнце и лежащая как на ладони вершина вулкана заставили настроение подняться, и лишь позднее я понял, что про оставшиеся позади трудности проводник, мягко говоря, слукавил. Но сейчас, глядя на конечную цель путешествия, казавшуюся почти достигнутой, хотелось идти вперед и уж совсем не хотелось вспоминать слова директора базы, предупредившего, что именно на конусе нам придется труднее всего.

И вот мы добрались до конуса… Он представлял собой уклон, восходящий необозримо вверх под углом градусов в 50. До этого тропа попеременно то вела на подъем, то проходила в параллельной земле плоскости, и можно было, таким образом, переводить дух. Теперь же нам предстояло двигаться неуклонно вверх. Отдохнув у основания конуса, мы снова выстроились друг за другом и начали последний этап восхождения.
…Тропа по конусу петляла змейкой, поэтому, несмотря на большой путь, наше перемещение относительно начальной и конечной точек увеличивалось гораздо медленнее. Каменистая поверхность конуса неимоверно затрудняла движение. Я в своих городских кроссовках делал шаг, а нога на полшага, а то и на целый шаг проскальзывала по шлаку обратно. Ноги скользили так сильно, что нередко приходилось соприкасаться с поверхностью четырьмя точками, выставляя вперед руки, чтобы не упасть. Ладони при этом я ободрал весьма изрядно. Ребята из группы были обуты в ботинки со специальной подошвой, поэтому таких проблем не испытывали. Понимая, что я своей неуклюжей походкой выбиваю из ритма позади идущих, я пропустил всех вперед и пошел последним.
Проводник предупредил, чтобы на этом участке мы были особенно внимательны, так как все несчастные случаи происходили именно здесь.
– Будьте внимательнее! Видели внизу три памятника? Люди оступались на этой тропе, скатывались вниз, а там разбивались, ударившись головой о камни.
Я оценил ситуацию и пришел к выводу, что, даже сорвавшись с тропы, больше шансов остаться в живых, нежели разбиться. Склон не такой уж и крутой, так что, начав скатываться, при желании вполне можно остановиться, хоть и сильно при этом исцарапавшись. Тем троим, видимо, здорово не повезло…

В самом конце подъема, почти у вершины, метров за пятьдесят до нее вдоль тропы тянулась веревка, держась за которую, подниматься было значительно легче. Причем легче, скорее, не физически, а морально, так как стало ясно, что финиш уже совсем близок.
И вот, наконец-то, мы достигли вершины! Туман там оказался настолько густым, что видимость ограничивалась семью-десятью метрами. Проводник сказал, что нам сегодня не повезло. Когда он поднимался сюда несколько дней назад, стояла ясная погода и с этого места было видно чуть ли не половину Камчатки.

Примерно за час мы проехали те 17 километров, которые за день до этого преодолели за пять с половиной часов пешком. А еще минут через 40 вахтовка остановилась у ворот базы отдыха «Лесная» в Паратунке. Здесь у группы были забронированы домики на ночь.
А дальше в нашей до этого дружной команде произошел необъяснимый раздор… Совершенно неожиданно Кирилл высказал уверенность, что он обязательно должен побывать на каких-то Верхне-Паратунских источниках, дорогу до которых он, естественно, не знал, но предпологал, что судя по названию это где-то недалеко. Я же, прожив полтора дня мечтой о теплом бассейне и сладком сне в сухой палатке, сообщил Кириллу, что с его идеей категорически не согласен.
– Ну, как хочешь, – сказал он, – а я пошел. – И направился в сторону дороги стопить машину в сторону источников.
Я мысленно выругался и пошел за ним, не оставляя надежды отговорить от этой неразумной, на мой взгляд, затеи.
Выйдя на дорогу, мы встали под табличкой-указателем «Солнечная» и принялись стопить. Как и раньше, достаточно скоро остановилась машина с двумя развеселыми мужиками, которые объяснили, что они очень торопятся и даже опаздывают на важную встречу в Паратунке и поэтому им с нами не по пути, так как отворотка на Верхне-Паратунские источники находится дальше, в поселке Термальный. Но, посовещавшись друг с другом секунд десять, они решили, что ради двух отважных путешественников из Питера встреча может и подождать (все равно уже опоздали), и проехали на несколько километров дальше, до Термального, где остановились у съезда на глухую боковую дорогу.
– Приехали! Дальше вы уж сами. По этой дороге, никуда не сворачивая, пройдете километров двенадцать, там и будут источники. Счастливо оставаться!
Как только я услышал про количество километров, то сразу понял, что на источники точно не пойду, о чем и заявил Кириллу. На это он ответил, что в таком случае пойдет один, даже без палатки. Отчаявшись его переубедить, я плюнул и махнул рукой:
– Иди! – а сам развернулся и пошел в ту сторону, с которой мы только что приехали. Я решил вернуться обратно в Паратунку, найти удобное место для палатки, выспаться, искупаться с утра в бассейне и поехать осматривать камчатскую столицу – Петропавловск.
Я взглянул на часы. Было 23.40 – через 20 минут должен был начаться последний полный день нашего пребывания на Камчатке…
Поставив палатку на полянке среди кустов метрах в 30 от КПП, я укутался в спальный мешок, и больше про этот день ничего не помню…

В сентябре 2012 года, я и еще два каскадовца из Нижневартовска улетали с Камчатки на материк. Садясь в самолет, я знал, что еще вернусь сюда, ибо тема Камчатки не была раскрыта мною до конца и много прекрасного я не увидел. За 18 дней мы успели побывать лишь в парке Налычево и на Халактырском пляже.

И вот спустя 2 года я снова отправился на Камчатку, с 10 августа до 1 сентября 2014 года. План мероприятий был такой:

• Приезд, размещение, отоспаться после перелета, купить: газ, продукты, средства от медведей.
• Трёхдневное посещение южной Камчатки:
  • Термальная ГеоТЭЦ
  • Дачные горячие источники
  • Мини долина гейзеров
  • Вулкан Мутновский
  • Вулкан Горелый
• Двенадцатидневный поход по Центральной Камчатке:
  • Вулкан Плоский Толбачик
  • Мертвый лес, конусы северного прорыва, лавовые пещеры
  • Лавовые потоки
  • В одиночку обойти вулкан Плоский Толбачик, посмотреть на всю Ключевскую группу вулканов и добраться до памятника природы – горы Поленница.

Изначально поездка была рассчитана на двоих, но за шесть месяцев до поездки я узнал, что моя напарница поехать не сможет, и в то же время я прочитал книгу Марины Галкиной “Одна на краю света” – об её одиночном, двухмесячном путешествии по Чукотке. Вдохновившись её историей, я решил совершить одиночное путешествие. Поэтому поиск нового напарника отпал сам собой.

Вообще на Камчатке довольно сложно с общественным транспортом и потому до многих мест очень трудно добраться, и путешественникам приходится либо нанимать джип (дорого), либо ехать автостопом (бесплатно). Но проблему с транспортом (заброской на маршруты) я решил довольно интересным способом, написав местному турклубу, занимающемуся также коммерческим туризмом, что, мол, я с материка, но тур покупать не хочу, мол, я сам себе турист и поэтому попросил меня просто закинуть на маршрут, а деньги взять только за топливо. И турклуб согласился, в отличие от обычных турагентств.

Старт. Первый день на Камчатке

Момент начала путешествия сложно определить, так как одна поездка перетекла в другую. Первого августа я приехал автостопом в Санкт-Петербург, прожив там 3 дня, я отправился в Екатеринбург сменить маленький рюкзак на походную снарягу и рюкзак в сто двадцать литров. В тот же день, 6 августа, выехал в Нижневартовск, откуда у меня 9 августа был вылет в Новосибирск.

В Новосибирске я остановился у Игоря Коротаева – моего старого знакомого. В тот день мне показали Академгородок, Обское море, а также рассказали много интересного про Филиппины, Сингапур, Гонконг. В общем, я вдохновился Юго-Восточной Азией и взял ее на заметку. 10 августа был вылет в Хабаровск, в Хабаровске я оказался в 7 утра уже 11 числа, (хороший такой скачок во времени). Три часа ожидания, и я стартую в Петропавловск-Камчатский.

Но, стоп! Приключения начались еще в новосибирском автобусе, по дороге от железнодорожного вокзала до аэропорта. Ехать минут сорок, и поэтому я решил разговориться с соседкой, которую звали Светлана, оказалось, что она тем же рейсом летит на Камчатку, а сама она с Петропавловска-Камчатского. После перелета до Камчатки она предложила сходить с ней и её друзьями на выходных в двухдневный сплав, но если сплава не будет, то можно будет прогуляться до Голубых озер, у меня как раз это вписывалось между Южной и Центральной Камчаткой, и я согласился.

При выходе из самолета на глаза сразу же попадаются домашние вулканы – Авачинская и Корякская Сопки, и ты понимаешь в какой прекрасный край прилетел. В аэропорту Свету встречали, заодно и меня подвезли до города. Замечу, что в Петропавловске-Камчатском жил я не в гостинице или хостеле, а снова у каучсерферов. Мои каучсёрферы работали до восьми вечера, и их нужно было ждать. Так как прилетели мы в два часа дня, то необходимо было куда-то себя деть на эти шесть часов свободного времени. Тяжелый рюкзак было решено оставить у Светы. А я тем временем хотел съездить и купить газ, но из-за длительных перелетов и разницы во времени мне дико хотелось спать (при перелете на Дальний Восток нужно всегда это учитывать), и потому я проспал на кухонном диване Светы, пока она сама ездила по своим делам. Вот так мне крайне повезло отоспаться в спокойной обстановке, а не мучиться 6 часов от безделья и дикого желания закрыть глаза и уснуть где-нибудь на лужайке в городе, благодаря случайной встрече в автобусе.

Стоит заметить, что Петропавловск–Камчатский — город, вытянутый в нитку длиной 10 километров вдоль Авачинской бухты, и перемещаться по городу бывает довольно затруднительно и долго. Света же вечерам согласилась подвезти меня на другой конец города к моим каучсерферам – опять же повезло.

Второй день на Камчатке

Вторник 12 августа — по плану в этот день я должен был закупить продовольствие (лучше всего для этого сеть супермаркетов Шамса), газ (Альпиндустрия или ТЦ «Квартал»), средства от медведей.

С едой проблем не возникло. Газа в Альпухе не оказалось, зато он нашелся в ТЦ «Квартал». А вот со средствами от медведей всё оказалось намного сложнее, фальшфейеров нигде не было в наличии, так что лучше покупать их заранее на материке.

Средства от медведей:

• Простейший свисток (медведи боятся резких звуков)
• Фальшфейеры – лучше покупать в пластиковой оболочке, а не в бумажной. Эффективны при встрече с медведем нос к носу. Очень тяжелые, лучше покупать одну штуку
• Сигнальные огни охотника, хороши для отпугивания медведей на большом расстоянии, многоразовое использование, к тому же очень легкие.

Стоит иметь при себе все три средства. Но у меня на тот момент был только свисток, а всё остального купить так и не удалось. Все эти средства нужны мне были только на Центральной Камчатке, на Южную можно было ехать и без них. Поэтому я позвонил Светлане и попросил до субботы поискать фальшфейеры у знакомых (пока я буду на южной камчатке), к тому моменту мы определились, что в субботу-воскресенье отправимся на Голубые озера.

Также у меня не было GPS – а на Камчатке он крайне необходим, так как погода очень быстро меняется, и могут надолго нагрянуть туманы.

Итог дня: купил газ и продукты, нет GPS и фальшфейеров.

3 день. Отъезд на Южную Камчатку

Среда, 13 августа. С утра я приехал в турклуб им. Глеба Травина (именно с ним договаривался по поводу транспорта), познакомился с гидом тургруппы Александром, поваром Ниной и водителем Алексеем. По договоренности меня должны были просто отвезти к Мутновскому вулкану, но по пути я подружился с гидом и поваром, и таким образом все последующие три дня на Камчатке я жил вместе с группой, передвигался и питался вместе со всеми — в этом мне повезло (в который раз уже).

Далее стало известно, что Александр (гид) также поедет со мной на Центральную Камчатку (значит, и там меня будут кормить около трёх дней, пока группа не уедет.). А когда он узнал, что я собираюсь в одиночку обойти Толбачик, да еще и без GPS, назвал меня отчаянным (так меня еще многие будут называть в дальнейшем) и сказал, что может одолжить свой GPS совершенно бескорыстно, так что благодаря очередной случайности и везению решился вопрос с навигацией.

В этот день так же познакомился с тургруппой, среди которых стоит выделить двух москвичей лет 40 (Витя и Саша), они дали мне важную информацию о состоянии дороги и потоке машин от Сковордино до Якутска и дальше до Магадана. Три года назад они прилетели во Владивосток, купили микроавтобус и проехали через Якутск в Магадан. А так, как я планирую на будущий год проехать автостопом по маршруту Екб – Новосиб – Иркутск – Якутск – Магадан, то их информация о дорогах в Якутии и Магаданской области была крайне интересной для меня.

Из достопримечательностей мы посмотрели на термальную ГеоТЭЦ, искупались в горячих источниках (Дачные) и увидели мини-долину гейзеров (воистину Камчатка земля огня и льда!).

4 день. Происшествие с медведем и Мутновский вулкан

Четверг, 14 августа. Утром я проснулся в 6 утра от громких голосов, посмотрев на часы удивился, что все встали так рано, затем услышал 3 хлопка и подумал, что кто-то пускает салют (ага, в 6 утра-то). Далее я сообразил, что это выстрелы и решил вылезти из палатки. Оказалось вот, что произошло. Медведь-пестун (молодой 2-3 летний) медведь, которого недавно прогнала мать) явился в наш лагерь под утро в поисках еды, его каким-то образом увидел кореец-фотограф из соседнего лагеря. Пока медведь вёл себя хорошо, кореец его просто снимал на фотоаппарат, медведь же съев найденную лепешку хлеба, решил поискать еду в одной из палаток (ей оказалась палатка нашего гида Александра). Медведь оставил след пяти когтей на тенте палатки, но дальше не полез, потому что кореец закричал “Тика! Тика!” (на корейском типа “Не надо! Не надо!”) и застучал ложкой по тарелке, которая валялась рядом. Медведь резких звуков испугался, к тому же все начали вылезать из палаток, далее, откуда ни возьмись, появился егерь и тремя выстрелами отогнал медведя подальше. Так как мы находились на территории парка, то убивать медведей может только егерь, и так как было известно, что медведь в окрестностях начал донимать людей, то егерь был вызван еще пару дней назад. Вот такое бодрое утро. Остаток дня был посвящен восхождению на вулкан Мутновский, который представляет из себя три кратера, со множеством серных выходов, фумаролами, мини гейзерами, кипящими грязевыми котлами.

5 день. Снова медведь, восхождение на вулкан Горелый

В шесть часов утра снова прозвучали три выстрела. Зная, что это уже точно не салют, я быстренько покинул палатку, чтобы посмотреть на судьбу медведя. Но на этот раз егерь бил наверняка — медведь был убит. Стоит добавить, что за последние два года популяция медведей на Камчатке сильно увеличилась, и потому всем медведям пищи не хватает, как следствие голодные медведи лезут в населенные пункты и число задранных ими людей значительно выросло этим летом. А данный медведь на середину августа был очень худой – за лето он совсем не отъелся, и потому следующую зиму, скорее всего, не пережил бы.

Остаток дня был посвящен переезду под вулкан Горелый и восхождению на него. Оба восхождения (на Мутновский и Горелый) сложности не представляют, на оба вулкана протоптаны хорошие тропы (трудно заблудиться). У Горелого 12 кратеров, но мы осмотрели 3 самых интересных. При спуске наткнулся на 72-летнего японца, который, несмотря на свой возраст, всё-таки забрался на вулкан, но спускаться начал раньше своей группы (чтобы их не задерживать потом), его сопровождала второй гид из их группы. И когда я проходил мимо пригодился нож, который я носил в рюкзаке 3 дня просто на всякий случай. У японца свело ногу и потребовалось, что-то острое, я одолжил свой нож, судорогу сняли. Так же пригодились пара фраз на японском языке, которые я выучил пару лет назад. Пообщавшись с гидом и японцем, я оставил им ручку на всякий случай, вдруг судорога повторится, а сам побежал догонять свою группу.

В конце дня выехали назад в Петропавловск–Камчатский, по пути заехав искупаться в Верхне-Паратунские горячие источники. По пути выяснилось, что в городе на ближайшие три дня (суббота-понедельник) отключают горячую и холодную воду! Таким образом, я лишился возможности постирать вещи и нормально помыться (зато покупался в горячих источниках).

6-7 дни. Голубые озера и новые знакомства

Суббота-воскресенье, 16-17 августа. В ночь с пятницы (5 день) на субботу (6 день) ночевал у каучсёрферов. В субботу, часов в 12, приехал некто Александр, парень лет 27, кандидат сельхоз наук, из Оренбурга. Вернулся он как раз с Плоского Толбачика (Центральная Камчатка), куда я и собирался ехать через пару дней, поэтому, немного поделившись впечатлениями, он сказал, что попал в хорошую погоду и ему там очень понравилось. В 14 часов за мной заехала Света и на ее джипике мы поехали в Елизово, за ее подругой Надей, и оттуда сразу на Голубые озера. Что такое Голубые озера? Это 16 км пути по лесу к истокам реки Половинки, а в конце тебя ждёт три очень красивых, голубых озера, из которых вытекает река и красивый массив гор называемый «цирком». В первый день мы прошли только 8 км, ночевать решили не в палатках, а в домиках (бесплатных), так как в данном районе люди постоянно натыкаются на медведей. На ужин сварили уху.

В 7 день (воскресенье) встали пораньше и отправились до озер налегке, оставив вещи в лагере. Под вечер были дома в Петропавловске — Камчатском, медведя на тропе так и не встретили.

Вечером Александр из Оренбурга подарил мне сигналы охотника, так что к моему свистку добавилось что-то более весомое.

Пока я был на южной Камчатке, Светлана нашла 2 фальшфейера в пластиковой оболочке, так что вопрос с ними также успешно разрешился.

8 день. Отъезд в Козыревск (Центральная Камчатка)

Понедельник, 18 августа. Познакомился с новой группой. До Козыревска — 500 км, а ехать на вахтовке десять часов. Почему? Да потому что дороги на Камчатке – гравийные, и очень мало асфальта (он только от Петропавловск-Камчатского до Мильково, и то не везде). Так как гостиница в Козыревске на меня не оплачена (я плачу только за вахтовку), то ночевал я в самой вахтовке (вспомнилась Киргизия). По пути, кстати, делали остановку в Сокочах и ели гигантские пирожки за 70-80 рублей.

9 день. Дорога из Козыревска до вулкана Плоский Толбачик

Мы ехали на шлаковые поля БТТИ () 1975-1976 годов (южнее Плоского Толбачика) и новые лавовые потоки (извержение 2012–2013 годов). Дорога от Козыревска длиной около 70 км. По бездорожью. Ехали около 6 часов. Постепенно лес сменился шлаковыми полями. Последнюю часть пути ехали вдоль остывшей лавы 2013 года.

Оставшаяся половина дня была посвящена установки лагеря (в условиях сильного ветра мы обкладывали палатки камнями, чтобы их не унесло этим самым ветром) и осмотру лавовых потоков. Важное замечание, воды в данном месте практические нет. Один из немногих источников – это тающие снежники и ледники на Толбачиках, но до них далековато идти, потому вся вода здесь привозная. И с собой необходимо иметь емкости для воды, в сумме около 4 л.

По приезду мне оставалось решить лишь один вопрос: как уехать отсюда до Петропавловска–Камчатского, так как группа с которой я приехал уезжала через два дня, а я оставался еще на неделю. Поэтому, сразу после установки лагеря, я отправился исследовать окрестности и наткнулся на лагерь геофизиков, которые заявили, что будут уезжать только 31 августа (у меня самолет 1 сентября). Я с ними быстренько познакомился и подружился. Я подумал, что вернувшись сюда числа 29, если никого не найду (другие тургруппы) до 31, то уеду с геофизиками и успокоился по поводу моего отъезда из данного района.

10 день. Восхождение на Плоский Толбачик

Высота вулкана всего 3000 м. Никакой специальной акклиматизации не требуется, снаряжения — тоже. Наверх ведёт тропа. Единственное, что на вершине холодно, а внизу тепло, потому с собой нужно взять теплые вещи и что-нибудь ветрозащитное. И очки солнцезащитные. И термос с чаем. И печеньки). Подъем на вершину занимаеи около 4 часов. В тот день я разговаривал на английском больше, чем в автобусном туре по Норвегии. Вообще сложилось впечатление, что иностранных туристов на Камчатке больше, чем русских. В основном европейцы, реже корейцы, японцы, китайцы. Европейцы почти все пенсионеры, но очень бодро забираются на вулканы. Познакомился с немцем, который жил в ГДР и учился в Киеве, даже неплохо помнит русский язык.

В лагерь вернулись часов в шесть. Стоит отдельно рассказать про лавовые поля. Снаружи они остыли, а вот внутри температура может сохраняться на уровне 1000 градусов, и потому из лавовых разломов может исходить горячий воздух и различные газовые пары, я наблюдал, как четверо геофизиков сидели у разлома лавы и сушили там свои ботинки, плюс сами грелись. Кстати на Ключевской группе вулканов неплохо ловит МТС.

11 день. Мертвый лес, лавовые пещеры, отъезд группы

С утра собрали лагерь, кроме моей палатки, которая осталась в гордом одиночестве. Тут меня еще пару раз назвали отчаянным, но я уже привык. Все вместе в вахтовке выехали в Мёртвый лес. Мёртвый лес – это деревья, засыпанные на половину своей высоты вулканическим шлаком в 1975-1976 годах. Но за сорок лет старые деревья превратились в сушняк и погибли, и на шлаке сначала появился мох и лишайник, затем трава. Теперь, спустя сорок лет, есть места, где растут новые деревья.

Посетили кратер Звезда, в который ведут лавовые пещеры. Стоит кстати отметить, что среди группы была Наталья Медведева – директор Нижегородской газеты “Студия НН”. Оказалось, что у нас есть общая знакомая – Руфина (с ней я познакомился, путешествуя по Норвегии) – не мир тесен, а слой тонок.

Далее была интересная сцена, перед поворотом на Козыревск, вахтовка остановилась, открылась дверь, и из нее вылетел небольшой рюкзак и мягко приземлился на шлак вулканический, затем выпрыгнул я. Вся вахтовка дружно помахала мне руками, и они уехали, а я остался один посреди шлаковой пустыни, в шести километрах от лагеря. До палатки я дошел за полтора часа, по пути встретив несколько туристических лагерей с вахтовками (они вселили в меня надежду, что и через неделю, когда я вернусь, их будет столько же много).

С этого момента и начинаются мои семь дней одиночного путешествия.

Остаток дня я провел за сушкой мокрых вещей на солнце, и наслаждением эти самым солнцем. Представьте: склон сопки, у подножия лавовые потоки расстилающиеся вдаль, сверху голубое небо, теплое солнце, прям над головой сталкиваются белые облака, меняя свою форму, около часа я просто лежал на склоне сопки.

Ночевал на старом месте.