Городской транспорт стокгольма. Где купить билет? Штрафы в стокгольмском транспорте за безбилетный проезд

День H или Dagen H (от швед. Högertrafik — правостороннее движение) — дата перехода Швеции с левостороннего на правостороннее автомобильное движение 3 сентября 1967 года.

К этому времени Швеция оставалась последней страной в континентальной Европе, использующей левостороннее движение. Все соседние скандинавские страны (Дания, Финляндия, Норвегия) пользовались правосторонним движением, что создавало массу неудобств при пересечении границы, особенно на протяжённой и не всегда обозначенной в сельской местности границе с Норвегией. Более того, бо́льшая часть шведских автомобилей была оборудована левым рулём.

Сторонники перехода на правостороннее движение, поддерживаемые рядом экспертов, считали, что это приведёт к снижению аварийности на дорогах. В частности, использование левого руля при правостороннем движении даёт водителю лучший обзор встречной полосы движения и должно способствовать уменьшению лобовых столкновений.

Однако, на референдуме 1955 года по вопросу смены стороны движения 85 % участников высказались против.

Тем не менее, в 1963 году шведский парламент образовал Государственную комиссию по переходу на правостороннее движение (Statens Högertrafikkomission), которая должна была разработать и провести в жизнь комплекс мер для обеспечения такого перехода.

Была проделана огромная работа: необходимо было установить новые дорожные знаки и светофоры на другой стороне дороги, провести переконфигурацию многих перекрёстков, на улицах с односторонним движением перенести на другую сторону автобусные остановки; все автомобили должны были произвести соответствующую регулировку фар. Одновременно была подготовлена новая дорожная разметка белого цвета вместо используемой ранее жёлтой.

Отдельную проблему представлял собой общественный транспорт: шведские автобусы имели правый руль и двери слева. В процессе подготовки к смене стороны движения шведские автомобильные компании выпустили 8000 «переходных» моделей автобусов, которые имели двери с двух сторон.

Большое внимание уделялось и информации для населения. Был выпущен специальный 30-страничный информационный буклет, разработан и широко растиражирован (вплоть до рисунков на женском нижнем белье) специальный логотип. По радио транслировалась информационная песня «Держи вправо, Свенссон» («Håll dig till höger, Svensson»).

Стокгольм в день перехода на правостороннее движение.

День H был назначен на 5:00 в воскресенье, 3 сентября 1967 года. В этот день с 1 часа ночи до 6 утра было запрещено (за исключением экстренных случаев) движение частного автотранспорта. В Стокгольме запрет длился с 10 утра субботы, до 15 часов в воскресенье. В День H в 4:50 утра все транспортные средства должны были остановиться и сменить сторону дороги; продолжить движение разрешалось в 5:00. На первое время после перехода был установлен специальный режим ограничения скорости.

В целом переход на правостороннее движение прошёл спокойно. Не было зарегистрировано ни одного дорожно-транспортного происшествия, напрямую связанного с переходом. В первые месяцы после Дня H наблюдалось значительное снижение уровня аварийности. Однако оценить влияние перехода на количество происшествий на дороге сложно: освоившись с новыми правилами движения, водители стали менее внимательны, и число происшествий вновь начало расти.

22 янв, 2015 | Добавил: | Категория: | Отзывов: 0 Нравится  3

Стокгольм является типичным городом Европы. В столице расположено не только большое количество памятников архитектуры, но и сосредоточено много интересных заведений для туристов. В северную столицу с каждым годом приезжает все больше и больше людей. Примечательно то, что город расположился на 14 островах, и каждый из этих островов соединен друг с другом с помощью моста.

Туристу такой город покажется очень необычным и интересным. Город можно смело называть «Северной Венецией» или же «Вторым Амстердамом». Если вы до посещения Стокгольма бывали в , Таллине, Хельсинки, то вы найдете много общего между этими городами и Стокгольмом. История Стокгольма началась еще в 12 веке. Тогда, город был рыбацкой столицей. А теперь, спустя почти тысячу лет, Стокгольм является не только столицей , но и местом культурного отдыха любого туриста! И теперь мы познакомимся поближе с этим городом.

Погода в Стокгольме

Климат в Стокгольме типичный для северного города. Умеренный и морской климат благоприятно влияет на всех жителей. Зимы холодными не бывают, температура в это время в среднем составляет 0°C. Морозы в городе бывают крайне редко. А летом температура не поднимается выше 22°C. Но в теплое время года, в отличие от холодных месяцев, очень часто бывают дожди. Весна в Стокгольме начинается поздно: с конца апреля. Примечательно то, что летом и в начале сентября в Стокгольме бывают белые ночи. Такие же, как и в . Мы советуем вам посещать столицу именно в этот период времени. В зимнее время день длится недолго, поэтому большая часть туристов приезжает в Стокгольм только на новогодние каникулы. Для нас, жителей , Украины и Белоруссии непривычен тот факт, что темнеет в городе очень рано! Но, тем не менее, климат в Стокгольме позволяет посещать город в любое время года.

Транспорт в Стокгольме

Общественный транспорт Стокгольма может сравниться с транспортом , и . Транспорт в городе оборудован просто замечательно! По городу курсирует метро, автобусы, трамваи, пригородные поезда и паромы. Также, в городе хорошо развито такси и аренда велосипедов. Весь центр Стокгольма, включая метро, находится в зоне A. Стоимость поездки зависит от зоны. Но туристам зачастую нужна только зона А. Так что в этом городе вы будете себя чувствовать комфортно и легко. вы перейдете в картам движения транспорта Стокгольма. Сейчас мы расскажем подробнее о каждом из этих видов транспорта в Стокгольме.

Билеты

Вся территория города Стокгольма разделена на 3 зоны: А, В и С. Билеты можно купить возле метро, на остановках, у водителей и в кассах по продажи билетов. Одноразовая билет в зону А стоит 36 крон (3.6 евро ), а льготный - 20 крон (2 евро ). Что касается единых билетов и проездных, то туристам наиболее подойдут travel cards или же SL Access card. Также, в городе имеются билеты со скидками. Они предназначены для детей и молодежи в возрасте от 6 до 20 лет, а также для пенсионеров. Для того, чтобы купить льготный билет на общественный транспорт, необходимо иметь документ, подтверждающий право на льготы. Советуем все билеты сохранять до конца поездки. Штраф в Стокгольме за безбилетный проезд составляет 120 евро ! Ниже приведены все билеты и проездные, которые наиболее подойдут туристам.

Travel Cards предназначены для туристов. С этими билетами можно совершать множество поездок в течении определенного времени, на которое рассчитана такая карточка. Запомните, для покупки этих travel card вам нужно иметь универсальную SL Access card, которая стоит 20 крон (2 евро ) и продается в автоматах и билетных кассах на станциях. Travel card на 24 часа стоит: обычная стоит 115 крон (15 евро ), льготная - 70 крон (7 евро ). Travel card на 3 дня - обычная стоит 230 крон (23 евро ), льготная - 140 крон (14 евро ). Travel card на 7 дней - обычная стоит 300 крон (30 евро ), льготная - 180 крон . Все карточки действительны с первого дня использования.
Карточки SL Access card - это наиболее удобный и подходящий вариант для туристов. Такие карты предоставляются разных цветов. Купить их можно в автоматах или в кассах. Депозит на карточку составляет 20 крон (2 евро ), но удобство карточки состоит в том, что е можно пополнять. На карту можно класть деньги и пользоваться долгое время. Это наиболее подходящий вариант для туристов.
Единые билеты . Такие билеты действуют на все виды транспорта.Время из действия составляет 1 час с момента использования. Билеты продаются в офисах в метро, в автоматах, в газетных киосках или в билетных автоматах. Купить билеты за наличные у водителя нельзя! Вход в общественный транспорт происходит только через переднюю дверь.

Метро

Метро в Стокгольме - наиболее популярный вид транспорта. Его протяжность составляет 105,7 км. Метрополитен в городе состоит из 3 линий - красной, синей и зеленой. Линии метро в некоторых местах пересекаются с линиями городских электричек, что является очень удобным при передвижении на большие расстояния. Вход в метро обозначен синим знаком T. На каждой станции метро на табло можно увидеть время ожидания транспорта. Время работы метрополитена начинается с 5:00 утра и до 1:00 ночи, а по пятницам и субботам – работает до 4:00 утра. Интервал движения составляет 4-5 минут.

Трамваи

Трамваи не пользуются большой популярностью в городе. Для проезда на трамваях действуют те же единые билеты и проездные, что и на других видах общественного транспорта. В городе есть два вида туристических трамваев: №7 и №7N. Вот ниже представления маршруты трамваев в городе. Плюсом трамваев в Стокгольме является то, что работают они практически круглосуточно. Начинают работу они с 5:00 утра, а заканчивают работу в 24:00 ночи.

Djurgårdslinjen. Эта дорога охватывает исторический центр города. Её расстояние составляет 3 км. Трамвай проезжает всего 10 остановок. Каждый трамвайный вагончик на этой линии представляет собой исторический памятник. Все вагончики были сконструированы в 20-40-х годах прошлого века. Один из этих трамваев был видоизменен, и теперь он превращен в кафе. Линия связывает центральную площадь города Norrmalmstorg с набережной Strandvagen и островом Djurgarden. Трамваи курсируют каждый день с 10:40 до 19:00. Стоимость билета составляет 3 евро .
Lidingöbanan. По этой трамвайной линии ходят скоростные трамваи. Они предназначены только для передвижений по городу. Эта трамвайная линия проходит между станцией метро Ropsten и районом Gåshaga brygga. Длина линии составляет около 9 км и имеет 14 остановок.
Nockebybanan. Эта линия также предназначена для скоростных трамваев. Её длина составляет 6 км. Всего на ней 10 остановок.
Tvärbanan. Эта линия трамваев является наиболее новой. Она была построена несколько лет назад. Её длина всего 11,5 км, а количество остановок составляет 17 штук.

Автобусы

На данный момент, многие жители и туристы начинают все больше пользоваться автобусами. Город Стокгольм небольшой и поэтому, передвигаться на автобусе по нему гораздо быстрее, чем на метро. Автобусы в столице ездят строго по расписанию, которое обозначается на табло на каждой остановке. Они начинают свою работу в 5:00 утра и заканчивают в 00:00 ночи. В будние дни интервал движения городских автобусов составляет 10-15 минут, а в час-пик - 5-10 минут.

Велосипеды

В городе Стокгольме с каждым годом популярность велотранспорта возрастает. Многие туристы все больше и больше стараются пользоваться велосипедом. По городу расположено более 80 пунктов проката CityBikes. Особенность этой прокатной службы состоит в том, что велосипед можно взять в одном весте, а вернуть его - в другом. Чтобы арендовать велосипед в Стокгольме, нужно купить специальную карту в SL-офисе или в туристическом центре. Велосипед можно взять на три часа. По окончании времени, велосипед нужно вернуть в любой пункт проката с 06:00 до 22:00. Цена карты на 3 дня стоит - 125 крон (или 13 евро ).

Паромы

С каждым годом популярность этого вида транспорта возрастает. Паромы теперь можно увидеть во всех городах, рядом с которыми есть реки и заливы. Паромы в Стокгольме связывают столицу не только с городами , но и распространяются на другие соседние страны: Литву, . Билеты на паром будет стоить дороже, чем билеты на автобусы или метро. В общем, если у вас появится возможность покататься по Стокгольму на пароме, то обязательно используйте такой шанс. Вам очень понравится.

Такси

Такси в Стокгольме достаточно дорогое, по сравнению с другими европейскими городами. Дневной и ночной тариф в городе отличается приблизительно на 10 процентов. Оплачивать проезд можно как и наличными деньгами, так и карточкой. Все такси в городе ездят строго со счетчиками. Поездка по центру города вам обойдется в 300 крон (30 евро ), а дорога в аэропорт 400-500 крон (45-47 евро ). Все таксисты после поездки вручают вам чек со стоимостью. Ниже приведены популярные такси города Стокгольма:

Taxi 020 – сайт компании: www.taxi020.se
Taxi Kurir – сайт компании: www.taxikurir.se
Taxi Stockholm – сайт компании: www.taxistockholm.se

Из аэропорта в город

В Стокгольме расположился наиболее крупный аэропорт во всей Аэропорт Stockholm-Arlanda . Он находится на севере города в 40 км от центра Стокгольма. Аэропорт состоит из 5 терминалов. Отдаленность между терминалами составляет не более 6 минут пешком. Добраться из аэропорта Stockholm-Arlanda до центра Стокгольма можно тремя способами: на поезде, на автобусе и на такси.

на поезде Arlanda Express . Это считается самым быстрым способом. Интервал движения этих электричек составляет 15-20 минут. Время их работы с 5:05 до 01:05. Ваша дорога займет 20 минут. Электрички прибывают на Центральный ЖД вокзал в центре Стокгольма. Билет на такие поезда вам будет стоить 25 евро .
Из аэропорта Stockholm-Arlanda до центра можно добраться на автобусе Flygbussarna . Этот способ является наиболее экономным. Конечной остановкой также является Центральный ЖД вокзал в центре Стокгольма. Интервал движения этих автобусов составляет всего 10 минут. А вся дорога займет 40-45 минут. Стоимость билета на автобус составляет 100 крон (10 евро ).

комфортный способ

Достопримечательности в Стокгольме

Северная столица богата красивыми местами и достопримечательностями. В городе большой популярностью пользуется католический монастырь . Всех туристов этот монастырь привлекает своим внешним видом. Серое, каменное 3-этажное здание разместилось на воде, а входом служит огромная каменная арка. Далее, вы можете посмотреть Музей Васа, в котором расположился наиболее старинный корабль, выпущенный еще в 1628 году. Также, в музее проходят разнообразные выставки, посвященный кораблестроению и морю. Думаю, такой музей понравится и взрослым и детям.

Если вы являетесь поклонником музеев, то наряду с Музеем Васа, вы можете еще посетить крупнейшую художественную галерею под названием Национальный музей , и Исторический музей в Стокгольме. Также, в Стокгольме есть . Это королевская сокровищница. В здании собраны все королевские предметы - оружие, кареты, украшения, наряды и кареты. Создана сокровищница была в 1628 году. Так что это прекрасное место для хорошего отдыха.

Мало кто знает, но в Стокгольме есть огромных размеров красивый дворец. Это , который является объектом всемирного культурного наследия ЮНЕСКО. Строительство дворца начиналось в 17 веке. Еще туристам будет интересна Стокгольмская ратуша Стадсхусет, Королевский замок Кунглига Слоттет, здание Шведского парламента, Площадь Сергельсторг и Старый Город Стокгольма под другим названием «Гамла Стан». В общем, город Стокгольм является очень красивым северным городом Европы. Все, что вы увидите в городе будет превосходить все ваши ожидания. Желаем, хорошо провести время!

Что привезти из Стокгольма

Популярными подарками из Европы все также остается магниты, чашки, футболки и разнообразная посуда с изображением города. Если вы не знаете, то символом является лось. И поэтому многие сувениры из и Стокгольма имеют рисунок в виде этого животного. Также, многие туристы покупают статуэтки лося.

Если вы хотите привезти что-то особенное, то рекомендуем купить шведский хрусталь. Самыми известными марками шведского хрусталя считаются «Orrefors» и «Kostaboda». Но будьте готовы к высоким ценам на эти изделия. Стоимость шведского хрусталя начинается от 200 крон (20 евро ).

Ну а сладкоежкам советуем приобретать шоколад. Ведь именно и многие Северные страны считаются родинами шоколада. Из Стокгольма можно привезти шоколад марки «MARABOU». История этого шоколада началась еще в начале 20 века. В общем, выбор в Стокгольме велик. Все зависит от ваших материальных возможностей.

Туристу на заметку

Советуем всегда платить за проезд. Иначе штраф вам будет стоить более 100 евро . У шведов есть интересная традиция. В ресторанах, в кафе, или любых тугих фаст-фудах и пиццерия, если вы заказываете любое блюдо, то кофе и чай - вы можете пить без ограничения. Некоторые музеи в Стокгольме раз в неделю предлагают возможность посетить свои коллекции бесплатно. Стокгольм - дорогой город. Так что заранее приготовьтесь к высоким ценам. Советуем, заранее поменять ваши деньги на шведские кроны. Пункты обмена валюты в Стокгольме расположены на центральных станциях, в аэропорту, на вокзале, на центральных улицах, в информационных центрах для туристов. Самая популярная сеть обменников FOREX Bank. В общем, к определенным правилам следует относиться внимательно!

Средний обед в Стокгольме

Стокгольм, как вы уже успели заметить, очень дорогой город. Высокие цены коснулись не только проезда, но и цен в кафе и ресторанах. В среднем, на 1 человека средний обед в Стокгольме будет стоить 20-25 евро . Для европейского города это достаточно много. Если же вы хотите сэкономить, то питаться можете в пиццерия или в фаст-фудах. Запомните, в обеденное время практически все рестораны выставляют специальное меню – стоимостью от 80 до 120 крон . Сюда зачастую входит два блюда и напитки. Национальным блюдом - является рыба. И поэтому, каждый турист просто обязан попробовать рыбу именно в Стокгольме. Одна из вкусных и недорогих рыб приготавливается в ресторане ресторане Riche. Ужин на двоих в этом ресторане вам будет стоить 1000 крон (100 евро ). В общем, шведская кухня вам понравится. Единственный минус - высокие цены.

Смотрите также

Улица в Швеции, на следующий день после того как левостороннее движение поменяли на правостороннее.

В Швеции — правостороннее движение. Но так было на всегда. Лишь в 1967 году Швеция перешла с левостороннего (как в Англии) на правостороннее автомобильное движение (как в России).

К этому времени Швеция оставалась последней страной в континентальной Eвропе, использующей левостороннее движение. Да, левосторонне движение было и остаётся до сих пор в Англии, например, или в Японии, но это — островные государства! А все соседние с сухопутной Швецией страны (Дания, Финляндия, Норвегия) пользовались правосторонним движением, что создавало массу неудобств при пересечении границы Швеции. Представь: переезжаешь через границу на машине и оказываешься на встречной полосе! Кстати, большая часть шведских автомобилей была оборудована левым рулём.

Была проделана огромная работа: необходимо было установить новые дорожные знаки и светофоры на другой стороне дороги, провести переконфигурацию многих перекрёстков, на улицах с односторонним движением перенести на другую сторону автобусные остановки; все автомобили должны были произвести соответствующую регулировку фар. Еще одной статёй затрат стала необходимость замены фар и педальных узлов для автомобилей. Машины с левым рулем имели левую фару, освещающую обочину. После перехода она стала слепить встречные машины, а обочина оставалась без дополнительных пучков света.

Одновременно была подготовлена новая дорожная разметка белого цвета вместо используемой ранее жёлтой.

За 4 (!) года до дня Н шведский парламент образовал Государственную комиссию по переходу на правостороннее движение (Statens Högertrafikkomission). Замечу - это была не комиссия, которая нанимала подконтрольные фирмы и фирмочки для отмытия денег нацпроекта. Люди хотели снизить дискомфорт своих граждан при общении с соседями: норвеги, финны и датчане уже давно ездили по правой стороне. И делали именно это.

Нужно было повесить новые знаки, светофоры, переоборудовать перекрестки (шведы стали использовать белую разметку вместо желтой, используемой ранее). Отдельно стоит отметить общественный транспорт переносить остановки нужно было только на дорогах с односторонним движением, а вот автобусы нужно было переделать. И фабрики по производству автобусов (внимание!) разработали и выпустили около 8 тысяч переходных моделей автобусов с дверями с обоих сторон (это стало самой затратной частью всего проекта перехода для государства).

3 сентября Стокгольм лишился трамваев - от них давно хотели отказаться из-за тесных улочек. Другие трамвайные системы в Гетеборге и Норкопинге стали правосторонними. Комбинацию педалей на старых машинах «сцепление - газ - тормоз» надлежало изменить на «сцепление - тормоз - газ». В Швеции, привыкшей делать все конкретно, просто не разрешали эксплуатацию машин, не прошедших модернизацию.

В ночь на день перехода и до 6 утра личному транспорту ездить запретили. В Стокгольме и Мальмо перекрыли движение еще в субботу и практически до вечера воскресения - проводили последние работы по демонтажу знаков и организации движения. Некоторые города так же расширили время действия ограничений.

Большое внимание уделялось и информации для населения. »День перемен» был назначен на 5:00 в воскресенье 3 сентября 1967 года.

В «День перемен» в 4:50 утра все транспортные средства должны были остановиться и сменить сторону дороги; продолжить движение разрешалось в 5:00. На первое время после перехода был установлен специальный режим ограничения скорости.

В целом переход на правостороннее движение прошёл спокойно. Не было зарегистрировано ни одного дорожно-транспортного происшествия, напрямую связанного с переходом. В первые месяцы после «Дня перемен» наблюдалось значительное снижение уровня аварийности, потому что все ездили очень аккуратно и строго следили за знаками и дорогой.