Плацкартный вагон. Места в плацкартном вагоне: схема
За окном мелькают поля, дома, города и деревни, стучат колеса, и дружелюбно беседуют попутчики – именно такая картина рисуется, если речь заходит о путешествии на поезде. Впрочем, путешествия будут принципиально отличаться в зависимости от того, какой тип вагона вы выберете – купейный, плацкартный, или общий. Рассмотрим подробнее, как выглядит плацкарт и в чем его особенности.
Отличия плацкартного вагона
В пассажирском вагоне общего типа предусмотрены только места для сидения, в плацкартном вагоне и купейном предусмотрено разделение на купе и оборудованы полки, чтобы прилечь. Чем отличается плацкарт от купе, так это наличием закрывающихся дверей в купейном вагоне. Конечно, комфортнее ехать в изолированном отсеке, через который не проходят другие пассажиры, но есть в компенсацию один плюс – вагон плацкарт значительно безопаснее. То есть совершить преступление типа кражи или еще чего белее аморального мало кто отважится на глазах у изумленных пассажиров.
Почему вагон «плацкарт»?
Это название уже не имеет отношения к современности, оно сложилось раньше от слова «плацкарта». Так называлась специальная карточка, которая прилагалась пассажиром к проездному билету. На карточке был указан номер места, которое мог занять пассажир в вагоне. Все вагоны делились на два типа: плацкартные – с распределенными местами и бесплацкартные – где пассажиры размещались в свободном порядке.
Места в плацкартном вагоне
Если посмотреть план вагона плацкартного типа, то можно увидеть, что весь вагон разделен на 9 отсеков, в каждом из которых предусмотрено 6 мест для пассажиров. Таким образом, несложно подсчитать, сколько мест в вагоне плацкарт – 54 места. В каждом купе 3 полки находятся на нижнем ярусе, 3 полки на верхнем (внизу нечетные номера, сверху четные). Помимо пассажирских имеются 3 верхних багажных полки, 3 отсека для личных вещей под нижними полками, 2 столика и 2 окна. Расположение мест в плацкарте еще разделяется по следующему принципу – места в так называемом отсеке и боковые места. Боковушки в плацкарте соответствуют номерам с 37 по 54.
Неудобные места в плацкарте
Нередко пассажиров волнует вопрос, какие места в плацкарте лучше. Но проще сначала определиться, какие хуже. Итак, боковые места относятся к категории «не лучших», так как, по сути, расположены в проходе, да еще и по ширине на несколько сантиметров уже. Ширина обычной нижней полки в плацкартном вагоне около 60 см, в то время как нижняя боковая имеет около 55 см. Места возле туалета тоже не спешат занимать пассажиры. Один туалет расположен возле купе проводника, поэтому его не избегают, второй туалет в поезде плацкартного вагона размещен в противоположном конце и рядом с ним как раз находятся полки под номерами 35,36,37,38. Еще к неприглядным для путешествия можно отнести купе под номерами 3 и 6 (места с 9 по 12 и с 21 по 24), поскольку в них располагаются аварийные выходы в плацкартном вагоне. Это говорит о том, что там нет окон, которые можно открыть, чтобы проветрить купе, а в летнее 
время это серьезное неудобство. Впрочем «фирменные» плацкарты с кондиционерами уже не редкость, поэтому неудобство этих мест относительно.
Дополнительные сведения о плацкартном вагоне
Как уже было сказано выше, в каждом вагоне для удобства пассажиров находятся два туалета с умывальниками, два тамбура, в одном из которых можно курить, купе проводников (закрывающееся) и нагреватель воды. Знание мест расположения розеток в плацкартном вагоне тоже может быть полезным – обычно они находятся в области второго купе от начала вагона и второго купе с конца.
Теперь собираясь в путешествие, выбирайте удобные и уютные места!
Отправляясь в поездку возникает дилемма: купе или плацкарт? Вопрос не риторический - нужно лишь решить, что именно для вас важно.
Для начала, плацкарт - бюджетный вид вагона. Удешевляя проезд не просто убрали раздвижные двери, главную ценность купе, но и увеличили спальные места - на два боковых. Поэтому полки стали короче, а мест прибавилось на два десятка. В купе же каждый вагон изолирован от коридора и попутчиков меньше. Многие отдают предпочтение более дешевым плацкартным местам потому, что опасаются оказаться в замкнутом пространстве с незнакомцами. Другие от множества попутчиков хотят спрятаться за дверью купе.
Обратите внимание, расположение мест в вагонах, как в купейном, так и в плацкартном: нечетные - нижние, четные - верхние.
У пассажиров купе перед плацкартниками нет багажных привилегий: можно бесплатно везти на проездной документ ручную кладь весом не более 36 кг. Сверх этого - мелкие вещи, среди которых: сумочки, удочки, зонт. Имейте в виду, собирая поклажу, что запрещено располагать ее в тамбурах, в проходах и коридорах, на пассажирских местах. Поэтому багаж можно сдать в спецвагон.
Определяясь с билетами, стоит осознавать вероятность попасть в вагон с небиотуалетом. Проблема уборной старого типа в том, что проезжая санитарные зоны туалеты будут закрываться. Чаще удобства инновационнее в фирменных поездах.
И, наконец, обладателям вредных привычек стоит задуматься о выбираемом месте исходя из того, что курить разрешается исключительно в тамбуре с некотловой стороны.
Вы можете ознакомиться с картой вагона и запросить у менеджера конкретные места. При наличии мы оформим их для Вас. Наслаждайтесь поездкой!
Вагон «СВ»
* В купейном и плацкартном вагонах все нечётные места - нижние, а чётные места - верхние.
Проносящиеся перед глазами поля, леса, города и деревни, мерный стук колес, чай в стаканах с характерными подстаканниками да приятная беседа с попутчиками – у большинства из нас в воображение встает именно такое видение при упоминании путешествия по железной дороге. Но поездка поездке рознь, и ощущения от нее напрямую будут зависеть от того, каким именно вагоном вы путешествуете – общим, сидячим, плацкартным или купе.
Поэтому сейчас нам предстоит разобраться с тем, что из себя представляет самый народный из них – плацкарт.
Отличие плацкартного вагона
Вагоны общего и сидячего типа рассчитаны на поездку только сидя. А вот плацкартный с купейным оборудованы перегородками и полками, на которых можно спать. При этом, купе также оснащено дверью, что превращает его в отдельный мини-номер.
В целом, поездка в изолированном пространстве кажется более комфортной, но у плацкарта, все-таки, есть значительное преимущество – более высокая безопасность. Согласитесь, мало какой злоумышленник захочет шарить по вещам, заниматься вымогательством или еще чем похуже прямо на глазах у большого количества внимательно наблюдающих соседей.
Почему вагон «плацкарт»?
Название сложилось исторически, в те времена, когда в поездах существовали два вида вагонов: с пронумерованными сидениями и те, где можно было располагаться в свободном порядке. Если вы покупали билет в вагон, где места были упорядочены, то к бланку билета прилагалась специальная карточка, где пробивался номер сидения, и называлась она «плацкарта» (от немецкого platz – «место»).
Места в плацкартном вагоне
Согласно плану плацкартного вагона, он разбит на 9 отсеков, при этом каждый содержит 6 пассажирских мест. Исходя из этого, нетрудно определить, что такой вагон может одновременно перевозить 54 человека. Каждый сегмент включает 2 уровня пассажирских полок (3 нечетные – внизу, 3 четные – наверху) и 2 уровня багажных отделений (ярус под самым потолком и отсеки под нижними полками), а также 2 окна и 2 столика. Два места плацкартного купе являются боковыми. Этим местам присвоены номера от 37 до 54.
Неудобные места в плацкарте
При выборе места, конечно же, хочется остановиться на том, что получше. Сориентироваться поможет информация о том, какие полки считаются удобными и неудобными.
Большинство путешественников предпочитает избегать боковых мест, и не просто так. Во-первых, эти полки расположены прямо в проходе, а не в глубине отсека. Во-вторых, ширина полки внутри купе составляет 60 см, в то время как ширина боковой полки всего 55 см.
Помимо боковых мест, не жалуют пассажиры и места возле туалета. Их в вагоне два, и один расположен рядом с купе проводника. Находясь под непосредственным наблюдением, он не приносит неудобств. А вот второй, расположенный в другом конце, нередко является источником различных неприятностей. Поэтому, если есть возможность, старайтесь избегать мест с номерами 35, 36, 37 и 38.
Еще одна категория мест, считающаяся неудобной для путешествий – это купе 3 (места 9, 10, 11, 12) и купе 6 (места 21, 22, 23, 24). Именно в этих секторах по плану находятся аварийные выходы. А это значит, что окна там не открываются, и в летнее время это может испортить всю поездку. Однако современные поезда уже полным ходом оснащаются кондиционерами, поэтому неудобными такие места можно назвать не всегда.
Дополнительные сведения о плацкартном вагоне
Ко всем полученным сведениям о плацкартном вагоне можете добавить также и то, что в обоих туалетах вагона имеются умывальники. Кроме этого, в вагоне два тамбура (курить в них запрещено с 01.06.2014 г.), бойлер с горячей водой, изолированное купе для проводников. Обратите внимание, что в районе второго и предпоследнего купе имеются розетки.
Теперь, подковавшись всеми необходимыми знаниями, вы легко выберете себе удобное место в поезде, и ваше путешествие пройдет с хорошим настроением.
Статьи по теме:
В плацкартный вагон входят 9 основных отсеков, называемых «купе», по 4 места в каждом и боковые – по 2 рядом с каждым отсеком. Ровно половина мест в каждой зоне – 2 купейные полки и 1 место сбоку – расположены на верхнем ярусе. Всего в вагоне 54 пронумерованных места.
ВНИМАНИЕ: места в купе для проводников в это число не входят.
Отсчет начинается от входа (там, где находится купе для работников) и идет по часовой стрелке. Первая полка – это та, что находится слева от окна в первой зоне. Последняя – боковая верхняя полка в той же зоне.
Какие места относятся к:
- нижним – все с нечетными числами (1,3,5 и т.д.);
- верхним – все с четными числами (2,4,6 и т.д.).
Боковые места
«Боковушки» имеют № с 37 по 54.
Место с самым маленьким численным обозначением находится рядом с тамбуром для курения в нижнем ярусе.
По мере продвижения ко входу порядковые номера боковых мест возрастают.
Полка, которая расположена сверху, пронумерована большим числом, чем место под ней.
Основные отделения
С 1 по 36 – это места в огороженных отсеках. Плацкартные места нумеруются по зонам: в каждом следующем отделе нижняя, самая близкая ко входу полка получает номер на единицу больше номера последнего места в предыдущем.
Рассмотрим схему нумерации на примере первого отдела. Первый номер получает нижнее место со стороны рабочего тамбура. Место над ним помечено цифрой 2. Напротив второго – полка № 4. Нижняя «лежанка» напротив первой – по порядку третья. Тот же принцип действует и для остальных отсеков.
«Особые» поезда
Фирменные составы
СПРАВКА: фирменными называют составы с улучшенными условиями. Обычно у них есть собственные имена и они снабжены сидячими местами.
В сидячих вагонах купейного типа (с отсеками – в каждом из них ряды располагаются друг напротив друга) нумерация начинается с кресла, которое стоит ближе всего к рабочему тамбуру и проходу.
Кресла в одном с ним ряду отмечены числами 2 и 3 соответственно. В ряду напротив отсчет ведется от окна: напротив третьего сиденья стоит четвертое, напротив второго – пятое, первого – шестое. В следующем отделе порядок сидений определяется по такому же алгоритму. Так устроены все вагоны «Невского экспресса», кроме первого и двенадцатого.
В «Сапсане» порядок сидений зависит от класса вагона.
В премиум-классе первые три кресла стоят рядом с багажным отделением. Все места у окон – нечетные. Сиденья нумеруются от первого ряда до кабины машиниста. В первых пяти рядах нет кресел с номерами, которые делятся на 4. Напротив 21-го сиденья отсутствуют 2 спаренных кресла.
Кресла в бизнес- и эконом-классах пронумерованы в порядке возрастания от отсека для багажа до туалета. У прохода находятся нечетные места, у окон – четные. Нумерация начинается слева со стороны входящего. В первом ряду с левой стороны стоят кресла 2,1, а справа – 4 и 3. Так же расположены места в 1-м и 12-м вагонах «Невского экспресса».
Расположение полок в купе фирменных поездов дальнего следования не отличается от оного в стандартных.
Двухэтажные вагоны
Места на первом этаже двухэтажного поезда нумеруются от входа до туалетов, на втором – в том же направлении, что и снизу. Этажи разбиты на отделения, в каждом из которых умещается до 4-х человек. Боковые места показать нельзя, так как их нет. Внутри каждой зоны места нумеруются по тому же принципу, что и в плацкарте в одноэтажных поездах.
На нижнем этаже отсчет начинается с числа 1, на верхнем – с 81.
Если возможность выбора имеется, исходите из соображений комфорта. На скоростных маршрутах сидения у окна – нечетные, а у прохода – четные. Чем больше номер, тем ближе место к «хвосту» со всеми вытекающими из этого последствиями. Помните, что лежачие места, отмеченные четными числами, всегда располагаются в верхнем ярусе, а нечетными – в нижнем.
Отправляясь в путешествие на поезде, пассажиры могут самостоятельно выбрать нужные места в вагоне. Удобнее всего это делать, заранее имея перед глазами схему вагона.
При покупке билета на сайте Туту.ру пассажиры выбирают места или на схеме вагона поезда, или указывая только диапазон мест. При выборе можно заранее увидеть, какие места уже заняты, а какие - свободны. Начало нумерации мест в вагоне начинается от купе проводника.
Самый популярный способ путешествия на поезде - в плацкарте. В нем 54 места, из которых 18 - боковые. Традиционно четные места - верхние, а нечетные - нижние. Большой нелюбовью пассажиров пользуются места 37 и 38. Мало того, что это сомнительные по комфорту «боковушки», так они еще и расположены около туалета. Однако направление популярное или ехать недолго, то эти места активно раскупаются наравне с другими.
В купейном вагоне 36 мест, распределенных по 9 «отсекам». В одном купе 4 полки: две нижние и две верхние. Расположение мест в вагоне здесь организовано по тому же принципу, что и в плацкарте: четные - верхние, нечетные - нижние. Верхние полки в купе часто продаются со скидкой и иногда даже сравниваются по стоимости с проездом в плацкарте. Розетки в вагоне есть не только около туалетов, но и в коридоре, поэтому подзарядить мобильный телефон можно будет без проблем.
Путешествие в СВ или люксе можно назвать одним из самых комфортных. В одном спальном вагоне одновременно могут ехать 18 человек, в каждом отсеке по два. Схема расположения мест здесь простая - верхних полок нет.
В международных поездах можно встретить двухместные, трехместные и четырехместные купе. Такие поезда ходят в страны Балтии и Евросоюза. Принцип нумерации здесь такой же, как и в других поездах. Однако в трехместных купе она отличается: средними будут места, заканчивающиеся на «3» и «4» - например, 13 и 14.
Скоростные поезда «Сапсан», «Ласточка» и «Стриж» оборудованы сидячими вагонами разных классов. При выборе места пассажира в первую очередь интересует, как он будет сидеть - против или по направлению движения поезда. Чаще всего можно заранее выбрать интересующее расположение в вагоне, однако иногда при формировании поезда вагоны могут «перевернуться». В сидячем вагоне при выборе места нужно быть особенно внимательным, чтобы потом не быть всю дорогу придавленным соседскими коленями. Чаще всего на схеме указать нужные места в поезде не получится, поэтому нужно заранее знать «диапазон комфорта». Как правило, это середина.
Схема вагона с местами обычно висит около кассы на вокзале. Это не значит, что теперь придется туда ехать - при покупке билета на Туту.ру вы сможете выбрать комфортное расположение мест в поезде на интерактивной схеме, где видны свободные полки, их ярус, а также перечислены услуги, которые получает пассажир того или иного типа вагона.
