Mit ne tegyünk tömegközlekedésben. Az utasok közlekedési szabályai

Jó napot, kedves olvasó.

Ebben a cikkben majd beszélünk a szabályokról forgalom amelyeket a jármű utasainak szánnak. Ebben az esetben mind a magángépkocsikról, mind a tömegközlekedés.

"Utas"- egy személy, aki nem a sofőr, aki bent van jármű(rajta), valamint az a személy, aki a járműbe beszáll (felszáll) vagy elhagyja (leszáll róla).

Tehát az utas az az úthasználó, aki egy autóban vagy más járműben tartózkodik, illetve be- vagy kiszáll.

Figyelem! Felhívjuk figyelmét, hogy a gyalogos nem akkor válik utassá, amikor teljesen elmerül az autóban, hanem abban a pillanatban, amikor úgy dönt, hogy megteszi, és elindul az autó vagy a busz ajtaja felé.

Az utas kötelezettségei

A KRESZ 5. pontjában tárgyalt. Elvileg kevés a kötelesség, de nem minden utas ismeri ezeket.

Tehát az utasnak az kell lennie biztonsági övvel rögzítve ha a jármű fel van szerelve ilyen övekkel. Motorozáskor az utasnak felerősített motoros bukósisakot kell viselnie. Ezen szabályok bármelyikének megsértése már egy kis baleset esetén is nagyon kellemetlen következményekkel járhat.

Még egyszer hangsúlyozom, hogy az utas közvetlen kötelessége a biztonsági övvel való becsatolás, és ez nemcsak a vezetőt terheli, hanem a becsatolatlan utast is.

Utaskorlátozások

Ezenkívül számos tilalmat vezetnek be az utasok számára:

1. Utas ne vonja el a vezető figyelmét a vezetéstől. Nem minden utas ismeri és érti a szabályok ezen bekezdését. Nem emlékszem egyetlen utasra sem, aki végig csendben és némán ült volna. Az utasok általában kötelességüknek tekintik, hogy minden lehetséges módon elvonják a vezető figyelmét az útról.

Megjegyzem, ha az utas tettei elvonják a sofőr figyelmét és balesetet okoznak, akkor nem valószínű, hogy az utast bármiféle felelősség terheli, mert. nem valószínű, hogy sikerül igazolni a balesetben való részvételét.

Természetesen nem olyan helyzetről beszélünk, amikor egy utas megragadta a kormányt és tettével közúti balesetet váltott ki.

2. Utas tilos az ajtókat kinyitni jármű vezetés közben.

3. Teherautó hátuljában utazva utasok állni tilos, valamint üljön az oldalakon vagy az oldalak felett.

Az utasok be- és kiszállásának szabályai

Az utasokra vonatkozó közlekedési szabályok is előírják speciális szabályok utasok be- és kiszállására a járművekre.

A be- és kiszállást végre kell hajtani járdán vagy az út szélén. Vegye figyelembe, hogy nem feltétlenül az úttest jobb oldaláról beszélünk. A bal oldalon engedélyezett út esetén az utasok csak bal oldalról szálljanak be az autóba.

Az autó hátsó ülésére szinte mindig a járdáról lehet beülni. Ez azonban nem mondható el az első utasülésről. Ha a járda melletti leszállás nem lehetséges, a szabályok megengedik az út széléről lépjen be a járműbe de nem zavarhatja a gyalogosokat, kerékpárosokat, autókat vagy más úthasználókat.

Megjegyzem, az utasok fel- és kiszállása kizárólag maguknak az utasoknak a hatáskörébe tartozik, pl. a sofőr nem vállal felelősséget a szabályok szerinti be- és kiszállásért.

A teherautó sofőrjének azonban az utasokkal együtt kell végeznie eligazítás a beszállás, kiszállás és a testben való elhelyezés szabályai szerint:

22.4. Az utazás előtt a teherautó vezetőjének meg kell tanítania az utasokat a felszállás, a kiszállás és a testben való elhelyezés menetéről.

Az autókra és a tömegközlekedésre nincsenek ilyen szabályok, így a közlekedési szabályok betartása csak az utas lelkiismeretén marad.

Hangsúlyozni kell, hogy addig a pillanatig, amíg az utas elkezdett beszállni a járműbe, gyalogos. Ugyanez vonatkozik arra a helyzetre is, amikor az utas már kiszállt a járműből. Ebben az esetben a személynek a gyalogosokra vonatkozó szabályokat kell követnie:

Utasbírságok 2019

A közigazgatási szabálysértési kódex két lehetőséget biztosít az utasok bírságolására:

  • 12.29. cikk 1. rész - figyelmeztetés ill 500 rubel. Minden olyan szabálysértésért kiszabják, amely nem zavarja a többi közlekedőt. Ilyen pénzbírság például azt az utast fenyegeti, aki nem kapcsolta be a biztonsági övet.
  • 12.30. cikk 1. rész - 1000 rubel. Felülve, ha az utas megzavarta a járművek mozgását. Például nem volt meggyőződve arról, hogy nincsenek autók, és az úttest felől nyitotta ki a kocsi ajtaját.

Ezzel az utasokra vonatkozó szabályok mérlegelése lezárult.

Sok sikert az utakon!

Utas - olyan személy, aki utazik

S. I. Ozhegov magyarázó szótára

Az utasok kötelesek:

biztonsági övvel felszerelt járművön közlekedni, azzal bekötni, motorozáskor pedig bekötött motoros bukósisakban lenni;

a fel- és leszállást a járdáról vagy az út széléről szabad végrehajtani, és csak a jármű teljes leállása után

Ha a fel- és leszállás a járdáról vagy a vállról nem lehetséges, az az úttest felőli oldalról is végrehajtható, feltéve, hogy az biztonságos és nem zavarja a közlekedés többi résztvevőjét.

B olvasó:És ez a rész mindenkire vonatkozik. Mindannyian többször voltunk és leszünk utasok.

A olvasó: Nem egészen értem a járműbe való be- és kiszállás követelményeit. Mi van velem utas kocsi mindig csak a jobb oldalon lehet kilépni. Miért van szükségünk akkor bal oldali ajtókra?

Ne rohanjon haragudni. Sietek emlékeztetni, hogy ebben a részben nem a sofőrről beszélünk, hanem az utasokról. A sofőr általában kiszáll az autóból, és balról száll be. Másodszor, bizonyos esetekben a későbbiekben figyelembe vesszük, joga van az úttest bal szélére hajtani, akkor Önnek és a hátsó ülésen ülő utasoknak ki kell szállniuk az autóból a járdáról vagy az útpadkáról, azaz az idő szerint bal oldalon.

Egyébként, ha a járdáról vagy a vállról nem lehetséges a fel- és leszállás, akkor az úttest felőli oldalról is megtehető, miután megbizonyosodott a biztonságosságáról. Nos, a környező területeken, például az udvarokon, bármilyen irányból ki-be lehet szállni az autóba. Így az autó összes ajtója jól jön

A olvasó: Köszönöm a felvilágosítást.

Az utasok számára tilos:

elvonja a vezető figyelmét a jármű vezetéséről, miközben az halad;

fedélzeti platformmal rendelkező teherautó vezetésekor álljon, üljön oldalra vagy az oldalakkal magasabb rakományra;

nyissa ki a jármű ajtaját, miközben az halad.

B olvasó: Miért nem tudsz beszélni a sofőrrel?

A olvasó: A Szabályzat ezen bekezdésében minden egyéb világos. Például nem állhat be egy teherautó hátuljába, hogy ne essen ki belőle

B olvasó: Azt is mindenki megérti, hogy vezetés közben nem lehet kinyitni az ajtókat


Olvassa el az információkat

Nap mint nap polgárok milliói használnak minibuszokat, buszokat és egyéb tömegközlekedési eszközöket. Talán te sem vagy kivétel. Ezért tudnia kell, mit ne tegyen ilyen helyeken.

Minden régió (az Orosz Föderáció alá tartozó) saját szabályokat, korlátozásokat és tilalmakat állapíthat meg a tömegközlekedésben. Azonban sok a szabály különböző régiókban alapvetően nem különböznek egymástól, ezért a Moszkva szövetségi város szabályait vesszük mintának. Az ilyen szabályokat Moszkva városában a moszkvai kormány 2008.09.02-i N 797-PP „A városi felszíni városi tömegközlekedés (villamosok, trolibuszok, autóbuszok) használatára vonatkozó szabályok jóváhagyásáról szóló rendelete határozza meg. Moszkva”.

pontja szerint a 6.4. A fenti szabályok értelmében az utasoknak tilos:

  • utazás villamossal, trolibusszal, busszal viteldíj nélkül;
  • szennyezett ruhában haladni, olyan tárgyakat és tárgyakat szállítani, amelyek szennyezik a gördülőállományt vagy az utasok ruházatát;
  • dohányzás a kabinban;
  • az utastérben ittas állapotban tartózkodni, alkoholos és alkoholtartalmú termékeket inni, kábítószert vagy pszichotróp anyagot fogyasztani;
  • károsíthatja a járművet és a kabinban lévő berendezéseket;
  • ajtónyitó mechanizmusok, tűzoltó készülékek, menekülőajtó-karok, gyűrűk önkényes működtetése vészkijáratokés egyéb berendezéseket, valamint megakadályozza az ajtók zárását és kinyitását, ha ez nem szükséges az utasok életét és egészségét veszélyeztető balesetek megelőzéséhez;
  • hajoljon ki az ablakokon, helyezze a kézipoggyászt az ülésekre, és szennyezze be az üléseket;
  • vonja el a vezető figyelmét és beszéljen vele vezetés közben;
  • utazás érvénytelen utazási jeggyel;
  • utazás más személynek kiállított kedvezményes utazási okmánnyal vagy menetjeggyel;
  • robbanásveszélyes, gyúlékony, mérgező, maró és rossz szagú anyagokat, lőfegyvereket, átszúró, vágó és törhető tárgyakat fedél és megfelelő csomagolás nélkül, kézipoggyászt, amelynek mérete (hossz, szélesség és magasság mérések összege) meghaladja a 180 cm-t, hosszú 190 cm feletti tárgyak (kivéve a tokban lévő síléceket), tárgyak és dolgok, amelyek szennyezik az utasok gördülőállományát vagy ruházatát, állatokat, kivéve az állatokat, madarakat - a kézipoggyász méreteit meg nem haladó ketrecben és háziállattal, tárgy olyan körülményekre, amelyek kizárják az utasok zavarását (a kutyáknak szájkosárban és rövid pórázon kell lenniük);
  • a felszíni városi közösségi közlekedési jármű (villamos, trolibusz, autóbusz) gördülőállományának lépcsőit és egyéb, utazásra nem szánt elemeit továbbadni;
  • a felszíni városi tömegközlekedés szalonjaiba (villamos, trolibusz, autóbusz) ragasszon fel bármilyen hirdetményt, szórólapot a közlekedési vállalkozások igazgatásának engedélye nélkül;
  • felszedni az azonosítatlan személyek által elfelejtett vagy otthagyott tárgyakat és dolgokat. Ha a felszíni tömegközlekedésben (villamos, trolibusz, autóbusz) elfelejtett (elhagyott) tárgyakat, dolgokat, iratokat vagy bármilyen értéket talál, az utas elektromos áram hatását, égés-, füst- vagy tűzszagot érzi, köteles azonnal tájékoztasson róla.vezető
  • a földi tömegközlekedés (villamos, trolibusz, autóbusz) gördülőállományának szalonjaiban a közlekedési vállalkozások igazgatásának engedélye nélkül professzionális fotó- és videófelvételeket készíteni;
  • megsértik a háziállatok szállításának rendjét.

A fentiekre tekintettel mindenekelőtt Önnek, mint utasnak, tilos a tömegközlekedést a viteldíj megfizetése nélkül használni. A városban való közlekedés szolgáltatás, a szolgáltatásért fizetni kell. A díj mértékét a helyi hatóságok határozzák meg.

Érvénytelen jeggyel átlépni tilos. Ezenkívül ne próbáljon meg vezetni kedvezményes jegy egy másik személy tulajdonában van. Ezzel csalást követ el.

A fentiekből az is következik, hogy ügyeljen a megjelenésére, hiszen a szabályok szerint nem közlekedhet tömegközlekedéssel olyan ruhában, amely beszennyezheti a buszt és a kisbuszt. Ezenkívül nem vihet magával olyan dolgokat, amelyek beszennyezhetik a buszt és az utasokat.

Kérjük, ne dohányozzon a kabinban. Emiatt az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének 6.24. cikke alapján pénzbírságot szabhatnak ki. A bírság 500 és 1000 rubel között lehet.

Szó sem lehet arról, hogy a közlekedésben alkoholos italokat fogyaszthatnak. Ráadásul még a kabinban sem szállíthatók. Ugyanez vonatkozik a kábítószerekre és a pszichotróp szerekre is. Az ilyen cselekményekért pénzbírsággal is sújtható az Art. 20.20 Az Orosz Föderáció közigazgatási kódexe.

Ezenkívül nem szállíthat magával robbanásveszélyes, gyúlékony, gyorsan törő tárgyakat. Ugyanebbe a kategóriába tartoznak a lőfegyverek, mérgező, maró és bűzös anyagok, átszúró, vágó és könnyen eltörő tárgyak fedél és megfelelő csomagolás nélkül, kézipoggyász, melynek mérete (hossz-, szélesség- és magasságméretek összege) meghaladja a 180 cm-t, 190 cm-nél nagyobb hosszú tárgyakat (kivéve a tokban lévő síléceket), a gördülőállományt vagy az utasok ruházatát szennyező tárgyakat és dolgokat, állatokat.

Ne nyúljon mások dolgaihoz. Ez különösen igaz, ha a dolgokat felügyelet nélkül hagyták. Ha a hagyott dolgok aggodalomra adnak okot (pl. robbanóanyag van ott), akkor értesítse a kisbusz ügyintézőjét stb., és máris megteszi a megfelelő intézkedéseket a rendőrséggel.

Nem törheti fel a járművet, nem érintheti meg az ajtókat, nem gyújthatja meg a palackokat stb. Ellenkező esetben a rendszer garázdaként rögzíti.

Maradjon távol az ablakoktól. Először is veszélyes, másodszor pedig illegális. Ne helyezzen táskákat vagy egyéb tárgyakat az ülésekre. Elszínezheti őket.

Ne vonja el a repülőparancsnok, azaz a vezető figyelmét. Ilyen módon baleseteket és haláleseteket okozhat.

Ne próbáljon meg olyan helyeken vagy a jármű részein felmenni, amelyek nem vezetésre szolgálnak. Például sok fiatal szeret a villamos vagy trolibusz hátsó sínjénél fogva közlekedni. Természetesen ez egy része egy jó meghajtónak, de illegális és veszélyes.

Tömegközlekedési eszközökön belül videokamerával fényképezni és filmezni tilos. Kivételt képeznek azok az esetek, amikor a tömegközlekedési hatóság engedélye van.

Ezek a fő korlátozások a tömegközlekedésben való viselkedésre. Ismerve őket, könnyebb lesz helyesen viselkedni.

Az Ön Európai Jogi Szolgálata.

Nap mint nap tömegközlekedéssel kevesen gondolnak olyan kérdésekre, mint az utasok jogai és kötelezettségei. Ennek eredményeként az ember konfliktusban vagy vészhelyzetben egyszerűen nem tudja, hogyan viselkedjen. Így a mindennapi életben is objektív szükséglet.

Az utasok jogai

Minden tömegközlekedést használó személynek ismernie kell az utasok jogait és kötelezettségeit. Sajnos az első kategória nem tartalmaz sok elemet. Az utasokat a következő jogok illetik meg:

  • az időben történő, minőségi és biztonságos úti cél eléréséhez;
  • teljes körű és megbízható tájékoztatást kapni a mozgás feltételeiről és útvonaláról, valamint vészhelyzet esetén az okozott károk megtérítéséről;
  • 7 év alatti gyermekek szállítása ingyenes;
  • Ingyenesen vigye magával az alábbiakat:
    • kézipoggyász;
    • babakocsi, szán, egy pár síléc vagy kerékpár;
    • madarak és kis állatok egy ketrecben;
    • kutya rövid pórázon és szájkosárban;
    • macska
    • közepes méretű kerti szerszámok, amelynek éles részei be vannak csomagolva;
  • vitákat és követeléseket bíróság előtt rendezni.

Az utasok kötelezettségei

A fogadáskor az ember gyakran csak a jogaira emlékszik. Eközben az utasok feladatai sokkal kiterjedtebbek. Így a tömegközlekedést igénybe vevőnek:

  • legyen magánál az utazási jogot igazoló okmányok (jegy, utazási kártya, kedvezményes kategóriát igazoló igazolás);
  • fizetni a viteldíjat és érvényesíteni a megvásárolt egyszeri jegyet;
  • őrizze meg a jegyet az utazás végéig;
  • nagy poggyász szállítása esetén fizessen minden egységért;
  • a végső megállóba érkezés után hagyja el a kabint;
  • adni utazási dokumentumok a járművezető, az ellenőr vagy a tisztviselők kérésére;
  • gondoskodjon a jármű belsejéről;
  • fenntartani a tisztaságot és a közrendet;
  • ne ácsorogjon a bejárati ajtóknál, és ne zárja el az átjárót csomagokkal és egyéb tárgyakkal;
  • ne zavarja az ajtók nyitását és zárását, valamint az utasok be- és kiszállását;
  • ügyeljen a kapaszkodókba való kapaszkodásra;
  • utat engedni időseknek, fogyatékkal élőknek, terhes nőknek és gyermekes utasoknak;
  • előre készüljön fel a kijáratra anélkül, hogy késlelteti a sofőrt a buszmegállóban;
  • elfelejtett dolgok megtalálásakor adja át azokat a sofőrnek, a kalauznak vagy a diszpécsernek (ha a végállomásra hajt).

Mi tilos egy utas számára?

És az utasok szorosan kapcsolódnak a tilalmak teljes listájához. Tehát a tömegközlekedésben nem teheti meg a következőket:

  • vonja el a vezető figyelmét vezetés közben idegen beszélgetésekkel és jegyvásárlással;
  • lépjen be a vezetőfülkébe;
  • robbanásveszélyes, gyúlékony és mérgező anyagok szállítása, valamint tárgyak átszúrásaés fegyverek tok nélkül;
  • szennyezze a jármű belsejét;
  • ittas állapotban lépjen be a szállítóeszközbe;
  • hangosan kapcsolja be a zenét;
  • tegye a csomagokat az ülésekre;
  • anélkül, hogy nyilvánvalóan szükség lenne a vészhelyzeti rendszer használatára;
  • dobja ki a szemetet és egyéb idegen tárgyakat a jármű ablakain.

Az úti okmányok érvényességének jellemzői

Az utasok jogai és kötelezettségei a közlekedésben elválaszthatatlanul összefüggenek a nyújtott szolgáltatás ellenértékével. Az úti okmányok érvényessége a következő jellemzőkkel rendelkezik:

  • Az utazási bérletek csak ide érvényesek helység amelyben vásárolták;
  • utazási jegy, előfizetés vagy kedvezménykártya nem jelenti ingyenes szállítás poggyász
  • A kedvezményes jegyek csak akkor érvényesek, ha az utas rendelkezik ezt a jogosultságot igazoló dokumentumokkal.

Vezérlő és munkájának jellemzői

Az utas jogai és kötelezettségei természetesen nagyon fontos pontokatés az embereknek rendelkezniük kell ezzel az információval. De a résztvevők az ilyen szerződéses kapcsolatok, mint az utasszállítás, nemcsak maguk az állampolgárok veszik igénybe a fuvarozó szolgáltatásait, hanem a személyzet is. Ezután érintsük meg a vezérlő néhány árnyalatát és a kabinban tartózkodó emberekkel való interakcióját. Ez egy alkalmazott, aki ellenőrzi a polgárok teljes és időben történő fizetését szállítási szolgáltatások. Joga van:

  • soron kívül bejutni a jármű belsejébe az első ajtón keresztül;
  • ellenőrizni, hogy az utasok betartják-e a megállapított szabályokat;
  • az érvénytelen úti okmányokat lefoglalni.

A vezérlőnek:

  • rendelkezzen hivatalos személyi igazolvánnyal és személyi számmal ellátott kitűzővel (kívánatos, hogy azt a felsőruházat elülső oldalára rögzítse);
  • rendelkezzen a poggyász súlyának és méretének méréséhez szükséges eszközökkel;
  • értesítse a vezetőt az ellenőrzés megkezdéséről;
  • az utas kérésére hatósági igazolvány, token bemutatása, valamint a szállító cég elérhetőségének megadása (név, cím és telefonszám);
  • az elvégzett ellenőrzésről megfelelő megjegyzéseket kell tenni a jelentési dokumentációban.

Sokan gyanakodnak a tréningruhás, farmernadrágos, kabátos és egyéb civil ruhás irányítókra. Sokan még az úti okmányokat sem hajlandók bemutatni nekik. Mindazonáltal munkaköri leírás nyomtatvány megléte nincs előírva, ezért az azonosításhoz tokent és tanúsítványt használnak. Az ilyen dokumentumokat bemutató adatkezelő kérésére való reagálás a tömegközlekedésben utazók közvetlen felelőssége.

Mi a teendő, ha nincs jegye?

A legfontosabb kérdés az utas jogai és kötelezettségei. Az OBZh megtanít bennünket a biztonsági óvintézkedések betartására, de nem tanít meg jogi ismeretekre. Természetesen a viteldíj megfizetése az Ön közvetlen felelőssége. De tudnia kell, hogyan kell viselkedni, ha valamilyen okból nem volt jegye (nem volt ideje vásárolni vagy érvényesíteni az irányító érkezése előtt, életkörülmények miatt nem volt nálad készpénz):

  • kérje meg a tisztviselőt, hogy adjon át igazolást és kitűzőt, és írja le adatait (vagy fényképezze le);
  • nyugodt és udvarias hangon indokolja meg, hogy miért nem volt jegye (vagy nem volt érvényesítve);
  • ha az ellenőr ragaszkodik ahhoz, hogy pénzbüntetést kell fizetnie, de nincs nálad elég pénz, ajánlja fel szabálysértési jegyzőkönyv elkészítését a megfelelő hatóságokhoz történő további továbbítás céljából (ebben az esetben az ellenőrnek joga van elküldeni le a következő megállónál);
  • a bírság helyszíni befizetése esetén az adatkezelő köteles Önnek nyugtát kiállítani;
  • ha Ön legfeljebb egy megállóig volt közlekedésben, és ennek tanúi vannak, az ilyen utazás nem minősül jegymentesnek (a jogszabályok és a tömegközlekedés használatának szabályai szerint), ezért az irányítónak ki kell szállnia a járműből. szankciók alkalmazása nélkül;
  • ha erőszakkal megakadályozza, hogy kiszálljon a szállítóeszközből, akkor megtette teljes joggal a megfelelő kérelemmel forduljon a bűnüldöző hatóságokhoz.

Ne feledje, hogy az ellenőrnek nincs joga kiabálni Önnel, megalázni, fizikai erőszakot alkalmazni, szállítás közben őrizetbe venni, és még inkább - ellenőrizni a pénzét. Ugyanakkor nem emelheti fel szavát az ellenőrre, és nem oldhatja fel a kezét, mert a bírság megfizetése mellett közigazgatási felelősségre is vonható.

Következtetés

A gyalogosok és az utasok jogai és kötelezettségei szorosan összefonódnak a járművezetők, az irányítók és más személyek jogaival és kötelezettségeivel. Annak érdekében, hogy ne sértődjön meg vagy ne váljon véletlenül delikvenssé, minden tömegközlekedés-használónak jogilag hozzáértőnek kell lennie.

1. A mechanikus jármű vezetője köteles magánál tartani és a rendőrök kérésére átadni igazolásra:

jogosítvány
bizonyítvány

  • a jármű kategóriájának megfelelő kategóriájú vezetői engedély. Az A kategóriás járművek közé a motorkerékpárok, a B kategóriás járművekbe pedig az engedéllyel rendelkező személygépkocsik és teherautók tartoznak maximális súly legfeljebb 3,5 tonna, melyben a száma utasülések legfeljebb nyolc;
  • regisztrációs okmányok (forgalmi engedély) a jármű, és ha van pótkocsi - a pótkocsi;
  • kötelező felelősségbiztosítás (OSAGO) biztosítási kötvénye;
  • külön meghatározott esetekben - a Szabályzatban meghatározott egyéb dokumentumokat.

becsatol
biztonsági öv

2. Gépjármű vezetése közben legyen bekötve a biztonsági övvel, és ügyeljen arra, hogy az utasok, beleértve az autó hátsó ülésein utazókat is, becsatolják a biztonsági övet.

Motorozás közben viseljen bekötött motoros bukósisakot, és ne szállítson utasokat gombos motoros bukósisak nélkül.

3. Indulás előtt ellenőrizze és győződjön meg arról, hogy a műszaki állapot a TS.

4. Rendőrök kérésére ittassági vizsgálaton kell átesni, amely a megállóban vagy a kábítószer-laboratóriumban végezhető el.

5. Biztosítsa járművét a törvényben meghatározott esetekben:

  • rendőrök;
  • az állami védelem szövetségi szerveinek alkalmazottai;
  • FSZB tisztek;
  • egészségügyi és gyógyszerész dolgozókat, hogy az életüket veszélyeztető esetekben a polgárokat a legközelebbi egészségügyi intézménybe szállítsák.

A jármű megállításának joga a forgalomirányítókat illeti meg. A jármű megállítására jogosult személyek kötelesek a járművezető kérésére hatósági bizonyítványt vagy rendszámot bemutatni.

A sofőr el van tiltva

Járműkezelés be
részeg

  • alkoholos, kábítószeres vagy egyéb ittas állapotban, ittas állapotban járművet vezetni gyógyszerek, a figyelmet rontó és a reakciót lassító, fájdalmas vagy fáradt állapotban, a közlekedés biztonságát veszélyeztetve;
  • az irányítást ilyen állapotban lévő személyekre átadni;
  • bódító hatású szert használ a baleset elkövetése és az ittassági vizsgálat lefolytatása, illetve a vizsgálat lefolytatása céljából történő megállás és annak lefolytatása között;
  • átadni az irányítást olyan személyeknek, akik nem rendelkeznek jogosítvány vagy nem szerepel az OSAGO biztosítási kötvényben;
  • keresztezik a szervezett közlekedési és láboszlopokat, és helyet foglalnak bennük;
  • járművet vezetni a munka- és pihenési rend megsértésével;
  • olyan telefont használjon vezetés közben, amely nincs felszerelve olyan technikai „kihangosító” eszközzel, amely lehetővé teszi a kézhasználat nélküli tárgyalást.

A sofőr intézkedései baleset esetén

Sérült vagy halott járművezetővel bekövetkezett közlekedési baleset esetén köteles:

táblát kitenni
vészmegálló

  1. Azonnal álljon meg, kapcsolja be a vészvillogót és állítsa be az elakadásjelző háromszöget. Ne helyezzen át az eseményhez kapcsolódó tárgyakat.
  2. Hívj egy mentőt egészségügyi ellátás"vagy mentők (val mobiltelefon- a 112-es számon). Megérkezésük előtt elsősegélynyújtás a sértetteknek Kivételes esetekben megengedett a sértettek elhaladó járművel vagy saját járművel a legközelebbi egészségügyi intézménybe küldése. Ez utóbbi esetben a sértett kórházba szállítását követően a balesetben résztvevőnek vissza kell térnie a baleset helyszínére.
  3. Jelentse az esetet a rendőrségen (mobiltelefonról - a 112-es telefonszámon). Írja le a szemtanúk nevét és címét, és várja meg a rendőrök érkezését Az úttestet csak rendőri utasításra szabad megtisztítani. Ha azonban más járművek mozgása lehetetlen, akkor a járművezetőnek tanúk jelenlétében rögzítenie kell az eseménnyel kapcsolatos minden nyomot és tárgyat, és körbejárást kell szerveznie. Ezt követően szabaddá teheti az úttestet.
  4. Értesítse a biztosítótársaságot az esetről. A baleset rendőrségi nyilvántartásba vétele után a baleset többi résztvevőjével együtt töltse ki a balesetről szóló értesítést. Ezt követően a kitöltött értesítést a rendőrök által készített dokumentumokkal együtt benyújtják a biztosítónak:
    • a baleseti bizonyítvány másolata;
    • a közigazgatási szabálysértésről készült jegyzőkönyv másolata;
    • a közigazgatási szabálysértési ügyben hozott határozat másolata.

Áldatlan baleset esetén az 1., 3. és 4. pontokat kell követni A rendőrség kiérkezése előtt alaposan meg kell vizsgálni a baleset helyszínét és a járműben keletkezett sérüléseket.

Az összegyűjtött információk nagyon hasznosak lehetnek a balesetek nyilvántartásában.

Ha a balesetnek nincsenek áldozatai, és a résztvevők között nézeteltérések vannak, akkor a közlekedési rendőrök hívása helyett önállóan meg lehet érkezni a legközelebbi közlekedési rendőri állomásra vagy egy rendőri egységre, mindkét résztvevő által összeállított és aláírt baleseti tervvel. .

Mivel a baleseti ábra bizonyíték egy közlekedési baleset esetén, csak akkor írhatja alá, ha megbizonyosodott arról, hogy az ábrán látható minden igaz.

Ha csak két olyan jármű vesz részt áldozatok nélkül, amelyek tulajdonosai érvényes OSAGO kötvényekkel rendelkeznek, és nincs nézeteltérés a baleset körülményeivel és az okozott kár természetével kapcsolatban, nem lehet rendőrt bevonni a balesetbe. a baleset nyilvántartásba vétele, hanem csak egy baleseti értesítés kitöltésére szorítkozik, hogy a biztosító társaság megtérítse az áldozatot az okozott kárért.

Ugyanakkor az áldozatnak szem előtt kell tartania, hogy egyszerűsített regisztrációs eljárás esetén a kártérítés lehetséges maximális összege 25 ezer rubel. Ha az okozott kár előzetes felmérése ezt az összeget meghaladja, akkor a közlekedési rendőrök bevonásával balesetet kell jelenteni.

Az utasok kötelezettségei

1. Az utasok kötelesek:

  • járműben történő utazás során biztonsági övvel, motorozáskor pedig bekötött motoros bukósisakban kell lenni;
  • A járdáról vagy az út széléről szálljon be és szálljon ki az autóba, és csak teljes megállás után. Az úttest felőli fel- és leszállás akkor megengedett, ha az az utas számára biztonságos, és nem zavarja a többi közlekedőt.

2. Az utasok számára tilos:

  • vonja el a vezető figyelmét vezetés közben;
  • fedélzeti platformmal rendelkező teherautó vezetésekor álljon, üljön oldalra vagy az oldalakkal magasabb rakományra;
  • nyissa ki a jármű ajtaját, miközben az halad.

A gyalogosok felelőssége

  1. A gyalogosoknak járdán, útszélen vagy gyalogutakon kell haladniuk. Járda, gyalogút és útszegély hiányában a gyalogosok egy sorban haladhatnak az úttest szélén a járművek mozgása felé.
  2. A gyalogosoknak a gyalogos-átkelőhelyeken kell átkelniük az úttesten, ezek hiányában pedig a kereszteződésekben olyan vonal mentén, amely a járda vagy a járda vonalát folytatja. Szabályozatlan gyalogátkelőhelyeken és kereszteződésekben a gyalogosok csak akkor léphetnek be az úttestre, ha felmérik a közeledő járművek távolságát és sebességüket, és megbizonyosodtak arról, hogy az átkelőhely biztonságos számukra.
    Ha a látási zónában nincs kereszteződés vagy kereszteződés, az úton szigorúan az úttesten át lehet áthaladni, feltéve, hogy az útszakaszon nincs elválasztó sáv és kerítés, és mindkét irányban jól látható.
  3. Azokon a helyeken, ahol a forgalom szabályozott, a gyalogosokat jelzőlámpákkal vagy forgalomirányítókkal kell irányítani.
  4. Ha speciális jelzéssel (kék villogó jelzőfény és sziréna) ellátott jármű közeledik a gyalogos átkelés helyéhez, a gyalogosnak tartózkodnia kell az átkeléstől. A gyalogosnak, aki abban a pillanatban már az úttesten van, haladéktalanul el kell engednie azt anélkül, hogy a speciális járműbe beleavatkozna.
  5. Villamosra, trolibuszra, buszra, kötött útvonalú és közönséges taxira csak a leszállóhelyeken, ezek hiányában a járdán vagy az út szélén szabad várakozni. Az úttestre felszállni a járműre csak annak megállását követően szabad felszállni (ez a követelmény vonatkozik az úttest közepén megálló villamosra is).