Mi a Ladoga-tó vagy tenger. Csodálatos helyek Oroszországban - Ladoga. Hol található a Ladoga-tó?

A Ladoga-tó (a második neve Ladoga, korábban Nevo néven) a legnagyobb édesvíz-tározó Oroszországban. A Ladoga népszerűségében csak valamivel alacsonyabb a Bajkálnál, amely az egész világon ismert. Évente turisták százai érkeznek partjára, hogy gyönyörködjenek a csodálatos kilátásban, és megörökítsék e helyek szépségét.

Ebben a cikkben megismerheti ennek a tározónak a főbb jellemzőit - hol található, milyen jellemzői vannak, mi veszi körül a tavat, milyen növény- és állatvilággal rendelkezik, milyen a téli és nyári időszakokban.

A Ladoga-tó két területhez tartozik - a keleti és az északi part a Karéliai Köztársaságban található, a déli és a nyugati part pedig a Leningrádi Régió lakosait kedveli. A tó a medencékhez tartozik Atlanti-óceánÉs Balti-tenger.

Jellemzők

Tó környéke

Ha veszed teljes terület Ladoga lenyűgöző adatnak bizonyul - 17 870 km², és ha a szigeteket is figyelembe vesszük, akkor 18 320 km². A tó víztartalma 838 km³. A legnagyobb rögzített szélesség 125 kilométer, a part teljes hossza pedig 1570 kilométer.

A tengerszint feletti magasság kicsi - mindössze 4,8 méter, de a mélység tízekkel több. A tóban nem lehet pontosan megmérni a mélységet, egyenetlen - az északi részen 70-220 méter, déli részen - 19-70 méter a számszórás. De legnagyobb mélység Meg lehetett mérni, a Ladoga-tóban 230 méter.

Vízhőmérséklet

Az egész leningrádi régióhoz hasonlóan a Ladoga-tó is egész évben hideg és esős ködben van. A víz átlagos hőmérséklete az év meleg időszakaiban körülbelül +19. Ősszel +10 fokra, téli fagyoknál -3 fokra csökken. Augusztusban, ha sikeres az év, a tó felszínén +24 fokos hőmérsékletet is el lehet fogni, de a fenékhez közelebb már csak +17 fok lesz. 200 méternél nagyobb mélységben a víz hőmérséklete szinte mindig +3, +4.

Ladoga természete

Az északi és keleti part (Karélia) a középső tajga zónához, a leningrádi tó egy része pedig a déli tajga alzónához tartozik. Az északi alzónára jellemző a mohák és cserjék megjelenése (főként áfonya, áfonya), valamint a lucfenyőerdők bősége; A déli részét sötét tűlevelű erdők jellemzik, helyenként hárs és juhar is található, de a mohatakaró kevésbé fejlett.

Ladogában a tudósok több mint 110 vízinövényfajt tartanak számon. Csak a kék-zöld algáknak több mint 76 alfaja van, és vannak zöldalgák és kovamoszatok is. Az erőszakosokkal együtt vízalatti világ A plankton állatok is menedéket találtak. A tó ad otthont a cladoceran copepodáknak, a rotifereknek, a daphniáknak, a küklopszoknak, a vízi atkáknak, nagy változatosság férgek, puhatestűek és egyéb rákfélék.

A Ladoga vizei nemcsak atkákban és egysejtű szervezetekben gazdagok, több mint 50 halfaj él itt. Például ladogai csúzli, pisztráng, fehérhal, lazac, dévérkeszeg, szag, rózsa, süllő, harcsa, sajt, áspi, palia, csótány, sügér, csuka, tokhal, ezüstkeszeg, bojtornya és még sokan mások. A tenger gyümölcseiben leggazdagabb tó területe a sekély déli zóna, ahol a mélység mindössze 20 méter. De az északi mélytengeri régióban a fogás kevésbé lesz változatos.

A halak mellett ez a víztározó több mint 200 madárfajt is bemutathat a turistáknak. A madarak számára a legvonzóbb élőhely a déli zóna, azonban Karéliában sok madár látható. A Ladoga-tó területén élnek: sirályok, récék, libák, hattyúk, daruk és gázlómadárok, sasbagolyok, vöcsök, rétisasok, rétisasok, sólymok, gyógynövénymadarak, aranylile és még egy rétisas is.

A Ladoga-tó a világ egyetlen úszólábúak képviselőjének, a ladogai gyűrűsfókának (a gyűrűsfóka egy speciális alfaja) élőhelyévé vált. Körülbelül 4000 van belőlük a világon, így ezek az állatok szerepelnek a Vörös Könyvben, és szigorúan törvényi védelem alatt állnak.

Városok

A következő városok találhatók a tó partján: Priozersk, Novaya Ladoga, Sortavala, Shlisselburg, Pitkyaranta és Lakhdenpokhya. Közülük a legnagyobbak Priozerszk és Novaja Ladoga, bár az ott élők száma nem haladja meg az 50 ezres szintet.

A Ladoga-tó közelében nagyobb városok találhatók, például Szentpétervár. Oroszország északi fővárosából többféle módon is eljuthatunk a Ladoga-tóhoz, órától kezdve tömegközlekedés(vonatok, buszok, vonatok, kompok) és az autós utazással befejezve. Ugyanakkor az utazási idő nem haladja meg a három órát, és ha az autót használja, és a megfelelő útvonalat felrakja a térképre, másfél alatt meg tudja oldani.

Az északi részről Ladogához legközelebbi város Petrozavodsk. Autóval vagy tömegközlekedéssel is megközelíthető. Azonban valamivel több, mint 4 órát kell az úton töltenie.

A Ladoga-tó éghajlata és évszakai

A lelkes turisták számára nem titok, hogy az őszi és téli hónapokban Ladoga rendkívül vendégszeretőnek tűnik. Még Karéliában is, ahol mindenhol festői sziklákés vadvirágok törnek utat a sűrű fű között, a Ladoga-tó nem vendégszerető.

A hideg időszakokban a sarkvidéki anticiklon hat a tóra, ami erős széllökéseket, viharokat, hosszan tartó esőzéseket és mínuszos léghőmérsékletet hoz. Októberben kezdődik a vihar szezon, nyirkossá, vizessé válik, és gyakori köd képződik a tavon. Az egyetlen kijárat a szerelmesek számára őszi ünnep Szeptember van, ebben a hónapban Ladoga többé-kevésbé készen áll arra, hogy megosszon a szépségekkel - heves esőzések ritkán jönnek, a víz felszíne nyugodt és tiszta, a levegőben marad egy darab nyár.

Nyáron a víztározó déli anticiklonnal fogadja a vendégeket, festői helyekkel és tiszta vízzel örvendezve. Itt csak tapasztalt emberek úszhatnak, de mindenki élvezheti a szépségeket. Júliusban és augusztusban a levegő átlaghőmérséklete meghaladja a +20 fokot, így a turisták biztosan megörökíthetik a Ladoga felszínén játszó napfényt.

A Ladoga-tó fejlődéstörténetének és a folyó kialakulásának problémája. A Néva folyó jelenleg sok szempontból ellentmondásos. Elérhető Ebben a pillanatban A szerzők csoportjai által tett alapvető általánosítások 1 számos fontos kérdést hagynak fel, amelyek további tudományos vizsgálatot és megoldást igényelnek. A főbbek a folyó előfordulási ideje. Néva és a Ladoga áramlási iránya a folyó kialakulása előtt. Nem te.

A Ladoga-tó medencéje kezdett megtelni vízzel, amikor az utolsó Valdai-jegesedés gleccsere elpusztult és elolvadt. A Ladoga-tó és az Onega-tó medencéinek eljegesedésének problémájával foglalkozó legújabb tanulmányok szerint a szalagagyagok varvokronológiai, radiokarbon- és paleomágneses analízise alapján azt találták, hogy a Ladoga-tó 14000-12500 naptári év (11800) időközönként szabadult fel a jégtől. -10300 14 C évvel ezelőtt) (1. ábra).

Rizs. 1. A Ladoga-tó medencéjének eljegesedésének szakaszai

A Ladoga-tó medencéjében volt egy mélyvízi hideg oligotróf periglaciális tározó (2. ábra), amely a balti 2. glaciális tó keleti nyúlványa volt, amelyben vastag tavi-glaciális szalagos agyagréteg 3 alakult ki a 2. kép fölött. 2000 év lefolyása.

A sávos agyagok jellegzetes vonása a fokozatos rétegzettségük. A szalagos agyagok metszeteiben kétféle réteg váltakozik: agyagos, viszonylag vékony és sötétebb színű, valamint durvább, iszapos vagy homokos, vastag és világos színű.

Az elsőt téli rétegnek, a másodikat nyári rétegnek nevezik. A szalagos agyagok a jégkorszak zavarosságából - morénamosás termékéből - keletkeztek, amelyet olvadékvíz patakok juttattak a periglaciális tározóba (3. ábra).

A tavaszi-nyári időszakban a durvább törmelékes anyag, az őszi-téli időszakban a finomabb lebegőanyag lerakódása szalagagyagok kialakulásához vezetett. A késő glaciális időszak hideg, élesen kontinentális klímájában a tavi és szárazföldi ökoszisztémák termőképessége alacsony volt, ami az öv agyagainak igen alacsony szervesanyag-tartalmában is megmutatkozott.

A BLO tavi-glaciális lerakódásainak vastag rétege borítja a Ladoga-tó szinte teljes fenekét, vastagságuk eléri a 20-30 m 4 -t. A balti glaciális tó üledékeit számos tó fenéküledékének szakaszaiban is megtalálták a Karéliai földszoros északi síkvidéki részén 5 .

A sávos agyagok szakaszán feljebb fokozatosan elvékonyodnak a rétegek egészen addig, amíg teljesen eltűnnek: a sávos agyagokat mikrorétegű és homogén agyagok váltják fel (4. ábra).

Ez az egyik agyagfajtáról a másikra való fácies-átmenet a gleccser fokozatos leépülésével, szélének a tó vízgyűjtő területéről való visszahúzódásával és ennek megfelelően a törmelékanyag-utánpótlás és a csapadék mennyiségének csökkenésével járt. túlnyomórészt lebegő anyagokból.

A meglévő elképzelések szerint a balti jégtakaró utolsó csökkenése egyenetlenül történt, csakúgy, mint a terület ezt követő izosztatikus felemelkedése. Úgy gondolják, hogy körülbelül 10 300 14 C évvel ezelőtt a közép-svédországi Billingen modern város területén (2. ábra) a gleccserpenge összeomlása a szorosok felszabadulásához, a tengerszoros meredek csökkenéséhez vezetett. lefolyási küszöb és a Balti-glaciális tó (BLL) szintjének csökkenése, ami miatt hatalmas terület került a Balti-tengerből a víz alá. Fehér-tenger a jégtakaró széle mellett.

Az UAV leereszkedése katasztrofális volt és rövid életű. Behatolnak a Balti-medencébe tengervizek Világóceán, amely a Yoldian-tenger szakaszának sós viszonyait alkotja (5. ábra). Ettől az időponttól kezdve a Ladoga-tó elkülönül a Balti-tengertől.

A BLO-szint csökkenését a fenék szabaddá váló részeinek erős denudációs és eróziós folyamatai kísérték, aminek következtében a Karéliai földszoros északi részén a legtöbb tó fenéküledék-szelvényeiben homokos közbenső réteg képződik. agyagok és a fedő iszapok érintkezésekor vagy éles határvonalon figyelhető meg, ami az üledékképződés megszakadására utal. A Ladoga-tavat és a Balti-tengert összekötő Karél-földszoroson - a Heinioki-szoroson belüli tavak üledékszerkezetében legfeljebb 0,5 m 6 vastagságú homok közbenső rétegek találhatók, átfedő sávos agyagok. A magasabb szakaszokon a homok közbenső rétegeket szerves ásványi tavi üledékek (sapropelek) és lápi tőzeg borítják.

A korai holocénben (10300-9500 évvel ezelőtt) az északi féltekén tapasztalható jelentős éghajlati felmelegedés, a balti jégtakaró gyors pusztulása, a balti glaciális tó leereszkedése, és ennek következtében a Ladoga-tó elszigetelődése miatt. , változás következett be a glaciolakusztrin tó tó üledékében (4. ábra). Jellegzetes vékony szürke homogén agyagok (0,2-0,8 m) képződnek.

A preboreális idő második felében a Ladoga szintje 18-20 m-re emelkedett. Ez a kb. 9200 évvel ezelőtti Baltica ancil kitörésének (6. ábra) következménye volt, ami a Ladoga felőli folyás duzzasztásához és ennek következtében a tó vízszintjének emelkedéséhez vezetett (7. ábra). . Az Ancylus-áttörés maximuma során a Ladoga-tó déli sekély vize a modern, mintegy 20 m-es izobádokig elöntött (6. ábra).

Körülbelül 9500/9000 évvel ezelőtt, körülbelül a preboreális és boreális határán, a Ladoga-tó medencéjében tavi üledékek - iszapok - kezdtek felhalmozódni (4. kép). Tekintettel arra, hogy a tó vízterülete a holocénben többször is csökkent, az iszaptelepek teljes és legvastagabb szakaszai az északi mélyvízi régióban figyelhetők meg. Az ülepedés során megnő az autochton eredetű szerves anyagok szerepe. Az iszapokban az agyagokhoz képest megnövekszik a szervesanyag-tartalom.

A Preboreális és Boreális határán körülbelül 9000 évvel ezelőtt a Ladoga szintje ismét csökkent a Balti-tenger visszaszorulása miatt. jelenlegi helyzet, amelyet a tó sekély déli részének fenéküledékeinek vizsgálata alapján jegyeztek fel 8.

A Ladoga és a Balti-tenger feldarabolódik, a Heinjoki-szoros kiszárad, és a Karéliai földszoros számos tava elszigetelődik, amelyekben szerves iszapok képződnek, a folyók torkolatánál pedig tőzeglápok képződnek. Különböző szerzők szerint a tőzeglápok radiokarbon kora 7870±110 év Pitkyaranta területén, 7970±260 és 7960±230 év az Oyat folyó torkolatánál, 7110±170 év a Vyun folyón, 6900±70 év az Olonka folyó 9.

Ekkor a Ladoga áramlását a Vuoksa tó-folyó rendszer csatornarendszerén keresztül irányították Vyborg-öböl, a Ladoga felőli áramlás küszöbe pedig a modern Veshchevo falu (finn neve Heinioki) területén volt, 15,4 m tengerszint feletti magasságban.

Ladoga történetének legérdekesebb és legvitatottabb időszaka az elmúlt 5000 év időszaka. Ez a szakasz, amely a szakirodalomban a „Ladoga-vétség” nevet kapta, az 5000-3000 évvel ezelőtti intervallumnak felel meg (8. ábra). Ennek a kihágásnak az okait félreérthetően értelmezik. M. Saarnisto 10 a fő okot a Finn-öböl és a Balti-tenger északi partján a földkéreg előrehaladó izosztatikus felemelkedésében látta, aminek következtében a víz a Saimaa tavarendszerből a A Finn-öböl.

A torzulás következtében a Salpausselkä-I moréna Imatra város melletti peremhátján keresztül új áramlási küszöb keletkezett a folyórendszerbe. Vuoksa, amely akkoriban a Ladogából a Balti-tengerbe áramlott. Finnország legnagyobb Saimaa-tórendszerének vize, amelyet Salpausselkä morénái gátolnak, M. Saarnisto szerint betört a Ladogába, jelentősen megnövelve a tó vízháztartásának belépő részét.

A.V. Shnitnikov 11 szerint a Ladoga-áttörés kialakulása a teljes nedvességtartalom ingadozásának egy másik évszázados ritmusának köszönhető, amely széles körben megnyilvánult a holocén ezen időszakában, és a vizek kitöréséhez vezethet a tóból. Saimaa és a hatalmas vízgyűjtő medencéből a Ladogába történő lefolyás jelentős növekedéséhez. Nyilvánvalóan ebben az időszakban több – endogén és exogén – tényező hatása érezhető volt, amelyek hozzájárultak a medence vízrajzi hálózatának és a Ladoga vízháztartásának jelentős átalakulásához.

A ladogai vétség kifejlődésének eredménye, ahogyan azt általában hiszik, a Ladoga túlcsordulása a Mginsko-Tosnensky vízgyűjtőn és a Néva folyó kialakulása volt. A legtöbb kutató, kezdve G. de Geer-rel, J. Ailio-val, E. Hyppä-vel, akikre később D. D. Kvasov 14 hivatkozott, úgy vélte, hogy a Néva-csatorna a Ladoga és a Balti-tenger között főként a sziget glacioizosztatikus felemelkedésének eredményeként jött létre. észak-Ladoga régió és a ferde Ladoga-medence, aminek következtében a tó vize elöntötte déli részeés behatolt a folyó völgyébe. pra-Mga, amely Ladogába ömlött.

Elérték a Mginsko-Tosnensky vízválasztó magasságát, amelyet egy morénás vályogból álló gerinc (kb. 18 m) képvisel, elmosták, és a Ladoga vizein ereszkedtek le a folyó völgyén. ősi folyó, amely korábban a Finn-öbölbe ömlött. Ezzel egy időben a völgyek alsó részeit a Ladoga lefolyása tágította és mélyítette (8. kép).

A Ladoga-áthágás maximumának és a Néva folyó kialakulásának kezdetének időpontja különböző szerzőknél eltérő. Yu. Ailio 15 és S. A. Yakovlev 16 úgy vélte, hogy a Néva 4500-4000 évvel ezelőtt keletkezett. Később K. K. Markov és munkatársai 17 rámutattak a ladogai vétség rövid időtartamára, amely belefért a szubboreális időszak egy részébe. O. M. Znamenskaya és társai 18 2000 évvel ezelőtt keltezték, D. D. Kvasov 19 pedig 2300-1200 évvel ezelőtti intervallumban tartotta. M. Saarnisto és T. Grönlund szerint 20 r. A Néva körülbelül 3100 évvel ezelőtt keletkezett.

D. B. Malakhovskii és munkatársai 21 új következtetéseket mutatnak be a Ladoga-áttörés idejére és a Néva folyó kialakulására vonatkozóan, amelyeket a Nyevszkij-erdőpark transzgressziós üledékeinek hátterében az egyenetlen korú teraszok és a tőzeglápok tetejének kormeghatározása finomít. szakaszban (3000–2800 évvel ezelőtt), és átfedésükben a „Nevszkij malac” szakaszban (2400 évvel ezelőtt).

Így ezen adatok alapján rövid időn belül, mintegy 400 év alatt a Ladoga szintje 18 m-ről 5-6 m-re esett, ami eléggé reális, tekintve, hogy a tó déli vízgyűjtőjét az ún. laza üledékes kőzetek, míg az északi - Heinioksky - kristályos volt.

A Karéliai földszoros északi részének izosztatikus kiemelkedésével a Heinioki-szoros kiszáradt és elmocsarasodott, mint tó-folyó csatornarendszer a Priozerszk – Vescsevo – Viborg vonalon. Az Ancylovo-tó visszafejlődése és a Ladoga-medence északi részének folyamatos felemelkedése és torzulása során a Ladoga és a Baltikum szintje egyenlővé vált.

Ekkor tört ki észak felől egy új áramlás a Saimaa tórendszerből, és következett be annak kettéválása. Ennek az áramlásnak egy része a Heinioki-szoros régi üregén haladt a Priozerszki-öbölig, egy része pedig a Balti-tengerbe folytatódott. Nagy mennyiségű szállított üledék áramlott végig a Ladoga nyugati partján, és hozzájárult a Ladoga felőli áramlás blokkolásához a Szuhodolszkoje-tó (korábban Suvanto-tó) üregében.

Vizsgáltuk a szubboreális idők erőteljes, több mint 17 méter magas homokos tengerparti gerinceit, amelyek jeges lerakódásokkal szomszédosak, ( ősi oz, amelyek északról délre húzódnak csaknem Priozerszktől Pjatirecsjéig), a Ladoga nyugati partja mentén jegyezték fel. 1818-ban egy vízfolyás törte át őket. a folyó modern torkolatának területén. Burnoy (Taypole Bay).

Hangsúlyozni kell, hogy a Ladoga felőli áramlás feltételezett elzáródása csak a Karél-földszoroson bekövetkezett blokkmozgások eredményeként valósulhatott meg, időben kombinálva, amit a Ladoga északi részének izosztatikus emelkedéseinek aktiválódása, a páratartalom növekedése, ill. az áramlás irányának változása a Saimaa rendszerből. A medence déli részének viszonylagos süllyedése a víz Ladoga felőli áttörését és a folyó kialakulását eredményezheti. Néva (vagy a Nagy-Néva csatornája mentén a lefolyás jelentős növekedése, ha az ezen események előtt létezett, azaz a Ladoga felőli lefolyás kettéágazó volt).

A Burnaya folyó a tó vizének hirtelen áttörése következtében alakult ki. Suvanto (Sukhodolsky) egy mesterséges csatornán keresztül, és csak 1818 májusában ereszkedett le Ladogába. A tó szintje A Suwanto 11 métert zuhant, feneke pedig több mint 5000 hektáron nyílt ki. A belőle nyugatra ömlő csatorna a folyóba. A Vuoksu teljesen kiszáradt, és egy sziklás földszoros alakult ki a helyén. Ettől kezdve r. A Vuoksa visszafolyt és elkezdett belefolyni Ladogába, és a Karéliai földszoros számos tava meredeken csökkentette a szintjét és sekélyné vált.

Ez a tószint 10-11 m-es csökkenése következtében történt. Suvanto és más helyi eróziós bázisok a Vuoksi-medencében. Jelentős változásokat okozott a folyószakasz további mesterséges hozamnövelése is. Vuoksa - tó Suvanto 1857-ben és a Losevskaya csatorna kialakulása. Ez az esemény 119 a Karéliai földszoros teljes vízrajzi hálózatát is érintette, és ennek megfelelően átalakult tájszerkezetében.

A Karéliai földszoros számos tava meredeken csökkentette a vízszintjét, sekélyné vált és jelentősen csökkentette vízterületének méretét a vízgyűjtő helyi eróziós bázisainak csökkenése következtében. Vuoksi. A területek összehasonlítása leginkább nagy tavak század eleji és 1983-as Karéliai földszoros térképein, ugyanarra a léptékre redukálva azt mutatta, hogy például a tó területe. Sukhodolsky 32,4%-kal csökkent, tó. Balakhanovsky - 59,5%-kal, tó. Rák - 88,6%-kal, több tucat kis tó teljesen eltűnt.

Irodalom:
1 . Kvasov, D. D. Ladoga, Onega, Pskov-Peipus lakes, Bajkál és Khanka története / D. D. Kvasov, G. G. Martinson, A. V. Raukas (szerk.). - L., 1990. - 280 p.; A természeti környezet evolúciója és jelen állapot a Ladoga-tó georendszerei: Szo. tudományos tr. / Szerk. N. N. Davydova, B. I. Koshechkina. - Szentpétervár, 1993. - 118 p.; Kvasov, D. D. A nagy tavak és a beltengerek késő negyedidőszaki története Kelet-Európa. - L., 1975. - 278 p.; Davydova, N. New data on Late Pleistocene and Holocene History of Ladoga Lake / N. Davydova, V. Khomutova, M. Pushenko, D. Subetto // Report on Lake Ladoga Research in 1991-1993. Joensuu. 1994. - 111. sz. - 137-143. o.; Subetto, D. Hozzájárulás a Ladoga-tó litosztratigráfiájához és történetéhez / D. Subetto, N. Davydova, A. Rybalko // Paleogeography, Palaeoclimatology. Paleoökológia. - 1998. - No. 140. - P. 113-119; Az első nemzetközi Ladoga-tó szimpózium // Hidrobiológia. - 1996. - 1. évf. 322. - 328 p.
2 . Davydova, N. N. Ladoga Lake késő pleisztocén története // History of Pleistocene lakes of the East European Plain / V. I. Khomutova, N. N. Davydova, A. V. Raukas, V. A. Rumyantsev (szerk.). - Szentpétervár, 1998, - P. 134-140; Kvasov, D. D. Kelet-Európa nagy tavainak és beltengereinek késői negyedidőszaki története. - L., 1975. -278 p.; Subetto, D., Davydova N., Rybalko A. Hozzájárulás a Ladoga-tó litosztratigráfiájához és történetéhez / D. Subetto, N. Davydova, A. Rybalko // Paleogeography, Palaeoclimatology. Paleoökológia. - 1998. - 140. sz. - P. 113-119.
3
4 . Subetto, D. A., Általános jellemzők fenéküledékek. Ladoga-tó / D. A. Subetto, A. E. Rybalko, M. A. Spiridonov // Ladoga, Onega, Pskov-Peipus lakes, Bajkál és Khanka története / D. D. Kvasov, G. G. Martinson, A. V. Raukas (szerk.). - L., 1990. - P. 35-42.
5 . Sevastyanov, D.V. Ülepedési folyamatok az északnyugati Ladoga régió tavak-mocsaras georendszereiben / D.V. Sevastyanov, D.A. Subetto, Kh.A. Arslanov et al. // Izv. Orosz Földrajzi Társaság. T. 128. sz. 5. - 1996. - S. 36-47; Sevastyanov, D.V. A Ladoga-tó medencéjének tó-folyó hálózatának fejlődésének jellemzői a holocénben / D.V. Sevastyanov, D.A. Subetto, E.D. Sikatskaya, O.E. Stepochkina // Bulletin of St. Petersburg State University Ser. 7, sz. 1 (7. sz.). -2001. - S. 88-100; Subetto, D. A., Davydova N. N., Wohlfart B., Arslanov H.A. A Karélian Isthmus tavi lerakódásainak lito-, bio- és kronosztratigráfiája a késő pleisztocén-holocén határon / D. A. Subetto, N. N. Davydova, B. Wohlfart, Kh. A. Arslanov // Izvesztyia of the Russian Geographical Society. T. 131. sz. 5. - 1999. - S. 56-69; Subetto, D. A. A fenéküledékek kialakulásának szerkezete, jellemzői és története // Ladoga-tó: múlt, jelen, jövő / V. G. Drabkova, V. A. Rumyantsev (szerk.). - Szentpétervár, 2002. - 122-136.
6 . Sevastyanov, D.V. A Ladoga-tó medencéjének tó-folyó hálózatának fejlődésének jellemzői a holocénben / D.V. Sevastyanov, D.A. Subetto, E.D. Sikatskaya, O.E. Stepochkina // Bulletin of St. Petersburg State University Ser. 7, sz. 1 (7. sz.). - 2001. - S. 88-100; Subetto, D. A. A fenéküledékek kialakulásának szerkezete, jellemzői és története // Ladoga-tó: múlt, jelen, jövő / V. G. Drabkova, V. A. Rumyantsev (szerk.). - Szentpétervár, 2002. - 122-136.
7
8 . Kvasov, D. D. Ladoga, Onega, Pskov-Peipus lakes, Bajkál és Khanka története / D. D. Kvasov, G. G. Martinson, A. V. Raukas (szerk.). - L., 1990. - 280 p.; Subetto, D. A., Davydova N. N., Wohlfart B., Arslanov H.A. A Karélian Isthmus tavi lerakódásainak lito-, bio- és kronosztratigráfiája a késő pleisztocén-holocén határon / D. A. Subetto, N. N. Davydova, B. Wohlfart, Kh. A. Arslanov // Izvesztyia of the Russian Geographical Society. T. 131. sz. 5. - 1999. - S. 56-69; Subetto, D., Davydova N., Rybalko A. Hozzájárulás a Ladoga-tó litosztratigráfiájához és történetéhez / D. Subetto, N. Davydova, A. Rybalko // Paleogeography, Palaeoclimatology. Paleoökológia. - 1998. - 140. sz. - P. 113-119.
9 . Abramova, S. A. A Ladoga-tó története a holocénben spóra-pollen- és kovaalma-analízis szerint / S. A. Abramova, N. N. Davydova, D. D. Kvasov // Az északnyugati tavak története. / Ismétlés. szerk. S. V. Kalesnik. - L., 1967. - P. 113-132. Koshechkin, B. I. A Ladoga-tó holocén vétségei / B. I. Koshechkin, I. M. Ekman // A természeti környezet alakulása és a Ladoga-tó georendszerének jelenlegi állapota / Szerk. N. N. Davydova, B. I. Koshechkina. - Szentpétervár, 1993. - P. 49-60; Subetto, D. A., Davydova N. N., Wohlfart B., Arslanov H.A. A Karélian Isthmus tavi lerakódásainak lito-, bio- és kronosztratigráfiája a késő pleisztocén-holocén határon / D. A. Subetto, N. N. Davydova, B. Wohlfart, Kh. A. Arslanov // Izvesztyia of the Russian Geographical Society. T. 131. szám. 5. - 1999. - 56-69
10 . Saarnisto, M. A Saimaa tóegyüttes késő weicheli és flandriai története. -Helsinki, 1970. - 108 p.
11 . Shnitnikov, A. V. Az északi félteke kontinenseinek általános páratartalmának változékonysága. - M.; L., 1957. - 337 p. Shnitnikov, A.V. A teljes nedvességtartalom összetevőinek századon belüli változékonysága. - L., 1969.
12 . Subetto, D. A. A fenéküledékek kialakulásának szerkezete, jellemzői és története // Ladoga-tó: múlt, jelen, jövő / V. G. Drabkova, V. A. Rumyantsev (szerk.). - Szentpétervár, 2002. - 122-136.
13 . Bjorck, S. A Balti-tenger történetének áttekintése, 13.0-8.0 ka BP // Quaternary International. - Vol. 27. - 1994. - P. 19-40.
14
15 . Ailio, J. Die geographikche Entwicklung des Ladogasees // Fennia. - 1915. - Bd. 8, 3. sz. -157 p.
16 . Yakovlev, S. A. Leningrád és környéke üledékei és domborműve. - L., 1925. 1. rész -186 p.; 1926. 2. rész - 264 p.
17 . Markov, K.K., Poretsky V.S., Shlyamina V.E. A Ladoga- és az Onega-tó szintjének ingadozásairól a jégkorszak utáni időkben / K. K. Markov, V. S. Poretsky, V. E. Shlyamina // Tr. Bizottság által tanulmányozott. csütörtök időszak. - 1934. - T. 4. szám. 1.
18 . Znamenskaya, O. M., Sokolova V. B., Khomutova V. I. A Ladoga-tó déli és nyugati partjainak fejlődésének paleogeográfiai feltételeinek összehasonlító elemzése / O. M. Znamenskaya, V. B. Sokolova, V. I. Khomutova // A tavak története. - Vilnius, 1970. - P. 319-331.
19 . Kvasov, D. D. Kelet-Európa nagy tavainak és beltengereinek késői negyedidőszaki története. - L., 1975. - 278 p.
20 . Saarnisto, M. Shoreline Displacement of Lake Ladoga - new data from Kilpolansaari / M. Saarnisto, T. Grönlund // Hydrobiologia. - 322. - 1996. - P. 205-215.
21 . Malakhovsky, D. B. Új adatok a Ladoga-tó holocén történetéhez / D. B. Malakhovsky, Kh. A. Arslanov, N. A. Gey et al. // Evolution of natural environments and the current state of the geosystem of Ladoga / Szerk. N. N. Davydova, B. I. Koshechkina. - Szentpétervár, 1993. - P. 61-73.
22 . Bjorck, S. A Balti-tenger történetének áttekintése, 13.0-8.0 ka BP // Quaternary International. - Vol. 27. - 1994. - P. 19-40.

Térkép lefedettségi terület:

A Ladoga-tó, a Néva folyó, a Néva folyó deltája, a Néva-öböl, a Vuoksa folyó tórendszere az egykori zsiliptől (Gremyachiy zuhatag) a Ladoga-tóig, beleértve a Szuhodolszkoje-tavat, a Burnaja folyót, a Vuoksi-Virta csatornát és Priozersky Reach, Otradnoe, Pionerskoye, Krasavitsa, Krasnogvardeiskoe, Nakhimovskoe, Glubokoe, Pravdinskoe tavak. Az Ilmen-tó, a Volhov és a Lovat folyók. Szentpétervár, Kronstadt, Priozersk, Shlisselburg, Strelna, Peterhof, Lomonosov, Ananászültetvény, Velikij Novgorod.

további információ

Részletes útbaigazítás, amely jelzi a mélységet, a hajóutakat, a veszélyes akadályokat stb. navigátorokhoz/térképplotterekhez A Lowrance, Furuno, Raymarine, Humminbird SD/CF kártyákon szállítjuk, és a telepítés után azonnal használatra készek.

Elérhető a SonarCharts™ réteg – ez egy batimetrikus térkép, amely a mélységi adatokkal való nagyobb telítettsége miatt lehetővé teszi, hogy a térképplotter képernyőjén jobb alsó részletet jelenítsen meg (mélységjelek, színátmenettel rendelkező izobátok). Kiválóan alkalmas helykeresésre halászat bármilyen mélységben.
Fontos! A SonarCharts™ rétegtérképek automatikusan generálódnak, és nem navigációra szolgálnak.

A Navionics térképek fő jellemzői közé tartoznak az árnyékolt mélységi körvonalak, a roncsok alapjai, az árapályok és áramlatok, a kikötőtervek, a bóják és egyéb kiegészítő felszerelések tényleges körvonalai és színei, hogy egyértelmű útvonalakat biztosítsanak a kikötőkhöz. Lehetőség van biztonsági áramkörök kiválasztására is.

Az új X-PlainTM funkció a navigációs szimbólumokat olyan nyelvre fordítja, amelyet egyszerűen a kurzorra kattintva mindenki megérthet.

A zökkenőmentes technológia gyors, zökkenőmentes és zökkenőmentes mozgást jelent egyik térképről a másikra, méretaránytól függetlenül. A lépték megváltoztatásával mindig növelheti a térkép részletességét, és nem kell aggódnia az interferencia vagy a lefedettség hiányosságai miatt.

Kompatibilitás

Ellenőrizze, hogy berendezése kompatibilis-e a Navionix térképészettel.

Információ a hivatalos forrásból: http://navionics.ru

Amikor éppen arra mentünk, nagyon megijedtünk attól, hogy Ladoga állítólag durva és kiszámíthatatlan, így ha hirtelen oda készülünk, előzetesen végrendeletet kellett készíteni, és semmi jóra nem számíthatunk. Nem tudom, honnan származnak ezek a rémtörténetek, de a gyakorlatban évről évre egyre többen sétálnak körbe Ladogában, és ha bármi probléma adódik, az vagy jéghalászokkal, vagy erősen ittas emberekkel. Általában késő őszig csendben sétálnak ott az emberek.

A turistáknak nincs félnivalójuk ott, ha betartanak valamilyen biztonságot, és nem objektíven rossz időben mennek vízre.

Itt a Ladoga-tóról szeretnék beszélni, és arról, hogyan láttuk. Természetesen nem voltunk mindenhol – sok sziget van ott, de meglátogattuk a Priozersky, Lakhdenpokhsky, Sortavala és Pitkyaranta skerriest, valamint a szigetvilágot.

Például meglátogattuk:

• Mykerikky-sziget
• Yalayansari-sziget (Yalajansaari, finn Jalajansaari, Hungry Island), a nyugati szigetcsoport része.
• Heinäsenmaa-sziget, a Nyugat-Ladoga-szigetcsoport része.
• A Verkkosaari-sziget a Nyugati-szigetcsoport része.
• Vossinoisaari szigete a nyugati szigetcsoport része.
• A Ladoga-öböl-szigetek, amelyek a Valaam szigetcsoport részét képezik.
• Kereszt-sziget (Ristisaari), amely a keleti szigetcsoport része.
• Kheposari sziget egy kis sziget Ladoga skerries, Sortavala városának közelében található.
• A Palosaret-szigetek a Priozersky-szirtekben találhatók.

Először is egy kis háttérinformáció a Ladoga-tóról

A Ladoga-tó két régióban található, a Karéliai Köztársaság északi és keleti partján, valamint a Leningrádi régió nyugati, déli és délkeleti partján.

A Ladoga a legnagyobb édesvizű tava Európában. A tó területe szigetek nélkül 17,9 ezer km². Legalább 40 folyó és nagy patak ömlik a Ladoga-tóba, és egy folyik ki - a Néva folyó. A víz tiszta, kivéve az ipari hulladékkal szennyezett területeket.

A Ladoga-tó partján Priozersk, Novaya Ladoga, Shlisselburg, Sortavala, Pitkyaranta, Lakhdenpokhya városok találhatók.

A Ladoga-tavon körülbelül 660 sziget található. Közülük mintegy 500 a tó északi részén, az úgynevezett skerry területen koncentrálódik, valamint a Valaamban (kb. 50 sziget, beleértve a Baievo-szigeteket), a nyugati szigetvilágban és a Mantsinsaari szigetcsoportban (kb. 40 sziget). A legnagyobb szigetek Riekkalansari, Mantsinsaari, Kilpola, Tulolansari és Valaam.

A Ladoga-tó leghíresebbjei a Valaam-szigetek - egy körülbelül 50 szigetből álló szigetcsoport, amelynek területe körülbelül 36 km², mivel a szigetcsoport fő szigetén található. Valaam kolostor. Szintén ismert Konevets szigete, amelyen a kolostor található.

A tó szigetei sziklásak, magasak, akár 60-70 m-es, helyenként puszta partszakaszok, erdővel borított, néhol csaknem csupasz vagy gyér növényzettel.

Déli és délnyugati parton A tavak 150 km-en át náddal és gyékényekkel benőttek.

Itt vannak menedékhelyek és fészkelőhelyek a vízimadarak számára. A szigeteken sok a fészkelő sirály, termesztenek áfonyát, vörösáfonyát, a nagyobbak pedig gombáznak.

A tó édesvízi halakban gazdag, amelyek a folyókba mennek ívni. A Ladoga-tóban él: ladogai csúzli, lazac, pisztráng, szelet, fehérhal, vendál, sügér, keszeg, sajt, kék keszeg, ezüstkeszeg, rózsa, áspi, harcsa, csuka, csótány, sügér, csuka, bogány és mások.

A Ladoga-tóban él az úszólábúak egyetlen képviselője, a ladogai gyűrűsfóka. A tóban található fókák számát 4000-5000 fejre becsülik. Találkozhatunk velük a siklókban és a szigetvilágon is, de a fókák az alacsony sziklás szigeteket kedvelik pihenésre.

A tó decemberben (parti része) - februárban (középső része) befagy, és április-májusban nyílik meg. központi része Csak nagyon kemény télen borítja tömör jég.

A hosszú és erős téli lehűlés miatt nyáron nagyon hideg a tó vize; csak a vékony felső rétegben és a parti sávban melegszik fel. A víz hőmérséklete augusztusban a felszínen délen 24 °C, középen 18-20 °C, alul körülbelül 4 °C, télen a jég alatt 0-2 °C.

Évente átlagosan 62 napsütéses nap van. Ezért az év nagy részében a felhős, borult idővel és szórt megvilágítású napok dominálnak.

A tó felett az úgynevezett „fehér éjszakák” május 25-26-án fordulnak elő, amikor a nap legfeljebb 9°-ot süllyed a horizont alá, és az esti szürkület gyakorlatilag egybeolvad a reggelivel. A fehér éjszakák július 16-17-én érnek véget. Összességében a fehér éjszakák időtartama több mint 50 nap.

Ritka a nyugalom. Októberben a Ladoga-tavon gyakran figyelhetők meg a 20 m/s-nál nagyobb sebességű viharos szelek, a maximális szélsebesség eléri a 34 m/s-t. Nyáron szélcsendes napsütéses napokon és tiszta éjszakákon szellő figyelhető meg az egész part mentén. A tavi szellő 9 óra körül megindul és 20 óráig tart, sebessége 2-6 m/s; 9-15 km-re terül el a szárazföld belsejében. A köd leggyakrabban tavasszal, nyár végén és ősszel figyelhető meg.

A tavon folyamatos a nyugtalanság. Erős viharok idején „forr” benne a víz, a hullámokat szinte teljesen hab borítja. A vízjárást hullámzási jelenségek (évente 50-70 cm-es vízszintingadozások, maximum 3 m-ig), seiches-ek (3-4 m-ig), viharkor 6 m-ig terjedő hullámmagasságok jellemzik.

A tó vízszintjének szezonális ingadozása kicsi a tározó vízfelületének nagy területe és a bekerülő víz mennyiségének viszonylag kis éves ingadozása miatt.

A Ladoga-tóban azonban mindenesetre rendszeresen változik a vízállás és ezt figyelembe kell venni. A Sortavala-siklókban egyszer egy sekély szigetközi csatornán haladtunk át és augusztusban egy irányban nyugodtan haladtunk, szeptemberben pedig visszatérve kapaszkodni kezdtünk a fenékbe, ami némi gondot okozott nekünk.

Ráadásul nem csak a vízszint változhat egész évben, hanem vannak harmincéves (Brickner) ciklusok is, amelyekben a tó vízszintje több méterrel is változhat.

Itt a fotón például azt láthatod, hogy most milyen a vízállás és milyen volt 20-30 éve. Ahol ingadozott a víz, ott világosabb lett a kő színe, kifényesedett a szerkezet. El tudod képzelni, hány sziget jelenik meg és tűnik el a vízből ilyen ciklusok alatt?

Az északi partok, a nyugati Priozersktől a keleti Pitkärantaig, többnyire magasak, sziklásak, erősen tagoltak, számos félszigetet és szűk öblöt (fjordokat és siklókat), valamint szorosokkal elválasztott kis szigeteket alkotnak.

A déli partok alacsonyak, enyhén tagoltak, a tó neotektonikus szubmeridionális torzulása miatt elöntöttek. A part itt tele van zátonyokkal, sziklás zátonyokkal és partokkal. Kényelmetlen itt motorral sétálni - az északi parttal ellentétben az algák folyamatosan tapadnak rá, ami szintén nem ad örömet.

A keleti part enyhén tagolt, két öböl nyúlik bele - Lunkulanlahti és Uksunlahti, amelyeket a tó egyike kerít el. legnagyobb szigetek Ladoga – Mantsinsaari. Itt széles homokos strandok vannak. Ciszjordánia még kevésbé robusztus. Sűrű elegyerdővel és bokrokkal benőtt, közel a vízparthoz közelít, mely mentén sziklák szóródnak el. A kőgerincek gyakran a köpenyektől egészen a tóba nyúlnak, veszélyes víz alatti zátonyokat képezve.

Erődítmények a második világháborúból a Ladoga-tavon

Heinäsenmaa, Verkkosaari, Vossinoisari, Mykkerikke, Rahmansari és számos más kis sziget – ez a nyugati szigetcsoport. Védelemnek hívják őket, mert a 39-40-es téli háború idején a Mannerheim-vonalhoz kapcsolódó mindenféle finn erődítmény helyezkedett el rajtuk. Emellett 1941 szeptemberében nagyon kemény harcok zajlottak Rahmansari szigetén – a finnek sikeresen kiűzték onnan az embereinket.

Heinäsenmaa sziget a Ladoga-tónál

Az 50-es évek óta a szovjet kísérleti helyszínek a nyugati és keleti szigetcsoport szigetein helyezkedtek el, ahol tömegpusztító fegyvereket teszteltek. Különösen Heinäsenmaán van több szennyezett terület, amelyeket szögesdróttal és sugárzási táblákkal kerítenek be.

Verkkosaari-sziget

A Verkkosaari-n nincs gyakorlótér vagy temető, csak régi finn állások, pár puskás cella és egy halászok lakta ásó.

Rahmansari-sziget

A második világháború alatt aktív harcok folytak Rakhmansarin, de nem láttunk ott tüzérségi állásokat. A szigeten csak a világítótorony és a leszállópálya érdekes.

Mykerikky-sziget

Valahol már olvastam, hogy a Mykkerikky-n állítólag valóban vannak radioaktív szennyezettségű zónák, de bár nem volt doziméterünk, ezek a zónák kissé kétesnek tűntek. Lelkesen forgatva a fejünket, lapos víz alatti sziklákon húztuk közelebb a parthoz a katamaránt, úgy döntöttünk, hogy először megnézzük, mi folyik itt, majd egy falatozás után eldöntjük, továbbmegyünk vagy egész nap itt maradunk.

Ristisaari-sziget

Túraútvonalak Ladoga-ban

Egyszer feltették nekem a következő kérdést:

• A kajakok közvetlenül Priozerskben - szemben - összeszerelhetők vasútállomás- ott kényelmes strand, van egy hajóállomás. Ebben az esetben Priozerskből Vuoksa mentén egyenesen Ladogába lehet menni a Tikhaya folyón keresztül. A Tikhaya folyó zuhatag (vagy inkább hullámzó) - hát a híd alatt olyan viharos hely van - csak egyenesen kell menni, ahogy az áramlat visz, és nyugodtan haladsz, de nagyon szórakoztató sétálni. és maga a folyó kellemes és szép.
• Priozerskben hívhat taxit, ott olcsó, és néhány fél óra alatt odaér Ladoga strand- A sofőrök ismerik ezeket a strandokat, és egyenesen a tóhoz visznek. Innen bármilyen irányba indulhat – a siklókhoz és a szigetvilághoz egyaránt.
• Autóval vagy taxival (Priozersk felől) eljuthat Kilpola szigetére - ott van egy hajóállomás, ahol hagyhatja autóit. Nos, menj egyenesen Ladoga felé.

Leszállhat Kilpola szigetén vagy Tervu faluban vagy Khiitola faluban (az odajutáshoz fel kell mennie a folyón), vagy Burnevo falu közelében, a tengerparton, és ott taxit hívhat. És természetesen elhagyhatja az olyan városokat, mint Sortavala vagy Pitkyaranta (ha valaki valaha eljut oda).

Sokan járnak az úgynevezett „Kochergába” – rákereshetsz a google-ban, hogy hol van, de általában sok a turista. A szigetek ezen a részén nagy, sík strandok találhatók nagy csoportok számára, és könnyű kikötni. Igaz, valószínűleg ezek a strandok forgalmasak lesznek júliusban, így kevésbé kényelmes helyeket kell keresnie. Bár júliusban és augusztusban mindenhol lesz ember. El sem tudom képzelni, hol nincs.

Ha az eredeti kérdéstől elszigetelten beszélünk, akkor egy pihentető nyaraláshoz jobb, ha a Priozersky, Lakhdenpokhsky, Sortavala vagy Pitkyaranta skerriesbe megy. És ha meg akar mászni mindenféle finn erődítményt, és megnézni az elhagyatottságot, akkor jobb, ha elmegy a szigetvilágba, például Ristisaari szigetére, Heinäsenmaa, Mykerikky stb.

Július-augusztusban általában meleg, nyugodt az idő, általában nincs vihar (csak ősszel), és ha van, akkor néhány kivételtől eltekintve csak enyhe hullámok vannak. És mindenesetre nyáron általában nem vihar két napnál tovább egymás után. Úszhat, napozhat és általában szórakozhat.

Határőrök a Ladoga-tavon

Ezt a kérdést tették fel nekem:

Most egy rövid kirándulást tervezünk a Ladoga-tó siklóin keresztül. Meg tudná mondani, hogy milyen átvételi és leadási pontok vannak, ahonnan tudok eljutni Szentpétervárra? Lehetséges, hogy kidobja magát félúton Priozersk és Lakhdenpokhya között?

Vonattal utazunk Szentpétervárra és Szentpétervárról, és ott elektromos vonatokra vagy taxikra bízzuk a fel- és leszállást. Vagy válasszunk egy helyet az utazás elejére és végére, és egész nap csak evezzünk különböző szigeteken anélkül, hogy hosszú túrákat tennénk.

Általában milyen az időjárás július második felében, és van-e érdekes és nyugodt útvonal öt napos kajakozáshoz egy kezdő és kevésbé kajakos csoport számára? Vannak szépek vad helyek erre az opcióra vagy csak zsúfoltokra?

És tovább. Problémák vannak a ladogai határőrökkel? Értesülésünk szerint a határzóna a közelben van.

Hogyan juthatunk el a Ladoga-tóhoz

1. A kajakok közvetlenül Priozerszkben szerelhetők össze - a vasútállomással szemben - van egy kényelmes strand és egy hajóállomás. Ebben az esetben Priozerskből Vuoksa mentén egyenesen Ladogába lehet menni a Tikhaya folyón keresztül. A Tikhaya folyó zuhatag (vagy inkább hullámzó) - hát a híd alatt olyan viharos hely van - csak egyenesen kell menni, mivel az áramlat viszi, és nyugodtan haladsz, de nagyon szórakoztató sétálni mellette, és maga a folyó kellemes és szép.

2. Priozerskben hívhat egy taxit, ott olcsó, és fél óra alatt elmegy Ladoga valamelyik strandjára - a sofőrök ismerik ezeket a strandokat -, egyenesen a tóhoz visznek. Innen bármilyen irányba indulhat – a siklókhoz és a szigetvilághoz egyaránt.

3. Saját autóval vagy taxival (Priozerszkből) eljuthat Kilpola szigetére - ott van egy hajóállomás, ott hagyhatja az autóit. Nos, menj egyenesen Ladoga felé.

Hogyan lehet menekülni (elhagyni) Ladogából

Ami a kilökődést illeti, a legegyszerűbben Priozerskből, Kuznechnyből vagy Lakhdenpokhyából lehet távozni.

Leszállhat Kilpola szigetén vagy Tervu faluban vagy Khiitola faluban (az odajutáshoz fel kell mennie a folyón), vagy Burnevo falu közelében, a tengerparton, és ott taxit hívhat. És természetesen elhagyhatja az olyan városokat, mint Sortavala (ha valaki valaha eljut oda).

Hová menjünk Ladogában kajakkal vagy katamaránnal

Ladogában a szigetek mentén bárhová mehetsz, ahová csak akarsz – mindegyik érdekes és gyönyörű.

Sokan járnak az úgynevezett „Kochergába” – rákereshetsz a google-ban, hogy hol van, de általában sok a turista. A szigetek ezen a részén nagy, sík strandok találhatók nagy csoportok számára, és könnyű kikötni. Igaz, valószínűleg ezek a strandok forgalmasak lesznek júliusban, így kevésbé kényelmes helyeket kell keresnie. Bár júliusban és augusztusban mindenhol lesznek emberek) El sem tudom képzelni, hol nincsenek.

A Verkkosaari-n vagy a Mykerikky-n szinte senki nem lesz - pontosabban lesz, de kevesebb, mint a skerryben. De az újonnan érkezők valószínűleg nem mernek elmenni ezekre a szigetekre. Igen, erre nincs szükség, hiszen a legközelebbiek is érdekesek. Jó útvonal(ha nem a saját autójával és nem kell visszamennie hozzá) Priozerskből Lakhdenpokhyába. Körülbelül öt napon belül odaérsz. Nos, a part mentén minden van, és a szigetek mentén minden sikerülni fog. Lahdenpokhyából vonattal lehet hazamenni.

Mehet a szigetvilágba is - például Heinäsenmaa vagy Verkkosaari, Vossinoisaari vagy Mykerikky. Igaz, ebbe nem mindenki fog beleegyezni, talán azért, mert szerinte messze van és veszélyes, pedig mi nyugodtan mentünk végig ezeken az utakon kajakban. És sokan még Valaamba is úsztak.

Időjárás Ladogán nyáron (júliusban és augusztusban)

Július-augusztusban általában meleg, nyugodt az idő, általában nincs vihar (csak ősszel), és ha van is, az csak enyhe zavar. Úszhat, napozhat és általában szórakozhat.

Határőrök a Ladogán

Határőrökkel csak a Lakhdenpokhyába tartó vonaton lehet találkozni, és akkor is csak az útlevelét nézik meg, és megkérdezik, hová mész. Azt fogja mondani, hogy Ladogában nincsenek problémák. De ha Priozerszkben landolsz, akkor valószínűleg nem is lesznek határőrök. A Ladogához elvileg nem kell passz vagy ilyesmi.

Egyébként minden esetre írok a GIMS-ről. Most már nem kell kajakot regisztrálni. És sok katamarán is.

Karélia az erdők és tavak csodálatos országa. Turisták és halászok kimeríthetetlen áradata utazik a karéliai víztározókhoz. Európa legnagyobb tava tiszta vizek, Ladoga, számos turistát és horgászatrajongót vonz. Bonyolult domborzata, szikókkal tagolt partszakasz, őszi viharok azonban nagyon veszélyesek lehetnek egy felkészületlen utazó számára. A mélységtérképen jól láthatóak a lenyűgöző mutatók, ahol a veszélyes területek és a fenékváltozások vannak jelölve.

Európa legnagyobb édesvízi testéről

A Ladoga-tó a gleccserek mozgása következtében alakult ki. Vízfelülete körülbelül 18 ezer négyzetkilométer. A tó északi részét számos sziklás sziget különbözteti meg, amelyeket számtalan csatorna választ el. A leghíresebb a sziklák magassága, amely elérheti a 70 métert is. A partvonal változatos – északon festői fjordok és siklók, sima vonalak homokos tengerpartok keleti rész, mocsaras déli partok zátonyokkal és partokkal, sűrű erdővel benőve nyugati part sziklák szórványaival. Csodálatos formák és szokatlan körvonalak mindenki emlékezni fog, aki ellátogat Ladogába.

A Ladoga gödör lenyűgöző mennyiségű vizet tartalmaz - 908 köbkilométert. A mélységi térkép lenyűgöz szilárd számokkal. A fenséges szakadékaiban rejtőző titkok még mindig meglephetik a kutatókat. A tározó hatalmas mérete durva szépségével mindenkit elragad, aki ellátogat a tározóba.

Ladoga mélysége és domborzata

A tófenék domborzata vízterületén eltérő, a környező partok magasságától függően változó. A tározótál kialakulása a jégtömegek olvadása és előretörése következtében következett be. A mélységértékek változása fokozatosan megy végbe északról délre. Természetes kapcsolat van: minél meredekebbek veszik körül a tavat, annál mélyebb a feneke. A tó északi részén, amint azt a Ladoga-tó mélységének részletes térképe mutatja, számos fenékszabályozás figyelhető meg, akár 230 méteres mutatókkal. A déli rész domborzatát simaság jellemzi, 20-70 méteres mélységváltozással. A leglenyűgözőbb alak Valaam szigetétől északra található.

Térkép – miért van rá szükség?

A Ladoga-tó mélységének térképe lehetővé teszi a vízoszlop alatt rejtőző domborzat összes egyenetlenségének megtekintését, amelynek összetettségét a fenék kialakulásának fizikai és geológiai jellemzői határozzák meg. A térképen a kritikus mélyedések és mélyedések gyakori túlsúlya is látható északnyugati régióban, áruló sekélyek és zátonyok. Különösen veszélyesek az úgynevezett ludok - kis sima sziklás szigetek, amelyek a tó vízszintjének változása miatt teljesen láthatatlanná válhatnak. A térkép lehetőséget kínál arra is, hogy nagy sekély területeket keressen a sikeres trollkodás érdekében. Az ilyen sekély vizekben értékes kereskedelmi halrajok gyűlnek össze, mint például a fehérhal, a fehérhal és a csuka.

A tó déli része

Földrajzilag a tó Karéliában és a Leningrádi régióban található. Egy a három közül nagy öblök, Volhov-öböl, benyúlik déli part Ladoga. Az öböl keleti partján található a Voronezhka folyó torkolata. A tónak ez a része nagyon érdekes hely Horgászathoz. A fenék domborzata egyenetlen, helyenként éles kiemelkedésekkel. Az öböl talaja kemény, homokos, sziklás gerincekkel és iszapos területekkel. A mélységjelzők tartománya a tengerparti zónában 1 métertől a parttól távolabbi 20 méterig terjed, amint azt a Ladoga-tó mélységi térképe mutatja. Voronovo az helység az öböl partján, ahonnan el lehet jutni Szentpétervárra.

A tó északi része

A tó északnyugati partja különféle típusok számára érdekes turista kikapcsolódás. Ladoga ezen területének egyedülálló tájai eltérnek a szomszédos területektől. A siklókkal és fjordokkal mélyen tagolt öblök különösen vonzzák a kajakon és kishajókon utazókat. A tározónak ezen a részén különösen észrevehetőek az éles változások az alján a mélyedésektől a sekélyekig, ami lehetővé teszi a Ladoga-tó mélységének térképét. Sortavala, az Észak-Ladoga régió legnagyobb városa, a Valaam szigetére vezető turistaút része. A legjobb asszisztens Egy tapasztalt vezető vagy térkép végigvezeti Önt a sikrák labirintusán.

Számos hiedelem és legenda övezi az ókori Ladoga történelmét. Titokzatos jelenségek, a fehér éjszakák szépsége, a festői partok és az izgalmas horgászat vonzza az utazókat és a horgászat ínyenceit. Ne áltasd magad látható szépségáruló Ladoga – nagyon veszélyes lehet a számára tapasztalatlan turisták. Az ezeken a helyeken nem ritka sűrű köd és az erős viharok, amelyek meglepnek meglepetésükkel és erejükkel komoly fenyegetés. A Ladoga-tó mélységét ábrázoló térképen árulkodó rések és sekélységek láthatók. A környező szépség élvezetéhez jobb, ha tapasztalt idegenvezetők szolgáltatásait veszi igénybe.