Чудо на светот столб направен од железо. Столб од нерѓосувачки железо - мистеријата не е решена. Корисни информации за Железниот столб во Делхи, Индија

Железната колона е толку цврсто засадена во земјата,

дека топовското ѓубре го испукало освојувачот кон неа

Надир Шах во 1739 година не можеше да биде соборен,

ниту да го оштети, само оставајќи мала празнина.

На само половина час од центарот на индиската престолнина, на еден од плоштадите се наоѓа железна колона стара повеќе од илјада и пол години.

Уште од античко време, толпи аџии се собираа кај неа - се веруваше дека секој што ќе се потпре со грбот на колоната и ќе ги завитка рацете околу неа, ќе биде среќен.

Колоната била подигната во 415 година во чест на кралот Чандрагупта II, кој починал во 413 година. Првично, таа се наоѓала на истокот на земјата, била крунисана со ликот на светата птица Гаруда и стоела пред храмот. Во 1050 година, кралот Ананг Пола ја донел во Делхи.

Колоната тежи околу 6,5 тони, висината е 7,3 m, дијаметарот во основата е 41,6 cm, а на врвот е 29,5 cm. чисто железо(99,720% железо) и содржи само мали нечистотии, што ја објаснува неговата отпорност на корозија.

Водичите често кажуваат легенди за неговата ексклузивност. Според еден од нив, за создавање на овој споменик бил користен нерѓосувачки челик. Сепак, анализата направена од индискиот научник Чедари покажува дека колоната во Делхи не содржи легирани елементи што доведуваат до зголемена отпорност на корозија.

Хемиски состав на материјалот на колоната:

Јаглерод - 0,08

Силикон - 0,046

Сулфур - 0,006

Фосфор - 0,114

Азот - 0,032

Железо - 99.722

Горниот дел железна колонаво Делхи,

Научниците од Технолошкиот институт Канпур откриле дека столбот содржи неочекувано количество фосфор, кој реагирајќи со железо, вода и кислород, создал еден вид заштитна антикорозија. површински слој. Научниците веруваат дека античките ковачи немале единствено знаење за хемијата на легурите, туку составот на железото го избирале емпириски.

Античка Индија беше општо позната по уметноста на своите металурзи. Во многу древни храмови има железни греди долги и до 6 m. Историчарите известуваат дека оние кои се користени во градбата Египетски пирамидижелезни алатки за преработка на камен се правеле во Јужна Индија, која имала брза трговија со Рим, Египет и Грција. Индија била толку позната на Исток по своите производи од челик што Персијците, кога зборувале за нешто излишно и непотребно, имале изрека: „Да се ​​донесе челик во Индија“.

Како е направена оваа колумна?

Некои дури велат дека современите металурзи сè уште не научиле како да прават вакво нешто. Ова е погрешно. Во денешно време, тие научија да прават и нерѓосувачки челик и железо со таква чистота каква што античките металурзи не сонувале. А сепак уметноста на античките мајстори е восхитувачка.

Сè уште нема консензус за начинот на производство на познатата колона. Некои автори тврдат дека е фрлена, што е најмалку веројатно. Други веруваат дека при топење „со око“, како што се случувало во антиката, можни се многу големи отстапувања во квалитетот на металот. Еве, велат тие, еден од овие исклучоци може да биде колумна. Трети, пак, сугерираат дека столбот е направен со заварување на поединечни блокови од 36 кг и потоа нивно ковање.

Според еден автор, за да се добие чисто железо, античките металурзи мелеле сунѓер од ковано железо во прав и го просеале. И тогаш добиениот чист железен прав беше загреан на црвена топлина, а под ударите на чекан, неговите честички се заглавија во една целина - сега ова се нарекува метод на металургија на прав. Од такви парчиња железо, можеби, заслепија огромна колона во Делхи.

На колоната останал натпис посветен на Вишну и кралот Чандрагупта II.

Санскритскиот натпис покажува дека колоната била направена за време на владеењето на Чандрагупта II (376-415), император на династијата Гупта, кој владеел во поголемиот делсеверна Индија од Бихар.

Железната колона во Делхи се здоби со популарност меѓу Европејците по работата на англискиот ориенталист и индолог Александар Канингам. Тие донесоа прибл. Пред 150 години, информациите во моментов се критикувани од истражувачите. Така, Канингам тврдеше дека висината на колоната била најмалку 60 стапки (18 m), а тежината била 17 тони. Покрај тоа, од неговиот опис произлегува дека колоната е цврста, не заварена. Овие претпоставки беа подигнати од историчарите, па дури и подоцнежните научни истражувања веќе не можеа да ја разнишаат нивната вера во чудесните својства на „вечната“ колона.

Слична колона големи димензии, направен во III век, се издига во индискиот град Дар.

Истражувачките научници спроведоа серија студии на железни столбови во Дар и Делхи. Така, на пример, британските научници земале мали парчиња метал од колони како примероци за физичка и хемиска анализа во Лондон. По пристигнувањето во Лондон, се покажа дека - примероците биле покриени со 'рѓа. Наскоро, шведскиот научник за материјали И. Вранглен и неговите колеги открија зона на силна корозија на столбот. Се испостави дека во делот на вградување на столбот во темелот, тој зарѓал до длабочина од 16 милиметри по целиот дијаметар.

Друг мистериозен споменик на антиката е статуата на Буда од Султангањ, излеана од чист бакар и тешка повеќе од еден тон. Според научниците, оваа статуа е стара најмалку 1500 години и сè уште нема научно објаснување за тоа како древните индиски ковачи можеле да направат вакво уметничко дело.

Сега статуата на бакарниот Буда се наоѓа во музејот во Бирмингем и уметничка галерија, а на плочата што ја опишува гласи: „Статуата на Буда, стара околу 1.500 години, преживеа практично недопрена, што ја прави единствена знаменитост во светот“.

Металната колона во дворот на џамијата Кутуб Минар е една од најмистериозните историски знаменитости во Индија. Често се нарекува осмо светско чудо и визит-картичкаДелхи. Старите Индијанци очигледно поседувале некои тајни во уметноста на металургијата. А доказ за тоа е колоната Делхи, која се спротивставува на 'рѓата повеќе од петнаесет века...

Создаден од непознат архитект

Потеклото на железната колона не е точно утврдено. Некои историчари тврдат дека бил излеан во 895 година п.н.е. по наредба на Раџа Дава, владетелот на Делхи. Муслиманските хроничари тврдат дека е донесен од северните муслимански земји. Постојат верзии кои го припишуваат создавањето на столбот на императорот Чандрагупта II или Раџа Анангпал.

Некои од натписите направени на колоната со помош на секачи помогнаа да се разоткрие „мистеријата на раѓањето“. Најраниот од нив се наоѓа на висина од два метри од земјата. Шест линии на санскрит формираат условен правоаголник, чија должина е 85 сантиметри, ширината е 27, а висината на знаците во натписот е од 0,8 до 1,3 сантиметри. Претходно, буквите беа исполнети со сребро и, осветлени во темнината од Месечината, блескаа ...

Натписот е епитаф на кралот Чандрагупта II, кој починал во 413 година. Колоната, како што пишува во текстот, е подигната во спомен на овој крал на планината наречена Вишнуово стапало и е посветена на овој бог. Особеностите на азбуката и буквите покажуваат дека колоната првично се наоѓала во Алахабад, во источна Индија.

На историчарите им останало само да пронајдат планина наречена Вишну. И таа беше откриена. Излегува дека колоната некогаш стоела пред храмот Вишну и била украсена на врвот со ликот на светата птица Гаруда. Во областа се пронајдени и други слични столбови, но тие биле направени од камен, а не од железо. Но, зошто овој железен столб не рѓосува?

Не може да биде!

Неверувањето во можноста за древни цивилизации доведува до раѓање на космички теории за потеклото на земните чуда. На слична судбина не и побегна ниту железната колона во околината на Делхи. Не рѓосува, стои како нов илјада и пол години. Не може да биде!

Ова значи дека столбот е направен од остатоци од вонземјански брод и како што знаете, сè што на било кој начин е поврзано со него не бара автоматски дополнителни докази.

Друга верзија вели дека колоната е фалсификувана, иако на Земјата, но сепак од небесен вонземјанин - железен метеорит, кој, како што знаете, практично не кородира во нормални услови.

Имаше и такви кои сериозно се расправаа за минијатурен нуклеарен реактор скриен во артефактот, кој наводно ја штити колоната од 'рѓа. Велат и дека колумната има лековити својства: вреди да ја гушнеш, и ќе бидеш среќен и излечен од сите болести. Навистина, скептиците се шегуваат дека ако оваа колумна беше донесена во Русија, ќе беше откриена уште еден вонземски имот. Ако во мраз од минус 40 ° гол Индиец ја прегрне, па дури и лиже нерѓосувачка површина, тогаш таа ќе го привлече кон себе и нема да го пушти многу долго. Покрај тоа, овој артефакт тешко дека би се вкорил во нашите географски широчини. Она што не 'рѓа не бара реставрација. И ако е така, тогаш ставката за трошоци „за зачувување на ремек-дело“ нема да може да се намали.

Постојат десетина од најфантастичните верзии за појавата на столбот на Делхи, но ако се спуштите на грешната земја, тогаш кој било необичен феноменможе да се најде совршено земно објаснување.

Заборавени технологии

За да го направите ова, ќе треба да се свртите кон историјата и да видите каква била Индија пред илјада и пол години во ерата на Гупта. Индијците од тоа време знаеле многу метали. Знаеле да позлатат и сребрен накит, да прават легури од благородни метали. Освен златото и среброто, знаеле и железо, бакар, олово, калај и дотогаш недешифрираниот метал наречен ваикринта. Во најстарите пишани споменици на Индија - Ведите - се споменува бронза, а железо, судејќи според последните археолошки ископувања, бил познат уште во 10 век п.н.е.

Топењето на железо се споменува во Браманите - свети книги кои датираат од околу 9-6 век п.н.е. Така, до времето на изградбата на столбот, металургијата во Индија имала славна историја, а железото станало толку вообичаено што се користело за правење плугови. Само што огромното мнозинство производи од античката индиска металургија не преживеале до ден-денес: тие беа уништени од корозија - смртниот непријател на металите.

Добро познат индиски научник, автор на многу дела за праисториска металургија во Индија, Субарајара сугерираше дека колоната била направена во јужна Индија околу илјада години пред нашата ера. Дури и тогаш, индиските мајстори ги сфатија тајните на топењето на чистото железо, кое беше ценето над златото и скапоцени камења. Својот заклучок научникот го заснова на металните предмети за домаќинството што ги пронајдоа археолозите на овие места со содржина на железо до 95 проценти. Во прилог на неговата претпоставка оди и фактот дека во земјата е пронајдена друга метална колона, поголема од познатата Делхи. Исто така е излеано од речиси чисто железо. Покрај тоа, гредите од металните тавани на древните хинду храмови Конарк и Пури во државата Ориса се направени од 99 отсто железо.

Не е случајно што во тие далечни времиња Индија беше позната низ целиот свет по своите производи од железо и челик, а Персијците дури имаа изрека: „Да се ​​носи челик во Индија“, што по значење е слично на руската поговорка: „Оди во Тула со твојот самовар“.

Кон крајот на минатиот век за колоната се заинтересираа и металурзите. Оттогаш се направени многу анализи за неа; нивните резултати не се класифицирани, но, за жал, малку луѓе знаат. Историчарите не читаат написи за металургијата, а металурзите претпочитаат да не се мешаат во споровите на историчарите.

Беше можно да се утврди дека колоната не е направена од железо, туку од челик со низок јаглерод, „многу чист со сулфур и недозволиво контаминиран со фосфор“, со иста содржина на јаглерод како кај многу популарниот модерен челик - 15 (висока цврстина високолегиран челик со зголемена отпорност на корозија). Покрај тоа, колоната не беше цврста. Со ковање се заварувале грутки од железо со тежина од 20-30 кг: на столбот биле зачувани удари со чекан и линии за заварување.

И конечно, фактот дека артефактот не е подложен на корозија е мит. Не без причина, во 1960-тите години на XX век, столбот беше исчистен. Малку е веројатно дека од него биле измиени само измет од птици.

Еден шведски металург размислувал да направи едноставна студија. Ја ископа земјата во подножјето на колоната и погледна во оној дел од неа што не е видлив за историчарите и уфолозите. Подземниот дел беше покриен со сантиметарски слој 'рѓа со корозивни чирови длабоки и до десет сантиметри.

Истиот Швеѓанец исекол неколку парчиња од колоната и го однел едното до брегот на океанот, а другото во Шведска. Примероците зарѓаа со завидна брзина. Се испостави дека сувата и топла клима на Северна Индија им помогнала на креаторите на легендата. Студиите за корозија на метали, спроведени неодамна во различни делови на Земјата, покажаа дека Делхи е на второто место во светот по Картум во однос на пасивноста на атмосферата. Дури и нестабилниот цинк во Делхи тешко оксидира.

Голем број хипотези сугерираат дека античките металурзи, намерно или несвесно, создале специјална заштитна фолија. Конкретно, се претпоставува дека при изработката на столбот бил обработен со прегреана пареа, а со тоа и челикот бил зацрвенет. Постои верзија дека при топење „со око“, како што се случувало во антиката, можни се многу големи отстапувања во квалитетот на металот.

Еден од овие исклучоци може да биде колона. Покрај тоа, таа не е единствена. На корозијата не подлегнаа ниту железните греди во должина од десет метри со дијаметар од дваесет сантиметри, кои беа употребени при изградбата на храмот во Конарок.

Колумна Кутубов:

Инсталиран во 9 век п.н.е.;

Висина - 7,21 m;

Тежина - 6,5 тони;

Понизок дијаметар - 0,485 m:

Горен дијаметар -0,223 m.

Застрелан во ремек-дело

Железната колона е толку цврсто засадена во земјата што топовското ѓубре кое го лансирал освојувачот Надир Шах во 1739 година не можел ниту да го сруши, ниту дури да го оштети, само оставајќи мала вдлабнатина на рамната и мазна површина на колоната.

Имајќи предвид дека топовските ѓубре во просек тежеле од килограм до 18 кг, тешко дека би бил втурнат голем топ за овој експеримент - најверојатно тие биле испукани од некој вид пешадија. Тежината на проектилот беше приближно 9 килограми, а тежината на колоната беше 6 тони. Затоа, максимумот што јадрото можеше да го направи беше мала вдлабнатина. Нема ништо изненадувачки во овој факт.

Во Делхи - историски споменик, кој плени со мистеријата на неговото создавање. Изработен е од железо кое не рѓосувало од неговата изградба - пред повеќе од 1600 години. И покрај тоа што колоната е на отворено, сепак останува силна, што е одлична потврда за научно-техничките сознанија во античка Индија. Железниот столб е еден од антички тајнисвет кој археолозите и научниците за материјали сè уште се обидуваат да го откријат.

Можете да видите фотографија од железната колона во Делхи во нашата статија.

Локација

Опишаниот објект се наоѓа спроти џамијата Кувват-ул Ислам во комплексот Кутб, каде што се наоѓа познатото минаре Кутб Минар, во археолошкиот комплекс Мехраули во Делхи.

Железниот столб величествено се издига до височина од 24 стапки (7,2 m). Античка знаменитост е направена од 6 тони речиси чисто ковано железо.

Хемиски состав

Истражувачите на ова мистериозна структураизвршена е хемиска анализа на неговиот состав. Во 1961 година, беше откриено дека железото користено во изградбата на столбот е со исклучителна чистота со многу ниска содржина на јаглерод. Покрај тоа, научниците откриле дека металот од кој е направен не содржи сулфур или магнезиум, но содржи фосфор. Самото железо учествува со околу 99,4%. Меѓу нечистотиите најмногу има фосфорот (0,114%). Уделот на јаглерод е 0,08%, што овозможува да се класифицира материјалот како нискојаглероден челик. Другите нечистотии се претставени во следните количини:

• силициум - 0,046%;
• азот - 0,032%;
• сулфур - 0,006%.

научни теории

Научниците кои спровеле истражување во обид да ја откријат тајната на железниот столб во Делхи дошле до голем број заклучоци. Сите теории изнесени за да се објасни неверојатната отпорност на структурата на корозија спаѓаат во две главни категории:

1. Материјални фактори (овие верзии се изнесени главно од индиски истражувачи).
2. Фактори животната средина(ги претпочитаат странски научници).

Се верува дека поради високата содржина на фосфор, на површината на столбот се формира заштитен слој, кој, од една страна, ја штити од корозија, од друга страна, предизвикува метална кршливост (ова е јасно видливо кај местото каде што топот ја погодил колоната).

Според други научници, тие времетово Делхи спречува 'рѓа. Според нив, клучен катализатор за 'рѓата е влагата. Делхи има сува клима со малку влага. Неговата содржина, во поголемиот дел од годината, не надминува 70%. Ова може да биде причина за недостаток на корозија.

Индиските научници од Институтот за технологија во Канпур во 2002 година спроведоа темелна студија. Како причина за отсуството на метална корозија, тие наведоа заштитен слој формиран од кристален фосфат. Процесот на неговото формирање се јавува во присуство на циклуси на мокрење и сушење. Всушност, отпорноста на корозија на оваа единствена структура се должи на нејзиниот хемиски состав и временските услови.

Покрај тоа, според индиските научници, во тоа време ковачите немале посебни знаења за хемијата на легурите, а составот на железото бил избран емпириски.

Затоа, оваа теорија сугерира дека постои врска помеѓу обработката, структурата и својствата на железниот столб. Врз основа на научна анализа, се покажа дека овие три фактори работат заедно за да формираат заштитен пасивен слој на 'рѓа на железен столб во Делхи. Како резултат на тоа, тој не подлежи на дополнителна корозија. Благодарение на овој имот, железната колона во Индија навистина може да се смета за уште едно светско чудо.

Сепак, оваа способност да се спротивстави на корозија не е единствена за оваа структура. Истражувањата покажаа дека и други големи антички индиски предмети имаат слично својство. Тие вклучуваат железни столбови во Дара, Манду, планината Абу, ридот Кодохадри и антички железни топови. Затоа, може да се каже дека античките ковачи биле високо квалификувани специјалисти за ковање производи од железо. Во извештајот објавен во списанието Current Science, Р. Баласубраманиам од Индискиот институт за технологија во Канпур изјавил дека столбот е „жив доказ за вештината на металурзите од античка Индија“.

Зачувување на историската вредност

Претходно, бројни туристи, прилепени за колоната, се обидоа да ја прегрнат, спојувајќи им ги рацете. Се веруваше дека ако ова успее, ќе му донесе среќа на човекот.

Меѓутоа, поради овој прилично популарен обичај, долниот дел од колоната почна да ја менува својата боја од постојано триење. Според истражувачите, бескрајните допири и движења на посетителите го бришат заштитниот слој што го штити од корозија. За да не дојде до понатамошно оштетување на долниот дел од железниот столб околу него во 1997 година е поставена мала ограда.

натписи

Иако на столбот се пронајдени неколку натписи, најстариот е стих на санскрит во шест реда. Бидејќи името Чандра се споменува во третиот стих, научниците успеале да ја датираат изградбата на колоната од времето на владеењето на Чандрагупта II Викрамадити (375-415 п.н.е.), кралот Гупта.

Но, денес таа е во Делхи. Како оваа колумна стигна таму, и каде беше нејзината оригинална локација, сè уште е прашање на научна дебата.

Загатки на колоната

Целта на железниот столб е една од многуте мистерии на историјата. Некои истражувачи велат дека ова е јарбол од знаме направен за кралот споменат во натписот. Други тврдат дека биле сончев часовникна неговата наменета оригинална локација во Мадја Прадеш.

Зошто колоната заврши во главниот град на Индија е уште една мистерија на структурата. Нема докази за тоа кој точно го преселил пред повеќе од илјада години, како бил преместен, па дури и зошто е преместен. Сè што може со сигурност да се каже за овој аспект од историјата на столбот е дека мистериозниот железен столб е дел од пејзажот на индиската престолнина многу долго време.

Верзии и претпоставки

Историјата на железниот столб во Делхи сè уште се истражува. Постојат многу верзии за неговото потекло. Сепак, и покрај присуството на различни претпоставки, научниците веќе имаат некои информации за оваа структура.

Во 1838 година, индиски антиквар дешифрирал се што е напишано на железен столб во Делхи. Натписите потоа беа преведени на Англиски јазики објавено во Журналот на азиското друштво на Бенгал. Пред тоа не се знаеше ништо за железната колона.

Според научниците, тој бил создаден во раниот период на владеењето на Гупта (320-495 н.е.). Овој заклучок е донесен врз основа на стилот на натписот на столбот и особеностите на јазикот. Како што веќе беше споменато, во третиот стих од натписот на железниот столб, научниците најдоа спомнување на името Чандра, кое ги означува владетелите на династијата Гупта. Сепак, постојат различни мислења за тоа дали зборот Чандра се однесува на кралот Самудрагупта (340-375) или Чандрагупта II (375-415), кој бил син на кралот Самудрагупта. Исто така, се верува дека натписот може да се однесува на хиндускиот бог Вишну.

Исто така, има многу шпекулации од историчарите за тоа каде е кован столбот. Според една од главните теории, железниот столб бил создаден на врвот на ридот Удаигири во Мадја Прадеш, од каде кралот Илтутмиш (1210-36) го однел во Делхи по неговата победа.

Според други истражувачи, железниот столб бил преместен и инсталиран во главниот храм на Лал Кот ( античка престолнинаДелхи) од кралот Анангпал II во 1050 г. Меѓутоа, во 1191 година, кога кралот Притвирај Чаухан, внук на Анангпал, бил поразен од војската на Мухамед Гори, Кутб-уд-дин Аибак ја изградил џамијата Кувват-ул-Ислам во Лал Кот. Тогаш колоната беше преместена од првобитната локација на сегашната локација пред џамијата.

Архитектура на железни столбови во Индија

Структурата е поставена на основа украсена со уметнички резби. Дел од колоната, приближно 1,1 метар, е под земја. Основата се потпира на решетка од железни прачки залемени со олово. Врз него е поставен слој од поплочен камен.

Висината на железната колона достигнува седум метри. Долниот дијаметар на столбот е 420 mm (17 инчи), а горниот дијаметар е 306 mm (12 инчи). Колоната тежи над 5865 кг. Нејзиниот врв е исто така украсен со резби. На железниот штанд има врежани натписи. Некои од нив содржат нејасни индикации за неговото потекло.

Истражувачите откриле дека колоната е направена со обликување и ковање и заварување од парчиња железо слично на паста со тежина од околу 20-30 кг. На површината на столбот сè уште се видливи траги од чекан. Исто така, се дозна дека околу 120 луѓе работеле неколку недели на креирање на оваа колумна.

Обид за уништување

На висина од околу четири метри од земјата е забележлива вдлабнатина на површината на столбот. Се вели дека штетата е предизвикана од истрелување топовско ѓубре од непосредна близина.

Според историчарите, Надир Шах наредил уништување на железната колона за време на неговата инвазија во 1739 година. Според истражувачите, тој сакал да го направи ова за да најде злато или накит. Која, како што веруваше напаѓачот, може да биде скриена во горниот дел на столбот.

Според друга верзија, тие сакале да ја уништат колоната како столб на хинду храмот, на кој немало место на територијата на муслиманскиот комплекс. Сепак, железната колона во Делхи не можеше да биде уништена.

Во Индија, недалеку од Делхи, во градот Шимаикалори, има огромен железна колона. Неговата висина е 6,7 метри, дијаметарот е 1,37 метри. На врвот, столбот е украсен со антички орнаменти и изгледа како колона. антички храм. Можеби овој столб е подигнат пред неколку милениуми. Најневеројатно е што воопшто не е подложен на корозија и уништување. Во 1739 година кон него било испукано топовско ѓубре кое не нанело ни најмала штета на столбот.

Како античките мајстори успеале да создадат хемиски чисто железо, како успеале да излеат метална колона висока 7 метри и дебел обем? Науката не може да го објасни тоа. Некои научници сметаат дека Железниот столб е доказ за постоењето на одамна исчезнат античка цивилизација, други веруваат дека е оставен во спомен на посетата на Земјата од вонземјани.

Познатата колона Кутубов на олтарот на џамијата Кувват-ул-Ислам во утврдениот град Лал-Кот, недалеку од Делхи, можеби дури и денес останува една од многуте иконски инженерски креации на античките цивилизации кои ја чуваат тајната на Велики Познавање на антиката, привлекувајќи се повеќе и повеќе нови истражувачи. Постојат многу хипотези за потеклото на колоната, многумина тврдат дека нерѓосувачкиот столб никогаш не е направен од метеорско железо, а некои се сигурни дека тоа е дело на самите вонземјани!

Стоејќи под отворено неболегендарната железна колона со дијаметар од 0,485 метри достигнува висина од повеќе од 7 метри и тежи околу 6 тони. Натписот на столбот вели дека тој бил донесен и поставен на ова место за време на владеењето на Самандрагунта, кој живеел од 330 до 380 г. Во енциклопедискиот речник на Брокхаус и Ефрон се вели: „... железната колона на Раџа Дава (почеток на 4 век од нашата ера) е подигната во спомен на победата над народите Централна Азија, како што вели санскритскиот натпис сместен овде. За период од повеќе од 1600 години, ретки производи од железо преживеале до денес. На видливата површина на столбот нема траги од 'рѓа. До неодамна се веруваше дека ако столбот, измиен од дожд и роса, не 'рѓосува, тогаш е направен од чисто железо. Не беа пронајдени други објаснувања.

Славата на оваа колона ја додадоа и легендите за нејзините магични лековити својства, ослободувајќи ги луѓето од голем број болести. Се верува дека е доволно пациентот кој пристигнал овде со патерици да стои, гушкајќи колона, 20-30 минути да закрепне.

Научниците спроведоа голем број студии на железната колона во Делхи. На пример, британските специјалисти земале мали парчиња метал како примероци за физичка и хемиска анализа во Лондон. По пристигнувањето во Лондон, се покажа дека примероците се покриени со 'рѓа. Наскоро, шведскиот научник за материјали I. Wranglen и неговите колеги открија зона на силна корозија на долниот дел од столбот. Се испостави дека во пределот на темелот зарѓа до длабочина од 16 милиметри по целиот дијаметар. Вербата во чистото нерѓосувачки железо беше поткопана, но останаа други прашања. Зошто, на пример, столбот не 'рѓосува повисоко од темелот, а исто така како да се објасни неговата лековита моќ?

Долгогодишните напори на руските истражувачи открија голем број досега непознати карактеристики на оваа зграда. На пример, се покажа дека основата на колоната е направена во форма на двострана пирамида (ромб), формира вертикален проток на енергија невидлив за обичното око, што личи на пламен од свеќа висок околу 8 метри и повеќе од 2 метри во дијаметар.

Слични енергетски полиња се забележани над врвовите на пирамидите и другите места за богослужба, на пример православни цркви, направени во форма на пирамиди, издигнати над земјата. Над нивната централна луковична купола, железните крстови се исто така имуни на корозија доколку се правилно поставени во енергетското поле.

Спроведените студии покажуваат дека во внатрешноста на колоната на висина од околу 3 метри од земјата има дополнителен изворзрачење на енергетското поле, направено во форма на мало компресирано правоаголно пакување од тенки листови од непознат радиоактивен метал. Изворот на зрачење се вметнува во столбот преку дупчена, а потоа приклучена дупка. Можеби има порака за потомството. Новите студии на колоната може да откријат дополнителни интересни наоди.

Може да се претпостави дека обвивката на енергетското поле на железната колона е сигурна заштита од корозија. Причината за појавата на 'рѓа на столбот во областа на неговото вградување во основата може да биде воден филм од дожд и роса формирана на хоризонталната површина на темелот, што оди подалеку од енергетскиот случај.

Што се однесува до чудото за исцелување на болните, тука главната улога ја игра вертикалниот тек на енергетското поле, кој благотворно делува на човековата енергија, ја нормализира работата на целиот организам. Едно лице добива моќно дополнително снабдување со енергија, целосно во прегратките на енергетското поле на колоната. Потсетете се дека модерната медицина влијае на магнетните, електричните и другите енергетски полиња само на одредени делови од човечкото тело, без да ја врати деформираната енергетска обвивка на една личност како целина.

Верзијата за создавање на железната колона е исто така љубопитна. Пред повеќе од 12 илјади години, голем железен метеорит падна на запад од Бомбај, чии остатоци сè уште се таму на полицата на морето. За време на најславниот период на атлантската и индиската цивилизација, локалните занаетчии создадоа три идентични железни столбови со кристализирање на фрагменти од метеорит. Со истиот метод во подземни пештерисе правеле и други обредни предмети. Таму, археолозите во наше време наоѓаат многу готови и недовршени производи направени од кристализирано железо.

Посебниот облик и дизајн на темелот кој содржи стимулатори за проток на енергија (кристали, килибар, ретка земја и радиоактивни елементи), како и дизајнот на самата железна колона, им овозможиле на античките мајстори да создадат енергетско поле околу столбот, кое може условно да се нарече „Канал за вселенска комуникација“ (енергетска антена).

Слични ритуални столбови (столбови) направени од камен, дрво или метал во областа на богослужбите се наоѓаат на сите континенти на планетата. Тие се разликуваат по големина и сложеност на производството. Некои достигнаа 20 метри во висина ( столбови на Херкулес), други се само неколку метри. На пример, во Северна Буковина, во светилиштето Ржавински (VIII-X век од нашата ера), тетраедар камен столбвисок повеќе од 2 метри, изострен нагоре, без натписи и слики. Тој стоеше во центарот на светилиштето, симболизирајќи ја „Светската оска“, околу која Сонцето мистериозно и симболично се вртеше во процесот на ритуалните дејства. Всушност, ваквите столбови (колони) ја исполнувале својата функционална, а не симболична цел. Свештениците имаа знаење за користење и трансформирање на слабите земни енергетски текови. Со еден збор, камениот столб овде ја играше истата улога како и железниот столб во Делхи.

Блиску до огромен Индиски градДелхи се наоѓа архитектонски комплекс Кутуб Минар. Обично е преполн со туристи и локални жители. Многумина доаѓаат овде за да му се восхитуваат на највисокото минаре од тули во светот.

Но, повеќето се привлечени од мистерија стара илјада години, околу која научниците се уште се борат. Во длабочините на Кутуб Минар, меѓу античките градби, стои сам, затемнет од времето. метален столб. Нормална железна структура одамна би се распаднала со 'рѓа, но овој древен столб му се спротивставува на влијанието на времето веќе 1.600 години!

Луѓето го нарекуваат железниот столб Кутуб колумна, а денес се смета за најпознатата знаменитост на Делхи. Целосно металната прачка достигнува висина од седум метри, од кои речиси еден и пол се скриени под земја. Тежи антички споменикшест и пол тони!

На колоната е издлабена пристојна сума натписи, од кои некои се стари колку и таа. Некои од овие гравури не се навистина проучени досега, и покрај тоа што мистериозен столбдостапни за гледање од сите.

Најстариот дешифриран натпис зборува за делата на воинствениот индиски крал Чандрагупта II, кој живеел помеѓу IV и V век.

Во тие денови, цели фалсификувани железен спомениксо оваа големина зборуваше за моќта и богатството на државата што го создала.

За блиското светилиште Вишну беше создаден скап столб и долго време служеше како седало за статуата на светата птица Гаруда. Но, по 600 години, кога султанот владеел во Делхи, храмот бил уништен, а колоната била пренесена во градот.

Англичанец Александар Канингем, кој ги проучувал индиските антиквитети во 19 век, колоната изгледала три пати повисока и потешка отколку што навистина е.

Покрај тоа, човекот напишал дека столбот е излеан од едно парче железо. Многу реномирани извори сè уште се водат според описот на Канингам!

Всушност, истражувачите долго време ги отфрлија повеќето митови околу колоната. метеорско железоили нерѓосувачки челик не е пронајден во колоната.

Верзијата во која се тврди дека колоната се состои од „хемиски чисто“ железо исто така беше препознаена како неодржлива. Истражувачите велат: најверојатно мистериозниот столб е толку добро сочуван поради уникатен сет на околности!

Научниците велат: работата е што на површината на колоната има оксиден филмспречување на формирање на корозија. Ниската влажност во Делхи исто така игра улога.

Покрај тоа, огромната маса на столбот му овозможува добро да ја задржи топлината. Благодарение на ова не се формира роса на површината на металниот споменик.

Сето ова, мора да се каже, не се однесува на подземен делколони. Таму металниот столб веќе е силно кородиран од 'рѓа, чиј слој на места достигнува и сантиметар дебелина.

И во 1997 година, поради приливот на туристи, властите во Делхи беа принудени да изградат ограда околу колоната. Според народното верување, личноста која ќе застане со грб кон столбот и ќе ги завитка рацете околу неа, ќе добие налог за среќа и среќа. Но, луѓето што го прават овој начин несвесно му штетат на истата заштитна фолија!

Истражувачите откриле дека колоната е заштитена со оксидна фолија, но од каде дојде таа- прашање. Се вели дека античките ковачи го создале случајно, бидејќи направиле сериозни отстапувања во квалитетот на металот.

Други мислат дека парната обработка на новосоздадената колона одиграла улога. Некои луѓе дури мислат дека столбот е дел од места за богослужба, едноставно премногу често се нанесуваат со темјан и масла. Се уште не се знае точниот одговор.

Денеска на колоната Кутубова се редат редици туристи, научници и суеверни локални жители. И во Во последно времетука често доаѓаа уфолозите, кои веднаш го прогласија за подарок од железниот столб