Минибус 1121 почнува со работа од колку часот. Осврти за „Транспортна агенција Lyubertsy“

Сите тие ќе ја поврзат Москва со најблиските предградија. Цената овде ќе ја одредува превозникот, а градските и регионалните поволности и картичките Тројка и Стрелка нема да работат.

На 19 април 2017 година, објавите за првите два тендери беа објавени на веб-страницата на Министерството за транспорт во Москва, по една рута за секој тендер. Маршрути бр. 164к Зеленоград (станица Крјуково) - платф. Алабушево“ и бр.589 „Москва (метро станица Тушинскаја) – Хипермаркет Аучан-Красногорск“. Рутата бр. 164к ја повторува трасата на „социјалната“ автобуска линија бр. 18, опслужувана од Државното унитарно претпријатие МО „Мострансавто“. Предвидено е овде да сообраќаат четири автобуси од мала класа. И на релација број 589 треба да одат два автобуси од голема класа.

На 21 април 2017 година беа објавени уште два конкурси: за право на сервисна рута бр. 1018 Москва (метро станица Алтуфиево) - Хипермаркет Аучан (84 км од Московскиот кружен пат) (15 автобуси од средна класа), како и правци бр. 1141 Москва (Метро „Чертановскаја“) - ДИК „Нови Лужники“ „(10 автобуси од мала класа) и бр. 1142“ Москва (3-ти микрообласт на Шчербинки) - ДИК „Нови Лужники““ (шест автобуси од мали и средна класа).
На крајот на 2016 година, Министерството за транспорт на Московскиот регион објави 13 конкурси за право да опслужуваат приградски линии до Москва. Во исто време, рутите кои опслужуваат далечни градови од Московскиот регион, како што се Митишчи, Красногорск и Дубна, може да се комбинираат во една конкурентна понуда. Како резултат на тоа, беа идентификувани нови превозници за 144 дестинации, во кои тие влегоа во февруари-март 2017 година.

Првите чекори на московските транспортни работници покажуваат дека тие следеле поинаков принцип, објавувајќи тендери за една или две линии. Сепак, проучувањето на искуството на регионалните колеги доведе до фактот дека рестартирањето на меѓурегионалните правци подредени на Дептранс ќе се случи речиси шест месеци подоцна од оние „Московскиот регион“.

Во наредните денови се планира распишување на конкурси и за други линии. До крајот на мај-почеток на јуни пријавените ќе можат да ги поднесат своите апликации, а еден месец подоцна ќе бидат сумирани конечните резултати од конкурсите. Победниците ќе можат да влезат на линиите во јули-август оваа година.

Повеќето од рутите кои се играа на натпреварите им беа веќе познати на патниците, но минатата година тие престанаа да работат поради немањето нови дозволи од превозниците. Ова во голема мера беше олеснето со транзицијата на транспортните работници во главниот град и регионот да работат според новите правила воведени со Федералниот закон бр. 220-ФЗ. Некои транспортни компании продолжија да ги опслужуваат истите линии на сопствен ризик.

Во иднина, ваквите ситуации треба да се избегнуваат. Рутите се вклучени во општиот регистар на соседните меѓурегионални правци на Москва и Московскиот регион. И дозволите издадени од Министерството за транспорт на Москва врз основа на натпревари ќе бидат признати од регулаторните органи во Московскиот регион. Договорите склучени со превозниците ќе важат пет години. Договорот за транспортни услуги, склучен минатата година од двата региона, овозможи да се воспостави процедура за взаемно признавање на правците кои претходно предизвикуваа понекогаш нерешливи противречности меѓу транспортните одделенија.

Прелиминарно, повеќе од 50 линии ќе добијат „нов“ живот следното лето. Ќе сообраќаат околу 500 автобуси, главно од мала класа:

Минибусите ќе им бидат вратени на патниците во летото 2017 година

бр.164к „Зеленоград (станица Крјуково) - платф. Алабушево“;
Бр. 333 "Москва (метро станица "VDNKh") - Митишчи (трговски центар "XL");
бр.358 „Метро „Крилатское“ - Метро „Шчукинскаја““;
бр.376к „Метро „Крилатскоје“ - гробишта Рублевское“;
бр.523 „Москва (станица Киев) – Сколково“;
Бр. 589к "Москва (метро станица Тушинскаја) - Хипермаркет "Аучан-Красногорск"";
бр.696 „Метро „Шукинскаја““ - село Рублево“;
942 Москва (микрообласт Некрасовка) - Котелники (трговски центар Мега Белаја Дача) - Москва (метро станица Братиславскаја);
Бр. 956 "Москва (метро станица "Вихино") - Котелники (трговски центар МЕГА "Белаја Дача")";
Бр. 976 "Москва (ул. Твардовски) - трговски центар Аучан Красногорск - Москва (ул. Твардовски)";
Бр. 977 "Москва (ул. Исаковского) - трговски центар Аучан Красногорск - Москва (ул. Исаковского)";
Бр. 979 "Москва (метро станица "Кузминки") - Горно Мјачково (Колиба село" Бел брег ")";
бр.1005 „Москва (метро станица Отрадноје) - хипермаркет Аучан (84 км. МКАД)“;
Бр. 1006 "Москва (платформа. Дегунино) - Хипермаркет "Аучан" (84 км од Московскиот кружен пат)";
бр. 1007 "Москва (платф. Лианозово) - Хипермаркет "Аучан" (84 км од Московскиот кружен пат)";
бр. 1013 "Москва (метро станица Первомаискаја) - Балашиха (микрообласт Јантарни)";
Бр. 1014 „Москва (платформа „Ховино“) - Хипермаркет „Аучан“ (84 км од Московскиот кружен пат)“;
Бр. 1018 „Москва (метро станица „Алтуфиево“) - Хипермаркет „Аучан“ (84 км од Московскиот кружен пат)“;
Бр. 1046 Москва (метро станица Домодедовскаја) – SEC Vegas;
Бр. 1074 Москва (пазар Садовод) - Котелники (шопинг центар Мега Белаја Дача) - Москва (метро станица Лермонтовски Проспект);
бр. 1082 „Москва (метро станица Сходненскаја) - трговски центар Веј Парк“;
Бр. 1087 „Москва (станица Бирјуљово-Товарнаја) - Државна фарма им. Ленин (ДИК „Вегас“)“;
бр. 1093 „Москва (пазар Садовод) - Котелники (3. Покровски проезд)“;
бр. 1098 "Москва (метро станица "Алтуфиево") - село Заречие";
Бр. 1103 "Москва (метро станица Жулебино) - Октјабрски (ул. Новаја, 1)";
Бр. 1106 "Москва (Деловен центар, микрообласт Жулебино) - Островци (ул. Подмосковнаја, 25)";
Бр. 1109 "Москва (метро станица "Митино") - Красногорск (микродистрикт Чернево-1)";
Бр. 1112 "Москва (метро станица "Алтуфиево") - Долгопрудни (платф. Хлебниково)";
Бр. 1121 "Москва (метро станица "Љублино") - Мотјаково";
Бр. 1123 „Москва (метро станица „Новокосино“) - Балашиха (микродистрикт трговски центар „Виножито“)“;
бр.1124 „Москва (метро „Митино“) – Путилково“;
бр.1129 „Москва (метро „Тропарево“) - ул. Апрелевка“;
Бр. 1130 "Москва (м. "Царицино") - земјоделски Ленински;
Бр. 1131 „Москва (метро станица Вихино) - Некрасовка (ул. Некрасовскаја);
Бр. 1132 "Москва (метро станица "Новогиреево") - Балашиха (ул. Заречнаја, 37)";
Бр. 1141 „Москва (метро станица „Чертановскаја“) - ДИК „Нови Лужники““;
Бр. 1142 „Москва (3-ти микрообласт на Шчербинки) - ДИК „Нови Лужники““;
Бр. 1149 "Москва (пазар Садовод) - Реутов (авенија Јубилејни)";
Бр. 1163 „Москва (метро „Медведково“) - Митишчи (ул. Троицкаја)“;
Бр. 1164 „Москва (метро станица „Свиблово“) - Хипермаркет „Аучан“ (91 км од Московскиот кружен пат)“;
Бр. 1167 "Москва (метро станица Новокосино) - Електростал (ул. Спортивнаја)";
бр. 1169 "Москва (метро станица "Новогиреево") - Балашиха (ул. Евстафиева)";
Бр. 1170 „Москва (метро станица „Конково“) - гробишта Шчербински“;
Бр. 1171 „Москва (Метро станица „Новогиреево“) - Реутов (ДИК „РИО“)“;
Бр. 1172 "Москва (метро станица "Медведково") - Митишчи (станица Перловскаја)";
Бр.1174 „Москва (метро станица „Вихино“) - ул. Реутово“;
Бр. 1175 "Москва (метро станица "Тушинскаја") - Красногорск (микрообласт Павшинскаја поплавна рамнина)";
Бр. 1176 „Москва (метро станица „Новогирево“) - Балашиха - 2 (СНТ „Полјана“)“;
бр.1179 „Москва (метро станица Лермонтовски проспект) – ул. Железница“;
Бр. 1182 „Москва (ТЦ „Парк Косино“, ул. Свјатоозерскаја, имот 5) - Љуберци (станица Лиуберци)“;
Бр. 1183 "Москва (метро станица "Вихино") - Lyubertsy (LCD "Црвен рид")";
бр. 1184 „Москва (УТК „Садовод“) - Џержински (Плоштад Свети Никола)“;
Бр. 1187 "Москва (метро станица Октјабрскаја) - Меѓународен универзитет".

Лансирањето на дополнителни рути ќе му помогне на Deptrans да ја подобри услугата за многу урбани области, вклучувајќи ги Бирјуљово Восточное, Жулебино, Зеленоград, Ивановскоје, Измаилово, Крилатскоје, Лианозово, Марински парк, Некрасовка, Строгино, Нова Москва, како и населбите покрај Ленински и Кутузовски а . По минатогодишното откажување на „минибусите“ во Москва, не можеше секаде да се обезбеди компензација со градски автобуси. Купувањето на големи серии автобуси од страна на Мосгортранс не го носи посакуваниот резултат, бидејќи недостигот од возачки персонал останува релевантен - традиционален за главниот град.

Во овој контекст, политиката на одбивање целосно да се надгради возниот парк на тролејбуси изгледа кратковидно. Овој вид транспорт, како и трамваите, отсекогаш повеќе ги привлекувал московјаните возачи, а проблемот со персоналот отсекогаш бил помалку акутен овде. И многу возачи се подготвени дури и да работат само во минибуси. Тие се навикнати да возат минибуси, кои главниот градски превозник речиси и да нема залиха.

Единствен начин да се привлечат овие работни ресурси за превоз на патници е делумно враќање на минибусите. Многу патници ќе бидат воодушевени и од враќањето на минибусите - форматот на превоз со готовински билети за многумина беше попривлечен од градските автобуси кои сообраќаат според распоред и единствено тарифно мени.

Остануваат само неколку недели до враќањето на минибусите на вообичаените линии што ги поврзуваат Москва и Московскиот регион. Одделот за транспорт на Митрополитот одржа натпревари за избор на превозници за нивната услуга. Одбројувањето на деновите до почетокот на нивната работа започна.

Подобро доцна отколку никогаш. Дали е полошо подобро од ништо?

На 19 април беше објавено одржувањето. Вкупно беа одредени 30 натпревари за играње на 59 правци, од кои последниот започна на 16-ти јуни. И веќе на 19 јуни беа утврдени првите носители. Кој ќе ги опслужува првите 50 линии веќе е познато. Останатите натпревари ќе бидат завршени до средината на август.

„За организација на линиски превоз на патници...“ се утврдува дека превозникот е должен да започне со вршење на превоз најдоцна шеесет дена од денот на одржувањето на отворениот тендер. Така, сите 59 линии треба да почнат да превезуваат патници најдоцна до 10 октомври 2017 година.

Токму преминот на транспортните работници на работа според новиот закон доведе до затворање на многу „минибуси“ кои сообраќаат меѓу Москва и Московскиот регион. Се испостави дека некои од правците имаат одобрение само од Министерството за транспорт на Москва, или само од Министерството за транспорт на Московскиот регион. Поради оваа причина, тие не можеа да влезат во почетната постава на новиот регистар на соседни меѓурегионални правци меѓу Москва и Московскиот регион. Овој документ, по склучувањето на меѓувладин договор, заеднички го одржуваа транспортните одделенија на двата региона.

Самиот договор исто така се појави неколку месеци подоцна отколку што сугерираше федералниот закон. Ова дополнително ја усложни ситуацијата со приградскиот превоз. На крајот на краиштата, сето ова време, многу превозници работеа без дозволи, немајќи законска можност да ги добијат. Екстремни беа, како и обично, патниците. На многу места немаше алтернативи за рутите кои се покажаа како нелегални. Се разви самата ситуација која може да се опише со парафразирање на добро познатиот израз како „затворањето не може да се договори“. И никој на ниедно место не се осмели да стави запирка.

Во областа на одговорноста на Министерството за транспорт на Московскиот регион, имаше многу повеќе еднострано договорени рути од Одделот за транспорт - 144 наспроти 59, но за нив беа одржани натпревари на крајот на минатата година. И во февруари-март, превозниците веќе влегоа во поголемиот дел од линиите.

Одделот за транспорт на Митрополитот подготви многу повеќе натпревари за своите 59 правци. За тоа време, превозниците кои се обиделе да работат за нив без соодветни дозволи, постојано биле казнувани. Нивните автомобили се одведени во запленување. Како резултат на тоа, патниците ги загубија своите вообичаени средства за комуникација.

Откако на таков варварски начин ја поништија мрежата на рути, работниците во градскиот транспорт, сепак, не го подигнаа превозот на повисоко ниво на квалитет, како што беше направено со градските линии. Новите „стари“ приградски линии ќе продолжат да работат по нерегулирани тарифи, без да им даваат поволности на патниците. И овде нема да важат патните билети „Тројка“, „Стрелка“, „90 минути“, „Јунајтед“ и други.

Стари пријатели и многу повеќе

Сосема сериозна борба се разви за правото да се опслужуваат возобновените рути. За многу лотови, бројот на учесници достигна пет или девет. Само за две рути кои минуваат низ територијата на Нова Москва, поднесена е една апликација. Меѓу победниците на веќе одржаните натпревари нема ниту една компанија која е официјален носител, иако голем број од нив се обидоа да учествуваат. Но, во списокот има нивни блиски „роднини“, вклучени во истите транспортни стопанства.

Некои превозници не беа видени на патиштата во главниот град речиси една година, по 15 август минатата година. Сега во игра се вратија компаниите Goodwill, Mentor 1, West Line, Lyubertsy Transport Agency. Некои, како Красногорск-Авто, Балашиха-Експрес и Автолин-Митишчи, 6-тиот такси парк, Северни Тракт, не престанаа да работат на други приградски линии договорени од двата региона. Има и такви чии имиња претходно не се појавуваа во транспортот во московскиот регион - „Транс-Балт“, „Сигурен придружник“.

Иако повеќето од 59-те маршрути што беа пуштени во употреба веќе функционираа, има и такви по кои патниците ќе можат да патуваат за прв пат. Ова се, особено, рути №№ 1105 „Москва (Расказовка) – уметност. Внуково - Шумски град, 1141 „Москва (метро „Чертановскаја“) - ДИК „Нови Лужники““, 1187 Москва (метро станица Октјабрскаја) - Меѓународен универзитет, 1190 „Москва (населба Шишкин Лес) – ул. Голицино.

Другите рути им се добро познати на патниците со сосема различни бројки. Да, рута № 1172 „Москва (метро „Медведково“) - Митишчи (ул. Перловска)“ е попозната под № 412 , рута № 1174 „Москва (метро станица „Вихино“) - ул. Реутово“ - под № 598 , и рутата № 1176 „Москва (метро „Новогирево“) - Балашиха - 2 (СНТ „Полјана“)“ - под № 110 . Рута № 979 и има свој комплетен регионален „двојник“ - рутата бр. 979к. Всушност, една рута се играше двапати - на регионалните и московските натпревари. Буквата „к“ во регионот почна да се додава на сите правци кои работат по нерегулирани тарифи. Додека во Москва тоа е означување на скратена рута.

Поради фактот што некои правци беа префрлени помеѓу деловите на унифицираниот регистар помеѓу Москва и Московскиот регион, московјаните добија и неколку правци со буквата што завршува на броевите - №№ 164k, 376k, 589k.

Многу од формално меѓурегионалните рути всушност одат во регионот на еден или два километри. На пример, рутата № 1187 , што ќе се одржи речиси по целиот Ленински проспект. или рута № 1170 , кои ќе ги имаат само гробиштата Шчербински надвор од границите на градот, а во градските граници - микрообластите Конково, Тиопли Стан, Комунарка, Новое Бутово, Јужно Бутово и Шчербинка. Ќе биде тешко да се најдат траги од териториите во близина на Москва и на рутите без точно познавање на географијата Бр. 358, 376кИ 696 .

Кога ќе може да се вози?

TR. mkпретставува прелиминарен распоред за отпочнување со работа на „ново-старите“ линии. Ова се датумите најдоцна до кои превозниците мора да влезат на линиите. Условите може да се менуваат од транспортните компании, во зависност од нивната подготвеност за порано или подоцна. Во втората опција, за нив може да се применат казни. Конкретно, трасата бр. 589квеќе заработени во првите денови од август.

18 август 2017 година

• бр. 164к„Зеленоград (ул. Крјуково) - платф. Алабушево“ (превозник ДОО „Гудвил“, 4 автобуси од мала класа (МК));
• бр. 589к"Москва (м. Тушинскаја) - Хипермаркет" Аучан-Красногорск "" (ДОО "Ментор 1", 2 автобуси од голема класа (П.н.е.)). Услугата на оваа релација е започната, но досега со автобуси од средната класа ПАЗ-3204 „Вектор Некст“.

20 август 2017 година

• № 1141 Москва (Метро станица Чертановска) – SEC Novye Luzhniki (ДОО Транс-Балт, автобуси 10 МК);
• № 1142 „Москва (3. микрообласт на Шчербинка) - ДИК „Нови Лужники““ (ДОО „Транс-Балт“, 6 автобуси МК и 6 автобуси од средната класа (СК));
• № 1018 „Москва (метро станица „Алтуфиево“) - Хипермаркет „Аучан“ (84 км од Московскиот кружен пат)“ (ДОО „Сигурен придружник“, 15 автобуси СК).

22 август 2017 година

• № 1082 "Москва (метро станица Skhodnenskaya) - трговски центар Way-Park" (Красногорск-Авто ДОО, 8 автобуси МК);
• № 1109 „Москва (метро станица „Митино“) - Красногорск (микрообласт Чернево-1)“ (ДОО „Красногорск-Авто“, 8 автобуси МК);
• № 1124 „Москва (метро станица „Митино“) - Путилково“ (ДОО „Красногорск-Авто“, 6 автобуси МК);
• № 1130 "Москва (м. "Царицино") - земјоделски Ленински" (ДОО "Добра волја", 8 автобуси МК);
• № 1175 Москва (метро станица Тушинскаја) - Красногорск (микрообласт на поплавната рамнина Павшинскаја) (ДОО Красногорск-Авто, 9 автобуси СК).

25 август 2017 година

• № 333 Москва (метро станица VDNKh) - Mytishchi (трговски центар XL) (Autoline-Mytishchi LLC, 9 автобуси MK и 9 автобуси SK);
• № 942 Москва (микрообласт Некрасовка) - Котелники (трговски центар Мега Белаја Дача) - Москва (метро станица Братиславска) (Вест Лајн ДОО, 15 автобуси СК);
• № 956 „Москва (метро станица „Вихино“) - Котелники (трговски центар МЕГА „Белаја Дача“)“ (ДОО „Западна линија“, 10 автобуси СК);
• № 1074 Москва (пазар Садовод) - Котелники (шопинг центар Мега Белаја Дача) - Москва (метро станица Лермонтовски Проспект) (Вест Лајн ДОО, 12 автобуси МК);
• № 1093 „Москва (пазар Садовод) - Котелники (3. Покровски проезд)“ (Вест Лајн ДОО, 6 автобуси МК);
• № 1172 „Москва (метро станица „Медведково“) - Митишчи (станица Перловска)“ (ДОО „Автолајн-Митишчи“, 10 автобуси СК);
• № 1184 „Москва (УТК „Садовод“) - Џержински (Плоштад Свети Никола)“ (ДОО „Западна линија“, 10 автобуси МК).

27 август 2017 година

• № 1006 "Москва (платф. Дегунино) - Хипермаркет "Аучан" (84 км од Московскиот кружен пат)" (ДОО "Транс-Балт", 8 автобуси МК);
• № 1007 „Москва (платф. Лианозово) - Хипермаркет „Аучан“ (84 км од Московскиот кружен пат)“ (ООО „Транс-Балт“, 5 автобуси МК);
• № 1014 „Москва (платформа „Ховино“) - Хипермаркет „Аучан“ (84 км од Московскиот кружен пат)“ (ООО „Транс-Балт“, 6 автобуси МК);
• № 1121 „Москва (метро станица „Љубино“) - Мотјаково“ (ДОО „Агенција за транспорт на компанијата Lyubertsy“, 14 автобуси МК);
• № 1123 „Москва (метро станица „Новокосино“) - Балашиха (трговски центар „Виножито“)“ (ДОО „Агенција за транспорт на компанијата Lyubertsy“, 12 автобуси МК);
• № 1167 Москва (метро станица Новокосино) - Електростал (ул. Спортивнаја) (Лјуберци транспортна агенција ДОО, 5 автобуси МК и 5 автобуси СК).

29 август 2017 година

• № 358 „Метро Крилатское - Метро Шукинскаја“ (преку Рублево, Красногорск-Авто ДОО, 8 автобуси МК);
• № 696 „Метро“ Шчукинскаја „“ - село Рублево“; (Красногорск-Авто ДОО, 3 автобуси СК);
• № 1187 „Москва (метро станица „Октјабрскаја“) - Меѓународен универзитет“ (ООО „Сигурен придружник“, 13 автобуси СК).

1 септември 2017 година

• № 979 „Москва (метро станица „Кузминки“) - Верхнее Мјачково (Колиба село „Бели Берег“)“ (ДОО „Балашиха-Експрес“, 5 автобуси МК);
• № 1103 "Москва (метро станица Жулебино) - Октјабрски (ул. Новаја, 1)" (Балашиха-Експрес ДОО, 10 автобуси МК);
• № 1106 „Москва (Деловен центар, микрообласт Жулебино) - Островци (ул. Подмосковнаја, бр. 25)“ (Балашиха-Експрес ДОО, 5 автобуси СК);
• № 1170 „Москва (метро станица“ Конково“) - гробишта Шчербински“ (ДОО „Транспортна агенција Љуберци“, 12 автобуси МК);

3 септември 2017 година

• № 1013 Москва (метро станица Первомаискаја) - Балашиха (микрообласт Јантарни) (ДОО Западна линија, 14 автобуси СК);
• № 1129 Москва (метро „Тропарево“) - ул. Апрелевка (со постојка кај микрообласт Град Московски, ДОО Ментор 1, 8 автобуси МК и 8 автобуси СК);
• № 1132 „Москва (метро станица „Новогиреево“) - Балашиха (ул. Заречнаја, 37)“ (ООО „Западна линија“, 10 автобуси СК);
• № 1169 „Москва (метро станица „Новогиреево“) - Балашиха (ул. Евстафиева)“ (ДОО „Западна линија“, 15 автобуси СК);
• № 1171 „Москва (метро станица „Новогиреево“) - Реутов (СЕЦ „РИО“)“ (ДОО „Западна линија“, 9 автобуси МК);
• № 1176 „Москва (метро „Новогиреево“) - Балашиха - 2 (СНТ „Полјана“)“ (ДОО „Западна линија“, 20 автобуси СК);

5 септември 2017 година

• бр. 376к„Метро“ Крилатское „- Рублевское гробишта“ (ДОО „Лјуберци транспортна агенција компанија“, 4 автобуси МК);
• № 976 "Москва (ул. Твардовски) - Трговски центар Аучан Красногорск - Москва (ул. Твардовски)" (Компани Љуберци транспортна агенција ДОО, 4 автобуси МК);
• № 977 "Москва (ул. Исаковского) - трговски центар "Аучан Красногорск" - Москва (ул. Исаковского)" (ДОО "Компани Љуберци Транспортна агенција", 5 автобуси МК);
• № 1098 "Москва (метро станица "Алтуфиево") - село Заречие" (ДОО "Северен Тракт", 4 автобуси МК);
• № 1112 „Москва (метро станица „Алтуфиево“) - Долгопрудни (платф. Хлебниково)“ (ООО „Сигурен придружник“, 10 автобуси СК).

19 септември 2017 година

• № 1005 "Москва (метро станица "Отрадноје") - хипермаркет" Аучан "(84 км. МКАД)" (ДОО "Транс-Балт", 4 автобуси МК);
• № 1149 „Москва (пазар Садовод) - Реутов (авенија Јубилејни)“ (OJSC „6-ти Такси Парк“, 15 автобуси СК);
• № 1163 "Москва (метро "Медведково") - Митишчи (ул. Троицкаја)" (ДОО "Транс-Балт", 5 автобуси МК);
• № 1164 „Москва (метро станица Свиблово) - Хипермаркет АУЧАН (91 км од Московскиот кружен пат)“ (Транс-Балт ДОО, 4 автобуси МК).

22 септември 2017 година

• № 1131 Москва (метро станица Вихино) – Москва (ул. Некрасовска)“ (Вест Лајн ДОО, 8 автобуси МК и 8 автобуси СК);
• № 1174 „Москва (метро станица „Вихино“) - ул. Реутово“; (West Line LLC, 11 MK автобуси);
• № 1179 Москва (метро станица „Лермонтовски проспект“) - ул. Zheleznodorozhnaya (LLC West Line, 10 SK автобуси);
• № 1182 "Москва (ТЦ "Косино Парк", ул. Свјатоозерскаја, Влад. 5) - Lyubertsy (ул. Lyubertsy)" (ДОО "Западна линија", 12 автобуси МК);
• № 1183 Москва (метро станица Вихино) - Љуберци (станбен комплекс Краснаја Горка)“ (Вест Лајн ДОО, 14 автобуси СК).

1 октомври 2017 година

• № 897 „Москва (Аушан-Марино) - Развилка“ (сеуште не е утврден превозникот, 6 автобуси МК);
• № 1015 "Москва (метро станица "Тепли Стан") - Подолск (пл. Јубилејнаја)"; (сеуште не е утврден превозникот, 8 автобуси СК).

По должината на трасата № 897 превозот ќе го врши АД „6-ти Такси Парк“, по трасата № 1015 – West Line LLC.

3 октомври 2017 година

• № 1046 Москва (метро станица Домодедовскаја) - SEC Vegas (превозникот сè уште не е одреден, 6 автобуси МК);
• № 1087 „Москва (ул. Бирјуљово-Товарнаја) - Државна фарма. Ленин (ДИК „Вегас“)“ (сеуште не е утврден превозникот, 7 автобуси МК);
• № 1138 „Москва (ул. Николај Старостин) - Реутов (ТЦ „Реутов-Парк“)“ (превозникот сè уште не е утврден, 4 автобуси СК).

АЖУРИРАЊЕ од 13:35 08.12.2017
По правци №№ 1046 И 1087 превозот ќе го врши Lyubertsy Transport Agency Company LLC, долж трасата № 1138 – AutoLeader LLC.

9 октомври 2017 година

• № 523 „Москва (станица МЦК „Кутузовска“) - Сколково“ (превозникот сè уште не е утврден, 18 автобуси СК);
• № 1009 „Москва (метро станица Славјански Булвар) - Аучан (Марфино)“ (превозникот сè уште не е одреден, 9 автобуси СК).

По должината на трасата № 523 превозот ќе го врши Reliable Companion LLC, долж трасата № 1009 - Гудвил ДОО.

10 октомври 2017 година

• № 1105 „Москва (Расказовка) – чл. Внуково – Лесној Городок“ (сеуште не е утврден превозникот, 9 автобуси МК);
• № 1190 „Москва (населба Шишкин Лес) – ул. Голицино“ (сеуште не е утврден превозникот, автобус 1 МК).

АЖУРИРАЊЕ од 01:35 28.08.2017
По правци №№ 1105 И 1190 превозот ќе го врши Ментор 1 ДООЕЛ.

Редоследот на активностите на Одделот за транспорт во главниот град не е првпат да се поставуваат прашања. Додека властите се подготвуваат да оживеат речиси шест десетици „минибуси“ линии, од 29 јули на правец меѓу метро станиците Зеленоград и Москва, линиите на приватните превозници се целосно компензирани од „Мосгортранс“.