A. N. Korsun Географски откритија. Арапски патници на Големиот пат на свилата Порака за еден од арапските патници

7 век n. д. Арапите кои живееле на Арапскиот Полуостров почнале да ја шират својата моќ и нивната нова, милитантна мухамеданска или муслиманска религија - исламот (покор на арапски) - на огромна територија. На исток, тие ги освоија сите ирански висорамнини и Туркестан, северно од Арабија - Месопотамија, Ерменските висорамнини и дел од Кавказ, на северозапад - Сирија и Палестина, на запад - цела Северна Африка. Во 711 година, Арапите го преминале теснецот, кој од тоа време станал познат како искривеното арапско име - Гибралтар и за седум години (711-718) го освоиле речиси целиот Пиринејски Полуостров. Така, во VIII век. n. д. Арапите ги поседувале западните, јужните и источните брегови на Средоземното Море, сите брегови на Црвеното Море и Персискиот Залив, северниот брег на Арапското Море. Тие се населиле на најважните копнени патишта што ја поврзуваат Источна Европа - преку Централна Азија или Кавказ и иранските висорамнини - со Индија и на западниот дел од Големиот пат на свилата. Благодарение на ова, Арапите станаа посредници во трговијата на Европа со цела Јужна и Југоисточна Азија и со Кина. Дури и во антиката и на почетокот на средниот век, Арапите играле важна улога во трговијата со земјите во непосредна близина на Индискиот Океан. Сега тие зазедоа клучни позиции на големите трговски патишта во источниот дел на Индискиот Океан и станаа целосни господари во неговиот западен дел.

Лесни арапски средновековни бродови со рамно дно биле изградени од стеблата на кокосовите палми. „Нивните бродови се лоши, а многу од нив умираат, бидејќи не се удираат со железни клинци, туку се зашиени со јажиња од кората на индиските [кокосови] ореви... Овие јажиња се издржливи и не се расипуваат од солената вода. Садовите имаат еден јарбол, едно едро и едно весла. Марко Поло). Арапските морнари одеа по брегот, а само многу искусните се осмелија да го преминат океанот.

Главната азиска стока што Арапите ја снабдувале во Европа преку Персискиот Залив до Багдад или преку Црвеното Море до Суецкиот Истм биле скапи ткаенини, слонова коска, скапоцени камења и бисери, црни робови, злато, но особено зачини. Факт е дека во средновековна Европа масовното колење на говеда беше во доцна есен, кога пасиштата почнаа да исчезнуваат. Месото за во иднина се посолуваше во цели буриња, а зачините беа широко користени за месото да не го изгуби вкусот и да не се расипе. И тие беа ценети на европскиот пазар буквално вредеа злато. Тропските зачини во тоа време растеа само во јужниот и југоисточниот дел на Азија. Во трговијата, првото место го зазеде биберот, вообичаен во речиси цела тропска Азија. Но, главното место на неговата култура беше брегот на Малабар, од кој исто така дојдоа ѓумбир и кардамон. Индонезија испорачува каранфилче и морско оревче, Шри Ланка испорачува цимет. И оваа индиска трговија со Европа беше монополизирана од Арапите.

робови патувачки трговци и учесници во разни амбасади собрани од 8 век. голем географски материјал за голем број европски земји, вклучувајќи ги и далечните, со исклучок на Далечниот Север, трговија со која се вршеше преку посредници. Арапските патници делумно самите го обработувале овој материјал (меѓу нив имало многу извонредни писатели), делумно го предале на важни функционери (поштари) и „научници на фотелја“, чии дела одиграле огромна улога во историјата на средновековната географија. Првите веродостојни географски информации за Источна Европа (освен за регионот на Црното Море) дојдоа до нас благодарение на арапските автори.

Шпански Евреин кој пишувал арапски Ибрахим Ибн Јакубво 965 година учествувал во амбасадата во Кордоба кај германскиот император Ото I. Во втората половина на 10 век. словенските земји од Централна Европа биле „непознати земји“ за Арапите. Ибн Јакуб е единствениот раносредновековен патник во словенскиот Балтик чии лични набљудувања дошле до нас. Очигледно, за трговски цели, тој сам патувал низ Магдебург, на средната Елба, до „тврдината на принцот Након... наречена Град... [Балтичкото] Море навлегува во земјата Након со голема тешкотија. Земјите се состојат од ливади, грмушки и мочуришта“. Несомнено, Ибн Јакуб го посетил словенскиот град Микилин, сегашен Мекленбург, јужно од балтичкото пристаниште Визмар.

Ибн Јакуб го опишува и патот од Магдебург кон југ, до земјата на Буислав, чешкиот принц Болеслав I Грозни: низ реката. Мулдава (Мулде, лева притока на Елба), 50 километри од неа до шумата, која се протега „... на 40 милји по непробојните планини [Руди]. Откако ќе ја поминете шумата, се наоѓате во Прага. „Земјата Буислава [Чешка] се протега од Прага до Краков за тринеделно патување. Градот Прага... најголемиот трговски центар во тие земји“. Понатаму, Ибн Јакуб ја опишува земјата Миешко, т.е. Полска. Тогаш беше управуван од принцот Миешко И. „Ова е најобемната од тие земји и е богата со жито, мед и риба... Русите се граничат со земјата Миешко на исток и со баровите [Прусите] на север. Гредите се сместуваат на брегот на Светскиот океан [Балтичко Море], тие имаат свој посебен јазик, поврзан со литванскиот; не го разбираат јазикот на своите соседи...“ Северо-западно од земјата Миешко, во мочурлива област, живеат Словените; имаат голем град на морскиот брег... [Јумна-Волин, на устието на Одра]. Тие се во војна со Миешко, а нивната војска е многубројна ...“

Ибн Руст за Волга Бугарите и Рус

првата деценија на десеттиот век. персиски Абу Али Ибн Русте(или Руста) составил големо дело на арапски наречено „Драги вредности“. Само делот посветен на астрономијата и географијата дојде до нас: тој, патем, содржи информации за народите од Источна Европа. Започнува со волга-кама Бугарите кои зборуваат турски, меѓу кои најдоцна до 9 век. Исламот почна да се шири. Ибн Русте не бил во нивната земја и, несомнено, собирал информации од скитници муслимански трговци. „Бугарија се граничи со земјата на Буртазите. Етничката припадност на Буртазите е дискутабилна; веројатно - фино-угрички, поврзан со Мордовијците.Бугарите живеат на бреговите на реката, која се влева во Хазарското Море [Каспиското] и се нарекува Итил [Волга], тече меѓу земјата на Хазарите и Словените. Нивната земја е покриена со мочуришта и густи шуми, меѓу кои живеат. Хазарите се пазарат со Бугарите и на ист начин Русите им ја носат својата стока. Сите [народи] што живеат на двата брега на споменатата река им ја носат својата стока [Бугарите] ... сабл, хермелин, верверица и други крзна. Бугарите се земјоделски народ... Повеќето од нив исповедаат ислам... Помеѓу Буртазите и овие Бугари има растојание од три дена патување... Бугарите имаат коњи, пошта со синџир и целосно вооружување. Нивното главно богатство е куна крзно ... Куна крзно се заменува со глас паричка.

Понатаму, Ибн Русте известува за Словените и Русите. Оваа збунета приказна веројатно е позајмена од Муслимах ал Џармичии дела не дошле до нас. Ибн Русте читал или слушнал за градот Кујаб (Киев), кој се наоѓа „во близина на границата на земјата на Словените... Патот до нивната земја минува низ степите, низ земјите без патишта, низ потоци и густи шуми. Земјата на Словените е рамна и пошумена; живеат во шумите ... Јаке Руси живеат на остров, меѓу езера. Овој остров ... зафаќа простор од три дена патување. Покриено е со шуми и мочуришта... Тие ги напаѓаат Словените: им приоѓаат со чамци, се спуштаат, ги заробуваат, ги носат во Хазарија и Бугарија и таму ги продаваат. Немаат обработлива земја, а се хранат со тоа што го носат од земјата на Словените... единствена трговија им е трговијата... со крзна. Се облекуваат неуредно, нивните мажи носат златни алки. Добро се третираат робовите. Имаат многу градови и живеат на отворени простори. Тие се високи, истакнати и храбри луѓе, но оваа храброст ја покажуваат не на коњ - тие ги прават сите свои рации и кампањи на бродови.

Ахмед Ибн Фадланучествувал, веројатно, како секретар во амбасадата на багдадскиот калиф во Волга-Кама Бугарија: муслимански кан Арсланпотоа го предводеше сојузот на бугарските племиња што живееја во сливот на долниот дел Кама и Волга (приближно до реката Самара) и бараше сојузници кај Арапите против Хазарите. Се разбира, калифот очекувал да добие големи трговски привилегии од таквиот сојуз. Амбасадата го напуштила Багдад на 21 јуни 921 година и преку иранските висорамнини, долниот тек на п.п. Тејен и Мургаб поминаа во Бухара, оттаму се спушти по Аму Дарја до Хорезм и презима во Џурџан (главниот град на античкиот Хорезм, урнатините се во близина на градот Куња-Ургенч). Во февруари 922 година, Арапите почнаа да се подготвуваат за патувањето: тие се здобија со камили со две грбови и „...патни торби направени од кожа од камила за преминување на реки...“ Овде и подолу, цит. според А. Ковалевски.На 4 март, огромен караван - 5 илјади луѓе, вклучително и конвој, 3 илјади коњи (камилите не беа избројани) - тргна кон северозапад. „... Побрзавме во земјата на Турците ... и не сретнавме никого ... во пустината без ниту една планина [платото Устјурт]. Така патувавме по неа 10 дена и наидувавме на катастрофи, тешкотии, силен студ и континуирани снежни бури... стигнавме на голема планина со многу камења. Станува збор за северниот чинк - стрмниот полигон на Устјурт, зад кој се протега огромна рамнина, каде што тогаш се шетале Турците Огузи. Арапските и иранските автори ги нарекувале гуски, руските Лвтои - обврзници и торкови.Кога ја преминавме планината, отидовме кај племето Турци, познато како Гузи. Ибн Фадлан дал навредлива карактеристика на Огузите, како и на другите пагани кои ги запознал подоцна. Но, во исто време, тој забележува дека Огузите „не знаат блуд“, бидејќи тоа е казниво со сурово погубување меѓу нив.

Ибн Фадлан ретко го опишал патот низ касписката низина и долж регионот Транс-Волга - тој во основа ги навел речните премини откако се спуштил од Устјурт чинк. Амбасадата ја премина реката. Јаганда (Шаган), што течеше од јужниот врв на Мугоџар, и го премина Џем (Емба) во патни торби претворени во кожни кануа, во кои беа сместени шест лица. Коњите и камилите се терале со пливање. Потоа ги преминале Џахиш (Сагиз), Узил (Вил), голем број други реки и застанале кај езерото Шалкар. Следната станица беше кај реката. Јаик (Јаик). „... Ова е најголемата река што сме ја виделе... и со најсилна струја...“

Откако ја премина Чаган (десната притока на Јаик), амбасадата заврши „во земјата на народот ... Башгирд“ (башкири). Ибн Фадлан ги нарекува „најлошите од Турците... повеќе од другите кои посегнуваат по животот“. Затоа, откако влегоа во нивната земја, Арапите испратија вооружен коњанички одред. Патеката ја минувале левите притоки на Волга: горното течение на Големиот Иргиз, долниот тек на Самара (и неговата притока Кинел) и Сок, долниот тек на Големиот Черемшан. За сите овие реки, Ибн Фадлан дава имиња кои се совпаѓаат или се многу слични на сегашните.Изборот на таква рута може да се објасни со фактот дека патниците го избегнуваа левиот низок брег на Волга поплавен во пролетта и се држаа подалеку од реката. Но, можеби, тие намерно го избегнаа градот Итил, главниот град на Хазарија, од кој Кан Арслан сакаше да се отцепи.

На 11 мај 922 година, амбасадата пристигнала во седиштето на новиот хан - градот Болгар (или Булгар); се наоѓа на левиот брег на Волга, на 55 ° С. ш., во близина на устието на Кама. Заедно со Арслан, Арапите талкаа некое време, главно на југ од Болгар, по левиот брег на Волга, приближно до Бољшој Черемшан. Од Бугарите, Ибн Фадлан ги добил првите информации за целиот народ. „... Многу трговци одат ... во земјата наречена Вису, и носат самури и црни лисици... Кралот [Кан] ми кажа дека надвор од неговата земја, на растојание од три месеци патување, има народ наречен Вису. [Летната] ноќ е помалку од... еден час“. Историчарите, иако со резерва, ја идентификуваат „земјата Вис“ со територијата помеѓу езерата Ладога и Белата, која ја окупираа сите луѓе споменати во „Приказната за минати години“. Од Кан, Ибн Фадлан првпат слушнал за народот Суваз (Чуваш), кој живеел во соседството со Бугарите, на десниот брег на Волга.

Амбасадата се вратила во својата татковина во пролетта 923 година, веројатно слегувајќи по Волга: „... само [ова] може да го објасни описот на Хазарија, необичен по богатството на детали, зачуван во географскиот речник Јакут„(Б. Закодер).

Во Багдад, Ибн Фадлан ја составил „Рисала“ („Забелешка“) - еден од најважните извори за средновековната историја на народите од Волга, Транс-Волга и Централна Азија. Тој, се разбира, не беше откривач, бидејќи беше на трговскиот пат, по кој арапските и персиските производи беа испорачани од Ирак, Иран и Хорезм до сливот на долната и средната Волга во замена за скапоцени северни крзна. Но, тој беше првиот патник чии јасни, точни извештаи за северните касписки региони и регионот Транс-Волга дојдоа до нас, и, згора на тоа, тој го даде првиот точен список на реки што минуваат низ Касписката низина.

роден во Багдад Абу ал-Хасан Али ал-Масуди(првата половина на 10 век), историчар и географ, патувал поголем дел од својот живот, посетил многу земји од Стариот свет - цела Мала и Централна Азија, Кавказ и Источна Европа, Северна и Источна Африка. Не ограничувајќи се на лични набљудувања, тој собра огромен материјал за истражување и широко ги користеше претходните автори. Во едно од двете дела што дојдоа до нас, „Златни тави и рудници за скапоцени камења“, особен интерес се информациите за земјите и жителите на Источна Европа, вклучувајќи ги и Словените. „Во нивната земја има многу реки што течат од север. Ниту едно од нивните езера не е солено... Земјата која е посеверно зад нив е ненаселена поради студот и изобилството на вода. Повеќето од нивните племиња се пагани ... тие имаат многу градови, има цркви каде што висат ѕвона ... "

Масуди ги даде првите, но многу нејасни информации за рутата од Волга до Црното Море. Точно, тој самиот не отиде на овој начин и затоа згреши: слушајќи ги приказните на искусни луѓе, тој го зеде вистинското влечење за имагинарен канал што ја поврзува Волга со Дон или директно со Азовското Море. Масуди известуваше и за походот на Русија кон Каспиското Море во 912-913 година. „... Околу 500 бродови, од кои секој имаше по сто луѓе ... стигнаа ... до Хазарското [Каспиското] Море ... [кое] нема ракав што се поврзува со друго море, бидејќи е мало .. .познат од сите страни“. Значи, Арапите, Русите и сите касписки народи во X век. знаел дека Каспиското Море е „мало море“ затворено од сите страни, односно езеро, а не дел од Црното Море - или Северниот Океан, како што верувале западноевропските географи уште најмалку три века, пред Г. Рубрук. патувања.

Единствениот арапски патник кој ги посетил руските земји во 1150-1153 година бил роден во Гранада. Абу Хамид ал-Гарнити. Посетувајќи неколку земји од Мала Азија, во 1131 година стигнал до Дербент и оттука пловел преку Каспиското Море до устието на Волга и овде, во големиот трговски град Саксин, живеел 20 години, проповедајќи го исламот, но не пропуштајќи можност за профитабилно купување и продавање. „Тие [Хазарите] имаат студена зима. Нивните зимски куќи се направени од големи борови трупци“. Во 1135 година, Ал-Гарнити се качил по Волга до градот Булгар. Големината на реката го погоди: „... тоа е како море... И замрзнува... [тоа] е така што станува [цврсто] како земјата... Булгар е исто така огромна будала, сите... од бор, а градот ѕидот е даб. А под земја има заби од слонови [мамути], бели како снег, тешки како олово“. Во Бугарија, Ал-Гарнати слушнал за регионот „кој се нарекува Ару, каде што се ловат дабари, хермелини и... верверички. И денот таму во лето е 22 часа ... „Тој ги виде жителите на оваа Арска земја на руски хроники, Ал-Гарнати го спомнал народот Арск 200 години порано од хрониката: кампањата на Вјатичи во земјата Арск е пријавена во 1379 година. Овде и понатаму оп. според О. Болшаков и А. Монгаит.предци на современите Удмурти, и ги опишува нив, како и жителите на земјата Вису, како црвени образи, сини очи, руси луѓе во ленена облека и крзнени кожи.

Во 1150 година, тој повторно го посети Бугар и, откако се искачи до устието на Нахр-ас-Сакалиб („Словенска река“, односно Ока), отиде по неа до Русија. „А водата... [Оки] е црна... како мастило, но... слатка, добра, чиста“. Земјата на Словените „... е огромна, изобилува со мед и пченица, и јачмен и големи јаболка... Тие се пресметани... со стари кожи од верверица... [без] волна... што се добри. за ништо. И за секој тие даваат одличен кружен леб ... “(Имаше кнежевски знак на кожите, така што никој немаше право да ги одбие.) Ал-Гарнати остана извесно време во земјата на Словените и го собра првиот информации за Мордвинскиот народ: тие живеат“.. .меѓу дрвјата ... на [бреговите] на огромната река [Ока] и ловат дабари... „Од Ока премина во Десна и стигна до Кујава (Киев), но тој не кажува ништо за животот на градот. Потоа продолжил во Унгарија, каде што живеел до 1153 година, и се вратил во Киев, а оттаму преку Половциските степи, јужно од својот прв пат, пристигнал во Саксин, на устието на Волга; ова патување го помина во тишина.

Информации за Азија на научници кои зборуваат арапски

Зија, во најголем дел, им стана познат на западните Европејци токму преку средновековните арапски географи. Тие ги извлекоа од „мракот“ внатрешните региони на Арапскиот Полуостров, ги проширија податоците на античките автори за Иран, Индија, Шри Ланка и Централна Азија. Тие знаеја за големите висорамнини на Централна Азија и беа првите што донесоа на Запад релативно точни информации за Северна Кина (Китаи) и Јужна Кина (Чин), за полуостровите Индокина и Малака. Тие знаеле за Суматра, Јава и други подалечни острови. Само поголемиот дел од Северна Азија остана за нив земја на темнината. Арапските трговци пловеа по сите мориња на Стариот свет, освен северните.

Заслугата за опишување на Арапскиот Полуостров му припаѓа на таџикистанскиот научник и религиозна личност Носир Ибн Хисров, поет и патник од средината на XI век. Во летото 1051 година, тој тргнал од Мека на југоисток по караванскиот пат по меридијалниот гребен низ степата, чии жители „целиот свој живот не јаделе ништо освен камилско млеко [и месо], бидејќи ништо не расте во оваа степа, освен соленкаста трева“. Пред да се сврти кон исток, Ибн Хироу посети една од областите на историскиот регион Асир: „... среде пукнатини и карпи... планини, тркалезни како куполи. Нивната висина ... е таква што стрела не би го достигнала врвот. Тие се ... тврди и мазни како јајце, без пукнатини, без испакнатини...“

Патувајќи на исток околу 500 km, тој пристигна во оазата Ел-Афлај, лоцирана „... во средината на пустината [Дехна]; тоа е огромна земја, целосно уништена како резултат на внатрешни судири. Немаше пари за понатамошното патување, а Ибн Кисров ја обои локалната џамија и заработи пари за храна и плата за водичите. Есента стигна до Персискиот Залив, откако го заврши преминувањето на Арабија, која правилно ја сметаше за полуостров: „Од три страни ... два региони [Јемен и Хиџаз] се опкружени со море, и на тој начин тие претставуваат полуостров. Должина ... [неговите] околу петстотини фарсах од север кон југ; ширина од исток кон запад ... околу четиристотини фарсаки. Тој истакна дека ниската Тихама се протега долж брегот на Црвеното Море. „Има многу градови и населени места ... Сите ... градови лежат во долини ...“; регионот на Хиџаз (арапски значи „бариера“) е ретко населен; „... планинскиот регион наречен Неџ [има]... многу пусти и студени места, клисури и моќни замоци“. Во источниот дел на полуостровот „... има и многу градови ... [и] региони, и секој ... е управуван од својот крал и водач. Тамошните жители не препознаваат никакви авторитети - разбојници, убијци и зли. Враќајќи се во својата татковина, Иби Хисров ја објави „Книгата на патувањата“, која ја цитиравме.

Голем хорезмски научник-енциклопед ал-БируниТој бил и најголемиот географ на 11 век. За време на неговите долги, често принудени патувања, тој ги истражувал Иранското плато и поголемиот дел од Централна Азија. Придружувајќи го неволниот освојувач на Хорезм, авганистанскиот султан Махмуд Газниво неговата разорна кампања против Пенџаб, Бируни собрал огромни материјали за индиската култура таму и ги ставил, заедно со личните набљудувања, во основата на едно големо дело за Индија.

Првиот централноазиски турколог-енциклопедист од средината на XII век. Махмуд Кашгарибил и географ и патник: „Распон по распон отидов сè или, села и степи на Турците. Долги години талкав по турските, огузите... киргистанските градови, села, логори, составував речници на нивните јазици...“ (цитирано од Х. Хасанов). Како резултат на тоа, Кашгари истражил огромна територија од источниот брег на Каспиското Море до меридијанот на езерото Лобнор и од ширината на реката. Или до јужната граница на Кашгарија и го изврши првото зонирање на Централна и дел од Централна Азија, со голема точност одредувајќи ги границите на населувањето на турските народи и племиња. „Речник на турски дијалекти“ составен од него - најстарото резиме на информации за племињата на Турците - содржи многу имиња на планини, реки, езера, земји и држави. Најдетално се карактеризираат Тиен Шан и Семиречи; тој ги означува езерото Исик-Кул, планините Баласагун (киргистанскиот опсег), долината Алаи и реката. Или. Тој го посетил сливот на горниот дел на Нарин и ги споменува езерата Чатиркол и Сизич (Сонкел). Тој правилно го претставил и покажал на картата дека го составил планинскиот систем на Западен Тиен Шан во форма на низа паралелни гребени одделени со попречни долини. Кашгари е запознаен со полуостровот Мангишлак - ова име за прв пат се среќава во него, од планината. Алтинтаг и од реката. Тарим, „кој тече... кон ујгурските земји [Кашгарија]. Таму се влева во песокот“; спомнува две реки „... од двете страни на градот Хотан“ - Каракаш и Јурункаш.

639–709 Арапите ја зазедоа цела Северна Африка (Магреб) и ја презедоа нејзината трговија; „трговските ветрови“ ги донесоа во земјите јужно од Сахара. Сахара е малку изменет арапски збор „сахра“ („пустина“).Како резултат на трговските контакти, арапските трговци добро ги совладале шесте главни каравански рути познати уште од античко време. „Пробивот“ преку Сахара во земјата на неписмените народи на Западна и Екваторијална Африка значеше вистинско откритие, во некои случаи, сепак, секундарно - по Картагинците, Билад ас-Судан („Земји на црнците“), која според идеите на средновековните Арапи се протегала од Атлантскиот Океан до Горниот Нил. Во втората половина на XI век. Арапите знаеле дека планините Атлас се протегаат од Зелениот Океан (Атлантик) до Заливот Габес и се состојат од низа венци, вклучувајќи ги и планините Азвар (Висок Атлас) со рудници за сребро: „Овие планини изобилуваат со водни текови; нивната должина е десетдневен марш... Азвар е таа планина под која тече Вади Дара; [Р. Дра]" (ал-Бакри).Овде и подолу, цит. во саб. Антички и средновековни извори ... М - Л., 1965 година, том 1–2.

Во 8 век Арапските трговци, кои не ја презираа трговијата со робови, навлегоа во земјата на злато Аукар (Гана), средниот тек на Нигер, а во замена за земјоделски производи, среброто и бакарот добија робови и злато. Во средината на 9 век, минувајќи на југозапад „... преку песочен терен и жив песок“, стигнале до горниот дел на Нигер, на 11 ° С. ш., и ги достави до Мароко првите вести за земјата Малал (Мали) и за народот Малинка (буквален превод - „народ од Мали“), кој живееше во спојот на Нигер и Сенегал; Малинките се занимавале со сточарство и лов, одгледувале маниока, памук и дура (растение од родот сорго). Речиси истовремено, арапските трговци со злато првпат пријавиле „Џазират ал-Тибр“ - „Остров или полуостров на златна руда“. Најверојатно, тие мислеле на територијата со злато на 10 ° W. г. помеѓу стр. Бафинг (Горен Сенегал) и Бакој. Во голем број големи центри во долината Нигер, Арапите основале неколку муслимански населби, кои одиграле значајна улога во културниот развој на земјата.

Трговците, се разбира, генерално се запознаа со текот на Нигер од 8 ° W. до 0 ° над 1200 km во неговиот голем северен лак. Тие известија за Рас ал-Ма („Глава на вода“) - езерскиот и мочурлив регион Масина: помеѓу 5 и 3 ° W. течејќи низ широка мочурлива долина, Нигер ја формира таканаречената внатрешна делта - низа мали езера и неколку гранки, кои се претвораат во едно огромно езеро за време на сезоната на дождови. Под името Turtle Lakes, оваа делта на почетокот на 9 век. опишан од Ал-Хваризми. Според трговците, Нигер доаѓа од југозапад „...од земјата на црнците и, откако поминал низ пустината до градот Гаогао [Гао], ... се враќа на југ [југоисток] во земјата на црнците“. Арапите немаа поим за понатамошниот тек на реката. Ал-Идриси верувал дека таа „...е изгубена во живиот песок на пустината“. Оваа заблуда опстојувала до 1830 година.

Арапите дојдоа во Судан не само на начинот опишан погоре, туку и на други патишта. Едниот започна од трговскиот центар на Оуед Зиз (Јужен Мароко) и трчаше на југ во близина на 4° западно. итн., низ песочните пустини на Ерг Игиди, Ерг Шеш (најтоплиот регион на Сахара) и голем број населби, завршувајќи во Тимбукту, Нигер. Другиот, од Триполи југозападно до Нигер, бил античкиот, ахајски пат. Опишувајќи го, ал-Бакри ја даде првата карактеристика на висорамнината Адрар-Ифорас, меѓу планините и клисурите од кои имаше голем трговски град Тадмека, на 19 ° С. ш., сега непостоечка. Третиот трговски пат течеше од брегот на Средоземното Море на околу 13° источно. преку регионот Фезан и групата оази Кавар, на 19 ° С. sh., во регионот на езерото Чад. Друга караванска рута се движеше од Картум на Нил преку Кордофан и висорамнината Дарфур, премина бројни вади и стигна до областа на езерото Чад.

Арапските трговци кои навлегле овде известувале за државата Канем, која се наоѓа северно и североисточно од езерото Чад. Не подоцна од 971 посетен овде ал-Хасан Ибн Амр- морски капетан кој плови од Сираф (пристаниште на Персискиот Залив) долж источниот брег на Африка. Не е јасно како стигнал до Централна Африка, веројатно од брегот на Индискиот Океан. Иако многу арапски географи го опишаа Канем од зборовите на трговците, тие тврдоглаво молчат за езерото Чад. Можеби единствениот исклучок беше морнарот и патникот Ибн Фатимакој го посетил езерото, веројатно во 12 век. Тогаш Чад окупираше многу поголема површина од сега. Ова може да се процени според следнава инструкција на Ибн Фатима: „[Од] северната страна на езерото... Нил истекува...“ - источно по сувиот канал на реката. Ел Газал (слив на Нил). Ибн Фатима забележал голем број племиња кои ги населуваат крајезерските региони, вклучително и „на западната страна ... анказар, и на источната страна [народот] кура, по што езерото [е] именувано“. Навигацијата во Чад се вршеше на чамци и сплавови направени од трска, кои растат во изобилство по 6 опсези. Во езерото доминираше флотата на суверениот Канем.

Со постојаното преминување на Сахара, Арапите добро се запознаа со сувата савана, која се протега по јужните граници на пустината од околу 10 ° С. ш., и го нарече Сахел, односно „брегот“, поточно „брегот на пустината“.

долж источниот брег на Африка, Арапите напредувале многу подалеку од нивните претходници - Грците и Римјаните, достигнувајќи до 10 ° 30 „С. го зазеле островот Канбалу (Занзибар), каде што поставиле трговско место. запознаен со брегот на копното од Кејп Кафун (Гвардафуи) до 8 ° С. На овој „сегмент“ долг 3000 километри, според нивните извештаи, имало неколку Најсеверната (од Гуардафуи до реката Џуба) била земјата на Бербери, на чиј брег означија еден рт - Кафун и имаа голем број трговски места.Понатаму, на југ, до Килва, на 9 ° S измиено од истоименото море, со голем број планини и пустини савани, богати со диви животни. Арапските ловци особено ги привлекувале слоновите. Покрај слонова коска, земјата давала кожи од леопард, злато и робови. Арапските трговци известиле дека Зинџи (племиња кои зборуваат банту) јадат банани итн. ура, кокос; тие ги прават своите украси од железо.

Од околу. Занзибарските Арапи започнаа офанзива на југ, која траеше околу три века. Навигацијата беше попречена од бројни песочни островчиња и корални гребени што го придружуваа брегот - извештаите на морнарите за нив се сумирани на картата Ал-Идриси од 12 век. На рамен, ниско поставен, мочурлив брег на 9 ° С. ш. - земјата Софала - Арапите основаа голем број нови трговски места, вклучително и Милбануну (Мозамбик), на 15 ° С. Ш., Шинде, на 18 ° С ш., во близина на устието на голема река (Замбези); нагоре, Арапите се искачија 600 km, веројатно до брзаците на Кебрабас, долги 100 km, и ја обележаа реката. Шире е главна лева притока на Замбези. Најјужната точка - Дагута (Мапуто на 26 ° Ј. Лат.) - се наоѓала на брегот на голем залив. Тоа беше последната населба во земјата Софала, земјата на златото и железото, населена и со зињи - сточари и земјоделци. Околу 1130 година, Софала паднала под контрола на Килва, која до 1314 година станала водечка сила на целиот источен брег.

Земјата на Вак-Вак се граничи со земјата Софала од југ, чии жители „... се црни, нивниот изглед е одвратен, нивниот изглед е грд. Голи се и не се кријат зад ништо. Тие се хранат со риби, [месо] од школки и желки. Од нив не се извезува стока, и немаат бродови, коњи, товарни ѕверови“ (Ел-Идриси). Ова е првиот етнографски опис на најстарото домородно население во Јужна Африка - Бушманите, патувачките ловци, собирачите на растенија и уметниците.

Арапите навлегле на југ. Според информациите добиени од навигаторот Ибн Фатима (околу XII век), географ и патник во средината на 13 век. Ибн Саидизвестува дека јужно од Дагута, започнуваат планините Ан-Надама, 20-дневно патување (околу 800 км) - првото спомнување на планините Змеј, чија источна падина завршува со стрмни чекори до Индискиот Океан. Запознавање на Арапите со бреговите на Југоисточна Африка до XIII век. ограничено, како што покажа советскиот историчар М. А. Толмачева, 33 ° С. ш. (сега пристаниште во источен Лондон). Така, тие открија, иако по втор пат, околу 3500 километри од брегот со два мали неименувани заливи, како и устието на Замбези и Лимпопо. Но, дури и на почетокот на XI век. Арапските морнари веќе знаеја за можноста да ја заобиколат Африка од југ: „... морето [Индискиот океан] се поврзува со западниот море-океан [Атлантскиот] ... [и] нема бариера да се стигне до него ... од јужната страна... иако [Арапите]... и не го видоа тоа со свои очи...“ (ал-Бируни). И само четири века подоцна (околу 1420 година) непознат арапски морепловец ја обиколи Јужна Африка, следејќи од Индискиот Океан до Морето на темнината, односно Атлантскиот Океан. Информациите за ова патување се ставени во легендата на картата на венецијанскиот монах картограф Фра Мауро, составена во 1457-1459 година. Од пораката не е јасно до каде се движел арапскиот брод на север, а сепак, како што забележува Р. Хениг, „... не е прикажан само јужниот рт на Африка, туку и неговото крајбрежје приближно до географската ширина на реката Оринџ. во општи термини [на оваа карта) ... неверојатно точно. По 70 дена, бродот се врати во јужноафриканскиот рт, наречен Диаб („На две води, односно океанот, гледа“?).

Во средината на VIII век. Арапите откриле најмалку два од шесте вулкански Комори, малку подоцна се сопнале на ненаселените Сејшели (Ар-Рам), а не подоцна од 9 век. некои земјиште беше пронајдено југоисточно од Коморите - северозападниот брег на околу. Мадагаскар. Тие воспоставиле трговски односи со нејзините жители и почнале полека да се движат по брегот кон север и југ. До почетокот на XI век. Арапите веќе имале голем број упоришта на двата брега, а веројатно до средината на XII и. тие утврдиле дека земјата што ја откриле е остров и ја нарекле ал-Кумр, за прв пат ова име на Мадагаскар се среќава во ал-Идриси. До средината на XIII век. Арапските морнари веќе знаеја дека целиот простор јужно од планините ан-Надам на географската должина на ал-Кумр е „исполнет со море“. И до крајот на XV век. тие имаа релативно добра идеја за двата брега на северната половина на островот. Во тоа време, тие очигледно го преминале теснецот што го одвојува Мадагаскар од копното повеќе од еднаш, без понатамошно одложување, го нарекле теснец Ал-Кумр (теснец Мозамбик) и забележале силна струја во близина на африканскиот брег.

Марокански патувачки трговец Абу Абдула Ибн Батута, Бербер по потекло, бил еден од најголемите патници. Своето талкање го започнал во 1325 година од Тангер, ги посетил Египет, Западна Арабија, Јемен, Сирија и Иран, стигнал до Мозамбик по море и ги посетил Бахреин Островите на враќање. Потоа, Ибн Батута стигнал до Крим, бил во долниот тек на Волга и во неговиот среден тек, ја преминал касписката низина и висорамнината Устјурт и продолжил кон Централна Азија. Од таму, преку Хинду Куш, тој отиде во долината Инд и живееше во Делхи неколку години. Во 1342 година тој помина низ Хиндустан на југ, ги посети Малдивите, Шри Ланка и пристигна во Кина по море. Ибн Батута се вратил во Тангер во 1349 година, повторно ги посетил Шри Ланка, Арабија, Сирија и Египет. Во 1352–1353 година отиде на своето последно патување и ја премина Западна и Централна Сахара; за 25 години, тој патувал по копно и по море околу 130 илјади км. Во пензија, Ибн Батута ја диктирал книгата, како што забележуваат коментаторите, „целосно потпирајќи се на неговото сеќавање“. Книгата „Патувањата на Ибн Батута“ е преведена на повеќе европски јазици. Заситен со огромен географски, историски и етнографски материјал, до денес е од голем интерес за проучување на средновековната историја на земјите што ги посетил, вклучувајќи ги и огромните области на вашата татковина. Онаму каде што Ибн Батута зборува за она што тој лично го видел, односно во поголемиот дел од неговата работа, неговите извештаи, по правило, се доста веродостојни. Но, прашалните информации што ги собра за одделни земји, и покрај елементите на фантазијата, заслужено го привлекоа вниманието на историчарите, на пример, за земјата на темнината - Северна Европа и Азија.

Според арапски извори, трговците од Арабија стигнале на Филипините во 1 век п.н.е. n. д. Но, само во 1380 година исламот навлезе таму: муслимански мисионер-научник (мукдум, односно „оној што служи“) пристигна на еден од островите на Арх. Сулу, помеѓу 4 и 6°С. ш. Неговата работа беше продолжена Абу Бакр ал-Хашими. Тој се оженил со ќерката на отец Раџа. Џоло, а по смртта на неговиот свекор станал владетел. Од о. Јоло арапските мисионери се преселиле во о. Минданао, а наскоро Арапите го контролираа целиот остров, освен мал североисточен агол. Постепено движејќи се на север, тие се запознаа со островите Бохол, Себу, Лејте, Негрос, Панај, Самар, Миндоро и бројни мали острови во внатрешните мориња. Меѓутоа, тогаш процесот на исламизација и истражување на Филипините заглави. Иако Арапите навлегоа во Лузон, тие не можеа да напредуваат над 15 ° С. ш. - до централната рамнина на островот.

морепловец на предците, чиј татко и дедо биле Муалими, Муалим е капетан кој знае астрономија и е запознаен со условите на пловидба по брегот, буквално учител, ментор.Ахмед Ибн Маџид Шихабудинод Оман, како момче, отишол со татко му по Црвеното Море и Аденскиот Залив. Во втората половина на 15 век, кога почнал самостојно да плови, моќта на Мамлуците во Египет, Тимуридите во Персија, султаните од Делхи во Индија и индонезиските владетели значително ослабнала. И започна ерата на арапска доминација во Индискиот Океан, долг период на „врвната“ арапска поморска трговија. Арапските морнари добро се запознаа со јужната половина на Црвеното Море до географската широчина на Џеда, 21 ° 30 “N, и Аденскиот Залив, Арапското Море, Бенгалскиот Залив и морињата на Југоисточна Азија до меридијанот на островот Тимор, 124 ° E.

Сумирајќи го долгогодишното искуство на неговите претходници, вклучително и неговиот дедо и татко, користејќи ги информациите на неговите современици-морнари и главно сопствените набљудувања, Ибн Маџид во 1462 година го создал „Хавијат ал-Ихтисар...“ („Збирка резултати на главните принципи на знаење за морињата“), а во 1489–1490 година. ја заврши двапати (1475 и 1478) изменетата поема „Китаб ал-фаваид ...“ („Книгата на придобивките за основите и правилата на морската наука“). Овие навигациски дела содржат информации што овозможуваат да се добие одредена идеја за природата на бреговите на Индискиот Океан, неговите маргинални мориња и најголемите острови. Ибн Маџид, исто така, даде некои информации за голем број точки во Јужното Кинеско Море (слив на Тихиот Океан). Точно, оваа информација не може да се нарече инвентар - растојанијата помеѓу точките што тој ги споменува многу флуктуираат, а нивните карактеристики се ретки.

Црвеното Море е опишано од Џеда до теснецот Баб-ел-Мандеб, односно половина од должината. Ибн Меџид не ги дава карактеристиките на неговите брегови, па општата форма на оваа област, во споредба со другите делови на Индискиот Океан, изгледа многу погруба. Врз основа на материјалите на Ибн Маџид и Сулејман ал-Махри (повеќе за ова во поглавјето „Сулејман и пописот на бреговите на Индискиот Океан“), веќе денес, Д. Тибетс составил мапи на Индискиот Океан и дал детални коментари на нив во неговото дело (на англиски) „Арапска навигација во Индискиот Океан пред доаѓањето на Португалецот“ (Лондон, 1971).Обележува бројни брегови, гребени, островчиња на арапскиот брег на морето и на островите Фарасан; на африканскиот брег, ги спомнува планините Хабт (северниот дел на етиопските висорамнини со врвот Хамбет, 2780 m), островите Суакин и Далак и малите островчиња на 14 ° С. ш. Ибн Маџид многу полошо ги познава африканските брегови на Аденскиот Залив, забележувајќи ја само нивната географска насока, а на крајот од Рогот на Африка - Кејп Гвардафуи. На исток од ртот, тој поставува четири острови, вклучувајќи околу. Сокотра, удвојувајќи ја нејзината должина. На источниот брег на Африка, тој спомна само голем број градови, околу. Занзибар, уста стр. Замбези, Софала, на 20° југ. ш., како и островчиња на вливот на р. Сабие и најјужната точка, на 24° југ. ш., - неколку крајбрежни села. Тој известува дека должината на Мадагаскар е околу 20 ° во географска ширина (всушност 14 °) и дека има брегови и острови во Мозамбичкиот канал, вклучувајќи ги Гранд Комор и Мохели од групата Комори.

Ибн Маџид го опишува јужниот брег на Арапскиот Полуостров, неговите родни места, почнувајќи од најјужниот рт на Арабија, на 12 ° 40 "N и 44 ° E, понатаму на исток Кејп Имран, пристаништето Аден и веднаш далеку до северозападно е Кејп Фартак, 52°20" E. кои одиграа важна улога во навигацијата; дополнително означени се островите Курија-Мурија, влезниот рт на Заливот Саукира, околу. Масира и високиот карпест рт Ел Хад, најважната точка за арапските морнари на западниот брег на Индискиот Океан, на 22 ° 30 „N; на брегот на Оман, се споменуваат пристаништето Мускат и полуостровот Мусандам.

Единствениот арапски морепловец, Ибн Маџид, составил опис на Персискиот Залив. На арапската страна, тој го забележа ниското крајбрежје на Ел-Кас, Бахреинските Острови со бројни „подредени“ островчиња и бисерни брегови, Катарскиот Полуостров и во Ормускиот Теснец - околу. Кешм. Азискиот брег на Оманскиот Залив и негостољубивите брегови на Арапското Море се опишани од него многу умерено. Тоа укажува само на нивната речиси географска насока.

Индија, соодветна за Арапите, започна на западниот врв на полуостровот Катијавар, 69° источно. д. Од оваа точка, Ибн Маџид продолжува да го опишува својот западен брег до Кејп Кумари, опишувајќи ги детално заливот Камбај, Конкан и брегот Малабар со утоки на бројни кратки реки и единствениот длабок залив на 10 ° Ј. ш. - Вембанадско езеро. Бреговите „под ветрот“ - источниот брег на Индија - се детално опишани до 18 ° С. ш. Забележан е тесен полуостров на 9° 40" северно и неговото продолжение на Адамовиот мост, влезниот рт на теснецот Полк и целиот брег на Коромандел со делтите на стр. Кавери, Кришна и езерото Пуликат, на 14 ° С. како делтата на реката Годавари: Ибн Маџид знае многу помалку за брегот над 18° северно. таму „работеле“ морнари.

Островите Лакадив, кои се наоѓаат на морскиот пат Сокотра - Јужна Индија, им се добро познати на Арапите, но Ибн Меџид не оставил опис за нив. Цејлон (Шри Ланка), според неговите информации, е речиси кружен остров, кој може да се заобиколи за околу 10 дена. Тој го знае целиот брег на овој бисер на Индискиот Океан, со исклучок на дел од источниот брег. Четири дена јужно (поточно, запад-југозапад) од Шри Ланка, тој ги поставува Малдивите и ги нарекува „острови од злато“ или „острови на бетел ореви“. Семињата („оревите“) од бетел, или арека, палми се дел од бетел - мешавина за џвакање што го возбудува нервниот систем.Истакнувајќи го најјужниот од групата - Адхава (О. Ган), тој навестува дека појужно Арапите знаат и други острови (архитект Чагос). Андаманските острови, според Ибн Маџид, се состојат од два големи острови - Голем и Мал, разделени со теснец (Данкан) и неколку мали. Всушност, синглот „Големиот“ е поделен со тесни теснец на три дела: северен, среден и јужен Андаман. Од Никобарските Острови, тој е запознаен само со еден - на 8 ° С. ш. Бреговите на Бурма му се познати на Ибн Меџид од околу 16°С. ш. и југ. Сосема правилно ја претставува формата на заливот Мутама, забележува вливот на реката. Островите Салвин и Ал Таква (Ерх. Маји). Правилно ја покажува речиси меридијалната насока на крајбрежјето на Малајскиот Полуостров (Арапите го нарекоа неговиот западен брег Сиам), го означува истмусот на Кра и околу. Сингапур.

Западните и северните брегови на Барниското Море (Јужна Кина), кое веќе му припаѓа на басенот на Тихиот Океан, му се слабо познати на Ибн Маџид: затоа обликот на Малајскиот Полуостров и Тајландскиот Залив е искривен. Релативно добро го познава северниот и дел од западниот брег од околу. Суматра, означувајќи го остатокот од брегот со голем број имиња. За Јава, одвоена од Суматра со теснецот Сунда (Сонда), тој има помалку јасни идеи. На исток од Јава тој знае за. Ломбок, како и Сумбава и Сумба, земајќи ги на еден остров. Запознаен е и со о. Макасар (Сулавеси), сметајќи го за голем остров. Сите острови на исток од Сумба Ибн Маџид се обединува под името Тимор и во него ги разликува северните и јужните групи. Тој дава „... толку детален опис на јужната група што изгледа речиси неверојатно“ (Д. Тибетс). Меѓутоа, модерните имиња на осумте острови што ги опиша не можеа да се утврдат. При средба со V. da Gamay, „добар кормилар, Гузерат Мур“, Ибн Маџид му покажал на адмиралот „карта на целиот индиски брег... многу детална“, сведочи португалскиот историчар. J. da Barros.

Веб дизајн © Андреј Ансимов, 2008 - 2014 година

Арапски патници од средниот век Александрович Марија, 190-11 баГД/17
18.12.2017
Историја на угостителството
Лепешкин.В.А

Патувањето кое го направил во 14 век било вистинско чудо во тоа време. Ибн Батута посети огромна територија - од Балканот до Кина, од Крим до Централна Африка.

Ибн Батута тргнал на патување како млад човек на 22-годишна возраст. Најпрвин отишол на аџилак во Мека. Меѓутоа, работата не беше ограничена на ова, и Ибн Батута ги посети Сирија, Анадолија, Арапскиот Полуостров, Ирак, Иран, Централна Азија, Кина, Крим, Индија, Бугарија и голем број региони на Африка. Можете да замислите колку беше тешко ова во 14 век. Сепак, Ибн Батута беше извонредна личност која бараше почит каде и да одеше. Тоа е Ибн Батута кој се смета за откривач на земји како Судан и Нигерија. Во есеите на Ибн Батута големо место и е дадено на Анадолија. Во 14 век Турците имале мали кнежевства (бејлики) во Анадолија. Во тоа време, Византиската империја сè уште постоела.

Патувањето на Ибн Батута до Анадолија започна со качување на брод што пловел од Лазкија, Сирија. Убавината на Анадолија го погоди патникот кој имал искуство да посети многу земји:

„Во Лазкија се качив на бродот на еден Џеновец и отидов во Анадолија. Благодарение на убав ветер, 10 дена подоцна бевме во Анадолија. Првиот град што го видов во Анадолија беше Аланија. Овие рабови се исклучително убави. Жителите на овие места се дружељубиви и гостопримливи. Тие живеат просперитетно. Кујната на овие места е одлична“.

Ибн Батута често ја забележува гостопримливоста на Анадолите во своите белешки. Тој, исто така, пишува за претставници на работилници за ракотворби кои се натпреваруваа меѓу себе и го поканија да го посети. Овие работилници беа наречени „ахи“ (како и нивните членови). Еве што пишува еден арапски патник:

„На вториот ден од мојот престој во градот, еден од Ахиите му пријде на мојот пријател Шехабедин и му зборуваше на турски. Овој човек беше облечен во стара истрошена облека. На главата имаше капа од филц. Не можев да разберам што рече затоа што не зборував турски. Шехабедин ме праша: „Дали разбираш што зборува оваа достојна личност? „Одговорив негативно. И тогаш мојот пријател рече дека човекот во партали не кани сите на вечера. Се спротивставив дека едвај е потребно да се оди, бидејќи оваа личност тешко дека ќе може да ја третира целата наша група. На што Шехабедин, насмеан, рече дека човекот има многу можности, бидејќи стои над двесте занаетчии и е раководител на работилницата за ахи, поради што нашата посета нема да му нанесе никаква штета.

Слична приказна се случи и во Ладик. Овде, две групи на Ахи ​​буквално влегоа во единствена борба едни со други, обидувајќи се да ги поканат арапските патници на нивното место. Еве како Ибн Батута ја опишува оваа ситуација:

„Кога возевме покрај пазарот, некои луѓе скокнаа оттаму, фаќајќи ни ги коњите за уздата. Друга група се обидела да ја попречи првата група во нивниот потфат, бидејќи настанала тепачка. Мислев дека овие луѓе се ограбувачи на автопат. За среќа, помина еден човек кој зборуваше арапски. Потоа ни објасни дека работата е сосема поинаква: овие луѓе припаѓале на разни групи занаетчии кои се натпреварувале за правото да нè пречекаат.

Мехмет Ајдиноглу бил еден од беговите кои владееле во тие денови во Анадолија. Тој, исто така, сметаше дека е чест да се прими толку просветлена личност како Ибн Батута. Еве што пишува овој за посетата на Мехмет Ајдиноглу:

„Под оревот беше поставена прекрасна трпеза. Ручавме заедно со бегот. Овој, кога видел дека на масата нема зеленчук и зачини, наредил да го казни својот благајник и да ја смени храната. По оброкот, со бегот се качивме по високите скали и се најдовме во големата прекрасна сала со базен во средината. На секој агол од базенот беа инсталирани фигури на бронзени лавови, од чии усти течела вода. Сите четири ѕида на салата имаа османлии обложени со брокат. И покрај присуството на беговиот престол во салата, тој седна со нас на душеци поставени на османлии. По ова ни донесоа златни, сребрени и керамички садови со шербет“.

Ибн Батута успеа во она што многу муслимански патници не успеаја да го направат: посета на Истанбул. Еден од беговите, кого Ибн Батута го посетил пред да го посети Истанбул, бил оженет за ќерката на византискиот император. Нашиот херој успеа да биде во делегацијата, со која ќерката требаше да го посети својот татко. Така, патувањето се покажа како удобно. Еве што пишува еден арапски патник во врска со ова:

„Влеговме во Истанбул непосредно пред зајдисонце. Ѕвона ѕвонеа насекаде. Пред портата на царскиот дворец имаше многу слуги. Тие почнаа да викаат: „Сарацени, Сарацени“ (т.е. „Муслимани, муслимани“) и го спречија нашиот премин во палатата. Меѓутоа, откако Билон Катун му објасни на царот дека ние сме нејзина придружба, ни беше дозволено да влеземе во палатата. Ни дадоа соба. Дополнително, низ градот беше најавено дека можеме да го посетиме кој било дел од него“.

Ибн Батута бил примен од царот, на кого патникот оставил добар впечаток. Како резултат на тоа, нашиот херој доби можност да го посети секое место што ќе го избраше. И ова и покрај фактот што во тие денови странците не можеа да шетаат низ градот како што сакаат. Еве што пишува самиот патник во врска со ова:

„Царот почна да ни поставува прашања за местата што ги посетивме - за Ерусалим, светите места, Египет, Ирак итн. Со оглед на тоа што тоа што му го кажавме е по негов вкус, царот нареди да ни дадат стражари и добри простории. Ми дадоа и добар коњ и еден од личните телохранители на царот. Покрај тоа, моето барање за водич исто така беше одобрено.

Меѓу другите атракции на Истанбул, Ибн Батута ја посети и Аја Софија. Точно, не му беше дозволено да влезе внатре. Сепак, патникот успеал да опише што видел околу црквата:

“ Аја Софија - најголемиот храм, заѕидани. Покрај храмот тече река, чии брегови се обложени со дрвја. Во храмот има околу илјада монахињи - девици кои се посветиле на службата на Семоќниот. А во другите цркви во градот има многу монаси и монахињи. Меѓу нив е и таткото на сегашниот цар. Се тврди дека дел од свештенството потекнува од лозата на апостолите. Тато доаѓа овде секоја година да ја посети Аја Софија“.

Како што рековме погоре, личноста на Ибн Батута насекаде предизвикуваше голема почит кон него. Не беше исклучок и ќерката на царот, која во моментот на разделба му даваше дарежливи подароци на арапскиот патник. Еве што пишува Ибн Батута за ова:

„Таа ме повика кај себе и ми предаде триста злато, две илјади венецијански дирхами, ткаенини ткаени од византиски девојки, наметки исткаени од свила, лен, волна, како и два коња испратени од нејзиниот татко. Откако ни посака добро патување, ни даде стражари“.

Во ерата на средниот век (5-15 век), географијата успешно се развивала во сите правци на Арапскиот Исток, во Индија и Кина. Важна улога во развојот на географијата одиграа не само научниците и патниците, туку и трговците кои станаа откривачи на нови земји.

Арапски исток

Како резултат на агресивните кампањи на Арапите во VII век, се појави огромна држава - Арапскиот калифат. Покрај тоа, таа ги вклучуваше териториите на Иран, Палестина, Пиринејскиот Полуостров и некои други. Како резултат на културната интеракција на Арапите и народите што ги освоиле, се развила посебна арапска култура. Во 8-9-тиот век, многу дела на научници од античкиот свет, вклучително и старогрчки, персиски и индиски, биле преведени на арапски. Ова придонесе за развој на математиката, астрономијата, хемијата, медицината и географијата.

Арапите беа одлични навигатори, беа одлични во ѕвездите и беа доста прецизни. Деталите за земјата содржеа не само описи, туку и точната локација на градовите и другите важни објекти.

Арапско патување

Активно ангажирани во трговијата, Арапите положија древни каравански патишта и го открија нејзиниот јужен раб, нарекувајќи го Сахел („пустински брег“). Искусни морнари, тие стигнаа до островот Мадагаскар долж источниот брег на Африка во 9 век, долж јужниот брег на Азија - Индија и Кина. Само Атлантскиот Океан стана пречка за арапските патници, освен за патувањата до.

Најпознат од арапските патници е Абу Абдалах Ибн Батута. Во 14 век, тој патувал и ги истражувал речиси сите земји од Азија и Северна Африка, ја преминал Сахара. Резултатот од неговите патувања беше одлично дело, кое детално ги опишува градовите и земјите, дава информации за.

Истражување на Азија

Во Азија, географското знаење за новите територии се одвиваше по море и копно. Будистичките монаси, трговци и патници се преселиле по копно од Индија и Кина. Нивниот пат лежеше низ пустините на Централна Азија, Тибет и. Патувајќи во различни делови на Азија, тие собирале географски информации за природата и народите на земјите што ги виделе. Важна улога во развојот на огромните пространства на Азија одиграле номадските сточари.

Развојот на Азија по морски пат довел до населување Големи и Мали. Почнувајќи од 10 век, кинеските бродови (ѓубре) се приближуваа до Калимантан, Јава, Суматра. Кина воспостави обемни трговски односи со и.

Во 14-15 век, за трговија со земјите од Истокот, Русите ја користеле рутата по должината, потоа по должината, а потоа по копното до Персија и Индија. Така трговецот Афанаси од Твер тргнал кон Индија во 1468 година. Тој беше првиот Европеец кој детално ја опиша оваа земја во своите патувачки белешки „Патување зад трите мориња“.

Европа

На почетокот на средниот век во Европа дошло до пад на научните сознанија, што се одразило на развојот на географијата. Сепак, до средината на средниот век, географските хоризонти се проширија. Имаше повторно запознавање на Европејците со далечните, развојот на северните региони на Европа и северниот, западниот брег на Африка.

Состојба на географија

Географското знаење акумулирано од цивилизациите на античкиот свет беше заборавено во средновековна Европа. Патувањата најчесто биле по случаен карактер, а аџиите на светите места станале главни патници. Географските претстави се проширија за време на крстоносните војни (11-13 век). Тоа беа воени походи на Европејците со цел да ја ослободат Светата земја (Палестина) и Светиот гроб од муслиманите. Крстоносците отпловија до Палестина по бреговите на јужна и југоисточна Европа, наведувајќи ги на картите контурите на островите и заливите на Средоземното Море.

Викиншки кампањи

Од крајот на 8 век, Викинзите, жителите на Скандинавскиот Полуостров, одиграле важна улога во откривањето и развојот на нови земји. Во руските хроники, Викинзите се нарекуваат Варангијци, а во европските извори се нарекуваат Нормани („северни луѓе“). Главните занимања на Викинзите биле риболов, трговија и често морски грабеж. На нивните сигурни бродови - дракари, тие правеа морски патувања и под едра и на весла.

Варангите пловеа по должината, која во Русија се нарекуваше Варангиј. Нивниот пат до Византија минувал низ Финскиот залив, потоа по реките и пристаништа до Црното и Средоземното Море. Овој пат во руските хроники се нарекува патека „од Варангите до Грците“. Викинзите биле во Англија и отишле преку Гибралтарскиот Проток. Во 9 век тие се населиле на островот, во 10 век стигнале до бреговите и островите на источниот брег на Северна Америка.

Патувања на Марко Поло

Во 12-13 век трговските односи меѓу азиските држави се проширија. Патувањето во далечните земји за трговците станало редовно, иако тие не биле безбедни. Ова придонесе за акумулација на географски знаења. Венецијанскиот трговец Марко Поло беше првиот Европеец кој ја посети Кина, како и другите азиски земји. Враќајќи се во својата татковина, ја објави книгата за различноста на светот.

Книгата на Марко Поло содржи описи на природата и животот на населението во земји непознати во тоа време за Европејците. Обезбедува детални информации за Кина, Персија, Индија, Јапонија, островите Јава и Суматра и други најбогати територии. Европејците најпрво дознаа за книжните пари, саго-дланката, запаливите „црни камења“ (јаглен) и што е најважно, за областите каде што се одгледувале зачини, вредни за злато. За неколку векови, книгата на Марко Поло беше огромен успех, вклучително и меѓу таквите големи навигатори како Магелан.

Португалски морнари

Во 15 век, таа стана моќна поморска сила. За да патуваат во далечни земји, Португалците донеле на морето нов вид едрилици - каравели со три јарболи. Тие лесно можеа да се движат не само со страничен ветер, туку и со главен ветер. Инспиратор и организатор на поморските патувања бил принцот Енрике од Португалија. Тој го доби прекарот Навигатор, иако тој самиот ретко одеше на море. Енрике замислил грандиозна географска - да стигне до Индија по море. Во 1434-1460 година, во потрага по таков пат, бројни експедиции организирани од него тргнаа на островите од централниот дел. Развојот на Португалците во Африка продолжи. Во земјата беше создадена опсерваторија, беше отворено наутичко училиште. Португалија, а потоа долго време беа главните центри на навигацијата и наутичката наука во Европа.

Џуманалиев Т.Д., кандидат за историски науки, вонреден професор на КСНУ.

Појавата на исламот, а потоа и последователните арапски освојувања на Запад и на Исток, доведоа до формирање на Арапскиот калифат. Сепак, освојувањата продолжиле на североисток во првата четвртина од 8 век, каде што биле припоени Маверанахр и голем број други соседни региони. 1

Со растот и зајакнувањето на калифатот во VIII-IX.в.в. се појавија голем број владини задачи, особено во финансискиот и даночниот систем. Се разбира, Арапите можеа да го позајмат економскиот и финансискиот систем на освоените народи, во принцип го земаа како основа, но променетите услови бараа и ново проверени точни информации за распределбата на провинциите, населбите, за земјоделските и индустриските производи, за висината на оданочувањето во натура и пари.

Покрај тоа, централизираниот систем за контрола бараше добри комуникации и точни информации за нив, наведувајќи ги маршрутите, поштенските станици, означувајќи ги растојанијата и условите за движење. 2

Интересите на државата, како светска сила на своето време, не дозволуваа таа да се ограничи само на познавање на нејзината територија; требаше да се има точна претстава за другите, пред се за соседите и за наводниот непријател. И војната и мирот придонесоа за ова: и амбасадите и заробениците кои се враќаа дома доставуваа информации.

Патувањето од првите векови на калифатот добило многу жив карактер. Како што знаете, едно од барањата на исламот беше аџилакот во Мека, задолжителен еднаш во животот за муслиман во присуство на одреден приход и бесплатни средства за комуникација. Затоа, постоењето на второто имало религиозна страна, како и трговијата по копнени патишта, не само што ги обединувала најоддалечените области на калифатот, туку отишла многу подалеку од нејзините граници, вклучувајќи го центарот на Африка, североисточна Европа и југоисточниот Азија во орбитата на нејзиното влијание. Накратко, и религијата и трговијата го проширија опсегот на патување; така и образовниот систем, кој патувањето во потрага по наука го сметаше за завршување на кругот на учење и се сметаше за задолжително. 3

До 9 век Арапите немале независно географско дело, но во IX век започнува запознавањето со географските дела на Птоломеј како Алмагест и Географија во преводите на сириските автори и други дела на античките Грци. Во исто време, подложувајќи ги на обработка, дизајнот на научната и описната географија на Арапите е завршен. Главното значење на арапската географска литература се засноваше на нови факти, информации пријавени од неа без особено да навлегуваме во теорија. Арапите, во нивните географски описи, ја покриваа цела Европа со исклучок на далечниот север, јужната половина на Азија, Северна Африка, брегот на Источна Африка. Арапите дадоа целосен опис на сите земји од Шпанија до Туркестан и устието на Инд со детално набројување на населби, со карактеристики на културни простори и пустини, што укажува на областа на дистрибуција на култивирани растенија, локации на минерали. Нив ги интересирале не само физичко-географските или климатските услови, туку во иста мера и животот, индустријата, културата, јазикот и религиозните учења. Нивните информации не беа ограничени само на регионите на Калифатот и отидоа многу подалеку од границите на светот познати на Грците. Вториот знаеше малку за земјите на исток од Каспиското Море, речиси немаше поим за источниот брег на Азија северно од Индокина. Арапите, од друга страна, известуваат за копнениот пат до горниот тек на Иртиш и Јенисеј, за морскиот брег на Азија до Кореја. 4

Така, горенаведените објективни и субјективни фактори дадоа поттик за појавата на соодветна арапска географска литература, која остави длабока трага и, последователно, влијаеше на европската географска наука.

Како што беше наведено погоре, Арапите во географските описи не беа ограничени само на Калифатот, тие ги продолжија своите патувања на североисток и југоисток, каде што се наоѓаа историските региони како Маверанахр, Семиречие и Источен Туркестан и навлегоа во трговските патишта што постоеја неколку. векови пред доаѓањето на Арапите.

Арапските патници во своите географски описи дадоа детална слика за градовите и населбите, нивните жители, локалитети и ред други вредни информации кои се наоѓаа на Големиот пат на свилата и со тоа дадоа значаен придонес во проучувањето на историјата и културата на народите од Централна Азија во средниот век. Благодарение на извештаите на арапските патници, знаеме за постоењето на средновековни градови и населби, имињата на племињата и локалитетите, правците на трговските патишта, до одреден степен даваат информации за економскиот и верскиот живот на жителите на оваа регион.

За арапските географи од IX-X век. типично е да се опишуваат само муслимански земји, бидејќи нема потреба да се опишува земјата на атеистите. Во тоа време, долината Талас и западниот дел од сегашната долина Ош до градот Узген биле дел од исламската област. 5 Во Централна Азија караванската трговија доживеа еден вид трговски бум, бидејќи главните гранки на Патот на свилата минуваа низ територијата на овој регион.

Информации од арапски автори од IX-X век. овозможуваат да се обнови со поголема или помала точност за разгледуваниот период делот од Големиот пат на свилата со сите негови гранки што минувале низ Централна Азија. Главната рута на овој сегмент започна во Багдад - главниот град на Абасидскиот калифат - најголемиот центар на културата и трговијата на целиот муслимански исток, поврзан со бројни земји во светот. 6

Секако, трговските односи со другите држави зависеле од интензитетот на меѓудржавните односи, како и од стабилноста во регионите лоцирани на трговскиот пат.

Во овој период, Централна Азија доживеа еден вид трговски бум поврзан со развојот на градовите, занаетчиството и трговијата, предмет на трговијата беа широк спектар на стоки увезени од различни земји, кои беа многу барани на централноазиските пазари, во одредени ткаенини, накит и метални производи итн. .г. Меѓу стоките што се извезуваат од Централна Азија треба да се вклучат и ферганските коњи, кожа, крзна, стакларија, накит, теписи, земјоделски култури итн., кои исто така беа многу барани на пазарите во другите земји.

Исто така, несомнено е дека арапските патници патувале само по најзгодните, добро познати каравански рути, каде што можеле да добијат (или купат) сè што е потребно за понатамошно патување. Ова укажува дека рутите за истражување се совпаѓаат со веќе постоечките трговски патишта.

Меѓу арапските патници треба да се издвојат Ибн Хардадбех, Кудам ибн Џафар, Ибн ал-Факих, ал-Мукадаси, ал-Истахри, кои ги дадоа своите географски описи на северната гранка на Големиот пат на свилата. За возврат, северната гранка се состоеше од две главни гранки: јужна и северна. Судејќи според описите на арапските патници, тие успеале да ги поминат двете гранки, покрај тоа, да ги карактеризираат овие правци. Според нивниот опис, арапските патници се движеле од Багдад преку северна Месопотамија, стигнале до Иран, а потоа отишле по персискиот дел на североисток, до регионот на Хорасан, каде што започнувал вистинскиот дел од Централна Азија. Градот Мерв (сега Мери, Туркменистан) служел како порта кон Централна Азија, а вториот бил од големо политичко и трговско значење во 9-10 век. Од Мерв, патниците отидоа во Амул (сега Чаржу, Туркменистан) понатаму до Бухара, од таму до Самарканд. Арапите го посочија растојанието помеѓу овие градови и тие заземаат од 36 до 39 фарсах (1 фарсах - 6-7 км.). Покрај тоа, ибн-Хардадбех, Кудама ибн Џафар и ибн ал-Факих даваат различни растојанија помеѓу овие градови и оваа разлика е од 3 до 5 фарсах. При утврдувањето на нивниот современ еквивалент, неопходно е да се земе предвид разликата помеѓу патните и картографските растојанија, разликата помеѓу античките и модерните растојанија. Факт е дека патниците настојувале да ги исправат и зацврстат патеките, доколку географскиот релјеф го дозволувал тоа, и отворале нови патеки или нивни делови и ред други точки. Ова може да се види во понатамошниот опис на рутите на арапските патници.

Потоа патниците се преселиле од Самарканд во Замин (Узбекистан), тука трговскиот пат бил поделен на гранки, тоа се таканаречените Фергана (јужни) и Шаш (турски). 7 Според В.В. Бартолд, оваа патека беше поделена во Сабата. 8 Од Замин патот одеше до градот Ахсикет (сега урнатините на Иски-ахси, Узбекистан). Според О.К. Караев дека меѓу овие градови (повеќе) четири краци тргнале од јужниот пат: две села Сабата, третото во градот Хојент и четвртото во градот Ахсикет. 9 Овие патишта ги поврзуваа муслиманските региони со регионите на Централна Азија. Понатаму, патеката следеше од градот Ахшикет преку Куба до Ош, а потоа до Узген. Оваа рута за караванска трговија беше погодна и минуваше низ степата. Од Узген, патеката лежеше низ високите планински премини покрај Кудам ибн Џафар ал Акаба, каде што авторот забележува дека патот е многу стрмен и тешко прооден, со нагорнини и падови, а оттаму може да се стигне до градот Атбаш. 10 О.К. Караев објаснува дека арапскиот збор Ал-Акаба значи планински премин, планински пат, стрмно искачување. 11 Според Махмуд од Кашгар, овој планински премин се нарекува Качук Арт и се наоѓал помеѓу Узген и Кашгар. 12 Според А.Н. Бернштам, овој планински премин, спомнат од Кудама ибн Џафар, не бил во регионот Арпа, туку во долината на реката Ала-Бука. 13

Од Акаба патот водеше низ долината Кара-Којун до средновековниот град Атбаш (сега урнатините на Кошој-Коргон). Според археологијата на градот Атбаш во VIII-XII век. бил штаб на турските хагани. 14

ДОБРО. Караев, повикувајќи се на извештаите на Кудам ибн Џафар, го поврзува патот Атбаш-Горен Барскан, а тој минувал низ долините Кочкор и Исик-Кул. 15 В.В. Бартолд, оваа патека не е означена. 16

Очигледно, јужниот пат играше споредна улога, бидејќи оваа рута е помалку позната меѓу арапските географи, со исклучок на Кудам ибн Џафар.

Што се однесува до туркискиот или Шаш патот, северниот огранок на Големиот пат на свилата, како што го нарекуваа арапските патници, тој започнуваше во градот Замин, оттаму патеката лежеше до реката Турк (денешен Чирчик) и понатаму до градот Шаш (Ташкент). Според арапските писатели Р. Турк се сметал за граница меѓу муслиманските региони и земјата на Турците или неверниците. Од градот Шаш патот водеше до Исфијаб (Чимкент), оттаму до Тараз. Сите растојанија меѓу градовите и селата наведени од арапските патници речиси се совпаѓаат со модерните, и затоа немаме причина да не им веруваме на авторите.

Од градот Тараз северната рута минувала низ селата Уч-Булак и Кулан (св. Луговаја), овој дел го споменуваат ибн Хардадбех и ал-Мукадаси дека во Кулан имало катедрална џамија и утврдување. 17

Северен пат од Кулан до с. Аспара (село Чалдовар), помина низ територијата на современ Киргистан низ бројни села од долината Чуи во градот Невакет (Кемин). Во оваа област, според арапските географи, имало многу градови и села Мерке, Аспара, Нускет, Харанџван, Сариг, Јул, Кирмираб и Невакет (село Орловка), сега сите горенаведени градови и села се во урнатини.

Северниот пат од градот Невакет водеше низ градот Сујаб (сега село Шабдан) до Горниот Барскан, вториот се наоѓаше на југоисточниот брег на Исик-Кул, а потоа патеката лежеше низ преминот Сан-Таш во регионот Каркара до Источен Туркестан.

Според О. Караев, северните и јужните трговски патишта се поврзуваат во регионот на Горна Барскан. 18

Во долината на Талас и Чу, северниот пат беше поделен на пет гранки, минувајќи директно низ територијата на современиот Киргистан.

Првиот (Чаткал) крак на северната рута започна во близина на градот Тараз и одеше преку преминот Кара-Бура и долината Чаткал до Фергана. Муслиманските географи од 10 век известуваат за долината Чаткал. Ибн Хаукал, ал-Мухадаси и автор на анонимното дело Худуд ал-алам и нејзиниот град Ардаланкет.

Вториот крак на северниот пат, исто така, започнувал во близина на градот Тараз и минувал низ територијата на Киргистан и водел до Горниот Барскан низ долините Талас и Сусамир. 19

Третиот (Или) огранок започна во регионот Харан (село Ак-Су). Според А.Н. Бернштам, оваа патека минуваше низ патеката Тајкечу на реката. Чу, премин Курдаи, во близина на Алма-Ата. 20

Четвртиот крак од северниот пат е поврзан со градот Џул (урнатините на Чала-Казак). В.В. Бартолд напишал врз основа на пишани извори од 9-10 век дека оваа патека минувала од Џул преку Тараз и се поврзувала со патот од Ахсикет. 21

Последната, петта гранка започна во градот Невакет и одеше по клисурата Бум до бреговите на Исик-Кул, каде што се поврзуваше со јужниот пат. Иако А. Бернштам го негира постоењето на оваа трговска линија, мислејќи на фактот дека клисурата Бум е лишена од какви било траги од некогашните населени области. 22

Така, појавата и потоа процутот на арапската географска наука беа поврзани со голем број фактори, пред се со формирањето на Арапскиот калифат и ширењето на исламот, како и со развојот на грчката географска наука од страна на Арапите и нејзините креативни достигнувања. . Покрај тоа, Арапите во исто време ги поврзуваат сите достигнувања во областа на науката со потребите и интересите на државата и финансискиот и економскиот систем.

Така, арапските географи ибн-Хардадбех, Кудама ибн-Џафар, ал-Истахри и други дадоа во своите дела географски опис на северната гранка на Големиот пат на свилата, во која забележаа постоење на градови и населби во 9-ти- 10 век. на територијата на Киргистан. Може да се каже, судејќи според извештаите на арапските географи, дека северната гранка на трговскиот пат заземала посебно место, како и сите други гранки на Големиот пат на свилата. Покрај тоа, патниците ги посочија правците на патиштата и локалитетите, растојанијата меѓу нив, без кои би било невозможно да се обноват правците на караванската трговија. Несомнено е дека населеното и номадско население земало активно учество во меѓународната трговија, ова го нагласуваат арапските географи. Покрај тоа, благодарение на извештаите на овие патници, знаеме дека на територијата на Киргистан, во тоа време, урбаната цивилизација, занаетчиството и трговијата забрзано се развивале и заземале значајно место во нивниот економски живот.

Белешки:

1. Гафуров Б.Г. Таџикистанци. с. 2, Душанбе, 1989, стр. 21-22
2. Крачковски И.Ју. Избрани списи. том 4, М-Л., 1957, стр. 17
3. Крачковски И.Ју. Избрани списи. том 4, М-Л., 1957, стр. 18
4. Крачковски И.Ју. Избрани списи. том 4, М-Л., 1957, стр. 21
5. Караев О.К. Арапски и персиски извори од IX-XII век. за Киргистан и Киргистан. Фрунзе, 1968, стр.64
6. Бартолд В.В. Историја на културниот живот на Туркестан. Соч., с. 2, дел 1, М., 1963, стр. 241-242
7. Караев О.К. Арапски и персиски извори од IX-XII век. за Киргистан и Киргистан. Фрунзе, 1968, стр.65
8. Караев О.К. Арапски и персиски извори од IX-XII век. за Киргистан и Киргистан. Фрунзе, 1968, стр.66
9. Караев О.К. Арапски и персиски извори од IX-XII век. за Киргистан и Киргистан. Фрунзе, 1968, стр.64
10. Махмуд од Кашгар. Софа all-lugat at-turk. с. 2, Ташкент, 1960, стр. 211
11. Бернштам А.Н. Историски и археолошки есеи за Централниот Тиен Шан и Памир-Алеј. МИА, бр. 26, М-Л., 1952, стр. 102
12. Бернштам А.Н. Историски и археолошки есеи за Централниот Тиен Шан и Памир-Алеј. МИА, бр. 26, М-Л., 1952, стр. 100-102
13. Караев О.К. Арапски и персиски извори од IX-XII век. за Киргистан и Киргистан. Фрунзе, 1968, стр.67
14. Бартолд В.В. Историја на културниот живот на Туркестан. Соч., с. 2, дел 1, М., 1963, стр. 243
15. Материјали за историјата на Киргистан и Киргизија. проблем 1, М., 1973, стр. 30,42
16. Бартолд В.В. Туркестан во ерата на монголската инвазија. Соч., с. 1, М., 1963, стр.116
17. Бартолд В.В. Туркестан во ерата на монголската инвазија. Соч., с. 1, М., 1963, стр.130
18. Бернштам А.И. Археолошка скица на северна Киргизија. Фрунзе, 1941, стр. 70
19. Бартолд В.В. Есеј за историјата на Семиречие. Соч., с. 2, дел 1, М., 1963, стр.37-38