Вокзалы рима. Римские вокзалы: Roma Tiburtina

Второй по величине вокзал Рима — Roma Tiburtina. Станция была основана в 1886 году, а начиная с 2007 переделывается в вокзал для скоростных поездов (если правильно понял, то их хотят полностью перенести туда с Термини).

Новое здание вокзала расположено над путями, как мост.
1.

Длина корпуса вокзала — 250 метров, ширина — 50 метров. Справа по центру кадра — вход в подземный переход и метро.
2.

В зеленом отсеке расположены служебные помещения вокзала. Аналогичное есть и на другой стороне.
3.

У входа в вокзал находится небольшая автостанция, на которую, говорят, еще и международные автобусы приходят (польский Eurolines там проезжал, но туда ли ехал — не знаю).
4.

Западный вестибюль (строго говоря — югозападный, так как здание расположено по диагонали)
5.

Cavour. Что это значит — не в курсе. :) Вроде как название местности в Италии.
6.

Основной зал. Комнаты подвешены к потолку для снижения вибраций.
7.

Одно из общих расписаний.
8.

Один из вариантов входа в подвешенные комнаты
9.

В них планируются кафе, рестораны и прочие магазины. Мебель тоже подобрана в общем стиле
10.

Выходы на балкон пока закрыты
11.

Восточный конец зала
12.

Билетный зал NTV, одного из операторов скоростных поездов (Italo)
13.

Еще один общий план, с другой стороны
14.

Спуск на платформы — эскалаторы. Для чего предназначен закуток под крышей — не совсем понял, в одном из таких стояла уборочная машина.
15.

Номера путей и расписание
16.

На платформы можно спуститься как по эскалаторам
17.

Так и на лифте
18.

Для проходящих мимо поездов оставлены специальные пути
19.

Вокзал работает, но пока не особенно активно — выше было видно количество людей в зале, половина платформ закрыта, в автоматах на работающих платформах тоже пусто
20.

Спуск в подземный переход
21.

Подземный переход
22.

Около подъемов на платформы — автоматы для компостирования билетов. Такие или желтые, как виднеется на предыдущей фотографии
23.

А это автоматы для продажи билетов на скоростные поезда Italo
24.

Это, для сравнения, билетные автоматы Trenitalia
25.

А эти, если правильно понял, на пригородные электрички продают билеты
26.

Хотя можно и просто кассой воспользоваться, если не хочется связываться с автоматом.
27.

Вокзал в процессе строительства, пути тоже перекладываются. Но не знаю, насколько активно оно идет — я там был в воскресенье, так что рабочих не видел.
28.

PS. Восточный, главный фасад вокзала — я до туда не добрался, так что фото не моё, добыто в дебрях гугла. Как видно, тут будет уже более-менее полноценная автостанция. Это вообще у всех трех римских вокзалов имеется — связка из метро, железной дороги и автобусов.
29.

Крупный транспортный узел, вокзал Тибуртина, «завязывает» на себя более 290 региональных и 140 высокоскоростных поездов ежедневно. По величине он уступает , считаясь вторым в столице Италии. Сеть Italo, действующая по всем большим городам страны, обслуживается в Риме только в Тибуртине. Путешествие на поезде Italo, высокоскоростном и комфортном, позволит с удобством попасть в Милан, Флоренцию, Падую, Салерно, Неаполь и Болонью.

Немного истории

Сама ж.-д. станция была построена в 1866 году. Сильно пострадала во время Второй мировой от бомбежек и была восстановлена к 1950 годам.

В начале 2000-х годов было решено провести модернизацию с целью превращения ее в суперсовременный транспортный терминал. Строительные работы закончились в 2011 году. Сильный пожар, произошедший в их ходе, существенно увеличил стоимость проекта. Также он привел к крупномасштабным проблемам транспортной системы Италии, задержке поездов и отмене рейсов по всей стране.

Тибуртина сегодня. Информация для туристов

Здание вокзала создано в футуристическом стиле, в основу концепции положено максимальное удобство пассажиров и использование последних технических разработок. Оно расположено поперек ж.-д. путей и над ними в виде моста.

Применено интересное решение для помещений, в которых размещены магазины, комнаты отдыха, кафе, – они подвешены к потолку для уменьшения ощущения вибрации от проходящих внизу составов. Для удобства переходов по уровням используются лифты и эскалаторы, коих здесь неимоверное количество.

Меблировка и отделка выдержана в едином стиле, приглушенный металлизированный блеск, оригинальные закругленные формы подвешенных помещений, массивные колонны-трубы – все это погружает нас в атмосферу техногенного будущего.

Информация для пассажиров подается на интерактивных табло, которые размещены на каждой платформе. Билеты можно приобретать в автоматах, которые здесь установлены. Они различаются по видам сети маршрута: для пригородных, системы Trenitalia или Italo. При необходимости можно обратиться в обычную кассу.

Планируя поездку с точкой отправления из Тибуртины, сделайте небольшой запас по времени. Этот вокзал достоин того, чтоб по нему пройтись и осмотреть само здание.

Ж/д вокзал Тибуртина — один из самых значимых римских железнодорожных вокзалов, соединяющий северные и южные регионы Италии.

Выбирая, как назвать вокзал, вспомнили старую дорогу Тибуртина. Она связывала когда-то итальянскую столицу с адриатическим побережьем.

Нынешнее здание вокзала построено в 1930-е годы, однако железнодорожная станция появилась на этом месте гораздо раньше, еще в XIX веке. В архитектурном проекте явно прослеживается влияние модного в те времена футуризма. Главная идея концепции Тибуртина — создать условия для максимального удобства, используя все самые новейшие технические разработки. Здание создано в виде моста, висящего над железнодорожными путями.

За многолетнюю историю вокзал переживал разные, в том числе и очень непростые ситуации. Например, в 2011 году здесь случился серьезный пожар, однако нормальную работоспособность станции довольно быстро удалось восстановить.

В Тибуртине соединяются воедино железнодорожные линии FR1, FR2 и поезда Trenitalia Eurostar.

Обратите внимание, что в целях безопасности на вокзале отсутствуют камеры хранения багажа. В случае необходимости можно обратится в компании, предоставляющие эту услугу вблизи вокзала.

Расписание ж/д вокзала Тибуртина в 2019 году

Вокзал располагает 20 платформами, которые ежедневно обслуживают больше 300 поездов, в том числе высокоскоростных. Актуальная информация по ближайшим рейсам выведена на интерактивные табло всех платформ.

Общий график движения поездов можно узнать на сайте вокзала .

Купить билет с ж/д вокзала Тибуртина

Билет на нужный вам поезд можно купить несколькими способами.

Традиционно билеты продаются в кассах или билетных автоматах на самом вокзале. Обратите внимание, что билеты на поезда компаний Trenitalia или Italo продаются в отдельной кассе: вам нужно подняться на второй этаж (этот уровень называется «Галерея Ветрата», для этого можно воспользоваться лифтами или эскалаторами).

Электронные билеты доступны на официальных сайтах:

Удобный билетный сервис предлагает , имеющий в том числе русскоязычную версию. Здесь можно в одном месте купить билеты на любые направления.

Офис продажи билетов Trenitalia — панорама Google Maps

Основные направления

Вокзал обслуживает поезда во все регионы Италии, однако здесь есть только внутренние рейсы. Все международные перевозки выведены на другие вокзалы. От Тибуртина удобно добираться в сторону Милана, Флоренции, Падуи, Салерно, Неаполя и т. д.

Рим — Милан

Множество поездов ежедневно отправляются от вокзала Тибуртина в Милан. Это одно из самых популярных направлений на севере страны. В зависимости от рейса вы проведете в дороге от 2,5 до 4,5 часов.

Рим — Неаполь

Дорога до Неаполя занимает около 1,5 часов. Первый поезд от вокзала отправляется туда в 6.30 утра, последний около 22 часов.

Рим — Флоренция

Если вы хотите посмотреть Флоренцию, из Рима такое небольшое путешествие можно совершить одним днем. Дорога в один конец занимает чуть больше часа.

Рим — Венеция

Дорога от Тибуртина до Венеции занимает около 3,5 часов. В зависимости от конкретного рейса поезда могут прибывать на разные вокзалы Венеции.

Рим — Верона

В город Ромео и Джульетты из Рима отправляется несколько поездов ежедневно — днем и вечером. Рейсы осуществляет компания Italo. Дорога занимает около 3 часов.

Поезда в аэропорт Фьюминчино

В течение дня от вокзала до аэропорта уходит до 60 поездов. Время в пути около 45 минут. Интервал движения зависит от дня: по будням рейс в аэропорт есть каждые 15 минут, по выходным — каждые полчаса. Цена билета 8 евро.

Расписание поездов уточняйте на сайте компании Trenitalia .

Поезда на вокзале Тибуртина в Риме (видео)

Как добраться до вокзала Тибуртина

Тибуртина находится в очень удобной транспортной доступности. Рядом находится станция метро линии B, остановки автобусов. Прямо напротив железнодорожного вокзала находится автовокзал Тибуртина. Сюда прибывают и отсюда отправляются пригородные и международные рейсы.

• Перед зданием вокзала (выход к улице Circonvallazione Nomentana) останавливаются автобусные маршруты № № 71, 111, 111F, 120F, 309, 409, 441, 448, 545, N2, C2 (остановка на Google Maps).
• Другая остановка, где вы так же найдете множество автобусов, находится слева от вокзала. Здесь вы сможете сесть на № № 62, 168, 211, 490, 492, 495, C3, N17, N23 (остановка на Google Maps).
• Автобусы № № 135 и 163 останавливаются за эстакадой — нужно пройти чуть вперед от выхода из вокзального здания (остановка на Google Maps).
• Около противоположного выхода (того, который выводит к Piazzale Giovanni Spadolini), можно сесть на автобус № 548 (остановка на Google Maps).

Информацию о всех маршрутах городского транспорта Рима можно найти на сайте обслуживающей компании ATAC .

Автобусные остановки около вокзала Тибуртина — панорама Google Maps

Транспорт от других ж/д вокзалов Рима

Самый удобный способ доехать от других вокзалов — воспользоваться метро.

Вокзал Термини

Аэропорта Ciampino

Ближайшие к вокзалу парковки находятся по адресу:

• via Lorenzo il Magnifico 156;
• via Re Tancredi, 3;
• Circonvallazione Nomentana 518/530.

На территории Рима можно воспользоваться и популярным приложением по заказу такси Uber.

Паркинг для автомобилей на площади Piazzale Giovanni Spadolini — панорама Google Maps

Трансфер

Последние годы очень удобной опцией стала возможность предварительного заказа трансфера от двери до двери. Особенно это актуально, когда вы путешествуете в незнакомом городе или даже стране, не уверены в языке, плохо ориентируетесь в городе и транспортной системе или не хотите тратить на это свое время и нервы, не любите или не умеете торговаться с таксистами или частными перевозчиками. Заранее зайдя на сайт kiwitaxi, вы можете выбрать необходимый размер и класс автомобиля, будете сразу знать точную сумму к оплате, что в итоге делает поездки легкими и приятными.

Поиск трансферов из Вокзал Тибуртина

Показать трансферы в Вокзал Тибуртина

Железнодорожный транспорт самый популярный и развитый в Италии.

В Риме действуют пять основных вокзалов, которые связаны железнодорожными путями со всеми крупными городами Италии и Европы. Основные вокзалы Рима: Рома Остиенсе, станция Порта Сан-Паоло, Термини, станция Тибуртина, Рома Трастевере.

Roma Ostiense

Станция Рома Остиенсе расположена в одноименном районе города − Остиенсе. До 1938 года это была полуразрушенная ж/д станция. Но после того, как было объявлено, что Адольф Гитлер планирует поездку в Рим на месте станции был отстроен современный вокзал. Местные власти хотели произвести впечатление на Гитлера и от вокзала до ворот Сан-Паоло была построена новая дорога, названная в честь немецкого диктатора.
Здание было выполнено из известкового туфа, а фасад отделан мрамором. Вход был сконструирован в виде крытой галереи с колоннами. Правую часть здания украшали мифологические скульптуры, слева был сконструирован фонтан. В 1990 году здание было реконструировано, но фонтан почему-то не вошел в план реконструкции и до сих пор остается недействующим. До этого же года на привокзальной площади были разбиты небольшие садики. Сейчас в этом месте много бездомных и беженцев.
В основном через данную станцию проходят пригородные электрички.

Roma Porta San Paolo

Станция Порта Сан-Паоло расположена на линии, соединяющий Рим с Остией. Она находится недалеко от вокзала Остиенсе и имеет выход к станции метрополитена. Вокзал Порта Сан-Паоло назван в честь городских ворот. Железнодорожную ветку в этом районе открывал король Виктор Эммануил III в 1918 году, но здание вокзала было отстроено и пущено в эксплуатацию в 1924.

Termini

Главный вокзал в Риме - Термини, расположенный в самом центре вечного города и насчитывающий 29 платформ. По пропускной способности вокзал занимает четвертое место в Европе. Станция пропускает через себя ежегодно более 150 миллионов человек. Вокзал имеет выход к станции метро и автовокзалу, здесь же многочисленные стоянки такси и офисы по прокату автомобилей.

Здание имеет три уровня:

• нулевой предназначен для платформ, торговых точек, зоны информации;
• первый уровень отдан исключительно под кафе и магазины;
• третий уровень заняли камеры хранения, супермаркеты, спортивные залы, кафе.

Билеты можно приобрести тремя способами: через интернет, в кассе вокзала и через автоматы, которые можно найти в любой точке ж/д станции.

В середине XIX века была построена железнодорожная ветка, соединяющая Рим и Фраскати (провинция Лацио). Через несколько лет после открытия дороги был обустроен вокзал. Это не было новое здание, для станции присмотрели одну из вилл XVI века. Открывал вокзал папа Пий IX. Название станции дали руины древнеримских терм, расположенные рядом с площадью Республики.

Придя к власти Бенитто Муссолини распорядился построить более вместительное здание вокзала, который предполагалось будет единственным в городе. Война не дала воплотить задуманное и к строительству вернулись уже в послевоенные годы, но уже совсем по другому проекту. В результате получилось огромное железобетонное здание, которое итальянцы быстро прозвали «динозавром» за его размеры. Фасад представлял собой стеклянную от пола до потолка стену, а крыша имела волнообразную форму.
Для туристов этот вокзал удобен развитой транспортной инфраструктурой, а также возможностью оставлять вещи в автоматических камерах хранения, которыми оборудованы две платформы станции.

До вокзала можно добраться на любом виде транспорта:

• две линии метро пересекаются прямо под зданием вокзала;
• автобусы останавливаются на площади перед главным входом;
• из аэропорта Фьюмичино доставляет экспресс, каждые полчаса курсируют поезда, из Чампино - автобусы двух компаний.

Через Термини пассажиры отправляются в Мюнхен, Париж, Вену и другие столичные города Европы. Все поезда скоростные. Так, из Рима до Милана дорога займет не более 3,5 часов.

В 2006 г перед вокзалом была установлена статуя папы Иоанна Павла II, которая по замыслу скульптора предназначена для оберега всех путешествующих.

Roma Tiburtina

Вторая по размеру в Риме ж/д станция Тибуртина, расположена на северо-востоке города. Открыт вокзал в 1866 году. Самая значительная реконструкция проводилась в 2007 году, но из-за крупного пожара, который нанес большой материальный ущерб была приостановлена. Только через три года вокзал начал функционировать в обычном режиме, до этого отрезок железнодорожных путей был не действующим.

Вокзал пропускает через себя региональные маршруты и обслуживает высокоскоростную линию, соединяющую Неаполь и Милан. Каждый день через станцию Тибуртина проходит более 450 поездов.

От станции Тибуртина отбывают исключительно сверхскоростные поезда - Italo.
Кроме этого от станции отправляются международные автобусы и многие междугородние автобусы-экспрессы, чтобы не заезжать в центр города и не терять время в пробках высаживают пассажиров на этом вокзале.

Напротив, железнодорожного вокзала расположен центральный автовокзал.

Здание выполнено в стиле футуризма и заслуживает того, чтобы его осмотреть в качестве культурного объекта. Вокзал расположен над железнодорожными путями в виде моста, пересекающего рельсы поперек. Чтобы пассажиры не ощущали вибрацию проходящих под зданием поездов, все комнаты, залы, кафе и магазинчики сконструированы так, что оказались подвешенными к потолку. В здании огромное количество эскалаторов и лифтов. Все комнаты, холлы, кассы выдержаны в едином стиле техно: металлический цвет, закругленные формы, массивные колонны.

На каждой платформе работает информационное табло для пассажиров. Билеты можно приобрести в кассе, но большинство пассажиров предпочитают пользоваться автоматами, которые разделены по видам: пригород, межгород.

Stazione di Roma Trastevere

Рома Трастевере - один из главных вокзалов Рима открытый в 1911 году и расположенный в юго-западной части столицы на площади Флавио Бьондо. В здание вокзала упирается проспект Трастевере.

Ранее на его месте была грузовая станция, но с открытием сообщения Рим - Леворно - Пиза возникла необходимость в обслуживании пассажиров.

Сейчас этот вокзал работает для людей, передвигающихся от Рима в сторону Пизы, Ливорно, Витербо, Фьюмичино. Последнее направление более популярно, так как в Фьюмичино находится международный аэропорт.

Общая информация

В Риме все поезда разделены по классам, всего их насчитывается 7:

• Общий салон, пригородное назначение, остановка на каждой станции - обозначены R.
• Межгород с вагонами оборудованными купе на 6 человек - IC.
• Междугородние, но скоростные и с лучшим сервисом - ES.
• Поезда с купейными вагонами, курсирующие из столицы Италии в европейские города - EC.
• Скоростные поезда, останавливающиеся только на крупных станциях - E, IR.
• Электрички - Di-rectto.
• Суперскоростные экспрессы - Rapide.

Билеты можно приобретать разными способами и это действует для всех вокзалов:

• кассы на территории вокзала;
• газетные киоски;
• специализированные автоматы;
• в турагентствах;
• на интернет ресурсе.

Приобретенный, но не использованный сразу билет действителен в течение 2 месяцев. Перед посадкой в поезд билет нужно прокомпостировать, для этого на территории вокзала установлены компостеры.