Насколько безопасны полёты на самолёте? Цифры. Можно ли при беременности летать на самолете? Благоприятные и неблагоприятные периоды для авиаперелетов, противопоказания и возможные негативные последствия

Возникновение тромбов - одно из самых частых явлений при длительных авиаперелетах. Возникло даже специфическое заболевание, известное как синдром эконом-класса, когда длительное неподвижное состояние, тесное место и недостаток жидкости провоцируют образование тромбов в глубоких венах ног.

Оторвавшись от стенки вены, эта бомба замедленного действия отправляется прямиком в легкое, что неизбежно приводит к смерти. Ежегодно тысячи пассажиров авиалайнеров умирают от тромбоэмболии, причем произойти это может не только на борту самолета.

Что делать. Помогут компрессионные колготы, чулки, гольфы и носки. Они доступны в любой аптеке и стоят недорого. Если же специального белья не нашлось, выбирайте эластичные бинты и аспирин - он поможет уменьшить вязкость крови.

На протяжении авиаперелета обязательно следует время от времени вставать с места и ходить. Также не стоит принимать алкогольные напитки до и во время полета.

Проблема №2: боль в спине

В сидячем положении наш позвоночник испытывает двойную нагрузку. А теперь добавим сюда узкое пространство для ног и получим сильную боль в пояснице, шее и спине.

Если бы длительный перелет в 5-10 часов можно было провести на ногах, то такого дискомфорта бы вообще не возникло, но пока такой возможности нет.

Возможно, со временем авиаконструкторы придумают салон, в котором предусматривались бы и специально оборудованные стоячие места. Будем надеяться.

Что делать. Существенно снизить болевые ощущения в спине позволит поясничная подушка. Стоит такой гаджет недорого, зато качественно влияет на ощущения во время перелета.

Также стоит присмотреться к шейным подушкам, которые помогают спать в правильной позе. Чтобы предотвратить судороги и застой в мышцах, пейте больше жидкости и ешьте бананы.

Проблема №3: простуда и другие вирусы

Ученые выяснили, что риск простудиться или подхватить опасный вирус на борту самолета намного выше, чем на земле. Чем дольше вы находитесь в небе, тем вероятнее уже через несколько часов обнаружить кашель, насморк и повышение температуры.

Дело в том, что сухой воздух в замкнутом почти невентилируемом помещении, а также большое количество людей в салоне являются самой благодатной почвой для распространения вирусов. Всего один простудившийся может заразить до двух сотен авиапассажиров за перелет.

Что делать. Чаще всего вирусы передаются в организм через руки. Запаситесь антибактериальными салфетками и спреем, чаще мойте руки, постарайтесь как можно меньше дотрагиваться до поручней, дверных ручек и туалетных кранов на борту самолета.

Проблема №4: травмы барабанной перепонки

Самые неприятные ощущения пассажиры железных птиц испытывают при посадке, когда давление в салоне резко усиливается. Некоторым достаточно всего лишь сглотнуть или зевнуть, чтобы выровнять давление, но бывают и более серьезные побочные явления.

По статистике, при посадке самолета 22% детей и 10% взрослых получают травмы барабанной перепонки.

Что делать. Использовать специальные беруши или на протяжении полета есть кислые карамельки, а также жевать жвачки.

Проблема №5: страх полета

Длительные авиаперелеты всегда связаны с определенным стрессом - прохождение таможни, осмотр вещей, полет и т.д. Не каждый может похвастать крепкими нервами.

Многие пассажиры чувствуют тревогу, страх, волнение, а если перелет длится много часов - появляются навязчивые мысли. Всплеск гормонов увеличивает кровяное давление в сосудах и уровень сахара. Все эти явления часто приводят к проблемам с сердечно-сосудистой системой, а последствия могут быть трагичными.

Что делать. До посадки и непосредственно перед взлетом самолета можно положить под язык 1 таблетку валидола. Также помогут другие успокоительные лекарства, которые лучше спросить у вашего лечащего врача. Однако не стоит искать поддержку в алкогольных напитках - нагрузка на сердце может стать непреодолимой для вас.

Проблема №6: аллергия

При многочасовых полетах однозначно захочется чем-нибудь полакомиться. Но не каждая авиакомпания может похвастаться качественным меню в самолете. Будьте осторожны при выборе обеда на борту, если страдаете аллергией на орехи или другие популярные пищевые продукты.

Что делать. Об аллергии следует обязательно предупредить бортпроводников. Но помните также и о человеческом факторе - никто кроме вас самих лучше о себе не позаботится.

Проблема №7: насекомые

Прибыв в отель на другом краю земли, многие обнаруживают в своем номере тараканов или клопов. Не стоит спешить ругаться с персоналом - велика вероятность, что незваный гость приехал сюда …на вашем чемодане.

Например, клопы - очень живучие и теплолюбивые существа. Они легко могут курсировать по ручной клади или жить в мебели на борту самолета. Избавиться от вредителей на авиалайнере при этом очень сложно.

Что делать. Лучше всего будет держать ручную кладь при себе на протяжении всего полета. Если уж сумку пришлось поставить на пол - по окончании полета отряхните ее и убедитесь, что на ней нет насекомых.

Беременность - это очень важное и волнительное время для будущей мамы. При этом менять привычный уклад жизни и отказывать себе в удовольствии, например, путешествовать, совсем не хочется. Вопреки множеству предубеждений и страшилок хотим сказать: беременность и перелеты на самолете вполне совместимы! Однако всегда стоит учитывать свои индивидуальные особенности и помнить ряд правил, о которых мы поговорим ниже.

Самолет на ранних сроках беременности

Ранние сроки беременности считаются не самым лучшим временем для перелетов на самолете. Будущие мамы на первом триместре беременности часто жалуются на тошноту, головную боль, общее недомогание, - все это происходит из-за гормональных изменений в организме.

Неприятные симптомы могут обостриться, если вы окажетесь в самолете на ранних сроках беременности. Кроме того, в период до 12 недели беременности сохраняется высокий риск выкидыша, а перепад высот и давления может ухудшить состояние плода: низкое давление в салоне самолета может стать причиной кислородного голодания как для внутренних органов мамы, так и для малыша.

При здоровом развитии беременности вероятность вреда от перелета крайне мала, но прежде чем садиться в самолет на ранних сроках беременности, о возможных последствиях стоит все же подумать.

Наиболее безопасное время для полетов во время беременности

Наиболее комфортным и безопасным периодом для перелета на самолете во время беременности является срок с 14 по 27 неделю беременности. К этому моменту организм уже привык к новому состоянию, и женщину не мучают приступы токсикоза. Живот еще не такой большой, а значит путешествовать можно максимально удобно.

Большинство авиакомпаний свободно разрешают полеты беременным до срока в 36 недель (если беременность одноплодная) или 32 недель (если вынашиваются двойняшки).

Если вам необходим перелет на самолете во время беременности на позднем сроке (4 недели до предполагаемой даты родов), авиакомпания запросит у вас медицинское заключение и разрешение на полет от наблюдающего врача. Согласно информации на сайте авиакомпании Аэрофлот , заключение должно быть подписано не более чем за 7 дней до полета. Эти меры предосторожности объясняются риском преждевременных родов.

Правила авиакомпаний касательно перелета беременных могут отличаться, поэтому, прежде чем приобретать билеты, проверьте, будете ли вы допущены к полету.

Несмотря на то, что официальный документ авиакомпания потребует только в случае перелета на позднем сроке беременности, всегда стоит проконсультироваться со специалистом, если вы планируете путешествия на самолете.

Как сделать полет при беременности комфортным

Ряд простых правил поможет вам сделать перелет на самолете во время беременности максимально комфортным:

Старайтесь выбирать место у прохода. Так вы будете меньше стеснены в движениях, и вам будет удобнее вставать, чтобы размяться. Не стоит засиживаться на месте: это повысит риск тромбозов и варикозного расширения вен, которым подвержены беременные женщины.
При регистрации просите места в первом ряду, где больше места для ног, или просто в передней части салона - там меньше чувствуется турбулентность.
Купите компрессионные чулки. Они помогут держать вены в тонусе, не перегружая их, и обеспечат нормальный кровоток. Кроме того, они помогут избежать отеков, которыми страдают и обычные пассажиры после полетов.
Пейте больше воды. Воздух в салоне самолета очень сухой, и это может вызывать обезвоживание организма. Любому пассажиру рекомендуется выпивать пол-литра жидкости каждый час.
Убедитесь, что вы путешествуете в комфортной одежде, не сковывающей движения, а также возьмите с собой маленькие подушки под шею и поясницу.
Находясь в кресле, не забывайте пристегивать ремень безопасности.

Напоследок еще раз напомним, что беременность и перелеты на самолете не взаимоисключающие понятия. При соблюдении определенных правил и мер предосторожности, а также после консультации с вашим врачом, вы можете спокойно путешествовать.

Желаем вам приятных полетов!

Часто женщина оказывается перед дилеммой – осуществлять или нет перелеты при беременности на ранних сроках? Специалисты, контролирующие беременность, выделяют наиболее благоприятные и наиболее критичные периоды для совершения авиаперелетов по триместрам с учетом всех противопоказаний и возможных нежелательных последствиях.

Авиаперелеты. Возможные риски

В современном мире практически не остается людей, которым не приходится пользоваться услугами авиаперевозчиков. Для большинства мужчин и женщин перелет – самое обычное мероприятие, не вызывающее каких-либо нестандартных эмоций. Совершенно иными оказываются авиаперелеты для беременных. Будущая мама с большим трепетом относится к своему самочувствию, боясь потерять младенца. Авиаперелеты в первом триместре требуют обязательной консультации с наблюдающим женщину врачом. В этот период формирование плода идет очень интенсивно, а организм женщины еще пока не адаптировался к своему новому положению. Следует учитывать ряд симптомов, которые вводят женщину в группу высокого риска в первом триместре:

боли внизу живота;
сукровичные выделения из влагалища;
возможная отслойка плаценты;
обострения хронических заболеваний почек;
гестоз;
преэклампсия;
скачки артериального давления;
тахикардия;
наличие высокой отечности;
воспалительные процессы внутренних органов;
анемия;
острая нехватка гемоглобина;
неправильное положение плода;
недостаточность шейки матки;
беременность при помощи ЭКО;
ранее проведенная операция на органах репродуктивной системы.

При наличии хотя бы одного из этих состояний совершать авиаперелет можно только в случае острой необходимости. В момент взлета и полета авиалайнера пассажиры переживают обширный спектр однотипных и индивидуальных ощущений. В основном, это:

резкое изменение давления окружающей среды;
внезапная тошнота с последующей рвотой;
головокружение и потеря ориентации в пространстве;
обморочные состояния.

Беременные в салоне самолета наиболее остро ощущают перепады давления, и это может оказать тонизирующее воздействие на маточную мускулатуру, спровоцировав выкидыш. В момент полета авиалайнер может оказываться в непредвиденных обстоятельствах по субъективным и объективным причинам, таким, как:

слишком сухой воздух в салоне;
высокая вероятность тромбозов и тромбоэмболии;
высокий уровень радиации;
высокие магнитные поля;
инфекционные угрозы от пассажиров в замкнутом пространстве;
неудобное положение в кресле;
турбулентные потоки;
воздушные ямы;
грозовые перевалы;
вынужденная посадка.

В перелетах часто возникает внезапная тряска и качание салона. Хорошо, если при этом удается отделаться легким дискомфортом. У беременной может начаться продолжительная тошнота, головокружения, рвота, полуобморочные состояния. Конечно, ничего хорошего в эти моменты с женщиной и её эмбрионом произойти не может. При не частых авиаперелетах пассажиры подвергаются влиянию не слишком значительных доз радиации, которые нельзя отнести к представляющим высокую угрозу здоровью.

Всемирная Организация Здравоохранения издала ряд четких рекомендаций с объективными противопоказаниями к перелетам на авиалайнерах для женщин, находящихся на разных сроках беременности. Доктора не советуют садиться на борт самолета в следующих случаях:

эмбриону не более 36 недель ;
протекание беременности с серьезными осложнениями;
токсикоз первого триместра;
предлежание плаценты, когда плацента накрывает маточный зев;
маточные кровотечения.

Тревожные симптомы во время перелета

Даже предусмотрев все нюансы перелета, необходимо пристально отслеживать малейшие изменения в поведении и реакциях организма беременной в течение всей поездки. Угроза женскому здоровью и здоровью будущего ребенка появляется еще до посадки в самолет – это влияние электромагнитных полей рамки металлоискателя на регистрационной площадке. Более того, женщина испытывает перенапряжение от стояния в очередях, которых избежать практически невозможно. Поэтому врачи рекомендуют беременным вообще заходить на осмотр и выходить на посадочную полосу последними, переждав где-нибудь пассажирский поток в комфортном месте.

При взлете авиалайнера происходит резкий перепад атмосферного давления, который вызывает у всех пассажиров заложенность ушей и даже тошноту. Именно в этот момент наиболее возрастает риск преждевременных родов. Дальнейшая вибрационная тряска в самолете может спровоцировать внезапные осложнения:

повышенное потоотделение;
скачки температуры тела;
головокружения;
обезвоживание;
аритмию;
одышку;
головные боли.

Отек носовой полости и внезапное появление ринита, першение в носоглотке могут быть явными симптомами начинающейся простуды, вызванной инфекцией, полученной из салона. Как сами пассажиры, так и вентиляционные отверстия со встроенными фильтрами, несут потенциальную угрозу здоровью каждого находящегося в салоне.

Если беременная начинает учащенно дышать и жаловаться на нехватку воздуха, велик риск развития гипоксии. В салоне авиалайнера отсутствует стабильный приток свежего воздуха, в результате чего воздушные массы циркулируют хаотично, накапливая в себе высокое содержание углекислого газа. Воздух в самолете обычно слишком сухой, что вызывает отечность слизистых оболочек дыхательных путей и головные боли.

Заметив не характерные признаки в поведенческих реакциях беременной, а также проявление психосоматических нарушений, необходимо бить тревогу.

Подготовка беременной к перелету

Нельзя однозначно ответить, насколько вреден перелет во время беременности, однако, женщину необходимо тщательно подготовить накануне поездки. В первую очередь, консультацию должен дать наблюдающий беременную врач. Если получено разрешение, следует приступить к подготовке дома, а именно:

Можно ли летать на самолете на ранних сроках беременности – один из наиболее задаваемых вопросов будущими мамами. К сожалению, такие перелеты могут принести неприятности и осложнения. Допустимы перелеты во втором триместре, когда риск выкидыша наименьший. В те дни, когда у женщины обычно проходила менструация до беременности, следует отказаться от перелета. Это может негативно сказаться на формировании внутренних органов эмбриона и систем жизнеобеспечения: эндокринной, костной, нервной и кровеносной.

Заключение

Если беременность наступила совсем недавно, а женщина не успела проконсультироваться с гинекологом и сделать все необходимые анализы, желательно повременить с авиаперелетом.

Некоторые авиакомпании вводят дополнительные ограничения на перевозки беременных, пытаясь исключить непредвиденные обстоятельства на борту в моменты перелетов. Современных стюардесс обучают, как оказывать первую помощь и даже принимать роды, чтобы избежать несчастных случаев на борту авиалайнера.

Возможные потенциальные осложнения во время авиаперелетов связаны не только с ростом и развитием эмбриона, но и с общим состоянием будущей матери. Большинство субъективных и объективных рисков при авиаперелетах можно снизить до минимума, придерживаясь несложных правил накануне и на протяжении перелета.

Многолетний мониторинг полетов беременных, пребывающих на разных сроках беременности, свидетельствует о том, что частота преждевременных родов во время перелетов не превышает показатели подобных явлений на суше. А перепады атмосферного давления не оказывают столь важного влияния на маточные сокращения. Более того, беременные женщины, пережившие ранее выкидыш, не попадают в группу риска, отправляясь в авиаперелет. Такое мнение является обывательским мифом.

Невероятные факты

В свое время достаточно много шума было поднято относительно возможных рисков для здоровья, которые существуют при сканировании тела в аэропорту.

Однако, дозы облучения очень незначительны: низкая энергия радиоволн также вредна, как и фонарик, а аппарат обратного рассеивания рентгеновских лучей настолько слаб, что лучи даже не проникают в организм, а отскакивают обратно.

Однако, большинство путешественников подвержены гораздо более опасным рискам. Летные экипажи и частые путешественники очень восприимчивы к целому ряду заболеваний, начиная от рака и сердечно - сосудистых болезней и оканчивая потерей слуха, зрения, психическими и когнитивными расстройствами.

Ниже представлены самые серьезные опасности, поджидающие вас при полетах.

Болезни

Большинство людей знают, что они, вероятно, могут простудиться во время воздушных путешествий. Причиной этого является сочетание низкого уровня влажности, который подсушивает естественный защитный механизм организма и большого количества людей со всего мира, каждый из которых непонятно чем заражен.

Согласно данным исследования 2004 года, опубликованного в журнале "Экологические эксперименты в области здравоохранения", риск подхватить простуду при перелете поднимается в 100 раз, однако, долгосрочного воздействия на здоровье перелеты практически не оказывают. При этом, витаминные добавки или конфеты с эхинацеей и цинком, находящиеся в продаже как профилактические средства, приносят очень мало пользы.

Более серьезный риск для здоровья связан с пищевыми расстройствами на рейсах или непосредственно в пунктах назначения. Также стоит отметить и проблему акклиматизации, когда вы покидаете привычную вам зону комфорта и оказываетесь в чрезмерном холоде, влажности и т.д. Неудачная акклиматизация может привести к различным последствиям, начиная от тошноты и общего недомогания и оканчивая внезапной смертью.

Большинство опасностей подстерегает тех, кто очень часто летает. Однако, "случайный пассажир" также находится в зоне высокого риска подхватить серьезное заболевание, вызванное внезапным изменением условий окружающей среды, будь то низкий уровень влажности в салоне самолета или же радикально отличающаяся пища, вода и температура в месте назначения.

Реальная опасность для всего человечества, а не только для пассажира – это возможный перенос пандемии. Почти каждый случай полиомиелита и кори в США связан с перелетом, когда инфицированный человек по прибытии в страну заражает взрослого или ребенка, которые по какой-либо причине не были привиты.

Синдром эконом класса

Если сидеть в стесненных условиях в течение длительного периода времени, то это принесет вам не только неудобства, это может убить вас, вызывая образование тромбов, обычно в ногах, которые затем могут добраться до легких и вызвать легочную эмболию. В медицине это называют тромбозом путешественника, который вызывает тромбоз глубоких вен. Несмотря на то, что вы можете получить это заболевание и при полетах в первом классе, и при езде на автомобиле, все же у вас там есть больше пространства, которое, по большому счету не играет никакой роли. Однако, именно поэтому заболевание назвали синдромом эконом класса, где пространство между сидениями ограничено.

Тромбоз путешественника – это совсем не новое заболевание. В английском медицинском журнале сообщалось об этом еще в 1950-х годах. Грустно, но со временем сиденья в самолете стали располагаться все ближе и ближе, а американцы становились все крупнее и крупнее. Факторы риска были многочисленными и включали в себя ожирение, недавно перенесенные операции, плохое кровообращение, заболевания сердца, возраст, применение оральных контрацептивов или наличие беременности.

Сгустки могут формироваться в течение 30 дней после путешествия или же в любой другой период неподвижности, причем большинство тромбов рассасываются сами по себе. Поэтому истинная статистика развития тромбоза глубоких вен по причине авиаперелетов не известна. Ежегодно сообщается лишь около 20 случаев тромбоза путешественника, которые привели к эмболии легочной артерии. Однако, небольшое исследование, проведенное в Новой Зеландии, говорит о том, что у приблизительно 1 процента авиатуристов развивается тромбоз. Из этого следует, что если ежегодно услугами авиакомпаний пользуются приблизительно 2 миллиарда пассажиров, то у около 20 миллионов человек развивается тромбоз, приводящий к эмболии, при этом летальным исходом дело заканчивается для не менее тысячи человек.

Ваша единственная защита – это носить свободную одежду, пить много воды, проделывать несложные упражнения или же позволить себе такую роскошь, как возможность спать в горизонтальном положении в первом классе.

Вызванная шумом потеря слуха

Можем ли мы летать беззвучно? Так называется статья в журнале Popular Science. Видя, что с 1947 года уровень децибел остается таким же и сегодня, ответ будет отрицательным. В данной статье детализируются проведенные усилия по снижению уровня шума в задней части салона самолета. Для справки: уровень шума в ночном клубе – 100 децибел, при загруженном трафике – 80 децибел, при нормальном разговоре – 60 децибел. В салоне самолета уровень шума составляет 75-85 децибел и выше в задней части, где находится двигатель самолета. Иногда шум там достигает 100 децибел.

Во время любого полета, продолжительностью более 4 часов, в зависимости от того, в какой части самолета вы сидите, вы в большей или в меньшей степени подвергаете себя риску потери слуха. Чем чаще вы летаете, тем выше ваши шансы получить индуцированную шумом потерю слуха. Профессиональные ограничения по безопасности, установленные американским национальным институтом безопасности и здоровья, составляют 88 децибел в течение четырех часов и 85 децибел в течение восьми часов. Пассажир, который находится в хвосте самолета, сильнее подвержен риску потери слуха, чем стюардесса, которая имеет право передвигаться.

Согласно исследованию 2009 года, опубликованному в журнале "Перспективы аудиологии", пассажиры еще сильнее усложняют дело, когда надевают наушники, добавляя тем самым лишних 5 децибел шума, чтобы заблокировать слышимый ими шум. Хорошей новостью является то, что существуют шумозащитные наушники, которые могут сократить уровень шума до 40 децибел.

Стоит отметить, что боль в ухе, вызванная изменениями давления воздуха редко приводит к постоянной потере слуха. Теоретически это возможно, но такие примеры становятся "тематическими исследованиями" в медицинской литературе.

Синдром смены часового пояса

Вряд ли человеческий организм предназначен для того, чтобы улететь из Токио в полдень во вторник и спустя 12 часов оказаться в Вашингтоне и тут же улететь обратно. Исследование, опубликованное в журнале "The Lancet" в 2007 году, которое анализировало около 500 исследований, связанных с авиацией и здоровьем, обнаружило, что последовательное разрушение ритмов тела, а также усталость, вызванная длительными путешествиями, могут привести к ухудшению настроения, когнитивным расстройствам, расстройствам сна, а также к возможным болезням сердца и раку.

Краткосрочные проблемы от смены часовых поясов включают в себя очевидную усталость, потерю концентрации внимания, раздражительность и потерю аппетита.

Космические лучи

Представьте себе прохождение процедуры сканирования тела, а теперь умножьте воздействие сканера на несколько тысяч раз.

На большинстве международных рейсах, вы подвергаетесь совсем незначительной дозе радиации космических лучей, состоящих из заряженных энергией частиц, в основном протонов. Чем дольше полет и чем ближе вы находитесь к Северному полюсу, тем сильнее доза.

В группе повышенного риска находятся те, кто летает постоянно – это пилоты и стюардессы.

К примеру, риск заболеть раком у человека, который всю жизнь летал, в несколько раз выше по сравнению обычными людьми. Тем не менее, ученым пока не удалось доказать, что увеличение риска связано именно с воздействием космических лучей.

В период отпусков многие планируют отдыхать в других странах. Но ожидаемый перелет порождает немало вопросов. Насколько организм его перенесет? В самолете давление повышается или понижается? Сочетается ли гипертония и самолет?

Гипертония – патологический процесс в результате которого нарушается кровяное давление. Основанием служит спазм сосудов. Оказывая давление на эндотелий сосудов, кровь заставляет сердце прикладывать максимальное усилие для кровообращения.

Как воздействуют воздушные перелеты на человека

Одной из значимых проблем является: можно ли летать на самолете при гипертонии? Даже самый недолгий перелет – стресс для любого организма.

При взлете самолета внутри салона на высоте 3000 метров происходит резкое понижение барометрического давления, которое отражается на всех пассажирах. Количество кислорода на борту является достаточным для здорового пассажира. Его недостаток можно возместить, если многократно и глубоко вдыхать воздух.

Особую осторожность необходимо соблюдать пассажирам, страдающим заболеваниями сердца и коронарной системы. Больные гипертонией относятся к группе риска. Из-за понижения уровня кислорода в крови, сосуды утрачивают гибкость и прочность. Сердце, стремясь компенсировать нехватку кислорода, начинает работать более интенсивно, пропуская по сосудам повышенное количество крови. В итоге при этом нарушении:

резко повышается давление;
наступает кислородное голодание;
ускоряется ритм сердца;
нарушается деятельность желудка;
появляется кашель из-за сухости в горле и легких;
густеет кровь.

У здоровых людей перепады атмосферного давления при взлете и посадке самолета сопровождаются иногда болью в ушах или мышцах. Методом борьбы с неприятными ощущениями в ушах служат зевота и использование сосательных леденцов, приводящих к нормализации артериального давления.

А можно ли гипертоникам летать на самолете? Гипертония – опасная болезнь. Главные признаки, появляющиеся при высоком давлении:

сильная боль, которая концентрируется на затылке или висках;
онемение рук и ног, озноб всего тела;
чувство дискомфорта в грудине и сердце;
появление тошноты, которая часто сопровождающееся рвотой;
гиперемия шеи и лица;
беспричинно нарастающее волнение и паническая атака.

Важно! Перелеты самолетом желательно совершать на начальных стадиях гипертонии. При тяжелой форме заболевания нужно исключить авиапутешествие и выбрать альтернативный транспорт.

Люди, испытывающие подобные проявления, слишком плохо переносят перелеты в самолете. Если лететь с высоким давлением, то это приводит к таким нежелательным последствиям, как:

различные патологии сердца и кровеносных сосудов;
гипертонический криз;
сердечный приступ;
инсульт и инфаркт;
отек легких.

Встречается достаточно примеров, когда перелеты воздушным транспортом приводили к летальному исходу у больных с сердечной недостаточностью и гипертонией. Предпосылками этому служили:

нарушения свертывающей системы крови;
стенокардия, атеросклероз, ишемия.

Чем опасен перелет

При повышенном давлении совершать перелеты на самолете достаточно рискованно. В результате повышенных нагрузок на сердце, может последовать распад стенок сосудов, кровоизлияние, инсульт. Происходит возбуждение центральной нервной системы, нарушается взаимодействие в работе различных органов. Вышеперечисленные факторы могут спровоцировать у больного гипертонией нарушение деятельности сердца и сосудов, вызывая спазм органов дыхательной системы.

Повышенное внутричерепное давление у ребенка не является препятствием для совершения перелета самолетом при условии соблюдения всех врачебных рекомендаций. Однако не стоит подвергать риску детей младше 4 месяцев.

Влияние на сосуды

Перелет самолетом имеет большое преимущество перед железной дорогой максимально коротким временем доставки до места. Единственное неудобство в том, что больному гипертонией приходится длительное время сидеть на одном месте. Ввиду изменения давления на борту, при ограничении мобильности движения, наблюдается спазм сосудов нижних конечностей, приводящий к их отеку. Возрастает риск сердечного приступа, ухудшается кровообращение и трофика мышц. Повышается вязкость крови, сосуды ссужаются, повышается риск образования тромбов с дальнейшим отрывом тромба от стенок сосуда.

Внимание! Перед полетом необходима консультация кардиолога, который даст нужные назначения.

Опасность авиаперелетов при гипертонии

Наличие гипертонии не служит поводом для ограничения себя в воздушных путешествиях. На вопрос, можно ли гипертонику летать на самолете, категорично ответить нельзя, так как это зависит от стадии заболевания и самочувствия самого пациента.

Пассажиру, страдающему гипертонией, запретить лететь самолетом никто не может. Таким лицам следует соблюдать некоторые рекомендации лечащего врача. Категорически противопоказано совершать перелеты только при .

Есть определенные правила, выполнение которых приводит к снижению нагрузки на сердце и сосуды. Нижеперечисленные пункты сводят к минимуму и облегчают состояние при гипертонии во время перелета в самолете:

Перед заказом авиабилетов, желательно уточнить о наличии кислородных подушек в салоне. При их отсутствии на борт можно взять свою, а наличие справки от врача поможет ее пронести. Иногда данную услугу можно заранее заказать.
Больным с гипертонией перед полетом в самолете, в профилактических целях, необходимо принять по одной таблетке аспирина и нитроглицерина.
После перенесенного инфаркта авиаперелеты могут быть разрешены не ранее, чем через 6 месяцев. Выполнение данного условия снижает риск возникновения повторного инфаркта.
Кроме того, чтобы не были опасны авиаперелеты при гипертонии, предпочтительнее совершить перелет не в одиночку, а с сопровождающим лицом. Присутствие рядом путешественника облегчит состояние при ухудшении самочувствия у больного и поможет гипертонику не подвергнуться действию паники при повышении артериального давления.

Дополнительные меры при перелете в самолете

Иногда во время полета в самолете, не только гипертоники, но и здоровые пассажиры часто волнуются, испытывают переживания и страх. В качестве дополнительной меры рекомендуется принять некоторые медицинские препараты, которые оказывают хороший эффект не только на сердце и сосуды, но и на весь организм:

Барбовал – седативное и снотворное средство, являющееся хорошим миотропным спазмолитиком;
Нотта – гомеопатическое лекарственное средство, снимающее повышенную тревожность, нервозность и стресс;
смесь настойки боярышника, пустырника и валерианы – успокаивает, расслабляет и помогает перенести перелет.

Внимание! Пассажирам с пониженным артериальным давлением рекомендуется принять тонизирующие напитки, а также настойку элеутерококка или женьшеня.

Во время перелетов в самолете немаловажное значение имеет правильное положение тела и ног, чтобы понизилось при полете давление на кровеносные сосуды. Чтобы избежать неприятных последствий, нужно соблюдать некоторые рекомендации для гипертоников:

Ноги по возможности выпрямить. Сидя в кресле, не закидывать ногу на ногу. От такого положения происходит еще больший спазм сосудов и увеличивается давление.
Не желательно также долгое время держат ноги подогнутыми под себя. Необходимо, чтобы угол в колене составлял 90 градусов или более.
Стараться сидеть, опираясь полностью телом на спинку кресла. Согнутое положение (например, при чтении книг) приводит к нарушению кровообращения и повышению давления.
Сидя в кресле, следует периодически разминать конечности и шею. Иначе, длительное пребывание в одном и том же положении при перелете влечет повышение давления и может послужить предпосылкой для онемения или отказу конечностей.
При перелете полезна даже малая физическая активность (например, шевеление ногами). Больному гипертонией было бы хорошо каждые 30–40 минут встать с места и немного походить по салону самолета туда и обратно.
Выбирать место лучше не у окна, а с краю. Это даст возможность во время перелета в самолете часто вставать или вытягивать ноги.
Избежать тревожного состояния при наличии гипертонии сможет помочь чтение книжки, общение с соседями или слушание музыки. В часы перелета в самолете нелишне отвлечься от окружающей среды.
Категорически запрещено больному с повышенным давлением во время перелета в самолете принимать спиртосодержащие напитки, есть соленое.
Снижение на большой высоте относительной влажности воздуха в салоне самолета приводит к гиповолемии. Поэтому до полета и во время его необходимо пить достаточное количество простой не газированной воды (около 2 литров). При гипертонии нужно исключить прием кофе и чая в самолете, которые наоборот приводят к потере влаги.

Все вышеприведенные советы дают возможность сделать перелет в самолете более комфортным, а также уменьшить нагрузку на сердце и сосуды организма.

Кому противопоказаны перелеты

Необходимо с осторожностью относиться к перелетам в самолете людям с гипертонией при наличии у них:

хронической дыхательной недостаточности;
различных эндокринных заболеваний.

Важно! При подготовке к перелетам, гипертоникам необходимо заботиться о своем здоровье. Если следовать врачебным рекомендациям, то перелет в самолете станет максимально комфортным.