Любимая Россия: Кольский полуостров. Мурманск. Кольский край в древности - Мурманск и Мурманская область

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КОЛЬСКОГО ПОЛУОСТРОВА

Кольский полуостров расположен на крайнем северо-западе Европейской части России и составляет большую часть Мурманской области (в этом разделе приводятся только самые необходимые туристам общие сведения о Кольском полуострове, так как его природным условиям, населению, экономике и истории посвящена обширная литература).

РЕЛЬЕФ КОЛЬСКОГО ПОЛУОСТРОВА

Кольский полуостров находится на северо-восточной оконечности Балтийского кристаллического щита, сложенного в основном древнейшими кристаллическими изверженными породами: гранитами, гнейсами, диабазами. Основные особенности рельефа Кольского полуострова обусловлены многочисленными разломами и трещинами кристаллического щита. Рельеф полуострова носит также следы мощного воздействия ледников, сгладивших вершины гор и оставивших большое количество валунов и моренных отложений. По характеру рельефа Мурманскую область можно разделить на два района: Западный и Восточный. Принято считать, что граница этих районов проходит через долину реки Воронья, Ловозеро, Умбозеро и долину реки Умбы. Рельеф Западной части более сложен, чем Восточной. Через Западную часть проходит глубокая меридиональная впадина, занятая долинами рек Кола, Нива и озером Имандра. На севере Западного района высокое плато (до 250 м) круто обрывается в сторону Баренцева моря, образуя скалистые берега высотой до 100 м, изрезанные заливами — фиордами. К юго-западу от Мурманского прибрежного плоскогорья лежит широкая Туломо-Нотозерская впадина, в которой находятся бассейны рек Лотта, Тулома и Нотозера. Южнее Туломо-Нотозерской впадины — Центральный горный район, расположенный между государственной границей России и Ловозером. Долины рек и озера расчленяют этот хребет на отдельные массивы — тундры (на Кольском полуострове тундрами называют не только обширные безлесные пространства тундровой поясной зоны, но и безлесные горные массивы). Здесь выделяются своей высотой Рослин, Туадаш, Сальные, Чуна, Монче, Волчьи, Хибинские и Ловозерские тундры.

К югу от горного района лежит Южная озерная низина, простирающаяся от границы с Финляндией до среднего течения Умбы. Эта просторная низина занята обширными болотами и многочисленными озерами. Здесь встречаются и возвышенности высотой до 500 м. На северо-западе низина ограничена тундрами— Корва, Вува, Лива, Заячья и Нявка, на юго-западе—высотами Риколатва и Келесуайв. С юго-запада низину замыкают Кандалакшские (600 м) и Колвицкие (780 м) горы, примыкающие к Кандалакшскому берету и круто спадающие к Белому морю. Значительную часть низины занимает бассейн реки Пиренга, состоящий из озер, соединенных короткими протоками (озера и реки Ена, Кох, Каложное, Чалма, Верхнее и Нижнее Пиренгские озера).

Восточный район Кольского полуострова по рельефу может быть разделен на три части: северную, центральную и южную. Северная часть представляет собой плато, круто обрывающееся к Баренцеву морю и горлу Белого моря. Плато пересечено множеством ущелий и поперечных трещин, по которым протекают реки Харловка, Иоканга, Восточная Лица, Поной. К югу плато постепенно повышается до 300 м и резко обрывается к центральной болотистой низине. Этот край плато носит название гряды Кейвы. К югу от Кейвы в центральной части восточного района расположена Центральная болотная равнина, занимающая верхнее и среднее течение Поноя и верховья Варзуги и Стрельны. Южная часть представляет собой равнину, платано, а местами в виде террас, спадающую к берегам Белого моря. На равнине находятся бассейны нижнего течения Варзуги, Стрельны, Чапомы, Чаваньги.

РАСТИТЕЛЬНОСТЬ КОЛЬСКОГО ПОЛУОСТРОВА

На Кольском полуострове выделяются три зоны растительности: тундровая, лесотундровая я лесная. Тундровая зона занимает прибрежную полосу шириной 30—60 км на севере и северо-востоке полуострова. Основная растительность здесь: мхи, лишайники, стелющиеся разновидности карликовой березы и ивы. По долинам крупных рек встречаются древесные кустарники. Лесотундровая зона тянется полосой от 10 до 60 км южнее тундры. Характерная растительность — березовое криволесье с примесью ели и низкорослой сосны. В изобилии встречаются различные виды кустарников и мхов. В сравнительно сухих местах почву и камни толстым слоем покрывает ягель. В лесотундре обширные ягодники (брусника, морошка, голубика, вороника) и очень много грибов (подберезовики, подосиновики, волнушки, сыроежки).

Вся южная часть полуострова относится к лесной зоне. Здесь стоят сосново-еловые леса с примесью березы, осины, рябины, ивы, ольхи. Леса Кольского сильно заболочены, поэтому в них широко распространены кустарник и травянистая моховая растительность. Особенно лесист юго-запад Мурманской области и бассейны Умбы, Варзуги, Стрельны. В горных районах наблюдается вертикальная зональность растительного покрова. До высоты 300—400м располагается лесная растительность, высоты 400—600м заняты березовым криволесьем и кустарниками, а выше 600—650 м растет только редкий кустарник и лишайники.

ЖИВОТНЫЙ МИР КОЛЬСКОГО ПОЛУОСТРОВА

Разнообразен животный мир Кольского полуострова. Здесь водятся таежные и тундровые животные: медведь, волк, заяц, куница, лисица, белка, лось, северный олень, россомаха, песец, лемминг-пеструшка. За последние годы акклиматизированы ондатра и норка, выпущены бобры. В водах Белого и Баренцева морей живут тюлень, нерпа, лахтак и другие морские животные. На полуострове около 200 видов птиц. Очень много морской птицы: чаек, кайр, чистиков, тупиков. На северном побережье существуют большие птичьи базары. В тундре живут белая и тундровая куропатки, в лесах—рябчик, глухарь, тетерев. На озерах гнездятся 10 видов уток, гуси, лебеди. Кольский полуостров — район, где очень много комаров, мошки и оводов.Моря, омывающие полуостров, озера и реки Koльского богаты рыбой.

В Баренцевом море насчитывается более 110 видов рыб, из них 22—промысловые (треска, пикша, морской окунь, сайда, сельдь, камбала и др.). В море водятся акулы, дельфины и даже киты, в реках и озерах щука, окунь, хариус, сиг, голец, ряпушка. Особенно ценна семга, промысел которой издавна ведется на полуострове, в крупных озерах встречается кумжа. На Кольском полуострове есть два заповедника: Кандалакшский и Лапландский. В них сохраняются нетронутыми образцы природы Севера, созданы условия для сохранения и увеличения числа редких животных и птиц. Кандалакшский заповедник занимает значительную часть Кандалакшских шхер, остров Великий и Кемь-Лудский архипелаг в Кандалакшской губе Белого моря. Заповеднику принадлежат также архипелаг Семь островов и Айновы острова в Баренцевом море. В территорию заповедника входят разнообразные по природным условиям и животному миру уголки Севера, где есть и северная тайга, и тундра, и лесотундровое криволесье, каменистые и песчаные берега островов, высокие скалы морского побережья с огромными птичьими базарами.

Заповедник образован в 1939 г. Одной из главных задач его было изучение, сохранение и увеличение численности гаги — ценнейшей северной птицы. В настоящее время на островах Кандалакшских шхер (в состав заповедника входит около 50 островов) насчитывается свыше 3000 гнездовий гаги. В Лапландском заповеднике, расположенном к западу от Мончегорска, сохраняются природные комплексы северной тайги и горных тундр Кольского полуострова. Здесь представлены все характерные Кольские ландшафты, за исключением морского побережья и равнинной тундры. Одна из главных задач заповедника — охрана и изучение диких северных оленей. В 1960 г. в заповеднике насчитывалось около 1400 оленей.

КЛИМАТ КОЛЬСКОГО ПОЛУОСТРОВА

Климат Кольского полуострова существенно отличается от климата других северных и заполярных районов нашей страны. Вторгающаяся с северо-запада Нордкапская ветвь Гольфстрима приносит с собой тепло, благодаря чему на северном побережье полуострова зимой теплее, чем в средней полосе Европейской части России. Можно сказать, что на Кольском север и юг поменялись местами: омывающее северные берега Баренцево море не замерзает круглый год, а на юге полуострова Белое море зимой сковано льдами.В пределах Кольского полуострова можно выделить три климатические зоны: морское побережье, центральную область и горную часть. Климат северного морского побережья обусловлен влиянием Баренцева моря. Средняя температура воздуха наиболее холодного месяца (февраля) колеблется в пределах —6—12°С, самого теплого (июля) +12—13°С. В районах центральной части климат континентальный, со сравнительно теплым летом и устойчивой зимой. От побережья в глубь континента среднегодовые температуры понижаются. Самые континентальные по климату пункты Ена и Краснощелье. Средняя температура января в Ене —14,3°С, в Краснощелье —13,7°С. В верховьях реки Поной наблюдаются особенно низкие температуры (до —50°С). В горном климатическом районе более холодное лето, сравнительно мягкая зима, много осадков. Максимальная среднемесячная температура (июля) +10°С, минимальная (января) —13°С.

Температура на Кольском подвержена частым изменениям: в любые зимние месяцы возможны оттепели, а летом — заморозки. Это объясняется тем, что над полуостровом сталкиваются массы холодного воздуха, приходящие с северо-востока, с теплыми воздушными течениями. Кольский полуостров относится к районам с избыточной влажностью (около 80%). Наименьшее количество осадков выпадает на севере (до 400 мм), наибольшее в гордых районах (до 1000 мм). Большая часть полуострова лежит севернее Полярного круга, поэтому здесь летом полтора месяца не заходит солнце, а зимой в течение такого же времени стоит полярная ночь. Весна довольно поздняя. Снег сходит в конце мая — начале июня, в это же время вскрываются озера. Лето наступает бурно и быстро, так как его начало совпадает с установлением полярного дня. В конце июня распускаются цветы, на деревьях появляется молодая листва, прекращаются ночные заморозки (иногда в течение лета бывает несколько холодных ночей). В горных районах весна и лето на некоторое время задерживаются: когда в низинах уже все деревья стоят зеленые, там только набухают почки. Полярное лето длится 2,5—3 месяца: с середины июня по конец августа—начало сентября. В это короткое время оживает разнообразный и богатый растительный покров гор и равнин Кольского полуострова. Летом возможны резкие перемены погоды. Особенно изменчива погода в горах, где часты дожди и туманы. Большинство осадков в горах выпадает в летний период.

Осень наступает в конце августа — начале сентября. В последнюю неделю августа желтеют многие деревья, все чаще бывают ночные заморозки. В это время исчезают комары и мошка, особенно многочисленные в июле и начале августа.Снег выпадает в конце сентября, а в горах даже раньше. Однако устойчивый снежный покров ложится только к первой декаде ноября. Температура воздуха в конце сентября быстро падает. В сентябре, иногда в августе уже можно наблюдать северное сияние—одно из самых удивительных и красивых явлений природы. Реки замерзают в середине или конце ноября, несколько раньше покрываются льдом небольшие озера. Только на порожистых участках ледостав запаздывает на 1,5—2 месяца, а мощные пороги не замерзают всю зиму. Толщина льда на реках и озерах колеблется от 70 до 110 см. Снежный покров неравномерен и зависит главным образом от рельефа местности и преобладающих в этом районе ветров.

Ноябрь—уже зимний месяц, когда возможны сильные морозы. День значительно сокращается, весь декабрь и начало января солнце не показывается из-за горизонта. В марте и апреле день удлиняется, погода становится довольно устойчивой, снег покрывается крепким настом, температура воздуха, особенно в горах, повышается (в Хибинах, например, средняя температура марта —9°С, апреля —2°С). Вечером и ночью, однако, возможно значительное снижение температуры (до -30°С и ниже).

История Кольского полуострова.

В истории Кольского полуострова можно выделить четыре основных этапа.Во-первых, до прихода русских на Кольский полуостров, здесь, как и в других областях жили коренные жители - саамы.
Их основными занятиями были охота на оленей, рыболовство, сбор ягод. Жили саамы в избах с плоской крышей - тупах, и шалашах из оленьих шкур - куваксах.

Во-вторых, в XI-XII веках на Кольской земле появляются первые поморские поселения. Поморы промышляли тем-же, что и саамы, но охотились редко. Жили они в обычных русских избах с очень узкими окнами. Это делалось для того, чтобы не было холодно. В такие узкие окна вставляли куски прозрачного льда. Он подтаивал и образовывал прочное соединение с бревнами.

Как и следует из названия - поморы селились по берегу моря.
Поморами становились, в основном, крестьяне, сбежавшие от феодалов.

Третий этап - это войны против интервентов. Саамам до и после прихода русских мешали норвежцы. Саамам приходилось воевать с ними. Но после норвежцев пришли англичане. Это они дважды в 17 и 18 веках сжигали Колу, крепость в устье реки Кола. Первое упоминание о крепости относится к XII веку.

Четвертый этап - это история Мурманска. Первые изыскатели пришли на Мурман для разведки новых мест в 1912 году. Известный географ Ф.Литке, побывавший в заливе, писал, что его берега в южной части покрыты "березовыми и еловыми рощами".

Планы устройства портового города появились в 70-х годах прошлого века. Сразу после постройки города он был назван Романов-на-Мурмане. И только после революции городу было дано сегодняшнее название.

Четыре войны - две мировые, гражданская, "зимняя" 1939-1940 гг. - оставили свой след в XX столетии на этой земле. И все-таки враг был остановлен на подступах к Мурманску. Спустя три года, осенью 1944 года с этого рубежа началось наступление, ставшее началом конца фашистского нашествия Заполярья. Во время Второй Мировой войны от города осталось только три дома.

Сегодня Мурманск - самый крупный порт Заполярья.

Мурманск. История Мурманской области.

Мурманская область в древние века

Заселение Кольского полуострова произошло относительно недавно - обнаруженные стоянки людей каменного века археологи относят к 7-6 тысячелетию до н.э.
В конце I тысячелетия нашей эры территорию Кольского полуострова населяли саамы. Вели они кочевой образ жизни, жили родами, ловили рыбу, били морского зверя, занимались оленеводством.

В ХII веке Беломорское побережье начинают посещать русские поморы. В летописях говорится о сказочных богатствах Мурмана: пушнине, рыбе, оленях, морском звере.

Эту часть полуострова они называли Терским берегом (от древнего скандинавского названия Кольского полуострова "Треннес" - "Терский мыс"). К концу XII века русские поморы уже плавали вдоль северного побережья Кольского полуострова и доходили до Финмаркена. Русские называли норвежцев "норманнами". Сами норвежцы произносили слово "норманн" несколько иначе, а именно - "мурман". В русском звучании это самоназвание превратилось в "мурмане". От "мурман", несомненно, произошло и название северного побережья Кольского полуострова. Баренцево море поморы называли Мурманским, так как путь по нему вел в страну "мурман". Терским берегом русские промышленники стали называть не все побережье терской земли, а только беломорскую часть его.

Первое дошедшее свидетельство об установлении русской власти на Кольском полуострове содержится в новгородской летописи под 1216 годом.
Новгородцы, собирая дань с саамов, постепенно расширяли район своей деятельности. Одновременно из западной скандинавии на северо-восток, в земли саамов, продвигались и норвежцы. Они проникли на Кольский полуостров и потребовали уплаты дани от терских самов и карел, занимавшихся здесь пушным промыслом. Между новгородским и норвежским сборщиками дани стали происходить вооруженные столкновения. Новгород Великий не терпел враждебных действий "мурман". Всякий грабеж жителей Кольского полуострова он рассматривал как ущемление своих собственных интересов, потерю части доходов.
В 1326 году Норвегия и Новгород подписали мирный договор. Норвежцы отказались от притязаний на Кольский полуостров и признали его сферой преобладающих интересов Руси.

Мурманская область в XV-XVI вв.

В ХV веке русские появляются на полуострове как постоянные жители. Появление русских не только способствовало развитию края, но и обеспечивало защиту коренного населения от набегов западных завоевателей. И в более поздние времена (в 1589-1591, в 1611 гг., несколько раз в XVIII веке и в начале XIX века) на землю Мурмана приходили шведские и датские войска, английские пираты. Они жгли села, грабили население и монастыри, убивали мирных жителей.

Экономическая жизнь населения Кольского края значительно отличалась от жизни крестьян внутренней России. Там в феодальную эпоху господствовало натуральное хозяйство. Занимаясь хлебопашеством и скотоводством, население, прикрепленное к земле, жило замкнуто и малоподвижно. Нередко в течении всей жизни крестьяне не бывали дальше окрестных деревень.
На Кольском полуострове земледелие почти отсутствовало. Жители занимались главным образом промыслами. Преобладало товарное производство. Торгово-промышленная деятельность требовала определенного уровня культуры - умения вести записи, производить математические расчеты, заключать сделки и т.п.
Русский Север в XVI - XVII веках не был глухой, обособленной окраиной. На белом море и Мурмане развилась интенсивная международная торговля.

Мурманская область в XVII-XX вв.

В XVI-XVIII веках Кольский полуостров играл заметную роль в российской экономике: рыболовство, мореходство, торговля со многими странами Европы. Однако к началу XIX века экономическое развитие края замедлилось в связи с открытием новых торговых путей в других районах России.

В 60-х годах XIX века началось интенсивное заселение Мурманского побережья. На западном побережье селились преимущественно финны и норвежцы, на востоке - русские.
8 февраля 1883 г. образовался Кольский уезд с центром в городе Кола. Более двух веков Мурманский край входил в состав Архангельской губернии. В конце XIX века на Терском берегу помимо рыбных промыслов, охоты и скотоводства начались первые лесоразработки. В 1898 году был построен и в 1899 году пущен в эксплуатацию Умбский лесопильный завод, положивший начало развитию лесной промышленности на Кольском полуострове.

В 1899 году в Екатерининской гавани возникло новое городское поселение и порт, которому было присвоено наименование Александровск (ныне - город Полярный). Александровск стал уездным городом, а Кольский уезд был переименован в Александровский.
В декабре 1914 года принято решение о строительстве железной дороги Петрозаводск - Мурман. Оно было продиктовано необходимостью получения военных грузов от союзников России в первой мировой войне. Железная дорога была построена менее чем за 2 года. Одновременно в районе Семеновых островов сооружался торговый порт: с 21 сентября (4 октября) 1916 года - город Романов-на-Мурмане, с 3 апреля 1917 года - Мурманск.

В 1923 году Мурманская железная дорога была превращена в промышленно-транспортный и колонизационный комбинат, куда вошел и Мурманский порт. В годы НЭПа эта организация вела освоение края, развивала промышленность и промыслы. Были построены лесопильные, кирпичные, деревообрабатывающие заводы. Комбинат занимался добычей рыбы, леса, слюды, торговыми операциями.

13 июня 1921 года Александровский уезд Архангельской губернии, в которую почти 2 века входил Мурманский край, был преобразован в Мурманскую губернию с центром в городе Мурманске, а 1 августа 1927 года губерния преобразована в Мурманский округ и включена в состав Ленинградской области.

Шло интенсивное разведывание и освоение недр Кольского Севера, развивались горно-химическая, металлургическая промышленность и энергетика. В конце двадцатых - начале тридцатых годов в Хибинском горном массиве началась разработка богатейших апатитовых месторождений, был построен горно-химический комбинат (ПО «Апатит»). В 1930 году на руднике была добыта первая руда, а в 1931 году выработала первую продукцию обогатительная фабрика - АНОФ-1 (в 1963 году - АНОФ-2, в 1988 - АНОФ-3). Строительство первой гидроэлектростанции Нивского каскада - Нива-П позволило обеспечить энергетическую базу комбината.

К этому же периоду относится становление на полуострове фундаментальной науки. Зимой 1930 года в центре Хибинских гор расположилась Горная станция Академии наук СССР. Ныне это Кольский научный центр Российской академии наук.
В середине тридцатых годов закончилось сооружение крупнейшего в стране рыбообрабатывающего комбината, росли корпуса судоремонтного завода, важнейшим событием стало сооружение в Монче-тундре медно-никелевого комбината "Североникель" (в 1939 году получен первый никель). Создавалась энергетическая база. В 1936 году была создана единая Кольская энергосистема «Колэнерго».

Созданная в 1933 году Северная военно-морская флотилия в 1937 году была преобразована в Северный флот.
После окончания советско-финской войны 1939-1940 годов согласно мирному договору между СССР и Финляндией западная часть полуостровов Рыбачьего и Среднего отошла от Финляндии к Советскому Союзу и 13 июля 1940 года эта территория была присоединена к Полярному району Мурманской области.

Мурманская область во время Гражданской войны

После известия о победе февральского переворота 3 апреля 1917 г. Романов-на-Мурмане был переименован в Мурманск.
Свержение Временного правительства было поддержано демократическими организациями края (Совет, Центромур, Совжелдор), которые на экстренном совещании 26 октября 1917 г. признали Советскую власть. В тот же день отдало приказ о подчинении Советской власти и главный начальник Мурманского укрепленного района и Мурманского отряда судов Кетлинский К.Ф. Тем самым, на Кольском полуострове Советская власть была провозглашена одним из наиболее редко встречавшихся в практике революции путей - переподчинением органов, созданных Временным правительством новой власти.

При этом находившиеся на Мурмане англичане, французы и американцы, отказывавшиеся от сотрудничества с Советской властью в центре, взяли курс на взаимодействие с местными властями Мурмана, оказывая им помощь топливом и продовольствием. Объединяющим фактором стала угроза Мурману со стороны финнов и немцев: Баренцевом море действовали вражеские подводные лодки, на севере Финляндии концентрировались войска.
В таких условиях заместитель председателя Мурманского Совета А.М. Юрьев (Алексеев) обратился к наркому иностранных дел Л.Д. Троцкому с запросом о позиции центра в отношении союзников. Последний дал телеграмму, разрешавшую «принять всякое содействие союзных миссий», которая стала основанием для заключения 2 марта 1918 г. так называемого «Словесного соглашения о совместных действиях англичан, французов, русских по обороне Мурманского края».

На этой основе на Мурмане начинается высадка иностранных десантов. 6 марта 1918 г. высадились части с английского крейсера «Глори», 18 марта - с французского крейсера «Адмирал Об». Несколько позже в Мурманском порту бросило якорь американское судно «Олимпия», с которого сошла на берег морская пехота США.
Все это происходило в условиях, когда 3 марта центральная большевистская власть подписала в Брест-Литовске сепаратный мирный договор с Германией и, таким образом, вышла из войны. В результате (впрочем это была не единственная причина), теперь уже бывшие союзники решили поддержать на Севере антибольшевистские силы. В июне 1918 г. их совместными действиями был совершен переворот, отделивший Мурманский край от Советской России. В августе Мурман вошел в состав антибольшевистской Северной области с центром в Архангельске.

В Северной области власти пытались построить демократическую модель развития, предоставляя пусть и ограниченные свободы, ориентируясь на восстановление частной собственности и предпринимательства. Однако попытка найти «третий путь» не удалась.
Осенью 1919 г. союзники покидают российский Север. Северная область, лишившись опоры, через несколько месяцев пала.
В Мурманской области падение белой власти произошло 21 февраля 1920 г., после вооруженного восстания рабочих и военнослужащих.

В крае была восстановлена Советская власть.

Мурманская область в годы Великой Отечественной войны

Во время Второй мировой войны Кольский полуостров стал самым северным районом боевых действий. 29 июня 1941 г. два немецких и один финский корпус развернули наступление на Мурманск (вспомогательный удар наносился на Кандалакшском направлении). 23 сентября 1941 г. после контратак советских войск фронт стабилизировался в районе реки Западная Лица. На полуостровах Рыбачий и Средний, отрезанных от основных войск, был создан Северный оборонительный район; его защищали моряки Северного флота. Мурманский порт действовал без перебоев, обслуживая конвои союзников.

Лето 1942 г. - время наивысшего накала боев. Налеты немецкой авиации были ежедневно, часто по несколько раз в день. Самые ожесточенные бои, как правило, были в районе Мурманска. "Лучше три раза слетать на Лондон, чем раз на Мурманск", - говорили немецкие пилоты. Мурманск принадлежал к четырем сильнейшим пунктам ПВО Второй мировой войны - двум "Л" (Лондон, Ленинград) и двум "М" (Мурманск, Мальта). Именно над Мурманском немецкая авиация понесла наиболее значительные потери - до 30% всех сбитых в Заполярье самолетов. Город очень пострадал от воздушных налетов, было разрушено более 70% зданий.

За три года противник создал мощный оборонительный район глубиной более 100 км, насыщенный долговременными сооружениями.
7 октября 1944 г. началась Петсамо-Киркенесская операция. Карельский фронт перешел в наступление в районе р. Западная Лица, с полуостровов Средний и Рыбачий его поддержали части Северного флота; был высажен десант в Лиинахамари. 15 октября освобожден Петсамо (Печенга), 22 октября освобожден пос. Никель, части 14-й армии вышли к норвежской границе.
Потеряв Кольский полуостров и Восточный Финнмарк, германское командование лишилось баз, близких к маршрутам северных конвоев.

Мурманская область в послевоенные годы

Уже в 1948 году уровень промышленного производства в Мурманской области сравнялся с довоенным. После войны в области продолжилось строительство промышленных гигантов, вокруг которых возникали новые города: Ковдор, Заполярный, Никель, Полярные Зори. В районах освоения железорудных месторождений Кольского полуострова были построены Оленегорский (1955 г.) и Ковдорский (1962 г.) горно-обогатительные комбинаты.

Начало 1960-х гг. - время бурного энергетического строительства в Мурманской области. Сооружались целые каскады и отдельные гидростанции.
В 1967 году закончена геологическая разведка крупнейшего Коашвинского месторождения. Общие запасы высококачественной апатитовой руды в Хибинах составляют около 4 млрд. тонн.
В 1973 году дала первый ток Кольская АЭС.

Сегодня Мурманская область удивляет своими контрастами. Индустриальные горно-промышленные центры, вроде Мончегорска или Заполярного, соседствуют здесь с огромными участками фантастически красивой, не тронутой человеком природы.

http://www.protown.ru/russia/obl/history/history_412.html

История легендарных русских поселений в Заполярье

Россия — северная страна. Пятая часть ее территории находится за Полярным кругом. Районы Крайнего Севера, и в первую очередь их природные богатства, обеспечивают 40% ВВП нашей страны.

Природные и рукотворные чудеса Русского Севера неисчислимы и поражают воображение. Например, именно России принадлежат самые длинные в мире автомобильный и железнодорожный мосты из расположенных в Заполярье. Первый — протяженностью 2,5 км — находится в Мурманске, он пересекает Кольский залив, построен в 2005 году. Второй — длиной почти 4 км — располагается на 1,5 тысячи км восточнее, на полуострове Ямал. Этот мост построен в 2009 году и пересекает реку Юрибей, впадающую в Карское море.

Три самых крупных заполярных города нашей планеты находятся именно в России — это Мурманск, Норильск и Воркута. Но не все знают, что русские города за Полярным кругом насчитывают уже пять веков истории.

«Русская планета» расскажет о том, как и почему возникали русские города на Крайнем Севере и какую роль они сыграли в судьбе нашей страны.

От Пустозерска до Салехарда

Самый первый русский город в Заполярье был основан по указу московского князя Ивана III осенью 1499 года. Весной того года свыше 5 тысяч русских воинов из Устюга и Вятки под командованием ярославских князей Семена Курбского и Петра Ушатого двинулись в поход на Югорскую землю, то есть за Урал, в низовья реки Обь.

В русской истории этот заполярный поход сыграл ту же роль, что и плавания Колумба для Западной Европы. Именно тогда Москве открылись неисчислимые богатства Сибири. Прямой путь на восток был еще перекрыт осколками Золотой Орды, поэтому русским пришлось идти «встречь солнца» через Крайний Север.

Войска Семена Курбского и Петра Ушатого на речных судах поднялись вверх по восточным притокам Северной Двины и через волоки на территории современной Республики Коми достигли притоков Печоры. В устье этой северной реки, в 100 километрах от ее впадения в Баренцево море (примерно в 650 км к северо-востоку от современного Архангельска), на берегу озера Пустое московские войска основали базу для дальнейшего похода — Пустозерский острог, ставший первым в русской истории городом за Полярным кругом.

Устюжане и вятичи из русского войска были потомками новгородских ушкуйников, хорошо приспособленными к выживанию и действиям в условиях северной зимы. В конце 1499 года они вышли из только что построенного Пустозерского острога и на лыжах преодолели горы Полярного Урала, где зимой температура опускается до минус 55 градусов.

Во время похода в самом начале 1500 года в низовьях Оби русское войско основало еще одну базу — Обдорский острог. Ныне это Салехард, единственный город в мире, расположенный непосредственно на Полярном круге.

В ту зиму войска Семена Курбского прошли в общей сложности 4650 верст по льдам и снегам Крайнего Севера. Это сопоставимо с расстоянием, которое проплыл Христофор Колумб от Европы до Америки. Третья экспедиция Колумба проходила как раз одновременно с походом Семена Курбского, но если испанцев ждал благодатный климат Карибских островов, то русских встретили морозы, невиданные даже на Европейском севере России.

Главной стратегической целью похода было покорение Югры, племен хантов и манси, чтобы они платили пушную дань не Казанскому и Сибирскому ханствам, а Москве. Мех соболей, горностаев и чернобурых лисиц был тогда самым ценным товаром, который Московское княжество могло предложить на экспорт. Войско Семена Курбского покорило 58 местных князей, их привели к присяге русскому правителю — «к целованию по их вере за князя великого».

Весь XVI век Пустозерск был крупнейшим торговым центром на северо-востоке России. Накануне Смутного времени здесь проживали около 2 тысяч человек, то есть по меркам того времени это был немаленький город — и настоящий мегаполис, если сравнивать с крошечными поселениями северных народов.

Пустозерские крещенские ярмарки тогда были самым крупным торжищем на Русском Севере. Здесь встречались купцы-поморы, торговцы из малых народов Заполярья и даже европейские коммерсанты. В Пустозерске располагались три церкви, работали торговые фактории английских и датских купцов.

В 1620 году первый царь из династии Романовых, опасаясь западной экспансии, запретил европейским купцам торговать в Сибири. Торговля с иностранцами разрешалась только в Архангельске, и фактории заморских купцов в Пустозерске были закрыты. Заполярный город отныне стал местом ссылки — именно здесь 14 лет провел в заключении и был казнен лидер старообрядцев протопоп Аввакум.

«Хотя у царя и много земель…»

Одновременно с Пустозерском, в 800 километрах к западу от него, по другую сторону Белого моря, возник еще один заполярный центр русской государственности — Кольский острог. Он впервые упоминается в 1517 году в грамоте великого князя Василия III, но само поселение возникло раньше.

Кольский острог был построен в 200 километрах севернее Полярного круга на берегу реки Кола, у места ее впадения в Кольский залив (в 10 км от современного Мурманска). «Кола» — так русские поморы переиначили саамское имя «Кольйок» («золотая или рыбная река»), дав название не только северному городу, но и всему полуострову.

Кольский острог стал главным форпостом России на крайнем северо-западе. В XVI столетии здесь уже был крупный торговый порт, где голландские, датские и английские купцы закупали рыбу и меха.

Наша страна тогда не имела выходов к Черному морю и Балтике, поэтому ее главные торговые порты располагались на Севере, в районе Белого моря. И именно крепость Кола обороняла их от притязаний с запада, именно Кола определила русские границы в этом регионе, ведь на земли, заселенные русскими поморами и малочисленными оленеводами-саамами, тогда претендовали Швеция и Дания (владевшая тогда всей Норвегией).

В 1598 году датское правительство пыталось заставить Россию отказаться от всего Кольского полуострова. Послы датского короля предлагали царю Борису Годунову уступить полуостров за 50 тысяч талеров (полторы тонны серебра), огромную по тем временам сумму. Русские представители на переговорах с достоинством ответили: «Хотя у царя и много земель, но собственности своей он не уступит королю, если бы тот предложил ему и в 10 раз больше…».

В 1599 году датский король Христиан IV с большой эскадрой лично приплыл к Коле и потребовал от жителей принести ему присягу на верность. Но датские притязания встретили решительный отпор.

В течение XVI века на Колу несколько раз нападали шведы и один раз датчане. В следующем столетии, в 1611 и 1623 годах, город вновь осаждали войска Швеции и Дании, поэтому по приказу Москвы северный город был хорошо укреплен. Стены и башни Кольского острога несли многочисленные пушки, способные отразить атаку как с суши, так и с моря.

В середине XVII века в России насчитывалось 49 стрелецких полков. Один из них численностью 500 бойцов нес гарнизонную службу в Коле. По тем временам это был очень крупный гарнизон и самое крупное заполярное войско в мире.

В годы войны Петра I с Карлом XII шведы вновь безуспешно пытались захватить Колу. Последний раз Кольский острог выдержал вражеский удар уже в годы Крымской войны. К тому времени он уже потерял свое военное и стратегическое значение — в городе не было пушек, а его гарнизон, «инвалидная команда», насчитывал всего 40 солдат с устаревшими кремниевыми ружьями.

В августе 1854 года английские пароходы подошли к Коле и потребовали сдать город (текст британского ультиматума и поныне хранится в архиве Архангельской области). Малочисленный гарнизон и жители города сдаваться отказались. Англичане несколько дней обстреливали город, британские пушки уничтожили почти все дома, старинные стены и башни Кольского острога, а также Воскресенский собор — шедевр русского деревянного зодчества XVII века, самое большое и старинное сооружение на всем Кольском полуострове.

Однако благодаря действиям городского ополчения закрепиться в Коле британскому десанту так и не удалось.

«Златокипящая Мангазея»

Третьим большим заполярным городом в русской истории стала легендарная Мангазея — главный центр сибирской меховой торговли XVII века. Он был основан в 1601 году на берегу реки Таз в 180 километрах от берега Северного Ледовитого океана, на территории нынешнего Ямало-Ненецкого автономного округа Красноярского края.

Имя Мангазея происходит от «молгонзеи» — так русские издавна называли малочисленные северные народы Западной Сибири. На коми-зырянском языке «молгон» означает «конечный», «крайний» (на краю земли у Ледовитого океана). То есть «Мангазея» — это то же, что и «Украина», только по-сибирски.

Примечательно, что среди 200 казаков и стрельцов, основавших Мангазейский острог, был Савлук Пушкин, дальний предок знаменитого русского поэта. В начале XVII века «боярский сын» Пушкин несколько лет был «мангазейским головой», то есть воеводой нового заполярного острога.

Мангазея быстро стала центром добычи меха и пушной торговли, приносившей огромные доходы русскому государству. В архивах сохранились данные, что только в 1629 году в Мангазейском уезде, на территории от устья Оби до устья Енисея, было добыто 85 тысяч соболей.

В 1635 году из Мангазеи в Москву ушло уже 200 тысяч соболей, 10 тысяч чернобурых лисиц и 500 тысяч беличьих шкурок. Это были фантастические деньги — в торговле с иностранными купцами цена соболя тогда достигала от 5 до 20 рублей за одну шкурку, тогда как хороший дом стоил 10 рублей, а средняя лошадь — 2 рубля. Мех же чернобурых лисиц тогда стоил дороже золота, самые лучшие экземпляры достигали цены в 70 рублей за шкурку.

В отдельные годы XVII века шедшая через Мангазею меховая торговля давала половину доходов всей казны Московского царства. Поэтому заполярный сибирский город был необычайно богат, современники не зря называли его «златокипящим». Здесь, за Полярным кругом, окна в посадских избушках простых ремесленников закрывала слюда, как в лучших домах Москвы. В городе существовало собственное самоуправление, тут постоянно проживали несколько тысяч «промышленников», занятых добычей и скупкой драгоценной собольей пушнины.

Город был обнесен высокими деревянными стенами и башнями (высотой до 12 м), его украшали четыре церкви, в том числе Троицкая — в XVII столетии самая высокая в Сибири. Опасности нападения внешнего врага у Мангазеи не было, поэтому гарнизон был почти в 10 раз меньше, чем в мурманской Коле, — всего 65 стрельцов.

В эпоху великих географический открытий Мангазея была самым многолюдным и богатым поселением на нашей планете из расположенных за Северным полярным кругом.

От Дудинки до Чукотки

Именно казаки из Мангазеи первыми среди русских людей достигли реки Лены в 20-е годы XVII века. Вскоре, в 1635 году, как раз на Северном полярном круге, на левом берегу Лены, казаки-первопроходцы основали Жиганское зимовье.

Жиганский острог стал самым северным опорным пунктом землепроходцев XVII столетия. Отсюда казачий полусотник Иван Ребров в 1638 году первым из служилых людей достиг реки Индигирки на северо-востоке Якутии. Однако здесь уже более полувека жили русские люди: один из протоков в устье Индигирки так и именовался — «Русское устье». Там жили потомки новгородцев, бежавших во время разгрома города Иваном Грозным. Эти беглецы смешались и породнились с юкагирами, самыми древними аборигенами северо-востока Сибири.

В 1641 году казаки Семена Дежнева достигли местности Оймякон, которая ныне известна как Полюс холода нашей планеты. Оймяконская долина — наиболее суровое место на Земле, где постоянно живет человек. Здесь зафиксирован один из абсолютных минимумов температуры — 64 градуса ниже ноля.

В том же 1641 году казаки под началом «сына боярского» Ивана Родионовича Ерастова, проплыв по водам Северного Ледовитого океана, достигли устья реки Алазея — и в наши дни почти безлюдной реки длиной 1,5 тысячи километров, протекающей между Индигиркой и Колымой. На берегах Алазеи казаки Ерастова в 300 километрах к северу от Полярного круга основали Алазейский острог. Здесь же они впервые в русской истории встретились с чукчами, тогда самым воинственным из северных народов.

Обнесенный частоколом и деревянными башнями из лиственницы, Алазейский острог как русское поселение за Полярным кругом между Якутией и Колымским краем существовал более двух веков, пока в 1884 году эпидемия оспы не убила половину всех людей на 400-километровом пространстве между Индигиркой и Колымой. Жившие разрозненно северные кочевники частично выжили, а обитавшее в поселках русское население тогда вымерло почти полностью.

Но вернемся в XVII столетие, в эпоху великих географических открытий. Летом 1643 года казаки Семена Дежнева открыли реку Колыму. Первопроходцы поднялись вверх по ней и основали Колымское зимовье, позже ставшее крупным острогом Среднеколымск — опорным пунктом русской власти в этих местах. В 1644 году Дежнев основал еще один острог, названный позднее Нижнеколымском. Оба острога располагались в Заполярье.

В 1648 году именно из устья Колымы корабли-«кочи» Дежнева вышли в море и, обогнув Чукотку, открыли пролив между Азией и Америкой. В 1649 году ими был основан заполярный Анадырский острог, позднее ставший опорной базой для войны с чукчами. Воинственные чукчи неоднократно осаждали этот острог, который в XVIII веке имел самый крупный гарнизон на Крайнем Севере России — несколько сотен солдат и казаков. Другие северные народы — юкагиры и коряки — поддерживали русских в войне с чукчами, так как постоянно страдали от их грабительских набегов.

Одновременно с открытием русскими Чукотки казаки из Мангазеи в поисках драгоценных мехов для царской казны основали зимовье Дудино. Ныне это заполярный город Дудинка, самый северный международный морской порт России, расположенный на правом берегу Енисея при его впадении в Карское море.

Первое упоминание зимовья Дудино встречается в документах московских приказов за 1667 год. Зимой мороз здесь достигает -50 градусов, а температура выше ноля держится всего четыре месяца в году.

От Романова-на-Мурмане до Норильска

Мурманск — на сегодня самый большой город, расположенный за Полярным кругом, — был основан ровно 100 лет назад. Он же стал последним русским городом, основанным при династии Романовых.

Породила этот заполярный город Первая мировая война. Боевые действия блокировали все балтийские и черноморские порты Российской империи. Владивосток был очень далеко, грузы из него требовалось везти через всю Россию, а порт Архангельска пять месяцев в году блокировался льдами Белого моря.

И только на Кольском полуострове благодаря теплому атлантическому течению Гольфстрим даже севернее Полярного круга располагались не замерзающие в течение всего года бухты. При этом берега Кольского полуострова от столицы Российской империи отделяло менее 1000 верст — в восемь раз ближе, чем до Владивостока.

Поэтому ровно век назад, летом 1915 года, недалеко от древнего Кольского острога начали строить новый порт. Через год, 4 октября 1916 года, новорожденный порт и поселок назвали Романов-на-Мурмане — именно этот день считается официальной датой основания города. Имя ему дали в честь правящей династии России и древнего названия Кольского полуострова.

Одновременно с созданием города и порта в 1915-1916 годах была экстренно построенная железная дорога от Петрозаводска до Романова-на-Мурмане. Сотни верст по тайге и тундре прошли 150 тысяч русских крестьян, германских военнопленных и наемных работников-«кули» из Китая, занятых на строительстве дороги.

Однако дорогу на Мурманск закончили лишь в самом конце 1916 года, незадолго до революции, и последний город и порт династии Романовых не сыграл решающей роли в Первой мировой войне. Зато в годы Великой Отечественной войны, в ее самый тяжелый период, именно порт Мурманска имел наиболее важное стратегическое значение.

Заполярный порт не только выдержал все немецкие бомбардировки (185 тысяч бомб упало на Мурманск в 1941-1944 годах), но и дал стране и фронту свыше 2 млн тонн военных грузов, прибывших морскими конвоями от союзников по антигитлеровской коалиции. В самый тяжелый период войны, в 1941-1942 годах, почти половина поставок по ленд-лизу попадала в нашу страну именно через Мурманск.

Вторым и третьим заполярными городами в мире по численности населения также являются российские города — Норильск и Воркута. Оба этих города появились уже в советское время, в 30-е годы XX века. И оба в самом начале своего существования создавались заключенными сталинских лагерей.

Но отправляли зеков за Полярный круг не от бессмысленной жестокости, а в силу жесткой необходимости — накануне Второй мировой войны для страны были жизненно важны ресурсы и ископаемые, которыми так богата русская земля Крайнего Севера.

Воркута располагается на западных склонах Урала, в 80 километрах к северу от Полярного круга и в 450 километрах восточнее бывшего Пустозерского острога, первого русского города за Полярным кругом. «Воркута» на языке ненецких племен — «медвежья река». Поселок здесь возник в 1938 году именно как лагерь заключенных для добычи каменного угля.

Кокс и антрацит Воркуты, необходимые для металлургической промышленности и тепловых электростанций, сыграли стратегическую роль в годы Великой Отечественной войны. В то время Воркуту в советских СМИ символически именовали «заполярной кочегаркой». Когда противник захватил Донбасс, именно воркутинский уголь стал главным источником топлива для промышленности европейской части России к западу от Урала (восточнее уголь обеспечивал Кузнецкий бассейн). Не случайно Воркута — единственное поселение, которое официально стало городом в самый разгар Великой Отечественной войны, 26 ноября 1943 года.

Город Норильск расположен на самом севере Красноярского края — на Таймырском полуострове, в 250 км за Полярным кругом. Имя городу дала река Норилка, воды которой через озера и другие реки впадают в Карское море. Еще в XVII веке именно в районе Норильска жители Мангазейского острога добывали медь. По сибирским меркам Мангазейский острог располагался совсем не далеко от нынешнего Норильска — всего в 400 километрах к юго-западу.

В 1935 году здесь началось строительство большого горно-металлургического комбината. Уже в годы войны Норильский комбинат начал производство стратегических металлов — никеля, меди и кобальта.

«Без никеля нет брони» — так тогда говорили, именно этот металл делал неуязвимой броню Т-34. Без меди невозможна артиллерия — из медных сплавов делаются пушечные гильзы, а каждый артиллерийский снаряд (за годы войны их в СССР изготовили 333 миллиона) для устойчивости в нарезах ствола снабжается «направляющим пояском» из сплава никеля и меди. Кобальт был незаменим в бронебойных снарядах, именно он придавал необходимую прочность сплавам, пробивавшим вражескую броню. И Норильск дал стране эти металлы.

Сама история доказывает нам, что без северных городов не было бы ни Великой Победы 1945 года, ни самой России.

Россия - северная страна. Пятая часть ее территории находится за Полярным кругом. Районы Крайнего Севера, и в первую очередь их природные богатства, обеспечивают 40% ВВП нашей страны.

Природные и рукотворные чудеса Русского Севера неисчислимы и поражают воображение. Например, именно России принадлежат самые длинные в мире автомобильный и железнодорожный мосты из расположенных в Заполярье. Первый - протяженностью 2,5 км - находится в Мурманске, он пересекает Кольский залив, построен в 2005 году. Второй - длиной почти 4 км - располагается на 1,5 тысячи км восточнее, на полуострове Ямал. Этот мост построен в 2009 году и пересекает реку Юрибей, впадающую в Карское море.

Три самых крупных заполярных города нашей планеты находятся именно в России - это Мурманск, Норильск и Воркута. Но не все знают, что русские города за Полярным кругом насчитывают уже пять веков истории.

«Русская планета» расскажет о том, как и почему возникали русские города на Крайнем Севере и какую роль они сыграли в судьбе нашей страны.

От Пустозерска до Салехарда

Самый первый русский город в Заполярье был основан по указу московского князя Ивана III осенью 1499 года. Весной того года свыше 5 тысяч русских воинов из Устюга и Вятки под командованием ярославских князей Семена Курбского и Петра Ушатого двинулись в поход на Югорскую землю, то есть за Урал, в низовья реки Обь.

В русской истории этот заполярный поход сыграл ту же роль, что и плавания Колумба для Западной Европы. Именно тогда Москве открылись неисчислимые богатства Сибири. Прямой путь на восток был еще перекрыт осколками Золотой Орды, поэтому русским пришлось идти «встречь солнца» через Крайний Север.

Войска Семена Курбского и Петра Ушатого на речных судах поднялись вверх по восточным притокам Северной Двины и через волоки на территории современной Республики Коми достигли притоков Печоры. В устье этой северной реки, в 100 километрах от ее впадения в Баренцево море (примерно в 650 км к северо-востоку от современного Архангельска), на берегу озера Пустое московские войска основали базу для дальнейшего похода - Пустозерский острог, ставший первым в русской истории городом за Полярным кругом.

Устюжане и вятичи из русского войска были потомками новгородских ушкуйников, хорошо приспособленными к выживанию и действиям в условиях северной зимы. В конце 1499 года они вышли из только что построенного Пустозерского острога и на лыжах преодолели горы Полярного Урала, где зимой температура опускается до минус 55 градусов.

Во время похода в самом начале 1500 года в низовьях Оби русское войско основало еще одну базу - Обдорский острог. Ныне это Салехард, единственный город в мире, расположенный непосредственно на Полярном круге.

В ту зиму войска Семена Курбского прошли в общей сложности 4650 верст по льдам и снегам Крайнего Севера. Это сопоставимо с расстоянием, которое проплыл Христофор Колумб от Европы до Америки. Третья экспедиция Колумба проходила как раз одновременно с походом Семена Курбского, но если испанцев ждал благодатный климат Карибских островов, то русских встретили морозы, невиданные даже на Европейском севере России.

Главной стратегической целью похода было покорение Югры, племен хантов и манси, чтобы они платили пушную дань не Казанскому и Сибирскому ханствам, а Москве. Мех соболей, горностаев и чернобурых лисиц был тогда самым ценным товаром, который Московское княжество могло предложить на экспорт. Войско Семена Курбского покорило 58 местных князей, их привели к присяге русскому правителю - «к целованию по их вере за князя великого».

Весь XVI век Пустозерск был крупнейшим торговым центром на северо-востоке России. Накануне Смутного времени здесь проживали около 2 тысяч человек, то есть по меркам того времени это был немаленький город - и настоящий мегаполис, если сравнивать с крошечными поселениями северных народов.

Пустозерские крещенские ярмарки тогда были самым крупным торжищем на Русском Севере. Здесь встречались купцы-поморы, торговцы из малых народов Заполярья и даже европейские коммерсанты. В Пустозерске располагались три церкви, работали торговые фактории английских и датских купцов.

В 1620 году первый царь из династии Романовых, опасаясь западной экспансии, запретил европейским купцам торговать в Сибири. Торговля с иностранцами разрешалась только в Архангельске, и фактории заморских купцов в Пустозерске были закрыты. Заполярный город отныне стал местом ссылки - именно здесь 14 лет провел в заключении и был казнен лидер старообрядцев протопоп Аввакум.

«Хотя у царя и много земель…»

Одновременно с Пустозерском, в 800 километрах к западу от него, по другую сторону Белого моря, возник еще один заполярный центр русской государственности - Кольский острог. Он впервые упоминается в 1517 году в грамоте великого князя Василия III, но само поселение возникло раньше.

Кольский острог. Источник: my-solovki.com

Кольский острог был построен в 200 километрах севернее Полярного круга на берегу реки Кола, у места ее впадения в Кольский залив (в 10 км от современного Мурманска). «Кола» - так русские поморы переиначили саамское имя «Кольйок» («золотая или рыбная река»), дав название не только северному городу, но и всему полуострову.

Кольский острог стал главным форпостом России на крайнем северо-западе. В XVI столетии здесь уже был крупный торговый порт, где голландские, датские и английские купцы закупали рыбу и меха.

Наша страна тогда не имела выходов к Черному морю и Балтике, поэтому ее главные торговые порты располагались на Севере, в районе Белого моря. И именно крепость Кола обороняла их от притязаний с запада, именно Кола определила русские границы в этом регионе, ведь на земли, заселенные русскими поморами и малочисленными оленеводами-саамами, тогда претендовали Швеция и Дания (владевшая тогда всей Норвегией).

В 1598 году датское правительство пыталось заставить Россию отказаться от всего Кольского полуострова. Послы датского короля предлагали царю Борису Годунову уступить полуостров за 50 тысяч талеров (полторы тонны серебра), огромную по тем временам сумму. Русские представители на переговорах с достоинством ответили: «Хотя у царя и много земель, но собственности своей он не уступит королю, если бы тот предложил ему и в 10 раз больше…».

В 1599 году датский король Христиан IV с большой эскадрой лично приплыл к Коле и потребовал от жителей принести ему присягу на верность. Но датские притязания встретили решительный отпор.

В течение XVI века на Колу несколько раз нападали шведы и один раз датчане. В следующем столетии, в 1611 и 1623 годах, город вновь осаждали войска Швеции и Дании, поэтому по приказу Москвы северный город был хорошо укреплен. Стены и башни Кольского острога несли многочисленные пушки, способные отразить атаку как с суши, так и с моря.

В середине XVII века в России насчитывалось 49 стрелецких полков. Один из них численностью 500 бойцов нес гарнизонную службу в Коле. По тем временам это был очень крупный гарнизон и самое крупное заполярное войско в мире.

В годы войны Петра I с Карлом XII шведы вновь безуспешно пытались захватить Колу. Последний раз Кольский острог выдержал вражеский удар уже в годы Крымской войны. К тому времени он уже потерял свое военное и стратегическое значение - в городе не было пушек, а его гарнизон, «инвалидная команда», насчитывал всего 40 солдат с устаревшими кремниевыми ружьями.

В августе 1854 года английские пароходы подошли к Коле и потребовали сдать город (текст британского ультиматума и поныне хранится в архиве Архангельской области). Малочисленный гарнизон и жители города сдаваться отказались. Англичане несколько дней обстреливали город, британские пушки уничтожили почти все дома, старинные стены и башни Кольского острога, а также Воскресенский собор - шедевр русского деревянного зодчества XVII века, самое большое и старинное сооружение на всем Кольском полуострове.

Однако благодаря действиям городского ополчения закрепиться в Коле британскому десанту так и не удалось.

«Златокипящая Мангазея»

Третьим большим заполярным городом в русской истории стала легендарная Мангазея - главный центр сибирской меховой торговли XVII века. Он был основан в 1601 году на берегу реки Таз в 180 километрах от берега Северного Ледовитого океана, на территории нынешнего Ямало-Ненецкого автономного округа Красноярского края.

Имя Мангазея происходит от «молгонзеи» - так русские издавна называли малочисленные северные народы Западной Сибири. На коми-зырянском языке «молгон» означает «конечный», «крайний» (на краю земли у Ледовитого океана). То есть «Мангазея» - это то же, что и «Украина», только по-сибирски.

Примечательно, что среди 200 казаков и стрельцов, основавших Мангазейский острог, был Савлук Пушкин, дальний предок знаменитого русского поэта. В начале XVII века «боярский сын» Пушкин несколько лет был «мангазейским головой», то есть воеводой нового заполярного острога.

Мангазейский острог. Фото: domarchive.ru

Мангазея быстро стала центром добычи меха и пушной торговли, приносившей огромные доходы русскому государству. В архивах сохранились данные, что только в 1629 году в Мангазейском уезде, на территории от устья Оби до устья Енисея, было добыто 85 тысяч соболей.

В 1635 году из Мангазеи в Москву ушло уже 200 тысяч соболей, 10 тысяч чернобурых лисиц и 500 тысяч беличьих шкурок. Это были фантастические деньги - в торговле с иностранными купцами цена соболя тогда достигала от 5 до 20 рублей за одну шкурку, тогда как хороший дом стоил 10 рублей, а средняя лошадь - 2 рубля. Мех же чернобурых лисиц тогда стоил дороже золота, самые лучшие экземпляры достигали цены в 70 рублей за шкурку.

В отдельные годы XVII века шедшая через Мангазею меховая торговля давала половину доходов всей казны Московского царства. Поэтому заполярный сибирский город был необычайно богат, современники не зря называли его «златокипящим». Здесь, за Полярным кругом, окна в посадских избушках простых ремесленников закрывала слюда, как в лучших домах Москвы. В городе существовало собственное самоуправление, тут постоянно проживали несколько тысяч «промышленников», занятых добычей и скупкой драгоценной собольей пушнины.

Город был обнесен высокими деревянными стенами и башнями (высотой до 12 м), его украшали четыре церкви, в том числе Троицкая - в XVII столетии самая высокая в Сибири. Опасности нападения внешнего врага у Мангазеи не было, поэтому гарнизон был почти в 10 раз меньше, чем в мурманской Коле, - всего 65 стрельцов.

В эпоху великих географический открытий Мангазея была самым многолюдным и богатым поселением на нашей планете из расположенных за Северным полярным кругом.

От Дудинки до Чукотки

Именно казаки из Мангазеи первыми среди русских людей достигли реки Лены в 20-е годы XVII века. Вскоре, в 1635 году, как раз на Северном полярном круге, на левом берегу Лены, казаки-первопроходцы основали Жиганское зимовье.

Жиганский острог стал самым северным опорным пунктом землепроходцев XVII столетия. Отсюда казачий полусотник Иван Ребров в 1638 году первым из служилых людей достиг реки Индигирки на северо-востоке Якутии. Однако здесь уже более полувека жили русские люди: один из протоков в устье Индигирки так и именовался - «Русское устье». Там жили потомки новгородцев, бежавших во время разгрома города Иваном Грозным. Эти беглецы смешались и породнились с юкагирами, самыми древними аборигенами северо-востока Сибири.

В 1641 году казаки Семена Дежнева достигли местности Оймякон, которая ныне известна как Полюс холода нашей планеты. Оймяконская долина - наиболее суровое место на Земле, где постоянно живет человек. Здесь зафиксирован один из абсолютных минимумов температуры - 64 градуса ниже ноля.

В том же 1641 году казаки под началом «сына боярского» Ивана Родионовича Ерастова, проплыв по водам Северного Ледовитого океана, достигли устья реки Алазея - и в наши дни почти безлюдной реки длиной 1,5 тысячи километров, протекающей между Индигиркой и Колымой. На берегах Алазеи казаки Ерастова в 300 километрах к северу от Полярного круга основали Алазейский острог. Здесь же они впервые в русской истории встретились с чукчами, тогда самым воинственным из северных народов.

Алазейский острог. Фото: ostrog.ucoz.ru

Обнесенный частоколом и деревянными башнями из лиственницы, Алазейский острог как русское поселение за Полярным кругом между Якутией и Колымским краем существовал более двух веков, пока в 1884 году эпидемия оспы не убила половину всех людей на 400-километровом пространстве между Индигиркой и Колымой. Жившие разрозненно северные кочевники частично выжили, а обитавшее в поселках русское население тогда вымерло почти полностью.

Но вернемся в XVII столетие, в эпоху великих географических открытий. Летом 1643 года казаки Семена Дежнева открыли реку Колыму. Первопроходцы поднялись вверх по ней и основали Колымское зимовье, позже ставшее крупным острогом Среднеколымск - опорным пунктом русской власти в этих местах. В 1644 году Дежнев основал еще один острог, названный позднее Нижнеколымском. Оба острога располагались в Заполярье.

Среднеколымск. Середина. ХVIII в. Фото: ostrog.ucoz.ru

В 1648 году именно из устья Колымы корабли-«кочи» Дежнева вышли в море и, обогнув Чукотку, открыли пролив между Азией и Америкой. В 1649 году ими был основан заполярный Анадырский острог, позднее ставший опорной базой для войны с чукчами. Воинственные чукчи неоднократно осаждали этот острог, который в XVIII веке имел самый крупный гарнизон на Крайнем Севере России - несколько сотен солдат и казаков. Другие северные народы - юкагиры и коряки - поддерживали русских в войне с чукчами, так как постоянно страдали от их грабительских набегов.

Одновременно с открытием русскими Чукотки казаки из Мангазеи в поисках драгоценных мехов для царской казны основали зимовье Дудино. Ныне это заполярный город Дудинка, самый северный международный морской порт России, расположенный на правом берегу Енисея при его впадении в Карское море.

Первое упоминание зимовья Дудино встречается в документах московских приказов за 1667 год. Зимой мороз здесь достигает -50 градусов, а температура выше ноля держится всего четыре месяца в году.

От Романова-на-Мурмане до Норильска

Мурманск - на сегодня самый большой город, расположенный за Полярным кругом, - был основан ровно 100 лет назад. Он же стал последним русским городом, основанным при династии Романовых.

Породила этот заполярный город Первая мировая война. Боевые действия блокировали все балтийские и черноморские порты Российской империи. Владивосток был очень далеко, грузы из него требовалось везти через всю Россию, а порт Архангельска пять месяцев в году блокировался льдами Белого моря.

И только на Кольском полуострове благодаря теплому атлантическому течению Гольфстрим даже севернее Полярного круга располагались не замерзающие в течение всего года бухты. При этом берега Кольского полуострова от столицы Российской империи отделяло менее 1000 верст - в восемь раз ближе, чем до Владивостока.

Поэтому ровно век назад, летом 1915 года, недалеко от древнего Кольского острога начали строить новый порт. Через год, 4 октября 1916 года, новорожденный порт и поселок назвали Романов-на-Мурмане - именно этот день считается официальной датой основания города. Имя ему дали в честь правящей династии России и древнего названия Кольского полуострова.

Одновременно с созданием города и порта в 1915–1916 годах была экстренно построенная железная дорога от Петрозаводска до Романова-на-Мурмане. Сотни верст по тайге и тундре прошли 150 тысяч русских крестьян, германских военнопленных и наемных работников-«кули» из Китая, занятых на строительстве дороги.

Однако дорогу на Мурманск закончили лишь в самом конце 1916 года, незадолго до революции, и последний город и порт династии Романовых не сыграл решающей роли в Первой мировой войне. Зато в годы Великой Отечественной войны, в ее самый тяжелый период, именно порт Мурманска имел наиболее важное стратегическое значение.

Заполярный порт не только выдержал все немецкие бомбардировки (185 тысяч бомб упало на Мурманск в 1941–1944 годах), но и дал стране и фронту свыше 2 млн тонн военных грузов, прибывших морскими конвоями от союзников по антигитлеровской коалиции. В самый тяжелый период войны, в 1941–1942 годах, почти половина поставок по ленд-лизу попадала в нашу страну именно через Мурманск.

Мурманская верфь деревянного судостроения в начале 30-х годов. Фото: murmangmo.tmweb.ru

Вторым и третьим заполярными городами в мире по численности населения также являются российские города - Норильск и Воркута. Оба этих города появились уже в советское время, в 30-е годы XX века. И оба в самом начале своего существования создавались заключенными сталинских лагерей.

Но отправляли зеков за Полярный круг не от бессмысленной жестокости, а в силу жесткой необходимости - накануне Второй мировой войны для страны были жизненно важны ресурсы и ископаемые, которыми так богата русская земля Крайнего Севера.

Воркута располагается на западных склонах Урала, в 80 километрах к северу от Полярного круга и в 450 километрах восточнее бывшего Пустозерского острога, первого русского города за Полярным кругом. «Воркута» на языке ненецких племен - «медвежья река». Поселок здесь возник в 1938 году именно как лагерь заключенных для добычи каменного угля.

Кокс и антрацит Воркуты, необходимые для металлургической промышленности и тепловых электростанций, сыграли стратегическую роль в годы Великой Отечественной войны. В то время Воркуту в советских СМИ символически именовали «заполярной кочегаркой». Когда противник захватил Донбасс, именно воркутинский уголь стал главным источником топлива для промышленности европейской части России к западу от Урала (восточнее уголь обеспечивал Кузнецкий бассейн). Не случайно Воркута - единственное поселение, которое официально стало городом в самый разгар Великой Отечественной войны, 26 ноября 1943 года.

Город Норильск расположен на самом севере Красноярского края - на Таймырском полуострове, в 250 км за Полярным кругом. Имя городу дала река Норилка, воды которой через озера и другие реки впадают в Карское море. Еще в XVII веке именно в районе Норильска жители Мангазейского острога добывали медь. По сибирским меркам Мангазейский острог располагался совсем не далеко от нынешнего Норильска - всего в 400 километрах к юго-западу.

В 1935 году здесь началось строительство большого горно-металлургического комбината. Уже в годы войны Норильский комбинат начал производство стратегических металлов - никеля, меди и кобальта.

«Без никеля нет брони» - так тогда говорили, именно этот металл делал неуязвимой броню . Без меди невозможна артиллерия - из медных сплавов делаются пушечные гильзы, а каждый артиллерийский снаряд (за годы войны их в СССР изготовили 333 миллиона) для устойчивости в нарезах ствола снабжается «направляющим пояском» из сплава никеля и меди. Кобальт был незаменим в бронебойных снарядах, именно он придавал необходимую прочность сплавам, пробивавшим вражескую броню. И Норильск дал стране эти металлы.

Сама история доказывает нам, что без северных городов не было бы ни Великой Победы 1945 года, ни самой России.