New York-i Szabadság-szobor. Mit jelképez valójában a Szabadság-szobor? Szabadság-szobor - a sötétség istennője

Július 4-én, a függetlenség napján újra megnyílt a Szabadság-szobor, amely az Egyesült Államok és a világ egyik leghíresebb szobra, a javítások és a tavaly ősszel az ország partjait sújtó Sandy hurrikán utóhatásainak felszámolása után. New York és az Egyesült Államok szimbóluma Franciaország népének ajándéka az 1886-os amerikai forradalom századik évfordulójára.

Ez a szám olyan fényképeket tartalmaz, amelyek a Szabadság-szobor történetét mesélik el a párizsi születésétől napjainkig.

A szobor elkészítésével Frederic Auguste Bartholdi francia szobrászt bízták meg. Ajándéknak szánták az 1876-os Függetlenségi Nyilatkozat századik évfordulójára. Az egyik változat szerint Bartholdinak még francia modellje is volt.

Első projektje kudarcot vallott

Stúdió Párizsban, 1875.

Közös megegyezéssel Amerikának kellett megépítenie a talapzatot, Franciaországnak pedig meg kellett alkotnia a szobrot, és az Egyesült Államokban kellett felállítania. Pénzhiány volt azonban mindkét oldalon Atlanti-óceán. Franciaországban jótékonysági adományok, különféle szórakoztató rendezvények és lottó 2,25 millió frank gyűlt össze. Az Egyesült Államokban színházi előadásokat, művészeti kiállításokat, aukciókat és bokszmeccseket rendeztek a pénzgyűjtés céljából.

Balra: A Szabadság-szobor kezét és fáklyáját egy párizsi műteremben készítik 1876-ban. Jobbra: A Szabadság-szobor fejét egy párizsi stúdióban készítik 1880-ban.

Eközben Franciaországban Bartholdi szobrásznak egy mérnök segítségére volt szüksége egy ilyen óriási rézszobor építésével kapcsolatos tervezési problémák megoldásához. Gustave Eiffel (a jövőbeli alkotója Eiffel-torony).

Szobrot készítő munkások egy párizsi műhelyben, 1882.

A szobrot a franciák 1884 júliusában fejezték be. Itt áll Bartholdi szobrász műhelye közelében Párizsban.

1885. június 17-én New Yorkba szállították az Isere francia fregatt fedélzetén. A szállításhoz a szobrot 350 részre bontották és 214 dobozba csomagolták. Az 1877-es kongresszusi törvény által jóváhagyott New York-i kikötői Szabadság-szobor helyét William Sherman tábornok választotta ki magának Bartholdi kívánságainak figyelembevételével Bedloe szigetén, ahol azóta csillag alakú erőd állt. század eleje.

A Szabadság-szobor felavatására, amelyen Grover Cleveland amerikai elnök is részt vett, 1886. október 28-án került sor több ezer néző jelenlétében.

New York, 1930. A Szabadság-szobrot gyakran „New York és az USA szimbólumának”, „a szabadság és a demokrácia szimbólumának”, „Lady Liberty”-nek nevezik.

A Queen Mary óceánjáró és a Szabadság-szobor, 1936. június 1. Néhány szám. A Szabadság-szobor fáklyájának magassága a talajtól a tetejéig 92,99 m, a szobor magassága 33,86 m, a talajtól a talapzat tetejéig 46,94 m.

A Bedlow-sziget, ahol a Szabadság-szobrot állították, nyomornegyed volt. A kongresszusi képviselők 1 000 000 dollárt kértek a sziget területének megtisztítására. New York, 1948. március 5.

1937. szeptember 7. téren Nemzeti emlékmű kibővítették, hogy lefedje az egész Bedlow-szigetet, amelyet 1956-ban Liberty Island-re kereszteltek át. Fotó: Látogatók a szobor koronájából, 1946. október 26.

1982 májusában Ronald Reagan elnök elrendelte a pénz beszedését és a Szabadság-szobor helyreállítását. 87 millió dollár gyűlt össze a helyreállításra. 1984. július 4-én megkezdődött a helyreállítás.

A Szabadság-szobor helyreállítása, 1984.

Vessünk egy pillantást belülre. Itt látható a keret és a különféle tartószerkezetek, 1984.

Fémváz és csigalépcső a szobor belsejében, 1988.

A Szabadság-szobor régi fáklyája.

Ez egy új fáklya és Manhattan képe, 1985.

A helyreállítási munkálatok kezdetén a Szabadság-szobor felkerült a listára Világörökség UNESCO. 1986. július 5-én a felújított Szabadság-szobrot újra megnyitották a nagyközönség előtt a századik évfordulóját ünneplő Liberty Weekend alkalmával.

A szobor és a sziget 2001. szeptember 11. és 2004. augusztus 3. között zárva volt, a World Trade Center elleni terrortámadást követően.

Szabadság-szobor és Alsó-Manhattan, 2006. október 26. Egyébként más városokban is vannak Szabadság-szobrok. A Szabadság-szobor legtöbb példánya hazájában, Franciaországban található. Párizsban négyen vannak.

A 2001. szeptember 11-i terrortámadás után a szobrot és koronáját csak 2009. július 4-én nyitották meg újra a látogatók számára. A Liberty Island és a szobor látogatóira továbbra is korlátozások vonatkoznak, beleértve a repülőtéri biztonsági ellenőrzésekhez hasonló testkutatásokat.

A Szabadság-szobor és a Discovery űrrepülőgép a hatalmas, speciálisan felszerelt Boeing 747-es utasszállító hátán repül, 2012. április 27.

2012 októberében az atlanti hurrikán, a Sandy pusztító menetet hajtott végre az észak-amerikai kontinensen, így vagy úgy, 13 állam életét megbénítva. Maga a több mint 33 méter magas szobor kiállta a hurrikánt, amelynek New York-i következményeit még nem sikerült teljesen felszámolni, de a Liberty Island túlélte súlyos árvizekés zavarok az áramellátó rendszerben. Több tízmillió dollárt költöttek a helyreállítási munkákra.

A helyreállítási munkálatokat követően a Szabadság-szobor 2013. július 4-én nyílt meg újra a nagyközönség előtt.

Az amerikaiak a szabadság szimbólumává nyilvánították a szobrot, amely egyben az ország demokráciájának vizuális megtestesülése is. Maga a Szabadság-szobor egy különálló, azonos nevű szigeten található New York közelében, építésének dátuma 1886.

Negyvenhat méteres ajándék

Ez a szobor a világ hét legmagasabb szobra egyike, körülbelül 93 méter magas. Úgy tűnik, a szigetén magasodik, és fáklyát tartó kezét egyenesen az ég felé nyújtja. Ha külön számítjuk saját és talapzatának magasságát, akkor kiderül, hogy a talapzat, amelyen áll, 47 méter, maga a szobor, Franciaország ajándéka, valamivel kevesebb - körülbelül 46 méter.

Ha részletesen megnézi, tanulmányozhatja a szobor részleteinek magasságát. A fáklya, amelyet a Szabadság monumentális istennője jobb kezében tart, 8,8 méter hosszú.

A szobor kezén belül 12,8 méter magas, úgynevezett kiszolgáló- vagy munkalépcső található. A szoboravatást követő első években ez a lépcső a nagyközönség számára is megközelíthető volt, bárki felmászhatott rá, de később - 1916-ban - elzárták a nagyközönség elől. Jelenleg egy speciális lift szállítja a látogatókat a szobor talapzatára és a legtetejére - a koronára.

A másik kézben a szobor egy táblát tart, amelyen az Egyesült Államok Függetlenségi Nyilatkozatának elfogadásának dátuma van felírva.

Koronás személy

A Szabadság istennője fején található, saját eredeti dizájnnal és szimbolikával rendelkezik. A korona 25 ablakot tartalmaz, amelyek 93 méteres magasságból lenyűgöző kilátást nyújtanak.

Egy ilyen épület nemcsak magas, hanem nehéz is. Az építmény teljes tömegét mintegy 125 tonnára, a rézszobor tömegét 31 tonnára becsülik.

A koronán található 7 sugár azt a 7 kontinenst szimbolizálja, amelyekre a Föld fel van osztva.

A Szabadság-szobrot gyakran hasonlítják egy másikhoz óriás szobor- Rodosz kolosszusa. A Kolosszus magassága a fennmaradt történelmi adatok szerint elérte a 36-100 métert. A történelmi krónikák tanúságtételében különböznek, ezért nem lehet pontosan megmondani, hány méter volt ma a világ csodájában.

Egy amerikai költő, aki méltatta a Szabadság-szobrot, írt egy művet „Az új kolosszus” címmel. Így, ismét hangsúlyozva az épület fenséges magasságát, később egy bronz táblába vésték művét a szobor talapzatára, ahol ma a Szabadságszobor Múzeum található.

Amerika leghíresebb szimbóluma a "Liberty Enlightening the World" szobor. Sokan tudják, hogy Franciaország ajándéka volt, de kevesen tudják, melyik ország is részt vett a létrehozásában, bár közvetve.

Szintén a cikkből megtudhat néhány érdekességet a szobor építésével, felszerelésével és üzemeltetésével kapcsolatban. És tudni fogod azoknak a nevét is, akik sokat fáradoztak az emlékmű létrehozásáért.

Minek szentelték az ajándékot?

Ismeretes, ki adta Amerikának a Szabadság-szobrot. De minek szentelték ezt az ajándékot? 1876-ban Franciaország úgy döntött, hogy ajándékot ad át Amerika függetlenségének századik évfordulójára. Évekbe telt, mire pénzt gyűjtöttek ehhez az ötlethez. Ebben részt vettek a franciák és az amerikaiak. De mire felállították a szobrot, több év telt el, és már elmúlt a függetlenség évfordulója is.

„Lady Liberty” egy táblát tart a kezében, amelyre latinul az aláírás dátuma van ráírva: „1776. július 4.”. 1883-ban Emma Lazarus „Az új kolosszus” című szonettjét szentelték a szobornak. A belőle származó vonalakat 1903-ban lemezre vésték, és a szobor talapzatára erősítették.

A teremtés története

A történet azzal kezdődött, hogy Franciaország úgy döntött, hogy Frederic Auguste Bartholdi szobrászra bízza ezt a munkát. Továbbá az országok megegyeztek abban, hogy a talapzatot Amerika építi, a szobrot pedig a franciák költségére. Kik vettek még részt az ajándék elkészítésében?

Íme azoknak a listája, akik Amerikának adták a Szabadság-szobrot:

• Frederic Bartholdi tervezte kinézetés kifejezte kívánságait, hogy hol lenne jobb elhelyezni a „Lady Liberty”-t;
• és asszisztense, Maurice Koechlin készített rajzokat a masszív acél tartóhoz és tartókerethez;
• Richard Morris tervezte a szobor talapzatát;
• William Sherman amerikai tábornok választotta ki a szobor helyét;
• Ulysses Grant az Egyesült Államok elnöke, aki támogatta a Szabadság szimbólumának létrehozását.

A szobor építése 1884-ben fejeződött be. Egy évvel később szétszedve szállították az Isere fregatton New York-i kikötőbe. Ehhez több mint kétszáz dobozra volt szükség. Négy hónapig tartott az összeszerelés, és hivatalos megnyitó 1886. október 28-án történt. Annak ellenére, hogy az ajándék tíz évet késett a centenáriumi évforduló kapcsán, számos tiszteletbeli vendég gyűlt össze a megnyitón, köztük Grover Cleveland amerikai elnök is. Ha nem lett volna ilyen megkésve az emlékmű, Amerika népe gratuláló beszédet hallott volna valakitől, aki 1976. július 4-én még betöltötte ezt a posztot.

Orosz nyom

A szoborban a franciák és az amerikaiak mellett egyes források szerint oroszok is részt vesznek. A rézlemezeket, amelyekkel bevonták, Oroszországban vásárolták. A Nyizsnyij Tagil üzemben gyártották. Ezt a tényt azonban már sok kutató cáfolni tudta. A helyzet az, hogy akkoriban még nem épült vasút Nyizsnyij Tagilba. A kutatók arra a következtetésre jutottak, hogy a rezet Norvégiából szállították, bár erre nincs okirati bizonyíték.

Ki adta Amerikának a Szabadság-szobrot? Függetlenül attól, hogy volt-e ennek orosz vagy norvég nyoma, a francia nép vált a szabadság szimbólumának kezdeményezőjévé és megteremtőjévé.

A telepítés helyének kiválasztása

Hol van ma a Szabadság-szobor? A telepítés idején is egy szigeten található Manhattantől (a déli része) három kilométerre délnyugatra, New Yorkban. A szobor megjelenése előtt Bedloe szigetének hívták. Miután a francia ajándékot ráhelyezték, az emberek Liberty Island-nek kezdték hívni. 1956-ban hivatalosan átnevezték.

A szobor használata

Amerika jól ismert szimbóluma fennállásának teljes ideje alatt nem csupán építészeti emlék volt. Kezdetben világítótoronynak tervezték. A gyakorlat azt mutatja, hogy a fáklyában lévő lámpák gyengék és hatástalanok voltak. A világítótornyokat kezelő egységből a figura a hadügyminisztériumhoz, majd később a nemzeti parkokkal foglalkozó szolgálathoz került.

1924-re a kiállítás az Egyesült Államok nemzeti emlékműve lett, és később felkerült az UNESCO listájára.

Hogyan használták fel a Szabadság-szobrot különböző évek? A következő inkarnációi voltak:

• világítótorony;
• múzeum;
• Megfigyelő fedélzeten.

A figura teljes fennállása alatt sokszor javították, de a legkiterjedtebb munkákat 1938-ban és 1984-ben végezték.

Az olvasó már tudja, ki adta Amerikának a Szabadság-szobrot. De kevesen tudják, hogy a szobor ókori görögöt ábrázol (egyes történészek egyetértenek ebben). Ez az istennő a pokol úrnője volt, és ő használta a fáklyát földalatti világ. Ezenkívül a boszorkányság, az őrület, az őrület és a megszállottság védőnőjének tartották. Hekátét szarvakkal a fején ábrázolták, de ezek fénysugarak formájában láthatók a szoboron. Bár úgy gondolják, hogy valójában Bartholdi az ókori római Libertas istennő képét testesítette meg.

A fáklyát tartó jobb kéz háromszor kelt át az Atlanti-óceánon. Először 1884-ben szállították Philadelphiába a világkiállításra, majd visszavitték. Harmadszor a kéz átúszta az óceánt a szobor összes többi részével együtt.

A 2001. szeptember 11-i események után a szigethez és Amerika szimbólumához való hozzáférést lezárták. 2012-re a hozzáférés teljesen nyitva volt, egészen a koronáig. Fel lehet menni a lépcsőn vagy lifttel. A korona eléréséhez 356 lépcsőt kell megmásznia. A kilátón 25 ablak található, ahonnan kilátás nyílik a kikötőre.

Sok kisebb példány létezik a világon. Például Párizsban, Tokióban, és magában Amerikában is több mint kétszáz példányban.

A nyugati földrajzi hagyomány szerint a koronán lévő sugarak száma a hét kontinenst szimbolizálja.

1886-ra a fáklyát súlyosan megsérült a korrózió, és egy újat cseréltek, amelyet 24 karátos arannyal vontak be.

New York és az Egyesült Államok legismertebb szimbóluma az egész világon a monumentális Szabadság-szobor. A szobor teljes neve „Liberty Enlightening the World” a világ).

A szobor a New York-i kikötőben, a Liberty Islanden áll, 3 km-re déli part mindig nyüzsgő Manhattan. A szobor tiszteletére egykori sziget Az emberek a 19. század elején kezdték Bedloe-nak nevezni, hivatalosan 1956-ban nevezték át.

A Szabadság istennőjének szoborképe mélyen szimbolikus. A felirat a táblán, amelyet Liberty a bal kezében tart: „JULY IV MDCCLXXVI” – „1776. július 4.” – az Egyesült Államok Függetlenségi Nyilatkozata hivatalos elfogadásának dátuma. Az istennő egyik lábával törött bilincseken áll. A Szabadság Koronájának hét sugara van - ez a szám a kontinensek és a tengerek számát tükrözi (a nyugati földrajzi hagyomány szerint hét mindegyik).

Bartholdi Szabadság-szobrának másolatai ma már megtalálhatók itt különböző országok béke. Közülük a leghíresebbek Párizsban, Tokióban és Las Vegasban találhatók.

A Szabadság-szobor súlya és magassága az Egyesült Államokban

Különféle források szerint a szoborban lévő réz tömege 27,22-31 tonna, az acélszerkezet súlya 113,4-125 tonna. A Szabadság-szobor össztömege meghaladja a 200 tonnát.

A New York-i Szabadság-szobor magassága 93 méter, benne van egy beton- és acél talapzat, valamint egy 46 méteres nőalak, jobb kezében fáklyával, baljában egy tabletta.

A talapzaton belül lift található. Ahhoz, hogy a lába magasságából felmászhasson a Szabadság Koronájára, 377 lépést kell leküzdenie.

A közhiedelemmel ellentétben az Egyesült Államokban található Szabadság-szobor magasságát tekintve nem tartozik a világ tíz legmagasabb emlékműve közé. A talapzatot figyelembe véve azonban a legnagyobb műemlékek listáján (besorolástól függően) a 6-8. magas szobor az Egyesült Államokban.

A Szabadság-szobor története

Franciaország az az ország, amely az Egyesült Államoknak adományozta a Szabadság-szobrot az amerikai forradalom századik évfordulóján.

A réz neoklasszikus szobrot Frederic Auguste Bartholdi tervezte. A tartószerkezetet Gustave Eiffel és segédmérnöke, Maurice Koechlin alaposan átgondolta. A megállapodás szerint az emlékművet az amerikai fél R. M. Hunt terve alapján állította fel.

Az emlékmű helyét a New York-i kikötőben a Kongresszus 1877-ben hagyta jóvá, figyelembe véve Bartholdi szobrász kívánságát, aki egy szigetet választott, amely mellett minden New Yorkba érkező hajó elhaladt.

A szobrot több okból később állították fel, mint az évforduló dátuma. A finanszírozási problémák mindkét ország számára relevánsak voltak. A befektetők vonzására először a fáklyával ellátott jobb kéz készült el, és az 1876-os philadelphiai világkiállításon, majd a New York-i Madison Square-en állították ki.

Az emlékmű francia része - a Szabadság alakja - 1884-ben készült el. A Ysere fregatt 1885. június 17-én szállította a szobrot New Yorkba. 350 alkatrészek a jövőbeli terveket 214 dobozba csomagolták. Az összeszerelés körülbelül 4 hónapig tartott.

A Szabadság-szobor október 28-i megnyitóját felvonulás kísérte New York utcáin. A szigeten tartott ünnepségen magas rangú politikusok vettek részt Stephen Grover Cleveland amerikai elnök elnökletével. Az építők 1885. augusztus 5-én rakták le a talapzat első kövét. A szerkezet megerősítésére a falazatba (az Eiffel-torony keretéhez hasonlóan) acél áthidalókat és felfelé mutató horgonygerendákat építettek a szobor rögzítéséhez.

Körülbelül 1900 óta borítja a szobrot a rézre jellemző zöld patina, a természetes oxidáció védi a fémet a légköri hatásoktól.

A szobor 1933 óta a Szolgálat felügyelete alatt áll Nemzeti parkok USA (NPS).

A második világháború alatt a jelképes nevezetesség nyitva maradt a turisták előtt, de éjszaka nem világították meg. A sikeres normandiai hadművelet napján, 1944. június 6-án a világítótorony szobor fényei a győzelem hírét közvetítették (morze V betű).

1946-ban a szobor belsejét a látogatók rendelkezésére álló speciális műanyaggal borították, amelyről a feliratok könnyen lemoshatók.

A Szabadság-szobor eredeti fáklyája jelenleg a talapzaton belüli múzeumban található. Mint ismeretes, egy 1916-os Black Tom-félszigeten történt robbanás következtében súlyosan megsérült, később korszerűsítették, de még mindig felújításra szorult, mivel a víz elkezdett rajta keresztül behatolni az emlékműbe. Az 1984-es nagyszabású restaurálás részeként a fáklyát pontos történelmi másolatra cserélték: nappal visszaveri a napsugarakat, éjszaka pedig reflektorok világítják meg.

Az amerikai Szabadság-szobor 1984-ben került fel az UNESCO világörökségi listájára, mint „az emberi szellem remeke, a béke, az emberi jogok, a rabszolgaság eltörlésének, a világdemokráciának és a lehetőségeknek egy erőteljes szimbóluma”.

A szobor restaurált formában 1886-ban került a látogatók rendelkezésére. A második ideiglenes lezárásra röviddel a szeptember 11-i támadások után került sor, 2001 végéig, de a talapzat csak 2004 augusztusában vált hozzáférhetővé. Később az emlékművet kétszer zárták be a látogatók elől: új liftek telepítésének idejére (2011 októberétől egy évre), a kormányzati munka felfüggesztése miatt (2013. október 1-13.).

Hogyan juthatunk el oda

Belépés Nemzeti Park A Liberty Island ingyenes, de csak komppal lehet bejutni, amiért fix díjat kell fizetni. Az útvonal lefedi az Ellis-szigetet is, ahol jelenleg a Bevándorlási Múzeum található. A sziget mólói zárva vannak a magánhajók elől.

Ebben az irányban naponta (december 25. kivételével) speciális körutazási kompok (Statue Cruises kompok) közlekednek, amelyek két mólóról indulnak: a manhattani Battery Parkból és a jerseyvárosi Liberty State Parkból (New Jersey). Az első komp 9:30-kor, az utolsó 15:30-kor indul.

Kompjegy ára a Szabadság-szoborhoz: felnőtteknek és 13 év feletti gyerekeknek - 18,5 dollár, 4-12 éves gyermekeknek - 9 dollár, időseknek (62 év felett) - 14 dollár, 4 év alatti gyermekeknek - ingyenes . Javasoljuk, hogy előre jegyezzen - a komptársaság hivatalos honlapján (az oldal elérhetősége érdekében - a belépés névtelen). További árak az Egyesült Államok Nemzeti Parkjainak honlapján is megtalálhatók.

Webkamerák a Szabadság-szoborról

A Szabadság-szoborra néző New York-i webkamerák különböző szögekből nézik meg a fő emlékművet - nagyszerű módja távollétében tekintse meg a vonzerőt.

Videó "Szabadság-szobor"

Elhelyezkedés

Az objektum leírása

Az acélváz tetejét rézlemezek borítják, mesterien faformába kalapálva, vastagsága mindössze 2,37 mm, össztömege pedig 31 tonna. A szobor sziluettjét egymáshoz illesztett rézlemezek alkotják. A rezet egyébként Oroszországból szállították Franciaországba. Érdemes megjegyezni, hogy a szobor egyik lába törött bilincseken áll – Bartholdi így mutatta be szimbolikusan a szabadság megszerzését. A Szabadság-szobor bal kezében lévő emléktábla a Függetlenségi Nyilatkozat aláírásának dátumát, 1776. július 4-ét jelzi.

A Szabadság-szobor cementalapja 27 ezer tonnát nyom. A talapzat tetejére jutáshoz 192 lépcsőt kell megmásznia. A talapzaton belül egy múzeum található, amely lifttel is megközelíthető.

Eredettörténet

A Szabadság-szobrot eredetileg Port Saidban tervezték felállítani The Light Of Asia néven, de az akkori egyiptomi kormány úgy döntött, hogy az építmény Franciaországból való elszállítása és telepítése túl költséges.

Közös megegyezéssel Amerikának kellett megépítenie a talapzatot, Franciaországnak pedig meg kellett alkotnia a szobrot, és az Egyesült Államokban kellett felállítania. Pénzhiány volt azonban az Atlanti-óceán mindkét partján. Franciaországban jótékonysági adományok, különféle szórakoztató rendezvények és lottó 2,25 millió frank gyűlt össze. Az Egyesült Államokban színházi előadásokat, művészeti kiállításokat, aukciókat és bokszmeccseket rendeztek a pénzgyűjtés céljából.

Eközben Franciaországban Bartholdinak szüksége volt egy mérnök segítségére, hogy megoldja az ilyen óriási rézszobor építésével kapcsolatos tervezési kérdéseket. Gustave Eiffelt (az Eiffel-torony leendő alkotóját) bízták meg egy masszív acél tartó és közbenső tartókeret megtervezésével, amely lehetővé teszi a szobor rézhéjának szabad mozgását, miközben megtartja függőleges helyzetét. Eiffel a részletes fejlesztéseket asszisztensének, a tapasztalt építőmérnöknek, Maurice Koechlinnek adta át. A szobor rezet az Eugene Secretan vállalkozó Société des métaux cégének raktáraiban lévő meglévő készletekből vásárolták. Eredetét nem dokumentálták, de az 1985-ös kutatás kimutatta, hogy főként Norvégiában, Karmøy szigetén bányászták.

Az oroszországi rézellátásról szóló legendát a rajongók ellenőrizték, de nem erősítették meg. Kívül, vasutak Ufában és Nyizsnyij Tagilben az építkezést később végezték; Ennek megfelelően az érckészletek változata nem vehető komolyan. Figyelemre méltó az is, hogy a szobor alatti betonalap német cementből készült. A Dickerhoff cég nyert cementet a New York-i Szabadság-szobor alapítványának építésére, amely akkoriban a világ legnagyobb betonszerkezete volt.

Az 1877-es kongresszusi törvény által jóváhagyott New York-i kikötői Szabadság-szobor helyét William Sherman tábornok választotta ki magának Bartholdi kívánságainak figyelembevételével Bedloe szigetén, ahol azóta csillag alakú erőd állt. század eleje.

A talapzathoz való pénzgyűjtés lassan haladt, és Joseph Pulitzer (a Pulitzer-díjas hírű) felhívást tett közzé World újságjában, hogy támogassa a projekthez való adománygyűjtést.

1885 augusztusára megoldódtak a Richard Morris Hunt amerikai építész által tervezett talapzat finanszírozásával kapcsolatos problémák, és augusztus 5-én letették az első követ.

Az építkezés 1886. április 22-én fejeződött be. A talapzat masszív falazatába két négyszögletes acélgerendából készült áthidaló van beépítve; Acél horgonygerendák kötik össze őket, amelyek felfelé nyúlnak, és a szobor Eiffel-vázának részévé válnak. Így a szobor és a talapzat egy.

A szobrot a franciák 1884 júliusában fejezték be, és 1885. június 17-én szállították New York kikötőjébe az Isere francia fregatt fedélzetén. A szállításhoz a szobrot 350 részre bontották és 214 dobozba csomagolták. (A korábban elkészült, fáklyás jobbkezét már 1876-ban a philadelphiai világkiállításon, majd a New York-i Madison Square-en is kiállították.) A szobrot négy hónap alatt állították össze új talapzatán. A Szabadság-szobor felavatására, amelyen Grover Cleveland amerikai elnök is részt vett, 1886. október 28-án került sor több ezer néző jelenlétében. Az amerikai forradalom századik évfordulójára adott francia ajándékként tíz évet késett.

A nemzeti emlékmű, a Szabadság-szobor 1986. október 28-án ünnepelte hivatalosan is fennállásának századik évfordulóját.

Üzemmód

Hogyan juthatunk el oda

Franciaországból szeretettel

Annak ellenére, hogy a Szabadság-szobor az Egyesült Államok nem hivatalos jelképe, hazája Franciaország, Amerika nevetett a Nagy-Britanniával vívott háborún. Az emlékmű ajándékként készültsok szabadságszerető embermásnak, de másnak isA remekmű létrejöttéhez a ricaiak is hozzájárultak – a szobor talapzata az USA-ban készült.

Loujobb, mint nOjobb, mint valaha

A szobor könnyen Egyiptomba kerülhetett New York helyett, mert az emlékmű írójának ilyen tervei voltak. Koncertnek kellett volna telepíteni nt világítótorony a Szuezi-csatorna bejáratánál Port Said városában. Demegállapodásra jutni erről a projektről, és nem sikerült.

Kreatív duett

A Szabadság-szobor szerzője Frederic Bartholdi építész. De egy másik híres francia, Alexandre Gustave Eiffel mérnök, az Eiffel-torony megalkotója is dolgozott az emlékművön. Bartholdi volt felelős a szobor megjelenéséért, míg Eiffel tervezte a vashéjat és a keretet.
Utazás New Yorkba

A szobor óceánon való átszállítása érdekében a szobrot 350 részre bontották és az Isere francia fregattra rakták. A művelet bonyolultsága abban is rejlett, hogy a szobor tömege meghaladta a 150 tonnát. Már amerikai földön is négy hónapig tartott az összeszerelése és beszerelése.

Korona, kövek és sugarak

A Liberty prototípusa a művészettörténészek szerint a híres francia modell, Isabella Boyer volt, Isaac Singer, egy varrógépgyártó cég alapítójának özvegye. Frederic Bartholdi ikonikus részletekkel árasztja el Lady Liberty-t. Így a szobor koronájában található 25 kilátó az Egyesült Államokban bányászott drágaköveket szimbolizálja. A koronából kiáradó hét sugár pedig a hét tenger és hét kontinens szimbóluma, vagyis a szabadság széles körű elterjedésének jele.

Madártávlat

Felmászni Megfigyelő fedélzeten, amely a koronán belül található, a látogatóknak 192 lépcsőfokot kell felmászniuk a talapzat tetejére, és 356 lépcsőfokot már az emlékmű belsejébe. Erőfeszítései jutalma egy csodálatos kilátás nyílik New York tengerpartjára. Teljes magasság szobrok - az alaptól a fáklya tetejéig - 93 m.

Kedves egészségesekkel

A Szabadság-szobor kiváló jeladónak bizonyult a Manhattan felé tartó hajók számára a Bedlow-sziget mellett, amelyen az emlékmű áll. Mára megszűnt a szükség a világítótoronyra, de a Szabadság-szobor sem áll tétlenül: történelmi múzeum kapott helyet benne.
Amerikai álom határok nélkül

A Szabadság-szobor másolatai a világ számos városában megtalálhatók. Csak Párizsban helyezték el a híres Lady Liberty négy kisebb másolatát. Tokiónak, Las Vegasnak, Lvovnak, Ungvárnak, Dnyipropetrovszknak megvan a maga Szabadsága.

Az idő pénz

A belépés a kilátóra, valamint a szobor belsejében található múzeum megtekintése ingyenes. De fizetnie kell egy kis összeget, hogy komppal eljusson Bedloe-szigetre. Nemcsak pénzt, hanem időt is kell költenie: a látogatókat alaposan átkutatják. Szeptember 11-e után fokozták az óvintézkedéseket: például a Szabadság-szobor koronája csak 2009-ben nyílt meg a nagyközönség számára.

A történelem színe

A Szabadság-szobor gyakran szerepel különféle filmekben. A Titanic alkotói egy epizódot is leforgattak a háttérben híres szobor– és történelmi hibát követett el. A filmben a szobor ismerős zöldes árnyalatú. De 1912-ben, a filmdráma eseményei során az emlékmű rézje még nem oxidálódott, és nemes fémes színű volt.

A Szabadság-szobor jellemzői

Következtetés

1936. október 28, a szobor leleplezésének 50. évfordulóján Franklin Roosevelt amerikai elnök a következőket mondta: „A szabadság és a béke élőlények. Ahhoz, hogy továbbra is létezhessenek, minden nemzedéknek meg kell védenie őket, és új életet kell adni beléjük.”

1933-ban a nemzeti emlékmű karbantartása a Nemzeti Park Szolgálathoz került. 1937. szeptember 7-én a nemzeti emlékművet kibővítették, hogy az egész Bedlow-szigetet lefedje, amelyet 1956-ban Liberty Island-re kereszteltek át. 1965. május 11-én az Ellis-sziget is a Nemzeti Park Szolgálatához került, és a Szabadság-szobor Nemzeti Emlékmű részévé vált. 1982 májusában Ronald Reagan elnök kinevezte Lee Iacoccát, hogy vezessen egy magánszektorbeli erőfeszítést a Szabadság-szobor helyreállítására. A helyreállítás 87 millió dollárt gyűjtött össze a Nemzeti Park Szolgálat és a Szabadság-szobor-Ellis Island Corporation együttműködése révén, amely a történelem legsikeresebb köz-magán együttműködése. amerikai történelem. 1984-ben, a helyreállítási munkálatok kezdetén a Szabadság-szobor felkerült az UNESCO világörökségi listájára. 1986. július 5-én a felújított Szabadság-szobrot újra megnyitották a nagyközönség előtt a századik évfordulóját ünneplő Liberty Weekend alkalmával.