Lisszaboni Nemzetek Parkja a térképen. Nemzetek Parkja (Parque das Nações). Nations Park Harbor

◎ A lisszaboni Parque des Nations terület az a hely, ahová a turisták és a helyiek általában egész nap érkeznek. Az Expo’98 nemzetközi kiállításra épült hatalmas építészeti komplexum, melynek fő témája az „Óceánok, a jövő öröksége” volt. A kiállítás megrendezésének ötlete Vasco da Gama indiai expedícióról való visszatérésének (1498) 500. évfordulója alkalmából született meg, ezért a kiállításon számos épület e híres navigátor nevét viseli.

◎ A lisszaboni Parc des Nations közel 5 km hosszan húzódik a Tejo folyó mentén, és körülbelül 50 hektáron terül el. A kiállítás bezárása után számos pavilont lebontottak vagy funkcionálisabb épületekké alakítottak át, sok földet értékesítettek, lakóépületeket emeltek. Jelenleg mintegy 28 ezer ember él a Nemzetek Parkjának területén.

◎ A park kulcsfontosságú objektumai között számos sétálóutca található árnyas sikátorokkal, érdekes szökőkutakkal, játszóterekkel és természetesen rengeteg kávézóval és étteremmel minden ízléshez. Közvetlenül a Nemzetek Parkjának közepén, az Alameda dos Oceanos utcában van egy hangulatos sétálóutca vulkán szökőkutakkal.

Az alábbiakban felsoroljuk a Nemzetek Parkjának legérdekesebb épületeit, amelyeket érdemes meglátogatni vagy csak megnézni.

Parque des Nations Lisszabonban - látnivalók

Oriente állomás

Ez az első hely, ahol megtalálja magát, amikor megérkezik a Parc des Nations területére. Pontosabban, ha metróval utazik az Oriente állomásra, akkor az állomás alsó szintjéről kimegy az utcára, és az Ön mögött marad. Javasoljuk, hogy forduljon meg, és talán magát az állomást is körbejárja (bár oldalról jobban néz ki). Az Oriente állomás már a város egyik tereptárgyává és szimbólumává vált. És még a világ leglenyűgözőbbjének is nevezték (Daily Mail).

Vasco da Gama bevásárlóközpont (Centro Comercial Vasco da Gama)

Egy nagy bevásárlóközpont közvetlenül az Oriente vasútállomással szemben. A '98-as Expo idején ez az épület szolgált a kiállítás bejárataként. Az épületet már 1999-ben bevásárlóközponttá alakították, amely ma is működik. A bevásárlóközponttól balra és jobbra található a Szent Gábriel és Szent Rafael ikertorony (Torres São Gabriel és Torres São Rafael), melynek alsó szintjein kereskedelmi és irodai helyiségek, a felső szinten pedig Az apartmanok a Parc des Nations-re és a Tejo-folyóra néznek.

A Vasco da Gama bevásárlóközpont elhagyásakor (az Oriente pályaudvar túloldalán) nehéz lesz nem észrevenni a bal oldalon lévő hatalmas kupolát, amely egy repülő csészealjra emlékeztet. Ez az Altis Arena vagy az Atlanti-óceán pavilonja (Pavilhão Atlántico). A kiállítás ideje alatt a pavilon volt a fő színpad, ahol koncertek és bemutatók zajlottak. A kiállítás bezárása után a pavilon nem veszítette el rendeltetését, és a mai napig számos sport- vagy zenei rendezvényt tartanak itt. A Lisszabonba érkező jelentős nemzetközi sztárok adják itt koncerteiket. 2017-ig az Altis Arena neve MEO Arena.

Lisszaboni Ócenárium (Oceanário de Lisboa)

Ha az Altice Arénától jobbra megy, egy díszes épületet fog látni a Tejo folyó mesterséges öblében. Ez a Lisszaboni Akvárium, és a világ legjobbjának tartják. Két nagy épületet foglal magában, amelyek közül az egyik 1998-ban épült, a másik pedig, amelyet egy átjáró köt össze, 2011-ben az Oceanarium bővítési projekt részeként.

Vasco da Gama híd

A Vasco da Gama híd a portugál navigátorról és felfedezőről kapta a nevét. A hidat a kiállítás előtt, 1998 márciusában nyitották meg, és az volt a célja, hogy a déli régiók lakosai számára kényelmesebbé tegye a kiállításhoz való hozzáférést. A híd építése több mint 1 milliárd dollárba került. Ez Európa leghosszabb hídja, 17,3 km hosszú.

Vasco da Gama torony (Torre Vasco da Gama)

A 145 méter magas torony a lisszaboni Parc des Nations területének egyik jellemzője. 2012-ben a SANA Hotels lánc luxusszállodájával bővült a torony.

Foglaljon lisszaboni kirándulásokat a legjobb áron

Üdvözöljük a Lisbon Modern oldalán!
Kelet-Lisszabon futurisztikus építészete teljes ellentéte a város régebbi negyedeinek. A legtöbbet innovatív építészek építették az Expo 98-ra, a világkiállításra, amelyre 1998 májusa és szeptembere között került sor a portugál fővárosban. A kiállítás végén elnevezték az új területet Nemzetek Városi Parkja, és mára az egyik legnagyobb városfejlesztési projekt Európában.

Ez a hely sokszínűségével vonz – az építészettől a kulturális látnivalókig. Természetesen van itt mit nézni a gyerekekkel. Ezért nyugodtan szentelheti lisszaboni tartózkodásának egyik napját egy itteni utazásnak.

A terület fő fénypontja az Ócenárium, elismerten a világ leglenyűgözőbb akváriuma. Ez egy igazi óceáni oázis, ahol a tengeri állatok, halak és növények gondosan újraalkotott élőhelyén megismerkedhet bolygónk víz alatti világának életével.
Ez az a hely, ahol a kis látogatók bővíthetik tudásukat, és megtekinthetik az óceánok mélyének élő lakóit.
Weboldal: http://www.oceanario.pt/
Nyitva a hét hét napján

A következő kötelező tétel a helyi programban az Tudás Múzeuma, segítve a fiatalabb generáció „agyának feltöltődését”.
A gyerekeknek szóló tudományos interaktív múzeumok általában minden nagyobb európai városban megtalálhatók (például Amszterdamban vagy az Experimentariumban), és ez alól Lisszabon sem kivétel. Érintsen meg kézzel, másszon, tekintse meg a tudományos és fantasy kiállításokat működés közben – mi lehet izgalmasabb egy fiatal turista számára!
Nyitva tartás 10-18; Szombaton, vasárnap és ünnepnapokon 11-19. A hétfő szabadnap.

Kétségtelen, hogy a gyermek figyelmét az akasztás is felkelti sikló, amely lehetővé teszi, hogy madártávlatból tekintse meg az építészetet és a folyót. Az utazás 8 percig tart.
A kabinba való beszállás az Ócenáriummal szemben történik. Munkakezdés 11-00-kor, vége 20-00-kor (télen 18-00-kor).

További látnivalók közé tartoznak a vízi kertek, egy kilátó, egy kikötő, valamint számos szabadtéri bár és étterem, amelyek a világ egyik leghosszabb hídjára néznek.
A két feltűnő ikertornyot úgy tervezték, hogy úgy nézzenek ki, mint egy óriási vitorlás, és Vasco da Gama két hajójáról, a San Gabrielről és a San Rafaelről nevezték el.

A vásárlás iránt érdeklődők számára egy nagy Vasco Da Gama bevásárlóközpont(Centro Comercial Vasco da Gama), ahol egész Lisszabon jön vásárolni.
Az üzletek választéka azonban szabványos, többnyire üzletláncok, bár vannak érdekes helyi márkák.

Nations Park Lisszabonban – hogyan juthatunk el oda

- metróval (Oriente állomás)
— Vonattal a Santa Apollonia állomásról (Oriente állomás)
— A Kereskedelmi térről a 728-as busszal lehet felszállni. A 705-ös, 710-es, 719-es, 721-es, 7 50-es, 768-as, 781-es, 782-es, 785-ös buszok is (a város különböző pontjairól) mennek ide.

(Parque das Nações) egy másik népszerű hely Lisszabonban. Az egykor elhagyatott épületekkel tarkított egykori ipari terület az 1998-as világkiállítás megnyitásakor új külsőt kapott, és Lisszabon egyik tekintélyes területévé vált modern építészettel, valamint számos kereskedelmi, szórakoztató, oktatási és sportolási lehetőséggel a lakosok és a látogatók számára. a portugál fővárosból.

Felsorolom a Nemzetek Parkjának legérdekesebb helyeit:

Estação do Oriente – Oriente állomás. Nagy közlekedési csomópont - modern pályaudvar - ahonnan szinte az ország bármely pontjára el lehet jutni. Ez nem csak egy „állomás mint állomás”, hanem egy szecessziós stílusú építészeti alkotás.

Kereskedelmi központ Centro Comercial Vasco da Gama. Nagy bevásárlóközpont az Oriente vasútállomás mellett. Átmehet rajta a Nemzetekbe, amit sokan megtesznek.

Torre Vasco da Gama – Vasco da Gama modern dizájnnal és kilátóval a tetején.

Ponte Vasco da Gama – Vasco da Gama híd- a negyedik leghosszabb a világon és az első Európában.

A Telecabine egy sikló vagy felvonó, amely a Tejo folyó mentén halad.

Időtartama 1,23 kilométer. Az egyirányú utazás időtartama 8 perc. Ferris sikló - ez a helyes meghatározás, mert a felvonó magasságából jól látható a Tejo.

Cím: Passeio das Tagides - Estação Norte, 1990-280 LISBOA
Az egyirányú út 4 euróba, oda-vissza 6 euróba kerül.

Pavilhão Atlântico – Az Atlantic Pavilion egy nagy koncerthelyszín a híres turnézó előadóknak.

Oceanário de Lisboa – A Lisszaboni Oceanarium Európa egyik legnagyobb óceánja

A Pavilhão do Conhecimento – A tudás pavilonja érdekes hely a gyerekek számára. Ebben a múzeumban mindent megérinthet a kezével, mászhat, lovagolhat, ugrálhat, kipróbálhat, felfedezheti, hogyan működik mindez...

Casino de Lisboa – Lisszaboni kaszinó

Marina Parque das Nações - A Nemzetek Parkjának kikötője - modern kikötő nagy sétahajók és jachtok számára. Az épületek különös építészete hatalmas tengerjáró hajókra emlékeztet.

Az elhangzottak végén pedig itt a Nemzetek Parkjában, valamint Lisszabon más területein élénk az éjszakai élet.

Folyóirat-anyagok más kiadványokban való felhasználása csak indexelt hivatkozással engedélyezett

Ez is érdekes:

• Lehetne verset írni Lisszabon üzleteiről, de ezúttal a három legnagyobb bevásárlóközpont megismerésére szorítkozunk. . A Centro Comercial Colombo bevásárlóközpont a […]
• Lisszabon hídjai Lisszabon két hídja érdemel figyelmet: a Vasco da Gama híd - a leghosszabb Európában - és a San Francisco-i Golden Gate ikertestvére - az Április 25-i híd. Mindkét […]
• Rózsaszín útvonal Lisszabonban Olisipo Tour... Rózsaszín útvonal Lisszabonban Olisipo Tour of the Carrish városnéző busz a rakparton halad északra a Parc des Nationsig, majd kört tesz és […]
• . Akárhány építészetileg figyelemre méltó hely van Lisszabonban, a turisták nagy részét egészen más élvezetek vonzzák ide – hús- és halmenük a helyi […]

A park legérdekesebb épülete természetesen a Vasco da Gama torony. Nemrég így nézett ki. Sajnos a tetején lévő kilátó már jó ideje le van zárva a látogatók elől.

2012-ben egy ötcsillagos MYRIAD by SANA Hotels szállodával bővült. Ez az egyetlen szálloda a tengerparton és a legjobb Lisszabonban, ezért itt töltöttünk néhány éjszakát (booking.com).

Jól látszik a kilátás a szálloda ablakaiból, az apály. Az apály időzítését forgattuk, lásd ezt a linket.

Itt lakni nagyon kényelmes, mivel az Oriente állomás 15 perces sétára található a szállodától. És onnan könnyen eljuthatsz a központba és Sintrába is. Reggelente elmentünk futni a rakpartra és néztük a napfelkeltét.

Este a töltés is mesésnek tűnik

A híd közelében a töltés területének növelése érdekében hidakat építettek közvetlenül a víz fölé.

Maga a töltés 5 kilométeren húzódik, így itt egyszerűen lehetetlen egy nap alatt mindent megkerülni, de két nap elég lesz. Ha van kerékpárod, akkor egy nap alatt meg tudod csinálni.

A part mentén felvonót építettek.

Ország zászlók

Ukrajna

Luxus ház

Mesterséges öböl

Az öböl helyi lakosai

A legnagyobb beltéri akvárium Európában

Az apály különleges ízt ad ennek a helynek

Az Oriente állomás közelében lévő Vasco da Gama bevásárlóközpontban ebédelhet. Van ott egy hatalmas étterem.

Megközelítés: metróval, vonattal vagy vonattal az Oriente állomásra.

Még nincs meleg, így nagyon kellemes sétálni.

Nemrég nyílt meg a Nemzetek Parkja, az EXPO-98 nemzetközi kiállításra. Ma a lisszaboni lakosok egyik kedvenc nyaralóhelye.

És itt van maga az akvárium, külsőleg nem felel meg Európa legnagyobb címének:

Kedvenc hely, ahol szinte mindenkit fotózhat, aki ide jár:

Ez a turistacsoport nagyon megható:

Érdekes módon az egyenruha lányoknak panama sapkát és fiúknak baseball sapkát tartalmaz (bár csak kettő volt).

Magában az akváriumban vakuval nem lehet fotózni, így a legtöbb fotó minősége miatt azonnal a szemetesbe került...

A lejtők alulról nagyon érdekesnek tűnnek. Engem személy szerint a Karlssonról szóló történetekből a „világ legjobb szellemére” emlékeztetnek egy szem-szájrésekkel ellátott lepedőről:

A trópusi állatokat és növényzetet tartalmazó tározók fotói kicsit jobbak lettek:

Ezt a lepényhalat nézve még mindig nem értettem, hogy kissé betemetett-e a homokba, vagy felvette-e a „háttér” színét (még gyerekkoromban olvastam, hogy ha sakktáblára teszel egy lepényhalat, akkor is „kockássá váljon”).

Remélem, a pingvin nem keres ennivalót.

Desszertként pedig (bár valójában már az útvonal elején találkozni fogsz velük) bemutatom az óceánárium fő mancsait - a tengeri vidrákat (néha tengeri hódnak hívják őket, bár helyesebb lenne tengernek mondani). vidra). Persze a statikában sokat veszítenek...

A medence, amelyben a tengeri vidrák élnek (mi csak egyet láttunk), kicsi, de nagyon mély, mivel a vadonban gyakran merülnek élelemért. A tengeri vidrák tengeri sünökkel, rákokkal és más rákfélékkel táplálkoznak (hazájuk a Távol-Kelet, a Csendes-óceán, a Kuril és a Commander-szigetek régiója). És a rákok és sün héjának felosztása érdekében a tengeri vidrák gyakorlatilag egy eszközt - egy követ - használnak. Miután a tengeri vidra a mélyben elkapta a zsákmányt, a felszínre jön, a hátára fekszik, a trófeát a hasára helyezi, a mancsába követ egy követ, és egy rák vagy sündisznó héját hasítja fel vele. Sőt, a tengeri vidra nem magát a követ dobja el, hanem a hóna alá rejti, testéhez szorítja, és újra elmerül vele. És így újra és újra...

Kicsit több mint két órát maradtunk az akváriumban. Talán ez a minimum, amit rá kell fordítani.

Közvetlenül az akváriummal szemben van egy felszállóhely a felvonó számára. Az egyirányú jegy ára 3,90, a retúr jeggyel - 6 euró. Az "egyirányú jegyet" választottuk, és azt hiszem, igazunk volt. Ekkor még nem voltak emberek, és szinte minden kabin üres volt. Az utazás körülbelül 8 percig tart, és ez az, amit felülről láthat:

A park legközpontibb és legterjedelmesebb épülete: az Atlanti-óceán pavilonja:

A „mennyből” leszállva a bűnös földre a metróhoz mentünk, és útközben egy szokatlan szökőkúttal találkoztunk. Körülbelül 2-3 percenként „kitör”, ami nagyon fontos volt a még nem apadt izlandi vulkán fényében. A folyamat valahogy így néz ki:

Hamarosan itt a banánszezon:

Ugyanígy tértünk vissza metróval, elértük a Rossio-t és 2 percet gyalogoltunk a 15-ös villamos Placa da Figueira megállójáig. A "nagysebességű" elnevezés ellenére a villamos nagyon lassú! Valójában itt nem magában a villamosban van az ok, hanem az úton lévő lámpák számában. És elég sokat és gyakran megáll. Ebből kifolyólag fél órába telt, ha nem több, mire eljutottunk Belémbe (akik hozzánk hasonlóan a Jeronimos-kolostorba mennek, azoknak az azonos nevű megállónál kell leszállniuk). Leszállunk a villamosról - és itt van, a lisszaboni építészet és a manueline stílus egyik csodája - a híres Jeronimita kolostor, más néven Jeronimos kolostor.

A déli portál arról is híres, hogy a lisszaboni megállapodások aláírása után a hátterében európai vezetőket fotóztak le. Henrik, a Navigátor azonban, akinek szobra fent, az ajtók között található, leereszkedően néz erre a hiúságra: „jössz-mész, a neved feledésbe merül, de én mindig itt leszek, és mindig emlékezni fognak rám.”

Annyi mindent írtak már a kolostorról, hogy egyszerűen nincs értelme újra megtenni. Számomra csak az maradt rejtély: milyen szarkofágokat láttunk, amelyek állítólag Vasco da Gama és Camões tulajdonai voltak a Nemzeti Panteonban, ha mindkettő itt van eltemetve?

Camoens itt található sírja egyébként üres. Az egyik változat szerint a költő túl szegény volt, pestisben halt meg, és egy ismeretlen tömegsírba temették el. Egy másik szerint az 1755-ös földrengés során szarkofágja széthasadt, a hamvakat pedig elhordta a szél. Hogy mi történt valójában, azt valószínűleg soha nem fogjuk megtudni.

A kolostor belseje talán még a külsőnél is lenyűgözőbb. Boltívek díszes hálója, kifinomult domborműves oszlopok... Mindez lenyűgöző és sokáig vonzza a tekintetet. A kolostortemplom belseje talán a leglenyűgözőbb a hasonlók közül, amelyeket nemcsak Portugáliában láttunk. És ismét sajnálattal jegyzem meg, hogy a vakuhasználat tilalma miatt nagyon rosszul sikerültek a fotók...

Az 1850-es restaurálás során a kolostort kibővítették, egy nyugati szárnyat építettek hozzá, amely ma több múzeumnak ad otthont. Ez szépséget és kecsességet adott a kolostornak? Véleményem szerint nem valószínű. Az épület aránytalanul hosszúnak bizonyult, ráadásul a bővítés mellől az eredeti nyugati homlokzat is elveszett.

A kolostor előtti téren van egy park szökőkúttal.

Ebben a témában felmerült a következő fantázia a víz kővel való játékáról:

A kolostorral szembeni Tejo rakparton található az 1960-ban épült úgynevezett Felfedezők - a nagy hajósok - emlékműve.

Az emlékmű teli vitorlákkal vitorlázott karavellává stilizált. Az alján 33 szobor található, mindegyik 3 embermagasságú. Az összes figura arca gondosan megrajzolt, de csak az egyiknek van igazi portréhasonlása, a legelső Enrique Navigátor hercegé.

Aki egyébként maga nem volt tengerész a szó tág értelmében: csak a Földközi-tengeren hajózott, egykor Marokkóba hajózott. De nagyon érdekelte a navigáció, és megértette az ilyen utazások fontosságát az ország fejlődése szempontjából, navigációs iskolát alapított, amelyben összegyűjtötte az akkori legjobb tudást a hajókról, tengerekről és a tengertudomány minden más finomságáról. Ő alatta Portugália elkezdte építeni a legmodernebb hajókat. Általánosságban elmondható, hogy Enrique herceg (aki soha nem lett király, nem az uralkodó legidősebb fia) készítette elő a terepet a portugálok további nagy tengeri felfedezéseihez.

"Mindnyájan, a Zöld Templom paladinjai,
A felhős tenger fölött, a rumbot figyelve,
Gonzalvo és Cook, La Perouse és da Gama,
Álmodozó és király, genovai Kolumbusz!

Karthágói Ganon, Szenegambia hercege,
Szindbád, a tengerész és a hatalmas Ulysses,
Győzelmeidet dicséretben ünnepeljük
Szürke hullámok rohannak a fok felé!

Hadd bolonduljon meg a tenger és korbácsoljon,
A hullámhegyek az ég felé emelkedtek,
Senki sem remeg a zivatar előtt,
Egyik sem fogja kibontani a vitorlát.

Gyáváknak adják ezeket a kezeket?
Az éles, magabiztos tekintet
Mit tehet az ellenséges feluccák ellen?
Hirtelen elhagyni a fregattot,

Egy jól irányzott golyó, egy éles vas
Előzze meg a gigantikus bálnákat
És vedd észre a sokcsillagos éjszakában
Jelzőlámpák biztonsági lámpája"

N.S. Gumiljov, „Kapitányok”

Az emlékmű belsejében van egy lift, amivel (úgy tűnik, 2,5 euróért) fel lehet menni a kb 50 m magasságban lévő kilátóra.Eleinte valamiért szkeptikusan fogadtam ezt az eljárást, de végül be kell vallanom, hogy megérte.

Ez pedig egy térkőből készült stilizáció egy térképpel, amelyen a híres portugál utazók főbb útvonalai vannak megjelölve. A térkép léptékének megértéséhez figyeljen a rajta lévő hangyák figuráira:

Íme a töredékei közelebbről (alulnézet):

és továbbmegyünk utolsó látványosságunkhoz - a Belem-toronyhoz. Ekkorra már elérte a napi tetőfokát a hőség, és jónak tartottuk, hogy a sintrai utazás során valamivel hűvösebb volt.

A Belem-torony Lisszabon egyik legrégebbi épülete. Helyesebb lenne Betlehemnek nevezni, mivel a város ezen része - Belen - Betlehemről kapta a nevét. Hogy ez miért van, azt ma nagyon nehéz megmondani, csak találgatások és feltételezések vannak ezzel kapcsolatban.

A 15. század végén II. János király védelmi rendszereket dolgozott ki a Tejo folyó torkolatára, erődök építésével Cascaisban és Caparique-ban. Ezek az erődök azonban nem nyújtottak teljes védelmet, így a Jeronimos-kolostor megközelítésének őrzésére a 16. század elején egy újabb erődöt építettek torony formájában, Lisszabon védőszentjéről, Szent Vincéről nevezték el. Útközben világítótoronyként szolgált. Alkotója Francisco de Arruda katonai építész volt, aki Marokkóban tanult erődművészetet, így a torony építészete arab motívumokat tartalmaz, formája pedig a marrákesi El Koutoubia mecset minaretjére emlékeztet. Akár az építész érdeme, akár Isten akarata, a torony nagyon erősnek bizonyult - kiállta a nagy lisszaboni földrengést. Később, a napóleoni háborúk idején, amikor a franciák felháborodást követtek el Portugáliában, részben megsemmisült, a 19. század közepén pedig modern formájában állították helyre. Külsőleg a Belem-torony az elegancia, a pompa, de egyben a katonai szigorúság látszólag összeférhetetlen kombinációját képviseli.

Kezdetben a torony egy kis szigeten állt a part közelében, de idővel a partvonal úgy változott, hogy szinte a parton volt.

A toronytól nem messze áll egy fém makett, amelyet a kíváncsi turisták eléggé megbolygattak:

A Belem-torony két részből áll: a bástyából és magából a 4 emeletes toronyból, amely a bástya északi oldalán található. A bástyában 16 ágyút helyeznek el a falban lévő speciális fülkékben:

Így néz ki a torony a bástyáról:

A torony belsejében váratlanul érdekesnek bizonyult. Kisnek tűnő mérete ellenére nagyon tágas a belső terek számára. Mind az 5 emelet (a bástyával együtt) nyilvános, és mindegyiken volt valami érdekes: vagy eredeti erkély, vagy gyönyörű kilátás.

Az emeletről emeletre vezető csigalépcső annyira keskeny, hogy két felnőtt nagyon nehezen tud elhaladni rajta.

Kilátás a bástyára a harmadik emeletről:

A bástya déli oldalán egy orrszarvúfejet ábrázoló kis szobor látható (a makettről már leszakították):

Maga a történet is érdekes arról, hogy ez a Portugáliában egzotikus állat hogyan szolgált egy ilyen brutális tárgy díszeként. 1515-ben egy élő orrszarvút szállítottak Indiából I. Mánuel király udvarába, ami hihetetlen benyomást tett az uralkodóra, olyan erős, hogy magától Albrecht Dürertől rendelt egy „portrét” az orrszarvúról:

Aztán a királynak eszébe jutott, hogy ellenőrizze, melyik a tengerentúli birtokában élő állat erősebb. Ennek érdekében kiengedtek egy orrszarvút az arénába, miután korábban feldühítették, és egy elefántot állítottak ellene. A küzdelem várt élvezete azonban elmaradt, mert az elefánt az ellenséget látva áttörte az aréna falát és elfutott. Ennek eredményeként az orrszarvú megkapta a legerősebb címet, és úgy döntöttek, hogy ajándékba küldik a pápának. Az orrszarvút egy hajóra rakták, amely a szerencsétlen állattal együtt elsüllyedt az út során...

Ezen a ponton a Portugália látogatásának programja befejeződött, de végül úgy döntöttünk, hogy pusztán „fakultatív” Cascais-ba megyünk, hogy (talán egy belső „pipa kedvéért”) megnézzük az óceánt. Sőt, Belemből Cascaisba nagyon gyors és kényelmes az út: körülbelül 15 percet gyalogoltunk (a meleg azonban nem könnyítette meg a sétát, és a hagyományos portugál térkövek már elég idegesítőek voltak) a legközelebbi állomásig. Alges, ahol vonatok érkeznek Lisszabonból Cascaisba. A Sintra felé vezető vonalhoz hasonlóan a vonatok közötti időköz nagyon rövid, körülbelül 15 perc, innen Cascaisba pedig 25 perc az út. Igaz, utazáshoz új világoszöld kártyákat kellett vennem (CP rövidítéssel), a közönséges városkártyák erre nem alkalmasak.

Cascais egy aranyos tengerparti üdülőváros a portugál Riviérán, amelyet különösen sok pálmafa díszít:

A város nagy múltra tekint vissza, de igazi virágzása, amely a mai napig tart, a 19. század végén kezdődött I. Lajos király könnyed kezével, aki Cascaist választotta rezidenciájává, és divatos és drága arisztokratává tette. üdülő. A második világháború idején számos európai politikus, író és színész, majd később királyi családtagok találtak itt menedéket. Ennek eredményeként szinte az egész város egy nagy magántulajdon, amely a magas társadalomból kivándorlók tulajdonában van.

Cascaisnak saját erődje is van - egy fellegvár a 14. századból. De a honvédelmi miniszter egyik rezidenciájának és egy kis helyőrségnek ad otthont, így nem érdekes megtekintésre.

Hangulatos utcák, kis terek, rakpart - mindez lehetővé teszi, hogy jól érezze magát és pihenjen. Ha szerencséd van a víz hőmérsékletével, a kis homokos városi strandon is úszhatsz egyet.

A városközpontból az úgynevezett „pokol szájához” (Boca do Inferno) vezetett utunk, amely azoktól a hangoktól kapott olyan fenyegető nevet, amellyel a hullámok megtörnek egy barlangban a parti sziklák között.

Lisszabonba visszatérve ismét felmentünk a Santa Justa kilátóra, ahol Portugáliában láttuk az utolsó naplementét:

Adeush, Lizboa! Viszlát Portugália!