A Dél-kínai-tenger víz sótartalma. Kelet-kínai-tenger: földrajzi jellemzők, éghajlat, adottságok

A vietnami Dél-kínai-tenger ún keleti tengerés ritkán a Vietnami-tenger. A nyugati részének egyik peremtengere Csendes-óceán. Ez létfontosságú Vietnam és szomszédos országok. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy ez az egyetlen tengert mosó Vietnam, és nagy mennyiségű bio-erőforrással és szénhidrogén-lelőhelyekkel rendelkezik. Ezenkívül az Indokínai-félsziget klímáját alkotja, és fontos közlekedési folyosó.

A tenger a vietnami Cam Ranh város közelében, Nha Trangtól délre

Földrajzi helyzet

A nyugati oldalon a Dél-kínai-tengert az ázsiai szárazföld határa határolja. Ezen az oldalon Kína, Vietnam, Kambodzsa, Thaiföld, Malajzia és Szingapúr rendelkezik tengerparttal. Keletről számos sziget határolja. Tajvannak, a Fülöp-szigeteknek, Malajziának, Bruneinek és Indonéziának vannak partjai. Félig zárt tengerekre utal, mert a szigetek között sok szoros van, köztük szélesek is.

halászok Dél-kínai tenger(Vung Tau)

Északról délre a tenger a Bak trópusától az egyenlítőig terjed, sőt egy kicsit a déli féltekére is kiterjed. Nyugatról keletre a hossza nem olyan nagy. A tenger északkeleti felől délnyugati széle felé halad a fő tengeri útvonal – a tengerszorosok és csatornák kivételével talán a legintenzívebb a tengeri útvonalak közül.

A Dél-kínai-tenger legnagyobb öblei a Tonkin és Sziám, amelyet néha Thaiföldnek is neveznek.
A tengerben csak egy van nagy sziget- Hainan. A többi sziget nagy része korall eredetű. A fő tengeri útvonal oldalain fekvő szigetek szerkezete eltérő. A Paracel-szigetek és a Spratly-szigetek alacsonyak, korallhomokból állnak, és satnya növényzet borítja.

Vietnam előnyös központi helyet foglal el a Dél-kínai-tengeren, és rendelkezik a legtöbbvel nagy hosszúságú tengerpart.

természetes jellemzők

A Dél-kínai-tenger területe 3 537 289 km². A legnagyobb mélység 5560 m. A tengerterület körülbelül kétharmada azonban kétszáz méternél kisebb mélységű. Mélyvíz az északkeleti rész. Nyáron és ősszel gyakoriak a tájfunok. Az árapály szabálytalan, napi és félnapos, legfeljebb 4 m.

A víz hőmérséklete a felszínen januárban északon 14 °C-tól délen 27 °C-ig terjed, augusztusban a teljes területen eléri a 28-30 °C-ot. A víz átlagos sótartalma 32-34 ‰.

A Dél-kínai-tengeren és a szomszédos területeken monszun éghajlat uralkodik. Ez azt jelenti, hogy a nedves évszakban a légtömegek a tengerről a szárazföldre, a száraz évszakban pedig a szárazföld mélyéről a tengerbe mozognak. Által hőmérsékleti jellemzők a tenger elsősorban a szubtrópusi, trópusi, szubequatoriális övezetekben, valamint egy kicsit - a mérsékelt és egyenlítői övezetekben található.

A tájfunok nagy veszélyt jelentenek a hajózásra, valamint a szárazföldön élők gazdaságára és életére. Legintenzívebben október-novemberben haladnak át rajta.

A tenger gazdag biológiai erőforrásokban. Kereskedelmi halak - tonhal, hering, szardínia, bizonyos típusú cápák, nyelvhal és mások. A halak mellett tintahalat, rákot, garnélarákot, homárt (homárt) fognak. A tengerparti gazdaságokban különféle típusú kagylókat, valamint garnélarákokat termesztenek.

Vietnami tenger

A Dél-kínai-tengert néha Vietnami-tengernek is nevezik. Ennek az az oka, hogy szárazföldi partvonala a leghosszabb.
Sok évszázadon át a vietnamiak rosszul sajátították el tengerüket. Tengeri halászatot folytattak, és ennyi. Még egy mondás is volt: "A vietnámiak háttal állnak a tengernek." A vietnamiaknál nem túl gyakori, a többi pedig nem a tenger, bár a többség számára mindig a közelben van.
A Nguyen-dinasztia alatt tengeri expedíció indult a Pracel-szigetekre, és ettől kezdve Vietnam területeinek tekintették őket.

Az augusztusi forradalom után a "Vietnami-tenger" aktívabban fejlődött. Megjelent egy halászflotta, bár kicsi, de nagyszámú. Hajói már messze jártak a parttól.
A haditengerészet is különféle célokat szolgáló kis csónakokból állt. Jelenleg a "Vietnami-tengert" közepes méretű haditengerészeti hajók és számos legújabb orosz építésű tengeralattjáró száguldja.
A kereskedelmi flotta űrtartalma jelentős. A legtöbb hajót Vietnamban építik.

Gazdasági jelentősége

BAN BEN Utóbbi időben A Dél-kínai-tenger fő gazdasági tényezője az olaj- és gáztermelés a polcon. Több ország végzi. Kína különösen érdeklődik az itteni szénhidrogén-termelés iránt a Perzsa-öbölben tapasztalható instabilitás miatt, ahonnan kapja a legtöbbüzemanyagforrások.

A Dél-kínai-tenger ősidők óta a halak és más tenger gyümölcsei forrása a part menti lakosság számára. Modern körülmények között a part menti vizeken lévő számos gazdaságban puhatestűeket és ízeltlábúakat termesztenek és fagyasztott formában exportálnak a világ számos országába.

Hatalmas mennyiségű rakományt szállítanak a Dél-kínai-tenger fő tengeri útvonalán. Kínától, Dél-Koreától, Japántól és Tajvantól Európa, Ázsia és Afrika országaiig iparcikkek, rizs és tenger gyümölcsei jutnak el rajta. BAN BEN ellentétes irány az olajat a Perzsa-öbölből szállítják (a világ termelésének fele), az iparcikkeket pedig Európából.

ünnepi szezonok

A Dél-kínai-tenger által mosott országokban egész évben érkezők nagyszámú külföldi turisták. A monszun klímának köszönhetően az év nem minden hónapja egyenlő a kényelem szempontjából.

Dél-Kínában és Észak-Vietnamban érezhető a hőmérsékleti szezonalitás, így a novembertől márciusig tartó időszak nem alkalmas tengerparti nyaralásra. A part többi része, körülbelül Da Nangtól délre, egész évben kényelmes a levegő és a víz hőmérséklete szempontjából. De a monszuntényező miatt több hónapig megnövekszik a csapadék mennyisége.

Malajziában a nedves évszak a Malacca-félszigeten a nyár. Borneón nedves téli szezon van.
Kambodzsában a nedves évszak május-júniustól októberig tart.
Thaiföldön április végétől november közepéig a nyári nedves monszun dominál.
A Fülöp-szigeteken a nedves évszak júliustól decemberig tart.

A Dél-kínai-tenger vietnámi partvidékének legnagyobb részén a legjobb nyaralási időszak a márciustól májusig tartó időszak, bár az orosz turisták hagyományosan ősszel és télen járnak oda. Ez valószínűleg annak köszönhető, hogy tengerparti célpontok Európa és a Közel-Kelet számára jelenleg nem vonzóak.

Történelem és modernitás

A Dél-kínai-tenger hosszú ideig egészen a 19. századig békés volt, kivéve a helyi kalózokat. A Kína, India és más országok közötti tengeri kereskedelmi útvonalak a tengeren haladtak keresztül. A flotta európai fejlődésével európai hajók kezdtek járni rajta kínai árukért.

A 19. század óta a Dél-Kínai-tenger által mosott délkelet-ázsiai országok gyarmati függőségbe kezdtek Nagy-Britanniától, Franciaországtól és a kisebb európai országoktól.

A második világháború alatt a tengeren és a tengerparton amerikai és brit haditengerészeti hadműveleteket hajtottak végre Japán ellen. Alatt vietnámi háború az amerikaiak 7. flottájuk jelentős részét a tenger mellett tartották, elsősorban Észak-Vietnam bombázására.

Jelenleg a szomszédos országok politikai és gazdasági küzdelmének fő magja a Spratly-szigetek körüli vita a partjaikon lévő olaj- és gázlelőhelyek kapcsán.

számos sziget és szárazföld Keleti és Délkelet-Ázsia egyesítsék a számukra közös Dél-kínai-tenger medencéjének vizeit és a közös geológiai múltat. A prekambriumi időszakban (több mint 500 millió évvel ezelőtt) a kialakuló északi részeÁzsia A kínai platform hatalmas földterület volt. Aztán kettészakadt, és a helyek, ahol a Dél-kínai-lemez déli része elsüllyedt, megteltek vízzel. Így alakultak ki a helyi tengerek, köztük a Dél-kínai-tenger, melynek medencéjét Kína, Vietnam, Kambodzsa, Thaiföld, Szingapúr, Malajzia, Brunei és a Fülöp-szigetek partvonala, valamint a lánc szigetei (Tajvan, Luzon stb.) elválasztja a kontinentális talapzat Ázsiát az úgynevezett Csendes-óceáni ároktól. A tenger mélységi különbségeiről ismert. Ennek nyugati és Déli rész a Sunda Shelfen (széles kontinentális talapzat) nyugszanak, ahol az alsó rész gyakran 30-80 m magasságban kezdődik (a szélén - több mint 150 m). Északkeleten a Fülöp-szigetektől és Sulawesitől, valamint a Kis-Szunda-szigetektől a polcot egy kolosszális medence választja el (néhol akár 4000 m), melynek legnagyobb mélysége 5560 m. A keleti résztől eltérően , ahol az alatti áramlatok gyengék, a nyugatinak egy markáns déli áramlat télen, nyáron északon. Több mint 2000 m mélységben a hőmérsékletet 2,3 ° C-on tartják, és a sótartalom eléri a 34,63% -ot. A napi és félnapi árapály 5,9 métert képesek előrehaladni.

Sztori

Az európaiak közül az elsők itt telepedtek le, nagy valószínűséggel a portugálok, akik 1553-ban megkapták a horgonyzás és a tengeri kereskedelem jogát a Makaó-félsziget közelében, legyőzve a 14. század óta fennálló birodalmi Kínát. tiltani rá. Ferdinánd Magellán (1480-1521) talán már 1520-ban tudott a tengerről. Aztán Dél-Amerikát megkerülve elérte az óceán nyugodt vizét. Fülöp-szigetek. Elkeresztelte a Csendes-óceánt, amelyen átkelt, és a jelek szerint elérte a Dél-kínai-tengert. Mindenesetre Abraham Ortelius (1527-1598) flamand térképész által 1589-ben kiadott részletes Csendes-óceán térképen már megrajzolták ezt a tengert. Az idő múlásával Makaó portugál gyarmattá változott, és az európaiak egyre gyakrabban jelentek meg a Dél-kínai-tenger vizein, felosztották egymás között a partvidék földjeit.
1806-ban itt jártak az orosz „Néva” és a „Nadezhda” hajók – az első hajók az orosz katonai flotta történetében. körülhajózás Ivan Fedorovich Kruzenshtern admirális (1770-1846) és Jurij Fedorovics Liszjanszkij kapitány (1773-1837) parancsnoksága alatt.
A XIX. század közepén. A Dél-kínai-tenger az ópiumháborúk (1840-1842 és 1856-1860) frontja lett. A konfliktusokat Nagy-Britannia és Franciaország kezdeményezte Kína meggyengítése érdekében. Az európaiak nyertek, több millió dolláros kártalanítást kaptak kínai valutában, és olyan megállapodásokat kötöttek, amelyek javították a külföldiek helyzetét ebben a régióban és növelték a kereskedelmi forgalmat. Nagy-Britannia Hongkonggal visszavonta a Kowloon-félsziget déli részét – James Clavell (1924-1994) „Tai-Pan” (1966) című regényének hőse szerint „a világ legnagyobb kikötője”.
20. század A Dél-kínai-tenger stratégiai elhelyezkedése és a tengeri ásványok jelenléte miatt még mindig nagy igénybevételnek kitett terület. 1939-ben a Dél-kínai-tenger szigeteit japánok szállták meg. Létrehozták a katonai kommunikációt: nyomkövető állomásokat, tárgyak előzetes észlelését és figyelmeztetéseket, hidroplán-kikötőt, tengeralattjáró bázist, kifutósáv. Ez a második világháború kezdeti időszakában lehetővé tette a japánok számára, hogy jelentősen aláássák a szövetségesek erőit. Az európaiak is igyekeztek megerősíteni pozícióikat. Franciaország különösen nagy jelentőséget tulajdonított Indokína katonai megerősítésének, amely nagyszabású katonai építkezéseket hajtott végre gyarmatai területén (például 1939-től Hanoiban repülőgépgyár működött), kiterjedt helyőrséggel és haditengerészeti bázissal rendelkezett. De már 1940-ben kénytelen volt engedelmeskedni Japán követelésének, hogy állítsa le az áruk szállítását Kínába Indokínán keresztül. Maga Japán ellen a tenger vizein az amerikai-brit szövetséges erők számos sikeres akciót hajtottak végre 1945-ben. Különös érdeklődés övezte mindig a stratégiai szempontokat. fontos szigetek Spratly, Vietnam, a Fülöp-szigetek és Malajzia között található: a több mint 100 kis szigetet magában foglaló szigetcsoportra még mindig hat állam (Vietnam, Kína, Tajvan, Malajzia, Fülöp-szigetek és Brunei) tart igényt. A mélytengeri kutatások okot adnak arra, hogy körülbelül 3 100 000 000 tonna olaj jelenlétéről beszéljünk a tenger beleiben. Az egyik legnagyobb olaj- és gázmező a Szunda-polc. Szemünk láttára a Dél-kínai-tengerben az eszkalációval fenyeget területi konfliktus Kína és a Fülöp-szigetek között.
De bármilyen konfliktus ezt a régiót azzal fenyeget, hogy túllép a helyieken, mert itt húzódik az Ázsiát (beleértve Kínát és Oroszországot) Ausztráliával és Afrikával összekötő fő tengeri útvonal.
A bevétel legfontosabb része tengerparti országok turizmust jelent. A vendégek a korallos és vulkáni természetű szigeteken pihenhetnek. A vulkánok egy része aktív, ezért itt nem ritka víz alatti kitörésekés szökőárokat okozó földrengések. A gyakori tájfunokkal és a monszun hatására kialakuló sodródó áramlatokkal együtt mindez veszélyessé teszi a térséget a tengerészek számára.
Ez a tenger egyeseket megijeszt, másokat pártfogolni.Madame Wong (született 1920-?) félig mitikus alakja legendás szereplővé vált. Férje, Mr. Wong Kungkit hatalmas vagyonra tett szert azzal, hogy hajókat rabolt ki a Dél-kínai-tengeren. 1947-ben bekövetkezett halála után felesége folytatta vállalkozását. Sikerült a kínai titkos társaságok legjobb hagyományai szerint megszerveznie a kalózbandát, amelynek feje szent volt, és misztikus, megkérdőjelezhetetlen engedelmességet vállalt.
E helyek egzotikus faunája nem kevésbé lenyűgöző, mint a lenyűgöző legendák: erős és agresszív csíkos himnuszok, mérgező szemölcsös kőhalak, kínai furulyahalak, fütyülőhalak és tűkbe bújás tengeri sünök hajtókarok.

Általános információ

Tenger a Csendes-óceán nyugati részén. Kelet- és Délkelet-Ázsia partvidékét mossa.
A legnagyobb félszigetek: Indokína, Malacca.
Helyszín a szigetek között: Kalimantan (Borneó), Palawan, Luzon, Tajvan.
Főbb szorosok: Tajvani, Vashi, Luzon, Gelasa, Karimata.
Nagy öblök: Bakbo (Tonkinsky), sziámi.
Legnagyobb sziget: .
Főbb folyók: Xijiang (Dél-Kína), Hongha (Vietnam), Mekong (Vietnam), Chao Phraya (Thaiföld), Menam (Thaiföld).
A tengerhez hozzáféréssel rendelkező országok: Kína, Fülöp-szigetek, Vietnam, Kambodzsa, Thaiföld, Malajzia, Tajvan, Szingapúr, Brunei, Indonézia.
A legfontosabb kikötők és legnagyobb városok: Kaohsiung (Tajvan), (Kína), Zhanjian (Kína). és (Vietnam), (Thaiföld), (Szingapúri Köztársaság), (Fülöp-szigetek).
A legfontosabb repülőterek: nemzetközi repülőtér Szingapúr (Changi), Kota Bharu repülőtér, Hong Kong nemzetközi repülőtér (Chek Lap Kok), Bangkok nemzetközi repülőtér (Suvarnabhum).

Számok

Terület: 3537 km2.
Átlagos mélység: 1024 m.
Maximális mélység: 5560 m
Vízmennyiség: 3622 km3.
Pillanatnyi sebesség: kb 1 km/h.
Sótartalom: 31% -33% (nyáron) 31,5% -34% (télen).
Teljes vízterület: több mint 3 530 000 km2.

Gazdaság

Ipar: könnyű, élelmiszer, olaj és gáz, elektronikai összeszerelés.
Mezőgazdaság: növénytermesztés, zöldségtermesztés, halászat, állattenyésztés.
Szolgáltatási szektor: turizmus, kereskedelem, közlekedés.

Klíma és időjárás

Trópusi, délen - egyenlítői monszun.
Januári átlaghőmérséklet:+15ºС (északon), +25ºС (déli)
Júliusi átlaghőmérséklet:+28ºС.
Átlagos éves csapadékmennyiség: 2000-2500 mm évente.
Átlagos vízhőmérséklet (a felszínen): télen +20ºС-tól (északon) +27ºС-ig (déli); nyáron +29ºС-ig.

Nagyon gyakoriak a tájfunok (nyáron és ősszel).
Szélzóna: északkeleti (téli), déli és délnyugati (nyáron).

Látnivalók

Nemzeti parkok

Con Dao (Vietnam)

Róma és Botum Sakor (Kambodzsa)

Bako és Similajau (Kalimantan-sziget (Borneó), Malajzia)

Földalatti folyó Nemzeti Park Puerto Princesa (Fülöp-szigetek)

Nemzeti tengeri park My-Ko-Ang Thong (Thaiföld)

Similajau Nemzeti Tengeri Park (Malajzia)

Érdekes tények

A Dél-kínai-tenger fenekéről 1934-ben nyerték ki a világ legnagyobb (több mint 6 kg 14 x 24 cm) és drága (kb. 42 millió dolláros) gyöngyét, az „Allah fejét”. Formáját tekintve valóban egy turbános férfi fejére emlékeztet, és mint minden egyedi természeti képződmény, a tengerfenék évszázados élete során nemcsak gyöngyházréteget, hanem legendákat is kapott. Azt mondják, maga Lao Tsey - az ősi kínai filozófia fáklyája - amulettet helyezett a kagylóba, majd követői a gyöngyöt egy egyre nagyobb puhatestűre helyezték át. A fejlett gyöngyiparral rendelkező országokra jellemző szomorú legenda szerint állítólag az egyik Fülöp-szigeteki vezető fia találta meg: akkoriban a gyöngy egy óriási tridacnahéjban pihent, amivel nem tudott megbirkózni és meghalt. . A Tridacna valóban elérheti a 2 métert és a súlya meghaladja a 100 kg-ot A tridacni hagyományosan veszélyesnek számított a gyöngybúvárok számára, ezért kapták a „halálcsapdák” becenevet.

A Dél-kínai-tenger 1974 óta áldja meg a híres brazil Jézus-szobor képét. kitárt karokkal- Thanh Zoc (Vung Tau, Vietnam).

A Palawan szigetén (Fülöp-szigetek) található Puerto Princesa Underground River Nemzeti Park a leghosszabb (8,2 km) hajózható szigetéről híres. földalatti folyó a világban A mészkő hegységben 60 m magas és 120 m széles barlangokat és barlangokat hozott létre, ezért felkerült az UNESCO Világörökség listájára.

A Dél-kínai-tenger a térképen két óceán – a Csendes-óceán és az Indiai – között található. Sok kis sziget, sekély vizek, korallzátonyok – sokféle otthonnak adnak otthont tengeri élet. Több mint 6,5 ezer faj él ezekben meleg vizek. A tenger partja vonzza a turistákat, ásványok hevernek a polcon, az elhelyezkedés hozzájárul a közlekedési tevékenységhez.

Micsoda óceán

Az egyik oldalon nyílt a tenger, a másik oldalon a szárazföldet mossa. Egy nem szakember számára nehéz meghatározni, hogy a térképen melyik objektumhoz tartozik a Dél-kínai-tenger. Eurázsia déli részén található, amelyet Indonézia, a Fülöp-szigetek és Tajvan határol. Szorosok kötik össze a Csendes- és Indiai-óceánnal, számos vízrendszerrel határos, és a Csendes-óceánhoz tartozik.

Földrajz

A kontinentális oldalon Kínát, Malajziát és Vietnamot mossa. A leghosszabb partvonal Vietnamhoz tartozik, ezért nevezik Vietnam-tengernek. A másik oldalon számos sziget, tenger és szoros található.

Bekerült az első ötbe nagyobb tengerek világ, területe 3,5 millió km², átlagos mélysége valamivel több, mint 1 km. Az Indokínai-félsziget jelentős folyója, a Mekong a tengerbe ömlik. A kilenckarú Mekong-delta Vietnamban, a világ egyik legsűrűbben lakott területén található. Északon Hongha és Xinjiang ömlik be.

TÉNY: A vietnamiak által a "Kilenc Sárkány folyójának" nevezett Mekong-delta területe csaknem 40 ezer km², 2011-ben a régió lakossága több mint 17 millió ember volt.

Alsó megkönnyebbülés

Az alsó domborzatban három övrészt különböztetünk meg:

A terület több mint 50%-át a kontinentális talapzat foglalja el, a legszélesebb a tenger északi részén;
A lépcsős délkelet-ázsiai lejtő mélysége eléri a 3,6 km-t;
A központi síkságon tengeri árok vannak hegyemelkedések, egyes részeken a mélység eléri az 5 km-t.

A mélyvízi rész közelebb található Luzon szigetéhez, in ellenkező oldal sok sziget, zátony és part található.

A Dél-kínai-tenger északi részén található a legnagyobb kínai sziget - Hainan, az éghajlat hasonlósága miatt "Kelet Hawaiinak" nevezhető. A történelem előtti időkben a sziget a szárazföld része volt, belsejében hegyek és sűrű erdők találhatók.

Általában minden kis sziget korall atollok. Az atollokat nem lakják emberek, ezért sok tengeri lakos van. A Spratly-szigetek több száz szigetből állnak, több mint 10 éve a vízterület országai közötti konfliktus tárgya. 2014 óta Kína mesterséges gátakat épít, amelyek iszappal és mészkővel borítják a korallokat, aláásva a korallzátonyok természetes életét.

Sótartalom

A Dél-kínai-tenger sótartalma körülbelül 32-34 ‰ szezonálisan változik, és a különböző részeken enyhén változik. Télen az északi részek a legsósabbak a fokozott párolgás miatt. A Mekong-delta közelében ez a szám 30 ‰-ra esik. A Fülöp-szigetek partjainál a gyenge áramlat hozzájárul a sótartalom növekedéséhez. Az esős évszakban a tenger körülbelül 0,7‰-kal frissebbé válik. A monszunok a víz összetételét is módosítják.

A felső réteg keringése közvetlen kapcsolatban áll a monszunokkal. A tájfunok 210 cm/s-ra növelik a víz áramlási sebességét.

A Dél-kínai-tengerben 3 típusú keringés létezik:

A monszunáram egységes egészként halad át a felszínen, nyugaton válik a legnagyobb erõre;
A szél által okozott vízszintes keringés;
A függőleges cirkuláció vízrétegeket szállít, és a mély vizet a felszín felé mozgatja.

A más tengerekkel való vízcserét korlátozza a szorosok kis mélysége. November óta megfigyelhető a passzátszél északi hatása.

TÉNY: Apálykor erős "ellenáramlat" keletkezik, ami veszélyes a fürdőzőkre. Ahhoz, hogy kijuthasson belőle, a parttal párhuzamosan kell úsznia.

Nyáron a víz hőmérséklete egyenletes, a felszínen +29°C körül marad. Télen a tenger +18°-tól +28°C-ig meglehetősen meleg, a hőmérséklet-különbség a monszunok változásával jár. A téli szél hideg vizeket hoz északról, Hongkong partjainál a szezonális vízhőmérséklet ingadozása eléri a 13-14°C-ot. A Hainan-szigeten a hőmérséklet januárban +20°C és júliusban +30°C között mozog.

Csapadék

A szigeteken heves esőzések vannak kitéve. Évente több mint 1300 mm víz esik le. A legnagyobb mennyiség a déli hónapokra esik, júniustól októberig. Vietnam partján az esős évszak májusban kezdődik és novemberben ér véget.

Monszunok

A monszun, az állandó irányú szelek óriási hatással vannak a régió időjárására. nyugati part májustól októberig a délnyugati szél hatása alatt áll, ami meleget és heves esőzéseket hoz. Októberben az északkeleti szél száraz és hűvös időt hord egészen áprilisig. A szél hatására a part közelében állandó hullámok képződnek, délnyugaton különösen erősek.

Tájfunok

A tájfunok erős hullámokat okoznak. A viharos hullámok veszélyesek, ha dagályral párosulnak. Vietnamban 3 méteres vízlökéseket észleltek, Kínában majdnem 6 métert. A tájfun szezon a Csendes-óceán nyugati részén nyár végétől késő őszig tart, és elfog északi part Dél-kínai tenger. A szél sebessége meghaladhatja a 20 métert másodpercenként.

Mélység

A tengeri strandok többnyire szelídek. A Dél-kínai-tenger mélysége a kontinentális oldalon alig 0,2 km, Thaiföldi-öböl- kevesebb, mint 70 m. A sekély víz oka egy gyűrűben elhelyezkedő széles polczóna. A mélytengeri medence Luzon és Tajvan szigeteinek partjainál található. A legnagyobb mélység körülbelül 5500 m.

A meleg tenger tápanyagokkal telített, és számos tengeri életformával kiemelkedik:

A növényzetet algák képviselik az egysejtűektől, köztük a mérgező vörösöktől a hatalmas hínárig. Néhány zöld alga virágzása valódi katasztrófát okoz a kínai tartományokban.
Ipari jelentőségű halak. Ide tartoznak: angolna, hering, makréla, szardínia, tonhal.
Cápák, ráják, medúzák és más veszélyes lakók. A cápákat nem gyakran látják az emberek, a Fülöp-szigetek partjainál vették észre őket. Az emberek gyakrabban szenvednek mérgező halaktól és medúzáktól.
A korallok és a korallzátonyok lakói évente vonzzák a búvárokat a világ minden tájáról.
Kagylók, rákok, garnélarák.

TÉNY: A Fülöp-szigeteken 1943-ban elkapták a legnagyobb ékszert, a 6,4 kg súlyú Allah gyöngyét.

A Dél-kínai-tengert sokan mossák egzotikus országok, vonzza a búvárkodás és a sznorkelezés szerelmeseit. A legtöbb üdülőhelyen egész évben pihenhet.

A turizmus fő irányai:

A Dél-kínai-tengerben fekvő kínai Hainan szigeten a turisták a hagyományos nemzeti orvoslás segítségével javíthatják egészségüket. A sziget híres termálforrásairól, amelyek gyógyítják a testet.
A turisták által kedvelt Pattaya (Thaiföld) a Dél-kínai-tenger partján található. A hely híres enyhe éghajlatáról és kényelmes infrastruktúrájáról.
A Nha Trang-öböl (Vietnam) lenyűgöző szépségében. A régió aktívan fejlődik, itt ötvözheti a hagyományos tengerparti nyaralást egy kiterjedt nyaralással kirándulási programés iszapkezelés.
Szingapúrt választották üzletemberek a világ minden tájáról. Fantasztikus városállam fehér homokos strandokés tökéletes tisztaság, változatos vidámparkok, csodálatos épületek, csúcstechnológia – mindez Szingapúr valósága.

vitatott szigetek

A Spratlys és a Paracel-szigetek körül heves vitát folytat a vízterület több országa - Kína, Vietnam, a Fülöp-szigetek, Tajvan, Malajzia és Brunei. A viták fő okai a halak és Természetes erőforrások, tengeri útvonalak ellenőrzése.

A vitatott szigetek besorolása a Kínai tartomány Hainan. vietnami ólom történelmi dokumentumokés bizonyíték arra, hogy bizonyos területekhez jogaik is vannak. A Fülöp-szigetek találhatók a legközelebb a vita tárgyához, és igényt tartanak a vitatott zónákhoz való jogukra.

A konfliktus kiéleződött, miután Kína mesterséges szigeteket épített a Spratly-szigetvilágban. A vízterület országai törvénytelennek tartják katonai bázisok építését Kína partjaitól ezer mérföldre.

Gazdasági jelentősége

A vízterület rendelkezik globális jelentőségű:

A Dél-kínai-tenger ad otthont az Oroszország, Kína és Japán által használt fő kereskedelmi útvonalaknak. Az aktív kereskedelemből származó forgalom a régióban körülbelül 5 billió. dollárt.
A vizek kereskedelmi halfajokban gazdagok. A világ halállományának körülbelül 10%-át itt fogják ki.
A polcon olaj-, gáz-, nemes- és színesfém-lerakódások vannak. A bányászat terén Kína és Vietnam nemzetközi társaságokat vonz.
A szigeteken guanót állítanak elő és exportálnak – ez egy környezetbarát műtrágya.

TÉNY: Világelső a halfogás és -fogyasztás terén utóbbi évek Kína lett.

Összegezve

Sokan szeretnek pihenni a meleg trópusi éghajlaton. A Dél-kínai-tenger vonzó a turizmus számára, és világgazdasági jelentőséggel bír. Tengeri finomságok, korallhalak, egzotikus fajok, olaj és heves nemzetközi viták – mindez a déli tengeri régió.

Dél-kínai tenger a térképen Ázsiában található. Ez egy nagy víztömeg, amely egyszerre több ország partját mossa. Sok évszázadon át fontos történelmi események zajlottak le a kiterjedésein, a kalóztámadásoktól a tengeri hadműveletekig.

Manapság a fő kereskedelmi útvonal több állam között, a szárazföldön pedig számos üdülőhely található.

Dél-kínai-tenger a világtérképen oroszul

A Dél-kínai-tenger számos geológiai és földrajzi területtel rendelkezik jellemzők, és sok érdekes legenda kötődik eredetéhez.

Hol található és melyik óceánhoz tartozik?

Alapján közös térkép világ, ez a víztömeg Délkelet-Ázsiában található - az Indokínai-félsziget és. Hihetetlenül fontosnak tartják és értékes tárgy.

Ennek a vízterületnek és a benne található számos kis területnek a tulajdonjogát több ország kívánja megkapni.

Dél-kínai tenger marginális, vizei pedig a Csendes-óceánhoz – pontosabban annak nyugati határaihoz – tartoznak. Mindkét vízterületet több szoros köti össze egyszerre - Tajvan, Szingapúr és Karimata. Ugyanakkor a Szingapúri-szorost a legértékesebb objektumnak tekintik, mivel kiterjedésein keresztül vezet a legnagyobb kereskedelmi útvonal az ázsiai országokból Indiai-óceán.

Ezzel a víztömeggel határok több mint egy beltenger Ázsiában. Mely tengerekhez tartozik a Dél-kínai-tenger:

A Tajvani-szoros köt össze Kelet-Kínai-tenger;
Luzon-szoros és Bashi – vele Fülöp-tenger(Sibuyan);
a Mindoro-szoroson keresztül határosak a tengerrel Sulu;
a Karimata-szoros kapcsolódik össze Jáva-tenger.

Ezenkívül a Szingapúri-szoros és a Malacca mentén vízhatárok húzódnak egy másik jól ismert víztesttel - - a vízterülettel, amely a vízbe ömlik. Indiai-óceán.

A prekambriumi időszakban a szárazföld ezen a tengeren volt - Ázsia északi részét képező területen. Később ezen a helyen volt két lemez törése, aminek következtében a köztük lévő tér megtelt vízzel és kialakult az összes közeli tenger.

Négyzet A tározó felszíne meglehetősen lenyűgöző - 3 537 289 km², átlagos mélysége 1024 méter. Ugyanakkor mélységi különbségei kétértelműek. Nyugaton és délen, a Szunda-talajon található, a part közelében a mélység eléri a 30-80 métert.

Északon és keleten egy óriási medence 2000 méteres mélységet ér el, a legnagyobb mélység pedig 5500 méter.

Egész évben a tengerfelszín hőmérséklete meglehetősen magas meleg- + 18-28 fok körül tartja a hőmérsékletet. Az év leghidegebb időszakában (januárban) az északi parton a víz felszíne eléri a +14 fokot, míg a nyári szezonban ezek az értékek +27 fokig, esetenként akár +29°C-ig is emelkednek.

Ezt a hőmérsékletet az egész tengeren tartják. Azonban tovább mélység tározó, ezek a mutatók jelentősen megváltoznak - több mint 2000 méteres mélységben a víz hőmérséklete körülbelül +2 fok.

Egyéb Érdekes tények a tengerről:

A tenger 2/3-a kb 200 méter;
a legtöbb nagy öblök– tonkin és sziámi;
a legtöbb nagy félszigetek - Indokína és Malacca, szigetek -;
sok kicsi van a tengerben földterületek, amelyek egy része korall, a másik pedig vulkáni eredetű;
sótartalom 34 százalék.

Érdemes megjegyezni, hogy a tározónak egy jellemzője van - 4-5 méteres árapály. Köztük napi és félnapi. Szintén a nyári és őszi szezonban gyakran megfigyelhető tájfunok – katasztrófa, ami megnehezíti a mozgást a vízterület nyílt terein.

Mosott országok

Az egyiknek lenni legnagyobb tározók, A Dél-kínai tenger mossa a partvonalat sok népszerű üdülőországok. A turisták a világ minden tájáról érkeznek pihenni a partján, hogy élvezzék meleg időés tiszta napok, kiváló strandok, kirándulások és szórakozás.

Mely országok mossák?

Tovább nyugat A Dél-kínai-tenger határai az ázsiai szárazföldre korlátozódnak - ilyen országok:

Kína;
Vietnam;
Thaiföld;
Szingapúr.

Keleten főleg szigetek találhatók - a Fülöp-szigetek, Indonézia egy része, Tajvan, valamint a szárazföldi országok - Kína és Brunei.

A legnépszerűbb üdülőhely szigetek a tengeren találhatók:

Hainan;
kalimantan;
Szumátra;
Palawan;
Puerto hercegnő.

Néha a tengert hívják vietnami, azért, mert szárazföldi határok az ország partjai mentén van a legtöbb nagy hosszúságú. Maguk a vietnamiak nem fejlesztették különösebben ennek a tározónak az erőforrásait - csak tengeri halászatot folytattak.

Vitatott területek

Jelenleg több között ázsiai országok, amelynek partját ez a víztest mossa, rendszeresen végeznek Heves vita több sziget területének egyidejű birtoklásáért - a Spratly-szigetcsoport és a Paracel-szigetek. Kína, Fülöp-szigetek, Tajvan, Malajzia és Brunei versengő országok ebben a kérdésben.

Ha elég szerencséje van Szingapúrban, olvassa el, hol szállhat meg.

A mai napig a szigeteket Kína területének tekintik, és maga az ország Hainan tartomány részeként sorolja be őket. A térképük szerint két szigetcsoport található a területén – határaikat hívják "Kilenc pontozott vonal".

A kínai kormány azt állítja, hogy ennek a szigetcsoportnak a birtoklása messze visszanyúlik az időben. Valójában azonban a vitában érintett országok mindegyike ellenőrzi a kisebb és kevésbé népszerű szigeteket. Összességében a szigetcsoport kb 200 földterület- legtöbbjük lakatlan.

Kína kezdett alkotni mesterséges szigetek a Spratly-szigetcsoport területén. A kínai változat szerint ezek a szigetek megkönnyítik a térségben a tengeri mentési műveleteket és a meteorológiai előrejelzéseket. De a területi vitákat vezető országok szerint ezeket a területeket Kína katonai célokra építi.

A szigetek körüli vita több okból is fennáll:

a tenger elég gazdag ahhoz halforrások;
a szigeteknek van természetes erőforrások;
körbejárja a szigeteket fontos kereskedelmi útvonalak.

Különösen heves viták zajlanak Kína és Vietnam között, és mindegyik ország történelmi dokumentumokat hoz fel érvként, amely megerősíti a terület birtoklására vonatkozó információkat.

A Fülöp-szigeteknek van igénye ezekre a szigetekre, mert földrajzi közelség Spratly és Paracel-szigetek ebbe az állapotba sokkal kevesebb, mint - 100 mérföld, illetve 500 mérföld. 1974-től napjainkig rendszeresen előfordultak incidensek a szigetek területén, amelyek során tengerészek haltak meg.

víz alatti lakosok

A Dél-kínai-tenger különleges vonzerejének egyik oka a gazdagság tenger alatti világés halforrások. A közelmúltban ennek a tározónak a hatalmas területén fedezték fel a legnagyobb gyöngyöt - Allah feje(súlya 6 kg, ára körülbelül 42 millió dollár). Emellett a halászat a vidék lakóinak egyik megélhetési forrása.

Ki él a mélytengerben?

A tározó víz alatti világának felfedezése során a tudósok rengeteg algafajt fedeztek fel – az egysejtűektől a zöld, vörös és barna színűekig. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a tenger hihetetlenül telített ásványi anyagok és oxigén.

Nem kevésbé változatos fauna tározó - legalább 4000 halfajt és a víz alatti világ más lakóit találták a kiterjedésein. Különféle puhatestűek, medúzák és polipok élnek a vízben, valamint számos lábasfejű, haslábú, kéthéjú, kagyló, tüskésbőrű, sün és szerpentin.

A partokon naponta találkozhatunk tengeri rákokkal, garnélarákokkal és rákokkal helyiek eladásra vagy élelemre fogják őket. Között kereskedelmi hal nagy számban találhatók a vízben:

tonhal;
szardínia;
makréla;
tengeri angolna;
déli hering.

Vannak cápák?

Veszélyes lakosok is vannak a tározóban. Ráját, murénát, kardhalat és kardhalat találtak a tengerben, valamint cápák. Az utolsó képviselők közül kiemelkedik - kék, mako, nagy fehér és csíkos. Sokan közülük a Fülöp-szigetek közelében szeretnek lenni, különösen Palawan és Puerto Princesa közelében.

Ebben a régióban igénybe veheti a búvárközpontok szolgáltatásait, sőt úszhat is e ragadozók között, hiszen itt etetik és szelídítik őket.

Így a Dél-kínai-tenger eléggé tekinthető értékes tárgy a világtérképen, mert kiterjedésében nemcsak kiválóak tengerparti üdülőhelyek kellemes klímával. Ez a tározó rendelkezik fontosságát sok ország számára annak köszönhető, hogy kereskedelmi utak haladnak át rajta, és vizeit több ezer kereskedelmi hal és tengeri élőlény lakja.

Végre nézd videó O vitatott szigetek a Dél-kínai-tengeren:

Ha elköltözünk Kelet-Kínai-tenger tovább délre Eurázsia partja mentén, majd Tajvan szigetén áthaladva a Tajvani-szoroson keresztül bejutunk a Dél-kínai-tengerbe. Itt az ő meleg és tiszta vizek, kezdődik a víz alatti élet igazi ünnepe! És ha a bankokban északi tengerek gyakran látni a madarak lázadását madárpiacok formájában, majd a Dél-kínai-tenger megnyitja a kapukat a víz alatti világ felé, amely helyenként népessége sem alacsonyabb ezeknél a piacoknál.
A Csendes-óceán nyugat-indiai része, beleértve mindkét félteke trópusi övezetét, a Világ-óceán legsűrűbben lakott területe.

A tenger elhelyezkedése teljes térkép csendes-óceáni - .

Ez a régió, amely magában foglalja déli partok Eurázsia, az Eurázsia és Ausztrália közötti szigeteket Maláj szigetcsoportnak nevezik, amely az óceán szigeteinek és tengereinek különleges országa. Ezt a kifejezést - a maláj szigetcsoport - akkor fogjuk használni, amikor a Csendes-óceán és az Indiai-óceán határvidékén számos tengeren utazunk.

De térjünk vissza a Dél-kínai-tengerhez.

Ez a tenger nyugaton Indokína és Malacca félszigete, keleten a Fülöp-szigetek egy csoportja, délen pedig Kalimantan és Palawan szigetei között van "rejtőzve".
A tenger nagyon nagy, területe 3537 ezer km2. Az átlagos mélység 1024 m, a legnagyobb mélység 5560 m (a Fülöp-szigetektől nyugatra).
A tenger vízterülete a déli részen egy sekély kontinentális talapzaton található, és csak a Fülöp-szigetek északi részén, nyugatra található mélyvízi medence, ahol a mélység meghaladja a 4000 métert. Felszíni vízáramlatok délen A Kínai-tenger szezonális, gyakran változó irányú. Az árapály átlagos, néha eléri a 6 m-t, a tenger fekvésének köszönhetően meleg éghajlati zóna, a víz hőmérséklete nem csökken benne +20 C fok alá, helyenként eléri a +28-+29 C fokot.

A partvonal enyhén tagolt. A partok többnyire alacsony fekvésűek. A legtöbb nagy öblök- Sziámi és tonkinai. A Dél-kínai-tengerbe ömlő számos folyó közül kiemelhető Xijiang, Hongha, Mekong.
A tenger területén sok kis sziget található, mint Óceánia egész területén. A szigetek többnyire korall eredetűek.
Az alsó talaj homokos, iszapos-homokos, helyenként kavicsos, sziklás. Tovább nagy mélységek sáros fenék.

Mint minden déli tengeren, a Dél-kínai-tengeren is nagy a fajok sokfélesége a vízi élőlények minden formája tekintetében. Az egyes fajok száma azonban nem nagy.
A flórát sokféle alga képviseli - az egysejtűektől a barnáig, vörösig, zöldig. És itt is egyértelműen érvényes a tengerek fitoplankton általi kolonizációjának törvénye - déli tengerek, általában nagyon gyengén képviselik a fitoalgákat tömegben. Ennek oka a felszíni vizek alacsony telítettsége (nevezetesen a növényalgák élnek itt) oxigénnel és ásványi anyagokkal, amelyek nélkül ezek a szervezetek nem létezhetnek.
Ennek ellenére a part menti növényzet fajdiverzitása sok helyen lenyűgöző.

Egy oldalon belül felsorolni a Dél-kínai-tenger sekély vizeinek és part menti vizeinek lakóit hálátlan munka. Csak a Tokin-öbölben a zoológusok több mint 1000 halfajt írtak le. És ha veszi a fáradságot, hogy megszámolja az összes vízi állatot, amely ezeken a helyeken él, akkor a számok még lenyűgözőbbek lesznek.
Mindenféle sávban élnek itt puhatestűek - coelenterátusok (polipok, medúzák és szifonoforok), haslábúak, lábaslábúak, kagylók, kagylók stb. Sok vízi féreg, kígyó, ízeltlábú (rákok, tengeri rákok és rákfélék, garnélarák) fajok stb. tüskésbőrű fajok - tengeri sünök, csillagok, szerpentin. És persze a halvilág hatalmas változatossága.

Az oldal anyagaiban elérhető egyik illusztráció a zátonyok és a meleg trópusi vizek néhány lakóját mutatja be. Megcsodálhatja ezeket az állatokat (a kép nagyítható, hogy jobban látható legyen a faj neve).

Ezeken a helyeken a kereskedelmi halak a tonhal, a déli hering, a szardínia, a makréla, az angolna, a croaker stb. tengeri teknősökés trepangs.

A Dél-kínai-tengerben élő nagy halak közül a ráják (stingray, elektromos, limm stb.), muréna, tonhal, kardhal, kardhal, marlin és természetesen cápák nagy faji változatossága figyelhető meg.

Sok és nagyon különböző cápa él itt - a nyílt tengeri fajoktól, amelyek ritkán jelennek meg a partoknál, a mély, a fenékig és a part menti cápákig. Íme csak a leghíresebb cápafajták. amelyek a Dél-kínai-tenger vizeiben találhatók: nagy fehér, tigris, mako, hosszúúszójú óceáni, kék (kék), nagy változatosság szürke cápák, köztük - zátony, macska, tüskés, szakállas, kalapácsfej, zebra, dada és még sokan mások. Természetesen a fogas ragadozók tengervizének ilyen sűrű populációja néha kellemetlen konfliktusokhoz vezet az emberek és a cápák között.

A Dél-kínai-tenger vizein, valamint a maláj szigetvilág összes tengerén azonban más veszélyes tengeri állatokkal - mérgező tüskés halakkal (skorpióhal, oroszlánhal, rája), medúza és szifonoforok, amelyek egyes fajai - való kommunikáció okozta problémákat. "felfegyverkezve" a szúrósejtek (cubomedusa, physalia), a kékgyűrűs polip - a bolygó egyik legmérgezőbb állata, mérgező kúp puhatestűek és mások - rendkívül erős méregével.
Ezért, amikor nyaralni indul a maláj szigetvilág déli tengereihez, ne felejtse el figyelmesen elolvasni azoknak a veszélyes állatoknak a leírását, amelyekkel való találkozás valóságosabb, mint egy nagy emberevő cápával.

A cápák többnyire félénk és félénk halak, amelyeket nem könnyű közelíteni. És ha valahol, akkor néhányban üdülőhely a bolygón az ember cápafogaktól fog szenvedni, egy ilyen esemény minden bizonnyal az első helyet fogja elfoglalni az újságok oldalain és a tévében lévő hírklipekben, világszerte felpörgetve. Az emberek halála vagy sérülése a bolygó más lakóival való konfliktusból kevésbé eltúlzott, és nem vonzza mindenki figyelmét. Igen, tudni kell a cápák veszélyéről, de még egyszer szeretném hangsúlyozni, hogy nincsenek kevésbé veszélyes állatok. Hiszen ha megérint a vízben egy átlátszó dobozmedúzát, amelynek mérete nem haladja meg a teniszlabdát, vagy úgy dönt, hogy a tenyerében tart egy aranyos babát - egy kék gyűrűs polipot, akkor nagyon kicsi az esélye, hogy megmaradjon. élő.

A déli tengerek azonban nem olyan szörnyűek, mint gyakran félnek. Igen, az orosz tengereken összehasonlíthatatlanul kevesebb ember hal meg a víziállatokkal való konfliktusban. De több százszor több ember hal meg bármely ország útjain, mint a tengerpartokon. És mégis, senki sem utasítja el a civilizáció négykerekű előnyeit.