Mi a teendő, ha a testszám rohadt. Hogyan kell regisztrálni egy autót VIN-szám nélkül és olvashatatlan számmal

Marina Nikolaevna(2017.05.16., 09:18:53)

Ne főzzön semmit, még több kárt okoz. Mivel a szám teljesen olvashatatlan lesz. Ha a motor, a karosszéria vagy a VIN-szám nem olvasható, vizsgálatot rendelnek ki a közlekedési rendőrökhöz. A vizsgálat kijelölésének oka lehet az olvashatatlan (rozsdás, mechanikailag sérült) rendszám problémájával az ellenőr bármilyen találkozása. Ez történhet a postán vagy a jármű átvizsgálása közben. De leggyakrabban ez a probléma egy autó regisztrációja/kijelentkezése során merül fel. Az ellenőr akkor rendel vizsgálatot, ha valamilyen okból nem tudja leolvasni a számot. Ennek oka lehet a szám egyes számjegyeinek mechanikai sérülése vagy rozsda. Az ellenőr, látva ezt az egész rozsdás képet, beutalót ír neked vizsgálatra. Ebben az esetben a számváltoztatás gyanúja miatt lefoglalják az autó okmányait. Ezután az irányban megjelölt pontra kell mennie, ahol kap egy kupont. A vizsgálat időpontja a szelvényen lesz feltüntetve. Maga a vizsgálat a következőképpen néz ki: minden, ami a szakértők véleménye szerint a rendszám normál vizsgálatát zavarja, kikerül és kikerül a motortérből. A vizsgálat ugyanakkor ingyenesnek tűnik, de a zavaró berendezések eltávolításával és felszerelésével kapcsolatos szervizmunkát fizetik. A szám visszaállításához szükséges összes eljárás után a szakértő többször, különböző szögekből lefényképezi, hogy mire jutott. A vizsgálat eredménye alapján két lehetőség lehetséges: vagy mindezen kémiai oldatok hatására továbbra is olvasható lesz a szám, vagy nem. Ha igen, nyugodtan elmehet az MREO-hoz a vizsgálat eredményével és folytathatja a stádiumozást. Ha nem olvassa be a számot, várja meg a vizsgálat eredményét. Az eredmények 15 munkanapon belül elkészülnek. Telefonon megtudhatja, hogy elkészült-e a vizsgálat eredménye. A telefonszám a jegyen lesz feltüntetve. Ha készen vannak az eredmények, akkor (ha megvannak az eredmények) maga is beszerezheti azokat, vagy megvárhatja, amíg postai úton elküldik a közlekedési rendőrségnek. Az eredmények körülbelül két hétig tartanak postai úton. Az eredményeket a közlekedési rendőrökhöz kell eljuttatni a keresési ellenőrhöz. Ha a kezedben vannak, add át személyesen. Ha nem, időnként álljon be a közlekedési rendőrökhöz, hogy megtudja, jött-e vagy sem. Amint az ellenőr megtudja az eredményeket, kijelöl egy találkozó időpontját, hogy megvitassák ügyét. A megjelölt napon az ellenőr megismeri az eredményeket, és elkészíti a büntetőeljárás megindításához szükséges anyagokat. A minta szerint magyarázó jegyzetet kell írnia, ahol jelzi, hogy nem szakította meg a karosszérián lévő számot, a karosszéria nem volt javítva stb. Az ellenőr fénymásolatot készít a PTS-ről és a forgalmi engedélyről, és miután azokat pecséttel hitelesítette, átadja Önnek. 30 napig lehet velük vezetni. Az ügyet pedig az ügyészségre küldik kivizsgálásra. Az Ön esetét legfeljebb 30 napig kell kivizsgálni. Ha a vizsgálat azt állapítja meg, hogy a szám nem szakadt meg, hanem egyszerűen természetes módon elrohadt, és nem loptak el egy hasonló, az Ön számának olvasható betűivel megegyező VIN-számú autót, akkor büntetőeljárás megindítását elutasító határozat születik. Ebben az esetben végre megkapja a vizsgálat eredményét, és Ön az MREO-hoz fordulhat, hogy befejezze regisztrációját vagy eltávolítását. Ebben az esetben a rendszer beilleszti az elkorhadt rendszám fényképét a PTS-be, és megjegyzi, hogy a rendszám természetesen elkorhadt. Ha a vizsgálat azt állapítja meg, hogy a szám megszakadt, akkor a helyzet sokkal rosszabb. A legjobb esetben motort kell cserélni (ha a motorszám megváltozik), a legrosszabb esetben pedig alkatrészt kell vásárolni, mivel a közlekedési rendőrök nem adják vissza az iratokat, nem lehet regisztrálni vagy törölni. ezt az autót (csak elutasíthatod) és nem vezetheted sem.

Történetek arról, hogy egy nemrégiben vásárolt autónak van azonosítója testszám váratlanul megváltozott, ma senkit sem fog meglepni. Nemrég foglalkoztunk egy minszki lakos autójával, aki megtudta, hogy az Egyesült Arab Emirátusokban újonnan vásárolt Toyota Land Cruiser 200-asának oroszországi „duplája” van azonos VIN-kóddal.

Egy baranovicsi lakos is kis híján elveszítette Toyotáját, ha nem a nyomkövetési vizsgálat miatt, amely bebizonyította, hogy a fehérorosz Toyota VIN-je eredeti, nem módosították, nem szakították meg, de az oroszországi „dupla” autónál nyilván fordítva volt. Vagy itt van egy oroszországi Mitsubishi ASX esete: a vizsgálat megállapította, hogy megváltoztatták a karosszéria azonosító számát, és az autót ellopták valahol a testvéri állam hatalmasságában. Ennek eredményeként a cikk hőse pénzt és autót is elveszített. De nem csak az orosz autók válnak a fő gyanúsítottakká. Nemrég utánanéztünk egy fehérorosz történetének, aki fehérorosz rendszámú KIA-t vásárolt, de a rendszámok ellenőrzésekor lefoglalták az autót!

Ez év elején vált ismertté, hogy a Belügyminisztérium létrehozza az autók VIN-kód szerinti ellenőrzésére szolgáló szolgáltatást. Andrej Ignatovich, a Belügyminisztérium UGAI osztályának vezetője szerint a VIN-számmal történő ellenőrzés módban is elérhető lesz. nyílt hozzáférésű. « Ez az autóvásárlók védelme érdekében történt. Lehetőség lesz ellenőrizni, hogy az autó keresett-e, regisztrálva van-e a közlekedési rendőrségnél, és vannak-e korlátozások a regisztrációs műveletekre. Így megvédheti magát a duplikált autók vásárlásától. » , - kommentálta. Igaz, az új oldal indulásának május-júniusban kellett volna megtörténnie jelen év. Sajnos ez nem történt meg (megjegyzés: vizsgáljuk ezt a kérdést).

Addig is, hogy ne vásároljon problémás autót, a VIN-számot a Fehérorosz Köztársaság Állami Törvényszéki Vizsgabizottságának irodájában ellenőrizheti. Megtudhattuk, mennyibe kerül egy vizsgálat, milyen autók jönnek leggyakrabban az eljárásra, és milyen furcsaságokkal találkoznak a szakértők az Állami Törvényszéki Vizsgálati Bizottság fővárosi főosztályának kulisszatitkaiban.

Reggel hétköznap a helyszíni munka gőzerővel folyik. Két szakértő egy Kia motorházteteje fölé hajol, vizsgál valamit, lesik a VIN-számokat és fényképeznek.

Az egyik városi rendőrkapitányság egyik munkatársa, aki bevitte a bizottságba, a pálya szélén várja a vizsgálat végét. " Az autót az eladási kísérlet során lefoglalták nyomozás céljából, az oldaltartók belső oldalán korábban feltüntetett másodszámot teljesen eltávolították, és a koreai számot is módosítottákVIN», — kommentálja Alekszandr Klimovics, a Fehérorosz Köztársaság Igazságügyi Szakértői Állami Bizottsága Minszkben működő Osztályának főszakértője.

Emlékeztetünk arra, hogy néhány orosz összeszerelésű autónak két azonosítószáma van: orosz és európai (azokra a modellekre gondolunk, amelyeket Oroszországban nagyszabású összeszerelés után értékesítenek, nevezetesen a Sportage-et, néhány Audit, BMW-t és másokat).

Naponta több mint 10 autót küldenek a minszki szakembereknek vizsgálatra. A legtöbb Ezek közül a belügyi szervek kezdeményezésére kerülnek ide egy-egy gépkocsi nyilvántartásba vétele/kivezetése során. Ritkábban a vámon, egyedi esetekben pedig a műszaki ellenőrzések során észlelnek gyanús VIN kódokat.

A szakember elmondta, hogy a VIN kódok össze vannak hegesztve és megszakadva. Ha az előző Kiában a számot módosították, akkor a fémdarabot hegesztették, gittelték és festették. „Talán ebben az esetben történt egy baleset, és egyszerűen így restaurálták: a jelzett panel egy részét kivágták a „donorból”, és ide hegesztették”– mondja kollégája, Stanislav Gorbunov a hegesztett fém varrataira mutatva.

Sok ilyen autót behoznak vizsgálatra. A korhadt padló, a leeső küszöbök és az ajtók alján rozsdás fémrojt a legtöbb ilyen autó. Valószínűleg a regisztráció/regisztrációs törlés vagy a műszaki átvizsgálás során küldik őket vizsgálatra.

A minszki kormányzat parkolójában még több autó áll. Például egy Opel tulajdonosa nem tudta törölni az autót - az illetékes hatóságok, amelyek hatáskörébe a regisztráció és a regisztráció is beletartozik, azt gyanították, hogy módosították a VIN-kódot, és a kódot tartalmazó táblát házilag készítették el, ami a jövőben meg kell erősíteni vagy cáfolni.vizsgaidő.

Minden modern autónak van olyan VIN-kódja, amely így vagy úgy több helyen is megkettőződik, és ezek azok, amelyek leggyakrabban kételyeket ébresztenek. Példa erre egy másik Hyundai, amelyet a regisztráció során küldtek el vizsgálatra. Fennáll a gyanú, hogy a duplikált kódú lemeze megváltozott, ami általában hasonló esetek balesetre vagy bűnös múltra utal.

Nem ritka az azonosítószámú hegesztett elemek, amelyek most kezdenek korrodálódni és megrepedni. Tipikus példa van a szemünk előtt: egy zsiguli tulajdonosát vizsgálatra küldték, hogy ellenőrizzék a VIN valódiságát.

„Ne felejtsd el, hogy a szám egy baleset miatti helyreállítás után módosítható. Viszonylagosan eltávolították a jelölőtábla töredékét, összehegesztették a „donor” autó negyedét, ahová beillesztették a kivágott karosszériaszámot,- magyarázza a szakember. „A vizsgálatra érkező autók mintegy felénél karosszériajavítások és korrózió miatt változtatnak a számok, a többinél bűnügyi célt szolgálnak.”

A Fehérorosz Köztársaság Igazságügyi Szakértői Bizottsága fővárosi osztályának parkolójából autók indulnak és érkeznek. 1994-es ZIL érkezett.

« Az autó 15 éve volt átvizsgálva, ill utoljára a tanúsítvány cseréjekor azt mondtákVINA keret elkorhadt és olvashatatlan. A vizsgálatra vonatkozó utasítást a rendőrkapitányság adta ki Moszkovszkij kerület, - mondja a kamionsofőr.

„Nem tudtam törölni az autót. A VIN szám rohadt és olvashatatlan– mondja Nyikolaj a tábla darabjaival és a Frunzensky kerületi rendőrkapitányság vizsgálati utasításával babrálva. — Mit tegyünk vele? Van, aki meg akarja venni és megjavítani. Ha a jelöléseket nem állítják helyre, ócskavasnak kell eladnia, nincs más kiút. Az autó nem jár, egy Toyota hozta ide vontatásban, alig győztem rá a tulajt...”

A szakértő szerint az UAZ számára kicsik a kilátások az elsődleges VIN-kód jelölés kialakítására, de a nyilvántartásból való törlés kérdéséről a szakvélemény kiadása után az Állami Közlekedési Felügyelőség dönt.

Amikor visszatértünk a helyszínre, élettársa ott már sikerült átvizsgálnia a járművet, és felszerelni a hegesztett VIN-t a karosszéria panelre. " Kiderült, hogy az eredeti VIN-t kivágták, és ide hegesztettek egy fémdarabot egy másik autó másodlagos számával” – mutatja be nekünk a szakértő. — Felhívjuk figyelmét, hogy a matrica másodpéldányán is láthatóak az újraragasztás jelei.".

Nehéz megmondani, mennyi ideig tart a vizsgálat. " Néha fél nap alatt 7 autót is ellenőrizhet, de van amikor az egész napot csak egyen dolgozik, mondja a szakember. — A vizsgálat költsége az eltöltött idő függvényében kerül kiszámításra. Egy óra szakértői munka jelenleg 21,57 rubelre becsülhető. Az egyes esetekre vonatkozó következtetést a lehető leggyorsabban, de legfeljebb 30 napon belül adják ki, és természetesen fontos a vámhatóság, az Állami Közlekedési Felügyelőség és a rendvédelmi szervek számára. Ez alapján születik döntés az autó nyilvántartásból/bejegyzéséről vagy büntetőeljárás megindításáról.”

Ha valaki maga jelentkezik, és a szakértők módosított VIN-t találnak, akkor ezt jelentik a területi rendőrkapitányságnak, ahol később ellenőrzésre kerül sor. Néha a fehéroroszok saját kezdeményezésükre hoznak egy autót vizsgálatra, de a legtöbb esetben konkrét okok miatt felszólítják őket erre. Vagy nem tudnak átmenni a műszaki vizsgálaton, vagy a rendőrkapitányság határozatot hoz rájuk.

A gyakorlatban a szakértők vannak különböző esetek. „Modelltől függően előfordul, hogy egy-egy fémréteget eltávolítanak, és ráragasztanak egy lemezt, amelyre szám van nyomtatva. Néha egy teljes panelt vagy a test egynegyedét eltávolítják. GyakrabbanVIN- számokat megszakítanak, behegesztenek: például egyes táblákat megszakítanak, vagy paneltöredéket hegesztenek be, - Stanislav Gorbunov szakértői munkája sajátosságainak szentel bennünket. — Néha műszaki szakértelem nélkül is lehet látni a hamisítvány nyomait, például ha a festékbevonatot egyenetlenül hordják fel, vagy festékpermet nyomai vannak a felhelyezési területen.VIN-kód. Ez lehet karosszériajavítás vagy testreszabás, vagy a jelölések módosítása következménye. És néha lehet, hogy nincsenek jelek, de a hatodik érzék, az intuíció azt súgja, hogy valami nincs rendben.”

"Amint leesik orosz rubel, így az autók elindulnak. VizsgálatraVIN- Elég sok autót vásároltak szomszédos ország , mondják végül a szakértők. — A legégetőbb probléma a „kettős” autók, amikor az egyik Fehéroroszországban, a másik pedig pontosan ugyanazzal.VINpéldául az Orosz Föderáció területén. Sajnos sok honfitársunk a törekvésben kedvező ár odaadják megtakarításaikat anélkül, hogy a következményekre gondolnának, és akkor nem tudják regisztrálni az autót.”

Jaj, az alvilág pontosan azokra bankol, akik szeretik a „mesés árakat és ajánlatokat”, letompítva éberségüket és óvatosságukat. És minden arra utal, hogy a fehéroroszok maguk is meg akarnak csalni, ezért újra és újra ugyanarra a gereblyére lépnek. Az egyik tanács az, hogy óvakodjunk az olcsó autókkal. A potenciális vásárlóknak azt is javasolhatjuk, hogy lépjenek kapcsolatba a Fehérorosz Köztársaság Állami Törvényszéki Vizsgabizottságával. Ez az eljárás eltarthat egy ideig és pénzbe is kerülhet, de ez a legbiztosabb módja annak, hogy megvédje magát a büntetett előéletű autó vásárlásától.

Július 10-től új módon regisztrálja a közlekedési rendőrség a sérült VIN-számú autókat. A megfelelő rendeletet több mint három hónapja adták ki, de csak most lépett hatályba. A legfontosabb dolog ezzel kapcsolatban, hogy mostantól „természetes kopás, korrózió, javítás következtében megváltozott járműjelzéssel és számozott egységekkel rendelkező, illetve a tulajdonosokhoz, birtokosokhoz – azok azonosítása alapján – visszaadott gépjárművek nyilvántartásba vétele lehetséges”.

Szerezzen be új számokat korábban, vagy adja el ezt jármű elvileg lehetetlen volt. Most a rendőrség magyarázata szerint egy (például rozsda miatt) eltűnt rendszám legitimálásához járműazonosító vizsgálaton kell átesnie az autó tulajdonosának. A beérkezett következtetés, valamint a büntetőeljárás megindítását megtagadó határozat (mi van, ha autóról van szó!) alapján pedig a közlekedési rendőrség bejegyzi a regisztrációs adatokba, hogy az autó VIN-száma elveszett.

Valójában alapvetően semmi sem változott az autósok számára. Csupán arról van szó, hogy korábban az elveszett alvázszámú autókat úgynevezett igazságügyi szakértői vizsgálatra küldték, amelynek egyetlen feladata az volt, hogy a karosszérián azonosítsák a VIN „megszakításának” nyomait, és így az autó ellopását. És most valójában egy hasonló folyamatot másképpen hívnak. Nyilvánvalóan azért, hogy az eljárást a polgárok kevésbé „bűnözőnek” tekintsék.

Sokkal érdekesebb egy másik újítás a . Mostantól lehetőség nyílt egy korábban a dokumentumok szerint selejtezett autó „visszaállítására”. Például egy baleset után. Vagy egyszer eladták „meghatalmazott útján”. Mostantól, ha az autót valójában nem selejtezték le, akkor a regisztrációját vissza lehet állítani „a járművek legutóbbi regisztrációs helyén a hitelesítési adatok megerősítése alapján”. Sőt, az ország bármely régiójának rendőrségének bármely regisztrációs osztályán.

„Az autók regisztrációját egyszerűsítő Belügyminisztérium új rendeletének hatályba lépése jelentős lépés az autótulajdonosok felé, az egyik szükséges liberális intézkedés, amely figyelembe veszi a járművezetők kérését” – kommentálja az újítást a az AvtoVzglyad portál kérésére vezérigazgató"BMW Advance-Auto" Szergej Jancsuk. - Az új törvényjavaslat minden módosítása könnyítéseket ad mind az összes autós számára, kivétel nélkül, mind az autótulajdonosok bizonyos kategóriái számára. Például minden sofőrnek haszna lesz abból, hogy mostantól nem kell kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást bemutatnia az autó regisztrációja során. Az aktív internetezők érdeklődni fognak a lehetőség iránt, hogy szükségtelen eljárások nélkül regisztráljanak a közlekedési rendőrség látogatására az állami szolgáltatások portálján. A mozgássérült járművezetők esetében is enyhültek a közlekedésrendészeti osztályok látogatásának feltételei.

A rozsda, a mechanikai sérülések és számos egyéb tényező ahhoz vezet, hogy az autó VIN-je olvashatatlanná válik. Ha korábban lehetetlen volt ilyen autót regisztrálni, akkor 2017-ben ezt az eljárást engedélyezték.

Kedves olvasóink! A cikk a jogi problémák megoldásának tipikus módjairól szól, de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:

A JELENTKEZÉSEKET ÉS A HÍVÁSOKAT a hét minden napján, a hét minden napján, 24 órában VÁRjuk..

Ez gyors és INGYEN!

Először azonban igazságügyi szakértői vizsgálatra van szükség annak bizonyítására, hogy a számok nem szakadtak meg.

Milyen fémből készülnek a táblák?

A karosszériaszámot egy táblára helyezik, amely a tápegységekhez van csavarozva. A GOST nem jelzi, hogy milyen fémből kell készülnie, de a gyakorlatban általában alumíniumot és vasat használnak. Ezenkívül a VIN-kódot fémre lézergravírozás formájában alkalmazzák közvetlenül az autó részein.

A lemez korrózió elleni védelme érdekében autólakkkal, zsírral, litollal van bevonva. Csak színtelen termékek használhatók, ellenkező esetben a vizsgálat során ezek a cselekmények a szám szándékos megrongálásának kísérletének minősülnek.

Helyszínek

A VIN-számok elhelyezkedése minden autón eltérő, de meg kell felelnie a követelményeknek.

A 3.2. pont szerint a kódot a jármű gyártójának táblájára, valamint a vázra, az alvázra és a nehezen eltávolítható karosszériarészre kell alkalmazni. Az autó jobb oldalán kell elhelyezkedni, ideális esetben elöl.

A 3.3.1. pont határozza meg a gyártói táblára vonatkozó követelményeket. Szilárdan rögzíteni kell az autó azon részének látható vagy jól olvasható részéhez, amely működés közben nem cserélhető.

A 3.2.8. pont lehetővé teszi látható és/vagy láthatatlan jelölések további elhelyezését a járművön a VIN-számmal, vagy részleíró (VDS) vagy tájékoztató jellegű (VIS) formájában.

A kódok helyét a legtöbb esetben feltüntetik a jármű okmányaiban. Minden autón a szám többször megkettőződik, beleértve a matricák használatát is. Természetesen a kódnak mindenhol azonosnak kell lennie.

Egy autóban

A VIN a személygépkocsi alábbi alkatrészeire alkalmazható:

• a vezetőoldali ajtóoszlopon;
• a vezetőoldali ajtó küszöbén;
• a motorháztető alatt;
• a műszerfalon belül;
• a szélvédőnél.

A modern személygépkocsi-gyártók általában a karosszéria alatti területre helyezik a VIN-kódot. A régebbi modelleken más alkatrészeken lehet.

Teherautóval

Teherautókon a VIN is elhelyezhető különböző helyeken a gyártótól és a gyártás évétől függően.

A legtöbb esetben a kód megtalálható:

• a műszerfal bal felső részén;
• a szélvédő alján;

  

• a vezetőülés mellett;
• az ív alján;
• a vezetőülés alatt;
• a motorháztető alatt.

  

  

  Egy motorkerékpáron

  A japán motorkerékpárokon nincs VIN-kód. Amerikai és európaiakon a keretre kerül. A kód gyakran megtalálható a jobb oldali kormányoszlopon, ahogy azt a GOST előírja, vagy az alján, a sárvédő közelében lévő villán.

  

  Műveletek, ha a VIN-szám rozsdás

  Gyakran saját maga is eltávolíthatja a rozsdát. A számok kellően mélyre vannak nyomva, így csak akkor tudnak teljesen rothadni, ha hosszú ideig agresszív környezetnek vannak kitéve.

  

  A következő intézkedések segítenek megtisztítani a VIN-lemezt a rozsdától:

  1. Törölje le a testszámmal ellátott területet egy oldószerrel átitatott ronggyal. Az eljárást többször megismételheti.
  2. Ha az oldószer nem segít, próbálkozzon foszforsavas rozsdaátalakítóval. Vigye fel a tisztítandó területre, és hagyja hatni 15-20 percig. Ezután alaposan törölje le egy nedves ruhával és szárítsa meg. Néha ezután a VIN-kódok megjelennek a kezelt felületen.
  3. Ha az ortofoszforsav hatása sem elegendő, marad a csiszolópapír lehetősége. Csak nagyon óvatosnak kell lennie. Csiszolópapírral nemcsak a rozsdát, hanem a számokat is eltávolíthatja. Ezért nem szabad túl erősen dörzsölni.

  A rozsdát nem ajánlott agresszívebb anyagokkal megtámadni. Egyértelmű karcolások és egyéb jelek lesznek, amelyeket a közlekedési rendőrök összetéveszthetnek a VIN-kód megváltoztatásának kísérletével. Ez akár büntetőeljárás megindításához is vezethet.

  Ha korábban nem lehetett semmilyen műveletet végrehajtani az olvashatatlan rendszámú autóval, akkor 2017. július 10-től megváltoztak a szabályok.

  Életbe lépett, ami még egy rohadt VIN kóddal is engedélyezte a regisztrációt, ha beazonosítható az autó.

  Az autó legitimálásához ebben az esetben a rendszám igazságügyi szakértői vizsgálatára lesz szükség. Ennek eredménye a büntetőeljárás megtagadásának alapja lesz, a VIN-szám elvesztéséről pedig a regisztrációs adatokban feljegyzés készül.

  A vizsgálatra vonatkozó beutalót egy közlekedési rendőrfelügyelő állítja ki, aki az autó regisztrációs ellenőrzésekor a kód sérülését fedezte fel.

  Az autó okmányait elkobozzák a tulajdonostól. Meg kell látogatnia a vizsgálat helyszínét, és át kell vennie egy kupont, amelyen feltünteti az eljárás időpontját és dátumát.

  A megbeszélt időpontban a tulajdonos a szakemberekre bízza az autót, ezután meg kell várnia az eredményeket.

  A vizsgálat során eltávolítják az autóból azokat az alkatrészeket, amelyek megakadályozzák a VIN-számhoz való hozzáférést, esetenként akár a motor eltávolításáig is. A bontási munkákat a tulajdonos fizeti. Ezután az olvashatatlan kódot agresszív vegyszerekkel törlik.

  Más fémek szennyeződései, amelyek mindig megjelennek egy szám emésztésekor, más színűvé válnak és láthatóvá válnak.

  Az igazságügyi szakértői vizsgálat eredménye alapján büntetőeljárás indul, majd kiderül, hogy ki és milyen célból szerelte le a VIN-t.

  Ezzel egyidejűleg a járművet ellenőrzik, hogy szerepel-e a listában. Ebben az esetben szinte lehetetlen lesz regisztrálni az autót, a közlekedési rendőrség nem adja vissza a dokumentumokat.

  Az autót csak szét kell szedni, vagy alkatrésznek kell teljes egészében eladni. Az ár minimális lesz, de a gépet továbbra sem használhatja és nem bonyolíthat tranzakciót.

  A hivatalos szakértői jelentésre akár 15 napot is igénybe vehet. Ezután másodszor is benyújthatja a papírokat az MREO-nak, és megpróbálhatja újra regisztrálni az autót.

  A PTS tartalmazni fog egy megjegyzést arról, hogy a VIN-szám természetesen megsemmisült, és nem változott meg.

  Megéri ilyen autót venni?

  Mivel az olvashatatlan VIN-kóddal történő regisztráció mostantól engedélyezett, vásárolhat ilyen autót. Csak először el kell végeznie egy igazságügyi szakértői vizsgálatot, amely megerősíti, hogy a sorozatszám nem változott.

  Ezek után megbizonyosodhat arról, hogy az autó nem vett részt bűncselekményekben, használható, adományozható, eladható vagy megvásárolható.

  Ha a szakértők azt állapítják meg, hogy egy rozsdaréteg alatt törött kód van, akkor már csak az autót roncsra kell eladni. Tilos ilyen autót vezetni. Használt autó vásárlásakor fennáll az elkapás veszélye hasonló helyzet Ezért vásárlás előtt ajánlatos ellenőrizni a VIN-számot.

  Ha az új tulajdonos csak a vásárlás után tudja meg, hogy a kód nem olvasható, akkor magának kell vizsgálatot rendelnie az autó további regisztrációjához.

  Megvádolhatja azonban az eladót csalással, szándékos hibák eltitkolásával vagy az autószám megváltoztatásával.

  Ha a vizsgálat azt állapítja meg, hogy a VIN-t megváltoztatták, a jármű regisztrációja és általános használata lehetetlen. Ilyen helyzetben meg kell követelnie az eladótól az autóért kifizetett pénz visszatérítését.

  Először is szóbeli kérelmet kell benyújtania, és meg kell próbálnia békésen megoldani a vitát. A gyakorlatban nem mindig sikerül megegyezni. Ha nem adja vissza a pénzt, bíróságon keresztül követelheti.

  Először az eladónak előzetes keresetet kell küldenie. Előírja az autó teljes költségének visszaszolgáltatását, valamint a szállítással és vizsgálattal kapcsolatos költségek megtérítését. Az eladót arra kérik, hogy ezt önként tegye meg, és kerülje el a további eljárásokat.

  Ha a tárgyalást megelőző keresetnek nincs eredménye, akkor dokumentumokat kell készítenie és benyújtania a bírósághoz. A követelés összegéhez hozzá kell adni az állami illetéket és az ügyvédi költséget, ha érintett az ügyben.

  Fontos szempont: csak az adásvételi szerződésben meghatározott összeget tudja majd visszaküldeni. Ha ezt meghaladó összeget fizettek be, azt nem lehet visszafizetni.

  Ezenkívül rendkívül alacsony a visszatérítés esélye meghatalmazás alapján történő vásárlás esetén, ha nincsenek további dokumentumok, amelyek megerősíthetik a fizetést.

  Annak elkerülése érdekében, hogy ilyen helyzetbe kerüljön, az autó adásvételét az autó teljes költségét feltüntető szerződés megkötésével kell lebonyolítani.

  Milyen egyéb esetekben romlik a kód olvashatósága?

  Telefonos konzultáció 8 800 505-91-11

  A hívás ingyenes

  Vin szám rohadt

  Elrohadt a VIN szám, csináltam vizsgálatot, minden rendben, a következő vevő... regisztrációkor kell vizsgálatot csinálni? Vagy ez működni fog?

  Szia Nastya. Ha a bort sikerült eltávolítani a rozsdától és olvasható, akkor nem lesz probléma, ha a bor nem olvasható, akkor az új tulajdonosnak újra kell vizsgáltatnia.

  A regisztrációt elutasították, mert a VIN-szám elromlott.

  Úgy van. Jelentkezni csak vizsgával lehet.

  Készítsen szakvéleményt, amely megállapítja az autó eredetét és a jogi dokumentumoknak való megfelelőségét.

  Vettem egy autót, kiderült, hogy a karosszéria VIN-száma elrohadt, elküldtek vizsgálatra, de az MRE figyelmeztetett, hogy ott valószínűleg nem tudják beazonosítani a számot. Kérdés: ha a vizsgálat azt mutatja, hogy nincs beazonosítva a rendszám, akkor nem veszik nyilvántartásba az autómat?

  Jó napot Ha a VIN-számot nem is lehet beazonosítani, akkor is regisztrálni kell, ez nem alapja az ilyen közszolgáltatás megtagadásának. Ebből a célból vizsgálatot végeznek, és ha kiderül, hogy az autót nem lopták el, akkor azt nyilvántartásba kell venni. Ha az MREO megtagadja a regisztrációt, panaszt kell tennie az Állami Közlekedési Felügyelőség Főigazgatóságán.

  Próbáljon meg boldogulni kevés vérrel, és vegye fel a kapcsolatot szakemberekkel, akik segítenek megtisztítani a számot. Ezt hivatásszerűen végzem a fő tevékenységemből származó szabadidőmben. Az ilyen számokat elektrolízissel mosom - csiszolóanyagok és savak nélkül. Csak a rozsda oldódik. Az esetek túlnyomó többségében a számok olvasható állapotba mosódnak.

  Helló, a jármű VIN-száma elrohadt az utasülés alatt. A karosszéria csészén van második szám?Rengisztrálni lehet vele az autót?

  Vizsgálatot kell végezni, e nélkül nem kerül nyilvántartásba.

  Kérem, vettem egy autót, próbálom regisztrálni az autót. A boltív alatti VIN szám természetesen elkorhadt (korrózió), amit igazságügyi orvosszakértői vizsgálat igazol, a motor számtalan. Megtagadhatják-e a regisztrációmat és milyen indokkal... és mit tegyek?

  Nem. Csak lépjen kapcsolatba a közlekedési rendőrség MREO-val a jármű regisztrációs kérelmével, forgalmi engedélyével, PTS-vel, MTPL-politikával, útlevéllel és fizetési nyugtával állami kötelesség. Először át kell mennie az ellenőrzési területen. A közelmúltban a korrózió nem alapja a regisztrációs eljárások megtagadásának az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának 605. és 1001. számú rendeletével összhangban (az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának 2013. augusztus 7-i N 605 rendelete) - Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának 2008. november 24-i, N 1001 „A járművek regisztrációs eljárásáról” szóló igazgatási szabályzata és rendelete, amely alapján a regisztrációs műveleteket végrehajtják. Az elutasítási okok kimerítő listája a 22–24 Közigazgatási előírások, jóváhagyta 605. sz.

  Egy SCANIIA autó vázán elkorhadt a VIN szám. Vizsgálni szeretnék, hogy mi kell ehhez (azt mondták, hogy kell vevő)

  Helló Ehhez fel kell vennie a kapcsolatot egy szakértővel, aki elvégzi a megfelelő vizsgálatot „Polgári perrendtartás Orosz Föderáció" kelt: 2002. november 14. N 138-FZ (módosítva: 2018. április 3.) 85. cikk. A szakértő kötelezettségei és jogai 1. A szakértő köteles elfogadni a bíróság által rábízott vizsgálatot, és teljes körű vizsgálatot végezni a bemutatott anyagokat, iratokat, megalapozott és tárgyilagos következtetést ad a neki feltett kérdésekről, és megküldi a vizsgálatot kijelölő bírósághoz; a bírósági felhívásra megjelenni, hogy személyesen vegyen részt a bírósági tárgyaláson és válaszoljon az elvégzett kutatással kapcsolatos kérdésekre, Abban az esetben, ha a feltett kérdések túlmutatnak a szakértő speciális ismeretei körén, vagy az anyagok, dokumentumok nem alkalmasak vagy nem elegendőek a kutatás lefolytatására, véleményezésre, a szakértő köteles megküldeni a szakértőt kijelölő bíróságnak. a véleményezés lehetetlenségéről szóló indokolással ellátott üzenetet írásban megvizsgálja A szakértő gondoskodik a neki kutatásra bemutatott anyagok, iratok biztonságáról, és azokat a következtetéssel vagy a véleményezés lehetetlenségéről szóló üzenettel együtt visszaküldi a bíróságnak. A vizsgálatot elrendelő bíróság azon kötelezettségének elmulasztása esetén, hogy a vizsgálatot elrendelő határozatban megállapított határidőn belül a szakértői véleményt a bíróságnak megküldje, a szakértő vagy az igazságügyi szakértői intézmény indokolt üzenete hiányában a vizsgálat időben történő lefolytatásának lehetetlenségéről vagy a vizsgálat lefolytatásának e rész második bekezdésében meghatározott okok miatti lehetetlenségéről a bíróság az igazságügyi szakértői intézmény vezetőjére ötezer rubelig terjedő pénzbírságot szab ki, vagy a jogsértésekben vétkes szakértő. (a 2009. június 28-i 124-FZ szövetségi törvény által bevezetett bekezdés) 2. A szakértőnek nincs joga a vizsgálat elvégzéséhez szükséges anyagokat önállóan gyűjteni; személyes kapcsolatot létesítsen az eljárás résztvevőivel, ha ez megkérdőjelezi az ügy kimenetele iránti érdektelenségét; a vizsgálattal kapcsolatban tudomására jutott információkat közöl, vagy a vizsgálat eredményéről – az azt kijelölő bíróság kivételével – bárkit tájékoztat. A szakértőnek vagy az igazságügyi szakértői intézménynek nincs joga megtagadni a számára kijelölt vizsgálat elvégzését a bíróság által megállapított határidőn belül arra hivatkozva, hogy a fél a vizsgálat elvégzése előtt megtagadja a vizsgálat díját. Ha egy fél megtagadja előtörlesztés vizsgálatot a szakértő vagy az igazságügyi szakértő intézmény köteles a bíróság által kirendelt vizsgálatot lefolytatni, és a felmerült költségek megtérítése iránti kérelemmel együtt a szakértői véleményt a vizsgálat lefolytatásának költségeit igazoló dokumentumokkal együtt megküldeni a bíróságnak, annak érdekében, hogy a bíróság döntsön e költségek érintett fél általi megtérítésének kérdésében, figyelembe véve e kódex 96. cikke első részének és 98. cikkének rendelkezéseit. (a 2009. június 28-i 124-FZ szövetségi törvénnyel bevezetett bekezdés) 3. A szakértőnek, amennyiben szükséges, joga van arra, hogy megismerkedjen a vizsgálat tárgyával kapcsolatos ügy anyagaival; kérje a bíróságot, hogy adjon neki további anyagokat és dokumentumokat a kutatáshoz; kérdéseket tehet fel a bírósági tárgyaláson az ügyben részt vevő személyeknek és tanúknak; kérje más szakértő bevonását a vizsgálatba.

  A szakértői véleménynek tartalmaznia kell a regisztrációs okmányokban feltüntetett autószámot, a vevőt meg kell győzni a szakértői véleményről, mivel az autót az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőségen kell nyilvántartásba vennie. 85. cikk A szakértő kötelezettségei és jogai 1. A szakértő köteles elfogadni a bíróság által rábízott vizsgálatot, és a bemutatott anyagokat és dokumentumokat teljes körűen tanulmányozni; a hozzá intézett kérdésekről indokolt és tárgyilagos véleményt ad, és megküldi a vizsgálatot elrendelő bíróságnak; megjelenni a bírósági tárgyaláson való személyes részvételre, valamint az elvégzett kutatással és az általa levont következtetéssel kapcsolatos kérdések megválaszolására.

  Sziasztok, nem szükséges, de meg kell határozni a kérdések körét, bármely okleveles szakértő elvégzi a járművek vizsgálatát kormányzati hivatal. Jogalkotási szinten olyan szabályok kerültek kialakításra, hogy szakértőként csak az járhat el, aki rendelkezik a véleményezéshez szükséges engedélyekkel és ismeretekkel. Az autó megfelelő vizsgálatát a Belügyminisztérium munkatársai végezhetik. Független szakértők. A költség körülbelül - VIN hitelesítés - 2-3 ezer rubel. A vizsgálatot az Orosz Föderációban folytatott állami igazságügyi szakértői tevékenységről szóló, 2001. május 31-i 73-FZ szövetségi törvény követelményeivel összhangban végzik. Az Orosz Föderáció eljárási jogszabályainak normáival összhangban igazságügyi szakértői vizsgálatot állami törvényszéki intézeteken kívül is végezhetnek olyan személyek, akik speciális ismeretekkel rendelkeznek a tudomány, a technológia, a művészet vagy a kézművesség területén, de nem állami igazságügyi szakértők. Az e cikk első részében meghatározott személyek igazságügyi szakértői tevékenységére e szövetségi törvény 2., 4., 6-8., 16. és 17. cikke, 18. cikkének második része, 24. és 25. cikke vonatkozik.

  A vizsgálat elvégzéséhez nincs szükség vevőre. Az autótörvényszéki szakértő szerződés alapján is végezhet vizsgálatot (2001. május 31-i szövetségi törvény, 73-FZ „Az Orosz Föderációban végzett állami igazságügyi szakértői tevékenységről”). De el lehet menni az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség MREO helyszínére, és még a regisztrációs műveletek előtt vizsgálatra küldik. A megjelenés kedvéért vevőt hozhat regisztrációhoz. akciókat. Általánosságban elmondható, hogy ez nem alapja a regisztrációs műveletek megtagadásának az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának 605. és 1001. számú rendeletével összhangban (az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának 2013. augusztus 7-i N 605 rendelete) - Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának 2008. november 24-i, N 1001 „A gépjármű-alapok nyilvántartásba vételi eljárásáról” szóló igazgatási szabályzata és rendelete, amely alapján regisztrációs műveleteket hajtanak végre, és amelyeket módosítottak hogy lehetővé tegye az ilyen autók regisztrációját. Az elutasítási okok kimerítő listája a jóváhagyott igazgatási szabályzat 22–24. 605. sz.

  Ha az autót nyilvántartásba vették, és nem fogja eladni vagy más módon eladni az autót, akkor nincs értelme a vizsgálatnak. Vizsgálatot kell végezni, amikor ténylegesen az eladás mellett dönt. A vizsgálatot az MREO-felügyelő utasítására kell elvégezni, vagy ha a vizsgálatot az Orosz Föderáció büntetőeljárási törvénykönyve 143-144. cikke szerinti ellenőrzés részeként végzik, ha okkal gyanítható a szám szándékos megváltoztatására utaló jelek jelenléte. De egyszerűen nem látom értelmét ennek.

  Helló. Ha nem adod el, akkor nem kell vevő. Az orosz belügyminisztérium 2008. november 24-i, N 1001 (a 2017. március 20-án módosított) rendelete nem tartalmaz ilyen követelményt. Fel kell vennie a kapcsolatot az MREO közlekedésrendészeti osztályával, hogy megvizsgálja autóját, vizsgálatot rendeljen el, és rögzítse a PTS-ben a rendszám korrózió miatti elvesztését.

  Vettem egy autót. Regisztrációkor kiderült, hogy a kereten lévő VIN szám elrohadt és nem regisztrálják. Az autó eladó nem kívánja felmondani az adásvételi szerződést. Ezt a bíróságon keresztül kell megtennünk, hány napom van, már 3

  Helló! Az autó eladó nem kívánja felmondani az adásvételi szerződést. Ezt bírósági úton kell megtenni, hány napom van, 3 már eltelt? Az idő engedi, de jobb gyorsan megtenni, mielőtt az eladó elrejti a pénzét. Adjon biztosítékot a követelésre.

  A PTS-ben található speciális jelzésnél hiányzik az Mt, és a VIN-szám 1 betűje nem olvasható (rohadt).
  Regisztrálják?

  Jó napot, kedves látogató! Igen ők fognak. A rendszámok részben vagy egészben a korrózió miatti tönkremenetele esetén az általános eljárásnak megfelelően vizsgálatot végeznek és az autót nyilvántartásba veszik Sok sikert és minden jót! Köszönjük, hogy megkeresett minket!

  Jó napot Igen, kivizsgálják. Forduljon a KRESZ-hez, kiküldik vizsgálatra, a szakértő véleményt mond, majd kiadja.

  A VIN szám első betűje elrohadt a PTS-ben, van egy szakértői matrica 2001-ből. Akkor nehéz volt leolvasni a számot, hogyan lehet újra regisztrálni?

  A VIN szám első betűje elrohadt a PTS-ben, van egy szakértői matrica 2001-ből. Akkor nehéz volt leolvasni a számot, hogyan lehet újra regisztrálni? Az ügyvédek nem ismerik az ilyen kérdéseket, forduljanak a közlekedési rendőrséghez.

  Elromlott a jármű VIN-száma. Mit kéne most tennem? Selejt?

  Először is kapcsolatba kell lépnie egy szakemberrel, hogy megtudja, lehetséges-e visszaállítani ezt a számot. Ha ez nem lehetséges, akkor igen, ártalmatlanításra.

  A választás a tiéd... Visszaállítás lehetséges, de csak megfelelőségi vizsgálat után. Azonban általában a bor védi a korróziótól)) Ezt tartsa szem előtt.

  Mondja meg, mit tegyek a GAZ 3309-en, a VIN-számú kabin elrohadt, telepítettek egy másikat, de most nem megy át az ellenőrzésen. Milyen dokumentumok szükségesek az újbóli regisztrációhoz, PTS?

  Jó napot. Szüksége van egy dokumentumra egy új szervhez (egy PTS és egy nyugta vagy más dokumentum, amely megerősíti, hogy nem lopta el a holttestet), majd felkeresi a közlekedési rendőrséget, és újra kiadja a PTS-t, vagy módosítja a régi PTS-t.

  Szia Natalia! Megpróbálhat vizsgálatot végezni. A legtöbb esetben lehetőség van a szám visszaállítására és a regisztrációs lépések végrehajtására.

  ez a probléma. Eladtam az autót, az autón a vázkód VIN számai korrózió miatt elrohadtak, közlekedésrendészeti vizsgálat van. Vásárláskor regisztrálták nekem és csináltak egy vizsgálatot is. Most az új tulajdonostól megtagadták az autó regisztrációját. A vizsgát is letette, de ott nem találtak számokat. Most arra kér, hogy adjam vissza a pénzét és vigyem vissza az autót. Mit kéne most tennem? Vagy perelje be a közlekedési rendőrséget?

  Helló! Valószínűleg ez a szerződés felmondásával és a Vevőnek történő pénzvisszafizetéssel fog véget érni

  Ez egy kérdés: van egy autóm, regisztrálva van, de nincs rajta VIN szám, vagy inkább elrohadt.Van jogom vezetni?

  Természetesen vezethetsz. A regisztráció törlésével történő értékesítés valószínűleg nem lehetséges.

  A Kabard-Balkár Köztársaság tagja vagyok. Az autókon elromlott a VIN-szám, 2011-ben vizsgálatot végeztek, a kivitelben nem észleltek változást. Most szeretném átjegyeztetni az autót egy másik személyhez, de a közlekedési rendőrség elutasította, arra hivatkozva, hogy 2016 óta nem vettek nyilvántartásba ilyen autókat. Ez igaz, és mit tegyek? Előre is köszönöm.

  Igen, csak a bíróságon nem lehet hivatalossá tenni

  Kérdésem van. A mikrobusz VIN-száma elrohadt, ha megveszem, regisztrálhatom vagy sem. Köszönöm.

  Helló! Nem, nem szállíthat, ha nincs következtetés a szakértői osztálytól.

  Nem regisztrálják az autót, mert... A VIN számban több szám teljesen elromlott. Az iratokat átadták a helyi rendőrkapitányságnak. Az eljárás megindítását a bűncselekmény hiánya miatt megtagadták. De még mindig nem regisztrálnak. Mit kell tenni?

  Helló! Már az elutasítás után kötelesek eljuttatni a VUD-hoz. Ha pedig nem, kérjen írásbeli elutasítást a regisztrációs műveletek végrehajtására, és fellebbezzen a bírósághoz. A döntés a tiéd lesz, 99% (1% „bármi megtörténhet”, elvégre Oroszországban élünk)

  Vettem egy autót. Regisztrációkor kiderült, hogy a kereten lévő VIN szám elrohadt és nem regisztrálják. Az autó eladó nem kívánja felmondani az adásvételi szerződést. Lehetséges a szerződés felmondása bíróságon?

  Helló! igen, az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyvének 450. cikkével összhangban bíróságon kell megszüntetni

  A régi Aster VIN-száma elrohadt, a szakértő megállapította, hogy elrohadt! Milyen esélyeim vannak arra, hogy regisztráljam az autómat?
  Azt hallottad, hogy csak bírósági végzéssel szállíthatnak?
  Mit kell tenni?

  Kapjon írásbeli elutasítást a közlekedési rendőrségtől, és forduljon bírósághoz.

  A jármű VIN-számának 2 számjegye elromlott. Egyik sem. A szám többi része olvasható. Lehet autót vezetni? Elviszik a közlekedési rendőrök a járművet? Nem akarok próbálkozni, a mozgás érdekel.

  Szigorúan meghatározott szabálysértések és műszaki meghibásodások miatt a jármű üzemeltetése megtiltható. Olvashatatlan VIN nem vonatkozik rájuk. Ezért senkinek nincs joga elvenni a PTS-t

  Vettem egy autót. Az elülső kereten bortábla található. A kereten lévő szám pedig elrohadt. A címben a korábbi regisztráció vizsgálatáról készült fotó, a szám már nem látszik. Megtagadták tőlem a regisztrációt. Hogyan legyen.

  Helló! Jogellenesen megtagadva kérje írásbeli megtagadását az anyakönyvi cselekmények végrehajtására, és fellebbezzen ellene a bírósághoz

  Vettünk egy autót. A VIN-száma, mint az adásvételi tranzakció után kiderült, megrohadt. Az új törvény szerint ilyen autót nem tudunk regisztrálni. Meg akarjuk támadni az üzletet, és a bíróságon keresztül vissza akarjuk adni a pénzt. Van esélyünk megnyerni az ügyet?
  Köszönöm!

  Szia Anna Vasziljevna! A szerződés felmondása iránti kereset benyújtása a Kbt. 450 Az Orosz Föderáció Polgári Törvénykönyve. 100% az Ön javára lesz. Őszintén kívánok megoldást a problémájára.

  Számlakivonattal vettem egy autót, kiderült, hogy a VIN szám elrohadt, csináltam egy vizsgálatot, a válasz az volt, hogy a VIN természetesen elrohadt, a szám nem olvasható, MREO 1-ben a vizsgálatom alapján a regisztrációt megtagadták, és mivel a vizsga kereskedelmi jellegű, rájuk nem érvényes, bár rendszámmásolat van, a motorszám egyezik a címmel.

  Jó napot Fellebbezés az MREO elutasítása ellen a bíróságon.

  Forduljon a bírósághoz, hogy fellebbezzen az elutasítás ellen. Jelentkezzen a bírósághoz vizsgálat céljából.

  A bírósághoz benyújtott kérelem az elutasítás jogellenesnek nyilvánítására. Az állami illeték 200 rubel. A panasz neve „Kérelem”, az MREO székhelye szerinti bírósághoz. Kérem: ismerjék el jogellenesnek az ilyen-olyan gépjárművek nyilvántartásba vételének megtagadását ilyen-olyan...

  Vlagyimir Nyikolajevics, az elutasítás jogellenes, forduljon bírósághoz, hogy nyilvánítsa jogellenesnek az említett elutasítást. Az Art. Az Orosz Föderáció Alkotmányának 46. §-a és az Orosz Föderáció Polgári Perrendtartásának 25. fejezete értelmében a polgároknak és szervezeteknek joguk van bírósághoz fordulni jogaik és szabadságaik védelme érdekében határozatok, cselekmények (tétlenség) megtámadására. ) testek államhatalomönkormányzati szervek, tisztségviselők, állami vagy önkormányzati alkalmazottak, amelyek következtében ezen személyek álláspontja szerint jogaik és szabadságaik sérültek, vagy jogaik és szabadságaik gyakorlása előtt akadályok keletkeztek, vagy kötelezettséget jogellenesen ruháztak át. vagy jogtalanul vonták felelősségre. Az Állambiztonsági Felügyelőségről szóló „Szabályzat forgalom Az Orosz Föderáció Belügyminisztériuma”, az Orosz Föderáció elnökének 1998. június 15-én kelt 711. számú rendelete hagyta jóvá (a 2011. október 27-én módosított) „A közúti közlekedés biztonságát szolgáló további intézkedésekről” Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség Az Orosz Föderáció Belügyminisztériuma (Állami Közlekedési Felügyelőség) különleges ellenőrzési, felügyeleti és engedélyezési feladatokat lát el a közúti biztonság biztosítása terén, beleértve a közlekedésre szánt gépjárművek és pótkocsik nyilvántartását és könyvelését. autópályák közös használatú. Az Orosz Föderáció Belügyminisztériuma szövetségi végrehajtó szerv. Az MREO alkalmazottai olyan tisztviselőknek minősülnek, akiknek cselekménye (tétlensége) megtámadható az Orosz Föderáció Polgári Perrendtartásának 25. fejezetében megállapított szabályok szerint. Ennek az ügynek a mérlegelésekor ki kell deríteni: van-e jogosultsága a kifogásolt cselekmények elkövetésére; betartották-e a vitatott cselekmények végrehajtására vonatkozó, szabályozási jogszabályokban meghatározott eljárást; az elkövetett cselekmény tartalma megfelel-e az e jogviszonyokat szabályozó törvény és egyéb szabályozó jogszabályok követelményeinek; a megtámadott kereset sérti-e a kérelmező jogait és szabadságait; a kérelmező betartotta-e a bírósághoz fordulás határidejét.

  cikk 1. része szerint Az Orosz Föderáció Polgári Perrendtartásának 254. §-a értelmében az állampolgárnak, szervezetnek... jogában áll bíróság előtt megtámadni egy kormányzati szerv, önkormányzati szerv, tisztviselő, állami vagy önkormányzati alkalmazott határozatát, intézkedését (tétlenségét), ha úgy vélik, hogy jogaikat és szabadságaikat megsértették. Az Art. 1. részével összhangban. Az Orosz Föderáció polgári perrendtartásának 258. §-a alapján a bíróság, miután a kérelmet megalapozottnak ismerte el, határozatot hoz az érintett kormányzati szerv, önkormányzati szerv, tisztviselő, állami vagy önkormányzati alkalmazott kötelezettségéről a jogsértések megszüntetésére. és az állampolgári szabadságjogok. Az Art. (3) bekezdésével összhangban. Az Orosz Föderáció közúti közlekedésbiztonságról szóló szövetségi törvényének 15. cikke értelmében a közúti forgalomban való részvételre szánt járművek beengedése az Orosz Föderáció területére az Orosz Föderáció jogszabályai szerint történik a járművek nyilvántartásba vételével és a vonatkozó engedély kiadásával. dokumentumokat. Tilos a gépjárművek nyilvántartásba vétele a megállapított közlekedésbiztonsági követelményeknek való megfelelést igazoló okmány nélkül. Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának 496. számú, az Orosz Föderáció Ipari és Energiaügyi Minisztériumának 192. számú, az Orosz Föderáció Gazdaságfejlesztési Minisztériumának 134. számú, 2005. június 23-i rendeletével összhangban (módosítva) 2008. december 31-én) „A járműútlevelekről és a járműalvázútlevelekről szóló szabályzat jóváhagyásáról” a gépjármű-útlevél megléte, a jelen Szabályzat II. részvétel a közúti forgalomban. A BÍRÓSÁGHOZ KELL FELLEBBEZNI A GÉPJÁRMŰ BEJEGYZÉSÉNEK MEGTAGADÁSÁT. Tekintettel arra, hogy az Ön okmányai valódiak, a járművet és a rendszámokat nem keresik, a bíróság figyelembe veszi a regisztrációs elutasítás jogellenesnek nyilvánítása során.

  Az autót általános meghatalmazás alapján adtam el.Az autón lévő VIN számok nem olvashatók (rohadt). Az iratokon feljegyzés és fénykép található, hogy a számok nem olvashatók. Le lehet-e törölni egy olyan autót, amelynek nem olvasható rendszáma és minden megjegyzése van hozzá? Nem akarom, hogy ez az autó rám legyen írva!

  Ezt a kérdést már feltetted. Megteheti, de elutasítják. Ezért az Ön esetében ez csak bírósági határozat alapján lehetséges.

  Az autót általános meghatalmazás alapján adtam el. Az autón lévő VIN számok nem olvashatók (elrohadtak). Az iratokon feljegyzés és fénykép található, hogy a számok nem olvashatók. A jelenlegi tulaj elment kijelentkezni, a közlekedési rendőrök azt mondták, hogy nem lehet törölni, a VIN számok nem olvashatók! Nem akarom, hogy ez az autó rám legyen írva! Hogyan törölhetek egy autót!?

  Jó napot, az egyetlen kiút az, hogy hivatalos választ kapunk az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőségtől a regisztráció megtagadásáról, és fellebbeznek a határozat ellen.

  Anastasia, írásos elutasítást kell kapnia, és fellebbeznie kell a bíróságon. Alapján bírósági döntés A közlekedésrendészeti hatóságok kötelesek lesznek regisztrációs műveleteket végrehajtani. Ha segítségre van szüksége a probléma megoldásához, forduljon hozzánk. Üdvözlettel, Maksimov Nyikolaj Alekszandrovics.

  Miután megkapta a közlekedési rendőrség elutasítását, fellebbezzen a bíróságon