Forsyth háborús kutyái. A háború kutyái könyv online olvasható
Jelenlegi oldal: 1 (a könyvnek összesen 29 oldala van)
Frederick Forsyth
A háború kutyái
Giorgionak, Christiannak, Schlee-nek ajánlotta. Big Mark és Black Johnny.
És mindenki más a jelöletlen sírokban.
Mindent megtettünk, amit lehetett...
Miután felkiáltott: „Vesd el a halált!”, engedd szabadjára a háború kutyáit.
William Shakespeare
Ne pletykáljanak a halálomról,
És nem csak azért gyászolnak miattam
Hogy ne temetjenek el szent földbe,
Hogy a harangozó ne harangozzon,
Hogy senki ne jöjjön elbúcsúzni tőlem,
Hogy a gyászolók ne kövessék a koporsót,
Hogy ne nőjön virág a síron,
Hogy egyetlen lélek se emlékezzen rám,
Előfizetek erre...
Azon az éjszakán a szavanna kifutója fölött nem voltak sem csillagok, sem hold. Csak nyugat-afrikai sötétség, amely emberek csoportjait meleg, nedves takaróba burkolja. A felhőfüggöny szinte hozzáért a fák tetejéhez, és az elrejtőzött emberek magukban imádkoztak, hogy ameddig csak lehet, elrejtse őket a bombázók elől.
A kifutópálya végén egy ütött-kopott, öreg DS-4-es, amely éppen a leszállólámpák fényénél tudott leszállni, és a leszállás előtt mindössze tizenöt másodperccel kapcsolt be, megfordult, és tüsszögve, tétován, vakon hajtott a fedett kunyhók felé. pálmalevelek.
Nyugat felé dübörgött a szövetségi MIG-17, egy éjszakai vadászgép, amelyet talán a közelmúltban a hat keletnémet pilóta egyike irányított az éjszakai repüléstől félő egyiptomiak helyére. Nem látszott a felhőfátyol mögött, ahogy a pilóta sem látta maga alatt a kifutópályát. Kinézte a gépet jelző leszállólámpák visszajelző villogását, de azok már kialudtak.
A felette repülő gép zúgását nem hallotta, a guruló DS-4 pilótája felkapcsolta a reflektort, hogy megvilágítsa útját. Azonnal haszontalan kiáltás hallatszott a sötétből: „Old le a villanyt!” A reflektor azonnal kialudt, azonban a pilótának sikerült tájékozódnia, és a vadászgép már sok mérföldre volt ettől a helytől. A tüzérség dörgése dél felől jött. Ott ekkorra már összeomlott a frontvonal, mert az emberek, akiknek két hónapig sem golyójuk, sem élelmük nem volt, elhagyták fegyvereiket, és az erdei bozótosok leple alá mentek.
A DC-4 pilóta a hangár előtti peronon parkoló Super Constellation bombázótól húsz méterre leállította gépét, leállította a hajtóműveket, és leereszkedett a beton kifutópályára. Egy afrikai odaszaladt hozzá, és elcsukló hangon beszéltek. Aztán mindketten a legnagyobb embercsoporthoz közeledtek, fekete foltként kiállva a pálmaerdő sötét hátteréből. Az emberek elváltak egymástól, és a fehér ember, aki a DC-4-be érkezett, szembetalálta magát azzal, aki a csoport közepén állt.
White még soha nem látta, de tudott róla, és még a sötétben is, a cigaretta fényeitől kissé megvilágítva, felismerte azt, akit látni akart...
A pilóta nem viselt sapkát, ezért tisztelgés helyett kissé lehajtotta a fejét. Még soha nem csinált ilyet, legalábbis egy fekete ember előtt, és nem tudta megmagyarázni, miért tette.
– A nevem Van Cleef kapitány – mondta angolul, dél-afrikai akcentussal.
Az afrikai válaszul bólintott. Ugyanakkor fekete, bozontos szakálla habverőként hullámzott a mellkasán, foltos khaki színű egységes kabáttal.
– Veszélyes éjszaka ez a repülésre, Van Cleef kapitány – jegyezte meg szárazon –, és a rakomány kicsit késik.
Lassan, halk hangon beszélt. Inkább egy angol állami iskolát végzett kiejtése volt, mint egy afrikaié. Van Cleef kényelmetlenül érezte magát, és újra, mint százszor azelőtt, miközben a felhők között repült a partról, feltette a kérdést: „Miért van szükségem erre?”
– Nem hoztam rakományt, uram. Nem lehetett mást vinni.
Már megint itt tartunk. Megesküdött, hogy soha nem fogja „uram”-nak szólítani. Valahogy kijött magától. De igazuk volt, a többi zsoldospilótának a libreville-i szálloda bárjában, azoknak, akik találkoztak vele. Ez senki máshoz nem hasonlított.
-Akkor miért jöttél? – kérdezte halkan a tábornok. – Valószínűleg a gyerekek miatt? Vannak itt gyerekek, akiket az apácák szeretnének biztonságba szállítani, de ma már nem számítottunk több missziós gépre.
Van Cleef megrázta a fejét, és hirtelen rájött, hogy senki sem látta ezt a gesztust. Nyugtalanul érezte magát, és úgy döntött, hogy a sötétség a kezére játszott. A körben álló testőrök gépfegyvereket szorongatva a kezükben néztek rá.
- Nem. Eljöttem érted. Ha persze akarod.
Bágyadt csend támadt. Érezte, hogy az afrikai rábámul a sötétben. Véletlenül vettem észre a pupilla tükörképét, amikor valaki a környezetből cigarettát emelt a szájához.
- Ez egyértelmű. Az ország kormánya küldött ide?
– Nem – válaszolta Van Cleef. - Az én ötletem volt.
Újra csend lett. A szakállas fej lassan billegett néhány méterrel arrébb. Ez lehet a megértés vagy a megdöbbenés gesztusa.
Van Cleef jobban érezte magát. El sem tudta képzelni, milyen sok politikai megrázkódtatás következne, ha a tábornok társaságában visszarepülne Libreville-be.
– Megvárom, amíg felszállsz és elmegy – mondta, és ismét bólintott. Kísértés volt, hogy kinyújtsa a kezét, hogy megrázza, de nem tudta, meg kell-e tennie. Nem tudott arról, hogy az afrikai tábornok is hasonló helyzetbe kerül. Megfordult, és visszasétált a gépéhez.
Távozása után egy ideig csend volt az afrikaiak csoportjában.
– Miért döntött így egy dél-afrikai, egy afrikáner? – kérdezte az egyik miniszter a tábornokot.
Fehér fogak villogtak a sötétben. A csoportvezető némán mosolygott.
„Azt hiszem, ezt soha nem fogjuk megérteni” – mondta.
Tovább a hangár mögött, szintén pálmafák takarásában egy Land Roverben ülve öten nézték, ahogy a bokrok közül sötét sziluettek mozdulnak el a gép felé. A főnök az első ülésen ült az afrikai sofőr mellett. Mind az öten szüntelenül dohányoztak.
– Biztosan egy dél-afrikai gép – mondta a vezető, és a másik négy fehérhez fordult, akik mögötte a Land Roverben húzódtak. - Jeannie, menj és kérdezd meg a kapitányt, hogy talál-e nekünk is helyet.
Egy magas, száraz, csontos férfi szállt ki a kocsi hátsó üléséről. A többiekhez hasonlóan ő is tetőtől talpig védőegyenruhába volt öltözve, többnyire zöld, barna foltokkal. Zöld, magas vászon cipőhuzat volt a lábán, és a nadrágja is bele volt bújva. Az övén lógott egy kulacs, egy vadászkés, a vállán lógott három tártasak a FAL automata karabély számára, mindhárom üres. Amikor a Land Rover elülső üléséhez ért, a vezető újra kiáltott neki.
– Hagyd el a FAL-t – mondta, és kinyújtotta a kezét, hogy átvegye a karabélyt –, és arra kérlek, Jeannie, csinálj mindent jól, oké?
Mert apró darabokra leszünk vágva.
A férfi, akit Zhanninak hívtak, bólintott, a fejére állította a barettjét, és a DS-4 felé indult. Van Cleef kapitány nem hallotta a puha gumitalp hangját a háta mögött.
– Naand, meneer 1 .
Van Cleef élesen megfordult, hallotta anyanyelvét, és csak a mögötte álló férfi sziluettjét és méreteit látta.
Még a sötétben sem lehetett nem észrevenni a fehér foltot a bal vállán: koponyát és keresztezett csontokat. Óvatosan bólintott.
– Naand, Jy Africans 2 ?
A magas férfi igenlően bólintott.
– Jean Dupre – mondta, és kezet nyújtott.
– Cobus Van Cleef – mutatkozott be a pilóta, és válaszolt a kézfogásra.
– Waar gaanjy nou 3 ? – kérdezte Dupre.
- Libreville-be. Amint befejezik a betöltést. És te?
Jean elvigyorodott.
- Kicsit itt ragadtam. Én és a barátaim. Ha a Fed fedez minket, akkor valószínűleg el vagyunk tévedve. Nem tud segíteni?
- Közületek hányan? – kérdezte Van Cleef.
- Csak öt.
Maga is zsoldos lévén, bár pilóta, Van Cleef nem habozott. Néha a törvényen kívülieknek szükségük van egymásra.
- Oké, ülj le. De siess. Amint ez a "Connie" felszáll, mi is felszállunk.
Dupre hálásan bólintott, és visszaügetett a Land Roverhez. Négy fehér férfi állt körben az autó motorháztetejének közelében.
„Oké, sürgősen fel kell szállnunk a gépre” – mondta nekik a dél-afrikai.
„Rendben, dobjuk be a vasdarabokat a kocsiba, és menjünk” – parancsolta a főnök. Miután a karabélyok és az üres folyóirat-táskák berepültek a kocsi csomagtartójába, a volán mögött ülő alhadnagy csíkjaival a fekete tiszthez hajolt.
– Viszlát, Patrick – mondta. - Attól tartok, mindennek vége.
Fogd a Land Rovert és rejtsd el. Temesd el a géppuskákat és jelöld meg a helyet. Tedd le az egyenruhát, és menj az erdőbe. Megértetted?
A hadnagy, aki alig egy éve még sorkatonai rangot kapott, és nem kés-villahasználati képessége miatt léptették elő, hanem katonai érdemei miatt, az utasítások meghallgatása után szomorúan bólintott.
- Viszlát uram.
A maradék négy zsoldos elköszönt, és a gép felé indultak.
A főnök éppen követni akarta őket, amikor két apáca ugrott ki hozzá a hangár mögötti erdő sötétjéből.
A zsoldos megfordult, és felismerte az első nővért, akivel tíz hónapja találkozott először, amikor a kórháza háborús övezetbe esett, és neki kellett megbirkóznia az evakuálással.
– Marie-Joseph nővér? Mit csinálsz itt?
Az idős ír apáca komolyan beszélni kezdett, anélkül, hogy elengedte volna egyenruhája foltos ujját. Bólintott.
„Megpróbálom, nem tudok többet tenni” – mondta, amikor befejezte.
Felsétált a peronra, és a dél-afrikai pilóta felé vette az irányt, aki DC-4-e szárnya alatt állt. Néhány percig a két zsoldos beszélt valamiről. Végül az egyenruhás férfi visszatért a várakozó apácákhoz.
– Egyetért, de sietned kell, nővér. A szekerét minél hamarabb a levegőbe akarja juttatni.
– Isten veled – mondta a nővér, és gyorsan utasításokat adott társának. Odaszaladt a gép farához, és elkezdett felmászni a létrán az utastér ajtajához. A másik sietve eltűnt a hangár mögötti pálmaliget árnyékában, ahonnan hamarosan megjelentek az emberek. Mindenkinek egy csomag volt a kezében. A DS-4 felé közeledve a férfiak átadták a csomagokat a létra legfelső fokán ülő apácának. A mögötte álló másodpilóta először figyelte, amint gondosan kirakja egymás után az első három csomagot a törzs belső fala mentén, majd munkához látott, átvette az alulról kihúzott csomagokat, és átadta azokat a kabinban.
– Isten veled – suttogta az ír nő.
Az egyik csomag több uncia folyékony zöldes ürüléket ömlött a pilóta ujjára.
– A fenébe – káromkodott suttogva, és visszament dolgozni.
A zsoldoscsoport vezetője magára hagyva a Szuperkonstellációt nézte, melynek lépcsőin menekültek láncolata haladt felfelé, többnyire a legyőzött nép vezetőinek rokonai. A repülőgép nyitott ajtajából áradó félhomályban észrevette a férfit, akit látni akart. Ahogy közelebb ért, az a férfi éppen az utolsó volt a sorban, hogy fellépjen a lépcsőre, míg mások, akiknek hátra kellett maradniuk, és az erdőben kellett elrejtőzniük, a beszállás befejezését várták, hogy eltávolíthassák a rámpát. Egyikük odakiáltott a repülő embernek:
- Uram! Shannon őrnagy jön.
A tábornok Shannon felé fordult, ahogy közeledett, és még egy ilyen pillanatban is mosolyt erőltetett.
– Nos, Shannon, szeretnél csatlakozni hozzánk?
Shannon előtte állt és tisztelgett. A tábornok viszonozta az üdvözlést.
- Köszönöm, Uram. Van transzferünk Libreville-be. Csak el akartam búcsúzni.
- Igen. A küzdelem hosszú volt. Most attól tartok, hogy mindennek vége. Legalábbis néhány évig. Nem hiszem el, hogy a népem örökre rabszolgaságra van ítélve. Egyébként Ön és kollégái a szerződés szerint fizettek?
- Igen, köszönöm uram. „Jól vagyunk” – válaszolta a zsoldos. Az afrikai szomorúan bólintott.
- Ez esetben viszlát. Nagyon szépen köszönök mindent, amit megtehettek.
Kinyújtotta a kezét, és kezet ráztak.
– Még valami, uram – mondta Shannon. "Beszéltünk a srácokkal itt, a dzsipben ülve." Ha eljön az ideje... nos, ha újra szüksége van ránk, csak szóljon nekünk. Mindannyian megérkezünk. Csak szóljatok. A srácok azt akarják, hogy megértsd ezt.
A tábornok néhány másodpercig figyelmesen nézte.
– Ez az éjszaka tele van meglepetésekkel – mondta lassan. Lehet, hogy még nem tudja, de vezető tanácsadóim fele, közülük egyébként a leggazdagabb, ma este átlépi a frontvonalat, hogy az ellenség oldalára álljon. A fennmaradó rész nagy része egy hónapon belül követi a példáját. Köszönöm az ajánlatot, Mr. Shannon. emlékezni fogok rá. Viszontlátásra. Sok szerencsét.
Megfordult, és felsétált a lépcsőn a Super Constellation gyengén megvilágított belsejébe, éppen akkor, amikor a négy motor közül az első köhögött és felébredt. Shannon hátrált, és búcsúzóul köszöntötte a férfit, aki az elmúlt másfél évben igénybe vette szolgálatait.
– Sok szerencsét kívánok – mondta, és magának is megszólította –, nagy hasznára lesz.
Megfordult, és elindult a várakozó DS-4 felé. Van Cleef a kifutópálya elején vízszintbe állította a gépet, és anélkül, hogy leállította volna a hajtóműveket, a sötétségen keresztül nézte, ahogy a „Super Connie” floppy sziluettje végigdübörög a kifutón, felemeli az orrát, és végül felszáll a földről. A repülőgép oldalsó lámpái nem világítottak, de a Douglas pilótafülkéjének üvegén keresztül az afrikaner képes volt felismerni a Csillagkép három függőleges stabilizátorának körvonalait, amelyek déli irányban felvillantak a pálmafák koronái felett. eltűnik a vendégszerető felhőfátyolban. Csak ezután irányította előre a DS-4-et a nyikorgó, nyüszítő rakományával az indítóhelyre.
Majdnem egy óra telt el, mire Van Cleef parancsot adott másodpilótájának, hogy kapcsolja fel a pilótafülke világítását. Egy óra száguldás egyik felhőpartról a másikra, fedezékből előbújás és eszeveszett száguldás ritka pehelyfelhők között megbízhatóbb védelmet keresve, egy óra állandó félelem attól, hogy egy vándor MIG felfedezi a holdfényes égbolton. hosszú idő. Csak amikor Van Cleef megbizonyosodott arról, hogy az öböl fölött repül, messze maga mögött hagyva a partot, akkor kapott engedélyt a lámpák felkapcsolására.
A sötétségből egy titokzatos festmény bukkant elő, amely méltó volt Doré ecsetjéhez a válság idején. A kabin padlóját teljesen beborították a szennyezett pelenkák, amelyekbe egy órája tekerték a tartalmukat. A csomagok tartalma két sorban nyüzsgött a raktér oldalain. Negyven baba, vékony, ráncos, az alultápláltságtól kidudorodó, rozoga hasú.
Marie-Joseph nővér felemelkedett a pilótafülke melletti ülőhelyéről, és végigment a siklósoron, mindegyiknek a homlokára tapadt egy gipszcsík, közvetlenül a haj szintje alatt, amely már régen vörösesbarnát kapott. árnyalat a vérszegénység következtében. A tapasz olyan golyóstollas információkat tartalmazott, amelyekre egy Libreville melletti árvaházban volt szükség. Név és szám, semmi más. A legyőzöttek nem jogosultak többre.
A gép farkában a zsoldosok a fénytől hunyorogva figyelték utastársaikat. Láttak már ilyet. Az elmúlt hónapokban sokszor. Mindenki kellemetlen érzést érzett, de nem mutatta ki. Végül mindent meg lehet szokni.
Kongóban, Jemenben, Katangában, Szudánban – mindenhol ugyanaz a történet. Mindenhol gyerekek vannak. És ez ellen sehol semmit nem lehet tenni.
Ezért némi gondolkodás után cigarettát vettek elő.
A belső világítás lehetővé tette, hogy a tegnapi naplemente óta először láthassák egymást. Az egyenruhásokat izzadság és vörös afrikai iszap szennyezte, arcuk sovány volt. A parancsnok a vécéajtónak háttal ült, lábait a törzs mentén nyújtva, a pilótafülke felé fordulva. Carlo Alfred Thomas Shannon, harminchárom éves, szőke haja zömökre nyírva. Minél rövidebb a haj, annál kényelmesebb a trópusokon - az izzadság könnyebben folyik le, és a rovaroknak nincs hova mászniuk. A kezdőbetűi miatt "The Cat" becenevet kaptak
Túlélte Hoare távozását és Jon-Jon Peters érkezését.
Veszekedett Peters-szel, és északra költözött, hogy csatlakozzon Denardhoz Polisban. Két évvel később részt vett a Stanleyville-i lázadásban, és miután a lövedéktől sokkolt franciát Rodéziába evakuálták, Black Jacques Schramm, a zsoldosból lett belga ültetvényes parancsnoksága alá került, akivel hosszú utat tett meg Bukavuban. és onnan Kigaliba. Miután a Nemzetközi Vöröskereszt segítségével hazatelepítették, gyorsan jelentkezett egy újabb afrikai háborúba, és végül átvette saját zászlóaljának parancsnokságát. De már késő nyerni.
Balján egy férfi ült, akit a Zambezitől északra a legjobb tüzérnek lehetett nevezni. A huszonnyolc éves, a Kane tartományból származó Paarlból származó Big Jean Dupre a hugenotta telepesek elszegényedett családjának sarja volt, akiknek ősei a Jóreménység-fokra menekültek, hogy elkerüljék Mazarin bíboros haragját az ország összeomlása után. vallásszabadság Franciaországban. Hosszú arca, amelyen kiemelkedő, horgas orra lógott az ajkak vékony vonalán, a szokásosnál soványabbnak tűnt, köszönhetően a mély ráncoknak, amelyek beesett arcába vágtak. A halványkék szemet félig fehéres szempillák borítják, a vöröses szemöldököt és a hajat koszos foltok. Körülnézett a szalon falai mellett heverő babákon, és ezt motyogta: „Bliksems” (fattyúk), a profit és a kiváltság világához szólva, amelyet e bolygó bajaiért okolhatónak tartott, és megpróbált elbóbiskoni. .
Mellette Mark Vlaminck, Kis Mark ácsorgott, akit hatalmas méretei miatt hívnak. Az ostendei flamand hat láb három hüvelyk magas volt, és tizennyolc követ nyomott<1 стоун ~ 6,36 кг (английская мера веса).>. Néhányan kövérnek tartják. De nem ez volt a helyzet. Tisztelte az ostendei rendőröket, a többnyire békés embereket, akik inkább elkerülték a problémákat, semmint megoldották azokat, de a város üvegesei és asztalosai szeretettel és tisztelettel néztek fel rá, mert rendszeresen ellátta őket munkával. Azt mondták, hogy a restaurálásra hívott mesteremberek számából pontosan sejthető, melyik bárban játszott előző nap Kis Márk.
Árva gyülekezeti intézetben nevelkedett, ahol a szentatyák olyan kitartóan próbálták a túlnőtt fiúba az idősek iránti tisztelet érzetét kalapálni, hogy egykor még Márk sem bírta ki, és tizenhárom évesen mentoraként adta le. , akit a korbácsolás elhurcolt, egy ütéssel a padló kőlapjait érte, ahonnan és nem kelt fel.
Ezt követte a javítótelepek sora, majd egy speciális iskola, egy kiskorúak börtöne és végül mindenki megkönnyebbülésére a légideszant csapatokba toborzás. Egyike volt annak az 500 ejtőernyősnek, akik Laurent ezredessel együtt Stanleyville felett leestek, hogy megmentsék a misszionáriusokat, akiket a helyi főnök, Christophe Gbonier azzal fenyegetett, hogy élve megsütik a főtéren.
Nem egészen negyven perc telt el, miután leszálltak a repülőtéren, és Kis Márk már megtalálta az életútját.
Egy héttel később AWOL-ba ment, hogy elkerülje a Belgiumba való hazatelepítést, és bevonult egy zsoldos egységbe. Erős öklei és széles vállai mellett Kis Mark híres volt kedvenc fegyvere, a bazookával kapcsolatos rendkívüli ügyességéről, amelyet olyan vidáman és természetesen bánt, mint egy borsólőcsős fiú.
Azon az éjszakán, amikor az enklávéból Libreville-be repültek, még csak harminc éves volt.
A belgával szemben, a törzs falának támaszkodva, Jean-Baptiste Langarotti ült, elmerülve szokásos tevékenységében, és segített átvészelni a várakozás hosszú óráit. Alacsony, jó testfelépítésű, fitt és sötét bőrű korzikai, Calvi városában született és nőtt fel. Tizennyolc évesen Franciaország behívta százezer apple közé<Призывники (фр.).>az algériai háborúba. Másfél éves szolgálata felénél állandó szerződést írt alá, majd áthelyezték a 10. gyarmati partraszálló ezredhez, a hírhedt „vörössapkásokhoz”, Massu tábornok, „les paras” néven ismert parancsnoksága alatt. Huszonegy éves volt, amikor a szakítás megtörtént, és a hivatásos francia gyarmati hadsereg egyes részei csatlakoztak az „örök francia Algéria” eszméjének zászlajához, amelyet akkoriban az OAS nevű szervezet hirdetett.
Langarotti az SLA-val ment, dezertált, és az 1961. áprilisi sikertelen puccs után a föld alá került. Három évvel később Franciaországban elkapták feltételezett néven, és négy évet töltött börtönben, komor és sötét cellákban vergődött, először a Santé börtönben, Párizsban, majd Tours-ban és végül az Ile de Ré-ben. Jelentéktelen fogoly volt, ami egy életre nyomot hagyott a két őrben.
Többször is élete egy hüvelyknyire megverték, mert megtámadt egy őrt, harangtól harangig letöltötte teljes büntetését, és 1968-ban szabadult, mivel a világon egyetlen dologtól félt: zárt terektől, celláktól és priccsektől. Már régen megfogadta magát, hogy soha többé nem kerül egy cellába, még ha az életébe is kerül, és legalább fél tucatnyit magával visz a túlvilágra azok közül, akik eljönnek újra elvinni. . Három hónappal szabadulása után saját pénzéből Afrikába repült, ellenségeskedésbe keveredett, és hivatásos zsoldosként csatlakozott Shannon különítményéhez. Azon az éjszakán harmincegy éves volt. Miután elhagyta a börtönt, nem hagyta abba fáradhatatlanul fejleszteni fegyverhasználati művészetét, amelyet már korzikai kora óta ismert, és aminek köszönhetően később Algír városának hátsó utcáin szerzett hírnevet. Bal csuklóját általában bőrövvel tekerték be, amilyennel a régi borbélyok egyenes borotvát éleztek.
Az öv két fémgombbal volt rögzítve a csuklóhoz.
Amikor nem volt más dolga, levette a csuklójáról, és a sima felével felfelé a bal keze ökle köré csavarta.
Pontosan ezt tette most Libreville felé vezető úton. Jobb kezében egy hat hüvelykes pengéjű, csontnyelű kés volt, amit olyan ügyesen tudott kezelni, hogy gyorsabban a helyére került a hüvelybe rejtett hüvelyben, mint ahogy az áldozatnak volt ideje rájönni, hogy a halál. történt. A penge mért ritmusban előre-hátra mozgott a bőr megfeszített felületén, és borotvaként élezve még élesebbé vált. Ez a munka megnyugtatta az idegeimet. Igaz, mindenki mást irritált, de soha senki nem panaszkodott. Hogy senki sem mert soha veszekedni vele, aki ismerte ezt az alacsony, halk hangú, szomorú mosolyú férfit.
Langarotti és Shannon közé szorult a csoport legidősebb tagja. Német. Kurt Semmler negyven éves volt, és ő volt az, aki az enklávé területén folytatott akciók kezdetén kitalálta a koponya és keresztezett csontok formájú emblémáját, amelyet a zsoldosok és afrikai asszisztenseik viseltek.
És sikerült egy öt mérföldes szektort megtisztítania a szövetségi csapatoktól, oszlopokkal jelölte meg a frontvonalat, amelyekre az előző napon elhunyt szövetségi katonák fejét helyezték.
Egy hónappal később az ő front szektora bizonyult a legcsendesebbnek.
1930-ban született, a náci Németországban nőtt fel.
Egy müncheni mérnök fia, aki az orosz fronton halt meg, a Death's Head hadosztálynál harcolva. Tizenöt évesen, Hitler lelkes követője, mint az ország szinte minden fiatalja Hitler uralmának utolsó éveiben, egy nála fiatalabb gyerekekből és hetven év feletti öregekből álló kis különítményt vezetett. Feladata az volt, hogy megállítsa George Patton tábornok harckocsioszlopait egy Faust tölténnyel és három puskával. Nem meglepő módon kudarcot vallott, és kamaszkorát Bajorországban töltötte az amerikai megszállás alatt, amit utált. Vallási fanatikus édesanyjától is örökölt egy keveset, aki arról álmodott, hogy pappá tegye. Tizenhét évesen megszökött otthonról, átlépte a francia határt Strasbourg térségében, és bevonult az Idegenlégióba egy strasbourgi toborzóállomáson, hogy elfogja a szökésben lévő németeket és belgákat. Egy év Sidi Bel Abbesben töltött expedíciós csapatával Indokínába távozott. Nyolc évvel később Dien Bien Phu uralkodása alatt, a tüdejét a turani (Danang) sebészek kivágták, és szerencsére megfosztották attól a lehetőségtől, hogy szemtanúja legyen a végső hanoi szégyennek, és visszaküldték Franciaországba. Felépülése után főtörzsőrmesteri rangban Algériába küldték, a francia gyarmati hadsereg legelitebb tagja, az Első Külföldi Ejtőernyős Ezred. Egyike volt azon keveseknek, akik már kétszer túlélték az indokínai 1. IPP teljes megsemmisítését, amikor az zászlóaljból ezredté nőtte ki magát. Csak kettőt tisztelt: Roger Volk ezredest, aki a Külföldi Ejtőernyős Társaságnál szolgált, amikor először vereséget szenvedtek, és Le Bras parancsnokot, egy másik veteránt, aki most a Gaboni Köztársaság Köztársasági Gárdáját vezette, és őrzi az uránban gazdag országot. Franciaország.
Még Marc Roden ezredes is, aki alatt egykor szolgált, elvesztette tekintélyét a szemében az SLA végleges összeomlása után.
Semmler tagja volt az 1. IPP-nek, biztos halálba küldték az algériai puccs során, majd Charles de Gaulle végleg feloszlatta az ezredet. Kurt mindenhová követte francia parancsnokait, majd később, 1962 szeptemberében, közvetlenül Algéria függetlenné válása után Marseille-ben letartóztatták, két évet töltött börtönben.
Négy sor csík a katonai műveletekben való részvételhez rossz szolgálatot tett neki. 1964-ben az utcán találta magát, az elmúlt húsz év során először találkozott cellatársával, aki felajánlotta, hogy részt vesz a Földközi-tengeren elkövetett csempészcsalásban. Három éven keresztül, nem számítva egy olasz börtönben töltött évet, alkoholt, aranyat és esetenként fegyvereket csempészett a Földközi-tenger egyik végéből a másikba. A végén már azzal kezdett vagyont keresni, hogy cigarettát csempészett Olaszország és Jugoszlávia között, amikor partnere a vevőket és az eladókat is megtévesztve bekeretezte Semmlert, és minden pénzével elmenekült. A nagyon harcos urak elől menekülve Semmler egy elhaladó hajóval Spanyolországba utazott, buszról buszra szállt át, elérte Lisszabont, talált egy fegyvert árusító barátot, és a háború afrikai frontján kötött ki, amiről az újságokban olvasott. Shannon azonnal magához vette, mert tizenhat év katonai tapasztalattal a háta mögött ő volt a legalkalmasabb a dzsungelharcra. Most Libreville felé vezető úton békésen szunyókált.
Két órával hajnal előtt a DS-4 felrepült a repülőtérre. Újabb hang lebegett a síró babák fölött. Mintha valaki fütyült volna.
Shannon volt az. Kollégái tudták, hogy mindig fütyült, amikor újabb műtét kezdődik vagy véget ért. Még a nevét is tudták ennek a dallamnak, mert egyszer ő maga mondta el nekik. „Spanyol Harlem”-nek hívták.
A DC-4 kétszer megkerülte a Libreville-i repülőteret, miközben Van Cleef beszélt a légiforgalmi irányítókkal. Amikor a régi teherszállító repülőgép megállt a kifutópálya végén, egy katonai terepjáró két francia tiszttel megállt és leparkolt előtte. Van Cleefnek intettek, hogy kövesse a kormánypályán.
A repülőtér főépületétől több házhoz hajtottak a repülőtér túlsó végén. Itt a franciák táblát tettek, hogy álljanak meg, de ne állítsák le a motorokat. A gép hátulján lévő raktérajtóhoz azonnal létra csatlakozott, a másodpilóta pedig belülről nyitotta ki a nyílást. A sapkában lévő fej bedugta a fejét, és körülnézett a szobában. Az orr a szemellenző alatt szipogott és undorodva ráncosodott. A francia tiszt szeme az öt zsoldosra esett, és meghívta őket, hogy menjenek le a repülőtérre. Miután a földön voltak, a tiszt intett a másodpilótának, hogy zárja be a nyílást, és további utasítások nélkül a DC-4 ismét előreindult a repülőtér főépülete felé, ahol a francia Vöröskereszt orvosaiból és nővéreiből álló csapat készült fogadja a gyerekeket és vigye el őket a gyermekklinikára.
Ahogy a gép elhaladt, az öt zsoldos hálásan intett a pilótafülkében ülő Van Cleefnek, és megfordultak, hogy kövessék a francia tisztet.
Egy órát kellett várakozniuk az egyik házban, kényelmetlen, magas támlájú faszékeken ülve, miközben több fiatal francia katona benézett az ajtó résén, hogy megnézze a „les affreux”-t vagy „a retteneteseket”. francia szlengben hívták.. Végül az utcáról egy közeledő dzsip fékcsikorgása hallatszott, és közeledő léptek hallatszottak a folyosón. Amikor az ajtó kinyílt, egy cserzett, kemény arcú rangidős tiszt lépett be a szobába, bézs trópusi egyenruhát viselve és aranyfonattal szegélyezett sapkában. Shannon észrevette az elszánt, éles tekintetet, a rövidre nyírt ősz hajat a sapka alatt, egy ejtőernyős jelvény szárnyait öt harci csík alatt. Semmler azonnal megdermedt alakjára pillantva - álla kiállt, ujjait végigkötözték a kopott egyennadrágon -, végül meggyőződött róla, hogy előttük maga a legendás Le Bras.
Indokína és Algéria veteránja felváltva fogott kezet mindegyikkel, egy kicsit tovább ácsorogva Semmler előtt.
- Hogy vagy, Semmler? – mondta halkan, enyhe mosollyal. - Még mindig harcolsz? Látom, látom, már nem adjutáns. Kapitányi rangra emelkedett.
Semmler zavarba jött.
- Igen, őrnagy úr... vagyis ezredes... Úgy tűnik...
Le Bras többször is elgondolkodva bólintott. Aztán mindenkit megszólított.
– Megszerzem, hogy kényelmesen elhelyezkedjen. Meg kell mosni, borotválkozni és enni. Valószínűleg nincs váltóruha. Ezt majd elintézik. Attól tartok, egyelőre a környéken kell maradnia. Ez egy egyszerű óvintézkedés. A város tele van újságírókkal, kerülni kell velük a kapcsolatot. A lehető leghamarabb visszaszállítjuk Európába.
Mindent elmondott, amiért jött, és elhallgatott. Jobb kezének kinyújtott ujjait sapkája szemellenzőjéhez emelte, megfordult és elment.
Egy órával később, miután egy zárt furgonban utaztak, bementek a hátsó ajtón a lakásukba - a Gamba Hotel legfelső emeletén lévő öt szobás új épületben, a repülőtér épületétől mindössze ötszáz méterre, a repülőtér másik oldalán. úton és így néhány mérföldre a városközponttól.
Az őket kísérő fiatal tiszt azt mondta, hogy a szobában kell enniük, és további intézkedésig ott kell maradniuk, ahol voltak. Egy óra múlva törölközőkkel, borotvákkal, fogkrémmel és kefével, szappannal és szivacsokkal tért vissza. Egy tálca kávét már hoztak, és mindegyikük hálásan belevetette magát egy mély, forró, szappanszagú fürdőbe, hat hónap óta először.
A háború kutyái
Dedikált Giorgionak, Christiannak, Shleyának, Big Marknak és Black Johnnynak.
És mindenki más a jelöletlen sírokban.
Mindent megtettünk, amit lehetett...
Miután felkiáltott: „Vesd el a halált!”, engedd szabadjára a háború kutyáit.
William Shakespeare
Ne pletykáljanak a halálomról,
És nem csak azért gyászolnak miattam
Hogy ne temetjenek el szent földbe,
Hogy a harangozó ne harangozzon,
Hogy senki ne jöjjön elbúcsúzni tőlem,
Hogy a gyászolók ne kövessék a koporsót,
Hogy ne nőjön virág a síron,
Hogy egyetlen lélek se emlékezzen rám,
Előfizetek erre...
Thomas Hardy
Azon az éjszakán a szavanna kifutója fölött nem voltak sem csillagok, sem hold. Csak nyugat-afrikai sötétség, amely emberek csoportjait meleg, nedves takaróba burkolja. A felhőfüggöny szinte hozzáért a fák tetejéhez, és az elrejtőzött emberek magukban imádkoztak, hogy ameddig csak lehet, elrejtse őket a bombázók elől.
A kifutópálya végén egy ütött-kopott, öreg DS-4-es, amely éppen a leszállólámpák fényénél tudott leszállni, és a leszállás előtt mindössze tizenöt másodperccel kapcsolt be, megfordult, és tüsszögve, tétován, vakon hajtott a fedett kunyhók felé. pálmalevelek.
Nyugat felé dübörgött a szövetségi MIG-17, egy éjszakai vadászgép, amelyet talán a közelmúltban a hat keletnémet pilóta egyike irányított az éjszakai repüléstől félő egyiptomiak helyére. Nem látszott a felhőfátyol mögött, ahogy a pilóta sem látta maga alatt a kifutópályát. Kinézte a gépet jelző leszállólámpák visszajelző villogását, de azok már kialudtak.
A felette repülő gép zúgását nem hallotta, a guruló DS-4 pilótája felkapcsolta a reflektort, hogy megvilágítsa útját. Azonnal haszontalan kiáltás hallatszott a sötétből: „Old le a villanyt!” A reflektor azonnal kialudt, azonban a pilótának sikerült tájékozódnia, és a vadászgép már sok mérföldre volt ettől a helytől. A tüzérség dörgése dél felől jött. Ott ekkorra már összeomlott a frontvonal, mert az emberek, akiknek két hónapig sem golyójuk, sem élelmük nem volt, elhagyták fegyvereiket, és az erdei bozótosok leple alá mentek.
A DC-4 pilóta a hangár előtti peronon parkoló Super Constellation bombázótól húsz méterre leállította gépét, leállította a hajtóműveket, és leereszkedett a beton kifutópályára. Egy afrikai odaszaladt hozzá, és elcsukló hangon beszéltek. Aztán mindketten a legnagyobb embercsoporthoz közeledtek, fekete foltként kiállva a pálmaerdő sötét hátteréből. Az emberek elváltak egymástól, és a fehér ember, aki a DC-4-be érkezett, szembetalálta magát azzal, aki a csoport közepén állt.
White még soha nem látta, de tudott róla, és még a sötétben is, a cigaretta fényeitől kissé megvilágítva, felismerte azt, akit látni akart...
A pilóta nem viselt sapkát, ezért tisztelgés helyett kissé lehajtotta a fejét. Még soha nem csinált ilyet, legalábbis egy fekete ember előtt, és nem tudta megmagyarázni, miért tette.
– A nevem Van Cleef kapitány – mondta angolul, dél-afrikai akcentussal.
Az afrikai válaszul bólintott. Ugyanakkor fekete, bozontos szakálla habverőként hullámzott a mellkasán, foltos khaki színű egységes kabáttal.
– Veszélyes éjszaka ez a repülésre, Van Cleef kapitány – jegyezte meg szárazon –, és a rakomány kicsit késik.
Lassan, halk hangon beszélt. Inkább egy angol állami iskolát végzett kiejtése volt, mint egy afrikaié. Van Cleef kényelmetlenül érezte magát, és újra, mint százszor azelőtt, miközben a felhők között repült a partról, feltette a kérdést: „Miért van szükségem erre?”
– Nem hoztam rakományt, uram. Nem lehetett mást vinni.
Már megint itt tartunk. Megesküdött, hogy soha nem fogja „uram”-nak szólítani. Valahogy kijött magától. De igazuk volt, a többi zsoldospilótának a libreville-i szálloda bárjában, azoknak, akik találkoztak vele. Ez senki máshoz nem hasonlított.
-Akkor miért jöttél? – kérdezte halkan a tábornok. – Valószínűleg a gyerekek miatt? Vannak itt gyerekek, akiket az apácák szeretnének biztonságba szállítani, de ma már nem számítottunk több missziós gépre.
Van Cleef megrázta a fejét, és hirtelen rájött, hogy senki sem látta ezt a gesztust. Nyugtalanul érezte magát, és úgy döntött, hogy a sötétség a kezére játszott. A körben álló testőrök gépfegyvereket szorongatva a kezükben néztek rá.
- Nem. Eljöttem érted. Ha persze akarod.
Bágyadt csend támadt. Érezte, hogy az afrikai rábámul a sötétben. Véletlenül vettem észre a pupilla tükörképét, amikor valaki a környezetből cigarettát emelt a szájához.
- Ez egyértelmű. Az ország kormánya küldött ide?
– Nem – válaszolta Van Cleef. - Az én ötletem volt.
Újra csend lett. A szakállas fej lassan billegett néhány méterrel arrébb. Ez lehet a megértés vagy a megdöbbenés gesztusa.
Van Cleef jobban érezte magát. El sem tudta képzelni, milyen sok politikai megrázkódtatás következne, ha a tábornok társaságában visszarepülne Libreville-be.
– Megvárom, amíg felszállsz és elmegy – mondta, és ismét bólintott.
Kísértés volt, hogy kinyújtsa a kezét, hogy megrázza, de nem tudta, meg kell-e tennie. Nem tudott arról, hogy az afrikai tábornok is hasonló helyzetbe kerül. Megfordult, és visszasétált a gépéhez.
Távozása után egy ideig csend volt az afrikaiak csoportjában.
– Miért döntött így egy dél-afrikai, egy afrikáner? – kérdezte az egyik miniszter a tábornokot.
Fehér fogak villogtak a sötétben. A csoportvezető némán mosolygott.
„Azt hiszem, ezt soha nem fogjuk megérteni” – mondta.
Tovább a hangár mögött, szintén pálmafák takarásában egy Land Roverben ülve öten nézték, ahogy a bokrok közül sötét sziluettek mozdulnak el a gép felé. A főnök az első ülésen ült az afrikai sofőr mellett. Mind az öten szüntelenül dohányoztak.
– Biztosan egy dél-afrikai gép – mondta a vezető, és a másik négy fehérhez fordult, akik mögötte a Land Roverben húzódtak. - Jeannie, menj és kérdezd meg a kapitányt, hogy talál-e nekünk is helyet.
Egy magas, száraz, csontos férfi szállt ki a kocsi hátsó üléséről. A többiekhez hasonlóan ő is tetőtől talpig védőegyenruhába volt öltözve, többnyire zöld, barna foltokkal. Zöld, magas vászon cipőhuzat volt a lábán, és a nadrágja is bele volt bújva. Az övén lógott egy kulacs, egy vadászkés, a vállán lógott három tártasak a FAL automata karabély számára, mindhárom üres. Amikor a Land Rover elülső üléséhez ért, a vezető újra kiáltott neki.
A háború kutyái Frederick Forsyth
(Még nincs értékelés)
Cím: Dogs of War
Frederick Forsyth „Dogs of War” című könyvéről
A „Dogs of War” című könyv szerzője Frederick Forsyth angol író és riporter. A polgárháborúk tudósítása terén szerzett újságírói tapasztalat meghatározta a szerző munkáinak stílusát és fő fókuszát. Mindegyiket katonai puccsoknak, kémműveleteknek, terrortámadásoknak vagy politikai merényleteknek szentelik. Minden könyv magával ragadó élményt teremt az olvasóban a fikció és a történelmi tények, valamint az aprólékos technikai leírások mesteri kombinációjának köszönhetően, legyen szó bomba összeszerelésről vagy fegyverkészítésről.
A „Háború kutyái” című regény egy transznacionális vállalat vezetésének összeesküvésének történetét meséli el, amely az egyik afrikai államban katonai puccshoz vezetett hivatásos külföldi zsoldosok keze által.
Frederick Forsythe bemutatja az olvasónak Zangarót, egy kicsi és elszegényedett országot, amely bár kitalált, de nagyon hasonlít egy tucat valódi országra. Az állam teljes hanyatlásban van: a lakosság éhezik, haldoklik orvosi ellátás és tető a feje fölött, a többségnek nincs munkája, így esélye sincs a túlélésre. Ennek hátterében folyamatosan változnak a diktatórikus királyok, akik nem törődnek a hétköznapi emberekkel.
Egy napon egy nagy angol bányászati cég geológiai feltáró szakemberei ón után kutatva hatalmas platinalerakódásokat fedeznek fel. Ezen erőforrások birtokában a vállalat több száz évre vezető szereplővé válik a globális árupiacon. A társaság vezetése természetesen nem gondolja, hogy a talált platina gyökeresen megváltoztathatja az ország afrikai lakosságának életét, új minőségi szintre emelve azt.
Egy probléma van azzal, amit akarsz: a helyi uralkodó nagy valószínűséggel megtagadja a külföldiek hozzáférését a betétekhez. Ez azt jelenti, hogy a legjobb megoldás a puccs végrehajtása. Ebben segítségül hívják Kate Shannont, egy fiatal zsoldost, aki kész embereket, fegyvereket és módokat találni tervei megvalósítására. Sikerül-e neki, vagy az előre nem látható események gyökeresen megváltoztatják a szakember terveit?
A „Dogs of War” című regényben Frederick Forsythe nemcsak egy lebilincselő politikai detektívtörténet cselekményével áll elő, hanem újrateremti személyes benyomásait, amikor háborús újságíróként dolgozott a nigériai polgárháború alatt. Éppen ezért a leírt légkör szokatlanul valósághű és megbízható.
Ez oda vezetett, hogy 1981-ben egy nagyon sajátos zsoldos alakulat, a „Dogs of War” című könyvben szereplő „receptekre” összpontosítva, puccsot próbált végrehajtani a Seychelle-szigeteken. Bár a fegyveres puccsot elfojtották, a regény címe azóta minden hivatásos zsoldos köznévvé vált.
Giorgionak, Christiannak, Schlee-nek ajánlotta. Big Mark és Black Johnny.
És mindenki más a jelöletlen sírokban.
Mindent megtettünk, amit lehetett...
Miután felkiáltott: „Vesd el a halált!”, engedd szabadjára a háború kutyáit.
William Shakespeare
Ne pletykáljanak a halálomról,
És nem csak azért gyászolnak miattam
Hogy ne temetjenek el szent földbe,
Hogy a harangozó ne harangozzon,
Hogy senki ne jöjjön elbúcsúzni tőlem,
Hogy a gyászolók ne kövessék a koporsót,
Hogy ne nőjön virág a síron,
Hogy egyetlen lélek se emlékezzen rám,
Előfizetek erre...
Thomas Hardy
Prológus
Azon az éjszakán a szavanna kifutója fölött nem voltak sem csillagok, sem hold. Csak nyugat-afrikai sötétség, meleg, nedves takaróba burkolt embercsoportok. A felhőfüggöny szinte hozzáért a fák tetejéhez, és az elrejtőzött emberek magukban imádkoztak, hogy ameddig csak lehet, elrejtse őket a bombázók elől.
A kifutópálya végén egy ütött-kopott, öreg DS-4-es, amely éppen sikerült leszállnia a leszállólámpák fénye alatt, ami csak tizenöt másodperccel a leszállás előtt kapcsolt be, megfordult, és tüsszögve, tétován, vakon hajtott a fedett kunyhók felé. pálmalevelek.
Az éjszakai repüléstől félő egyiptomiak helyére nemrégiben kiküldött hat keletnémet pilóta egyike repült, a szövetségi MIG-17-es éjszakai vadászrepülőgép dübörgött nyugat felé. Nem látszott a felhőfátyol mögött, ahogy a pilóta sem látta maga alatt a kifutópályát. Kinézte a gépet jelző leszállólámpák visszajelző villogását, de azok már kialudtak.
A fölötte repülő gép zúgását nem hallotta, a guruló DC-4 pilótája felkapcsolta a reflektort, hogy megvilágítsa útját. Azonnal haszontalan kiáltás hallatszott a sötétből: „Old le a villanyt!” A reflektor azonnal kialudt, azonban a pilótának sikerült tájékozódnia, és a vadászgép már sok mérföldre volt ettől a helytől. A tüzérség dörgése dél felől jött. Ott ekkorra már összeomlott a frontvonal, mert az emberek, akiknek két hónapig sem golyójuk, sem élelmük nem volt, elhagyták fegyvereiket, és az erdei bozótosok leple alá mentek.
A DC-4 pilóta a hangár előtti peronon parkoló Super Constellation bombázótól húsz méterre leállította gépét, leállította a hajtóműveket, és leereszkedett a beton kifutópályára. Egy afrikai odaszaladt hozzá, és elcsukló hangon beszéltek. Aztán mindketten a legnagyobb embercsoporthoz közeledtek, fekete foltként kiállva a pálmaerdő sötét hátteréből. Az emberek elváltak egymástól, és a fehér ember, aki a DC-4-be érkezett, szembetalálta magát azzal, aki a csoport közepén állt.
White még soha nem látta, de tudott róla, és még a sötétben is, a cigaretta fényeitől kissé megvilágítva, felismerte azt, akit látni akart...
A pilóta nem viselt sapkát, ezért tisztelgés helyett kissé lehajtotta a fejét. Még soha nem csinált ilyet, legalábbis egy fekete ember előtt, és nem tudta megmagyarázni, miért tette.
– A nevem Van Cleef kapitány – mondta angolul, dél-afrikai akcentussal.
Az afrikai válaszul bólintott. Ugyanakkor fekete, bozontos szakálla habverőként hullámzott a mellkasán, foltos khaki színű egységes kabáttal.
– Veszélyes éjszaka a repülésre, Van Cleef kapitány – jegyezte meg szárazon –, és a rakomány kicsit késett.
Lassan, halk hangon beszélt. Inkább egy angol állami iskolát végzett kiejtése volt, mint egy afrikaié. Van Cleef kényelmetlenül érezte magát, és újra, mint százszor azelőtt, miközben a felhők között repült a partról, feltette a kérdést: „Miért van szükségem erre?”
Nem hoztam rakományt, uram. Nem lehetett mást vinni.
Már megint itt tartunk. Megesküdött, hogy soha nem fogja „uram”-nak szólítani.
F. Forsyth minden egyes könyve nemcsak irodalmi, hanem társadalmi eseménnyé is vált. Ez minden bizonnyal vonatkozik a Dogs of War című regényre, amelynek hősei afrikai földön harcoló külföldi zsoldosok. A könyv elképesztő hitelességét az magyarázta, hogy magának a szerzőnek a katonai benyomásain alapult, aki aprólékosan újrateremtette a való élet hangulatát, valódi tények és események alapján, élő embereket ábrázolva. Kiderült azonban, hogy van „visszajelzés” is.
1981-ben zsoldosok megpróbáltak puccsot végrehajtani a Seychelle-szigeteken és megdönteni a törvényes kormányt. Pontosan F. Forsyth könyvének „receptjei” szerint jártak el. A puccsot elnyomták, de azóta a „háborús kutyák” kifejezés általános főnévvé vált, amely minden zsoldos katonai egységre vonatkozik...
Honlapunkon ingyenesen és regisztráció nélkül letöltheti Frederick Forsythe „Dogs of War” című könyvét epub, fb2 formátumban, elolvashatja a könyvet online, vagy megvásárolhatja a könyvet az online áruházban.
