Vonatok menetrendje Sukhumi állomásra. A vonat menetrendje: Sukhum. Sukhum vasútállomás: leírás és építészet

Adja meg az útvonalat és a dátumot. Válaszul az Orosz Vasutaktól kapunk tájékoztatást a jegyek elérhetőségéről és azok költségéről. Válassza ki a megfelelő vonatot és helyet. Fizesse ki jegyét a javasolt módok egyikével. A fizetési információkat azonnal továbbítják az Orosz Vasutaknak, és kiállítják a jegyét.

Hogyan lehet visszaküldeni a megvásárolt vonatjegyet?

Lehet kártyával fizetni a jegyért? Biztonságos?

Igen, persze. A fizetés a Gateline.net feldolgozóközpont fizetési átjáróján keresztül történik. Minden adatot biztonságos csatornán továbbítanak.A Gateline.net átjárót a PCI DSS nemzetközi biztonsági szabvány követelményeinek megfelelően fejlesztettük ki. Az átjáró szoftver sikeresen átment a 3.1-es verzió szerinti auditon.A Gateline.net rendszer lehetővé teszi a Visa és MasterCard kártyákkal történő fizetés elfogadását, beleértve a 3D-Secure: Verified by Visa és MasterCard SecureCode használatát is.A Gateline.net fizetési űrlap különféle böngészőkre és platformokra van optimalizálva, beleértve a mobileszközöket is.Szinte az összes internetes vasúti ügynökség ezen az átjárón keresztül dolgozik.

Mi az az elektronikus jegy és az elektronikus regisztráció?

A weboldalon történő elektronikus jegyvásárlás korszerű és gyors módja az úti okmány kiállításának pénztáros vagy üzemeltető közreműködése nélkül.Elektronikus vonatjegy vásárlásakor a helyeket a fizetéskor azonnal visszaváltjuk.Fizetés után a vonatra való felszálláshoz elektronikusan kell regisztrálnia, vagy ki kell nyomtatnia egy jegyet az állomáson.Elektronikus regisztráció Nem minden rendelés esetén elérhető. Amennyiben a regisztráció elérhető, azt weboldalunkon a megfelelő gombra kattintva tudja befejezni. Fizetés után azonnal látni fogja ezt a gombot. Ezután a vonatra való felszálláshoz szüksége lesz az eredeti személyi igazolványára és a beszállókártya kinyomtatására. Egyes vezetők nem igényelnek kinyomtatást, de jobb, ha nem kockáztatjuk.Nyomtasson e-jegyet Ezt a vonat indulása előtt bármikor megteheti az állomás jegypénztárában vagy az önregisztráló terminálon. Ehhez szüksége van egy 14 számjegyű rendelési kódra (fizetés után SMS-ben kapja meg) és egy eredeti azonosítóra.

Az oroszokat a Fekete-tengerre szállító vonatok mindig is népszerűek és keresettek voltak. Az ünnepi szezon kezdetével emberek ezrei választják ezt a biztonságos, megbízható és gyerekkoruktól megszokott közlekedési formát. Ez alól a Moszkva-Szukhum vonat sem kivétel, amit a zsúfolásig megtelt kocsik is bizonyítanak.

Évről évre nő a turisták száma Abháziába. A nyaralók, akik belefáradtak az orosz üdülőhelyek magas költségeibe és szűkös körülményeibe, egyre inkább kedvelik a gyönyörű abház természetet, a szabad strandokat és a barátságos helyieket.

Sokakat azonban még mindig elriasztanak az Abháziába vezető út nehézségei: a határon való zűrzavar, a rossz közlekedési kapcsolatok, a káosz a szerpentines utakon meggondolatlanul közlekedő és ezért lenyűgöző összegeket szedő taxis- és kisbusz-vezetők között. A Moszkva - Sukhumi vonat segítségével könnyedén és kényelmesen elkerülheti ezeket a problémákat.

A vonat leírása

A vonatok rendszeresen közlekedtek Szuhumi és Moszkva között egészen 1992-ig, amikor az abházok és a grúzok közötti háború miatt a járatok megszűntek. A vége után Abházia sokáig észhez tért, gazdasági és politikai állapota mély válságba került. A vasúti síneket elhagyták és tönkrementek.

Az első szerelvény a nagyjavítás után, 2004 őszén ismét ezen az úton közlekedett. Eleinte csak két pótkocsi volt a Moszkva-Adler vonat része. De aztán az útvonal iránti nyilvánvaló kereslet arra késztette az Orosz Vasutak vezetését, hogy elindítsanak egy teljes értékű 305C Moszkva - Sukhum vonatot.

Az utasok visszajelzései többnyire pozitívak voltak, ezért a járat továbbra is létezik. Két-négy tíz-tizenöt kocsiból álló vonat közlekedik rajta, évszaktól függően. Különböző kategóriájú ülőhelyekre vásárolhat jegyeket: SV, lefoglalt ülés vagy rekesz. A mozgalom egész évben zajlik. Májustól október végéig a vonat naponta, az év többi részében páratlan dátumokon közlekedik.

Az utasok anélkül lépik át a határt, hogy kiszállnának a kocsikból. Az orosz oldalon a vámellenőrzés a Veselaja állomáson történik, és egy óráig tart, az abház oldalon - a Tsandrypsh állomáson és fél óráig tart. A vonat száraz szekrényekkel és légkondicionálóval felszerelt.

Vonatmozgás Moszkva - Sukhumi

Különböző számozásokat találhat ehhez a vonathoz. Például a keresőmotorok gyakran a 305C szám alatt találják meg. Az orosz vasúttársaság hivatalos honlapján azonban egyértelműen hozzá van rendelve a 306C (Szuhumiból indulva) és 306M (Moszkva elhagyásakor).

A Moszkva - Sukhumi vonat 19:50-kor indul, 1830 kilométert tesz meg és 10:24-kor érkezik Szukhumba. Utazási idő - 38,5 óra. Az útvonalon 33 megálló található. A leghosszabb és legfontosabbak a következők (leállási idő, leállás időtartama):

  • Rjazan - 22:52, 5 perc;
  • Micsurinszk - 01:28, 12 perc;
  • Pribytkovo - 02:45, 30 perc;
  • Voronyezs - 04:40, 42 perc;
  • Liski - 06:44, 26 perc;
  • Rossosh - 08:58, 35 perc;
  • Rostov-on-Don - 17:30, 44 perc;
  • Timasevszkij elkerülő -21:10, 13 perc;
  • Krasznodar - 22:28, 10 perc;
  • Gyorsbillentyű - 00:12, 37 perc;
  • Tuapse-hágó - 02:14, 12 perc;
  • Szocsi - 04:23, 5 perc;
  • Adler - 04:59, 30 perc;
  • Vidám - 05:51, 1 óra 0 perc;
  • Tsandrypsh - 07:17, 30 perc;
  • Gagra - 08:19, 2 perc;
  • Sukhum 10:28.

Árak

A jegyárakat szezonális együtthatók határozzák meg, és az Orosz Vasutak vezetősége döntése alapján idővel változhatnak. 2018 januárjától a Moszkva - Sukhum vonatra a jegy ára: SV körülbelül 9500 rubel, rekesz - 4700 rubeltől, ülőhelyek - körülbelül 3000 rubel. Az árakat az Orosz Vasutak honlapján vagy közvetlenül a pénztárnál kell tisztázni vásárláskor.

Előnyök

  • Nincs alternatíva. A fővárosból Abháziába csak a 305C Moszkva - Sukhum vonattal lehet átszállás nélkül eljutni. A saját autójukat vezető emberek véleménye nagyon vegyes és gyakran szomorú. Hiszen ennek az az oka, hogy nyáron elkerülhetetlen az autóval, gyerekekkel, szerpentines utakon való csaknem 1800 kilométer megtétele, akár több órát is a határon töltve, és óvakodni a kaukázusi vakmerő sofőröktől és a kapzsi közlekedési rendőröktől. Repülőgépek nem repülnek Abháziába. A moszkvai busz véletlenszerűen közlekedik, és az út csaknem 30 órát vesz igénybe.
  • Könnyű határátlépés. A dokumentumok ellenőrzése és ellenőrzése meglehetősen gyorsan és a kocsi elhagyása nélkül történik.
  • Udvarias útmutatók.
  • Klíma és száraz szekrények. Ezek a nyári déli kirándulások legfontosabb attribútumai, ezek nélkül a fülledtség és a tenger menti utazás lisztté varázsolhatja az utazást.
  • Kényelmes menetrend. Indulás Moszkvából az esti órákban, van idő a berendezkedésre és lefekvés előtt vacsorázni. Reggel érkezik a vonat Sukhumba, a nyaralónak könnyen lesz ideje szállást keresni, vagy egy már lefoglalt szálláson megszállni, strandolni, sétálni a városban.

Hibák

Nem hagyhatjuk figyelmen kívül a Moszkva - Sukhumi vonat hiányosságait. Az elégedetlen utasok véleménye szubjektív dolog, ahogy a dicsérő értékelések is. De az a személy, aki úgy dönt, hogy ezt az utat választja, előre készüljön fel az olyan lehetséges kellemetlenségekre, mint:

  • Nem túl új ágynemű és kopott állapotú a kocsik. De ez a véletlen műve, a vonatban viszonylag régi és új kocsik is vannak.
  • Néha a klímaberendezések meghibásodnak. A határon a légkondicionálás az egész vonaton ki van kapcsolva.
  • Magas árak az étteremben, de ez a vonatoknál már megszokott.
  • Sok zajos társaság és nyugtalan gyerek. A hátrány egyrészt nyilvánvaló, másrészt viszont elkerülhetetlen. Hiszen a déli családi kirándulásokat sokszor pusztán a gyerekek egészsége és öröme érdekében teszik.
  • Hosszú és sok megálló.

A Sukhum vasútállomásra mindenképpen érdemes odafigyelni. A Sukhumi pályaudvar a pályaudvarhoz hasonlóan elhagyatott, és sajnos rossz állapotban van.

Sukhum vasútállomása: történelem

A vasúti kommunikáció története Abháziában a múlt század 30-as éveire nyúlik vissza. 1940-ben megnyitották az első szakaszt Enguri állomástól Sukhumig, valamint a Tkuarchal felé vezető leágazást, és 1942-ben befejeződött a Sukhumtól Adlerig tartó vasúti sínek építése.

Ettől kezdve a teljes Fekete-tengeri ágon megkezdődött a közvetlen vasúti kommunikáció, amely 1949-ben a Transcaucasian Railway részévé vált.

Sukhumi vasútállomás az abház-grúz konfliktus idején

1992 elején a Sukhumi pályaudvar működött, 12 helyközi vonat és két helyi vonat közlekedett itt:

  • No. 13/14 Moszkva - Tbiliszi
  • No. 35/36 Moszkva - Chaltubo
  • No. 47/48 Moszkva - Batumi
  • No. 51/52 Moszkva - Sukhumi
  • No. 55/56 Moszkva - Jereván
  • No. 121/122 Moszkva - Sukhumi
  • No. 183/184 Rostov-on-Don – Jereván
  • No. 207/208 Kijev – Tbiliszi
  • No. 265/266 Moszkva - Jereván
  • No. 267/268 Moszkva - Tbiliszi
  • No. 545/546 St. Petersburg - Sukhumi
  • 587/588 Szocsi - Jereván sz
  • öt pár ingázó vonat Szocsiba
  • két pár ingázó vonat Tkuarchalba

Az Abházia Népének Honvédő Háborúja alatt a Sukhum állomáson áthaladó vasúti forgalmat leállították. Az állomás épületét fegyver- és lőszerraktárnak használták.

Annak ellenére, hogy az épület nem szenvedett súlyos károkat az ellenségeskedés során, elhagyták, majd kifosztották.

A háború befejezése után a Sukhum állomáson csak két ingázó vonat közlekedett az orosz-abház határ felé a Psou állomásig, majd kelet felé az Ochamchira állomásig.

Sukhumi pályaudvar: napjaink

A vasúti kommunikáció modern története Abháziában 2002-ben kezdődik. Idén elektromos vonatot indítottak a Sukhum – Szocsi útvonalon.

Orosz cégek segítségével 2004-ben megkezdődött a vasúti sínek tömeges helyreállítása. A javítás idejére felfüggesztették az elektromos vonatok mozgását Szocsiba.

2004. szeptember 10-én, a javítási munkák befejezése után vasúton utazott az első távolsági vonat Sukhumból Moszkvába. Nehéz volt teljes értékű vonatnak nevezni, több olyan kocsi volt, amelyek Veseloye állomáson a 75/76-os gyorsvonatban szerepeltek. Ennek ellenére a kezdet megtörtént.

Jelenleg a következő vonatok közlekednek Sukhum állomásra Oroszországból:

  • 305/306 Moszkva – Sukhum vonat
  • 547/548 Moszkva – Sukhum vonat
  • Vonat 479/480 St. Petersburg – Sukhum
  • Vonat 487/488 Samara – Sukhum
  • Vonat 579/580 Belgorod – Sukhum

Vonatok menetrendje Sukhum állomásra

Alább megtalálja a Sukhum állomásra közlekedő vonatok menetrendjét.

305/306 számú vonat Moszkva - Sukhum egész évben fut, a többi - a nyári szezonban.

Sukhum vasútállomás: leírás és építészet

A Sukhumi vasútállomás projektjét Lola és Levan Mushkudiani építészek fejezték be. Az állomást az akkorira jellemző stílusban - a sztálinista birodalmi stílusban - tervezték.

Szocsi városában a vasútállomás és a tengeri kikötő ugyanabban a stílusban épült. Nagyon szeretem a szocsi pályaudvar épületét, és véleményem szerint, ha a Sukhumi állomást helyreállítják, nem lesz rosszabb, mint a szocsi állomás.


Tengeri kikötő épülete Szocsiban

A múlt század 50-es éveiben a Sukhumi állomás nagynak számított, és egyszerre akár 1000 utast is befogadhatott. Emellett külön várótermekkel rendelkezett az elővárosi és távolsági vonatok számára, a peronokra külön kijáratok pedig akkoriban újításnak számítottak, és a Szovjetunió más városaiban is ajánlották.

Maga az épület márvány és gránit borítású, az ablakok és ajtók gesztenyéből készültek, az állomási étterem padlóját parkettával borították. Sajnos egykori nagyságából kevés maradt meg. Az épület teljesen elhagyatott, helyenként fügével és egyéb növényekkel benőtt.

2016-ban kísérletet tettek az állomás rekonstrukciójára, amely a tetőjavítással kezdődött. Az épületet kerítéssel vették körül, de forráshiány miatt a javítást felfüggesztették.

Jelenleg csak az állomás melletti épületben található vasúti jegyértékesítő irodák működnek.

Sukhum vasútállomása: elhelyezkedés a várostérképen

A pályaudvar címe: Sukhum, st. Dzidzaria, 109

Szinte a város bármely pontjáról nem nehéz eljutni a Sukhumi pályaudvarra.