Карактеристики на летот на НЛО. Карактеристики на летот на НЛО

Мртвиот бил погребан во гробот
И тргнаа по својот пат
Пријатели, пријатели, гласници
Сите што се со покојникот
живеел порано.

Некои се соседи долго време,
Понизно лежат покрај него.
Небесен чувар Херувим
Навечер тие се во делириум за нешто.

Зборовите на неговиот тажен говор
Рачно врежан на камења.
Не избега со Семоќниот
состаноци,
Занаетчиот кој ги извајал.

Сега ќе се обидам да објаснам прашање кое долго време ги мачи научниците: како летаат НЛО. Сепак, нема да му кажам на читателот кој всушност лета во нив, бидејќи ќе зборуваме само за физиката на процесот.
Во различни дела објаснив дека меѓупланетарниот етер е посебна форма на вода, невообичаено густа и неутрална за материјалниот свет. Самиот материјален свет е редок етер, кој ја започнал својата дегенерација во супстанции од периодниот систем, како резултат на ослободување на електрична енергија. Впрочем, на почетокот на времето постоел само етер, но КРАТСКИ КОЛКИ ослободил дел од оваа маса и започнала дегенерацијата на материјата во видливи материјални форми. Етерот, кој се состои од неутрален Се-љубезен, ја започна својата дегенерација. Ако го замислите Семоќниот Бог во моментот на создавањето, тогаш молњата на Зевс е токму основната причина за создавањето на материјалните светови. Од каде доаѓа е сосема друга работа и е предмет на посебна приказна.
Материјалните светови не само што се формираа, туку во моментот на раѓање заробија дел од етерот во нивните внатрешни шуплини, како да го треснаа во нивните сфери. Така, беше создаден слој од материјалниот свет, кој ги одвојува внатрешните и надворешните етери.
Во секоја жива планета има повторно раѓање на внатрешниот етер од погустите слоеви до она што го нарекуваме атмосфера. Секако, ова е придружено со секакви реакции и високи температури. Постои, како да се каже, борба помеѓу внатрешниот етер и материјалниот свет, и тој се обидува да ја пробие изолацијата за да избие во неговата природна состојба. Земјотресите, поместувањата на кората и другите задоволства се токму конфронтацијата помеѓу материјалниот и етеричниот свет.
Надворешниот етер, исто така, се стреми да ја уништи материјалната обвивка. Тука треба да разберете дека секое тело под влијание на надворешен етер ја губи својата маса. Односно, надворешниот етер ја јаде планетата. Сепак, ова се компензира со работата на внатрешниот етер, кој генерира нова супстанција. Покрај тоа, на планетата паѓа космичка прашина. Ова ќе продолжи додека не се потроши внатрешниот етер и планетата не се претвори во мртва пустина. Меѓутоа, етерот исто така ќе го проголта, само што временската рамка е многу подолга отколку во присуство на активен етер во живо небесно тело.
Впрочем, целиот материјален свет наликува на балони во вода, компресирани од две сили: внатрешен и надворешен притисок, и затоа тие се исклучително стабилни доколку нема надворешна интервенција во системот.
Како летаат планетите, поточно лебдат во етерот? Погледнете ја кометата, ја гледате ли нејзината опашка? Ова е млазен мотор преку кој дегенерираната материја се влева во етерот. Секое небесно тело има таква опашка. Со помош на овој постојан одлив на материја, секоја планета лета, а брзините се различни за секого. Сè зависи од многу фактори, како што се: конфигурацијата, материјалот, растојанието од ѕвездата (и ова е истата оригинална искра или краток спој расфрлан во милијарди галаксии).
Законите на хидродинамиката важат за балоните, бидејќи, како што веќе реков, етерот е вода и тие се концентрираат околу центарот на ротација. Во нашиот случај тоа е Сонцето. Тие би паднале врз него, но само движењето на млазот го спречува тоа да се случи. Освен тоа, сончевиот ветер ги оттурнува небесните тела и го регулира одливот на материјата, слично како со едрото на јахтата. Така, топките на планетата брзаат наоколу додека не ја најдат својата орбита.
Сега да замислиме летечка чинија. Етер исто така го јаде. Да го споредиме со натриум фрлен во вода. Водата троши натриум и тој хаотично трепери низ водното тело додека не се потроши. Односно, ова се случува додека парчето нема постојан правец на одлив (како комета), тогаш ќе се движи во права линија. На почетокот, сепак, се движи онаму каде што го насочува помоќната реакција на едната негова страна.
Сега да замислиме плоча која наизменично отвора пристап до материјата за да создаде млазни потоци.
Може да има и услови под кои се регулира стапката на распаѓање на супстанцијата. Приближно како снабдување со гориво со педалата за гас во автомобил. Оваа состојба на работите ви овозможува да ја промените не само насоката на летот, туку и брзината на движење.
Што може да го заштити материјалниот свет од „крвожедниот етер“? Само електрично празнење, истите светла што набљудувачите ги гледаат на НЛО. Сè уште е тешко да се каже природата, но мислам дека нешто слично на огнот на Свети Елмо е плазмата.
Вака се случуваат меѓупланетарни летови на НЛО.
Летовите во нашиот материјален свет се уште полесно да се објаснат. Доволно е да се собере залиха на етер за време на летот, така што би се случил спротивен ефект кога материјалниот свет ќе почне да го уништува етерот, бидејќи неговите волумени се многу поголеми од кој било резервоар за „гориво“. Ова значи дека млазното движење повторно ќе се појави. Бидејќи постои дегенерација на етерот во материјална супстанција, тоа значи дека има обратна системска реакција.
Тоа е се. Се разбира, тоа е само приближно, но сепак, можете да добиете идеја. Сепак, ве замолувам да запомните дека сè во светот се состои од електрични врски, па дури и биолошкиот живот е дериват на овие врски.
Ме прашувате, дали знам кој лета во НЛО? Да јас знам. Овие се земјеници. Но малку поразлично од мене и тебе.
Факт е дека на крајот на 19 и почетокот на 20 век, науката тргна по погрешен пат, „брилијантни научници“ како Ајнштајн. Ја оддалечија од реалноста. Додека тие се обидуваа да ги заборават делата на Тесла, Њутниј на Менделеев и другите теоретски откритија од ова време на брз развој на физиката. Значи, не сите научници го следеа овој пат. Некои од нив едноставно исчезнаа и исчезнуваат до ден-денес. Материјали за ваквите исчезнувања може да се најдат на Интернет. Патем, во најголем дел ова е руско училиште. Овие луѓе се живи и долги години работат во друга насока, која е многу поперспективна од погрешната официјална.
Мислам дека оваа информација ќе биде доволна за читателот кој размислува да разбере кој точно лета во НЛО. Особено ако се сеќавате во кои години од 20 век имаше бум во публикациите за НЛО. Само ќе напоменам дека се работи за ЕКСТРАСТИТНИ луѓе.
НЛО е теоретска физика од 19 и 20 век, преточена во вистински инженерски решенија.
Но, повеќе за тоа некој друг пат.

Непријателски си, Венера!
Убавина, Марс, научи наутро:
- На гранатирот му се даваат насмевки
Кометите, ѕвездите и Месечината!

Јас сум познат по моите воени дела,
Мојот оклоп е силен оклоп.
На моменти сум возвишен
Херој кој јава коњ.

Ете, боже на војната! - пренесува етерот,
Слушајќи го мојот борбен плач,
Млечниот пат пее со песна,
Гледајќи ме над тебе.

Да, супер си, пролеа крв!
Венера му рекла на витезот:
- И јас сум вечна Љубов,
Универзумот има добар почеток.

волшебната страст на зората,
Јас сум тивка вечерна камео
Но, ми е дадена таква моќ,
Која, а Сонцето не.

Земјата, лета меѓу нив,
Таа воздивна, задржувајќи ги солзите.
-Зошто имам таков удел?
Да се ​​биде вазал на две сили?

Не можете да живеете еден ден одвоено
Страста меѓу вас е злобна
Нема да ги разберете земните маки
Моќта е поважна за вас двајца.

Војна со љубовта од почеток
Тие одат низ животот по патека.
Овој пат е познато дека е тажен
И импресивен крај

Космогониско дејство
Одамна му е јасно на небото.
Вие сте само празно лицемерие,
Всушност, меѓуѕвезденото ѓубре.

Карактеристични карактеристики на летот НЛОе нивната способност да летаат со огромни брзини и моментално да развиваат такви брзини од неподвижен лебдат, како и способноста да прават остри маневри и да лебдат или инстантно да го менуваат правецот на нивното движење во спротивно.

Има многу примери што укажуваат на тоа НЛОспособен да лета во вселената и во атмосферата со огромни брзини целосно тивко, без да ја нарушува околината, а најсигурните податоци се снимени со помош на радари.

Материјалите на Сината книга наведуваат случај кога во декември 1952 година, радарите на одборот на бомбардер Б-29 што летал на надморска височина од 6000 m, забележале неколку непознати објекти кои летаат покрај авионот со брзина од околу 8000 km/h. По ова, самите членови на екипажот видоа уште осум џинови НЛО, кој го преминал курсот на авионот со брзина која подоцна била проценета на 14.000 km/h и исчезнала во стратосферата. Овие објекти беа откриени и со радар на земја (12).

Летање НЛОзабележани се и големи брзини: во 1949 година над областа Бели Песоци (Ново Мексико) - брзина од 40.000 км/ч (7), во 1952 година над аеродромот Тере Хауте (Индијана) - брзина од 67.000 км/ч на час (7 ) и во 1953 година над Јужна Африка - брзина од 160.000 km/h (49).

Кај нас, во март и мај 1985 година, на радарската контролна кула на аеродромот Горки (116) беа забележани непознати објекти кои се движат со брзина од 6000-7200 km/h.

Американските сателитски станици за следење утврдија дека брзината на еден НЛО, летајќи од исток кон запад низ целата територија на американскиот континент, изнесуваше 72.000 km/h.

Поранешниот шеф на Проектот Сина книга, Рупелт, во својата книга Извештај за НЛО“ напиша дека најголемата брзина НЛО, снимен од радарите, беше околу 200.000 km/h (12).

Летање НЛОпоради некоја причина тие не се придружени со експлозивни звуци кои обично се појавуваат кога авионите ја пробиваат звучната бариера. Се чини дека овие предмети воопшто не чувствуваат отпор на воздухот, бидејќи летаат во која било положба на телото.

Обично, НЛО, кои имаат облик на диск или плоча, со рамен дел свртен кон земјата при летање. Но, има моменти кога тие летаат „на работ“ и ја изложуваат својата максимална површина на движење, како да го игнорираат отпорот на воздухот. Вакви случаи се забележани во 1947 година во Орегон (7), во 1954 година на Алпите (9) и во Тунис, во 1966 година во близина на Мелбурн и во 1969 година над Папуа (Нова Гвинеја) (25), а кај нас - недалеку од Баку (80).

Втората карактеристика на летот НЛОе нивната способност да прават вртења под прав агол со огромни брзини без да забавуваат.

Во октомври 1968 година, екипажот на романскиот танкер Аргес, патувајќи низ каналот Мозамбик, виде пенлив диск со дијаметар од околу 17 m, кој испушта синкаво-зелени зраци, кој брза низ небото со неверојатна брзина. Одеднаш дискот нагло го смени правецот на движење за 90 степени. и исчезнал со голема брзина (8).

Во јули 1976 година, шведски борбен пилот на тренинг лет над езерото Булмен (провинција Смаланд) забележал шест непознати објекти во форма на делта како летаат попречно со брзина од околу 2500 км/ч. Пред неговите очи, овие објекти наеднаш направија остар пресврт за 90 степени, по што презедоа неочекуван страничен маневар и се искачија нагоре со огромно забрзување (12).

Врти НЛОпод прав агол при големи брзини биле забележани и во 1947 година во Алабама (7), во 1967 година во Сингхеорзбеи (Романија) (26) и во 1974 година во Остин (Тексас).

Во списанието „Технологија за млади“ (1979, N3), космонаутот Хрунов напиша дека „способноста НЛОпри голема брзина го менува курсот за 90 степени. Едноставно е неверојатно.”

Третата карактеристика на летот НЛОе нивната способност веднаш да развијат огромни брзини од неподвижно лебдење или, обратно, веднаш да застанат со полна брзина или дури и да ја променат насоката на движење во спротивна.

Способност НЛОинстантно развивање на огромни брзини може да се илустрира со следните примери.

Во јули 1954 година, беа забележани девет круга во Албакерки, Ново Мексико. НЛО, блескаво зелено, кое лебдеше неподвижно, а потоа инстантно достигна брзина од 4000 km/h и направи пресврт за 340 степени. (7).

Во август 1965 година, во СССР, група геолози на бреговите на реката Кондома во регионот Кемерово набљудувале 30 минути како висат на југоисток под агол од 60 степени. кон хоризонтот долгнавест објект не помал од видливиот лунарен диск, кој одеднаш се претвори во точка во рок од една минута. Очевидците добија впечаток дека објектот почнал да се оддалечува од нив со огромно забрзување, кое, според нивните пресметки, изнесувало околу 44 km/s (112).

Во случаите подолу НЛОлетајќи со голема брзина, веднаш ја смени насоката на нивното движење на спротивна.

Во август 1947 година, во близина на градот Тампа (Флорида), цилиндричен објект двојно поголем од тежок бомбардер се приближил до авион Ц-47. Заканата од судир изгледаше неизбежна. Но во последната секунда предметот нагло полета во спротивна насока. Неговата брзина беше околу 3000 km/h (35).

Во јули 1952 година, екипажот на авион DC-4 кој летал од Њујорк до Мајами, во областа Норфолк, видел шест светло светлечки дискови со дијаметар од 30 метри, како се движат во колона кон авионот со огромна брзина, што подоцна било проценета на 19.000 km/h. Кога се приближуваа до авионот, овие дискови, без да се забавуваат, лежеа на нивните рабови и се чинеше дека отскокнуваат од невидлив ѕид под агол од 150 степени, одлетајќи во спротивна насока (9, 11).

Случаи на моментална промена на насоката на движење НЛОспротивното е забележано и во 1952 година повторно во државата Флорида (7) и во 1960 година над градот Индијанаполис (7), а кај нас во 1978 година - во областа Хабаровск (89).

Траектории НЛОсе многу разновидни. Подолу се дадени примери на цик-цак патека на летот на НЛО.

Во ноември 1980 година, во Тула, радио инженерот Тјапкин забележал објект налик на ѕвезда како лета од север кон југ по цик-цак траекторија, а привидната големина на цик-цак се намалувала додека се движела. Тогаш предметот застана и лебдеше 5-6 минути (67).

На семинар за проблеми НЛОво Петрозаводск во 1988 година, познатиот пробен пилот Марина Попович раскажа како таа и група очевидци, додека на Гисар во 1983 година, набљудувале светлечки објект сличен на сателит, кој прво се движел по цик-цак траекторија, а потоа лебдел неподвижен, покажувајќи кон кон земјата зрак светлина.

Во октомври 1989 година, во близина на селото Владимировка, област Хворостјански, регионот Куибишев, пет машински оператори кои работеа на терен, видоа чуден светлечки предмет во форма на топка со дијаметар од најмалку 50 m, кој лебдеше ниско над обработливото земјиште. . На него беа видливи „вути“; на врвот се ротираше трепкачки уред. Тогаш овој објект почна брзо да се движи по полето во цик-цак патека и да ја осветлува земјата под него со моќен рефлектор (131).

Летање НЛОдолж цик-цак траектории беа забележани и во 1961 година над градот Бенџамин (Тексас) (7), во 1965 година на Антарктикот (7), во 1967 година во регионот Биргаулун (Романија) (26), во 1976 година над градот Виема (Аргентина) (16), во 1973 година во близина на Беломорск (СССР), во 1984 година во областа на аеродромот Хабаровск и во 1985 година во близина на Сиаулиај (112).

Траекториите на оние што се спуштаат или слетуваат се цик-цак. НЛО; овие предмети често се нишаат од страна на страна, како „лист што паѓа“. Такво движење НЛОзабележано во 1952 година во Англија, во 1954 година во Франција, во 1958 година во Ел Салвадор, во 1957 и 1960 година. во САД, во 1968 година во Романија (7), а кај нас во 1977 година во Махач-Кале (82) и во 1978 година во Белево кај Москва (87).

Во „Статистичка студија за известувањето на појавите НЛО“, спроведена во Франција од групата на Поер, наведува 38 случаи на летови НЛОпо должината на траекторијата на листот што паѓа (100).
Има и случаи кога НЛОсе движеше по траектории во форма на спирала, како што беше случајот во 1956 година над Оранжвил (Канада) (7), во 1984 година над Хабаровск и во 1985 година над Кохтла-Јарве (112).

Во други случаи, тие летаа по брановидни траектории, растејќи и паѓајќи. Слични траектории се забележани во 1984 година во Охајо (4), во 1951 година во Мичиген (4) и во 1956 година во областа Вашингтон (7).

Понекогаш НЛОТие се движеа во скокови и граници, како рамни камчиња што лебдат на површината на водата. Ваквите набљудувања се случија во 1947 година над Медфорд, Орегон и во 1956 година над државата Вашингтон (7).

Се случува предметите да ја менуваат положбата на своето тело кога летаат или лебдат.

Во декември 1978 година, над Москва 5 минути беше забележан бавен лет на прозрачен цилиндар, кој леташе во вертикална положба и за време на движењето го промени својот агол на наклон, привремено заземајќи хоризонтална положба. Потоа направил мазно свртување и исчезнал во правец југозапад (97).

Има и изјави на очевидци кои известија дека понекогаш летаат или лебдат НЛОсе ниша од страна на страна како парички што паѓаат на подот.

Во септември 1950 година во Кореја, пилотите на три американски ловци-бомбардери, враќајќи се од борбена мисија, виделе над нив два кружни сребрени предмети со дијаметар од 200 m, кои летаат со брзина од околу 2000 km/h. Одеднаш предметите застанаа и почнаа да вибрираат, нишајќи се од една на друга страна, а потоа со иста брзина прелетаа над авионите (7).

Примери за такви вибрации НЛОбеа забележани и во 1955 година над државата Вашингтон, во 1957 година над Флорида и Калифорнија, во 1962 година над Лондон (7), во 1966 година над Тенеси (7) и Њујорк (49), а кај нас - во 1975 година - над Киев (87 ).

Уште поизненадувачки кога тие се во исправена положба НЛОкако да се тркала по небото како тркала.
Сината книга наведува инцидент што се случил во март 1953 година кога двајца сведоци, враќајќи се од Глен Бурни во Балтимор, виделе сребрена рамен диск со дијаметар од 15 метри со купола и јарболи, кој лебдел 3 минути над нивниот автомобил. Тогаш дискот застана на работ и почна да се движи, како да се тркала по небото, по што исчезна надвор од хоризонтот (2).

Подолу се дадени голем број примери каде НЛОДолго време правеа некакви непредвидливи, хаотични движења, правејќи грчеви, неочекувани застанувања, остри кривини или цик-цак, поради што нивниот профил на летот изгледаше скршено и наизменично.

Во јануари 1953 година, во близина на долината Сонома (Калифорнија), двајца пилоти забележале необични маневри НЛОлетање на голема височина. Овој објект, движејќи се многу брзо, направи три круга со многу мали радиуси во рок од 15 секунди, потоа направи два остри кривини под прав агол, прво надесно, по 5 секунди - налево, по што застана некое време, повторно зеде со голема брзина, и повторно застана и конечно се крена вертикално нагоре и исчезна (2).

Во септември 1965 година, стотици жители на перуанскиот град Куско ги гледаа вртоглавите маневри на четворица НЛОсина боја. Овие објекти правеле вртења од прав агол, лебделе на своето место, кружеле на начини на кои ниту еден авион не можел да ги постигне и на крајот исчезнале со неверојатна брзина (22).

Во јануари 1967 година, многу жители на Хјустон гледале 30 минути како круг НЛО, блескав синкаво-зелено, изведе аеробатски маневри. Овој предмет правеше чудни цик-цакови, се движеше во скокови со остри застанувања, неочекувано нурна надолу или нагло се издигна нагоре итн. (23).

Слични хаотични летови НЛОбеа забележани и во 1956 година од авион кој летал од Њујорк до Алабама (4), а во 1971 година на Штаерските Алпи (11).

Кај нас, во јули 1977 година, двајца сведоци во селото Богучани, Краснојарска територија, забележаа светол објект на небото, сличен на сателит, кој првично се движеше праволиниски, а потоа исто толку исправен и остро леташе речиси наназад. (под агол од 135 степени). По ова, тој почна хаотично да се движи горе-долу сложени кривини, понекогаш запирајќи неколку секунди. На крајот, тој лебдеше неподвижен и постепено изгасна (88).

Објаснете го ова чудно однесување НЛОДосега тоа не беше можно.

Како го избегнуваат ова?

Не мора да сте научник за да знаете дека максималното загревање се случува на конзолите долж работ на дискот на летечката чинија. Прво, тоа е движењето на апаратот што се случува долж дискот. Второ, има минимален пресек.

Прво, ќе се обидам да ви кажам каква кожа има НЛО. Па, фактот дека е метал е разбирлив, како и фактот дека постои на нашата Земја. Тоа е јаглероден метал од групата на селен (хексоген), со стабилна кристална хексагонална решетка. Токму овој метал Se b има висока температура на неуништување, згора на тоа, добро ја спроведува топлината и е магнетно пропустлив. Затоа, може да се користи за лесно создавање магнетно поле околу НЛО. Единствено што не можам да додадам е дека во мислите што ми доаѓаат, сите овие шестоаголници се со две бои - црвена и сина. Покрај тоа, овие обоени решетки се распоредени на уникатен начин релативно едни на други. Ако некој може да ми даде објаснување, ќе бидам благодарен. За жал, не тргнав да ја проучувам молекуларната наука во детали.

Но, да се вратиме на дискот со НЛО. По целиот обем, на внатрешната страна на обрачот на дискот, има постојани магнети. Овие постојани магнети се наоѓаат во иста рамнина како и статорските магнети на влечната единица и имаат трапезоидна форма. Тие се неопходни за да се создаде магнетно поле на работ на дискот (раб), кога самиот диск се ротира, што го намалува отпорот на триење со наелектризираните атмосферски молекули.

Се чини дека тие создаваат магнетна перница помеѓу авионот и воздухот.

Второ, секој знае дека кога авион лета, на места каде што е неговиот тесен дел од крилото, се акумулира статичка енергија, што произлегува од триење со воздухот. Оваа статичка енергија веројатно се користи во летечки чинии за да се наполни системот на статорот од постојани магнети.

За време на летот на НЛО, околу него секогаш има силно магнетно поле, благодарение на што НЛО совршено лета во густите слоеви на атмосферата, а исто така нурка до големи длабочини во океанот. Едноставно излегува дека магнетната обвивка на авионот го компензира секој надворешен притисок, било да е тоа густ воздух или огромен притисок на дното на океанот. Можеби нема да ми верувате, но со такво надворешно магнетно поле, дури и водата не го допира телото на НЛО при притисок на длабочини од десетици атмосфери.

Сега за животниот оддел на летечката чинија. Кога НЛО се движи, кружниот магнетен флукс што произлегува од работата на магнетната инсталација предизвикува телото на уредот да се извртува назад. Согласете се дека кога сè се врти наоколу, не е тешко да летате, а уште помалку да размислувате.

Се разбира, постојат опции во кои е можно да се создаде, со помош на постојани магнети и вакуум, преграда што може постојано да ја одржува својата хоризонтална состојба. Не е тешко.

За да го направите ова, доволно е да ги „поврзете“ одделот и водичките млазници на инсталацијата, а создавањето на вакуумски слој помеѓу телото на уредот и преградата ќе ја обезбеди потребната компензација на преоптоварување. Но, очигледно ова е непотребно. Со создавање на надворешно магнетно поле околу НЛО, сите овие прашања автоматски се решаваат. Само бара истражување.

Што се однесува до пилотирањето на такви авиони, тоа е прилично едноставно. Контролниот стап е доволен (на авионите се нарекува RUS)
клапи на млазницата и рачката за аксијално движење на магнетите на влечната единица.

Иако, ова може да се комбинира.

Некои медиуми тврдеа дека очевидци виделе многу големи НЛО (од типот на пура или луле) како висат високо на небото. Дури беше опишано од очевидци дека мали летечки „бродови“ излетале од толку големи НЛО. Мислам дека тоа се бродовите на вселенските галаксии. Патем, неодамна, астрономите постојано ги набљудуваа овие типови на НЛО во близина на површината на Месечината. Така барем објавија медиумите. Овие авиони беа многу импресивни по големина. Овие вселенски бродови беа во должина до стотици метри.

Кај таквите НЛО, заедно со магнетните инсталации опишани погоре, се користат и дополнителни магнетни инсталации. Токму тие се способни да произведуваат хоризонтални движења на авиони во вселената.

Втората поставка е наменета за итно сопирање доколку има какви било пречки на патот. Потребни се и прилагодливи влезни и излезни млазници со магнетни јадра за да се промени текот на правецот на летот, бидејќи понекогаш тие треба да „летаат наоколу“ непотребни предмети и планети. Ќе бидете изненадени од едноставноста на ваквите дизајни.