Најголемите структури се мостовите. Најголемите и најнеобичните мостови во светот (27 фотографии). Мост во Јапонија
Во денешно време мостовине се нешто неверојатно и натприродно. Тие одамна станаа погодно средство за движење и ви овозможуваат да ги постигнете вашите цели во најкус можен рок. Некогаш мостовите биле дрвја, даски и јажиња. Денес, ова се неверојатни дизајни кои сега и тогаш се натпреваруваат во совршенство и сила.
Откако сите ја ценеа практичноста на овие структури, мостовите почнаа да се перцепираат како одреден вид уметност, тие всушност изгледаат импресивно убаво и претставуваат голема креација на човештвото. Многумина специјално одат на патување со цел да ги видат и посетат најубавите мостови во светот.
Во оваа статија ќе ве запознаеме со најдолгите мостови во светоти раскажуваат за процесот на градба, историјата и многу интересни случаи кои се нераскинливо поврзани со нив.
1. Вијадукт Данјан-Кунишански. Кина. Ова најдолгиот мост во светот, долга 164,8 километри. Изграден е како дел од Пекинг високата планинска железница. Неговата изградба траеше само 2 години. Се наоѓа во провинцијата Џиангсу, помеѓу Шангај и градот Нанки. Најголемиот резервоар што го поминува мостот - езерото Јангченг. Езерото, пак, е познато по тоа што овде живеат белезници, чие месо е одличен деликатес.
2. Вијадукт Тијанџин. Кина. Втор најдолг мост, исто така лоциран во Кина и исто така беа потребни 2 години за да се изгради. Неговата должина достигнува 113.700 метри, кои се протегаат од јужната железничка станица во Пекинг до градот Тијанџин.
Не е чудно што и трет најдолг мост во светотлоциран во Кина. Неговата вкупна должина е 79.732 метри и ги поврзува градовите Женгжу и Ксиан. Мостот го добил своето име затоа што двапати ја минува реката Веи.
4. Автопат Банг На. Тајланд. Во градот има мост Бангкок, а неговата вкупна должина е 54 километри. Изградбата на оваа издигната градба траеше 5 години, а цената на целиот проект беше повеќе од 1 милијарда американски долари. Мостовиот сообраќајплатено, тоа се должи на фактот што има пат без земја. Мостот е создаден со цел да се растовари автопатите од сообраќајниот метеж.
И повторно, Кина е земја со рекорд за најдолги мостови. Неговата должина е 42,5 километри и го проширува градот Кингдао со областа Хуангдао, а исто така го поминува и северниот дел на заливот Џиаожоу.
Изградбата на мостот траеше 4 години, а Кина ја чинеше 60 милијарди кинески јуани, исто колку и речиси 10 милијарди американски долари. Секој ден низ мостот минуваат 30.000 автомобили, заштедувајќи само 20-30 минути, што очигледно не вреди вакво трошење на државниот буџет.
6. Мост (брана) над езерото Пончартрејн. САД.Има друго име, кое им е попознато на Американците - мост меѓу Мандевил и Метаири, бидејќи езерото ги поврзува овие два града. Се наоѓа во државата Луизијана, а должината е 38,42 километри.
Ако го споредиме со други слични градби, мостот е особено стабилен и отпорен на различни елементи. Точно, за време на неговото постоење (од 1948 година), во мостот периодично се уриваат или еден или неколку бродови.
7. Мост над заливот Хангжу. И покрај тоа што овој мост е седми на нашата листа, всушност е првиот најдолг прекуокеански мост во светот.
За возврат, го преминува океанот и ги поврзува градовите Шангај и Нингбо. Должината на мостот е 36 километри, проценетиот работен век е 100 години, и покрај фактот што е изграден во Кина.
8. Мост именуван по падобранците од Луизијана. САД.Од името, очигледно е дека мостот се наоѓа во државата Луизијана, поточно помеѓу градовите Батон Руж и Лафајет. Мостот го минува басенот Ачафалаја и има должина од 29,29 километри, што го прави втор најдолг мост во САД. Во близина на гостинскиот центар на милја 121 од автопатот 3177 се наоѓа споменик посветен на сеќавањето на војниците од 82-та воздушно-десантна дивизија на Соединетите држави.
9. Мостот Крал Фахд. Саудиска Арабија. Тоа е прилично цел комплекс на мостови, чија вкупна должина е повеќе од 25 километри. Задачата на комплексот е да го поврзе градот Ел Хубао во Саудиска Арабија и островската држава Бахреин. Изградбата започна во 1982 година кога шефовите на држави кралот Фахд и Иса го поставија првиот камен.
10. Мост - тунел низ заливот Чесапик. САД.Дали некогаш сте виделе како мостот се претвора во подводен тунел? Не? Тогаш имате одлична можност да се возите под вода. Се наоѓа во Вирџинија и е изграден во далечната 1964 година.
Мостот, ако воопшто може така да се нарече, се состои од два подводни тунели (по 1600 метри), 4 вештачки острови, 2 моста, повеќе од 3 километри патишта со брани и 9 километри пристапни патишта. И сето тоа е направено за да можат бродовите на американската морнарица безбедно да одат на отворено море. Вкупната должина на сите овие структури е 24,14 километри.
Така луѓето можат да бидат креативни. Откако ќе видите една од овие халки, ќе биде тешко да ја повикате само мост, всушност, ова е вистинско уметничко дело, снаодливост и талент.
Всушност, ова не е граница на човечките способности и со оглед на тоа колку брзо нашата планета е населена со се повеќе и повеќе нови луѓе, наскоро целата ќе биде покриена со многу слоеви на мостови, автопати и тунели.
Доколку не ги најдовте информациите за кои сте заинтересирани на нашата веб-страница или на Интернет, пишете ни на и ние ќе напишеме корисни информации само за вас. на нашиот тим и:
1. добијте пристап до попусти за изнајмување автомобили и хотели;
2. споделете го вашето искуство од патувањето и ние ќе ви платиме за тоа;
3. креирајте го вашиот блог или туристичка агенција на нашата веб-страница;
4. добијте бесплатна обука за развој на сопствен бизнис;
5. добијте можност да патувате бесплатно.
02.06.2013
Најдолгите мостови во светот
Бр. 5. Мостот на заливот Кингдао
Период на градба: 2007-2011 година
Ова најдолгиот воден мостлоциран во Кина, кој се протега над заливот Џиаожу во должина од 42 км. Изградбата на мостот зеде ни помалку ни повеќе од 5,5 милијарди фунти! Шест сообраќајни ленти и армирана конструкција, а како резултат на тоа - намалување на времето поминато на патот од градот до индустриската зона - 30 минути.
Бр. 4. Автопат Банг На, Тајланд
Период на градба: 1995-2000 година
Мостот долг 54 километри се протега во Бангкок во форма на автопат за патарина, кој започнува на влезот во градот.Главната цел е борба против сообраќајниот метеж. Шест сообраќајни ленти доста се справуваат со оваа задача.
Бр. 3. Мост над Веи, Кина
Период на изградба: 2008 година
Мостот, кој ја минува реката Веи двапати и неколку други реки, ги носи железничките пруги на линијата Женгжу во должина од 80 километри.
Бр. 2. Вијадукт Тијанџин, Кина
Период на градба: 2008-2010 година
Уште еден железнички мост и повторно во Народна Република Кина. Двете провинции минуваат 113,7 км. Издржете го товарот и на конвенционалните и на брзите возови.
Бр. 1. Вијадукт Тањан-Куншан, Кина
Период на градба: 2008-2010 година
Најдолгиот мост во светотнаменети и за железницата. Поминуваат 164,8 km и по водната површина (најдолгото растојание е 9 km) и над копното.
Најголемите (највисоките) мостови во светот
Бр. 5. Стоункат мост, Хонг Конг
Период на изградба: 2004-2009 година
Мостот поврзува неколку острови и припаѓа на типот на кабелски структури. Неговата висина е 298 метри, должината е 1 км. За да се избегне уништување од тајфун, чест за овие територии, мостот дополнително се зајакнува.
Бр. 4. Акаши-Каикио, Јапонија
Период на изградба: 1994-1998 година
Покрај неговата импресивна висина (298 метри), овој мост се одликува со уште една карактеристика: најголемиот распон на светот е создаден меѓу два потпорни столба - неговата должина е 1991 метри, има вкупно три распони. Мостот е платен, но, според прогнозите, изградбата ќе ја плати дури по 30 години, без инфлација.
Бр. 3. Мостот Сутонг преку Јангце, Кина
Период на изградба: 2003-2008 година
Изградбата на патен мост висок 306 метри што ги поврзува Нантонг и Шангај го намали времето на патување меѓу нив од четири на еден час.
Бр. 2. Руски мост, Русија
Период на градба: 2008-2012 година
Овој кабелски мост има најголемиот распонмеѓу себе-слични - 1104 метри! И највисоките столбови- 324 метри. Мостот го поврзува копното со островот Руски, па оттука и името. и покрај обемот на изградбата и рекордите поставени во текот на неа, изградбата беше постојано критикувана - главно за трошоците и корупцијата.
Бр. 1. Вијадукт Мило, Франција
Период на градба: 2001-2004 година
Овој пат уште еден кабелски мост највисок транспорт во светот! Нејзините столбови стојат на дното на клисурата во долината на реката Тарн. Повисок е од Ајфеловата кула, но понизок (40 m) од Емпајер Стејт Билдинг во Њујорк. Висината на највисоката точка е 343 метри. Првично беше замислен со цел да се елиминира сообраќајниот метеж на автопатите што водат од Париз кон југ. Проектот беше успешен, автопатот А75 (од кој е дел) стана слободен и значително го забрзува движењето на возачите.
Не се знае кој и кога прв фрлил труп преку реката за да премине на другата страна. Но, од тој момент, човештвото почна постепено да пристапува кон изградба на модерни мостови со напредни технологии. Пронајдокот на крошна може да се нарече еден од темелите на историскиот напредок. Мостовите не само што ги обединуваат бреговите - тие ги поврзуваат судбините на луѓето, тие ви дозволуваат да се восхитувате на убавините на природата од необичен агол. Често тие самите стануваат предмет на интерес и восхит поради нивната преподобна возраст, убавината на архитектурата или уникатните параметри. Една од категориите кои ги карактеризираат мостовите е нивната висина. И благодарение на напредокот, листата на највисоките мостови во светот постепено се зголемува. Ќе ги разгледаме во статијата.
Активниот развој на градењето мостови во Кина доведе до фактот дека во оваа земја се наоѓаат голем број мостови кои соборуваат рекорди. На крајот на 2016 година, им се придружи мостот Беипанџијанг, фрлен преку истоимената река и ги обединува југозападните провинции Јунан и Жеџијанг. На овој објект веќе му е доделена титулата највисок висечки мост во светот - највисоката точка е на ознаката од 565 метри или на нивото на 200-тиот кат на облакодер. Покрај тоа, тој се смета за еден од пионерите на градбите од овој тип во азиските планински региони.
Мостот Беипанџијанг е конструкција на висење со кабел. Се потпира на два столба во форма на буквата „H“ на спротивните страни на речната клисура. Сигурноста на конструкцијата, покрај челичните кабли, е обезбедена и со зацврстувачки зрак под главниот распон. Изградбата на мостот со 4 ленти, кој е дел од автопатот, траеше 3 години и беше потребна инвестиција од 150 милиони долари.
Мило (Франција)
На листата на највисоките мостови во светот, вијадуктот Милау над долината на реката Тарн е далеку од последното место. Оваа зграда се смета за еден од знаците на Франција - мостот со кабел е дел од трасата што ги поврзува главниот град и градот Безиер, во кој се сместени многу елитни образовни институции. Затоа, брзата комуникација меѓу двата града е особено важна. Ако ја земеме вкупната висина со столбовите, тогаш вијадуктот (343 m) е малку понизок (за 40 m) од Empire State Building, но ја надминува „висината“ на Ајфеловата кула (за 37 m). Над долината на надморска височина од 270 метри плови коритото со 4 ленти.
Вијадуктот Милау, највисокиот мост на планетата, беше пуштен во употреба на крајот на 2004 година. Дизајнерските работи се изведуваа 10 години, а изградбата беше одложена цели 3 години поради силните ветрови и тешкиот терен. Во изградбата учествуваа дизајнерски работилници, кои своевремено го дизајнираа главниот симбол на Париз. Металната корита е поставена на потпорите со методот на продолжување од спротивните страни, давајќи команди преку сателит.
Доста често, густа магла ја обвива долината на реката - а потоа мостот плови меѓу облаците. Но, вијадуктот изгледа особено импресивно ноќе. Осветлените 7 столбови со црвени светла на врвот и крилата на истегнатите кабли изгледаат како бродови на вонземјани на почетокот. А светлината од 7 потпори, „шетајќи“ низ долината, ја претвора во мистериозен свет.
Руски мост (Русија)
Меѓу највисоките мостови во светот, достојно место му се дава на Русинот. Тој е само малку инфериорен во однос на францускиот Мило во однос на висината на неговите два столба. Висината на рускиот мост е 321 метар (наспроти 343 француски метри). Името на релативно младиот (2012) мост го даде о. Русин, кој благодарение на овој објект добил патна комуникација со крајбрежниот дел на Владивосток.
Изградбата на мост преку теснецот се подготвуваше во текот на 20 век. Но, инженерските проекти од 1939 и 1960 година не ги исполнија поставените технички задачи. Во 2008 година, како подготовка за самитот на АПЕК, беше дизајнирана најнапредната идеја во тоа време, која беше спроведена во пракса во 2012 година. Мостот, како врска што го развива транспортниот систем на Владивосток, веднаш стана симбол на главниот град Приморје. - се нарекува едно од чудата на Далечниот Исток.
Уникатноста на рускиот мост лежи во неговата должина од три километри и должината на централниот распон, кој на височина од 70 метри од водата се протега на 1104 метри - според овој индикатор, тој е првиот мост во светот. Покрај тоа, при изградбата беа користени најновите методи: континуирано бетонирање и употреба на
Мостот е дизајниран само за автомобилски сообраќај (4 ленти) - на пешаците им е строго забрането да минуваат низ структурата. Убавината и значењето на рускиот мост се потврдува и со неговиот лик на новите банкноти на Русија од 2000 година.
Сутун. Гордоста на Кина
Кабелскиот мост Сутонг од многубројната група на највисоките мостови во Кина е во функција од средината на 2008 година. го следи рускиот џин - секој од неговите два столба достигнува 306 m во висина, а на централниот распон му недостасуваат 16 m до распонот на рускиот мост.
Задачата на градителите на мостот била меѓусебно да поврзат два града од различни области на Кина, со што успешно се справиле. Кабелскиот мост Сутонг (Кина) влегува во делтата на реката во мазен лак. Јангце и се протега на 8206 m над главниот пат. Коритото е подигнато 62 m над водата за непречен премин на бродови и контејнерски бродови. Мостот стана обележје во Кина, тој игра важна улога во брзиот економски раст на областите во јужниот тек на реката. Јангце, каде што се наоѓаат градови како Шангај.
Сутонг е инженерска и економска гордост на Небесната империја, бидејќи дизајнот и финансирањето на џиновската структура се одвиваа самостојно од државата без учество на меѓународна помош.
Мост во Јапонија
Инженерско чудо на јапонските градители на мостови е висечкиот мост Акаши-Каике, или Бисер. Тоа е поврзувачка врска помеѓу островите Хоншу и Аваџи. Во времето на неговото отворање (1998), тој се сметаше за највисок мост во светот, бидејќи неговите два столба се издигнаа 282,8 m над водите на теснецот Акаши. Подоцна, беа изградени поимпресивни структури, но обемот и уникатноста на Акаши-Каикио не страдаа од ова.
Јапонскиот гигант е наведен во Гинисовата книга на рекорди како висечки мост, најдолг во светот (3911 m) - тој е еднаков на приближно 4 Бруклински мостови. Должината на неговиот централен распон е исто така феноменална - 1991 м. Во близина на мостот има музеј кој раскажува за неговата изградба.
Најдолгиот Жемчужни мост бил направен од земјотрес што се случил за време на изградбата и го оддалечил еден од столбовите од локацијата за проектирање за 1 m, со брзина на ветерот до 80 m/s. Животниот век на Жемчужни е дизајниран за 200 години, а во иднина може да стане и патен и железнички премин.
Но, мостот има значителен недостаток - поминувањето низ него е скапо, па повеќето жители користат траект или јавен превоз.
највисокиот железнички мост
Највисокиот, како и многуте автомобилски мостови, кои извесно време ја носеа титулата највисок во светот, се наоѓа во Кина. Овој објект ги поврзува падините на познатиот кањон Беипанџијанг во југозападната провинција Гуижоу во околината на градот Лупаншуи. Мостот припаѓа на структурите од лачен тип со еден распон и премин по горниот дел. Највисоката точка на зградата е на 275 метри. Железничкиот мост работи од 2001 година.
Транспортни објекти
Листата на највисоките транспортни мостови во светот постојано се менува. Но, моментално изгледа вака:
- Патниот мост Беипанџијанг (Кина) - 565 м.
- Автомобилски вијадукт Мило (Франција) - 343 м.
- Автомобилски руски мост (Русија) - 321 м.
- Сутонг патот мост (Кина) - 306 м.
- Автомобилски бисер мост (Јапонија) - 282,8 м, во иднина - и железница.
- Железничкиот мост на кањонот Беипанџијанг (Кина) - 275 метри.
Пешачки мостови на светот
Висечкиот мост Коконое Јуме е само за пешаци. Ова е еден од највисоките пешачки мостови во Јапонија - неговите структури достигнуваат висина од 173 метри. Објектот се наоѓа во градот Коконое. Во исто време, 1.800 туристи можат да одат по мостот, восхитувајќи се на долината Кјушу, водопадите Синду или едноставно слики од природата под нивните нозе низ решетките на централниот распон. Необичен пешачки мост на островот го носи името Sky Bridge поради неговата локација на надморска височина од 700 метри и прекрасните погледи од него. Се чини дека целата структура во облик на лак лебди во воздухот, потпрена на единствената потпора - колона од 82 метри. Овој мост не е највисок, само се наоѓа на невидено ниво. Но, тој поседува уште еден рекорд - тој е најдолгиот во светот меѓу закривените висечки мостови (125 m).
Највисокиот пешачки мост е стаклена структура во Кина. Отворен за посетители во 2016 година и се наоѓа во шумата Жанџиајје. Висината на неговите структури е 300 m, а самиот мост е исфрлен од карпа на карпа на височина од 260 метри. Комплексниот технички систем се состои од челична рамка и 120 стаклени панели. Структурата може да издржи тежина од 800 луѓе кои одат по неа истовремено.
Мостовите секогаш го привлекуваат вниманието на луѓето со нивните технички карактеристики или посебен изглед. Тие фасцинираат со можноста да се восхитуваат на пејзажите од необични гледни точки. И љубопитниот човечки ум секогаш ќе создава нови дизајни на мостови со најголеми параметри.
Дојдов до заклучок дека не треба да се мешате во средување на некои глупави спорови. Значи, од мене - голи факти, од вас - изненадување или недостаток на тоа 🙂
1. Па ајде да одиме. Дефиницијата за најдолгиот мост во светот е прилично нејасна. Затоа, ви предлагам да се запознаете со најдолгиот мост во светот на површината на водата.
2. Се вика Кингдао Хајван мост и се наоѓа во Кина.
3. Мостот е долг 42.500 метри и ја чинеше кинеската влада 8,72 милијарди долари.
4. Ако не се „мачите“ каде се наоѓа мостот, тогаш автопатот Банг На во Тајланд треба да се смета за најдолгиот мост.
5. Во реалноста, Банг На е структура од типот на издигнат мост.
6. Должината на џинот е 54 километри.
7. Најдолгиот висечки мост (одреден според должината на главниот распон) се наоѓа во Јапонија.
8. Ги поврзува градот Кобе (остров Хоншу) и градот Аваџи (истоимениот остров).
9. Централниот распон на овој мост е долг 1991 метар, што, всушност, е рекорд. Вкупната должина на мостот е 3911 метри. О, да, се вика Акаши-Каикио.
10. Најдолгиот мост со брана во светот се наоѓа во САД и минува низ езерото Пончартрејн, Луизијана.
11. Мостот се состои од два независни патишта. Онаа што е подолга - 38 километри и 420 метри. Вкупниот број на бетонски купишта на мостот надминува 9.000!
12. Во холандскиот Ротердам има уште еден „рекордер“, кој се нарекува мост Еразмус.
13. Се состои од две конструкции и е висечки мост со една поддршка.
14. Пред вас е најдолгиот подвижен мост на светот Erasmusbrug.
15. Неговата должина е 802 метри.
16. Најдолгиот велосипедски и пешачки мост на светот е мостот Old Chain of Rocks, кој се наоѓа на реката Мисисипи во Илиноис.
17. До 1967 година, легендарниот автопат 66 (Рут 66) минувал низ овој мост, но трасата потоа била променета.
18. Цели 31 година, мостот беше во суштина празен, додека во 1999 година официјално беше означен како велосипедски и пешачки мост. Вкупната должина на мостот е 1631 метар.
19. Најдолгиот дрвен мост на светот се наоѓа во Мјанмар и се вика U Bein.
20. Изграден е далечната 1849 година, а должината е 1,2 километри.
23. Најдолгиот природен мост во светот е мостот виножито, кој настанал како резултат на измивање на карпата од текот на речната вода.
24. Мостот се наоѓа во САД, Јута.
25. Неговата висина (88,4 метри) е поголема од нејзината должина (83,8 метри).
26. Смешниот најдолг пластичен мост се наоѓа во шкотскиот град Аберфелди и води до локалниот голф клуб. Вкупната должина на мостот Вејд е 113 метри.
27. Најдолгиот воден мост (воден мост) се наоѓа во германскиот град Магдебург.
28. Овозможува да се вкрстат два канали - средногерманскиот и каналот што ги поврзува реките Елба и Хавел.
29. Вкупната должина на мостот е 918 метри и покрај бродовите, по него можат да се движат и пешаци.
30. Вијадуктот Мило, кој се наоѓа во Франција, е многу убав и футуристички.
31. Мостот е создаден за да го ослободи патот кој минува низ градот Милау, кој секое лето страда од метеж со учество на туристи. Автопатот на кој се наоѓа вијадуктот ги поврзува Париз и јужниот град Безие.
32. Максималната висина на потпирачот на мостот е 341 метар, што е повисоко од Ајфеловата кула! Вкупната должина е 2460 метри.
34. Уште еден од највисоките мостови во светот се наоѓа во американската држава Колорадо, над Кралската клисура. Претходно мостот Кралската клисура го користеа и автомобили, но сега го користат само пешаците.
36. Реката Арканзас има змии по дното на клисурата, а растојанието од мостот до површината на водата долу е 321 метар.
37. Должината на мостот е само 384 метри, а ширината е 5 метри.
39. Изворите велат дека ако го земеме предвид концептот „највисок мост“ во однос на висината над морското ниво, тогаш највисокиот мост треба да биде мостот Бејли на индиските Хималаи, кој се наоѓа во долината Ладах.
40. Со оглед на тоа што самата долина е во просек на надморска височина од 5602 метри, заклучокот е едноставен. Но, нема ниту една слика од мостот. Затоа, ние веруваме во зборот. Најширокиот мост со голем распон во светот се наоѓа во австралискиот град Сиднеј и минува низ целото градско пристаниште. Сиднејскиот пристанишен мост е широк 49 метри и долг 1149 метри. Содржи велосипедски и пешачки патеки, две железнички пруги и автопат со осум ленти за автомобили. Вкупната тежина на челичните мостни конструкции е 52.800 тони.
41. Па, ако ги земеме предвид сите мостови, излегува дека најширокиот мост се наоѓа ... во Санкт Петербург!
42. Минува низ реката Моика и се нарекува Син мост. Неговата широчина, всушност, е еднаква на ширината на плоштадот Свети Исак, во кој изгледа како да порасна. Ширината на мостот е речиси три пати поголема од неговата должина! Синиот мост е широк 97,3 метри! За тие што не гледаат, ќе ви кажам: на втората фотографија почнува веднаш зад споменикот 😉
43. Мостот со најголем реален капацитет е мостот Хаура во индискиот град Калкута преку реката Хугли, која се влева во Ганг.
44. Дневната норма на мостот е 4 милиони пешаци и околу 150.000 возила.
45. Мост Островот Завикон (Мост на островот Завикон) официјално се смета за најкраток во светот. Неговата должина е само десет метри.
46. Мостот е меѓународен, бидејќи поврзува два острова, од кои едниот и припаѓа на Канада, а вториот на САД. Се наоѓа во регионот наречен Илјада острови.
