Распоред на терминалот на аеродромот Бориспил. Киев (Бориспол) - Лондон (Гетвик) на крилата на UIA. Бесплатен Wi-Fi интернет на аеродромот Бориспил

Шема на терминали А, Б, Ц, Ф на аеродромот Бориспил, Киев

Терминал F - аеродром Бориспил, Киев

генерални информации

Вкупна површина: 20685,6 м2
Капацитет: 900 патници/час (за поаѓање) и исто толку за пристигнување; во шпиц, можност за сервисирање до 1500 патници/час (за поаѓање).
Целата територија на терминалот е опремена со визуелен информативен систем (распоред на авиони, табли за пристигнување/полетување, други информации неопходни за патник лоциран во аеродромскиот комплекс).
Во однос на инженерската инфраструктура, терминалот е опремен со модерна опрема за да обезбеди удобни климатски услови за патниците и посетителите на терминалот.
Сите насоки на движење на патниците во комплексот на воздушниот терминал според технолошката шема на движење се разбирливи и едноставни.
Областа што паѓа на еден патник (и во делот за пријавување и во просторот за чекање). е во согласност со меѓународните стандарди.
На 2-ри кат има соба за мајка и дете: на патниците со мали деца им ги обезбедува потребните услови за грижа за дете.

Област за регистрација

30 шалтери за пријавување со систем за ракување и мерење на багажот, 1 шалтер за патници со преголем багаж, 2 шалтери за царинење.
Опремен е со веб-киосци кои му овозможуваат на патникот самостојно да се пријави, што го забрзува процесот на пријавување и го спречува создавањето на редици.
Опремен е со сета потребна опрема и софтвер кој и овозможува на секоја авиокомпанија да ги провери патниците и багажот во соодветниот систем на својата компанија.
Има голем број на предности во споредба со терминалниот комплекс Б:
- голема површина на салата, можност за безлично извршување на регистрација,
- земајќи ги предвид можностите и областите на областа за сортирање багаж, пријавувањето се врши не 2 часа пред поаѓање, туку 4-5 часа.

Зона за контрола на воздухопловната безбедност

Суштинска карактеристика е тоа што, покрај традиционалните процедури кои вклучуваат контрола на рачниот багаж со помош на телевизиски инсталации за рендген, стационарни и рачни детектори за метал, за прв пат во Украина се воведени скенери за тело, кои овозможуваат патникот да помине низ преглед во рок од 2-3 секунди без да ја извади надворешната облека.
Сите области на терминалот се опремени со модерен систем за видео надзор (дигиталните камери обезбедуваат видео надзор за да се обезбеди воздухопловна безбедност, како и контрола на технолошките процеси).

контролирана област

Ги исполнува сите услови за удобен престој на патниците. Областа за сортирање и контрола на багажот
При проектирањето беше земено предвид дека оваа зона, во однос на нејзината површина, треба да обезбеди доволно удобни услови за персоналот, вклучително и персоналот на службата за воздухопловна безбедност и царината.
Особеноста е што системот за контрола на безбедноста на багажот користи опрема и технологии што за прв пат беа имплементирани во Украина:
- систем за контрола на три нивоа за воздухопловна безбедност, кој предвидува автоматска (на прво и второ ниво) контрола на содржината на багажот;
- системот е опремен со програма која овозможува автоматска контрола до 75% од багажот, што во голема мера го намалува влијанието на субјективните фактори - се намалува оптоварувањето на контролниот оператор за воздухопловна безбедност, неговите функции се да врши контрола во соодветната зона на системот со помош на дополнителен телевизиски уред со рендген и доколку е потребно, во присуство на патникот, проверете ја содржината на багажот.

област за пристигнување

Зоните на црвените и зелените коридори се јасно дефинирани. Во делот за подигање на багаж има 3 рингишпил, чии димензии овозможуваат преземање на багажот на патникот кој пристигнува на аеродромот за пократко време.

станица плоштад

Паркингот за 340 автомобили е опремен со систем за управување со паркирањето кој ќе го рационализира обезбедувањето услуги за превоз на патници со такси и автобуси. Системот овозможува строга контрола на обезбедувањето на овие услуги само од компании кои имаат релевантни договори со аеродромот.

Список на авиокомпании кои летаат од терминалот Ф

Терминал А - аеродром Бориспил, Киев

Терминалот „А“ опслужува авионски патници кои патуваат во Украина. Во терминалот на вториот кат има удобна чекална, тоалет (приземје), менувачници, информации за воздух за летови во Украина, претставништва на авиокомпании кои вршат домашни летови.

Терминал Б - аеродром Бориспил, Киев

Главниот терминал на аеродромот, да ги опслужува повеќето патници во авионите кои патуваат во блиско и далеку во странство. Терминалот содржи продавници, кафулиња и барови, претставништва на авиокомпании, туристички агенции, банки, пристап до Интернет, деловен центар, канцеларија за лев багаж.

Терминал Ц - аеродром Бориспил, Киев

Терминалот Ц, кој е дизајниран за ВИП патнички сервис, има сопствен заштитен паркинг. Во салата има пријатна посебна дневна, комуникациски услуги, простории за одржување прес-конференции, состаноци и банкети. Загарантирано е високо ниво на услуга, максимално внимание на желбите на купувачот и добра волја.

Добар ден на сите. Сега е време за мојот прв преглед. Вкупно, две авиокомпании летаат до Лондон од Бориспил, тоа се Бритиш ервејс до Хитроу (еден лет дневно) и UIA до Гетвик (2 лета дневно). Мојот избор падна на UIA поради пониската цена на билетот.

Еве резиме на летот.

Дата на заминување: 17 јули 2014 година
Аеродром за поаѓање:Бориспил, терминал Д
Авион:Боинг 737-900ER UR-PSI
Лет:ПС-111 поаѓање во 10:00 часот
Аеродром за пристигнување:Јужен терминал Лондон Гетвик

И сега за сè во ред.

Патот до аеродромот

До Бориспил може да се стигне со автобус, кој тргнува од централната станица. Цената е 60 гривни. Или со такси, билетот од центарот на Киев е околу 200-250 гривни. Во иднина, тие ќе изградат аероекспрес, но сега ова прашање не е релевантно во Украина. Стигнав до аеродромот со автомобил. Патот до Бориспол е празен наутро, стигнав за 20 минути.
Се приближуваме до аеродромот

Лево е конструкција на нешто што изгледа како паркинг на повеќе нивоа. И тогаш клучката, лево е терминалот D, а право напред се терминалите B и F.

Се качуваме горе во појдовната зона на меѓународниот термин Д. Се наоѓа на вториот кат. Пред терминалот има автобуска постојка која следи од Киев.

И така стигнавме на терминалот.

Аеродром „Бориспол“ терминал „Д“

Аеродромот Бориспил е главното воздушно пристаниште на Украина. Основниот превозник на аеродромот е UIA. Во 2013 година опслужувале нешто помалку од 8 милиони патници. Сега има два патнички терминали Д (сите меѓународни летови и чартер) и Б (домашни и чартер летови). Помеѓу терминалите сообраќа автобус на секои 15 минути. Од октомври годинава планираат да ги префрлат домашните летови на терминалот Д. Во терминалот Д има 11 воздушни мостови. Стигнав во 2:15 пред мојот лет.

Влезот на терминалот

И просторот пред него

Одам до терминалот и гледам во семафорот. Во утринските часови поаѓање на повеќето летови на UIA.

Поради фактот што пристигнав пред моите пријатели на аеродромот, време беше да се прошетам околу терминалот.

Претставништва на авиокомпании

Чекалница и кафуле

Шалтери за пријавување и претставништво на UIA

Киоск за самопријавување

Точка за пакување багаж

И тогаш пристигнаа моите пријатели и беше време да се пријавам за летот. Откако стоев во редот 15 минути, добив долгоочекувана карта за бордирање. За жал доби uprokhoda.

И потоа одам на пасошка контрола, каде повторно стоев околу 15 минути

Откако ги поминав сите аеродромски формалности, конечно се наоѓам во чиста зона. Во терминалот Д, должината на галеријата достигнува 870 метри. Мојата последна посета на Терминал Д беше минатото лето и имаше значителни промени. Додадени се неколку бесцарински продавници и кафулиња. Брзо ја најдов мојата порта и сега имам 30 минути да прошетам низ аеродромот.

Продавници за слободни царини.

Терминална галерија со панорамски прозорци од кои се отвора прекрасен поглед на аеродромот.

Во основа, страните на UIA паднаа во мојот објектив. Со текот на времето пристигнаа Турски и Аерофлот, но за жал не беше можно да се фотографираат

Еден од 5-те Embraer 190-ти во флотата на UIA.

Па, се разбира, основата на флотата Боинг 737.

И тогаш нашиот авион такси до воздушниот мост и услугата веднаш започна. Вчитување на енергија.

Области за чекање.

И покрај развојот на терминалот и големиот број утрински летови, галеријата на аеродромот изгледа празна.

Областа за пушење.

До нашиот авион е брат Боинг 737-900 UR-PSL.

И тогаш решив да се прошетам до другиот крај на галеријата. Но, за жал, не најдов ништо интересно таму.
без царина.

Боинг наследен од Аеросвит.

Кралството Украина Меѓународна авиокомпанија.

И сега е време да слета и се упати кон неговата порта.

Во авион

Како што веќе реков, добивме Боинг 737-900ER UR-PSI за летот. Примено директно од фабриката на 26.07.2013 година. Во моментот на летот, авионот бил стар точно една година. За среќа, ова е еден од ретките авиони на UIA што има нормален распоред на кабината за 189 седишта.
И така влеговме во авионот. Фотелјите се кожни, сини. Авионот сè уште мирисаше на фабрика. Состојбата е совршена.

Поглед од моето место до економска класа.

И сега, половина час по слетувањето, полетување, 15 минути подоцна од распоредот. За жал, ќе има малку погледи од прозорецот, бидејќи јас не седев покрај прозорецот.
По полетувањето, почнав да ја проучувам содржината на џебот.

Безбедносни упатства

И еве страница за флотата на UIA во списанието

Стандард за надземни панели за Boeing 737NG

Доволно простор за нозете

И околу еден час по полетувањето, започна највкусниот дел од овој лет, а тоа е послужувањето на појадокот. Овој лет го опслужуваа 4 стјуардеси, 2 деловни и 2 економични. Достапноста на храна беше изненадување за мене, бидејќи во март 2014 година UIA воведе платени оброци. На летови до 180 минути се служи само чај и кафе. Времетраењето на овој лет е 3:15 минути, па ни понудија компири со изматени јајца и домати, овошје за десерт и кифла подмачкана со путер.
Се разбира, ова е скромно за овој лет, но сепак подобро од ништо. Омлетот со компири беше топол, што ме израдува.

Па, тука е платено мени. Наскоро ќе треба да воведат полноправна платена храна, ќе чини ако не се лажам 9 евра.

По појадокот, капетанот стапил во контакт и кажал интересни информации за летот. Летот се одвиваше на височина од 10.400 метри, брзина од 740 километри на час, а летавме над земји како Украина, Полска, Германија, Холандија и Англија.

Сега ќе има неколку погледи од вратата.

Тие исто така го вклучија и осветлувањето на Sky Interior, што беше задоволство.

Па, командантот го објави пристапот за слетување. Му ја подадов камерата на мојот пријател кој седеше покрај прозорецот и тој направи неколку добри слики.

Блиску до Лондон

Неколку секунди пред rfcfybz.

И така успешно слетавме на меѓународниот аеродром Гетвик. Слетувањето беше совршено, благодарение на екипажот.

Аеродром Гетвик.

И сега се тркаламе по пистата.

Рикверц и воздушни сопирачки во акција

Гетвик е царството на Virgin Atlantic, easyjet и British Airways.

Успеав да ја сликам 767-та Caribbean Airlines :)

И 737 Меридијани

И така отидовме до телетрапот. Следната врата А319 Ер Малта и Вирџин Атлантик

Само што застанавме, повеќето од патниците станаа, иако се уште можеше да се седи тивко 10 минути.

Патот од нашата капија до пасошката контрола беше многу долг. Пешачевме 10-15 минути. Ми се допадна присуството на траватори на аеродромот.
Табла за пристигнување.

Успевам да направам последна снимка од дримлајнер и 747 и телефонот ми умира

И тогаш имаше огромна редица на пасошка контрола во која изгубивме околу еден час. И така го добив багажот и сум во Лондон.

Резултати:

Во принцип, бев задоволен од летот. Терминалот Д на аеродромот Бориспил се развива, веќе не е празен како порано, се појавуваат кафулиња и продавници. Точно, Emirates престанаа да летаат до аеродромот оваа година, а Norwegian Air Shuttle и Swiss објавија дека ќе ги затворат летовите за Киев од октомври.
UIA на овој лет се покажа како многу добра авиокомпанија. Нов авион, цената на билетот е пониска од онаа на конкурентот. Услугата на овој лет беше релативно нормална.
На аеродромот Гетвик не му се допаднаа огромните редици на пасошката контрола и многу збунувачкиот распоред.
ОК сега е готово. Благодарам на сите што внимаваат на мојот преглед. Во следниот преглед, подетално ќе го опишам Гетвик.
Збогум.

Аеродромот Бориспил е најголемиот меѓународен аеродром кој опслужува над 8 милиони патници годишно. Добро се наоѓа на раскрсницата на воздушните линии што ги поврзуваат Европа и Азија, како и последната со Америка. Авиопревозот на аеродромот го опслужуваат повеќе од 50 странски и домашни компании. На патниците кои пристигнуваат и заминуваат оттука ќе им помогне нашата карта на аеродромот Бориспил и деталниот опис на неа.

Аеродромот Бориспил има две писти, едната долга 4.000 метри, а другата долга 3.527 метри. Првиот овозможува да се примаат авиони од секаков тип, дури и во лоши временски услови. Сликата подолу го прикажува распоредот на терминалите на аеродромот Бориспил, паркинзите и најблиските хотели.

Аеродромот има пет терминали, ајде подетално да го разгледаме нивниот аранжман. Детален опис на секој терминал ќе им помогне на патниците подобро да се движат кога ќе пристигнат на аеродромот.

Аеродромски терминали

Терминал А

Услужуваше патници на домашни летови. Еве што може да му треба на патникот во авион додека патува:

Сала за чекање;
менувачки места;
прозорец со информации за летовите.

Оваа зграда моментално е затворена за реновирање, а домашните патници го користат терминалот Д.

Терминал Б

Претходно опслужуваше домашни и странски летови, најголем дел од патничкиот сообраќај. Тука се наоѓаа продавници, туристички агенции, банки, интернет, складиште за багаж. Сепак, овој терминал е оневозможен од декември 2014 година.

Терминал C

Се наоѓа на десната страна на терминалот Б, сега исто така не работи. И претходно, до август 2012 година, овде се опслужуваа ВИП патници, но и лични авиони. Сега ВИП патниците се опслужуваат во терминалот Д.

Терминал Д

Сега ова е главната зграда на терминалот, каде што се опслужуваат патниците и на домашните и на меѓународните летови, како и на ВИП патниците. Ова е најголемиот терминал во земјата, со површина од 107 илјади квадратни метри. метри, опслужувајќи до 10 милиони луѓе годишно. Аеродромскиот терминал може да прими 3.000 луѓе на час за поаѓање и исто толку за пристигнување.

Просториите се наоѓаат:

60 зони за регистрација, кои се комбинираат во острови.
6 зони за онлајн регистрација;
20 зони за контрола на воздухопловната безбедност;
28 пунктови за пасошка контрола.
11 телеконференции за слетување и слетување.

За погодност за движење на патниците во внатрешноста на зградата, има ескалатори и лифтови кои ги поврзуваат трите ката од зградата.

Шема на аеродромот Бориспил: Терминал Д

Патниците кои пристигнуваат на аеродромот за поаѓање се симнуваат на надвозникот, на третиот кат и влегуваат во зградата. Тука се наоѓаат во огромна пространа сала со рецепција. Пред излегување од појдовната галерија, долга 640 метри, има 20 контролни пунктови, а надвор има пасошка контрола.

Веднаш зад Duty Free продавниците има салони за патници од бизнис класата кои ги исполнуваат сите барања за квалитетна услуга.Терминалот ги има сите потребни дополнителни услуги; кафулиња, барови, продавници, филијали на банки.

Бидејќи во оваа зграда се опслужуваат и домашните и меѓународните воздушни патувања, патниците кои патуваат на транзитна рута не треба да минуваат низ безбедноста.

Во терминалот Д на аеродромот „Бориспол“ - зона на домашни летови

Терминал Ф

Изграден е во 2010 година и опслужуваше главно чартер летови, можеше да помине до 1.500 луѓе на час за поаѓање. Аеродромскиот терминал беше добро опремен, имаше:

30 шалтери за пријавување;
2 зони за контрола на воздухопловната безбедност;
1 шалтер за пријавување на голем багаж.

Зградата сега е затворена бидејќи се планира да се пренамени во карго терминал. На територијата на аеродромот има и карго терминали E и BW.

паркинг

Ако пристигнавте на аеродромот со приватен автомобил, можете да ги користите услугите за паркирање, има шест од нив на територијата на аеродромскиот терминал. Треба да платите за услугата за паркирање од 5 UAH (12,5 рубли)на час, ова е ако паркирате во близина на терминалот F.

Сепак, најзгодно е да се паркирате во близина на терминалот Д, бидејќи тука заминуваат сите патници. Има паркинг за возила со краток престој, првите 20 минути паркирање на него ќе бидат бесплатно, но за секоја наредна ќе треба да платите 50 UAH. (125 рубли). Во близина на терминалот има паркинг „Д 3“ со општа цена 20 UAH (50 рубли) на час.

Бесплатен автобус сообраќа помеѓу терминалите на секои 15 минути.

аеродромски хотел

Гостите на градот можат да престојуваат во хотелот, кој се наоѓа на територијата на аеродромот Бориспил. Се наоѓа на 300 метри од терминалот Д. Многу луѓе мислат дека цените овде се доста високи, па можете да резервирате места во други хотели кои се наоѓаат на 5-10 минути од аеродромот.

Хотел на аеродромот Бориспил

Како да стигнете до аеродромот

Аеродромот „Бориспол“ на картата на Киев се наоѓа на 30 километри од градот, можете да стигнете таму со такси или јавен превоз.

Автобусите на Skybus сообраќаат од аеродромот на секои 15-60 минути, тука можете да ги видите нивните различни модели, стари и нови. Со интервал од еден час, автобусите сообраќаат само ноќе, а преку ден, обично 15-30 минути. Постојката се наоѓа на излезот од терминалот Д. Автобусите одат до Јужната железничка станица, на патот застануваат само во близина на метро станицата Харковскаја. Времето на патување до железницата трае околу еден час, до метро станицата „Харковскаја“ - 20 минути.

Во вечерните часови може да има метеж. Ако итно треба да отидете на железничката станица, тогаш можете да се симнете на метро станицата Харковска и да станете побрзо на метро станицата Вокзалнаја.

Ако стигнете до аеродромот, погодно е да земете метро до станицата Харковскаја или Вокзалнаја од каде било во градот, а потоа да стигнете таму со автобус Skybus.

Во контакт со

Главната „воздушна порта“ на Киев е, се разбира, Бориспил. Секоја година има поаѓања и слетувања од различни делови на светот. Ако го погледнете аеродромот Бориспил на картата на Киев, ќе видите дека одозгора изгледа како џиновска карта со буквата „H“. Распоредот на аеродромот Бориспил не е толку комплициран како многу други аеродроми.

Всушност, тој се состои од само еден оперативен терминал - терминал Д на аеродромот Бориспил. Останатите терминали не се наменети за патнички сообраќај или се затворени.Терминалот Д сега опслужува и домашни и меѓународни летови. Сепак, терминалниот план на аеродромот Бориспил ќе биде корисен по тоа што дефинитивно нема да се изгубите ако го знаете.

Аеродромот е основан во 1959 година, кога беше одлучено да се создаде нов аеродром врз основа на авијацискиот одред Бориспил. Во летото истата годиназапочнал превоз на патници до Москва и Санкт Петербург.

Шест години подоцнасе одржа отворањето на новиот авио терминал Бориспил. Од 1980 гпочнаа да се вршат летови на највисокото раководство на СССР. И од 1993 гбеше прогласен за независен аеродром во Украина.

Сега Тој е најголемиот аеродром во земјата во однос на патничкиот сообраќај. 62% од сите праткиво Украина паѓа на овој аеродром.

Локација на аеродромот

Се наоѓа во градот Бориспил, 18,5 км, источно од Киев.Со тек на време ова ќе биде од половина час до цел часвози до аеродромот.

Подолу е претставена фотографија од аеродромот Бориспол.

аеродром Бориспол.

Аеродром Бориспил - распоред на терминал

Порано имаше 5 терминалино сега од нив работи само еден. Ова е терминал D. Низ него минуваат патниците на домашните и меѓународните летови, како и летовите на ВИП.

Во моментов има уште 4 затворени - А, Б, Ц, Ф.Терминалот А го извршуваше целиот домашен транспорт, но беше затворен поради тековната реконструкција. Б - беше наменет за домашни и меѓународни летови, но зима 2014 годинатој беше зачуван.

Распоред на терминалот.

Терминалот Ц - бил само за ВИП летови, а Ф. - за. Сега и двете повеќе не работат. Последнава е планирана да се реконструира за товарен превоз.

Терминалите E и BW се товарни терминали.

Терминал Д

Ова е најголемиот аеродромски терминал на целата територија на Украина.Беше отворено во 2012 година. Добро е опремен. Има многу шалтери за пријавување - 66. Од нив, 6 се за пријавување преку Интернет.Има и за патници кои би сакале да патуваат со посебна удобност.

Дијаграм на терминалот D.

Кафулиња и барови, бесцарински продавници и филијали на банки - има се за патници од различни категории.

Како да стигнете од Бориспол до Киев?

Се поврзуваат аеродромите во Киев и Бориспил патни и автобуски врски. Планирано е да се изгради крак кој би поврзал една од метро станиците директно со самиот аеродром. Се додека не функционира.

Растојание од Киев до аеродромот.

Со автобус

322-ри и 323-титрчајте од Киев до Бориспол. Прво оди од јужната железничка станица, а втората - од метро станицата Видубичи.

Ако треба да стигнете од Бориспил до градот напротив, тогаш можете да изберете кој било од следниве автобуси: 2, 3B, 11,16,17 и 322. Сите тие следат различни правци.

До терминалот Б има автобуска постојка., каде што можете да најдете автобуси до други украински градови - Лавов, Мариупол итн.

Со кола

За да го направите ова, следете ги автопатите MO3 и E40.