Железна колона во Индија. Колоната кутуб е нерѓосувачката тајна на Индија. Верзии и претпоставки

4.331 Прегледи

Во Индија, недалеку од Делхи, во градот Шимаикалори, има огромен железен столб-столб. Неговата висина е 6,7 метри, дијаметарот е 1,37 метри. На врвот, столбот е украсен со антички орнаменти и изгледа како колона. антички храм. Можеби овој столб е подигнат пред неколку милениуми. Најневеројатно е што воопшто не е подложен на корозија и уништување. Во 1739 година кон него било испукано топовско ѓубре кое не нанело ни најмала штета на столбот.

Како античките мајстори успеале да создадат хемиски чисто железо, како успеале да излеат метална колона висока 7 метри и дебел обем? Науката не може да го објасни тоа. Некои научници сметаат дека Железниот столб е доказ за постоењето на одамна исчезнат античка цивилизација, други веруваат дека е оставен во спомен на посетата на Земјата од вонземјани. Изнајмувањето ролери за пат може малку да отфрли од темата, но ќе помогне да се изведат работите на патот со најниски финансиски трошоци.

Познатата колона Кутубов на олтарот на џамијата Кувват-ул-Ислам во утврдениот град Лал-Кот, недалеку од Делхи, можеби дури и денес останува една од многуте иконски инженерски креации на античките цивилизации кои ја чуваат тајната на Велики Познавање на антиката, привлекувајќи се повеќе и повеќе нови истражувачи. Постојат многу хипотези за потеклото на колоната, многумина тврдат дека нерѓосувачкиот столб никогаш не е направен од метеорско железо, а некои се сигурни дека тоа е дело на самите вонземјани!

Стоејќи под отворено неболегендарната железна колона со дијаметар од 0,485 метри достигнува висина од повеќе од 7 метри и тежи околу 6 тони. Натписот на столбот вели дека тој бил донесен и поставен на ова место за време на владеењето на Самандрагунта, кој живеел од 330 до 380 г. Во енциклопедискиот речник на Брокхаус и Ефрон се вели: „... железната колона на Раџа Дава (почеток на 4 век од нашата ера) е подигната во спомен на победата над народите Централна Азија, како што вели санскритскиот натпис сместен овде. За период од повеќе од 1600 години, ретки производи од железо преживеале до денес. На видливата површина на столбот нема траги од 'рѓа. До неодамна се веруваше дека ако столбот, измиен од дожд и роса, не рѓосува, тогаш е направен од чисто железо. Не беа пронајдени други објаснувања.

Славата на оваа колона ја додадоа и легендите за нејзините магични лековити својства, ослободувајќи ги луѓето од голем број болести. Се верува дека е доволно пациентот кој пристигнал овде со патерици да стои, гушкајќи колона, 20-30 минути да закрепне.

Научниците спроведоа голем број студии на железната колона во Делхи. На пример, британските специјалисти земале мали парчиња метал како примероци за физичка и хемиска анализа во Лондон. По пристигнувањето во Лондон, се покажа дека примероците се покриени со 'рѓа. Наскоро, шведскиот научник за материјали I. Wranglen и неговите колеги открија зона на силна корозија на долниот дел од столбот. Се испостави дека во пределот на темелот зарѓа до длабочина од 16 милиметри по целиот дијаметар. Вербата во чистото нерѓосувачки железо беше поткопана, но останаа други прашања. Зошто, на пример, столбот не 'рѓосува повисоко од темелот, а исто така како да се објасни неговата лековита моќ?

Долгогодишните напори на руските истражувачи открија голем број досега непознати карактеристики на оваа зграда. На пример, се покажа дека основата на колоната е направена во форма на двострана пирамида (ромб), формира вертикален проток на енергија невидлив за обичното око, што личи на пламен од свеќа висок околу 8 метри и повеќе од 2 метри во дијаметар.

Слични енергетски полиња се забележани над врвовите на пирамидите и друго места за богослужба, На пример православни цркви, направени во форма на пирамиди, издигнати над земјата. Над нивната централна луковична купола, железните крстови се исто така имуни на корозија доколку се правилно поставени во енергетското поле.

Спроведените студии покажуваат дека во внатрешноста на колоната на висина од околу 3 метри од земјата има дополнителен изворзрачење на енергетското поле, направено во форма на мало компресирано правоаголно пакување од тенки листови од непознат радиоактивен метал. Изворот на зрачење се вметнува во столбот преку дупчена, а потоа приклучена дупка. Можеби има порака за потомството. Новите студии на колоната може да откријат дополнителни интересни наоди.

Може да се претпостави дека обвивката на енергетското поле на железната колона е сигурна заштита од корозија. Причината за појавата на 'рѓа на столбот во областа на неговото вградување во основата може да биде воден филм од дожд и роса формирана на хоризонталната површина на темелот, што оди подалеку од енергетскиот случај.

Што се однесува до чудото за исцелување на болните, тука главната улога ја игра вертикалниот тек на енергетското поле, кој благотворно делува на човековата енергија, ја нормализира работата на целиот организам. Едно лице добива моќно дополнително снабдување со енергија, целосно во прегратките на енергетското поле на колоната. Потсетете се дека модерната медицина влијае на магнетните, електричните и другите енергетски полиња само на одредени делови од човечкото тело, без да ја врати деформираната енергетска обвивка на една личност како целина.

Верзијата за создавање на железната колона е исто така љубопитна. Пред повеќе од 12 илјади години, голем железен метеорит падна на запад од Бомбај, чии остатоци сè уште се таму на полицата на морето. За време на најславниот период на атлантската и индиската цивилизација, локалните занаетчии создадоа три идентични железни столбови со кристализирање на фрагменти од метеорит. Со истиот метод во подземни пештерисе правеле и други обредни предмети. Таму, археолозите во наше време наоѓаат многу готови и недовршени производи направени од кристализирано железо.

Посебниот облик и дизајн на темелот кој содржи стимулатори за проток на енергија (кристали, килибар, ретка земја и радиоактивни елементи), како и дизајнот на самата железна колона, им овозможиле на античките мајстори да создадат енергетско поле околу столбот, кое може условно да се нарече „Канал за вселенска комуникација“ (енергетска антена).

Слични ритуални столбови (столбови) направени од камен, дрво или метал во областа на богослужбите се наоѓаат на сите континенти на планетата. Тие се разликуваат по големина и сложеност на производството. Некои достигнаа 20 метри во висина ( столбови на Херкулес), други се само неколку метри. На пример, во Северна Буковина, во светилиштето Ржавински (VIII-X век од нашата ера), пронајден е тетраедарски камен столб висок повеќе од 2 метри, изострен нагоре, без натписи и слики. Тој стоеше во центарот на светилиштето, симболизирајќи ја „Светската оска“, околу која Сонцето мистериозно и симболично се вртеше во процесот на ритуалните дејства. Всушност, ваквите столбови (колони) ја исполнувале својата функционална, а не симболична цел. Свештениците имаа знаење за користење и трансформирање на слабите земни енергетски текови. Со еден збор, камениот столб овде ја играше истата улога како и железниот столб во Делхи.

Во денешно време таквите камени столбовиможе да се види во француска Бретања (џиновски менхири), во Англија (резбарен крст од Госфорд), на Крим, Кавказ, Африка, Централна Америка.

Во Индија, во мало место недалеку од главниот град на Делхи - Шимаикалори, во изминатите шеснаесет века постоел столб од чисто железо. Содржината на јаглерод во него и другите нечистотии е занемарлива. Количината на чисто железо е 99,5%, така што столбот, и покрај многу влажната клима на Индија, практично не 'рѓа.

Столб на Индра: технологијата на создавање е голема мистерија

Не'рѓосувачки постод железо во Индија, чија тајна на технологијата на производство не е решена.

„Столбот на Индра“, како што се нарекува и оваа 7,5-метарска структура со дијаметар од 48 см, е збунувачки: какви технологии користеле античките мајстори за да намирисаат таков столб? Загатката што не може да се разоткрие е дека дури и во современи услови се добива такво совршено чисто атомско железо можно со прскање само во вселенски услови и само во мали количини!

За неколку десетици метри, колона од чисто железо влегува во земјата - односно нејзината маса е огромна! И сепак мораше да биде закопано толку длабоко! Но, за овој столб има уште една тајна: на него е направен натпис, кој информира дека столбот е подигнат во чест на победата над народите во Азија. Натписот вели дека колоната е направена за време на владеењето на Чандрагупта, што е 376-415 г.

Направете слично пишување на железо- и ти треба да знаеш! Која технологија ја користеле древните: можеби буквите биле истиснати додека металот бил топол, или можеби биле врежани? Досега научниците не утврдиле и никој не може да одговори на ова прашање со поголема сигурност.

Верзии и претпоставки за создавање колона од чисто железо

Според една верзија, таков столб во античко време (и во нашево исто така) можеле да создадат само вонземјани од вселената (вонземјани). Но, верзијата со вонземјани носи несигурност и елементи на научна фантастика: на крајот на краиштата, никој официјално не го докажал „присуството“ на вонземјани.

Друга верзија: столбот е направен од железен метеорит. Но, тогаш кажи ми, каде и кога паднал метеорит со таква маса на Земјата? Навистина, по неговиот судир со површината на нашата планета, требаше да остане значителен кратер. Требаше да се случат и значајни природни катастрофи. Вакво нешто не се случувало во античко време во близина на Делхи, и воопшто во Индија. Тоа е сигурно.

На само половина час од центарот на индиската престолнина, на еден од плоштадите се наоѓа железна колона стара повеќе од илјада и пол години.

Уште од античко време, толпи аџии се собираа кај неа - се веруваше дека секој што ќе се потпре со грбот на колоната и ќе ги завитка рацете околу неа, ќе биде среќен.

Колоната била подигната во 415 година во чест на кралот Чандрагупта II, кој починал во 413 година. Првично, таа се наоѓала на истокот на земјата, била крунисана со ликот на светата птица Гаруда и стоела пред храмот. Во 1050 година, кралот Ананг Пола ја донел во Делхи.

Колоната тежи околу 6,5 тони, висината е 7,3 м, дијаметарот на основата е 41,6 см, на врвот е 29,5 цм. Изработена е од речиси чисто железо (99,720% железо) и содржи само помали нечистотии, што објаснува неговата отпорност на корозија.

Водичите често кажуваат легенди за неговата ексклузивност. Според еден од нив, за создавање на овој споменик бил користен нерѓосувачки челик. Сепак, анализата направена од индискиот научник Чедари покажува дека колоната во Делхи не содржи легирани елементи што доведуваат до зголемена отпорност на корозија.

Хемиски состав на материјалот на колоната:

Јаглерод - 0,08

Силикон - 0,046

Сулфур - 0,006

Фосфор - 0,114

Азот - 0,032

Железо - 99.722

Врвот на железниот столб во Делхи,

Научниците од Технолошкиот институт Канпур откриле дека столбот содржи неочекувано количество фосфор, кој реагирајќи со железо, вода и кислород, создал еден вид заштитна антикорозија. површински слој. Научниците веруваат дека античките ковачи немале единствено знаење за хемијата на легурите, туку составот на железото го избирале емпириски.

Античка Индија беше општо позната по уметноста на своите металурзи. Во многу древни храмови има железни греди долги и до 6 m. Историчарите известуваат дека оние кои се користени во градбата Египетски пирамидижелезни алатки за преработка на камен се правеле во Јужна Индија, која имала брза трговија со Рим, Египет и Грција. Индија била толку позната на Исток по своите производи од челик што Персијците, кога зборувале за нешто излишно и непотребно, имале изрека: „Да се ​​донесе челик во Индија“.

Како е направена оваа колумна?

Некои дури велат дека современите металурзи сè уште не научиле како да прават вакво нешто. Ова е погрешно. Во денешно време, тие научија да прават и нерѓосувачки челик и железо со таква чистота каква што античките металурзи не сонувале. А сепак уметноста на античките мајстори е восхитувачка.

Сè уште нема консензус за начинот на производство на познатата колона. Некои автори тврдат дека е фрлена, што е најмалку веројатно. Други веруваат дека при топење „со око“, како што се случувало во антиката, можни се многу големи отстапувања во квалитетот на металот. Еве, велат тие, еден од овие исклучоци може да биде колумна. Трети, пак, сугерираат дека столбот е направен со заварување на поединечни блокови од 36 кг и потоа нивно ковање.

Според еден автор, за да се добие чисто железо, античките металурзи мелеле сунѓер од ковано железо во прав и го просеале. И тогаш добиениот чист железен прав беше загреан на црвена топлина, а под ударите на чекан, неговите честички се заглавија во една целина - сега ова се нарекува метод на металургија на прав. Од такви парчиња железо, можеби, заслепија огромна колона во Делхи.

На колоната останал натпис посветен на Вишну и кралот Чандрагупта II.

Санскритскиот натпис покажува дека колоната била направена за време на владеењето на Чандрагупта II (376-415), император на династијата Гупта, кој владеел во поголемиот делсеверна Индија од Бихар.

Железната колона во Делхи се здоби со популарност меѓу Европејците по работата на англискиот ориенталист и индолог Александар Канингам. Тие донесоа прибл. Пред 150 години, информациите во моментов се критикувани од истражувачите. Така, Канингам тврдеше дека висината на колоната била најмалку 60 стапки (18 m), а тежината била 17 тони. Покрај тоа, од неговиот опис произлегува дека колоната е цврста, не заварена. Овие претпоставки беа подигнати од историчарите, па дури и подоцнежните научни истражувања веќе не можеа да ја разнишаат нивната вера во чудесните својства на „вечната“ колона.

Слична колона големи димензии, направен во III век, издигнува во Индиски градДар.

Истражувачките научници спроведоа серија студии на железни столбови во Дар и Делхи. Така, на пример, британските научници земале мали парчиња метал од колони како примероци за физичка и хемиска анализа во Лондон. По пристигнувањето во Лондон, се покажа дека - примероците биле покриени со 'рѓа. Наскоро, шведскиот научник за материјали И. Вранглен и неговите колеги открија зона на силна корозија на столбот. Се испостави дека во делот на вградување на столбот во темелот, тој зарѓал до длабочина од 16 милиметри по целиот дијаметар.

Друг мистериозен споменик на антиката е статуата на Буда од Султангањ, излеана од чист бакар и тешка повеќе од еден тон. Според научниците, оваа статуа е стара најмалку 1500 години и сè уште нема научно објаснување за тоа како древните индиски ковачи можеле да направат вакво уметничко дело.

Сега статуата на бакарниот Буда се наоѓа во музејот во Бирмингем и уметничка галерија, а на плочата што ја опишува гласи: „Статуата на Буда, стара околу 1.500 години, преживеа практично недопрена, што ја прави единствена знаменитост во светот“.

железна колонатолку цврсто засадени во земјата,

дека топовското ѓубре го испукало освојувачот кон неа

Надир Шах во 1739 година не можеше да биде соборен,

ниту да го оштети, само оставајќи мала празнина.

На само половина час од центарот на индиската престолнина, на еден од плоштадите се наоѓа железна колона стара повеќе од илјада и пол години.

Уште од античко време, толпи аџии се собираа кај неа - се веруваше дека секој што ќе се потпре со грбот на колоната и ќе ги завитка рацете околу неа, ќе биде среќен.

Колоната била подигната во 415 година во чест на кралот Чандрагупта II, кој починал во 413 година. Првично, таа се наоѓала на истокот на земјата, била крунисана со ликот на светата птица Гаруда и стоела пред храмот. Во 1050 година, кралот Ананг Пола ја донел во Делхи.

Колоната тежи околу 6,5 тони, висината е 7,3 м, дијаметарот на основата е 41,6 см, на врвот е 29,5 цм. Изработена е од речиси чисто железо (99,720% железо) и содржи само помали нечистотии, што објаснува неговата отпорност на корозија.

Водичите често кажуваат легенди за неговата ексклузивност. Според еден од нив, за создавање на овој споменик бил користен нерѓосувачки челик. Сепак, анализата направена од индискиот научник Чедари покажува дека колоната во Делхи не содржи легирани елементи што доведуваат до зголемена отпорност на корозија.

Хемиски состав на материјалот на колоната:

Јаглерод - 0,08

Силикон - 0,046

Сулфур - 0,006

Фосфор - 0,114

Азот - 0,032

Железо - 99.722


Врвот на железниот столб во Делхи,

Научниците од Технолошкиот институт Канпур откриле дека колоната содржи неочекувано количество фосфор, кој реагирајќи со железо, вода и кислород, создал еден вид заштитен антикорозивен површински слој. Научниците веруваат дека античките ковачи немале единствено знаење за хемијата на легурите, туку составот на железото го избирале емпириски.

Античка Индија беше општо позната по уметноста на своите металурзи. Во многу древни храмови се пронајдени железни греди долги до 6 m. Историчарите известуваат дека железните алатки користени во изградбата на египетските пирамиди за обработка на камен биле направени во Јужна Индија, која водела брза трговија со Рим, Египет и Грција. Индија била толку позната на Исток по своите производи од челик што Персијците, кога зборувале за нешто излишно и непотребно, имале изрека: „Да се ​​донесе челик во Индија“.

Како е направена оваа колумна?

Некои дури велат дека современите металурзи сè уште не научиле како да прават вакво нешто. Ова е погрешно. Во денешно време, тие научија да прават и нерѓосувачки челик и железо со таква чистота каква што античките металурзи не сонувале. А сепак уметноста на античките мајстори е восхитувачка.

Сè уште нема консензус за начинот на производство на познатата колона. Некои автори тврдат дека е фрлена, што е најмалку веројатно. Други веруваат дека при топење „со око“, како што се случувало во антиката, можни се многу големи отстапувања во квалитетот на металот. Еве, велат тие, еден од овие исклучоци може да биде колумна. Трети, пак, сугерираат дека столбот е направен со заварување на поединечни блокови од 36 кг и потоа нивно ковање.

Според еден автор, за да се добие чисто железо, античките металурзи мелеле сунѓер од ковано железо во прав и го просеале. И тогаш добиениот чист железен прав беше загреан на црвена топлина, а под ударите на чекан, неговите честички се заглавија во една целина - сега ова се нарекува метод на металургија на прав. Од такви парчиња железо, можеби, заслепија огромна колона во Делхи.

На колоната останал натпис посветен на Вишну и кралот Чандрагупта II.

Санскритскиот натпис покажува дека столбот бил направен за време на владеењето на Чандрагупта II (376-415), император на династијата Гупта, кој владеел со поголемиот дел од северна Индија од Бихар.

Железната колона во Делхи се здоби со популарност меѓу Европејците по работата на англискиот ориенталист и индолог Александар Канингам. Тие донесоа прибл. Пред 150 години, информациите во моментов се критикувани од истражувачите. Така, Канингам тврдеше дека висината на колоната била најмалку 60 стапки (18 m), а тежината била 17 тони. Покрај тоа, од неговиот опис произлегува дека колоната е цврста, не заварена. Овие претпоставки беа подигнати од историчарите, па дури и подоцнежните научни истражувања веќе не можеа да ја разнишаат нивната вера во чудесните својства на „вечната“ колона.

Слична колона со уште поголема големина, направена во 3 век, се издига во индискиот град Дар.

Истражувачките научници спроведоа серија студии на железни столбови во Дар и Делхи. Така, на пример, британските научници земале мали парчиња метал од колони како примероци за физичка и хемиска анализа во Лондон. По пристигнувањето во Лондон, се покажа дека - примероците биле покриени со 'рѓа. Наскоро, шведскиот научник за материјали И. Вранглен и неговите колеги открија зона на силна корозија на столбот. Се испостави дека во делот на вградување на столбот во темелот, тој зарѓал до длабочина од 16 милиметри по целиот дијаметар.

Друг мистериозен споменик на антиката е статуата на Буда од Султангањ, излеана од чист бакар и тешка повеќе од еден тон. Според научниците, оваа статуа е стара најмалку 1500 години и сè уште нема научно објаснување за тоа како древните индиски ковачи можеле да направат вакво уметничко дело.

Сега статуата на бакарниот Буда се наоѓа во музејот и уметничката галерија Бирмингем, а на плочата на која е опишана пишува: „Статуата на Буда, стара околу 1500 години, е зачувана практично недопрена, што ја прави единствена атракција во светот."

28.524656 , 77.185069

Железен столб во Делхи.

Железна колона во Делхи- железна колона висока седум метри и тешка шест и пол тони, која е дел од архитектонски ансамблКутуб Минар, кој се наоѓа на околу 20 километри јужно од Стариот Делхи. Колоната доби широка популарност со фактот дека во текот на 1600 години од своето постоење практично ја избегнуваше корозијата.

Историја на колоната

Колоната била подигната во 415 година во чест на кралот Чандрагупта II, кој починал во 413 година. Првично, таа се наоѓала на запад од земјата во храмскиот комплекс Вишну во градот Матура. Колоната беше крунисана со ликот на светата птица Гаруда и стоеше пред храмот. Во 1050 година, кралот Ананг Пола ја донел во Делхи. (Други информации - храмски комплексбил уништен во тринаесеттиот век. по наредба на првиот султан од Делхи. Потоа колоната беше преместена во Делхи.)

Натписи на колони.

Спомнувањето на колоната се наоѓа кај Бируни од Хорезм во 1048 година: „... Арапите пронајдоа железен столб висок 70 лакти. Хишам ибн-Амир наредил да се ископа до земја, а во исто време било откриено дека столбот бил ископан уште 30 лакти во земјата. Потоа почна да прашува за него и го известија дека една Туба од Јемен влегла во нивната земја заедно со Персијците, и кога тие ја зазедоа Индија, Јеменците го фрлија овој столб од своите мечови и рекоа: „Не сакаме да отиде подалеку од овде во друга земја“, и го зазеде Синд“. Присуството на толку голем железен производ во 5 век го симболизира високото богатство на државата. И по 600 години, опишувајќи ја (од туѓи зборови) колумната, Бируни ја смета само за легенда.

Специјален термички режим на живот на столбот

Постојат објаснувања кои укажуваат дека, поради неговата маса, столбот ја задржува топлината долго време дури и под услови локална климароса не се формира на неговата површина.

Уникатни климатски услови

сув воздух

Голем број хипотези ја објаснуваат отпорноста на корозија на надземниот дел од железната колона со сувоста на атмосферскиот воздух во Делхи.

Постои теорија дека железна колонаво Делхи, филмот е заштитен од материјалот што не бил отстранет во згура, што се формирал за време на неговото производство.

Камени матрици за леење биле пронајдени на неколку километри од местото каде што била поставена колоната. Карактеристика на оваа планинска област е зголеменото ниво на радијација. Можно е столбот по лиењето да лежи неколку децении и под влијание на зрачењето горниот слој да се претвори во аморфно железо, кое е отпорно на корозија.

Високиот хемиски состав на фосфор и аморфната железна структура на горниот слој создаваат антикорозивна обвивка, чија главна компонента е FePO 4 H 3 PO4 4H 2 O.

Баласубраманјам, споредувајќи ги античките технологии на производство на железо со модерните и анализирајќи ги археолошките наоди, забележал дека во античко време фосфорот не се отстранувал ефикасно (преку згура), туку останал во металот. Подоцнежните технологии за производство на челик не можеа да толерираат висока содржина на фосфор бидејќи челикот стана кршлив. Во подоцнежните технологии се користеше вар, кој исто така го отстрануваше фосфорот во згура, кој го немаше во старите технологии (како што покажува отсуството на вар и фосфор во старите згура). Присуството на фосфор е одговорно за отпорноста на корозија.

Колона во Делхи како прототип на модерни челици отпорни на временски услови

Постои верзија дека при топење „со око“, како што се случувало во антиката, можни се многу големи отстапувања во квалитетот на металот. Еден од овие исклучоци може да биде колона.

Современите челици отпорни на временски услови (на пример, Steel 10KhNDP) имаат свои карактеристики поради високата содржина во нив на таков навидум штетен елемент како фосфор. Со заедничката интеракција на бакар и фосфор, како и на хром со кислород, јаглерод диоксид и водена пареа, се формираат ретко растворливи соединенија кои се дел од оксидниот филм што го обвива челикот. Овој филм добро го штити металот. Стапката на корозија на структурите под таква заштита во нормални услови е околу 0,3 mm на 100 години.

Ваквите челици под брендот „Кор-тен“ (COR-TEN) биле измислени во САД во 30-тите години на дваесеттиот век и содржеле до 0,15% фосфор. Во колоната Делхи, тоа е 0,11 ÷ 0,18%. Познатата колона има и постара сестра, инсталирана во градот Дар во 3 век. Оваа колона содржи 0,28% фосфор. Оградите од скалите на насипот на реката Фонтанка во Санкт Петербург, направени во 1776 година од ковано железо со висока содржина на фосфор, стојат необоени во влажна клима.

исто така види

Белешки

Врски

  • Алексеев С.Железна колона во Делхи: приказна за мит // Хемија и живот. - 1979. - бр. 4. - С. 90-93.
  • Безека, Јуџин