Од кое ниво на морето се мери апсолутната надморска височина? Зошто земјите имаат различна „висина од нивото на морето“

Графикон кој покажува флуктуации на нивото на морето во последните 550 милиони години

Нивото на морето- позиција слободна површинаСветските океани, измерени по линијата на водовод во однос на некоја конвенционална референтна точка. Оваа позиција е одредена од законот за гравитација, ротациониот момент на Земјата, температурата, плимата и осеката и други фактори. Постојат „инстант“, плима, просечно дневно, просечно месечно, просечно годишно и просечно долгорочно ниво на морето.

Под влијание на брановите на ветерот, плимата и осеката, загревањето и ладењето на површината на морето, флуктуациите на атмосферскиот притисок, врнежите и испарувањето, речниот и глечерното истекување, нивото на морето постојано се менува. Долгорочното просечно ниво на морето е независно од овие флуктуации на морската површина. Позицијата на просечното долгорочно ниво на морето се определува со распределбата на гравитацијата и просторната нерамномерност на хидрометеоролошките карактеристики (густина на водата, атмосферски притисок итн.).

Просечното долгорочно ниво на морето, константно во секоја точка, се зема како почетно ниво од кое се мерат висините на копното. За мерење на длабочините на морињата со плимата и осеката, ова ниво се зема како нулта длабочина - ознаката за нивото на водата од која се мерат длабочините во согласност со барањата за превоз. Во Русија и повеќето други земји од поранешниот СССР, како и во Полска, апсолутните височини на точките на површината на земјата се мерат од просечното долгорочно ниво на Балтичкото Море, одредено од нултата мера во Кронштат. Длабочините и височините во западноевропските земји се пресметуваат со помош на мерачот Амстердам (нивото на Средоземното Море се мери со помош на мерачот Марсеј). За САД и Канада, референтната точка е на канадски градРимуски, а за Кина - во близина на градот Кингдао. Мерач на плима се користи за мерење и снимање на флуктуации на нивото на морето.

Бидејќи постојат многу фактори кои влијаат на глобалните временски промени (на пример, глобалното затоплување), предвидувањата и проценките за промените на нивото на морето во блиска иднина не се особено точни.

Висина на површината на морето

Висина на површината на морето (VMP) е висината (или топографијата или релјефот) на површината на океанот. Во текот на денот, очигледно е најподложен на влијанието на плимните сили на Месечината и Сонцето кои делуваат на Земјата. На големи временски размери, PMF е под влијание на океанската циркулација. Типично, океанската циркулација предизвикува топографијата да отстапува од средното ниво за максимум ± 1 m. Најбавните промени во PMF се случуваат поради промените на Земјиното гравитационо поле (геоид) како резултат на прераспределбата на континентите, формирањето на морски планини и слично.

Бидејќи гравитационото поле на Земјата е релативно стабилно во текот на децении и векови, циркулацијата на океанот игра поголема улога во набљудуваната варијабилност на PMF. Сезонски промениво распределбата на топлината и влијанието на ветерот влијае на океанската циркулација, а тоа, пак, на PMF. Варијациите на PMF може да се измерат со помош на сателитска височина (на пр. сателити TOPEX/Poseidon, Jason 1) и се користат за одредување, на пример, пораст на нивото на морето, пресметување на содржината на топлина и геострофични струи и откривање и проучување на океанските вртлози.

исто така види

• Морската регресија и трансгресија се локални или глобални намалувања и зголемувања на нивото на морето во геолошкото минато.
• Модерен

Не веднаш, но потоа сепак се забележува дека истото Планински врвовиКартите на различни земји имаат различни ознаки за височините. Мојот пријател се сретна со овој парадокс пред три години. Споделувајќи ја својата збунетост, тој почна да го бара одговорот на загатката. Отпрвин претпоставував дека и старите и новите се објавени на Интернет географски карти. И бидејќи претходно висината на планините не се одредуваше толку прецизно како сега, ознаките на висината на картите на различни земји беа плус или минус два или три метри. Се чини, каква ситница! Но, мерењата од сателитите сега даваат резултати до сантиметри!

Деталното усогласување на онлајн мапите покажа дека сите биле претворени во дигитална форма во 90-тите години на 20 век, а некои во првата деценија на сегашниот 21 век. Со други зборови, датотеките се сосема свежи и од релативно нови оригинални мапи. Исто така беше лесно да се потврди второто: на дното на секоја карта има датум на компилација. Мистеријата на несовпаѓањето со назначувањето на височините за мене (не експерт за картографија) не можеше да се реши додека не обрнав внимание на зборовите „од површината на морското ниво“. Според тоа, од нивото на светските океани? Некако се збунив во резонирањето тогаш.

Вистината беше таму каде што требаше да биде - среде логички конструкции. Причината за несовпаѓањето не беа инструментите, не мерните системи, не „заокружувањето“ на сантиметри итн., туку самиот концепт на апсолутна висина и како таа се перципира во различни земји.

Апсолутна висинаЗа која било точка на површината на нашата планета, експертите го пресметуваат растојанието од оваа точка до просечното ниво на површината на светските океани. Но, целата шега е дека во различни земји тие ја земаат површината „од нула“ на свој начин. На пример, во Европа, конфузијата започнува дури и меѓу земјите без море. На пример, во Швајцарија, за нивните карти, тие земаат нула како референца од површината на морето во Марсеј (Франција). Во Австрија (исто така „отсечена“ од морето) површината оди подалеку од нулата Јадранско Море. Германците го земаат нивото на морската површина во Амстердам (Холандија) како почетна „нула“. Во Белгија, почетната точка е просечното ниво помеѓу плимата и осеката во Остенде. Како резултат на тоа, излегува дека разликата помеѓу мерењата на висината на Германците и Белгијците надминува два метри! Примерите може да се продолжат. Природно се поставува прашањето: дали никој не ги забележа „прескокнувањата“ на географските карти?

Забележано. И тоа многу долго време. Но, целата тешкотија е што е исклучително финансиски скапо да се доведат мерењата до една единствена нулта референтна точка за Европа. Проблемот не е толку многу што е тешко да се дојде до договор, туку што по усвојувањето на „единечната нула“, сите географски карти на Европа ќе треба да се преработат, информациите во документите и референтните книги ќе треба да бидат сменето. Но, како тогаш, со оглед на толку значителен диспаритет, тие градат, на пример, мостови на реките што ги делат државите, како и железнички и патни тунели, каде што точноста е многу важна? Специјалистите прво се согласуваат за заеднички систем за мерење на проекти. И само после тоа почнуваат да прават пресметки, да прават цртежи и да градат.

Широко распространето мислење дека нивото на површината на светските океани на планетата е секаде исто е погрешно. Да, водата е најпластичната материја и лесно ги пополнува сите вдлабнатини. Но, поради некои карактеристики на теренот, водата не може целосно да ги пополни вдлабнатините до „рабовите“ насекаде. Постојано, сателитите снимиле „оток“ на површината на океанот голема површина. Патем, космонаутите од орбитата можат јасно да видат како водата со турбуленции совладува тесен Гибралтарскиот теснеци влегува во Средоземното Море. Басенот „А“ никогаш нема да биде еднаков на сливот „Б“ поради фактот што нивото на површината во Средоземното Море е пониско отколку во светските океани. А пониско е поради бескрајното испарување во Средоземното Море. Но, при мерење на височините, швајцарската „нула“ во Марсеј (како австриската во Јадранското внатрешно море) е од површината на морето, а не од површината на водата во близина на нејзиниот влез во Гибралтарскиот Проток.

Гледаме сличен инцидент со „нула“ читања на другите континенти. И сè уште не се зборува за единствен „стандард“. Да, веројатно не може да биде. На крајот на краиштата, нашата планета не е во форма на апсолутно тркалезна топка, и срамнети со земја на столбовите и наликува на пилешко јајце.

Се сметаше дека порастот на нивото на морето е забавен во текот на изминатите 20 години. Сепак, новото истражување на геодетите од Универзитетот во Тасманија покажа дека овие пресметки се погрешни. Група научници предводени од Кристофер Вотсон објавија бројки во списанието Nature Climate Change кои покажуваат дека всушност нема забавување - нивото на морето се зголемува многу побрзо отколку што се мислеше. Претходните студии покажаа дека нивото на морето се зголемува за околу 3,2 мм годишно секоја година од 1993 година, но вистинската бројка може да биде потценета поради несовршените техники за проценка, велат научниците.

Тоа значи дека многу географски локации ќе бидат изложени на ризик од поплави. Најмногу е рангирана „Руска планета“. значајни места, кој може да оди под вода веќе во овој век. Меѓу нив - најубавите острови, и големите градови: за жал, нашата цивилизација се разви во голема мера благодарение на навигацијата, а многу луксузни метрополи се наоѓаат на бреговите на океаните и морињата, на мала надморска височина.

1. Малдиви

Лоциран во топли води индиски Океанострови кои многу патници ги доживуваат како земен рај, имаат просечна височина над морското ниво од 1,5 метри. Тоа значи дека до околу 2100 година, нивното население, главно кое живее на брегот, ќе биде принудено да ги напушти своите домови. Островите се од корално потекло, а длабочината на океанот околу нив е мала: кога атолите ќе исчезнат под вода, тие ќе бидат видливи од воздухот како огромни плитки. Заедно со архипелагот ќе исчезне и неговата исклучително богата фауна.

2. Бангладеш

Во оваа земја, поплавите служат како политички фактор: тие обично се проследени со глад (бидејќи водата ги уништува не само луѓето, туку и посевите), а тоа доведува до кризи на доверба во властите. Така беше во 1974 година, кога поради катастрофалната поплава во која загинаа 2 илјади луѓе, 1 милион беа повредени, а уште неколку милиони останаа без покрив над главата, владата беше принудена да воведе воена состојба. Најголемата поплава се случи релативно неодамна - во септември 1998 година, поради поплавата на Ганг, Брахмапутра и Мегна, беа поплавени околу 300 илјади куќи. Поради зголемувањето на нивото на морето, истражувачите предвидуваат зголемување на водните површини на реките и поплави морски бреговиБангладеш. До крајот на векот, половина од земјата ќе биде дното на „морето“ длабоко само еден метар. Се разбира, тоа најверојатно нема да биде море, туку мочуриште покриено со грмушки дрвја и грмушки.

Поплава во Бангладеш. Фото: Абир Абдула / ЕПА / ТАСС

3. Њу Орлеанс

Родното место на џезот се наоѓа под нивото на морето: во различни делови на градот бројката варира од 1,5 до 3 метри. Градот е спасен со брани изградени по донесувањето на Законот за контрола на поплавите во 1965 година. Сепак, се покажа дека браните не се толку сигурна заштита како што веруваа инженерите кои ги изградија. На 29 август 2005 година, ураганот Катрина предизвика вода да пробие еден од нив, додека брановите можеа да се движат низ голем број други. Како резултат на тоа, повеќе од 80% од површината на градот беше под вода. Ако нивото на морето се зголеми, за неколку децении градот ќе стане лесна жртва на урагани, кои би можеле да бидат дури 1,5-2 пати послаби од Катрина.

4. Њујорк

Како Њу Орлеанс, оваа американска метропола страдала од урагани повеќе од еднаш во својата историја: во 2012 година, ураганот Сенди уби 185 локални жители. Некои делови од градот поминаа под вода. Осум месеци по катастрофата, градоначалникот Мајкл Блумберг го претстави планот за заштита на Њујорк од Природни непогодиво вредност од 19,5 милијарди долари, чиј еден од главните елементи треба да биде зајакнувањето крајбрежје. Доколку големиот проект не се спроведе, Лонг Ајленд и долината на реката Хадсон би можеле да бидат под вода до 2080 година.

5. Бангкок

Дали Бангкок е полупразен или полуполн? Според најпесимистичките експертски проценки, дел од главниот град на Тајланд ќе замине под вода веќе во 2030-тите: покрај подигнувањето на нивото на морето, ерозијата на крајбрежјето влијае и на смртта на градот. Џиновска брана покрај Заливот на Тајланд. Но, ако во случајот со Њујорк или Њу Орлеанс постои надеж за изградба на вакви гигантски брани, тогаш карактеристиките политичка ситуацијаВо земјава, најверојатно, нема да дозволат национален проект за спас на градот. Сега повеќе од милион куќи, од кои 90% се станбени, се загрозени; најверојатно, со текот на времето, нивните први катови периодично ќе почнат да се поплавуваат.

Последици обилни дождовиво Тајланд. Фото: Наронг Сангак / ЕПА / ТАСС

Уште една убава Американски град, познат по своите плажи, може да стане жртва на брановите на Атлантикот. Основата на градот е формирана од варовнички карпи, кои овозможуваат водата да минува низ добро, што значи дека изградбата на брани, кои би можеле да му помогнат на Њујорк, тука ќе бидат целосно бескорисни. Можно е до крајот на векот градот да мора да ги пресели жителите на некои населби во повеќе високи места: метрополата ќе изгледа како да „лази“ се повеќе и повисоко од океанската линија.

7. Венеција

Еден од најромантичните градови во светот ќе исчезне во брановите доколку нивото на светските океани се зголеми „барем“ за еден метар. Градот веќе претрпе огромни поплави во 2008 година, предизвикувајќи штета од десетици милиони долари на зградите. Како што забележаа експертите претходно Светски фонд дивиот свет, Италија како целина би можела да изгуби многу од нејзините плажи, одморалишта и уникатната крајбрежна флора и фауна. Околу 60% од Италијанците живеат во близина на морските брегови, а ерозијата на крајбрежјето доведе до исчезнување на 42% од плажите во земјата во изминатиот четврт век.

8. Амстердам

Овој град веќе бил одземен од природата: една третина од него е вештачки насип кој бил изграден во текот на неколку векови. Името на самиот град, патем, го одразува овој факт - се преведува како „брана Амстел“, „брана на реката Амстел“. Можеби е време да се отплатат долговите на природата: ако водата се подигне два метра, градот речиси целосно ќе помине под вода. Ова би можело да се случи до средината на следниот век, но дури и во овој век, големи делови од градот би можеле да бидат на милост и немилост на брановите.

9. Шангај

Името на овој град буквално значи „крај море“, а таквата локација е оптоварена со одредена опасност. Просечна висинаградот надморска височина е доста висок - 6,5 метри, но на неговата територија има „низини“, а бројот на граѓани кои живеат во нив би бил чест на голем европски град- околу 5,5 милиони луѓе. Ситуацијата е комплицирана и од фактот што градот речиси нема систем за заштита од поплави: властите неодамна почнаа да размислуваат за неговата потреба. Општо земено, Шангај е далеку од единствениот град во Кина на кој му се заканува покачување на нивото на морето: огромни области на градови како Гуангжу или Хонг Конг се наоѓаат под нивото на морето.

10. Хамбург

Климатските промени го натераа градот, втор по големина во Германија, да се справи со бурата, подигнувањето на нивото на морето и невообичаената топлина во изминатите неколку години. Иако системите за контрола на поплави имаат долга традиција овде - првите брани биле изградени во средниот век - нивниот развој можеби нема да биде во чекор со зголемувањето на нивото на морето. Сега ниски местаГрадовите во непосредна близина на Елба се заштитени со континуирана брана висока 14,5 m од двете страни на реката. Ако климата на планетата продолжи да се менува со иста брзина како што е сега, оваа моќна брана можеби повеќе нема да служи како сигурна покривка за градот.

Поплава во Хамбург. Фото: Кеј Нитфелд / ДПА / ТАСС

Пред некој ден ме прашаа на колкава височина има надморска височина Кримските градовиЈалта, Алушта и Симферопол. Отпрвин сакав да го тргнам ова прашање настрана, но љубопитноста ме поттикна да проверам што пишува на Интернет на оваа тема. Се покажа дека е речиси невозможно да се најдат референци за висината на повеќето градови на Интернет. поранешна Унија. Погоден од овој факт, решив да ја поправам ситуацијата.

За почеток отидов на Википедија и прашав која е надморската височина и од кое море треба да се пресмета. Еве што пишуваат таму:
Висина над морското ниво- координата во тродимензионален простор (другите две се географска ширина и должина), што покажува на кое ниво во однос на нивото на морето земено како нула се наоѓа овој или оној објект.
Балтички висински систем(BSV) е систем на апсолутни височини усвоен во СССР во 1977 година, кој се брои од нула во Кронштат. Од оваа ознака се мерат висините на референтните геодетски точки, кои се означени на теренот со различни геодетски знаци и исцртани на карти. Во моментов, BSV се користи во Русија и во голем број други земји од ЗНД.

Во теорија, сè е јасно - треба да земете детално топографска картаи видете кои висини се наведени таму. Но, каде можам да ја добијам оваа картичка?
Првото нешто што ми падна на ум беше да се погледне OziExplorer. Ова е специјална програма за работа со GPS (сателитски навигатор). Една од неговите функции ви овозможува да ја одредите висината едноставно со насочување на курсорот на место на картата. Со нејзина помош лесно дознав дека Алушта се наоѓа на надморска височина од 0 до 130 метри надморска височина. Јалта - од 0 до 200 метри, Севастопол - од 0 до 100, Симферопол - во просек 250 метри надморска височина.

Сепак, овој метод не е многу универзален. На крајот на краиштата, сè уште останува прашањето: „Каде можам да добијам мапа?“, овој пат дигитализирана. Имав мапи на Крим, но работите не функционираа со остатокот од светот...

Одговорот буквално лежеше на површината, односно на Интернет. Ова не е прва година службата да работи таму. Google Earth - еден вид дигитален глобус залепен заедно од фотографии од површината на земјата од „космичка“ висина. Сигурно треба да има функција за откривање висина. Ја преземав дистрибуцијата на Google Earth (бесплатна верзија), ја инсталирав и почнав да го истражувам менито. Таму немаше височини. Чудно... Можеби треба да го прочитам сертификатот? Ни јас не го најдов :(
Речиси во очај, наеднаш забележав броеви кои брзо трчаат на дното на екранот. Еурека!!! Ова беше височина.

За да славам, почнав да трчам околу картата и да ја мерам висината на сите градови по ред.

Висината на Екатеринбург над морското ниво е 250 метри.
Висината на Москва над морското ниво е 130 метри.
Саратов - 40
Махачкала - 15
Краснојарск - 140
Перм - 150
Чељабинск - 250
Уфа - 125
Казан - 90
Нижни Новгород - 70
Иваново - 130
Јарослав - 98
Воронеж - 104
Санкт Петербург - 13
Архангелск - 7
Новгород - 28
Муром - 105

Висина над морското ниво на некои градови во Украина:
Висината на Киев над морското ниво е од 90 (нивото на реките Днепар) до 190 (познатите стрмни Днепар) метри.
Харков - 122
Черновци - 240
Хмелницки - 299
Тернопил - 336
Виница - 294
Черкаси - 80
Кривој Рог - 85
Запорожје - 75
Керсон - 50
Доњецк - 241
Днепропетровск - 68
Суми - 125
Полтава - 150
Чернигов - 117

Во западниот дел на Украина ме интересираа височините на таквите населби:
Лавов - 270
Ивано-Франковск - 343
Ужгород - 187
Мукачево - 181
Рахив - 430
Јасиња - 650
Премин Јаблунитски - 930

Се надевам дека разбирате дека сите добиени податоци не се многу точни. Google Earth не е професионална алатка со загарантирана точност и сигурно познати грешки. Таа има сосема различни цели.
Покрај тоа, самиот термин „висина на градот над морското ниво“ е многу условен. На крајот на краиштата, градот не е точка, туку огромен објект, различни областикои имаат различни висини.

Како да се одреди висината на градот над морското ниво?

Пред некој ден ме прашаа на која висина надморска височина се кримските градови Јалта, Алушта и Симферопол. Отпрвин сакав да го тргнам ова прашање настрана, но љубопитноста ме поттикна да проверам што пишува на Интернет на оваа тема.

Се покажа дека на Интернет е речиси невозможно да се најдат референци за висината на повеќето градови од поранешната Унија. Погоден од овој факт, решив да ја поправам ситуацијата.

За почеток отидов на Википедија и прашав која е надморската височина и од кое море треба да се пресмета. Еве што пишуваат таму:

Висина над морското ниво- координата во тродимензионален простор (другите две се географска ширина и должина), што покажува на кое ниво во однос на нивото на морето земено како нула се наоѓа овој или оној објект.

Балтички висински систем(BSV) е систем на апсолутни височини усвоен во СССР во 1977 година, кој се брои од нула во Кронштат. Од оваа ознака се мерат висините на референтните геодетски точки, кои се означени на теренот со различни геодетски знаци и исцртани на карти. Во моментов, BSV се користи во Русија и во голем број други земји од ЗНД.

Во теорија, сè е јасно - треба да земете детална топографска карта и да видите кои височини се наведени таму. Но, каде можам да ја добијам оваа картичка?

Првото нешто што ми падна на ум беше да се погледне OziExplorer. Ова е специјална програма за работа со GPS (сателитски навигатор). Една од неговите функции ви овозможува да ја одредите висината едноставно со насочување на курсорот на место на картата. Со нејзина помош лесно дознав дека Алушта се наоѓа на надморска височина од 0 до 130 метри надморска височина. Јалта - од 0 до 200 метри, Севастопол - од 0 до 100, Симферопол - во просек 250 метри надморска височина.

Сепак, овој метод не е многу универзален. На крајот на краиштата, сè уште останува прашањето: „Каде можам да добијам мапа?“, овој пат дигитализирана. Имав мапи на Крим, но работите не функционираа со остатокот од светот...

Одговорот буквално лежеше на површината, односно на Интернет. Ова не е прва година службата да работи таму. Google Earth- еден вид дигитален глобус, залепен заедно од фотографии од површината на земјата од „космичка“ висина. Сигурно треба да има функција за откривање висина. Ја преземав дистрибуцијата на Google Earth (бесплатна верзија), ја инсталирав и почнав да го истражувам менито. Таму немаше височини. Чудно... Можеби треба да го прочитам сертификатот? И јас не го најдов.

Речиси во очај, наеднаш забележав броеви кои брзо трчаат на дното на екранот. Еурека! Ова беше височина.

За да славам, почнав да трчам околу картата и да ја мерам висината на сите градови по ред.

• Висината на Екатеринбург над морското ниво е 250 метри.
• Висината на Москва над морското ниво е 130 метри.
• Саратов - 40
• Махачкала - 15
• Краснојарск - 140
• Перм - 150
• Чељабинск - 250
• Уфа - 125
• Казан - 90
• Нижни Новгород - 70
• Иваново - 130
• Јарослав - 98
• Воронеж - 104
• Санкт Петербург - 13
• Архангелск - 7
• Новгород - 28
• Муром - 105

Висина над морското ниво на некои градови во Украина:

• Висината на Киев над морското ниво е од 90 (нивото на реките Днепар) до 190 (познатите стрмни Днепар) метри.
• Харков - 122
• Черновци – 240
• Хмелницки - 299
• Тернопил - 336
• Виница - 294
• Черкаси - 80
• Кривој Рог - 85
• Запорожје - 75
• Керсон - 50
• Доњецк - 241
• Днепропетровск - 68
• Суми – 125
• Полтава - 150
• Чернигов - 117

Во западниот дел на Украина ме интересираа височините на таквите населби:

• Лавов - 270
• Ивано-Франковск - 343
• Ужгород - 187
• Мукачево - 181
• Рахив – 430
• Јасиња - 650
• Премин Јаблуњски - 930

Се надевам дека разбирате дека сите добиени податоци не се многу точни. Google Earth не е професионална алатка со загарантирана точност и сигурно познати грешки. Таа има сосема различни цели.

Покрај тоа, самиот термин „висина на градот над морското ниво“ е многу условен. На крајот на краиштата, градот не е точка, туку огромен објект, чии различни области имаат различни висини.