Кои прегради имаат приклучоци. Дали има приклучоци во возовите и каде да ги барате
Денес, повеќето од жителите на Русија сè уште патуваат со железница. Навистина, за многумина, ова е прилично удобен начин за патување. Во исто време, речиси сите модерни патници имаат телефон, таблет, лаптоп или друг гаџет што бара постојано полнење. Затоа многу патници во воз ги интересира прашањето, каде се приклучоците во вагонот на резервираното седиште?
Забележете дека при патување со воз, особено на долги патувања, на речиси секој патник редовно му е потребен напојување. Во основа, можеби ќе биде потребно за надополнување на горенаведените гаџети. На крајот на краиштата, ако времето на патот трае 3-4 дена, тогаш телефонот дефинитивно ќе биде испразнет. Затоа е важно да се разбере каде се наоѓаат приклучоците во автомобилите и што е потребно за да се добие редовен пристап до електрична енергија.
Руски возови
Треба да се напомене дека дизајнот на апсолутно сите вагони предвидува присуство на најмалку еден штекер по вагон. Но, неговата моќ може да се исклучи со проводници. Во овој случај, можете директно да го контактирате вработениот во железницата и да побарате да се вклучи напојувањето. Ќе работи само во руски возови. На крајот на краиштата, според нашите правила, сите достапни приклучоци треба да работат во автомобилот. И тие немаат право да ви го негираат ова. Сепак, ова правило не важи за возовите во Украина и Белорусија.
Што треба да понесете со себе
Вреди да се каже дека има доста приклучоци во возот, поради што треба да имате одредена опрема со вас за да ги користите. На патот ќе ви требаат:
- маичка;
- продолжување.
Првиот што можете да го приклучите во штекер. Со помош на продолжен кабел можете да ја „истегнете“ потребната струја до вашето место.
Треба да носите маичка со вас, дури и ако вашето место е многу блиску до извор на струја. На крајот на краиштата, ако ви треба струја подолг временски период, тогаш со окупирање на штекерот, ги лишувате сите други патници од оваа можност. Во никој случај не треба да го правите ова, бидејќи сте на јавни места, а штекерот исто така се дели овде. За тоа служи стативата.
Каде да најдете приклучоци во автомобили со резервирани седишта
Како по правило, во секој автомобил со резервирано седиште има 2 приклучоци. Тие можат да бидат во втората и претпоследната преграда. За ваша информација, кога купувате седишта, можете да ја земете предвид локацијата на изворите на енергија и да купите седишта во нивна близина. Повторуваме, тие се изградени во вториот оддел од проводниците или во претпоследната преграда на автомобилот.
Во автомобилите со резервирани седишта од стар стил, приклучоците се наоѓаат спроти одделот на проводниците и тоалетот на крајот од автомобилот. Нивното користење без продолжни кабли ќе биде исклучително тешко.
Русија е најголемата земја во светот. Далеку од секогаш е можно да се движите околу неговите пространства со целосна удобност. Како по правило, најзгодниот воздушен превоз на патници е најскап, а не секој има свој автомобил. Останува само една прифатлива и удобна опција - железнички транспорт. Но, дали има приклучоци за струја во возовите? Ова прашање е многу важно за удобно патување, бидејќи во ерата на технологијата и личните гаџети ни треба постојан извор на енергија.
Стари и нови возови
Поголемиот дел од возниот парк во Русија и земјите од ЗНД е наследство на Советскиот Сојуз. Во суштина, тоа се стари вагони. Можеби некому му изгледаат удобно и пријатно, но нивното време веќе помина. Опремата на старите вагони не ги задоволува современите барања. Во најстарите „стари“ приклучоци може да се најдат само во тоалетот и кај проводниците.
Сепак, нема причина да се радуваме, бидејќи не е препорачливо да се користат такви извори на енергија. Прво, постојаните напојувања може целосно да го скршат гаџетот што се полни. Второ, најчесто напонот не е 220 волти, туку 110. Ова е добро за старите електрични машини за бричење, но не и за останатите.
Дали има излези на поновите возови? Всушност, одговорот на ова прашање не е толку едноставен. Сè зависи од возраста на автомобилот. Се разбира, во најновите автомобили има извори на енергија дизајнирани за полнење на гаџети. Покрај тоа, електронските системи на автомобилите беа специјално дизајнирани со очекување да имаат такви приклучоци. Напнатоста во нив не попушта, а опасноста да останат без телефони или лаптопи е целосно отсутна.
Што е со „Сапсан“?
Многу патници се загрижени за прашањето дали има приклучоци во возовите на моделот Сапсан или Свифт. На истата група возови може да се припишат и долги брзи возови, формирани главно од седечки вагони.
Овие возови се сосема нови. Дури и за време на дизајнот, тие предвидуваа поставување на извори на енергија. Без оглед на класата на удобност, достапни се приклучоци. Некои од нив се наоѓаат во одделот на кондуктерот и во близина на тоалетите. Во вагоните од економска класа, има по еден штекер за секој ред патнички седишта.
Најчесто, ред значи 2 фотелји од прозорецот на секоја страна. Со други зборови, можно е да се наплаќаат гаџети со сосед за возврат. Ако класата на удобност е повисока, тогаш проблемите воопшто не треба да се појават. Секој патник ќе има по еден посебен штекер. Во некои автомобили ќе има два од нив.
Возови
Дали има излези во приградските возови? Во овој случај, нивното присуство е исклучок наместо правило. Изворите за напојување може да се најдат само во „Swallows“ со голема брзина. Тие се наоѓаат во средни автомобили, и по правило, ги има доста.
Матриците и обичните електрични возови не се опремени со извори на енергија за патниците. Тие немаат прегради за проводници и често немаат ниту приклучоци за електрични машини за бричење. На поновите возови, исто така, не треба да барате место каде што можете да го наполните телефонот. И таму не е обезбедено.
Евтини вагони
Не секој има доволно пари за да купи билети за купе. Дали има приклучоци во возовите на резервирани седишта? Секако! Во старите автомобили, тие се само во одделот на проводникот, во поновите автомобили има приклучоци токму на 49-та и 41-та страна. Има и приклучоци во преградите 2 и 9.
Важно е да се разбере дека воопшто нема да има слободен извор на енергија во автомобилот со резервирано седиште. Не треба да сметате на фактот дека ќе наиде нов автомобил. Во некои модерни возови, дури и евтините седишта се опремени со приклучоци. Сепак, шансите за купување на ваков билет се прилично мали. Врз основа на ова, најдобро е да ја земете со себе таканаречената енергетска банка на патување - пренослив извор на енергија. Малку тежи и е доста способен целосно да го полни телефонот од 2 до 7 пати.
Модерен, голем, двокатен!
Во Русија има многу малку такви возови. Најчесто патуваат на југ. Дали има приклучоци во двокатниот воз? Да, тие се таму. И во овој случај, секогаш има место за полнење на телефонот. Двокатни вагони од стари дизајни не постојат.
Апсолутно секој оддел е опремен со два приклучоци, без оглед на подот. Извори за струја има и во ходниците, тоалетите и кај проводниците. Енергетскиот систем на двокатен автомобил е модерен и не дозволува нагли падови на напон или друга нестабилност во мрежата.
Возови на долги растојанија
Колку подалеку одите, толку е поважно да можете да го надополните телефонот или плеерот. Дали има излези во возовите на долги релации? Се зависи од кои вагони е формиран возниот парк. Не помалку важно е и дали е брендиран воз или не. Секогаш има приклучоци во автомобилите за седење, во „апартманите“ и „SV“ исто така. Меѓутоа, во обичните автомобили со прегради и резервирани седишта, приклучоците може или воопшто да не се достапни.
Преградни вагони
Ако резервираните седишта се сметаат за најлоши и најевтини, а нивните патници не можат да сметаат на посебен комфор, тогаш ситуацијата е поинаква со купе. Дури и во Советскиот Сојуз, преградите отсекогаш биле многу погодни. Дали има штекер од 220 волти во одделот за воз? Ако патникот има среќа, тоа е. Најчесто нема продажни места. Може да се најдат само во модерни вагони.
Сепак, во централниот премин може да се најдат најмалку 2 извори на енергија. Уште еден штекер кај проводниците и во тоалетот. Што ќе биде најважно овде? За да нема егоисти во колата кои ги поврзуваат лаптопите со изворот и не го исклучуваат до самиот крај на патувањето. Таквите патници се однесуваат себично и создаваат скандали доколку се обидете да им го исклучите уредот од штекерот.
Народен начин
Ако во преградата нема штекери, но има итна потреба за нив, постои народен начин. Ова ќе бара посебен штекер што може да се напојува со таванска светилка. Потоа можете едноставно да го извадите капакот од сијалицата наменета за ноќно осветлување или за читање книги, одвртете ја сијалицата, зашрафете го штекерот и користете сопствен извор на енергија. Сепак, мерките на претпазливост мора строго да се почитуваат. На диригентите не им се допаѓа кога патниците го прават тоа. Се разбира, можете да побарате дозвола, но најверојатно никој нема да ја даде.
За оние на кои им е потребен распоред на седиштата во автомобил со резервирани седишта со детален опис и препораки за избор на кревети, подетални информации се дадени подолу. Сите тука можат да најдат корисни совети, благодарение на кои ќе го испланираат најудобното патување.
Како да изберете удобни седишта во автомобил со резервирано седиште
Луѓето кои често ги користат услугите на руските железници разбираат дека автомобилот со резервирано седиште е погодно за заштеда на пари кога патувате во други градови. За туристите кои не се пристрасни кон удобноста, ова е задоволителна опција за возење. Повеќето луѓе во Русија претпочитаат да патуваат на овој начин.
Внатре во автомобилот има 54 кревети и 9 прегради што не се затвораат. Секој има по 4 кревети нумерирани од 1-во до 36-то. Од другата страна на преградите има 2 странични седишта (чие нумерирање започнува со 37-мо место и завршува со 54-то).
Сите седишта во автомобилот се наоѓаат во насока на стрелките на часовникот, почнувајќи од канцеларијата на диригентот и завршувајќи со тоалетот. Првото место е долниот кревет на првиот оддел. Ако ја разгледаме ситуацијата како целина, можеме да разбереме дека сите парни броеви се на дното, а непарните се на врвот.
Удобното движење на патникот зависи од тоа како е избран креветот. На пример, ако патувањето е само 2-3 часа, тогаш најзгодните места во оваа ситуација ќе бидат места лоцирани според шемата на страните. За патувања со подолго времетраење и деца, најдобра опција се лежалките на дното.
Најнепријатните полици се на крајот од автомобилот (каде што се наоѓа тоалетот). Станува збор за кревети со број 33-38. Овде често мириса лошо. Вториот недостаток е постојаното таложење на патници и удирање на вратите. Списокот на лоши места каде има постојано движење и мешање од патниците вклучува: 1-4, 53-54.
Најоптималната опција во резервираното седиште ќе биде избрана доколку однапред ја изберете локацијата што е погодна за условите. Особено кога патувањето е подолго во друштво на членови на семејството или пријатели. За да обезбедите пријатна комуникација со вашите, треба да се грижите за креветите кои се блиску еден до друг (по можност во истиот оддел).
Ако за време на патувањето е доволно удобно, патувањето може да донесе најповолни впечатоци.
Шема на седишта во автомобил со резервирани седишта:
Каде се наоѓаат приклучоците?
Секој има паметен телефон, таблет или друг уред што го носи со себе. Кога патувате, гаџетите се особено незаменливи, бидејќи. помогне да го задржите вашето внимание на долго патување. Кога гледате видеа, поминувате време играјќи игри или читајќи, често се појавуваат ситуации со недостаток на полнење на уредот, а потоа штекерот станува незаменлив.
Современите автомобили во Русија содржат приклучоци во секоја преграда и секој може да ги користи во секое време. Старите возови се дизајнирани само за поврзување на жилети. Во тие денови кога се правеа композициите, гаџетите сè уште не постоеја.
Сепак, во такви автомобили можете да најдете приклучоци во близина на тоалетот и до канцеларијата на диригентот, а исто така и во 2-та и претпоследната преграда - во близина на местата бр.7 и бр.29.
За да избегнете конфликтни ситуации со други патници, мора да земете сплитер со вас. Со оваа придобивка, вашиот уред секогаш ќе се полни.
На видео прегледот на автомобилот со резервирано седиште
Како да пронајдете излез за итни случаи
Како излез за итни случаи во автомобилот, вообичаено е да се користат прозорци кои се истиснати во непристојни ситуации. Слични очила се во 3-тиот и 6-тиот оддел. Ако се погледне местоположбата на местата, тогаш тоа се: од 9 до 12, од 21 до 24, од 43 до 44 и од 49 до 50. Во лето е многу загушливо да се вози во овие кревети, бидејќи. прозорците за итни случаи не се отвораат за вентилација.
Изберете ги вашите дестинации за патување однапред. Ако не патувате сами, задолжително земете билети за сите одеднаш. Ова ќе ви помогне да ги најдете креветите што се наоѓаат во близина.
Типична ситуација: излеговме на станицата да купиме шише лимонада или топол чебурек, почнавме да разговараме со продавач, а возот свирна и си замина. Во овој случај, не треба да се вознемирувате (барем не многу).
Треба да го контактирате раководителот на станицата: тој ќе им каже на своите колеги на најблиската станица покрај возот дека некој обичен бунгер бил толку понесен од размислувањето за зградата на станицата што го пропуштил возот. Шефот на соседната станица ќе ги отстрани работите од возот.
Како да добиете попуст од 50% во Сапсан
Ако сакате да го прославите вашиот роденден следната недела или, напротив, го прославивте не порано од пред 7 дена, можете да сметате на попуст од 50% на патувањето со Sapsanom. Со истиот попуст, билетите ќе се продаваат на тројца ваши пријатели. Понудата важи и за автомобили од економска и за бизнис класа. Невозможно е да се купат такви билети многу однапред - максимум 7 дена.
Друг сличен попуст е предвиден за младенците. Промоцијата Меден месец ќе им овозможи да патуваат во сала за состаноци за 50% од цената во текот на првиот месец од датумот на венчавката. Кога издавате патни исправи и се качувате во воз, мора да го прикажете оригиналниот извод за брак.
Билетите за овие промоции може да се купат само во железничките билетарници.
Доста често патувам со возови на долги релации и тоа не многу, секој пат кога ќе се обидам да забележам нешто корисно, неопходно, погодно за себе, а потоа при рака ми дојде една таква прекрасна објава, дополнувајќи ја со моите коментари, решив да направам избор на корисни совети и тајни за тоа колку е полесно/поудобно да се патува со воз. Уживајте!-)
1. Прекината рута.Секое лице може да се симне од возот на станицата, да остане таму некое време и да патува понатаму со истиот билет, но со друг воз.
Застанувањето на патот е навистина возможно до 10 дена, еднаш во кој било град по должината на рутата која ви се допаѓа. Само во рок од 4 часа по пристигнувањето, треба да отидете кај администраторот на станицата и да ставите посебна ознака на билетот, кога ќе отидете понатаму, „потврдете“ го билетот, можеби ќе треба да платите дополнителни пари, но не многу. Постојат категории на патници кои можат да направат повеќе од една таква постојка, инвалиди и нивните придружници и ветерани и неколку други категории на корисници.
2. Странични седишта, во близина на тоалетот.Во автомобил со резервирано седиште, добро познатото „страна, во близина на тоалетот“ се местата 37, 38.
Ако вратата е тресна и нема премин!
Значи, страничната лента е во близина на тоалетот.
Местово е проколнато, кажете им на сите.
Не се одржи триесет и седум на благајните!
3. Сокети.Приклучоците на резервираното седиште се наоѓаат во близина на котелот, спроти тоалетот на неработната страна, во втората и осмата преграда на автомобилот со резервирано седиште (39-40 и 51-52). Во преграда помеѓу преградите 3 и 4 и помеѓу преградите 7 и 8 во ходникот. Ако не работат - само побарајте од проводникот да ги вклучи.
4. Купете седиште во преграда со две седишта. Стандардниот превоз има 54 седишта, но по воведувањето на задолжителното обезбедување на патниците со постелнина, резервираното место стана две седишта помалку. 53,54 места добија водичи. во купе автомобили, купе за 2 седишта беше земен од проводниците и им беа доделени броевите 37-38, а првиот оддел со седишта 1-4 беше повлечен од оптек. Оваа шема работи само на возови кои работат повеќе од 36 часа, и тоа само на руски железници. Кога купувате билет за автомобил во купе, обидете се да купите седишта 37-38, ќе одите речиси како во СИ.
5. Фрижидер.Секој автомобил има по два „зимски фрижидери“, секој со зафатнина од 150 литри, (претходно чуваа итно снабдување со гориво за титаниум и системот за греење, а потоа со масовното воведување на електричното греење, местото остана празно, но инструкциите останаа, така што се покажа дека е ненадеен ништак од новите електрични технологии), така што сите миризливи производи може да се побараат да се отстранат од проводниците, не заборавајќи на наградата.
6. Резервирајте билети на билетарницата.Секој воз има таканаречени „резервирани седишта“, тие се нарекуваат „НП Лична резерва“, две седишта во вагони во купе и три во резервирано седиште. Обично тие не излегуваат на отворена продажба, туку се издаваат на оние кои одат на службени патувања од државата. структури или за погреби.
7. Багаж.Се разбира, никој не наоѓа вина кај 80 проценти од луѓето кои ги прекршуваат правилата за багаж, кои велат: дека рачниот багаж и багажот може вкупно 36 килограми (во 50 kg CB) во тежина и 180 cm во вкупен периметар (должина + висина + ширина). Во возовите на долги релации, на сметка на утврдениот додаток за рачен багаж, патникот може да носи колички, кајаци, велосипеди без мотор во расклопена и спакувана форма.
8. Раководител на возот.НП - царот и Бог во возот, додека возот на пат не му се покорува никого (дури ни Јакунин), но сите без исклучок му се покоруваат - и проводниците и електромеханиката. Шефот на возот можете да го најдете вака: ова е вагонот од купето најблиску до автомобилот во ресторанот. IR е или во канцеларијата на IR, или во првиот оддел (оддел LR), или се движи во возот. Но, дури и да се оддалечи во возот, лесно е да го најдеш, има само еден пат во возот, барај човек со две (три во брендирани возови) ѕвезди на ремените на рамо. Една ѕвезда е исто така главата, но само наречена PEM (електричар во воз) ноќе го заменува NP. Меѓутоа, ако автомобилот во кој патува НП е идентификуван однадвор, со антената направена во форма на долга жица испружена над покривот на автомобилот.
9. Електронска регистрација.Доколку е помината електронска регистрација, тогаш билетот може да се испечати најдоцна еден час пред поаѓање на возот. Потоа списоците стигнуваат до кондуктерите и билетот веќе не може да се печати. Очигледно, ова беше направено за да се исклучи можноста за враќање на билет, но одење според списокот на кондуктер. Соодветно на тоа, функционира и обратно - можете да се пријавите онлајн најдоцна еден час пред поаѓање, инаку билет купени на Интернет мора да се испечатат на терминалот или на билетарницата.
10. Клуч.Клучот е триедар, може да ги отвора и затвора вратите на автомобилот и тоалетот, како и прозорците. Но, бидете внимателни, ако ве фатат - тие можат да бидат отстранети од возот. Овој клуч може да се купи во Експедицијата или да се земе од работниците во лифтот.
11. Туш.Во таванот на тоалетот има туш, затворен со истиот триаголен клуч. Во лето е сосема можно да се мие, бидејќи резервоарите се на врвот и водата добро се загрева.
12. Музика во автомобилите.Тоа зависи од личните преференци на НП, така што не можете да погодите дали можете да стигнете до Кадишева со Михајлов или можете да стигнете до Битлси со Квин.
13. Прозорци.Обидете се да не купувате билети за места со броеви 9-12 49-50, 21-24 43-44, има празни прозорци.
14. Кревет.Ако не платите за креветот, тогаш не можете да ги користите душекот и перницата. Од вас не се бара да го соберете и предадете креветот (освен ако, се разбира, ова не е ваш гест на добра волја да му помогнете на диригентот). во исклучителни случаи, со согласност на патниците, дозволено е отстранување на постелнината не порано од 30 минути пред пристигнувањето на железничката станица за спуштање на патници.
15. Доколку нема билети.Ако земете билет за воз што поминува, на пример, од градот „А“ до градот „Б“, но нема билети, тогаш однесете го до најблиската следна станица „Ц“ и „Ох“ чудо! билети!“, ова е поради резервата за населени точки, само тргнете порано и готово.
16. Руски железници- „Радувај се, жив пристигна“ - вака самите железничари и кондуктери се шегуваат со кратенката.
Имајте ги на ум овие совети и дозволете патувањата со воз да ви носат само задоволство!-)
п.с. додадете некој друг да каже-)
