Како се вика градот Порто. Португалија е земја на големи морепловци и западна периферија на Европа. Туристичките градови Каскаис и Есторил

Порто е град сличен на етнографски музеј. Тој го даде името не само на целата земја, туку и на познатото збогатено вино вино Порт.

Порто, фотографија од Бенџамин Жиле

Порто е град во северна Португалија, на устието на реката Дуро, недалеку од Атлантскиот Океан. По големина и важност е наведен како втор по Лисабон. Стариот град Порто се наоѓа на десниот брег на реката. Од 1996 година има статус на локација на УНЕСКО. Архитектурата на стариот центар била формирана во текот на неколку векови и е целосно зачувана. Градот по бројот на атракции и убавина може да му конкурира на главниот град.

Модерното Порто е развиен индустриски центар. Градот со население од околу 240.000 жители работи со метро од 2002 година. Низ Дуро се изградени шест уникатни мостови. Пристаништето Leixoes е важно карго пристаниште во земјата. Порто е дом на најголемиот универзитет во Португалија.

Како сето тоа започна

Историјата на градот започнала со римска населба во 5 век. Племето Портус живеело на левиот брег на реката Дуро, а Кале на десниот брег, па затоа територијата била наречена Портукале. Во VIII век населбата била заземена од Маврите. Во 10 век, муслиманите беа протерани, се појави нова христијанска област - сопственост на Хенри Бургундија (татко на Афонсо Хенрикес).

За време на ерата на откривањето, Порто процвета. XIII-XIV век е време на соработка помеѓу Португалија, Англија и другите земји од Ханзата. Порто беше трговски, буржоаски и индустриски град. Тој секогаш барал автономија од централната власт и се спротивставувал на Лисабон. Во 15 век станал центар на бродоградба. Мештаните отсекогаш биле бунтовни. Овде имало бројни востанија.

Во Порто беше усвоен првиот португалски устав.

Знаменитости на Порто

Мостот Луис I

Катедралата во Порто

Црквата Св. Илдефонсо

Музеј на модерна уметност

Музеј на уметност

Музеј за електричен транспорт

Музеј за транспорт и врски

Музеј на вино пристаниште

Кафе Мажестик

Квартот Рибеира, фотографија од Маријана Дахер

Стариот кварт на Рибеира (Рибеира) на бреговите на реката е срцето на Стариот Порто. Неговите тесни улички со шарени фасади на куќи се измешани како лавиринт, некои куќи сè уште стојат на римски темели. Многу од зградите се прекрасно украсени со азулејо, традиционални сини и бели керамички плочки. Овде секогаш е бучно - бројни ресторани и кафулиња, шарени таверни се отворени до доцна во вечерните часови.

Насипот Рибеира, фото AN07

Каис да Рибеира е шарено шеталиште покрај реката Дуро. Овде можете да видите фрагменти од ѕидот на древната тврдина и антички товарни бродови кои порано пренесувале пристанишно вино, а сега „служат“ како бродови за задоволство. На брегот можете да направите одлични фотографии и да купите сувенири.

Мостот Луис I на Ајфеловиот ученик

Мостот Луис I, фотографија од Малгоржата Качор

Мостот Луис I (Ponte de D. Luís) (1886) е еден од белезите на Порто. Ова е мост на две нивоа изграден на местото на стар камен. Архитект е ученикот и придружник на Густав Ајфел, Теофил Сајриг. Пониското ниво е за автомобили, ја поврзува областа Рибеира со визбите и магацините за вино на сателитскиот град Вила Нова де Гаја. Горниот е за метро, ​​ја поврзува областа на железничката станица Сао Бенто, со горниот дел на Вила Нова де Гаја. Пешаците можат да одат на двете нивоа. Мостот Луис I е еден од најдобрите гледишта во Порто. Недалеку од мостот има жичница и остатоци од ѕидот на тврдината Фернандина (XIV век).

Катедралата во Порто

Се катедрала, фотографија од Е Асад (Масад)

Катедралата Порто (Sé Catedral do Porto) е храм повторно изграден од романескна тврдина во 12 век. Масивните битки и две импозантни кули сè уште и даваат на катедралата карактеристики на одбранбена тврдина. Во една од капелите на храмот има уникатен олтар направен од 800 кг сребро. Во 1809 година, бранителите на градот го спасиле од војниците на Наполеон.

епископска палата

Бискупска палата, фото rangaku1976

Епископската палата (Пачо епископска) се наоѓа веднаш до катедралата Се. Ова е двокатна романескна зграда од 12 век, реконструирана во духот на барокот и рококото.

Црквата Свети Илдефонсо, фотографија од ЧихПинг

Црква Санто Илдефонсо (Igreja de Santo Ildefonso), XIII век. Обновен на почетокот на 18 век, украсен со азулејо, повеќе од 11 илјади плочки биле користени за покривање на ѕидовите. Во декорацијата на храмот се зачувани осум оригинални витражи и орган од 1811 година.

Црквата Клеригос, фото Дан

Igreja dos Clérigos е барокна црква на Братството свештеници, изградена во 1750 година. Главната фасада и тимпанот се украсени со статуи и релјефи, наосот на објектот е со овален план. Закачен на црквата е 76-метарскиот кампани Torre dos Clérigos, подигнат во периодот 1754–63 година. Ова е највисоката камбанарија во земјата; долги години служеше како водич за морнарите. На шестото ниво на Торе дос Клеригос, има одлична палуба за набљудување.

градското собрание

Градското собрание, фотографија од Диего Делсо

Изградбата на Градското собрание на Порто (Câmara Municipal do Porto) започна во 1920 година, но почна да се користи за општински цели дури од 1957 година. Шесткатната монументална гранитна зграда има подрум, два дворови, конзерва висока 70 метри да се искачи со совладување на 180 скалила. Внатре се свечено украсени сали. Внатрешноста на зградата е изработена од мермер и гранит.

Плоштад Слобода, фотографија на Диего Делсо

Плоштадот на слободата (Praça da Liberdade) е архитектонски комплекс од 19-20 век. во јужниот дел на Порто. Еве еден споменик на кралот Педро IV, кој на Португалија и доделил устав; стои палатата на Кардосас. Централната станица (Estação São Bento) се граничи со плоштадот. А самиот плоштад е опкружен со банки, хотели, ресторани и бројни канцеларии.

Станица Сау Бенто

Станица Сао Бенто, фото Консиерж.2C

Централната станица Сао Бенто (Estação São Bento) (1916) е химна на убавината на португалскиот азулехо. Прекрасните панели на ѕидовите на зградата прикажуваат сцени од највпечатливите епизоди во историјата на Португалија, обложени со сино-бели плочки.

Националниот музеј

Soares dos Reis, фотографија од Alegna13

Soares dos Reis (Museu Nacional de Soares dos Reis) - Национален музеј, отворен во 1833 година, ја зафаќа неокласичната зграда на палатата Каранкас (Palácio das Carrancas). Основата на колекцијата е збирка дела на скулпторот Соарис даг Реис. Покрај скулптурите, има и богата колекција на португалски слики од 19-20 век, збирка на слики од 17-18 век, сребро, керамика, предмети за внатрешни работи, текстил, стакло од Португалија и земјите од Истокот.

За познавачите на уметноста и историјата, Порто има широк спектар на музеи. Најинтересно:
Музеј на модерна уметност (Museu de Arte Contemporânea de Serralves),
уметнички музеј - куќа-работилница на Антонио Карнеиро (Casa-oficina António Carneiro),
Музеј за електричен транспорт (Museu do Carro Eléctrico),
Музеј за транспорт и врски (Museu dos Transportes e Comunicações),
Музеј на пристанишно вино (Museu do Vinho do Porto).

Кафе Мажестик

Majestic Cafe, фотографија од Лили Дарма

Majestic Café е најпознатиот објект во градот и работи од 1921 година. Има помпезни арт-деко ентериери, богато мени, огромен асортиман на кафе и десерти. Се вели дека токму во кафето „Маџестик“ британската писателка Џ.К. Роулинг почнала да пишува за Хари Потер.

португалско пристанишно вино

Португалија е родното место на пристаничкото вино (Vinho do Porto), сите го знаат ова. Токму Порто бил главниот центар за производство и транспорт на „народното богатство“ од 12 век. Името на виното е заштитено по потекло: само вината од ликер од грозје одгледувано во долината Дуро што се продаваат во Порто може да се наречат „порто“. Автентичноста и квалитетот на португалските пристаништа се заштитени од државата. Потеклото на пијалокот е потврдено со гарантен печат издаден од Португалскиот институт за производство на вино. Градот има многу винарии - големи и мали. Најпознатиот бренд на пристанишно вино го произведува семејната винарија Калем. Компанијата дури основа и свој музеј - „Порто Калем“.

Забава и празници

Порто сака забава и забава. Тука постојано се одржуваат карневали, поворки, костимски балови од која било причина. Тие се придружени со огномет, изобилство на задоволства и музички изведби.

Карневалот се одржува во Порто во февруари.

Во јуни се слави денот на Свети Антониј, а соборниот храм станува центар на настаните овие денови.

Ноќта на 24 јуни мештаните го прескокнуваат огнот и палат огномет - вака се одржува католичкиот празник на раѓањето на Свети Јован (Сао Жоао до Порто).

Во септември, градот е домаќин на Меѓународниот фестивал на куклен театар - публиката доаѓа од цела Европа.

Куќа на музиката, фото Маринхопаива

Во градот е изградена голема Куќа на музиката; во две негови сали биле подигнати проѕирни ѕидови.

Ноќниот живот во Порто е исто така богат. Градот има многу ноќни клубови каде што можете да се забавувате и да се опуштите. Повеќето од овие претпријатија се наоѓаат на шеталиштето Рибеира и во предградијата на Матосињос.

Љубителите на природата и лежерните прошетки ќе ја ценат Ботаничката градина, најстарата во Португалија.

Што е со времето?

Зимата во Порто е топла и блага, температурата е околу +14°C. Летото е доста топло и влажно, воздухот се загрева до +25°C. Најголема количина на врнежи паѓа во зима. Август се смета за удобен и топол месец. Просечната температура на водата во лето е +17°.

Што е типичен оброк?

Португалската кујна е едноставна и задоволувачка, ја нарекуваат и „сељачка“. Користи риба, морска храна и месо, а обично се украсува со ориз и зеленчук. Обидете се да пробате: говедско месо; фејоада (јадење со месо, ориз и црвен грав); супа од пире од компири со зелка; задушени треска со грашок; печена пастрмка; кавијар од маслинки. Од егзотичното: монах, волчја седала, козјо сирење со густа кора.

Речиси сите слатки јадења се подготвуваат со додаток на бадеми и цимет. Десертите вклучуваат различни колачи и колачи, муси и пудинзи, крцкави бисквити и овошни салати.

Сувенири

Подобро е да купите подароци и сувенири за роднините и пријателите во продавниците на улицата Санта-Катарин. Таму има многу продавници за сувенири, улични пазари и антикварници.

Најпопуларниот подарок од Порто е шише португалско пристанишно вино. Вреди да се обрне внимание на керамиката, производите направени од кора од плута даб, фигурини од петелки, чевли и текстил.

Транспорт во Порто

Винтиџ трамвај во Порто, фотографија од Андреас Нагел

До која било градска атракција, која се наоѓа во градот, ќе ве однесе метрото составено од три линии. Ова е оптималниот превоз за туристите во Поро.

Можете исто така да се движите низ градот со автобуси и трамваи. Работи ноќен транспорт. Алтернатива на јавниот превоз е такси.

Но, она што мора да го направите во Порто е да се провозите во стар трамвај од 1930 година и да го видите Атлантскиот Океан од неговиот прозорец. Внатрешноста на трамвајот е обложена со дрво, возачот го вози автомобилот стоејќи, бидејќи нема седишта.

15 септември 2012 02:11 часот

Пред една година го планирав ова патување, но минатата година изборот падна на Канарските острови и Португалија беше одложен.
Но, оваа година Португалија конечно се оствари. По ползење по блогови и страници за патувања, беа избрани три града: Порто, Лисабон и Албуфеира. Вториот беше избран исклучиво за одмор на плажа, каде што во лето без капење и сончање.
Мојата прва приказна ќе биде за вториот по големина град во Португалија - Порто.

Да почнеме со рутата. Според мене, ова е најдобриот таректор за да се направи некоја идеја за оваа земја.
Патем, A=G=Лисабон. Гугл ги стави точките една врз друга и излезе таков магдонос.

Како стигнавме до Порто е друга приказна. Бидејќи авионот слета во Лисабон многу доцна и во тоа време немаше возови за Порто, морав да стигнам таму со автобус Реде Експресос. Бегај-бегај, но успеавме.
И Voila - градот Порто.
Нашиот хотел се наоѓаше во центарот на плоштадот Батала. Така наутро имавме прекрасен поглед на црквата Сан Илдефон, улици преплавени со сонце и толпи туристи.
Се обидов да задржам многу луѓе надвор од кадарот, па улиците изгледаат помалку или повеќе напуштени.

Првото нешто што ме погоди беше црквата Сан Илдефон, бисерот на плоштадот. Сето тоа е покриено со плочки, карактеристични за Португалија.
Овие плочки се нарекуваат азулејо и се од арапско потекло. Нивниот број во Порто е огромен, оддалеку многу потсетуваат на Гжел и плочки на руските шпорети.
Интересно е што тие прикажуваат не само украс кој се повторува, туку различни заплети и ликови.
Многу е пријатно што азулехос не беше одземен за сувенири, инаку би било примамливо да се олупи.

Задоен со португалскиот дух, бескрајно кликнав по улиците одејќи по угорнини и удолници.
Ваквите разлики се многу нетипични за рамен Петербург, па затоа е интересно да се погледнат такви чудни пејзажи.

Кога патувате во Португалија, треба да запомните за удобните чевли. Тротоарите се поплочени со многу мазни поплочени камења, а нагорнините и надолнините го зголемуваат лизгањето. И секако, треба да ги земете предвид огромните растојанија за пешачење. Изгубив еден пар чевли во Порто додека одев и морав да одам бос дел од патот до хотелот.
Иако тротоарите изгледаат многу елегантно.

И покрај фактот дека Порто е вториот по големина град во Португалија, тој не се чувствува како Лисабон.
Добро е да талкате овде, налетувајќи на разни архитектонски споменици без да ја следите картата.
Посебен шик дава со закачување постелнина насекаде. Сите бои и големини. Во секоја куќа, во центарот и во лентите.
Чувството на запоставување на Порто сепак не ме остави. На секоја улица, неколку куќи стојат трошни или напуштени, со затворени прозорци. Имаше чувство дека луѓето го напуштаат градот, иако тоа знае да мами и тоа е само уште едно „суво грозје“ на Порто.

Веројатно една од карактеристиките на Португалија што ми паѓа на ум се трамваите. Ниту - трамваи.
Таков здрав од минатото. Иако изгледаат многу пристојно, речиси како нови.
Доколку сакате, можете да патувате со ваков превоз. Но, кога ја погледнав толпата, таму преполна како шприц, немав таква желба.
Па, тој е сладок, нели?

За мене лично, Hop-on Hop-off автобусите станаа одлична алтернатива за екскурзии, дури би рекол и поповолна опција. Тие, по правило, имаат аудио водич на руски, ако не е достапен, секогаш е достапен на англиски, бесплатен wifi и одличен поглед од вториот кат. Обично првиот круг го правиме за да се запознаеме со знаменитостите, а во вториот круг се симнуваме на омилените места за фотографирање и прошетка.

Летот го започнавме од Прача да Либердади, каде Споменик на кралот Дон Педро IV.
Плоштадот Слобода го крунисува Градското собрание. Според мене, многу потсетува на Вацлавскиот плоштад во Прага.
(Се разбира, многу ми е жал, но секогаш кога се споменуваше Дон Педро, се потсетував на домашниот филм „Здраво, јас сум твојата тетка!“. Не можев да одолеам, за да не се сетам. :))

Патем, уште еден мал детал. На плоштадот Слобода е еден од најлуксузните Мекдоналдс што сум ги видел. Изгледа таму некогаш имало ресторан. Орелот некако би бил потипичен за Германија. Внатре, собата е исто така дизајнирана во империјално-церемонијален стил.

Во автобусите со знаменитости, се разбира, сакам да седам на вториот кат. Седам високо, гледам далеку + се сончаш. Точно, во Порто, на некои улици, дрвјата се ниски, мора да се наведнеш.
На фотографијата подолу, лево, инаку, е општинската зграда со 70-метарска камбанарија.

Автобуската рута се движеше по брегот на океанот, така што за прв пат во Порто го видов океанот како ги мие бреговите на Португалија. Времето беше доста топло, па туристите и мештаните се одмараа на плажите. Младите претпочитаа поекстремни начини на разладување, скокајќи од хелиодром на устието на реката Дуро, на која стои самото Порто.

Патем, погледите на градот овде се прекрасни: куќите висат една над друга и, се разбира, венци од лен за сушење.

Од другата страна на реката Дуро, како што ни беше кажано, најдобрите рибни ресторани. Во принцип, судејќи според бројот на рибарски чамци, тука дефинитивно има риба.

Откако отидовме на реката, невозможно е да не се сопнеме на НЕГО! Се разбира, зборувам за мостот на две нивоа на кралот Луис I. Тој ја поврзува областа Рибеира со визбите и магацините за вино на градот Вила Нова де Гаја. Па, таа е изградена според проектот на ученикот и придружник на Густав Ајфел Теофил Сејриг. Всушност, има нешто заедничко.
Внимание, многу, многу фотографии од мостот!

Мостот е величествен, ги има многу. И откако го кликнавте во текот на денот од сите страни, сигурно треба да го повторите истото на зајдисонце и навечер. Патем, во пред-зајдисонце саати светлината е најповолна според мене.

Се разбира, овој колос не е единствениот мост преку Дура.
Не ги знам имињата на следниот (може ли некој да ми каже?), Но изгледа импресивно, да.

И мостот, кој би помислил ... Понте де Дона Марија Пиа, именувана по сопругата на кралот Луис I. Романтичен, шармер. Па, целото семејство.

Погледот може да се види од брегот од страната на Рибеираио со качување до врвот на лифтот или од жичницата од другата страна.
Точно, жичницата не е ништо посебно. Прозорците се некако извалкани, погледот од мостот или брегот од врвот е дефинитивно подобар. Подобро заштедете пари за пристанишно вино :).

Па, бидејќи го кажав овој магичен збор („порт вино“, мислам), тогаш треба да ја развиеме оваа тема.
Мислам дека не е тешко да се погоди дека зборот „пристаниште“ доаѓа од името на Порто.
Значи, главната концентрација на магацини и визби со овој пијалок е во градот Вила Нова де Гаја, на левиот брег на Дуро.
Ако сакате да вкусите, нема прашања - добредојде. И да, многу е убаво да талкаш овде. Потоа седнете некаде на брегот и наострете ги сардините.
Да бидам искрен, имав предрасуди за порт виното, никогаш претходно не сум го пробал, но слушнав доволно негативни критики. Точно, се работеше за портин, купен кај нас.
Излегува дека постојат неколку категории на пристанишно вино tawny, brankco, ruby, vintage итн.
Јас не се фалам. дека пробав сè, но пробав 3-4 сорти.
Патем, со одредена разновидност, се советува да се консумираат одредени грицки: јаткасти плодови, џем, шунка со диња, овошје, пита со лимон итн.

Инаку, оттука имате одличен поглед на спротивниот брег.
Местата се директно креирани за фотосетови. Куќите се набиени една врз друга и има гужви шетачки туристи.
Откако го погледнавме сето ова, побрзавме да го поминеме мостот, да се приклучиме на вечерната врева.

И неколку зборови за тоа што е од другата страна - Рибеира.
Овој простор е исполнет со тесни кривулести улици и трошни куќи.
Имаше впечаток дека овде животот во никој случај не е просперитетен и луѓето полека го напуштаат ова место.
Но, има добра вест - областа е вклучена во листата на светско наследство на УНЕСКО и се чини дека полека се обновува.

Инаку, една од најубавите железнички станици во Европа, Сао Бенто, се наоѓа во Порто.
Ѕидовите се поплочени со сини и бели плочки од азулехос. Најголемата од нив е направена од 20 илјади плочки и ја украсува чекалната. Сликата прикажува епизоди од историјата на железницата.

Друг интересен факт: симболот на Португалија е петелот Барселос. Петелот Барселос се пржи, па секогаш е црн. Таквите петелки секогаш може да се купат во која било продавница за сувенири во Португалија, нејзината слика може да се најде скоро насекаде.

Како заклучок на овој дел, ќе додадам: за да се види Португалија, сепак вреди да се посети Порто. Има шарм на мало гратче и е сосема различно од другите места во Португалија.

Можеби највпечатливото и најнезаборавното место во Португалија е градот Порто. Порто беше тој што го даде името на земјата Португалија, бидејќи некогаш беше главен град на земјата. Од него, пијалокот порт вино го добило името. Генерално, Порто е главен град на винската индустрија во земјата. Кога луѓето зборуваат за португалско вино, тие мислат на виното од Порто.

Шетајќи низ лавиринтот на тесни улички, помеѓу куќи изградени во стилот на Арт Нову и барок, можете да уживате во раскошот и бојата на овој древен град. Во светлиот, сончев ден, градот буквално свети од радост и забава. И кога, од страната на реката, магла се вовлекува во Порто, градот се чини дека е покриен со влажно ќебе, претворајќи го во мрачно и мистериозно место.

Порто е вториот по големина град во земјата и неговиот поранешен главен град. Тој е најголемиот град и пристаниште во северна Португалија. Се наоѓа на 270 километри од Лисабон - модерниот главен град на Португалија. Како центар на општината и областа Порто, овој град се наоѓа на десниот брег на реката Дуеро и зафаќа површина од 42 квадратни километри. Порто е поделен на пет историски области, од кои секоја има своја уникатна убавина. Населението на градот е 240.000 жители, од кои повеќето се Португалци. Развиена е прехранбената индустрија, особено винарството и конзервирањето риба. Како и машинско инженерство, бродоградба, облека и хемиска индустрија. Покрај тоа, Порто е важен културен и образовен центар, со голем универзитет.

Историјата на Порто започнува во 5 век, кога Римјаните дошле овде и го основале градот Портус Кале, кој подоцна го добил името на целиот регион - Португалија. Во VIII век, градот бил заземен и ограбен од Маврите. Градот станал мавритански сè до 10 век, кога бил освоен од Хенри Бургундиски, кој овде ја основал округот Портукалија, кој подоцна станал кралство. За да се зајакне моќта на христијаните, по наредба на Хенри Бургундиски, во 982 година започнала изградбата на катедралата во Порто. Во 1050 година, Порто стана главно трговско пристаниште во регионот, на патот по важни трговски патишта. И во 1147 година, епископот Иго објавил крстоносна војна против Лисабон, за да го ослободи идниот главен град на земјата од моќта на Маврите.

Со цел успешно да се борат против нивниот главен непријател и ривал, Кастилја, во 1386 година во Порто бил потпишан Договорот од Виндзор со Англија, кој целосно ги одврзал рацете на англиските трговци. Тие ги принудија властите на Порто во 1703 година да потпишат трговски договор со кој Британците ќе имаат целосен монопол врз португалското пристанишно вино. Во ерата на Големите географски откритија, кога Португалија станува почетна точка за истражување на нови земји, Порто станува важно пристаниште за бродоградба.

Во текот на својата историја, Порто се одликуваше со својот слободољубив и своеволен карактер. Трговскиот еснаф отсекогаш ја имал главната власт овде. И до XVII век во Порто имаше забрана за изградба на аристократски палати во градот. Згора на тоа, законот важеше дури и за кралот на Португалија. Граѓаните дури успеаја да ги принудат властите да направат отстапки за некои граѓански слободи, а инквизицијата во Порто имаше многу мала моќ. Периодично, во градот избувнувале големи востанија и немири. Токму во Порто беше формирана првата либерална партија, чија цел беше да ја собори монархијата. Во 1822 година, во Порто беше прогласен првиот Устав. И наскоро, тука избувна првото востание на републиканците против моќта на диктаторот Салазар.

Времето во градот Порто е поставено од топлата атлантска заливска струја. Благодарение на него Порто има топли и благи зими со минимална температура од +9 Целзиусови степени. И умерено не загушливо лето со температура од +20 Целзиусови степени.

Градот Порто има свој голем аеродром, па до него може да се стигне од Москва со авион. Сепак, со промена во Брисел, Женева или Мадрид. Можете да резервирате авионски билет до Порто преку Интернет со избирање на потребната класа и тарифи за летови. Од аеродромот до центарот на градот сообраќаат редовни автобуси и такси. Можете исто така да изнајмите автомобил, според потребното искуство во возење (една година) и вашата возраст (21 година).

Пред да патувате во Порто, треба да резервирате во еден од многуте хотели во градот. Без ова, нема да добиете виза за земјата. Можете да резервирате соба преку Интернет, избирајќи го хотелот кој најмногу одговара на вашите потреби и финансиски можности. Сите хотели во Порто се разликуваат во однос на нивоата на удобност, цените и нивната локација во однос на атракциите на градот.

Порто има многу атракции од различни епохи и стилови, од станбени згради во градот до величествени храмови. Некои од знаменитостите се заштитени од УНЕСКО.

Кулата Клеригос се нарекува симбол на градот Порто, бидејќи е најубавата и највпечатлива зграда во градот, а воедно е и највисоката кула во Португалија. Висината на кулата Клеригос надминува 75 метри, а своевремено беше одлична референтна точка за трговските бродови што влегуваа во пристаништето. Изградбата на кулата започнала во 1754 година, според дизајнот на архитектот Николас Насони, а завршила во 1763 година. До кулата, стои црквата Игреју дос Клеригос, во која почива Николас Насони. Оваа црква е забележлива по својата необична овална форма и огромен азулехо панел до ѕид.

Една од главните атракции на градот е катедралата во Порто. Огромната сива зграда на катедралата гордо стои на еден од ридовите на градот. Катедралата била изградена во XII век, а заедно со ѕидините на градот порано била одбранбена структура на Порто. Последователно, катедралата била постојано обновувана и го изгубила својот оригинален изглед, станувајќи центар на мешавина на стилови. Високите камбанарија на катедралата не само што ја издаваат нејзината импресивна старост, туку и даваат изглед на средновековен замок. Порталот на храмот, повторно изграден во 18 век, е украсен со античкиот романескен симбол на розата. А најмладото продолжение на катедралата е надворешната галерија, обновена во барокен стил од архитектот Николо Насони. Внатрешноста на катедралата последен пат била променета во 18 век. Храмот има барокен олтар, за кој биле потребни дури 800 килограми сребро за да се создаде. За време на Наполеонските војни, овој олтар на чудесен начин бил спасен од алчните француски трупи. А внатре во катедралата има живописен двор со азулехо, направен во рококо стил.

Највпечатлива атракција на Порто е големиот број мостови преку реката Дора. Она што е уникатно за овие мостови е тоа што изградени во 19 век, овие мостови биле технолошки иновации од тоа време. Подоцна, технологиите користени за изградба на мостовите на Порто биле користени во изградбата на Ајфеловата кула во Париз и Статуата на слободата во Њујорк. Особено необичен е железниот мост на две нивоа Дон Луис, изграден во 1886 година.

Друга значајна зграда во градот е Палатата на размена. Зградата е изградена во 1842 година од организација на трговци во неокласичен стил. Впечатлива е богатата внатрешна декорација на објектот. Најбогатата просторија на Берзата е „Арапската сала“, уредена во стилот на арапските бајки. Друга интересна просторија е „Патиото на нациите“, во која се прикажани грбовите на сите земји кои некогаш тргувале со градот Порто.

Во Порто има многу интересни музеи. На пример, лоциран во имотот Serralves, Музејот на модерна уметност. Изграден во 1930 година од архитектот Алваро Сиза Виеира, во арт деко стил, зградата на овој музеј е во совршена хармонија со околниот парк. Има голема колекција на современи уметнички дела. Друго интересно место за посета е музејот Quinta da Macieirinha. Некогаш зградата на музејот била палата во која кралот Чарлс Алберт ги поминал последните месеци од својот живот. Музејот се наоѓа на вториот кат од зградата. Овде се изложени предметите за домаќинството и личните предмети на Карл-Алберт, како и антички француски, португалски и германски мебел. Покрај тоа, музејот има колекција на керамика и таписерии. А на првиот кат од зградата се наоѓа Институтот за пристанишно вино, каде што можете да вкусите разни сорти на пристанишно вино.

Историскиот центар на Порто се наоѓа на десниот брег на реката Дуро, на неколку километри од нејзиното вливување во Атлантскиот Океан. Центарот на градот е прогласен за светско културно наследство од УНЕСКО.
Во историскиот центар на градот се наоѓа катедрала од 13 век. - Црквата на Сан Франциско (Свети Франциско). Една од највпечатливите глетки на Порто е барокната кула Клеригос - највисоката во Португалија - 76 метри или 225 скалила. Изградбата под водство на италијанскиот архитект Николо Насони започна во 1754 година, а заврши во 1763 година. Куќата на музиката се издвојува од модерните градби со својата необична форма.

И уште една многу важна атракција на Порто се неговите мостови.

Има многу мостови преку Дора кои го поврзуваат Порто со сателитскиот град Вила Нова де Гаја. Некои од нив се единствени технолошки решенија за своето време. На пример, железничкиот мост Понте де Дона Марија Пиа, изграден во 1876-1877 година според дизајнот на Густав Ајфел, беше еден од првите проекти што му донесе светска слава на неговиот автор. Подоцна, истите технолошки решенија Ајфел ги користел при изградбата на Статуата на слободата (1884-1886) и Ајфеловата кула (1889). Друга уникатна зграда за своето време беше металниот мост на две нивоа Понте де Дон Луис, изграден во 1881-1886 година според проектот на Ајфеловиот ученик и придружник Теофил Сејриг.
Изграден е според проектот на ученикот и придружник на Густав Ајфел Теофил Сејриг во 1886 година. Именуван по кралот Луис I.


Понте де Дон Луис е еден вид симбол на градот Порто. Неговата слика често може да се најде на етикетите на локалното пристанишно вино.
Мостот е со должина од 385,25 m и тежок 3045 тони, додека должината на заоблениот распон е 172 m, а неговата висина е 44,6 m.


Веднаш напред е кулата Клирегуш.




Пред нас е црквата До Кармо. Овој многу убав храм во архитектонскиот дух на класицизмот и барокот бил подигнат во средината на 18 век од архитектот Хозе Фгуердо Сеикас. Камената фасада е украсена со скулптури на пророците Илија и Елисеј и статуи на четворицата евангелисти од италијанскиот барокен мајстор Николау Насони. Друг значаен дел од декорот е огромното мозаично платно со бледо сина боја што прикажува сцени од основањето на редот Кармелит.


































Порто беше првиот град на Пиринејскиот Полуостров кој имаше трамвајски превоз. Во Порто и Лисабон има толку мали трамваи. Други едноставно нема да се вртат по тесните улички на градовите.


















Црквата Клеригос била изградена од архитектот Никола Насони помеѓу 1732 и 1750 година. Црквата е подигната специјално за братството на свештениците. Со текот на времето, самиот архитект се приклучил на Братството, а по неговата смрт почива во црковната крипта.
Кулата Клеригос се наоѓа зад оваа црква, но не била вклучена во рамката од овој агол.






Црквата и кулата на Клеригос.






Споменикот на Педро IV, првиот крал на Бразил и Португалија, се наоѓа на Плоштадот на слободата во центарот на градот.


Споменик на момчето од хартија












































Над градот се издига величествената и прекрасна катедрала Се во Порто. Ова е најстарата катедрала во Порто, изградена во романескен стил.
Катедралата била подигната како тврдина и околу неа бил изграден целиот град.
Највредното нешто во катедралата е неговиот олтар, на кој се употребени 800 килограми сребро. Прекрасен двор со азулејо, голем плоштад со прекрасна палуба за набљудување, каде што има двогледи за гледање за да се восхитувате на црвените покриви на куќите и на реката Дуро.

Интересна карактеристика на поштенските адреси во Порто е тоа што немаат куќни броеви. Имињата на улиците по правило не се пишуваат ниту на куќите, само на почетокот и на крајот на улицата. И се случува токму на почетокот на улицата да има колона со знак на кој е напишано нејзиното име. Сите. Никаде на друго место не се споменува.
По улицата не се нумерирани куќи, туку влезни врати - влезни врати. Нумерирање од крај до крај по целата улица. Можете да го видите на оваа слика - бројките над вратите. Понатаму, адресата ќе гласи, на пример: втор кат, 1-ви стан десно.
И ништо, наоѓаат.
Имаше случај. Зедовме такси и отидовме да погледнеме во океанот (оддалечен е 7 км од градот), имено, на зајдисонце - колку убаво сонцето заоѓа во морето. Го пуштија таксито, се восхитуваа на зајдисонцето, а потоа решија да пешачат до хотелот и се изгубија. Кога се обидовме да се ориентираме на мапата, каде што бевме, се покажа дека е сосема невозможно да се направи ова. Решивме дека ќе биде подобро да не го бараме местото на нашата моментална локација, туку веднаш да го бараме нашиот хотел. Повторно, лош - Португалците, многу пријателски расположени, мавтајќи со рацете, ентузијастички ни го кажаа патот, но следењето на нарацијата на португалски и земањето совет, како што се испостави, исто така е нереално. Во меѓувреме, работите се движеа кон вечерта, дури и кон ноќта, а прашањето за враќање дома стана акутно. Невозможно е да се фати такси само така - треба да се јавите на наведената адреса. Видовме балетско училиште, отидовме на „светло“ да ги замолиме да ни викнат такси на нивната адреса (барем тие тоа го знаат).
Заврши дека една од балерините не однесе до хотелот со нејзиниот автомобил. Гледајќи низ прозорецот на автомобилот кон патот, сфативме дека ние самите немаше да стигнеме таму во животот, а по пристигнувањето во хотелот немаше посреќни луѓе од нас.






Карактеристична карактеристика на португалската архитектура е поплочувањето на зградите. Ова не е само убаво, туку и многу корисно - во лето, плочките ги штитат куќите од топлина, во оф-сезона - од влага. Куќите во Португалија најчесто немаат греење, па во сите годишни времиња алиштата се сушат на улица.


На оваа фотографија го гледаме излезот кон насипот на реката Дуро. Ќе го покажам во друг пост, а во исто време ќе се возиме на брод на него.


Лево е катедралата Свети Фрањо, десно е палатата Болса. Палатата Болса е берза и исто така место за да се восхитувате на ентериерите на палатата, создадени од локалниот архитект Јоаким да Коста Лима Јуниордла во средината на 19 век за обичните трговци. Сега тоа е еден вид музеј, каде што експонатите: разни скулптури, фрески, слики, мебел, садови и други се специјално избрани и се вклопуваат во ентериерите на салите. Така, најатрактивно изгледаат Арапската сала со златни арабески, Дворот на народите под октагонална стаклена купола, Трибуналната сала, собраниската сала, Златната сала и скалите од гранит и мермер. Дебитирано од интернет, затоа што не влеговме внатре. Па, можеби некој од читателите ќе се заинтересира и ќе го посети.

Порто е градот на пристанишното вино и фудбалот, градот на високите заоблени мостови и раздвижените решетки покрај водата, градот на грдите и валкани улици, градот кој го даде своето име на Португалија. Толку многу се пишуваше за Порто што обидот да се каже нешто ново е неблагодарна задача. Но сепак ќе се обидам да кажам и покажам.

Градот се наоѓа северно од десниот брег на реката Дуро, која се протега на речиси 900 километри низ целиот Пиринејски Полуостров.

Историјата на градот датира од Римјаните, бидејќи од тоа време Порто почнал да се развива прво како пристаниште, а потоа и како индустриски град. Згора на тоа, во текот на изминатите два милениума, тој воопшто не го изгуби пристанишниот шарм, туку повеќе за тоа подолу...

Порто е вториот по големина град во Португалија и често се нарекува северна престолнина.

Еден од најпрепознатливите симболи на градот е мостот Понте де Дон Луис, изграден на крајот на 19 век од Теофил Сејриг, ученик на истиот Густав Ајфел. Мостот ги поврзува двата брега на реката Дуро. Мостот е двостепен: на горното ниво, на височина од 45 метри, има метро линија, додека долниот степен, кој се наоѓа директно над водата, е наменет за автомобили.

Но, најпознатиот симбол на Порто е, се разбира, познатото збогатено вино - порта вино.

Пристанишното вино може да се нарече само вино произведено на бреговите на реката Дуро. Оваа одредба е вградена во законодавните акти на Португалија и на Европската унија. Така, советските „Три оски“ и другите слични сурогат течности, се разбира, не само што немаат никаква врска со благородниот сладок пијалок, туку и го позајмиле неговото име апсолутно незаконски.

Инаку, спротивно на мислењето на мнозинството, во Порто никако не се произведува пристанишно вино - светски познатите визби во кои се стареат дабови буриња вино се наоѓаат на спротивниот брег од Порто - во градот Вила Нова. де Гаја.

Претходно, за да не се вознемирува виното со негово транспортирање по нерамните португалски патишта, се транспортирало од лозјата до визбите во буриња на товарни чамци со рамно дно со квадратни едра. Во спомен на тие времиња, денес можете да видите многу закотвени чамци, веднаш спроти визбите. Некои од чамците се претворени во ресторани, каде што можете бескрајно да седите на масите и да уживате во свежиот ветар од Атлантикот со пријатни слатки ноти пенливи во чаша збогатено вино.

Неколку зборови за транспортот. Во Порто, како и во, сообраќаат стари трамваи што растреперуваат.

Има и помодерен транспорт. На пример, градското метро е повеќе како трамвај.

По должината на стариот ѕид на тврдината од брегот Дуро е поставена жичница.

Овде не случајно се појави и ѕидот на тврдината - на самиот почеток на реконквистата, Порто зазеде гранична позиција. Границата меѓу муслиманските земји и португалската област, која штотуку доби автономија, минуваше токму по реката Дуро.

Жичницата работи доста ретко - операторот чека додека штандот не се наполни со луѓе до очните јаболка, како тегла со шприц.

И, веројатно, најинтересната форма на јавен превоз е жичарницата што ја поврзува областа до мостот Понте де Дон Луис и насипот на реката Дуро до винарските визби.

Иако, се разбира, ова веќе не е Порто, туку Вила Нова де Гаја, но сепак многу интересно.

А интересно е затоа што токму од оваа жичарница се отвора најубавиот поглед на историскиот дел на Порто според мене.

Епископската палата монументално се издига над густо преполните станбени куќи.

До него, на ридот, се наоѓа античкиот кварт Баиро да Се - тоа е најсиромашниот и во исто време најживописниот кварт на Порто.

По должината на брегот има многу мали отворени ресторани кои се чини дека се полни со пијана забава деноноќно.

Во меѓувреме, време е да го погледнеме Порто одозгора. Најдоброто место за ова е набљудувачката кула на црквата Клеригос.

Нејзината камбанарија е највисока во Португалија. Долго време беше обележје за бродовите што пристигнуваа од Атлантикот.

Тесно скалило од 225 скалила водат горе.

Да земеме здив на една од платформите... Досега го достигнавме само нивото на покривите.

Па, еве сме на врвот.

Да го погледнеме Порто.

Гледаме црвени покриви како се спуштаат во корнизи до бреговите на Дуро. Ја гледаме Вила Нова де Гаја лоцирана на далечниот брег. Гледаме винарски визби како го заземаат речиси целиот спротивен брег на реката.

Гледаме уредни нови покриви.

Гледаме дека има живописни урнатини токму во центарот на Порто.

Гледаме дека падините на ридовите на кои се наоѓа Порто се прилично стрмни, а понекогаш треба многу да се потите за да се искачите на многубројните скалила.

Во далечината гледаме високи модерни квартови.

Гледаме дека огромни паркови и плоштади покриени со зелени круни од дрвја одат на запад до Атлантикот.

Сите. Доста го видовме Порто одозгора. Продолжуваме да одиме по улиците.

Дозволете ни да обрнеме внимание на фактот дека цели фасади на куќи овде можат да бидат украсени со сини плочки.

Ќе ја почувствуваме атмосферата на квартот Баиро да Се, над кој како силен фалус се издига камбанаријата на црквата Клеригос, која ја посетивме малку порано.

Куќите се високи, а улиците тесни и валкани. Загушливо е меѓу куќите, воздухот се чини дека замрзнал, апсорбирал многу ароми, почнувајќи од мирисите на евтина храна што доаѓа од никаде до искрената смрдеа, толку позната од родните налутени лифтови во Санкт Петербург. Чувството дека од цивилизирана европска земја одеднаш се наоѓаш во сиромашна азиска.

Облеката е закачена на улиците. Одвреме-навреме наидуваат на луѓе со многу сомнителен изглед, со кои навистина не би сакал да се сретнам на темна улица под превезот на ноќта.

Во принцип - вистински пристанишен град. За поголема придружба недостасуваат само пијани морски волци и евтини пристанишни проститутки. Иако, можеби само изгледав лошо?

Гледам повнимателно и почнувам да разбирам дека градот е неверојатен!