Кое пристаниште ќе го нарече морскиот брод астор. Океанскиот брод Асторија ќе пристигне во Евпаторија. На излезот од пристаништето Керч, носачот на гас го загуби својот курс

Астор (поранешен Федор Достоевски (1988 - 1991), Федор Достоевски (1991 - 1995), изграден како Астор (1987 - 1988)) е брод за крстарење на MS Astor, во сопственост на Premicon Hochseekreuzfahrt GmbH & Co. KG, а управувана од TransOcean Kreuzfahrten GmbH & Co. КИЛОГРАМ

изградена е во 1987 година.

Астор

Нарачката за западногерманското бродоградилиште Howaldtswerke-Deutsche Werft во Кил беше дадена од јужноафриканската компанија Marine Corporation од Кејп Таун во 1985 година. За време на изградбата, бродот беше продаден на корпорацијата Марлан, регистрирана на островот Маурициус. Јазикот на бродот со сериски број 218 беше поставен на 21 јануари 1986 година, а бродот беше лансиран на 30 мај 1986 година и предаден на сопственикот на 14 јануари 1987 година.
На своето прво патување од Хамбург до Џенова, бродот тргнал истиот ден, 14 јануари 1987 година, по што тргнал преку океанот кон Јужна Америка.

Федор Достоевски

На 3 октомври 1988 година, бродот беше купен од Црноморската бродска компанија во Одеса (Советски Сојуз), каде што беше преименуван во Фјодор Достоевски, а на оџакот се појави слика на советското знаме со срп и чекан.
Во 1991 година, бродот беше пререгистриран во Fedor Dostoevskiy Shipping Co. и ставени под удобноста на бахамското знаме. Насау стана пристаниште на регистарот. Натписот на бродот се смени, бродот почна да се именува.

Федор Достоевски

На почетокот на 1992 година, чеканот и српот исчезнаа од цевката, и таа беше префарбана, а наместо самиот брод, Федор Достоевски, акциите на ChMP што ги доби од Совкомфлот беа амортизирани на речиси нула.

Астор

Од 1 декември 1995 година, бродот продолжи да работи на крстарења под поранешното име Астор. Во 2009-2010 година, бродот беше темелно модернизиран во бродоградилиштето Лојд Верфт Бремерхавен.
Во јуни 2012 година, бродот го посети руското пристаниште Мурманск.

Инциденти

На 28 ноември 2008 година, Астор беше нападнат од пирати во Оманскиот залив, но германската фрегата Мекленбург-Западна Померанија успеа да го одбие пиратскиот напад.

Главни карактеристики:

Поместување 20.606 бр
Должина 176,26 m
Ширина 22,61 м
Нацрт 5,8 м
Мотори 2x Sulzer-Wärtsilä 8ZAL408 и 2x Sulzer-Wärtsilä 6ZAL40 дизел
Моќност 15 400 kW
Брзина на патување 18 јазли
Екипаж 275 луѓе.
Капацитет на патници 650 патници.

Комерцијалното поморско пристаниште Јевпаторија доби барање од кримската поморска агенција Shuttle-Trans Ltd да го прими крстаречкиот брод „Асторија“ што плови под знамето на Португалија ова лето со повеќе од 500 странски туристи во него, јавува дописникот на Центарот за новинарски истраги.

Бродот ќе ја следи маршрутата Одеса - Евпаторија - Јалта и ќе прави бродски повик до Евпаторија на 17 и 23 јули, прецизира прес-службата на пристаништето. А бидејќи димензиите на бродот нема да му дозволат да се закотви на пристаништето, тој ќе се закотви во реонот на сидрото бр. 382, од каде патниците ќе се доставуваат до брегот со бродски чамци.

„И покрај прилично модерниот изглед на бродот за крстарење, Асторија има богата историја“, пишува во својот микроблог Дмитриј Дудчик, главен пристанишен диспечер. - Во минатото, трансатлантски брод, бродот беше ремонтиран во 1994 година, по што се претвори во брод за крстарење. Во 2005 година, тој беше реконструиран за да ги исполни најновите барања на индустријата за крстарење и пловел по Средоземното Море, Балтичкото Море, Карибите, учествуваше во крстарења низ целиот свет, превезувајќи патници од Австралија, Велика Британија, Германија и многу други земји. .

Во текот на својот долг живот, лајнерот доживеа многу подеми и падови. На пример, пиратски напад во 2008 година. Сепак, бродот го доживеа највпечатливиот настан во својот „минат“ живот, кога го носеше името „Стокхолм“. Па дури и сега, речиси половина век по таа приказна, Италијанците и Британците го нарекуваат „Брод на смртта“. Изграден е во Гетеборг за американската шведска линија во 1948 година. Во тоа време, тоа беше најголемиот патнички брод во Шведска со патувања до Њујорк.

26 јули 1956 година, во близина на островот Нантакет (Масачусетс), по 8 дена патување, на крајот од рутата, влезе новиот трансатлантски брод на Италија „Андреа Дорија“, на пат од Џенова (Италија) до Њујорк. зона на густа магла. Спротивно на правилата, тој одеше со голема брзина. Во исто време, шведскиот брод „Стокхолм“ го напушти Њујорк. Во маглата капетанот на Стокхолм предоцна ја забележа Андреа Дорија. Бродот одел право и за да избегне судир, кормиларот на „Стокхолм“ се свртел налево. И на „Андреа Дорија“, забележувајќи го „Стокхолм“ што се приближува, дадоа заповед да се сврти надесно. Сепак, сударот беше неизбежен.

Носот на „Стокхолм“ проби низ 7 палуби на „Андреа Дорија“. Бродот е многу списоци од десно. Приближно во 22:30 часот, СОС сигналите беа пренесени од двата брода. Огромниот брод „Ил де Франс“ и носачот на овошје „Кејп Ен“ први дојдоа на помош. Во спасувањето на луѓето од Андреа Дорија учествувал и повредениот „Стокхолм“. Утрото на 26 јули беа спасени сите патници - 1660 лица, освен 46 лица кои загинаа при удар. И огромниот модерен 213-метарски лагер „Андреа Дорија“ потона 11 часа по судирот ...

Истрагата за причините за катастрофата траеше долго, но сторителите не беа идентификувани. Како главна причина се смета дека е грешка во навигацијата на екипажот на двата брода. Доколку трагедијата не се случеше на прометниот дел од бродските рути, сосема е можно историјата на Титаник да се повтори.

Според новинската агенција Центар

Исто така важно:

Сезоната на крстарење започна

Првиот овогодишен крстаречки брод MSC Lirica вкотвен во пристаништето во Јалта. На гредата на Кејп Аи-Тодор, бродот се појави утрото на 30 март.

Првиот овогодишен брод за крстарење ја посети Јалта

Комерцијалното поморско пристаниште Јалта го доби првиот брод за крстарење оваа година, објави прес-службата на Министерството за одморалишта и туризам на Републиката, цитирајќи го Иван Јаковенко, раководител на поморската станица во Јалта. Според него, на бродот за крстарење MSC Lirica во саботата имало 1.414 патници и 687 лица.

Јалта ја посети првиот брод за крстарење годинава

Комерцијалното поморско пристаниште Јалта го доби првиот патнички брод оваа година. Според Информативниот центар за одморалиште Крим, пристаништето го посетил крстаречкиот брод MSC Lirica со 1.414 патници и 687 членови на екипажот.

Јалта ја отвора сезоната на крстарење

Во сабота, на 30 март, на Јалта ќе влезе првиот брод за крстарење оваа сезона. Генерално, оваа година главното пристаниште за крстарење на Крим ќе прими повеќе од 100 различни бродови, вклучително и неколку бродови од 300 метри.

На излезот од пристаништето Керч, носачот на гас го загуби својот курс

Вечерта на 14 март на излезот од пристаништето Керч, бродот „Сива корал“ под знаме на Сингапур загуби сообраќај. Како што стана познато на веб-страницата Kerch.FM од радио комуникации, моторот на бродот се расипа.

Моторниот брод „Сарос“ е вкотвен во пристаништето Евпаториа

Моторниот брод „Сарос“, кој пристигна од Турција, три дена стоеше на патот поради невреме, денеска околу 10 часот влегол во пристаништето Евпаторија и бил закотвен на лежајот бр.6 подготвен за него претходно. Ова на дописникот на „Центарот за новинарски истраги“ го известил главниот диспечер на Евпаторија мо...

Сопственикот на бродот е виновен за смртта на сенарот „Вајз“, капетан на пристаништето Евпаторија

Коментарите што се појавија на Интернет за смртта на рибарскиот сенар „Мудри“ на езерото Донузлав на 19 декември, според кои вината за инцидентот се префрла на управата на трговското пристаниште Евпаторија, се обиди да се „обвини здрава глава“, вели дописникот ...

Пристаништето Евпаторија ги изгладнува патниците на бродот

Во Црното Море, на гредата на Евпаторија, на 5 километри од брегот, во неволја е украинскиот товарно-патнички брод „Сарос“ на пат од Истанбул кон Евпаторија. Има 7 патници и 16 членови на екипажот, како и товар во вид на мермер...

Во Евпаторија поради невреме моторен брод не може да се закотви на пристаништето

На Крим, втор ден поради лошото време, украинскиот патнички и товарен брод „Сарос“ не може да влезе во пристаништето Евпаторија, пишува Комсомолскаја правда. Бродот, на пат од Истанбул, сега е на пет километри од брегот.

Крим доби рекорден број на бродови за крстарење

Оваа година во пристаништата на автономијата влегоа рекорден број на бродови за крстарење во целата нејзина историја. Ова го соопшти министерот за одморалишта и туризам Александар ЛИЕВ на пленарната седница на Врховната Рада на Крим, јавува дописникот на „Аргументи на неделата - Крим“.

Јалта беше посетена од бродот „Пацифичка принцеза“

Вчера американскиот брод „Пацифик принцес“ пристигна во Јалта со 649 странски туристи. Според Информативниот центар за одморалиште Крим, бродот пристигнал од грчкото пристаниште Волос. Линијата влегла во пристаништето Јалта наутро, а вечерта ја напуштила Јалта и се упатила кон Одеса.

Крузот „Пацифик принцес“ ја посети Јалта

Јалта ја посети морскиот брод „Пацифик принцес“, на чиј брод имало 649 странски туристи, пренесува Информативниот центар за одморалиште. Според Виктор Авраменко, офицер за безбедност на Комерцијалното поморско пристаниште Јалта, бродот на американската компанија за крстарење Princess Cruises пристигнал...

Во пристаништето Керч влезе брод за крстарење

Комерцијалното морско пристаниште Керч го прими патничкиот брод за крстарење Хармони Г. Ова го соопшти прес-службата на Републичкиот комитет на Автономната Република Крим за транспорт и врски. На бродот „Хармони Г“ има 41 британски патник и 15 членови на екипажот. Пристаништето Керч стана седмо за лагер, пред бродот ...

Керч го посетил крстарење со британски туристи

Патничкиот брод за крстарење „Хармони Џи“ влезе во комерцијалното пристаниште Керч. Според прес-службата на Кримскиот републикански комитет за транспорт и врски, на бродот „Хармони Г“ има 41 патник од Велика Британија и 15 членови на екипажот. Бродот влегол во Керч по Истанбул, Констанца, О...

Крузерот „Хармони Џи“ ја посети Евпаторија

Крузерот „Хармони Г“ ја посети Евпаторија. Ова го соопшти шефот на главниот оддел за инвестициска политика и надворешни економски односи на Градскиот совет на Евпаторија, Зоја Повшенко, пренесува Информативниот центар за одморалиште. Според неа, градот го посетиле 40 американски туристи кои патувале ...

Петок Јалта пример следниот 300m брод

Рано наутро во петок, 21 септември, 300-метарскиот брод „Кралица Викторија“ ќе се јави на Јалта. A. во Италија. Неговата изградба ги чинеше клиентите 525 м...

Огромен брод за крстарење се плашеше да влезе во пристаништето Јалта

Фото: Фото: Алекс Костин Фото: News of Crimea Капетанот на 285-метарскиот брод Аркадија, кој утрото на 10 септември пристигна во Јалта од Истанбул, се плашеше да го лансира бродот во пристаништето. Причината за тоа беше силен ветер во пристаништето и неискуството на капетанот - тој за прв пат влегува во Јалта.

Во Јалта ќе започне парадата на суперџиновските крстарења

Врвот на сезоната на крстарења се очекува во Јалта. Во септември-октомври оваа година, на пристаништето во градот ќе пристигнуваат пет големи крстарења. Ова го соопшти директорот на туристичката компанија InflotWorldWideToursUkraine, пренесува Информативниот центар за одморалиште на АРЦ.

Оригинален.

Искористена состојба - погледнете ги фотографиите.

БЕЗ ПОПУСТ. НИКОЈ.

изградена е во 1987 година.

Федор Достоевски

Инциденти

Главни карактеристики:

ВНИМАНИЕ!

Јас одговарам само на релевантни прашања.

Го задржувам правото да ги прекинам аукциите пред предвиденото, како и да повлечам лотови од продажба на страницата во секое време.

Поради службени патувања, не е секогаш можно навремено да се завршат трансакциите. Ве замолувам однапред да го наведете времето на завршување на трансакцијата (понекогаш ве молам да чекате до 3 недели).

Плаќање со трансфер на пари: Сбербанк, ПејПал (+5% од износот на уплатата), Контакт, Златна круна, Унистрим, ВУ, Руска пошта.

Можете да платите за парти по цена во евра или долари во странска валута или во рубли по курсот на Сбербанк на денот на плаќањето (www.sberbank.ru/ru/quotes/converter).

Плаќањето во готовина на состанокот во Москва е можно по 20-00 часот на ул. м Бибирево (1-2 пати неделно, не стабилно, но според ситуацијата).

ПОСЕБНО ВНИМАНИЕ!Можна е лична средба, но не секогаш: се среќавам лично само со купувачи со оцена над „5“ и ако „лична средба“ е наведена во описот на лота.

Ќе го испратам лот по пошта откако ќе добијам 100% од цената на лота + поштарина. Исклучено готовина при испорака.

Секогаш испраќам многу по препорачана пошта. Гарантирам пристојно пакување! Испорака 1-ва класа, EMS, итн. се дискутираше однапред.

Купете повеќе артикли од мене и заштедете на превозот! Испраќам во странство без проблеми (трошокот е наведен пред купување).

Кога купувате неколку лотови за 1р. трошоците за испорака се сумирани за секој лот, т.е. ако сте купиле 3 лота, тогаш треба да платите 3 испорака.

Јас не сум одговорен за лошиот квалитет на поштата. Ако лозата се изгуби по пошта, не ги враќам парите, не се занимавам со пошта (член 458 од Граѓанскиот законик на Руската Федерација - обврската на продавачот да ја пренесе стоката на купувачот се смета за исполнета во моментот на испорака на стоката до превозникот или комуникациската организација за испорака до купувачот). Во случај на губење на лот по пошта, на купувачот ќе му дадам потврда за испраќање, а тој самиот презема чекори за пребарување.

Колеги, ве молиме направете само намерни облози! Среќно тргување на сите!

Фотографија од marinetraffic.com

Јулија КУЗНЕЦОВА,BlackSeaNews .

25 октомври во 13:00 часот германски брод за крстарење пристигна во Јалта МС Астор. Бродот веќе ги посети Истанбул, Синоп, Трабзон и Сочи. Асторќе остане во Јалта до 18:00 часот и ќе оди во Одеса, а потоа во Констанца.

Целата рута, која започна на 16 октомври, изгледа вака: Венеција (Италија), Катаколон (Грција), Пиреја (Атина, Грција), Истанбул (Турција), Синоп (Турција), Трабзон (Турција), Сочи (Русија) , Јалта (Украина), Одеса (Украина), Констанца (Романија), Кушадаси (Турција), Санторини (Грција), Крф (Крф, Грција), Венеција (Италија).

Лагер МС Асторизградена е во 1987 година, а 10 години подоцна е реновиран. Бродот е во сопственост на германска компанија Трансокеански турии веете бахамско знаме.

Во октомври 1988 година, Астор беше продаден и префрлен на Црноморската бродска компанија, Одеса, СССР. Бродот доби ново име „Фјодор Достоевски“ и стана дел од бродовите за крстарење ChMP и почна да оперира крстаречки патувања со странски туристи.

Фотографија од simplonpc.co.uk

На почетокот на 1992 година - во услови на конфузија со имотот на новите држави формирани на урнатините на СССР - лагер беше на располагање на Совкомфлот АД (Русија). Во 1994 година, бродот беше продаден на германска компанија, која го врати на своето поранешно име.

Седумте палуби на бродот можат да сместат 578 патници во 247 кабини и 32 апартмани. Кабините се поделени во 18 категории: 167 надворешни, 96 внатрешни, 32 апартмани - сите без балкон и без кабини за лица со посебни потреби.

Услуги за патници во авионот Астор: ресторан Валдорф, ресторан со шведска маса Ubersee клуб, италијански ресторан Тоскана, скара бар, коктел бар покрај базен, Хансе Бар- бар со директен пристап до палубата, Клуб на капитени- пијано бар, дневни соби КомодорИ Адмирал салон, библиотека, Астор салон- музички салон и клуб, бутици и продавници, надворешен базен, басни во затворен простор, спа центар, теретана, палуба за спортски игри.

Помогнете на marinetraffic.com:

Година на градба: 1987 година; Должина и ширина: 176m X 22m; Мртва тежина на садот: 5500 t; Снимена брзина (Max/Avg): 15,6 / 10,7 јазли; Знаме: Бахамите Повикувачки знак: C6JR3; ММО: 8506373; број: 308214000

На бродот се одржуваат часови по танц, часови по готвење, уметност на дегустација и мешање коктели и јазични курсеви.

Лагер Астор, и покрај неговата мала големина, прави крстарења по море низ светот, а на 28 ноември 2008 година, во близина на брегот на Јемен во Оманскиот залив, за малку ќе станеше жртва на пиратски напад.

Фотографија од holidaycheck.com

Но, фрегатата на германската морнарица Мекленбург-Западна Померанија истера два пиратски чамци подалеку од германскиот брод за крстарење. Екипажот на фрегатата забележал два сомнителни чамци кои се приближуваат до линијата, кои се движеле од египетскиот Шарм ел Шеик кон Дубаи.

Воениот брод отворил предупредувачки оган од митралез. По оган од митралез, чамците на пиратите се свртеле и со голема брзина се сокриле во територијалните води на Јемен.

Патници Асторне го ни забележал инцидентот кој се случувал на 2,5 милји подалеку.

Користени материјали: dw-world.de, cruiz.info, .transocean.de, kassandramare.gr