Международный аэропорт Абу-Даби (Abu Dhabi International airport). Как добраться из аэропорта абу-даби в город

Национальные авиаперевозчики Объединенных Арабских Эмиратов известны на весь мир благодаря современному парку самолетов и высочайшему уровню сервиса. Один из них – авиакомпания Etihad Airways, портом которой является столица страны Абу-Даби. Через нее ежедневно отправляются рейсы в Азию, Африку, и Северную Америку, поэтому транзитная зона в аэропорту Абу-Даби отлично адаптирована под такой пассажиропоток.

Российских туристов через ОАЭ летает тоже немало. В связи с этим часто возникает вопрос, нужно ли оформлять транзитную визу.

Для туристов, которые планируют во время остановки покинуть транзитную зону, чтобы посмотреть город, необходимо проставить в паспорт визу по прилету. Такая виза ставится бесплатно. Если же турист остается в аэропорту, он имеет право на безвизовый транзит.

Бывает и так, что человек летит разными авиакомпаниями, которые не относятся к одному альянсу; в этом случае ему придется покинуть транзитную зону, чтобы забрать багаж и зарегистрироваться на новый рейс, тогда виза по прилету также нужна.

Срок, установленный для безвизового транзита

Продолжительность такого транзита составляет 24 часа. Если же время между рейсами больше или просто хочется на день-другой остановиться погостить в этой удивительной стране, нужно оформить визу по прилету. Такая виза дает право находиться на территории ОАЭ до 30 дней.

Конечно, отсутствие визы накладывает определенные ограничения. Вы не сможете покинуть транзитную зону и выйти в город даже для того, чтобы только переночевать в отеле.

Если стыковка длительная, ожидание в 12-14 часов может быть утомительным даже в таком удобном и современном аэропорту, как Абу-Даби. Особенно стоит позаботиться об оформлении виз по прилету тем, кто едет с маленькими детьми.

Порядок оформления

Оформить визу по прилету можно в аэропорту совершенно бесплатно. Внешне она представляет собой штамп в паспорте, на котором проставлена дата прибытия.

Документы, необходимые для оформления транзитной визы

Для получения визы с целью транзита потребуются следующие документы:

Заграничный паспорт, срок действия которого не может быть меньше 6 месяцев после возвращения из поездки.

Что касается предыдущих виз или отметок о посещении Израиля, в отличие от других государств Ближнего Востока никаких препятствий вам чинить не будут. Миграционные власти ОАЭ понимают, что люди могут посещать Израиль в разными целями, и разрешают въезд иностранцам, которые там побывали.

Виза для ребенка

Если ребенок едет с одним из родителей или в сопровождении третьих лиц, потребуется оформить нотариальное согласие на выезд.

Стоимость визы по прилету

Виза по прилету для посещение Абу-Даби и полностью ОАЭ сроком до 30 дней ставится БЕСПЛАТНО.

Существующие ограничения

Максимальный срок пребывания в стране по бесплатной визе по прилету составляет не более 30 дней. Продляется такая виза только однократно. Стоимость продления 169$.

Кроме того, иммиграционное законодательство ОАЭ допускает ограничения на безвизовый транзит. В нем может быть отказано несовершеннолетним без сопровождения взрослых, а также девушкам до 30 лет, которые путешествуют в одиночку.

Прибытие в транзитную зону

По прибытии в транзитную зону аэропорта Абу-Даби пассажиры попадают в терминал 3, построенный специально для компании Etihad. Небольшая очередь к стойке авиакомпании проходит быстро, здесь нужно будет предъявить авиабилеты. Если длительность ожидания рейса составляет больше 8 часов, вам выдадут бесплатные купоны на питание. Тут же можно попросить плед для отдыха в зале ожидания.

После этого нужно пройти на досмотр через металлодетектор, и вы попадете непосредственно в третий терминал.

Чтобы воспользоваться выданными купонами на еду, надо немного пройти по коридору до круглого зала и подняться по эскалатору, там вы и найдете фуд-зону, где сможете подкрепиться. О местах, где можно использовать купоны, а также обо всех других нюансах заранее проконсультируйтесь на стойке авиакомпании.

Пожалуй, один из самых важных моментов транзитного путешествия – возможность хоть немного выспаться и принять душ. Здесь это тоже постарались предусмотреть.

Чтобы отдохнуть, надо спуститься на первый этаж и пройти до выходов на посадку. Здесь расположены обычные места для ожидания, а также полулежачие кресла. Гейтов здесь большое количество, поэтому найти свободные кресла можно всегда. Рядом есть туалеты с душевыми кабинками, в которых можно привести себя в порядок перед сном.

Еще один важный момент – возможность зарядки планшетов, смартфонов и ноутбуков. Для этого здесь есть множество розеток, причем переходники не потребуются.

Некоторые путешественники опасаются сильно работающих кондиционеров. Однако температура в аэропорту вполне комфортная. Кроме того, ночью здесь отключают громкую связь и используют мягкое освещение.

Кроме того, в аэропорту Абу-Даби есть отлично оснащенный медицинский пункт, работающий круглосуточно, бизнес-центр для деловых людей, многочисленные рестораны и бары, почта, пункты обмена валют, отделения банков, офисы, в которых можно арендовать автомобиль, банкоматы и даже своя мечеть.

Большинство путешественников отдают должное как властям ОАЭ, так и представителям авиакомпании: в аэропорту Абу-Даби стараются предпринять все возможное для максимального комфорта пассажиров. Немногие страны могут этим похвастаться. Отдохнув и сделав приятные покупки в местных магазинах беспошлинной торговли (ассортимент и цены в которых также наверняка не разочаруют), вы продолжите свое путешествие в страну назначения.

Одним из самых любимых мест отдыха российских туристов являются ОАЭ. И если ранее наши соотечественники старались попасть для отдыха в Дубай, то сегодня большей популярностью пользуется Абу-Даби. Востребованность этого Эмирата доказывает постоянно увеличивающийся поток туристов, немалая часть из которых прибывает именно из Российской Федерации.

Аэропорт Абу-Даби

Интерес к столице ОАЭ, одному из самых красивых и богатых городов, объясняется довольно просто. Именно в этих удивительных местах каждый сможет превосходно отдохнуть на чистейшей пляжной зоне, протяженность которой кажется бесконечной, вдоволь наплескаться в водах Персидского залива и осмотреть места, которые останутся в памяти на долгие годы.

Местные жители свято верят в древнюю легенду, повествующую об основании столицы ОАЭ. Согласно преданию, арабских охотников привела в эти удивительные места маленькая газель, перешедшая вброд к острову в поиске источника пресной воды. Обнаружив драгоценную воду, преследователи не стали убивать бедное животное и приступили к постройке первого строения вблизи природного ручья. Поселение было названо «Абу-Даби», что в переводе с арабского означает «Отец газели».

Длительное время экономика древнего города завесила от рыбного улова, собранного количества жемчуга и выращивания сельскохозяйственных культур. Однако ситуация в корне изменилась, после того как в этих местах удалось найти огромные нефтяные месторождения. Добыча и продажа «черного золота» не только полностью изменила инфраструктуру столицы ОАЭ, но и превратила в оазис небывалой красоты некогда безжизненную пустыню.

Сегодня город по праву считается самым красивым, с превосходно развитой экономикой и инфраструктурой. А каждый гость непременно сможет найти для себя развлечение по душе и замечательно провести свой отпуск, наслаждаясь всем, что может потребовать его душа.

В ОАЭ из России

Безусловно, нашим соотечественникам удобнее попасть в самый богатый город Востока на современном авиалайнере. Самолет доставит пассажиров в нужное место не только быстро, но и в полной безопасности. Учитывая статистику катастроф, крушение авиалайнеров наблюдается намного реже, чем, к примеру, автомобильные аварии.

Жителям России удобнее всего прибыть в международный воздушный причал, расположенный всего лишь в 30 км от столицы, под названием Абу-Даби. Авиакомплекс является вторым по величине среди действующих в ОАЭ, а официальный сайт аэропорта Абу-Даби http://www.abudhabiairport.ae/ поможет в полном объеме узнать как об истории создания комплекса, так и об удобных способах покупки авиабилетов.

Гавань была построена в далеком 1932 году, и за годы своего развития ей пришлось познать немало реконструкций и перевоплощений. В настоящее время именно этот хаб эксперты рассматривают как самый развитый, а на своих успехах руководство аэроузла собираться вовсе не останавливается. В ближайших планах – увеличить пассажиропоток до 45 млн человек, а это весьма серьезный показатель.

Перейдя на сайт авиакомплекса в удобное для себя время, пользователи смогут визуально оценить инфраструктуру аэроузла, просматривая многочисленные фото. А знать, в каком статусе находится нужный воздушный транспорт, поможет онлайн-табло вылета и прилета аэропорта Абу-Даби.

Кроме информации относительно рейса, на сайте можно узнать следующее:

примерное время авиапутешествия;
стоимость билета;
разрешенный вес багажа и ручной клади;
правила перевозки домашних питомцев;
какими услугами смогут воспользоваться посетители аэроузла.

Учитывая отзывы об аэропорте Абу-Даби, впервые прибывшим пассажирам найти нужное место на территории пристани не составит особого труда. А еще более упростит эту задачу схема аэропорта, размещенная на сайте компании и доступная для изучения всем желающим.

Аэропорт Абу-Даби внутри

Воздушная пристань обслуживает своих посетителей в 4-х терминалах, расположенных в одном помещении и соединенных между собой просторным коридором:

Основным считается 1, обслуживающий более 20 авиаперевозчиков.
В терминале № 1-А обслуживается компания Gulf Traveller.
Потребность 2 терминала возникла после того, как было отмечено, что основной не может в полном объеме обслужить постоянно увеличивающееся количество туристов.
Последний терминал был введен в действие в 2009 году для обслуживания рейсов перевозчика Etihad Airways.

Подсказка туристам! Схема терминалов поможет вам проще ориентироваться по прилете:

Терминал 1

Терминал 2

Терминал 3

Услуги для посетителей аэропорта

В ожидании взлета или посадки воздушного транспорта посетители аэроузла могут воспользоваться многочисленными услугами. Именно они помогают сделать ожидание более комфортным и удобным:

Обычными, но весьма удобными залами, а также помещениями повышенной комфортности за дополнительную плату.
Бесплатным интернетом и интернет-порталами, действующими по всей территории гавани.
Удобными тележками для транспортировки багажа. Носильщик поможет донести вещи туриста до нужного места за дополнительную плату.
В банкоматах, присутствующих в 1 и 2 терминале, можно обменять валюту.
В воздушной зоне и в первых 2-х терминалах развлечение найдут для себя самые маленькие посетители причала. На игровых площадках дети смогут выбрать для себя игрушки, покататься на небольших качелях и посмотреть увлекательные мультипликационные фильмы.
Туристы, прибывшие в аэроузел с маленьким детьми, могут бесплатно взять напрокат детские коляски, пользоваться услугами специально оборудованных комнат для матери и детей.
Ароматный свежезаваренный кофе, горячие обеды и всевозможные закуски ожидают всех желающих в современных ресторанах и кофейнях.
Получить любую нужную для себя информацию поможет сотрудник аэроузла или специальная информационная стойка.
Платная камера хранения и медицинский пункт расположены в 1 терминале.

лекарственные средства продаются в аптеках, действующих как в 1-м, так и во 2-м терминале;
транзитная зона аэропорта Абу-Даби оборудована специальными зонами для курения;
услугами SPA каждый посетитель гавани сможет воспользоваться в 1 и 3 терминале.

Стоит отметить, что на территории пристани постоянно работают кондиционеры, поэтому средняя температура в залах ожидания не поднимается выше 18*С. Тем, кто любит тепло, нелишним будет иметь при себе пару самых теплых верхних вещей.

Отели при аэровокзале

Отдохнуть посетители причала могут в 2-х отелях, действующих на территории авиакомплекса:

В «Аэроотеле» посетителей ожидают более 50-ти комфортабельных номеров, предлагающих комнаты различного класса:

стоимость люкс-номера варьируется от 850 до 900 AED;
за комнату класса XS, отлично подходящую для туристов, предпочитающих отдых в спокойной обстановке, нужно будет заплатить примерно 470 AED;
тем же, кто желает просто хорошо отоспаться, путешествуя в одиночку, лучше всего остановиться в номере S, заплатив за отдых примерно 350 AED.

Стоимость номеров указана за 6-ти часовой отдых, включая оплату всех налогов и услуг.

Гостиница Premier Inn – идеальное место для туристов, ищущих максимальный комфорт и удобства. В отель путешественники могут попасть через переход из 1 или 3 терминала.

В каждом номере предусмотрены: бесплатный доступ к интернету, удобная мягкая мебель и полный перечень услуг, для комфортного времяпровождения. Заказав номер, можно будет посещать плавательный бассейн и прекрасно оборудованный спортивный зал. Воспользовавшись услугами специального шаттла, гости отеля бесплатно смогут добраться до любого места в городе, где можно будет вдоволь расслабиться и развлечься.

Из аэроузла в город

В городскую черту из причала или в обратном направлении туристы смогут попасть несколькими способами:

На рейсовом автобусе №901, выходящем на маршрут через каждые 30 минут, дешевле всего можно добраться до центра столицы ОАЭ (всего лишь за 3 AED).
Воспользовавшись услугами такси, примерно через 40-45 минут туристы окажутся в городе, заплатив за услугу от 60 до 75 AED.
Самым комфортным вариантом является заказ трансфера на сайте авиакомплекса. Оформляя аренду заранее, можно самостоятельно выбрать для себя самую приемлемую марку авто и не переживать, что после приземления воздушного транспорта у него возникнут трудности с приездом в город. Ведь после заказа гостя будет ожидать водитель у выхода из терминала, держа табличку с его инициалами, чтобы в полной безопасности доставить вас в нужное место.

Выбирать наземного перевозчика нужно самостоятельно, решив при этом, что важнее – комфортная поездка или сохранность денежных средств.

Авиаперевозчики, использующие воздушную пристань

Аэроузел Абу-Даби является основной базой для авиаперевозчика «Ройал Джет» и «Этихад Эйрвэйз». Кроме основных компаний, пользуются пристанью практически все авиаперевозчики, обслуживающие рейсы в направлении к Среднему Востоку, ведь довольно часто осуществляется вторая пересадка в аэропорту Абу-Даби. Ознакомиться с полным перечнем авиакомпаний, использующих один из самых крупных аэроузлов мира, поможет официальный портал комплекса.

Подводя итог, можно прийти к следующему выводу: воздушная пристань Абу-Даби не останавливается на своих достижениях, стремится еще более улучшить инфраструктуру и сферу обслуживания. А подтверждают этот факт как многочисленные положительные отзывы об аэропорте Абу-Даби, оставленные на множестве туристических сайтов, так и бесчисленные награды. Ведь уже не один раз причал получил заслуженный приз в номинации «Самый лучший аэроузел Среднего Востока», а этот факт уже о многом говорит.

Поселяли ли вы аэропорт Абу-Даби? Пожалуйста, поделитесь своими впечатлениями в комментариях.

Вконтакте

Аэропорт Абу Даби , если посмотреть на него сверху, напоминает плывущий парусный корабль. По сути дела здание аэропорта – это своего рода две независимые друг от друга части. Я про себя назвал их корабельным носом (та часть, которая напоминает навершие крепостной башни) и парусом (часть, сделанная в виде ромашки).

Аэропорт Абу Даби – суровое сооружение. Суровое в первую очередь для тех, кто летит транзитом и подолгу сидит в аэропорту, ожидая нужный рейс.

Здание в принципе современное, и все бы ничего, но вот температура …

Кондишены здесь работают на совесть, и от этого в аэропорту не как в Сахаре, а как на Северном полюсе. Короче, полная ж… Причем не просто ж…, а ж…, просидевшая несколько часов на ледяном стуле. Просидела, заледенела — ну что, кто транзитом? Присоединяйся!

Что самое интересное, в здании нет таких помещений, где можно укрыться от холода. Во всех залах буквально дует холодный ветрюган.

Уже через 10 минут пребывания в аэропорту народ достает рубашки, свитера и стыренные в самолетах пледы. Те, кому удалось спереть одеяла в самолетах – самые счастливые. Это в основном пронырливые китайцы. Все остальные, а это в большинстве честные русские граждане, дают дуба.

Единственное непродувное место в «носовой» части аэропорта – зал ожидания напротив выхода из зоны дьюти-фри (там при в ходе в зал небольшая сувенирная лавка). В этом зале всегда полно людей. Поначалу кажется, что народ ленив и просто не хочет брести в дальние залы. Ан нет! Посидев в дальних залах минут десять, идешь в тот самый первый и понимаешь, почему тут так много народа. Народ ищет, где теплее, и находит! В том же зале есть восемь кресел для сна. Они удлиненные и пологие. Однако «поиметь» одно из этих кресел – большая удача, они всегда заняты.

Так что большая часть народонаселения спит вот так, в каматозе.

Еще одна подстава аэропорта Абу-даби – розетки . Ну, во-первых, они на три клеммы, а во-вторых, размер между клеммами очень мал. Так что наши две палочки в них не лезут, толкай не толкай. Ну, не только наши, китайские тоже. Это так, к слову, может, кого и утешит. Короче, страдаем не только мы. Вот на карачках стоит морщинистая китаянка и в течение 5 минут пытается затолкать вилку в какую-либо пару дырок. Комбинаций всего три, но китаянка не сдается и удивляется, почему у нее не получается…

Мне помог вот этот чувак с Африканского континента. Дал переходник и затем терпеливо ждал, пока моя старенькая Нокия наглотается электричества.

Интернет-стойки расставлены практически по всему аэропорту, но в большей степени вдоль всей зоны ожидания.

Интернет везде бесплатный, но вот, увы, не все стойки работают. Ну а как иначе: через аэропорт проходят тысячи и каждый второй норовит пощупать стойку, а каждый третий – трахнуть по ней. Так что оптимальный вариант – найти стойку на окраине. Подальше от людей в основном рабочие.

Да и во всех залах аэропорта бесплатный вай-фай.

В районе выходов 20-21 находятся бизнес-залы . Однако туда – либо с билетом бизнес-класса, либо за деньги.

Вторая часть аэропорта – «ромашка» или «парус» более очеловеченная. Так что мой совет… Если у вас вылет из «носовой» части, но до отправки рейса много времени, то двигайте в «ромашку», там приятнее во всех отношениях.

Пешеходом от одной части до другой – минут 10-15.

Сначала вы попадете в зону дьюти-фри , не пугайтесь. Присесть там негде. Чтобы обустроиться, вам надо подняться на 2-й этаж.

Чем лучше здесь? Ну, во-первых, здесь немного теплее, большой зал ожидания и много фастфуда .

Есть даже «Макдоналдс».

Ассортимент, правда, очень бедный – позиций пять-десять. Новое в арабском «Макдоналдсе» – шаурма. За сообразительность арабским менеджерам – 5 баллов.

И самое главное, тут красивее!

В 04.30 – будь готов! Динамики аэропорта «взрываются» молитвой. Доброе утро всем, кто спал: господа мусульмане, христиане и граждане буддисты, коих тут тоже в большом количестве. Не фиг расслабляться!

Аэропорт Абу-даби оставил в памяти двойственное чувство. Он показался мне каким-то несуразным, неожиданно скупым.

Очень много пустого пространства. Отсутствие дизайнерских решений в богатой стране немного шокирует. Скупость и пустыня! Ассоциации скорее не с ОАЭ, а с Душанбе.

Большие длинные коридоры, которые нужно преодолевать. Встречающаяся кое-где лента транспортёра не спасает ситуацию. Всю эту несуразность скрашивает величие центрального зала.

О Duty Free ничего хорошего сказать не могу. Ассортимент товаров на деле оказывается довольно скудным. Цены очень высокие, а на технику вообще запредельные. В Москве я купил приличную фотокамеру. В Duty Free аэропорта Абу-даби она стоила дороже на 110 долларов!!!
Перекусить в аэропорту очень сложно. Цены соответствующие.

После личного досмотра ты попадаешь в узкий, длинный коридор с большими окнами и креслами, в котором ожидаешь автобус к самолёту.

Питьевой воды там нет и купить нельзя. Если спросите, то вам предложат выйди обратно за зону досмотра. Соответственно потом повторить процедуру. Я ждал в этом коридоре 1,5 часа.

В аэропорту автоматически идёт обновление и коррекция времени на сотовом телефоне. Это полезно, если ты летишь из Таиланда, т.к. в Эмиратах время московское.
Было не жарко, но мощный «кондей» имеется.

Постараюсь в эту «бочку дёгтя» добавить несколько «ложек мёда».
Несмотря на обилие пустого пространства, заблудиться вам не дадут! Из автобуса встретил араб и показал направление движения. На всех развилках стояли такие же «указатели». Если вам захотелось заблудиться, то это не беда. Подходим к любому служащему аэропорта и говорим: «Бангкок транзит». И вас спасут. За 1,5 часа до вылета загорается на табло номер выхода к самолёту.
В описанном мною коридоре ожидания есть услуга, которая умиляет всех российских туристов. Это возможность принять душ. Чтобы его найти надо после личного досмотра двигаться по коридору направо к туалетам. Заходим туда и… вот он! Лично я воспользовался, пока остальные пассажиры приходили в себя и размышляли «неужели правда?», «а можно?» и т.д. Хочу только предупредить. Полотенца бумажные, одноразовые.Длинные волосы просушить будет сложно. Я не проверял , но по слухам в женском туалете есть фен.

При личном досмотре реально ни на что не смотрят. У меня в сумке была бутылка шампанского и 2 бутылки вина из домодедовского дьютика. Пакеты не были вскрыты, но они были в закрытой сумке. И в таком виде благополучно миновали сканер. Обувь там не снимают, но ремни заставляют снимать. Только по дороге туда таможенника очень заинтересовала маленькая «сумочка».

Попытка объяснить, что там мой «мобайл» привели к обратному результату. Каково же было изумление араба, когда он действительно вынул оттуда сотовый телефон.
Мои выводы по транзиту:
Как транзит Абу-даби можно рассматривать, но только при условии короткого, не более 2-3 часового ожидания. На Duty Free и дешевый перекусон лучше не рассчитывать. Досмотр в аэропорту Абу-даби проблем не составил. Авиакомпания «ETIHAD» нареканий не вызвала.

Итак, мы в Абу-Даби. Попали мы сюда с помощью арабской авиакомпании Etihad Airways, которая делает здесь пересадку по пути в Бангкок. В прошлый раз мы летели Emirates и останавливались для пересадки в другом арабском городе Дубаи.

Сегодня у нас с мужем была уникальная возможность сравнить эти две авиакомпании. Ну что сказать. Во-первых, выбрав одну из них, Вам точно не будет скучно во время полёта, т.к. на борту самолёта есть уникальная мультимедийная система, в которой каждый пассажир обязательно найдёт что-то для себя: фильмы на многих языках мира (в том числе и на русском) всех жанров, музыка, компьютерные игры, мультики и т.д. и т.п. Однако, мультимедийная система Emirates явно более продвинутая — там и выбор гораздо больше, плюс есть возможность включать вид с камеры самолёта, расположенной снаружи. Вообще, Etihad Airways по нашим впечатлениям во всём немного уступает Emirates, однако обе эти авиакомпании на порядок (если не на пять)выше Аэрофлота, не говоря уже о других наших или европейских авиаперевозчиках.

Кстати, если Вам предстоит достаточно долго ожидать своего пересадочного рейса в аэропорту, то Вы можете получить ваучер на бесплатный обед. В Emirates Вы имеете право на получение ваучера если пересадка занимает более 4-х часов, на Etihad – более восьми. Однако, в этом случае Etihad оказался куда более щедрым на обед, давая нам возможность выбрать практически любое блюдо+салат+напиток в любом из четырёх ресторанов. Emirates же чётко регламентирует, что можно брать, и в результате получается заказ из трёх самых дешёвых блюд. Есть их конечно можно, тем более бесплатно, но если есть с чем сравнивать, то в этом случае Etihad явно выигрывает.

В аэропорту Абу-Даби (впрочем, также как и в Дубаи) просто нереально холодно, мне кажется, что не больше 15 градусов. Все ходят, сидят и спят укутанные пледами, но зубы у всех всё равно стучат, т.к. из кондиционеров дует просто ледяной воздух, а расположены они буквально на каждом шагу. Так что имейте ввиду этот факт, если будете делать пересадку в одном из этих аэропортов и лучше сразу возьмите плед на стойке авиакомпании (фото выше).

Если Вы будете лететь через Абу-Даби или Дубаи и захотите выйти в город, то Вам нужно будет заранее позаботиться о приобретении транзитной визы (стоимость визы около 70$). Получить её достаточно просто, если делать это через авиакомпанию. Более того, и в Emirates Airlines, и в Etihad Airlines получить визу можно совершенно бесплатно, забронировав номер в определённой гостинице. Однако, стоит отметить, что если в Emirates Airlines выбор отелей достаточно велик, то в Etihad Airlines выбора нет, т.к. предлагается только один отель Radisson, правда очень хорошего уровня и за достаточно небольшие деньги по меркам Арабских Эмиратов. Мы брали стандартный двухместный номер за 140 долларов (самый дешёвый в этом отеле), но по своему уровню он явно тянул на полу-люкс. В Дубаи за эту же стоимость номер был в разы хуже.

Вообще разница между Дубаи и Абу-Даби чувствуется ещё в аэропорту. Во-первых, аэропорт в Абу-Даби в разы меньше дубайского и в нём, опять же в отличии от дубайского, практически нет людей.

Во-вторых, разница в сотрудниках между двумя этими аэропортами просто разительная, как будто попадаешь в две разные страны. В Дубаи все хмурые, злые, всем своим видом показывающие, как им всё надоело, особенно это касается работающих на паспортном контроле арабов. Там абсолютно нормально, если перед носом у огромной очереди таможенник-араб просто встаёт и не спеша уходит на неопределённое время. В Абу-Даби такого нет. Во всяком случае, мы ничего подобного не видели, а скорее наоборот: как только начинает собираться очередь, тут же открываются другие окошки. Кроме того, таможенники здесь весёлые и добродушные, смеются, шутят.

Кстати, если Вам доведётся проходить таможню в одном из этих городов, обратите внимание, что прежде, чем идти на паспортный контроль, чтобы выйти в город, нужно сделать сканирование сетчатки глаза. Делается это недалеко от паспортного контроля, и без этого Вы не сможете пройти таможню. Притом в Дубае очередь на сканирование просто огромна и мы в прошлый раз простояли в ней часа полтора, поэтому нужно сразу же после посадки самолёта бегом бежать для получения визы, а потом также бегом занимать очередь. Занять очередь и уйти, как принято у нас, там нельзя. Ещё один момент, что в Дубайском аэропорту очередь иногда делят на мужскую и женскую. Так что будьте внимательны. В Абу-Даби очередей практически нигде нет. Всё тихо и спокойно.

Кстати, один немаловажный момент. В аэропорте Абу-Даби все розетки с тремя входами. Однако решение проблемы нашлось довольно-таки просто: в магазинчике Duty Free, торгующем всевозможной техникой, продаются переходники. Стоят они в переводе на наши деньги около 400 руб. и подходят подо все типы розеток и вилок. Очень рекомендую приобрести такой переходник. Крайне полезная вещь. К тому же похожий переходник мы затем видели в Таиланде за 900 руб.

Ну а теперь о самом Абу-Даби. Первое, на что стоит обратить внимание – это запредельные цены на всё, кроме такси (оно немного дороже, чем в Бангкоке, но гораздо ниже, чем в Москве). Так что будьте готовы только на отель, проезд и еду оставить здесь за сутки на двоих не меньше 350 долларов (это без развлечений, покупок и т.д.). После двух больших пересадок в двух арабских городах мы решили, что в следующий раз при перелёте через Арабские Эмираты лучше купим более дорогой авиабилет с небольшой пересадкой, чем будем выходить в город. Сэкономить, взяв недорогой билет с длительной пересадкой, в случае с Арабскими Эмиратами точно не получится, а выйдет наоборот, дороже. Притом, если Дубаи действительно стоит посетить, чтобы удивиться невероятным небоскрёбам, покататься на метро, которое управляется автоматически, без машиниста, походить по огромным торговым центрам и позавидовать гладким как зеркало дорогам, то в Абу-Даби делать практически нечего.

ПОЛЕЗНАЯ СТРАНИЧКА

Справа на страничке есть поисковик дешевых авиабилетов. Ищет практически по всем авиакомпаниям мира. Только уж если нашли хороший вариант перелета, то старайтесь покупать билет сразу. Билеты имеют особенность кончаться. Самолеты, увы, не безразмерные… Все что понадобиться для заказа — банковская карточка или интернет-кошелек.

Если вам предстоит поездка в Абу-Даби, ручная подборка различных карт города станет незаменимым помощником в вашем путешествии. Данная статья является результатом тщательного поиска подробных географических и туристических карт, планов и схем с нанесёнными на них различными данными, позволяющими узнать, где находится та или иная достопримечательность, как проехать к нужной улице, каким образом устроены терминалы аэропорта, и что есть в доступной близости от вашего отеля. Некоторые помеченные названия переведены на русский язык. Ну а если на некоторых картах они представлены только в английском варианте, вы можете их распечатать и сделать все необходимые вам пометки.

Город Абу-Даби - административный центр Объединённых Арабских Эмиратов, государства, расположенного в Юго-Западной Азии, занимающего восточную часть Аравийского полуострова. Ниже выложена карта мира, на которой отчётливо видно Абу-Даби.

Но прежде чем исследовать саму столицу, стоит сказать о самом эмирате. Абу-Даби - крупнейший из всех эмиратов, входящих в состав ОАЭ. Его площадь - 80.000 км², что составляет 85% всей территории государства.

Примечательно, что, Абу-Даби находится не на материке, а на Т-образном острове, отделённом от него 250-метровым проливом. Рекомендуем внимательно рассмотреть его схематический план, представленный в нескольких вариантах.

Расстояние от Абу-Даби до соседних эмиратов: Дубая - 150 км , до Шарджы - 170 км , Аджмана - 180 км , Умм аль Кувейна - 205 км , Фуджейры - 250 км , Рас аль Хайма - 255 км .

Весьма информативна карта с улицами, номерами домов и торговыми центрами.

Расположение самых известных отелей и гостиничных комплексов смотрите здесь. Возможно, вам окажутся удобны эти районы в плане перемещения, и вы захотите остановиться в одном из них.

«Must have» для любого туриста - художественная карта с достопримечательностями.

На сегодняшний день один из популярных аттракционов - это «Парк Феррари». Он поистине огромен, поэтому его схема однозначно вам пригодится.

Планировка развлекательного парка ""Ferrari World"" на острове Яс в 10 км от Абу-Даби

Вероятно, некоторые из вас изволят посетить соседний городок Аль-Айн, славящийся парками развлечений. Посему ловите в придачу и его карту.

Ну, и на «закуску» - детальный план трёх терминалов столичного аэропорта , являющегося воздушными воротами российской авиакомпании «Трансаэро».

Надеемся, вы смогли найти у нас то, что искали!

Транзит через Абу-Даби — столицу ОАЭ — вам «грозит» при перелете авиакомпанией Etihad Airways, для которой аэропорт Абу-Даби является базовым. Ежедневно здесь приземляются и взлетают сотни рейсов. Лично я летал транзитом через Абу-Даби Этихадом из Москвы в Бангкок. Если быть точным, то перелет выглядел следующим образом: Москва — Абу-Даби и Абу-Даби — Бангкок. Стыковка между рейсами обычно составляет от 50 минут до нескольких часов, но бывает, что ожидать вылета второго сегмента приходится по 6-10 часов, а то чуть ли не сутки. В этом случае мой пост будет полезен, ведь из него вы узнаете, чем заняться в аэропорту Абу-Даби и стоит ли ехать в город.

О том, как я летел из Москвы до Абу-Даби, рассказывается в отдельной статье — . В этом же посте расскажу о транзите через Абу-Даби и тонкостях нахождения в его аэропорту, особенно если ждать своего следующего рейса нужно долго. В моем случае речь шла о 14 часах. К счастью, ехал я не один, а с компанией из пяти человек, поэтому мы друг друга развлекали.

Практически все пассажиры рейсов Этихад в аэропорту Абу-Даби первым делом попадают в терминал 3. Он был специально построен для этой авиакомпании. И стойка этого перевозчика является первой целью по прилету сюда. Найти ее несложно – попадаете в терминал с летного поля, если от самолета до здания вас привез автобус и идёте по главному коридору. По пути вам встретятся туалет и фонтанчик с питьевой водой рядом с ним. О курильщиках тоже подумали: комната для курения находится слева от стойки Etihad Airways (примерно в метрах 50).

Мы прилетели в Абу-Даби около девяти вечера, прошли вышеобозначенным путем и несмотря на вечернее время застали у стойки авиакомпании очередь пассажиров из 50. Пока вы в ней стоите можно бесплатно утолить жажду водой или соком, которые выставляют на стойке. Когда очередь дошла, показываем свои авиабилеты и если ожидание до следующего рейса составляет больше восьми часов, вам дадут купоны на еду. В нашем случае каждому досталось по два купона – на ужин и завтрак. Также можно попросить плед, чтобы укрыться во время отдыха в одном из залов ожидания. Кстати, плед также можно взять прямо из самолета.

Важно! Информация для пассажиров, которые летят в Бангкок с авиакомпанией Etihad Airways транзитом через Абу-Даби. В интернете можно найти информацию о том, что перевозчик предоставляет бесплатный номер в отеле при аэропорте. Это не так: в направлении Бангкок никаких бесплатных отелей уже давно нет и предоставлять его вам никто не будет, даже если время ожидания составит 24 часа. Такая услуга когда-то предоставлялась и даже есть сейчас, но для других направлений: менее массовых и более дорогих.

Но и за плед с бесплатными ваучерами на еду Этихадам хочется сказать спасибо. Получив все необходимое, нужно миновать стойку, повернуть налево и спуститься вниз. Здесь расположен пункт досмотра, установлены рамки металлоискателей. Пройдя их, вы непосредственно попадете в зону терминала 3 с его многочисленными магазинами дьюти фри.

Фуд-корт и место для отдыха в аэропорту Абу-Даби

Отужинав, я и мои друзья отправились искать место для «ночлега». Для этого нужно спуститься на первый этаж и идти по правой стороне круглого зала до прохода. Он ведет к гейтам – возле каждого стоят десятки мест для ожидания и несколько полулежачих кресел, которые напоминают лежаки . Сразу после коридора народу возле гейтов было много, поэтому мы прошли дальше. Добрались до 31 гейта, где пассажиров практически не было. Здесь нашли сразу шесть свободных полулежачих кресел, которые были установлены возле окна – оно выходило на взлетное поле.

Большой плюс нашего месторасположения состоял в том, что рядом с 31 гейтом есть душ (!). Он обозначен специальным значком, найти несложно. Проходим небольшой дьюти-фри, справа находим лестницу вниз, спускаемся и тут же обнаруживаем молельную комнату и туалеты, оборудованные душевыми кабинками. Освежиться после перелета и заодно подготовиться ко сну – то что надо! Правда, с собой у меня не было полотенца, пришлось купить в ближайшем дьюти-фри за 23 дирхама (около 230 рублей). Зато какой кайф испытываешь после принятия душа! И долгие часы ожидания до следующего полета не страшны.

Ночь в аэропорту: неудобно, но куда деваться

После всех гигиенических процедур наша компания в полном составе разместилась на полулежачих креслах, укрылась пледами и задремала. Конечно, выспаться в таком ложе сложно, но отдохнуть вполне реально. Благо залы ожидания ночью освещаются мягким ненавязчивым светом и никаких объявлений по громкой связи не делают.

Утром мы снова сходили в душ, почистили зубы и пошли на завтрак – до круглого зала и вверх по эскалатору. Завтрак получился более богатым – омлет, жареный бекон, грибы и сосиски. Плюс кофе. После завтрака до вылета оставалось еще около трех часов. Их мы провели гуляя по дьюти фри. Последний час сидели в гейте, откуда должна была начаться посадка.

Она задержалась примерно на час из-за пыльной бури и под конец аэропорт Абу-Даби начал понемногу раздражать. Все же 15 часов в аэропорту – времяпрепровождение не из самых легких. В голову закралась мысль, что даже ради дешевых билетов таким способом больше не полечу. Но признаюсь честно, она испарилась уже через несколько дней. Зная, что и как в аэропорту устроено, а также путешествуя в компании, все это пережить можно. Полет из Абу-Даби в Бангкок прошел также как из Москвы в Абу-Даби, разве что длился на час больше. А так те же приветливые стюардессы, вкусная еда и развлекательная система для каждого пассажира.

Подводим итоги: коротко об аэропорте Абу-Даби

Для закрепления информации основные моменты пребывания в аэропорту Абу-Даби, описанные выше или не подмеченные в тексте, приведу в тезисах.

По прилету в аэропорт Абу-Даби сначала находим стойку Etihad Airways: выясняем по поводу купонов, просим пледы, узнаем другую нужную информацию.
Фуд-корт расположен на втором этаже, по купонам можно поесть не во всех точках.
Опытным путем мы вычислили, что один купон равен стоимости еды примерно на 20 дирхам.
Найти сидячие и полулежачие места в аэропорту несложно: залов ожидания возле гейтов тут огромное количество.
Зарядить свои смартфоны, планшеты или ноутбуки можно с помощью любой свободной розетки, которая попадется на глаза. Они в аэропорту Абу-Даби хоть и не похожи на российские, но никаких переходников не потребуется.
Во время долгого ожидания душ станет отличным способом для снятия усталости и приведения себя в порядок. Он располагается в нескольких местах. Я нашел возле 31 гейта.
Дьютиков в третьем терминале аэропорта Абу-Даби много, но цены оставляют желать лучшего. Технику, парфюмерию и драгоценности здесь приобретать не рекомендую. А вот спиртными напитками запастись можно.
На всей территории третьего терминала есть бесплатный wi-fi. Точка доступа — ADAC Free Wireless. На приветственной странице нажимаем Accept и всех делов.
В интернете есть отзывы, что кондиционеры в аэропорту работают не по-детски и замерзнуть здесь дело нескольких минут. Мой опыт и опыт моих друзей говорит об обратном: кондиционеры тут, конечно, работают, но температура вполне комфортная. Даже после душа в залах не холодно, максимум свежо.

В общем и целом аэропорт Абу-Даби, а если быть точным третий терминал, оставил у меня положительные впечатления. Все сделано для людей и даже долгое время ожидания не рождает мыслей о суициде. :)

Из аэропорта Абу-Даби в город: как добраться, нужна ли виза

Многие туристы, купившие авиабилеты с длинные стыковками (10 часов и более), хотят провести время с пользой и решают съездить посмотреть Абу-Даби или даже бронируют отель в городе, чтобы отдохнуть между перелетами. Особенно после 1 февраля 2017 года, когда Объединенные Арабские Эмираты ввели бесплатный безвизовый въезд в страну для россиян. Ранее же нужно было покупать транзитную визу длительностью 96 часов, которая стоила немалых денег. Так что если вы летите транзитом через Абу-Даби и решите выйти за пределы аэропорта, сделать это можно беспрепятственно. Главное условие: загранпаспорт, который действителен в следующие 6 месяцев.

Как добраться из аэропорта Абу-Даби в город

Основных варианта два

Общественный транспорт.
Такси/трансфер.

Уехать из аэропорта Абу-Даби в город на автобусе можно круглосуточно. В город идут несколько маршрутов (стоимость проезда у всех одинаковая, в 2017 году она составляет 4 арабских дирхама). Подробнее о каждом из маршрутов, смотрите на сайте аэропорта (на английском языке).

Обратите внимание, что между терминалами аэропорта Абу-Даби курсируют бесплатные шаттлы, периодичность движения — каждые 15 минут.

Трансфер из аэропорта Абу-Даби

Трансфер из Абу-Даби в город можно заказать заранее онлайн. Например, через (стоимость смотрите там же). Плюс в том, что цена окончательная и уже не увеличится, в то время как местные таксисты запросто могу обмануть, повезя кружным путем, чтобы конечная сумма вышла побольше.

Там же, на сайте сервиса, можно заказать или, наоборот,