Hogyan lett egy ukrán pilótából Törökország hőse. Az ukrán pilóta vakon landolt egy jégeső által megsérült utasszállító repülőgépet (fotó, videó)

Alekszandr Akopov ukrán pilóta hőssé vált, amikor vakon landolt egy utasszállító repülőgépet az Atatürk repülőtéren, miután felszálláskor egy erős jégeső eltörte a forgót, és megsérült a pilótafülke üvege. Az összes török ​​média Akopovról ír, és a leszállás utáni tábláról készült fényképeket újra közzéteszik a közösségi hálózatokon.

Alexander Akopov pilóta kiemelkedő landolásáról török ​​légitársaság AtlasGlobal mondta a Facebookon, Oszmán Pasajev újságíró. Július 27-én az A320-as utasszállító járatot üzemeltetett Isztambulból Észak-Ciprus. 4 ezer láb magasságban a gépet „tyúktojás méretű” jégverés érte. A jég hatalmas sebességgel összetörte a gép forgóját, letiltott néhány rendszert, és ami a legfontosabb, teljesen átlátszatlanná tette a pilótafülke ablakait.

Akopov felvette a kapcsolatot az isztambuli Atatürk repülőtér diszpécserejével, és leszállásra indult. Ugyanakkor vakon kellett leszállnom, csak a földi utasításokra koncentrálva, mivel az elektronika is részben meghibásodott.

Így nézett ki belülről a pilótafülke. Így nézett ki a gép kívülről leszállás után:

A fedélzeten 121 utas és 6 fős személyzet tartózkodott. Akopov a diszpécser utasításait követve leszállt, majd megdöntötte a gépet, hogy az ablakon keresztül lássa a föld felszínét. Ezzel a gördüléssel az A320 kezdett leereszkedni a kifutópályára. Sok szemtanú filmre vette a leszállást.

Itt egy videó ugyanarról a leszállásról két másik szögből. Az utolsó részletben a repülőtéri földi dolgozók beszélnek, amint telefonjukkal filmezik a leszállást. Egyikük felkiált: „Nem ül le! Nem ül le!" Ám Akopov magabiztosan leszáll a géppel.

Oleg Lungul pilóta a Facebookon

29-07-2017 11:46

Egy ukrán pilóta leszállt egy jégeső által megrongálódott gépet. FÉNYKÉP. VIDEÓ

Kényszerleszállást hajtott végre Isztambulban az Atlasglobal török ​​légitársaság ukránok által vezetett gépe. jégeső tört megüveg és sérült kabin.

Ez áll a TSN történetében.

Az eset július 27-én, csütörtökön történt. Aztán négy gépet megrongált a rossz időjárás. A vihar körülbelül 50 percig tartott.

31 éve repülök. Nos, láttad a gépet leszállni? Bírság? Az utasok biztonságban, mondta a repülőgép kapitánya, Alekszandr Akopov.

A pilóta számára a történtek szerinte nem valami szokatlan volt, így nem tartja magát hősnek. De hogy valójában mennyire volt gyakori ez a helyzet, azt mutatja, hogy közben kényszer leszállás A török ​​pilóták azt kiabálták, hogy a gép nem fog leszállni. A pilóta szinte vakon landolta a gépet, gurult és figyelte kifutópálya csak az ablakon keresztül.

A lokátorunk ezt nem mutatta természeti jelenség, ezért történt. Nehéz volt, de a lényeg, hogy az emberek biztonságban legyenek, - mondta a pilóta.

Egy Airbus A320 fedélzetén akkoriban kényszer leszállás 121 utas és 6 fős személyzet tartózkodott.

Az ukrán személyzet és két török ​​légiutas-kísérő bátorságot tanúsított az eset során. A kapitány vakon szállt le, akadozott, és csak az ablakon nézett ki anélkül, hogy kinyitotta volna.

Amikor leszállt a gépre, az Atatürk repülőtér teljes platformja tapsolt. Más gépek pilótái felvillantották a fényszóróikat, és egyszerűen felszálltak a fedélzetre, hogy kezet fogjanak. Az összes török ​​csatorna a leszállási megközelítést mutatta, és amikor a srácok megérkeztek a szállodába, mindannyian és a szállodai dolgozók kijöttünk és megtapsoltuk őket. Ez valóban tiszteletet érdemel” – írta Oleg Lungul szemtanú a Facebookon.

Alekszandr Akopov kapitány 13,9 ezer repült óra tapasztalattal rendelkezik.

Petro Porosenko ukrán elnök a Bátorság Rendjét adományozta Akopovnak.

Rendkívül magas professzionalizmusának és páratlan kitartásának köszönhetően immár 121 utas és 6 fős személyzet ünnepelheti második születésnapját. Ukrajna büszke az ilyen fiakra– jegyezte meg az elnök a pilótával folytatott telefonbeszélgetés során.

július 27-én, csütörtökön Isztambulban ukrán pilóta Alekszandr Akopov hősies leszállást hajtott végre utasszállító repülőgép A török ​​Atlasglobal cég az Atatürk repülőtéren. Az Apostrophe Oszman Pasajev újságíróra hivatkozva számol be erről.

Elmondása szerint a gép az ukrán személyzettel Isztambulból az észak-ciprusi Ercanba szállt fel.

"4 ezer láb magasságban betört a gép orra és a pilótafülke üvege. Akopov kapitány úgy döntött, hogy visszatér... A fedélzeten 121 utas és hat fős személyzet tartózkodik. Akopov leszáll a deszkára, megdönti a gépet enyhén félre, hogy az oldalsó üvegen át lássa a kifutópályát.Atatürk irányítói nagyon pontosak vezették beszálláshoz.Az ukrán Alekszandr Akopovról minden török ​​sajtó ír. Hangsúlyozzák, hogy a legjobb iskolát járta át volt Unió pontosan Ukrajnában. 13 908 órát repült” – mondta az újságíró.

Az esetről és a stáb hősiességéről Oleg Lungul felhasználó is írt a Facebookon.

"Az ukrán személyzet és két török ​​légiutas-kísérő bátorságról tett tanúbizonyságot az eset során. A kapitány vakon szállt le, dőlt, és csak az ablakon nézett ki, anélkül, hogy kinyitotta volna. Amikor leszállt a gép, az Atatürk repülőtér teljes köténye tapsolt. A pilóták a többi gép felvillantotta a fényszóróját, és csak azért jött, hogy kezet fogjon a fedélzeten... Ez valóban tiszteletet érdemel” – mondta.

Azt is megjegyzik, hogy leszállás közben a gépet figyelő emberek azt kiabálták: „Nem fog leszállni, nem fog leszállni”.

Amint arról beszámoltunk Korrespondent.net , ezen a héten a repülőtérről görög város Heraklion (Kréta szigete) a Windrose Airlines gépének meghibásodása miatt.

Vészhelyzeti utasszállító repülőgép

ukrán pilóta A török ​​Atlasglobal cég tagja Alekszandr Akopov hősies leszállást hajtott végre egy sürgősségi utasszállító repülőgépen az isztambuli Atatürk repülőtéren.

Alexander Lungul Facebook-felhasználó ír erről.

Megjegyzi: „Tegnap Isztambulban hurrikán és csirketojás méretű jégeső volt. Jégeső viharba került a török ​​Atlasglobal cég ukrán pilóták által irányított gépe. A katasztrófa következtében a spinner teljesen eltört, az első ablak erősen megsérült, autopilot, autotrust, “Direct low”.

Az ukrán személyzet és két török ​​légiutas-kísérő bátorságot tanúsított az eset során. A kapitány vakon landolt, partot épített, és csak az ablakon nézett ki anélkül, hogy kinyitotta volna. Amikor leszállt a gépre, az Atatürk repülőtér teljes platformja tapsolt.

Más gépek pilótái felvillantották a lámpákat, és egyszerűen felszálltak a fedélzetre, hogy kezet fogjanak. Az összes török ​​csatorna a leszállási megközelítést mutatta, és amikor a srácok megérkeztek a szállodába, mindannyian és a szállodai dolgozók kijöttünk és megtapsoltuk őket. Ez valóban tiszteletet érdemel.

P.S. Szeretnék egy kis magyarázatot adni a videóhoz, ahol törökül kiabálják, hogy „nem ül le, nem ül le”.

Osman Pashayev újságíró a következőket írta: „Tegnap az ukrán pilóta, Alekszandr Akopov lett Törökország hőse. Eső, jégeső és szél volt Isztambulban. Időjárási pokol és Szomália. Az Atlas Global járata Isztambulból Ercanba (Észak-Ciprus) szállt fel. 4000 láb magasságban a gép orra és a pilótafülke üvege betört. Akopov kapitány úgy döntött, hogy visszatér. Rengeteg videó van az interneten a repülőtérről, amin mindenki katasztrófára vár. A fedélzeten 121 utas és 6 fős személyzet tartózkodik. Akopov leszáll a géppel, kissé oldalra döntve, hogy az oldalablakon keresztül lássa a kifutópályát. Atatürk irányítói nagyon pontosan irányították a földre.
Az összes török ​​média az ukrán Alekszandr Akopovról ír. Hangsúlyozzák, hogy az egykori Unió legjobb iskolájába járt Ukrajnában. 13 908 órát repült.”

Emlékeztetünk arra, hogy tegnap a török ​​média arról számolt be, hogy az isztambuli repülőtéren egy török ​​cég repülőgépe török ​​légitársaság.

Kazah pilóták gurultak felé kifutópálya ugyanakkor a török ​​légitársaság gépét elvontatták a repülőtér épületétől.

Mint a Politeka megírta, július 5-én a zaporozsjei repülőtéren több órán keresztül nem volt elérhető két Isztambulba és Antalyába tartó gép. A repüléseket a katonai vezetés kérésére vadászrepülőgép-kiképző repülések miatt felfüggesztették.

Ennek eredményeként az összeomlás török ​​repülőgép A légitársaságokat törölték, és 286 utas egy másik géppel Tajpejbe repült.

Korábban egy 54 éves nő üzenete után sürgősen evakuálták a lviv-i repülőtér személyzetét a Lviv-Isztambul járatról. Mint ismertté vált, a nő 13 óra 20 perc körül jelentette, hogy a repülőgép fedélzetén tartózkodott

Július 27-én az Atlasjet Ukraine ukrán pilótái majdnem vakon landoltak egy UR-AJC lajstromjelű A320-as utasszállító repülőgépen, amely megsérült egy heves jégeső következtében Isztambulban.

^^ fotó: Oleg Lungul

Az adatok szerint flightradar24, Ez a repülőgép UH250 Harkov-Isztambul járatot üzemeltetett, majd 18:40-kor indult Isztambulból Ercanba, az Atlasglobal (Törökország) anyavállalat KK1010 járatával.

Az Atlasglobal, amelyet az Airporthaber török ​​légiközlekedési kiadvány idéz, közleményében azt írta, hogy az Ercan felé tartó felszállás után a gép 4000 láb (1200 méter) magasságban viharba ütközött, és jelentős károkat szenvedett az orrában és a szélvédőben, ami után a pilóták úgy döntöttek, hogy visszatérnek Isztambulba.

^^ a pilótafülke szélvédője átlátszatlan lett, miután jégeső megrongálta. Fotó: Atlasjet Ukraine

„A leszállás a pilótáink tapasztalatának és higgadtságának köszönhetően sikerült” – jegyezte meg a légitársaság.

A leszállás után készült fotókon az látszik, hogy az A320-as orra valóban eltört, a szélvédőt pedig annyira megrongálta a jégeső, hogy átlátszatlan volt.

^^ fotó: Oleg Lungul

A KK1010-es járaton a gép kapitánya Alekszandr Akopov oktatópilóta volt.

„Nagyon nehéz helyzettel állunk szemben időjárási viszonyok, amit Törökországban ritkán látunk. A mindössze egy óra leforgása alatt 10 Celsius-fokos léghőmérséklet-változás hatására nagyon erős zivatarfelhők alakultak ki, amelyek viszont heves csapadékhoz, viharos széllökésekhez, zivatarokhoz, jégesőhöz vezettek. Ezalatt az összes repülőgép indul Isztambul repülőtér, meg kellett változtatniuk az útvonalukat. Az időjárás javulásával úgy döntöttünk, hogy felszállunk, de miközben körülbelül 4000 lábra emelkedtünk, repülőgépünk szélvédőjét és orrát megrongálta a jégeső. A helyzet felmérése után úgy döntöttünk, hogy visszatérünk az indulási repülőtérre. A szélvédő repedései nehezítették az előrelátást, így kénytelenek voltunk egy parttal ferdén leszállni. Ez lehetővé tette az oldalablakokból a kifutó betekintését és a biztonságos leszállást” – kommentálta a helyzetet.

^^ A pilóták az oldalablakon keresztül irányították a leszállási megközelítést. Fotó: Atlasjet Ukraine

^^ jégeső megsérült a repülőgép szárnya. Fotó: Atlasjet Ukraine

Július 29-én Ukrajna elnökének sajtószolgálata arról számolt be, hogy Petro Porosenko Alekszandr Akopovnak III. fokozatú Bátorság Érdemrendet adományozott, és megígérte, hogy a pilóta augusztus közepén, ukrajnai tartózkodása alatt személyesen adja át a díjat.