Fehéroroszország krétabánya, hogyan juthatunk el oda. Krétabánya Volkovysk közelében
A természet nem ruházta fel Fehéroroszországot lenyűgözőkkel természeti tájak. Nincs se tenger, se semmi magas hegyek. Reliktum erdő, síkvidéki tavak - ez minden gazdagság. Az ipar azonban megmentette. Igényes fejlesztéssel természetes erőforrások Számos kőbánya, bánya és hulladékhegy alakult ki. Sehol nem tettek szert olyan festői szépségre, mint a grodnói Krasnoselsky faluban. Ezt a csodálatos bányatavak-komplexumot „Belarusz Maldív-szigeteknek” nevezik a helyi víz hihetetlen türkiz színe miatt, amelyben a krétaszemcsék feloldódnak.
1. Az egész 1914-ben kezdődött, amikor a Volyn részvénytársaság felépítette a ROSS cementgyárat Krasznoje Selo falu közelében. Ő szülte a falut. A kőbányából származó nyersanyagokat légi kötélpályán szállították, amely 1959-ig létezett. 1948 óta kezdték el használni a közúti közlekedést. 
2. 1945-ben az üzem a „Pobeda” nevet kapta. 1972-1974-ben számos új iparág nyílt itt: azbesztcement, pala, mész, cső. Az 1980-as évek végére az üzem erkölcsileg és fizikailag is elavulttá vált. Felhagyott épületei ma is szinte a falu központjában állnak. 
4. Jelenleg a JSC Krasnoselskstroymaterialy az egyik legnagyobb cementgyár Fehéroroszországban. A cementen kívül száraz építőkeverékeket, meszet, finoman szemcsézett krétát, cellás betontömböket, azbesztcement lemezeket, krizotilcement csöveket, kerámiákat és járdalapokat gyártanak. 
5. Figyelmeztető táblákkal jelzett közút mentén kőbányákból nyersanyagot szállítanak az üzembe. 
6. A kanyarban megjelenik az első dömper. Nem érdekli a jobb oldali vezetés, az út kellős közepén hajt. 
7. Szűk az aszfalt, két BelAZ jármű nem tud elhaladni egymás mellett, ezért széles vállat gördül ki. 
8. A Mercedes megelőzi a BMW-t. 
9. Az úton a teherautók elhaladnak Karpovtsy falu mellett, ahol az út közelében minden bokor, kerítés és ház fehér a mészportól. 
11. A kőbánya főbejáratánál egy félig szétszerelt EKG-5A lánctalpas kotró található. 
12. 1928 óta dolgoznak mechanikus kotrógépek a Krasnoselsky kőbányákban. Eleinte gőzhajtásúak voltak. 
13. Itt van az első kőbánya. Már eléggé benőtte a sár, és teljesen nem vonzó. 
14. De pompás százszorszép csokrok nőnek a partokon. 
15. És a mindenütt jelenlévő mák. 
16. A kamionok által feltört út szélén felesleges oszlopok vannak. Korábban minden kőbánya villamosított volt. 
17. Egy mély ásatásban fekszik a következő kőfejtőhöz vezető út. 
18. A távolban vízfelszín dereng. 
19. A kőbányák bejáratait sok helyen kiásták, a part közelében félelmetes táblákat helyeztek el. A „Maldív-szigetek” népszerűsége olyan nagy, hogy még az üzem weboldalának első felkeresésekor is megjelenik a következő üzenet:
"Kedves város vendégei! Krasznoselszkij!
Az OJSC Krasnoselskstroymaterialy vezetése a balesetek megelőzése érdekében sürgős kéréssel fordul Önhöz, hogy tartózkodjon a krétakőbányák látogatásától és azokban való úszástól. A kőbányák technológiai zóna, és különösen veszélyes termelő létesítményekhez tartoznak, amelyek területén illetéktelen személyek jelenléte szigorúan tilos.
Ne feledje, hogy a krétabánya területén tartózkodva nagy kockázatnak és veszélynek teszi ki egészségét és életét. Gondolj magadra és a szeretteidre.
Volkovysk zónaközpont Higiénia és járványtan 2013. július 1-jén tesztelte a Krasnoselsktroymaterialy OJSC krétakőbányáiból származó vizet. A vizsgálati jelentés szerint a víz a mikrobiológiai mutatók (OCB és TKB - közönséges coliform baktériumok és hőtűrő coliform baktériumok) tekintetében nem felel meg az egészségügyi szabályok és szabványok követelményeinek. A fenti baktériumok száma hatvan-százszorosan meghaladja a normát.”
20. De a figyelmeztetések nem állítanak meg senkit. Itt tényleg gyönyörű. Sokan egyik napról a másikra jönnek. 
21. Ez az egyik legkisebb tavacska. Általában sokan vannak itt, de én egy borús reggelen jöttem ide, és szitáló eső volt. Csak két-három társasággal találkoztam, akik kijöttek a sátraikból, hogy kilábaljanak a másnaposságukból. 
22. A hegyen egy régi sétáló NKMZ kotrógép látható. Bár rozsdásnak tűnik, még mindig üzemben van. 
24. Benőtt partok és számos sziget jellemzi. 
25. A turisták kövekből ösvényt készítettek az egyik szigetre. 
26. A kőbánya általános képe. 
27. A mélyedés mélysége jelentős - körülbelül tíz méter. 
28. Néhány turista megérkezik ide, készítsenek pár felvételt és menjenek vissza. 
29. Lementem a lejtőbe vájt lépcsőn magához a vízhez. 
30. Víz a benne feloldott krétával és nagy mélységösszességében ezt a gyönyörű árnyalatot adják. 
31. Ahol sekélyebb, kiértékelheti a víz színét. 
32.
33. Az utolsó, legnagyobb tározóhoz vezető úton „meghibásodott” tározókra bukkan. 
34. Hatalmas vízfelület kezd megjelenni a fák között. 
35. Ez a legtávolabbi és legnagyobb kőbánya. 
36. Hossza közel 2 kilométer. 
37. Maximális szélesség- 250 méter. 
38. Mélység - legalább 50 méter. 
39. A kőbánya magas meredek partokkal rendelkezik. 
40. A partok jelentik a legnagyobb veszélyt az utazókra. Itt van az egyik fa, amely egy újabb dőlés után a vízbe esett. 
41. De ezeknek a helyeknek a szépsége kárpótol minden veszélyért. 
42. Ahol egykor a BelAZ teherautók megálltak, most ott van a legtöbb kényelmes leszállás a vízhez. 
43. De itt úszni nem túl kényelmes: a mélység azonnal a parttól kezdődik, a víz pedig jeges. 
44. A teljes panoráma megtekintéséhez kattintson a képre. 
45. Halászok ülnek egy csendes holtágban. 
46.
47. Fehéroroszországban a partok növényzete a leggyakoribb. 
48. Nyírek, fenyők, hanga, moha és mezei fű. 
49. De a tájjal együtt szokatlannak tűnik. 
50.
51.
52.
53. Egy magas töltésről az egész kőbánya jól látható. 
54. A széles részből hosszú „ujj” húzódik, amely két kilométeres karriert biztosít. 
55.
56. Ha fúj a szél, hullámrajok futnak végig a hatalmas vízfelületen. 
57. Utolsó panoráma. Kattintson a teljes méretben való megnyitáshoz. 
A rendőrség minden nap járőrözni fog a krasznoszelszkojei krétabányák közelében lévő utakon. Az autókat elvontatják, a turistákat pénzbírsággal sújtják. "Ez nem Fehérorosz Maldív-szigetek, hanem veszélyes műszaki karrier” – magyarázzák a mentők.
Chalkpit Volkovysk közelében az ország egyik legnépszerűbb „vad” látványossága, bár néhány éve még csak a helyiek tudtak létezésükről. Tapasztalt turisták Megtaláltuk az utat, és látványos fotókat készítettünk. A turisták pedig rohantak megnézni az új csodát.
Van, aki fürdeni, van, aki fotózásra jön ide, de van olyan is, aki sátrakkal több napot is megszáll a kőbányák magas partjain. A gyerekeket is elviszik piknikezni.
A turistákat nem megállítja, hanem vonzza a helyi szépség fejletlensége. A parton nincsenek felszerelt strandok vagy vízimentők. A turisták által hátrahagyott szemétből néhány lejtő már szemétlerakóvá változott.
És bár magán a bejáratnál van kifüggesztve a veszélyre vonatkozó figyelmeztetés, ez nem jelent akadályt a kaland szerelmeseinek. „Ha ilyen szépséget szeretne látni, kockáztathat” – véli sok utazó.
A helyiek soha nem úsztak a kőbányákban
A Volkovysk melletti krétakőbányák területe körülbelül 300 futballpályát foglal el. A „Krasnoselskstroymaterialy” helyi vállalkozás földet kap lelőhelyek fejlesztésére. Idővel a használt kőbányák megtelnek vízzel. A kréta az alján marad, így a víz élénk türkiz színűvé válik, ezért ezt a területet a fehérorosz Maldív-szigeteknek nevezték el.
Ez a szépség azonban csalóka. Először is, a kőbányák mélysége eléri az 50 métert, a töltés magassága 40 méter. Itt banksüllyedés figyelhető meg. Nem úszásra a legjobb hely. 10 ember már megfulladt.
Másodszor, a víz csak tisztának tűnik. Valójában a baktériumok száma coli 100-szor magasabb a normálnál. Ráadásul a kréta nemcsak kiszárítja a bőrt, hanem a tüdőben is megtelepszik, asztmát okozva.
A helyi lakosok tudnak a helyi kőbányák árulkodó természetéről, ezért maguk nem fürödnek bennük. De a veszélyre való figyelmeztetés nem hagyja abba a turisták látogatását.
A turistaautókat vontatni fogják
Ebben az évben azonban a Krasnoselsktroymaterialy úgy döntött, hogy komolyan veszi a kőbánya biztonságát. Megnyílik a cég honlapjának kezdőoldala egy figyelmeztetéssel, hogy miért ne menjen a kőbányákba.
főigazgató-helyettes Gennagyij Naydyuk megjegyzi, hogy a turisták nem csak magukat teszik kockára, hanem beavatkoznak a vállalkozás munkájába is.
„Az emberek azokon az utak mentén parkolnak le autóikkal, amelyek mentén a kőbánya berendezéseink futnak. Ezért tavaly vásároltunk egy vontatót, és az idei évtől aktívan használjuk.", mondta az SB kommentárjában. Fehéroroszország ma”.
A vezető biztonsági felügyelő szerint közrend Volkovysk kerületi belügyi osztály Alexandra Samoilo, az úszásszezonban napi járőrözés lesz a krétakőbányák területén.
„A kőbánya futási útvonalán tilos megállni és parkolni. Ez azt jelenti, hogy minden autót evakuálunk.”
Aki autót hagy a kőbányák közelében, az a KRESZ megsértése, a vontatás és a fizetős parkolás miatt bírságot fizet. A kőbánya meglátogatása esetén a turisták pénzbírsággal is számolhatnak - 3-10 alapegységre.
„Senki sem tudott korábban ezekről a kőbányákról. De aztán cikkek jelentek meg az interneten, és özönlöttek a turisták- folytatja Alexander Samoilo. - Meg kell értenie, hogy ezek műszaki kőbányák, ahol az ipari munka folytatódik. Ez nem a szórakozás helye. Tavaly két ember fulladt meg.”
A Volkovysk melletti kőbányák jobb hellyé válhatnak a turisták számára?
Annak érdekében, hogy a turisták legálisan érkezhessenek a krasznoselszki krétakőbányákba, meg kell oldani a biztonsági kérdéseket.
Először is, a víznek biztonságosnak kell lennie az úszáshoz. Mindegyik előestéjén úszási szezon egészségügyi szolgálatok ellenőrzik a víztesteket.
Másodszor, le kell fektetnie a bankokat. Ez a munka folyamatban van. Azokban a kőbányákban, amelyeket a Krasnoselsktroymaterial már nem használ, a partokat fokozatosan leengedik.
De feljön-e helyettük új üdülőhely, a helyi hatóságoktól függ. Hiszen szükség van a strandok felszerelésére, az autók parkolására, a vízimentők munkájának megszervezésére, a szemétszállításra, a kimenő kereskedelemre.
„Csak néhány ilyen létesítmény van Fehéroroszországban. Szoligorszk közelében vannak például mészbányák,- mondja az idegenvezetők és idegenvezetők-fordítók egyesületének elnöke Nikolay Chirsky. -Megértheti a vállalkozás vezetését és a helyi hatóságok, amelyek tiltják az ott úszást – elvégre ez biztonsági kérdés. De érdekes lenne kirándulásokat szervezni oda.”
Augusztus végén egy csoport fehérorosz idegenvezető meglátogatja Krasznoszelszket, beleértve a krétabányákat is.
– Megállapodást kötünk a helyi múzeummal, úgyhogy remélem, nem lesz semmi akadálya., - mondta Chirsky.
Két évvel ezelőtt a Volkovysk Regionális Idegenforgalmi és Helytörténeti Központ szakemberei kidolgoztak egy tervet, amely a krasznoszelszki kékbányákat is érintette. A központ igazgatója szerint Inna Kulak Nyáron az iskolások körében nagy volt az igény a kirándulásokra.
„Most kizártuk a kékbányákat az útvonalból, mert oda nem engednek be embereket,- mondja a szakember. - De a kőbányák közelében megmutatjuk a turistáknak a régi kőbányákat, a „Zöld lencséket”, ahol biztonságosabbak a partok.
Ugyanakkor a kirándulás résztvevőinek szigorúan tilos lemenni a vízre. „A partfalak nincsenek megerősítve, omlások lehetségesek, ezért nem engedjük úszni”, - magyarázta a központ igazgatója.
Mi legyen az első benyomása, amikor azt mondják: „Hallott már a fehérorosz Maldív-szigetekről?” A válasz természetesen ez: "Hah! Micsoda hülyeség?" Aztán nézel képeket az interneten: „Nem lehet, ez Photoshop!”
És mint egy igazi realista, egy álmodozó érzéseivel... Elmész, hogy a saját szemeddel lásd ezt a csodát.
Innen vezettünk, útközben felvettük egy barátunkat. Megígérte, hogy ingyenes idegenvezető lesz, és megmutatja a Maldív-szigeteket. Költözünk a Volkovysk régióba.
Tessék! Nem őszi depresszió!
Itt egykor krétát bányásztak. Jelenleg is bányásznak ezen a területen. Csak néhány kőbányát elöntött a víz, előfordul. A vödör felfogja a talajvizet, és elkezd gurgulázni! Azt mondják, az egyik kőbányában akkora volt a gurgulázás, hogy a kotrógép vezetője, amikor elszaladt (majd elúszott), nem volt ideje magával vinni, és otthagyta... Az alján ... 
A helyi lakosok ezeket a kőbányákat, és úgy tűnik, hogy 6 van belőlük, „zöld lencséknek” nevezik, és minden objektívnek van sorozatszáma. Melyiken voltunk – fogalmam sincs. 
A belaziaiak folyamatosan ide-oda hajtanak. Méretük miatt félelmetes az út szélén hagyni az autót, mert az az érzés, hogy egyszerűen nem veszik észre, teljes mértékben jelen van. Ráadásul szörnyű a por! 
A zöld víztől a türkizkék vízhez jutottunk. Csak éppen fordítva van: eleinte türkiz a víz a kőbányában, aztán megzöldül. Hadd magyarázzák el a vegyészek, hogy ez mihez kapcsolódik. 
A hatóságok és a hatóságok megtiltják az emberek idejövetelét. Azt mondják, itt veszélyes: az emberek krétát szippantanak és megfulladnak, nincs hova parkolni, a buldózerek nyom nélkül maradnak... De a pénzbírság nem akadály egy igazi turistának: nyár közepén sátorvárosok, egy csomó lakó gitárral és tollaslabdával. 
A víz gyönyörű és tiszta. A lényeg, hogy ne fröcskölje ki a vizet a lábával! 
És az igazság a lencsék. 
Tovább távoli parton A férfi elkapja a vacsoráját, és a békák nőnek a „pancsolómedencékben”. Sok belölük. Sok! 
A sorban a 3. objektív és nekünk az utolsó. Szerintünk a legszebb. 
Gyorsítani akarok és...
De legyünk realisták: a partok meredekek, de nem elég meredekek. Még nem éreztük a krétaszagot. 
A magasság megfelelő. Nem mentünk le. Tökéletesen látunk felülről! 
A Mars felszíne nagyon hasonlít erre a partra! - ezt mondtuk sorra. 
Sasnak képzeltem magam, bár a fotóról kiderült, hogy sirály.
A zöld növényzet lassan átveszi az uralmat a meredek partokon. Szóval pár évtized múlva közönséges mocsár lesz itt. 
És nagy hatású jelekre bukkantak! Nyáron pedig ide járnak a közlekedési rendőrök is. És akkor fütyülnek, ha valaki megszegi a közlekedési szabályokat. Csak én nem értem. Egy csomó bámészkodó rohan, hogy megnézze az ember alkotta szépséget. A mieink pedig ahelyett, hogy a turizmust segítenék, tiltásokkal teszik tönkre. Jaj elvtársak.
Minszk és a cél távolsága körülbelül 260 kilométer. Kétféleképpen lehet eljutni oda – a Breszt-Moszkva autópályán (az úgynevezett „olimpián”) és a Minszk-Grodno autópályán. A második lehetőséget azonnal elvetettük, mert egyrészt itt szinte mindig keskeny út van (kétsávos), másrészt milliószor mentünk végig rajta, ezért ez az útvonal nem keltett fel bennünk különösebb érdeklődést. .
Ami az Olimpiykát illeti, ez egy autópálya, amelynek teljes hosszában fémkorlátok választják el a szembejövő forgalmat. Mindkét irányban két sáv van. A személygépkocsik megengedett legnagyobb sebessége pedig 120 km/h.
Az út kiváló állapotban van, élvezetes a vezetés. Az egyetlen dolog, hogy gyakorlatilag a teljes útvonalon nem találkoznak települések(de autópálya az autópálya, és elfut a településektől).
Ezen az úton haladtunk egy kicsit távolabb, mint Baranovichi (egészen Nagyváros a Fehérorosz Köztársaság szabványai szerint - méretben az elsők között a főváros és a regionális központok). Baranovichi után jobbra kell fordulni Olimpiykától - Slonim felé (ott van egy tábla). És miután megkerülte ezt a várost, menjen a település felé. Zelva és Volkovyska. Volkovysktől pár kilométerre bekanyarodtunk a faluba. Krasznoselszk. Itt találhatók ezek a kőbányák.
A krétabányák az OJSC Krasnoselskstroymaterialy céghez tartoznak, amely cementet és egyéb építőanyagokat gyárt. A városba belépve és az üzemhez közeledve a következő kép tárult elénk: krétával megrakott MAZ és BELAZ teherautók száguldoztak fáradhatatlanul az úton. Ugyanakkor az utat, az utak széleit és az út menti épületeket vastag fehér porréteg borítja. Olyan érzés, mintha itt mindent hó borítana – télen a nyár közepén.
Magához a kőbányákhoz közeledve sok autót találtunk az út mentén, a mezőn át, különféle vonatokon, általában bárhol. Sőt, a számokból ítélve az emberek Fehéroroszország minden régiójából érkeznek ide. Nagyon sok orosz rendszámú autó van.
Érdemes azonnal elmondani, hogy a kőbányák a Krasnoselsktroymaterialy OJSC technológiai területe. Néhányukon pedig még mindig folyik a munka. Ezért ezeket a létesítményeket kívülállók látogatása tilos (amint azt az ott elhelyezett táblák jelzik). De nem lehet könnyen megbirkózni ekkora tömeggel, ezért a képviselők kénytelenek szemet hunyni a turisták előtt.
Érdemes megjegyezni, hogy mindenki arra törekszik, hogy egy autóval közvetlenül valamelyik kőbánya partjára hajtson. A cég munkatársai ez ellen aktívan küzdenek, rendszeresen betemetik a gépek által készített „kecskeutakat”. De újra és újra megjelennek (hála a terepjárók látogatóinak). Így sikerült találni egy ilyen utat és egyenesen felhajtani az egyik kőbányába (az útról letérve azonban az autó hason lógott, de kis gyorsítás után végre kihúzta magát).
Hogy őszinte legyek, a kőbányák közelében nehéz táborhelyet találni. Először is, egyszerűen rengeteg autó van itt, amelyek – hozzám hasonlóan – egyenesen a partra jutnak. Másodszor, a bankok szó szerint tele vannak szeméttel. Egyszerűen hihetetlen mennyiségű szemetet hagynak ott a turisták, akik egy nyaralás után nem tudják csak úgy bedobni a csomagtartójukba és kiszedni, hanem eldobják bárhová. Ez a pillanat nagyon bosszantó - nehéz olyan helyet találni, ahol nincs szemétdomb.
A két nagy, kihasználatlan kőbánya között elhelyezkedő erdőbe mélyedve végre találtunk egy megfelelő helyet, felállítottunk egy sátrat (mivel éjszakára utaztunk), és elmentünk felfedezni a közeli kőbányákat.
Igen, valóban, amit a képeken láttunk, az nem volt optikai csalódás. Megnyílt előttünk a ragyogó türkizkék víz és a parton napozó, kőbányákban fürdőző sok ember. Érdemes megjegyezni, hogy itt a mélység jelentős. A partok meredekek. Ha pár méterrel elmozdul a parttól, akkor sem fogja megtalálni a fenekét, ha kézzel merül. Egyébként azt mondják, hogy az egyik kőbányában egyszer elsüllyedt egy kotró (de nem egy közönséges, hanem egy nagy - egy bányászati, amelyet a munkában használnak). És ha szerencséd van, akkor Jó idő a partról valahol a mélyben láthatja körvonalait.
A sátorban eltöltött éjszakát követően délelőtt „túrára” indultunk az összes kőbányában. Sikerült megkerülnünk az 5-öt. És mindegyik egyedi a maga módján. Valahol nem türkizkék a víz, hanem zöld, valahol nagyon kényelmes strandok vannak úszásra stb. Általában van ott mit nézni.
Visszatérve az útra, felfedeztük, hogy a tegnapi „kiskaput” egy buldózerrel töltötték be. De szerencsére nem messze tőle egy újat karamboloztak az autósok. Kicsit megdöbbenve a pályán, végre ráértünk az útra.
Összesen: 260 km Minszktől, körülbelül 3 óra utazás, ha nem rohan, és a helyi „paradicsomban” találja magát - a „Belarusz Maldív-szigeteken”.
A cikkünkben bemutatott fényképeket nézve nehéz elhinni, hogy ezek a szépségek és a kék víz hazánkban, a Fehérorosz Köztársaságban találhatók. De ez tényleg így van! A Fehérorosz Köztársaságnak megvannak a saját Maldív-szigetei, amelyek látogatása során nem kell drága túrát fizetni.
Menjünk hát egy utazásra, és megtudjuk, mi és miért van ezeken a csodálatos mesebeli szépségeken, amelyeket emberi kéz alkotott. Igen, igen, az ember kezei teremtették meg a csodálatos fehérorosz Maldív-szigeteket. A helyzet az, hogy amit a fényképeken lát, ez a mesés paradicsom nem más, mint a vízzel teli, közönséges krétabánya.
Vannak krétakőbányák, ahol lehet pihenni, és van, ahol tilos, azonban sok bátor turista jár oda szórakozni.
Rekreációs célból tilos a krétabánya
A belarusz Maldív-szigeteken a tiltott krétabányák közé tartozik: "Oszlopok", "Grand Canyon" és "Blue"
. Meglepő módon ezeket a kőbányákat tekintik a leglátogatottabbnak, és mindez azért, mert sokan egyszerűen nem tudnak azokról, ahol hivatalosan engedélyezett az úszás.
Ezek a tiltott krétabányák a Krasnoselsktroy vállalkozás területén találhatók, 270 km-re a fővárostól, Minszktől. Nem nehéz megtalálni az utat, mert mindegyik krétával van teleszórva. Közvetlenül a cementgyár mögött rekreációs tilos krétabánya található.
Ha mégis mer oda menni nyaralni, akkor tudnia kell, hogy a krétabányák közelében nincs infrastruktúra. Vigyél magaddal mindent.
Milyen veszélyekkel jár a tiltott krétabányákban való pihenés?
Mindenekelőtt érdemes megjegyezni, hogy aki úgy dönt, hogy felkeresi a tiltott krétabányákat, az 3-10 alapegységnyi pénzbírságot kockáztat. De ez még nem minden…
Tengerpartés a tiltott kőbányák fenekét szilícium borítja, ami súlyosan megsérülhet. A tiltott kőbányák mélysége eléri a 15 métert, ami nagy kockázatot jelenthet a gyakorlatlan úszóknak. Ne feledkezzünk meg a bankok hirtelen összeomlásáról sem, amelyek néha előfordulnak.
A szépség áldozatot követelhet, ezért ne feledkezz meg róla!
Rekreációs céllal engedélyezett kréta kőbányák, fehérorosz Maldív-szigetek
Az engedélyezett krétabányák a következők: "Kék" és "Mars"
. Ezek a kőbányák közvetlenül az autótelep mögött találhatók, Krasznoselszkij bármely lakosa szívesen megmutatja a hozzájuk vezető utat.
Luxus strandok Itt nem találja meg, de kedvére gyönyörködhet a szépségben. A vízre ereszkedés nagyon meredek, és közvetlenül a parttól nagyon mély.
A lelkes halászok számára ez igazi paradicsom, mert csodálatos kék vizek A régi krétabányákban halak élnek: csuka, kárász és harcsa.
Nos, ha mégis szeretne kockázat nélkül, élvezettel úszni és igazán pihenni. Látogassa meg az agyagbányát, amely egy percre van a régi krétabányáktól. A víz itt hagyományos színű, van egy kiváló homokos strand, és az alján nincs veszélyes szilícium.
