Repülőtéri szkenner: minden, amit tudnia kell. Röntgenrendszer: veszélyes-e az ellenőrzés az emberre?

Annak ellenére, hogy az emberi szűrőrendszereket évek óta széles körben alkalmazzák, még mindig létezik a mítosz arról, hogy ezek az eszközök veszélyesek az emberi egészségre. Ez azon az emberek hitén alapul, hogy ezek az eszközök radioaktívak. Tényeket vagy érveket azonban nem közölnek.

Ebben a cikkben megvizsgáljuk azokat a különböző helyzeteket, amelyekben egy személy érintkezés nélküli röntgenrendszerekkel lép kapcsolatba; Adjunk meg konkrét számokat, és vonjuk le a következtetést, hogy egy személy átvizsgálása valóban veszélyes-e vagy sem.

1. Az emberi szűrőrendszerek biztonságosak a kezelők számára

Van olyan vélemény, hogy nem a keresett személy van nagyobb veszélyben, hanem a rendszerirányító. Mivel ez a személy tölt időt a készüléknél hosszú idő egész műszakban.

Mielőtt megvizsgálnánk, hogy ez az állítás igaz-e, vessünk egy pillantást a számokra. A sugárzás emberi szervezetre gyakorolt ​​hatásának felmérésére az ekvivalens dózis és az ekvivalens dózisteljesítmény fogalmát alkalmazzák, melyek mérése Sieverts (Sv) és Sieverts/óra mértékegységben történik.

Megállapítást nyert, hogy az egészségkárosodást okozó sugárdózis 2-3 Sievert (Sv). A termelésben azonban egyszerűen nincsenek ilyen adatok (beleértve a berendezések gyártását is). Ezért az ellenőrző és orvosi berendezések (mindkét típus röntgentechnológiát használ) gyártása során fellépő sugárdózist millisievertben (mSv - egy ezredrész sievert) és mikrosievertben (μSv - egy milliomod sievert) mérik. Vagyis olyan kis adagokban, hogy ártalmatlannak tekinthetők.

De hogy ne legyünk alaptalanok, térjünk át konkrét számokra. A "Service 7" az "ADANI" ellenőrző rendszerek gyártójának hivatalos forgalmazója. Az ADANI különösen a humán szűréshez gyártja a CONPASS készülékcsaládot, amely különösen népszerűvé vált javítóintézetek Amerikai egyesült államok. Vessünk egy pillantást a számokra, amikor egy adott modellt mérlegelünk.

A CONPASS DA emberi szűrőrendszer ultraalacsony dózisú röntgensugárzást használ, amely biztonságos a kezelők számára. A sugárdózis ebben az esetben 0,1 μSv. Az ilyen alacsony értékek ellenére azonban további biztonsági intézkedések megtételét javasoljuk. Különösen a kockázat csökkentése érdekében vezessenek be speciális működési rendszert az ellenőrző berendezések kezelői számára. Ez az üzemmód nem teszi lehetővé a vártnál több munkát, és ezért nem teszi lehetővé a megengedett sugárterhelési szabványok túllépését.

A sugárdózis szabályozására a készülékbe speciálisan beszerelve a következők is:

• beépített dózismérő;
• beépített mechanikus redőny;
• látható figyelmeztető jelzés a szkenner használatakor.

Ez figyelmezteti a kezelőt, ha a szkennelések számát vagy a maximális sugárdózist túllépték. Ebben az esetben a párja helyettesíti. Így a biztonsági személyzet nem teszi ki saját egészségét semmilyen kockázatnak, az ellenőrzési folyamat megszakítás nélkül zajlik. Felhívjuk a figyelmet arra is, hogy a CONPASS DA személyi kereső telepítés a nap 24 órájában működőképes.

2. Az emberi szűrőszkennerek biztonságosak a keresett személyek számára.

Az előző bekezdésben láttuk, hogy az emberi szűrőrendszerek besugárzása teljesen biztonságos a kezelők számára. De mi a helyzet például az utas-ellenőrző rendszereken áthaladó emberekkel?

Valójában a biztonsági átvizsgáláson átesett személy sugárdózisa valamivel magasabb, mint egy kezelőé – ez 0,25 μSv. Emlékeztetünk arra, hogy a mikrosivert a sievert egy milliomod része (!). Az egészségkárosító sugárdózis pedig 2-3 sievert.

Más szavakkal, a 0,25 μSv-nek megfelelő expozíció olyan kicsi, hogy még akkor sem okozhat kárt, ha napi ellenőrzésen esik át (például érzékeny létesítményekben). Ezen túlmenően, ha a kezelő hosszú ideig a készüléknél marad, akkor az utasellenőrző rendszeren áthaladó személy pillanatok alatt sugárzásnak van kitéve, amely során nem lehet észrevehető sugárdózist kapni. Összehasonlításképpen: egy repülés során egy repülőgép utasa 3,9-80,3 μSv tartományban kap sugárdózist, ami 15-320-szor nagyobb, mint a biztonsági átvizsgálás során.

Az emberi szkennelő rendszereket az Egészségügyi Világszervezet hagyta jóvá, és teljesen biztonságosak a gyermekek és az állatok számára.

3. Az érintés nélküli vizsgálatra szolgáló röntgenrendszerek biztonságosak a dolgok számára

Az elmúlt években Oroszországban és a környező országokban jelentősen megnőtt az állampolgárok biztonság iránti igénye. Emellett a javuló életszínvonal a külföldi turisztikai célpontok iránti igények növekedéséhez vezetett. Mindkét tényező befolyásolta a műszaki fejlesztést és az ellenőrző berendezések darabszámának növekedését mindkét létesítményben közlekedési infrastruktúraés érzékeny létesítményekben. Az emberek egyre gyakrabban szembesültek a szokatlan technológiával, és elkezdték saját félelmeiket a megváltoztathatatlan tények közé emelni. Néha ésszerűtlen, néha pedig egyszerűen nevetséges.

Egy másik népszerű mítosz az érintés nélküli ellenőrző rendszerekkel kapcsolatban a személyes tárgyak veszélyéről szóló mítosz. Beleértve azokat a dolgokat is, amelyek a keresés során a testen vannak. Lényege abban rejlik, hogy az ellenőrzés során a dolgokat besugározzák, majd az ellenőrzést követően még sokáig folytatják a tulajdonos besugárzását. E mítosz hívei arra hivatkoznak, hogy az ellenőrizetlen ellenőrzésre szolgáló eszközök besugárzása ionizáló, vagyis feltételezhetően egészségkárosító hatású.

Igen, a röntgensugarak ionizálnak. De ennek ellenére a sugárzási dózisok olyan kicsik, hogy nem képesek „radioaktívvá tenni a dolgokat”, függetlenül attól, hogy milyen anyagból készülnek. A 0,1-0,25 μSv dózisok nem képesek a sugárzás negatív hatásainak reprodukálására. Ezenkívül minden személyes tárgy: ruházat, kiegészítők, kütyük stb. nem halmozódnak fel sugárzást, és nem igényelnek különleges kezelést az ellenőrzés után.

4. Az utasszűrési rendszerek biztonságosak a pacemakert és protézist viselők számára

Különleges helyet foglal el az a mítosz, hogy az ellenőrző rendszerek veszélyesek a műszaki eszközökre. Korábban megcáfoltuk az introszkópokkal kapcsolatos mítoszokról szóló cikkünkben. Ebből megtudtuk, hogy a röntgensugárzás teljesen biztonságos bármilyen berendezésre (mobiltelefonok, laptopok, digitális és analóg kamerák stb.).

Leggyakrabban azonban, amikor egy szkenneren átmennek, hogy megvizsgáljanak egy személyt, a keresett személyek minden személyes holmijukat egy speciális konténerbe teszik. Vagyis az ellenőrzés során a berendezések általában nincsenek kitéve sugárzásnak (ez például a repülőtereken történik). De más ellenőrzési eljárás is lehetséges. Ebben az esetben, csakúgy, mint az introszkópoknál, nincs mitől félni. Minden berendezés ép és ép marad.

De egy dolog, ha egy készülék feltételezett károsodása tönkreteszi a nyaralás jó hangulatát, és egészen más, ha az élet a röntgensugárzásnak a berendezésekre gyakorolt ​​hatásán múlik. Ezért azt javasoljuk, hogy ugyanezt a mítoszt más szemszögből vizsgáljuk meg. Például a csúcstechnológiás orvosi eszközök szögében.

Az ilyen típusú berendezések magukban foglalják a pacemakert - egy olyan eszközt, amely számos modern műszaki és szoftveres megoldást valósít meg. Ma körülbelül kétmillió ember használja a bolygón.

A szívműködést serkentő beültetett eszközöket hordozók hordozói (igazoló okirat bemutatása esetén) hosszú ideig külön felszerelés nélkül is egyénileg ellenőrizhették. Ugyanezen elv szerint vizsgálták a fémprotéziseket viselőket is.

És bár sok helyen továbbra is ezt a rendet tartják fenn, a régi ellenőrző rendszereket új, fejlettebb, modernebb és átgondoltabbak váltják fel. A CONPASS DV személyi ellenőrző rendszerek különösen biztonságosak a pacemakert viselők számára. Az ADANI által gyártott készülékek nemcsak szabványos, hanem speciális biztonsági követelményeknek is megfelelnek. Az egyik a sugárzás megengedett szintje és hatása a beültetett pacemakerekre, valamint a mágneses adathordozókra.

Ma már mindkét biztonsági lehetőség nem egyedi jellemző, hanem általános. Az ADANI berendezések teljesen biztonságosak, és világszerte széles körben használják a biztonsági követelményeknek megfelelően különböző országokban világ (beleértve az USA-t, Kanadát, Németországot, Japánt stb.).

5. Az érintés nélküli ellenőrző rendszerek biztonságosak a közeli emberek számára

Korábban az ellenőrzés során figyelembe vettük a biztonság kérdését, valamint a személyi keresőeszköz kezelőjének munkáját. Megállapítottuk, hogy az ellenőrzöttek (0,25 μSv) és a kezelő (0,1 μSv) sugárdózisa elhanyagolható, és még hosszan tartó röntgensugárzás esetén sem képes egészségkárosodást okozni.

Ennek megfelelően az ADANI személyi keresőrendszerei teljesen biztonságosak mások számára, például a beszállásra sorra várók vagy a váróteremben tartózkodók számára. Függetlenül attól, hogy mennyi ideig tartózkodik ugyanabban a szobában az átvilágító berendezéssel, teljesen biztonságos lesz. Az ADANI berendezések még kikapcsolt állapotban is biztonságosak.

Ezt igazolják azok a tanúsítványok is, amelyeket a Service 7 cég az általánosan elfogadott biztonsági előírásoknak megfelelő ellenőrző berendezések értékesítéséről kapott:

• elnevezett Szövetségi Állami Tudományos Intézet egészségügyi és járványügyi következtetése. P. V. Ramzaeva.
• GOST R tanúsítvány.
• Engedély ionizáló sugárforrások felhasználásával kapcsolatos tevékenységek végzésére.
• A termékeket az EU-ban, az USA-ban, Oroszországban és a FÁK-országokban regisztrálták.

6. Az érintés nélküli ellenőrző rendszerek nem befolyásolják a hatékonyságot

A röntgensugarak befolyásolják a potenciát - ez az egyik legnépszerűbb és egyben megalapozatlan mítosz a férfiak körében. Réges-régen keletkezett, a röntgensugarak orvosi kutatásokban való széleskörű használatának kezdetén. Azonban sem akkor, sem most nincsenek ilyenek tudományos bizonyítékok ez az elmélet nem létezett és nem is létezik.

Ismételten, tekintettel az ilyen alacsony sugárzási dózisokra, amelyeknek az emberek ki vannak téve a személyes keresőrendszereken keresztül, a szexuális diszfunkció negatív hatásként teljesen kizárt. Ezt a radiológusok is megerősítik.

Ezenkívül a potenciára gyakorolt ​​negatív hatásról szóló mítoszok irigylésre méltó következetességgel jelennek meg a különféle eszközök kontextusában: a konyhában lévő rádióktól a nadrágzsebében lévő mobiltelefonokig. E mítoszok egyikét sem erősítették meg. Beleértve az ellenőrző berendezéseket is.

7. Az érintés nélküli szűrőrendszerek biztonságosak gyermekek és terhes nők számára

A férfiakkal ellentétben a nők félelmei érthetőbbek és indokoltabbak. Az egyik leggyakrabban feltett kérdés az érintés nélküli szűrőrendszerekkel végzett szűrések terhesség alatti biztonságával kapcsolatos.

A terhesség állapota az egyik legfontosabb és legnehezebb minden nő életében. Számos korlátozás, ajánlás és ellenjavallat kíséri. Beleértve a röntgensugárzással kapcsolatosakat is. Ami az orvosi röntgenvizsgálatokat illeti, az orvosok erre vonatkozó ajánlásai egyértelműek - a sugárzás hatással van a magzatra, és lehetőleg kerülni kell. Csak olyan esetekben érdemes röntgenfelvételhez folyamodni, amikor egy ilyen vizsgálat hiánya terhességi szövődményekhez vezethet.

Az érintés nélküli ellenőrző rendszerek esetében a vizsgálat során a sugárdózis meglehetősen kicsi. A szervezet sokkal erősebb sugárzási hatásoknak van kitéve, például egy repülőgép repülése során.

Emellett a személyes keresőrendszereken való áthaladás mára megszokottá vált. Tekintettel a megfelelő szintű biztonság biztosítására, Világszervezet Az egészségügy kidolgozta az ellenőrző berendezések követelményeinek listáját. Az ADANI által gyártott készülékek nem csak a szabványos, hanem a speciális biztonsági követelményeknek is megfelelnek, amit a vonatkozó tanúsítványok igazolnak. Az egyik a sugárzás megengedett/biztonságos szintje és hatása a terhes nőkre.

Azonban a szűrőberendezések biztonsága ellenére is sok intézményben könnyítettek a terhes nők szűrési szabályai (amennyiben megvan a megfelelő dokumentum). Lehetővé teszik, hogy személyes keresőrendszerekkel ne végezzen vizsgálatot, és ne legyen kitéve még kisebb sugárzásnak sem. Ehelyett egyedileg megengedett az ellenőrzés speciális felszerelés nélkül.

A szoptató anyákra szintén nincs veszély a biztonsági átvizsgálás során. A röntgensugarak egyáltalán nem maradnak meg az anyatejben. Ezért biztonságosan etetheti a gyermeket közvetlenül a vizsgálat után.

Míg a fémdetektorok és a poggyászszkennerek már általánossá váltak a repülőtereken, az emberek számára készült szkennerek még nem mindenhol vannak felszerelve. De Moszkva és Szentpétervár repülőterén, valamint a külföldi nagyvárosokban ez gyakori jelenség. Egy ilyen szkennert gyakran kérnek átmenni kötelező, bár előfordul, hogy van alternatíva fémdetektor keret és kézi keresés formájában.

A hétköznapi emberek tudatában ezt a szkennelést szinte a hagyományos fluorográfiával azonosítják, amely, mint emlékszünk, meglehetősen ritkán végezhető el. Egészen a közelmúltig én magam is óvakodtam a szkenneléstől, feltételezve, hogy a röntgensugárzás károsíthatja. De ezek a szkennerek valóban olyan veszélyesek, és van-e ok az aggodalomra? Úgy döntöttem, hogy megvizsgálom a kérdést.

Fenntartást teszek, hogy nem vagyok szakértője a témának, és az alábbi információk az interneten talált ingyenes források személyes elemzésének eredménye. Ez a keresés bizonyos következtetésekre vezetett, és az, hogy higgyek-e nekik vagy sem, mindenki dolga.

A szkennerek típusai a repülőtereken

Az ilyen vizsgálati szkennerek meglehetősen drágák, ezért nem valószínű, hogy valaha is széles körben elterjednek. A nagy repülőterek azonban megengedhetik maguknak ezt a luxust.

Kétféle szkennert használnak az utasok átvizsgálására, és ezek közül csak az egyik tartalmaz röntgensugárzást.

Backscatter alapú röntgenszkenner

A szkenner két állomásból áll, amelyek között egy személy áll (előfordul, hogy az állás mozgó szalagra támaszkodik). Mindkét oldalról két kép készül, a röntgensugarak nem áthaladnak, hanem visszaverődnek. A különböző sűrűségű anyagok eltérően jelennek meg. A kevésbé sűrűek - bőr - világosak, a sűrűbbek, például a fémek - sötétek. Az eredmény egy ilyen kép:

Ugyanezen az elven működő szkennerek a rakomány ellenőrzésére szolgálnak például a határon.

Veszélyes egy ilyen szkenner? Olyan számadatokat találtam, amelyek szerint egy ilyen szkenner sugárterhelése 0,25-0,5 μSv (mikrosiverts). Ez nagyon kevés. A régi röntgengépeken végzett fluorográfia során végzett besugárzás (ugyanaz, ami évente egyszer elvégezhető) körülbelül 600 μSv. A modern digitálisakon – tízszer kevesebben. 0,5 μSv hozzávetőlegesen az a sugárzás, amelyet két perc repülés alatt kapunk egy repülőgépen. Szerintem sokan nem emlékeznek a sugárzásra, ha leszállás közben hirtelen megkerül a gép.

Találkoztam olyan érvekkel, hogy a valóságban minden sokkal rosszabb, nagyobb a dózis, nem végeztek objektív vizsgálatokat, erről egy híres orvos, akinek a nevét senki sem fogja ellenőrizni... stb. Az ilyen érvelés nem kelt bizalmat bennem, és hajlamos vagyok azt hinni, hogy a félelmek feleslegesek, és ez az ellenőrzés biztonságos. Igen, még a terhes nők számára is. De mindig kérhet kézi ellenőrzést a repülőtéren ahelyett, hogy szkenneren menne keresztül.

Mikrohullámú szkenner

A szkenner egyfajta kabin, amelybe az ember beáll. Két félképes antenna halad körülötte, amelyek háromdimenziós képet alkotnak. Ez milliméteres hullámhosszokat használ, amelyek áthaladnak a ruhákon és hasonló anyagokon. A kapott kép némileg eltér a röntgenszkenner képétől.

Az elektromágneses sugárzás egészségkárosító hatása nem bizonyított. Ezek a hullámok mindenhol körülvesznek minket, mobiltelefonokból, WiFi hotspotokból és sok más általános tárgyból érkeznek. Senki sem gondol igazán a biztonságára, és ha gondolja is, akkor is használja őket. Ezért úgy gondolom, hogy a mikrohullámú szkenner biztonságát nem szabad megkérdőjelezni.

Röntgenszkennerek poggyászhoz

A poggyászszkennerek egyre inkább behatolnak az életünkbe. Már most is mindenhol láthatóak, számuk a jelenlegi trend mellett csak növekedni fog.

A visszaszóródó szkennerekkel ellentétben ez a szkenner teljesen megvilágítja a csomagokat. A sugárzási kibocsátás ezért jóval magasabb, bár szintén nem túl magas, körülbelül 100 µSv. De a poggyász megkapja ezt az adagot, nekünk nem árt. Vannak, akik félnek az elektronikai eszközöktől, de nekem úgy tűnik, hogy ha jelentős károk történnének, akkor a meghibásodások széles körben elterjedtek. Főleg a mai szkennelési számok mellett.

Következtetés

Az információk elemzése után arra a következtetésre jutottam, hogy a reptéri szkennelés biztonságos, legalábbis elég biztonságos ahhoz, hogy ne gondoljak rá. Ezt mindkét típusú szkennernek tulajdonítom, amelyek egy személyt szkennelnek.

A kérdés etikai oldala egyáltalán nem érdekel. Hogy van-e ilyen probléma vagy sem, nem tudom. Egyesek számára kellemetlen lehet ruha nélkül megjelenni az ellenőrző tisztek előtt. Nos, ha valakinek kellemetlen orvosi vizsgálaton menni, akkor ez nem ok a vizsgálatok etikájának megvitatására.

Már az ilyen vizsgálatok szükségessége is komoly kérdéseket vet fel bennem, de legalább most megtudtuk, hogy biztonságosak. És ez jó.

Az orvosok riadót kongatnak – a közelmúltban a repülőtereken történt terrortámadások után olyan röntgenszkennereket akarnak telepíteni, amelyek rákot okozhatnak. Szóba kerül, hogy még a moszkvai metróba is telepítsenek titkos keresőeszközöket. Érdemes-e megtagadni az átutazást, amikor legközelebb repül nyaralni a tengeren, és lehetséges ez?

2011 márciusának elején a Rospotrebnadzor hivatalos nyilatkozatot tett: veszélyesek a repülőtereken az emberek röntgensugaras szkennelésére szolgáló berendezések. Gennagyij Oniscsenko, az Orosz Föderáció egészségügyi főorvosa úgy véli, hogy a röntgenszkennerek sugárzáshoz és rákos megbetegedésekhez vezethetnek.

Modern kutatás megerősítik az orvosok félelmeit. David Agard, a San Francisco-i Kaliforniai Egyetem biokémikusa és biofizikusa azt állítja, hogy a röntgensugárzás bármely dózisa, bármilyen kicsi is, káros. Úgy véli, hogy a röntgensugarak kromoszóma-átrendeződéseket okoznak, amelyek rákos sejtek növekedését provokálják. Az ilyen eszközök repülőtereken történő felszerelése a melanoma és a mellrák előfordulásának növekedéséhez vezet.

WHOveszélyeztetett?

A röntgensugarak a terhes nők számára jelentik a legnagyobb veszélyt. Ha az anyaméhben sugárzásnak van kitéve, fennáll a rák és a leukémia kialakulásának kockázata a jövőben. David Brenner, a Columbia Egyetem Radiológiai Kutatóközpontjának vezetője hozzáteszi, hogy a lakosság 5%-a genetikailag érzékeny a sugárzásra. Ezeknél az embereknél nagyobb a bazálissejtes bőrrák kialakulásának kockázata.

Külön érdemes megemlíteni azokat az embereket, akik feladataikból adódóan kénytelenek állandóan a levegőben lenni. A pilóták és a légiutas-kísérők évente körülbelül 400 alkalommal esnek át röntgenvizsgálaton. Ezek az „üzleti utazók” – újságírók, üzletemberek és diplomaták – számai körülbelül kétszer alacsonyabbak. Adjuk hozzá a kozmikus sugárzást, amelynek az utasok ki vannak téve a 10 km-es utazómagasságon történő repülés során. Minél távolabb van az ember a bolygó felszínétől, annál jobban ki van sugározva.

Valójában mindannyian bármelyik pillanatban veszélybe kerülhetünk: az összetett berendezések egyszerűen elromolhatnak, és akkor bármelyik utas komoly sugárzást kap. A működőképes pedig veszélyes dolog: a gyártók alábecsülik a veszélyes mutatókat a biztonsági tanúsítvány megszerzése érdekében.

Hogyan működik?

A röntgen a visszaszórás elvén működik, ahol két rendkívül gyenge röntgensugárzással kétdimenziós képet hoznak létre a képernyőn. A Food and Drug Administration (USA) biztosítja, hogy az eszközök minden utas számára teljesen biztonságosak, beleértve az időseket, a gyerekeket és az implantátummal rendelkezőket is. A minisztérium szakemberei szerint évente több mint 1000 alkalommal kell átmennie egy embernek, és csak ezután mondhatjuk, hogy a sugárterhelési határértéket túllépték.

A röntgenszkennernek van egy biztonságos alternatívája - a mikrohullámú szkenner. A gép sugarat irányít az utasra, majd elemzi a visszavert jelet. A telepítés azonban sok tiltakozást váltott ki. A készülék állítólag átvilágít a ruhán, ami lehetővé teszi szó szerint– Nézz a szoknyád alá.

Mit kell tenni?

Seremetyevóban és Vnukovóban a röntgenszkennereket csak a poggyászellenőrzésre használják. Az utasok áthaladnak a rapiszkánokon, amelyek sugárzása 1000-szer gyengébb, mint a mobiltelefonoké.

Azonban megtagadhatja az áthaladást bármely eszközön. Ezután egy biztonsági tiszt átkutat a személyi átvizsgáló szobában. Ebben az esetben az utast egy nő, az utast pedig egy férfi keresi.

Oleg Poljakov, az Orosz Orvosi Posztgraduális Oktatási Akadémia főorvos-helyettese így kommentálja a helyzetet: „A röntgen egy komoly vizsgálat. Minden beteg számára saját adagot számítanak ki, figyelembe véve a beteg súlyát és életkorát, valamint a vizsgálandó szerv helyét. Minden sugárzást rögzítenek, és kiszámítják az éves sugárdózist. Nehéz elképzelni, mi lesz azokkal az emberekkel, akik gyakran kénytelenek repülni munkájuk miatt. De még mindig vannak pajzsmirigybetegségben szenvedők, onkológiában szenvedők és olyanok, akik nemrégiben fluorográfiát végeztek. A sugárzás nem múlik el magától, felhalmozódik. Ha röntgenkészülékeket telepítenek a közlekedésbe, ki fogja ellenőrizni az egyes egyének sugárdózisait?”

Számok

• Maximálisan megengedett háttér élettartam - 5 mSv évente (millisievert)
• Fogfotó - 1 µSv
• Ellenőrzés a Pulkovo és Domodedovo repülőtereken telepített SibScan mikrodózisú röntgenrendszerrel - 0,5 µSv
• Expozíció a repülés során Moszkva - Bangkok - 45 µSv
• Expozíció a repülés során Moszkva - Sharm el-Sheikh - 30 µSv
• Expozíció a Szingapúrból New Yorkba tartó repülés során - 90 μSv
• Filmes fluorográfia (elavult technológia, digitálisra váltják) - 500-800 µSv
• Digitális fluorográfia - 60 µSv
• Halálos sugárzási dózis - valamivel kevesebb, mint 1 sievert

Sokan hallottak a röntgensugarak veszélyeiről, kb lehetséges következményei, besugárzás. A saját és szerettei biztonságáért való aggódás elgondolkodtat. Például az a kérdés, hogy milyen hatással van a röntgensugárzás a repülőtérre, hogyan működik, és károsítja-e az egészségünket.

A repülőtéri biztonság tovább halad a rögeszmés átvilágítás felé. A terrorizmus és a túszejtés veszélye rendkívül óvatos és paranoiás emberekké változtatja az embereket. Ma minden poggyászt, a rakodási zónába bemenő gépkocsit és minden belépőt alaposan átvizsgálnak. Mindebben fontos szerepet játszik a röntgen.

Kisugárzással találkozik javarészt a repülőgép utasainak poggyásza, nem az emberek. Csak a nagy repülőterek telepítenek teljes testszkennert.

Először is érdemes megérteni az ellenőrzési eljárás összes bonyolultságát; hagyományosan az épület bejáratára és az ellenőrzésre oszlik:

• az első szakasz a poggyászellenőrzés a repülőtér bejáratánál, bármely kézipoggyászátmegy egy speciális poggyászszalagon, ahol gyanús tárgyakat keresnek;
• a második szakasz az utasok áthaladása, akiket üdvözölnek és átkísérnek a fémdetektor keretén.

Érdemes megjegyezni, hogy az ellenőrzés ezen szakaszaiban a biztonságiak további ellenőrzést végezhetnek, megkérhetik Önt, hogy nyissa ki a táskáját, és ürítse ki a zsebek tartalmát. Ezután a check-in pulthoz megyünk, ahonnan a poggyász továbbmegy a check-in vonalon.

Mint fentebb említettük, in nagyobb repülőterek Vannak testszkennerek, amelyek részletes képet mutatnak a zsebek teljes tartalmáról. Például hasonló technológiát használnak Domodedovoban, ahol az embereknek le kell venniük a cipőket és fel kell venniük a cipőhuzatot. Éppen ezért az ellenőrzés során fokozott óvatossággal kell eljárni, mert tilos bármilyen piercinget, ill tárgyak vágása, valamint bármilyen folyadékot, beleértve a fogkrémet is.

Repülőtéri szkennerek működési elvei

Események utóbbi években nagyban befolyásolta a repülőterek biztonsági rendszerét, szinte mindenhol szkennereket szereltek fel. Az ilyen védelem lehetővé teszi, hogy gyorsan és hatékonyan észlelje a többi utast veszélyeztető legkisebb jeleket is.

Maguk a szkennerek két csoportra oszthatók:

• Az első a fémdetektorok, amelyeket általában U betű alakú fémkeret vagy ajtó nélküli ajtónyílás formájában szerelnek fel. Különböző érzékenységi beállítások mellett még a csokoládé vagy rágógumi fóliájára is reagál, ezért óvatosabbnak kell lennie;
• második röntgenszkennerek – a készülék teljes képet ad az utasok ruházatának és poggyászának tartalmáról. Egyelőre nem minden repülőtér engedheti meg magának ezt a felszerelést, bár a helyzet idővel változhat.

E biztonsági intézkedések mellett az utasoknak tudatosnak kell lenniük, és tiltott tárgyakat nem szabad magukkal vinniük. Legyen szó késről, csavarhúzóról vagy egy üveg samponról, nem fogja tudni felvinni őket a repülőre.

Röntgen-szkenner repülés előtt

Ha az emberek már rég megszokták a fémdetektorokat, akkor röntgen szkenner aggályokat vet fel. Ez az eszköz kétféle sugárzást használ teljes nézet egy emberről. A hagyományos röntgengép elvein alapul. Igaz, a sugarak nem mennek át, visszaverődnek a testről, vagy inkább izomszövetről. A készülék kezelője olyan képet kap, ahol a fémek és a különböző, sötétebb tónusra festett külső tárgyak megkülönböztethetők színspektrum alapján. Nem fogsz tudni semmit észrevétlenül becsempészni.

A teljes áttekinthetőség érdekében a fényképek elölről és hátulról készülnek. A modernebb eszközök valós időben hoznak létre képet, egyszerre pásztázva az egész testet minden síkban.

Egészségre káros

A gyártó szerint ez az eszköz teljesen biztonságos és nem befolyásolja az emberi közérzetet. A kapott sugárzás szintje hasonló a hullámsugárzáshoz mobiltelefon, vagy a repülőgép repüléséből származó sugárterhelés hányadosa. Azonban nem ajánlott gyermekeket és terhes nőket átvinni ezen a készüléken. Ráadásul még nem végeztek komoly tanulmányokat ennek a berendezésnek az emberre gyakorolt ​​hatásairól. Megjegyzendő, hogy számos olyan tudós dolgozott, akik bíznak a DNS lehetséges mutációjában gyakori besugárzással és daganatok kialakulásával.

Egyelőre nincs megbízható bizonyíték az egészségkárosodásra, ahogyan nincsenek teljes körű biztonsági tanulmányok sem.

Szkenner etikai probléma

Sugárzás alatt egy személy szinte meztelenül jelenik meg a kezelő előtt, bár az arcát nem lehet látni. Ezen túlmenően a készüléknek a képek mentésének és továbbításának funkciója is van, ami az erkölcsi normákkal határos. A képek a repülőtéri adatbázisban tárolhatók. Volt eset, hogy néhány kép bekerült világméretű hálózat, bizalmas információk szivárogtak ki.

Ma a szkennerek egyetlen alternatívája az utasok kézi ellenőrzése. Ha valaki nem hajlandó átmenni rajta, egyszerűen nem repül sehova, vagy repülőteret keres.