Arany híd Firenzében. Firenze története a Ponte Vecchio-n. A Ponte Vecchio kialakítása és jellemzői

Ponte Vecchio (Ponte Vecchio, ford olasz nyelv “régi híd") - az egyik szimbólum dicső város Firenze (Olaszország) és a világ egyik leghíresebb hídja. Az Arno-folyó legkeskenyebb pontján átívelve, ahol az ókorban gázló volt, egy 95 méteres boltíves kő remekmű, még 1345-ben épült, és még mindig megőrizte eredeti megjelenését.
A világon a Ponte Vecchio ismertebb nevén " Arany híd", amit egyáltalán nem az ősi gyökerei és építészeti értéke miatt rendeltek hozzá. Tény, hogy korábban húskereskedők is tevékenykedtek ott, ami az akkori uralkodó, I. Ferdinánd szerint nemcsak kellemetlen szaggal bosszantotta a környezőket. , hanem annak presztízsére is negatív hatással volt.Hamarosan a herceg elrendelte, hogy a hentesboltokat ékszerüzletekre és műhelyekre cseréljék.És így 1593-tól kezdődően a híd mentén kezdtek megjelenni az ékszerüzletek, akik megkapták a kizárólagos jogot. hogy itt árulják alkotásaikat. Ami az ékszerműhelyeket illeti, a mai napig csak egy maradt fenn, a Peccini család tulajdonában. Ettől kezdve a mai napig az Aranyhíd önmagában koncentrálódott legnagyobb szám sárga arany ékszerek egész Firenzében. Platina, fehér arany és drágaköveket a turisták körében is nagyon népszerűek. Mindig elég sok potenciális vásárló van ott, de sok közülük potenciális marad, mivel nem mindenki engedheti meg magának a helyi ékszerek árát.

Firenze legrégebbi hídja két korábbi híd helyén épült. Az első az ókori római korban épült, és a birodalmi történészek tanúsága szerint kőoszlopokon állt, és fapadlóval borították. Bátran túlélte Róma bukását, és kitartott az 1117-es árvízig. A második, már kőből épült, 1333-ban ismét az Arno partjain átáramló víz pusztító erejének volt kitéve.
Az Öreg híd 1345-ben nyerte el modern megjelenését, amikor Neri di Fioravanti építész összekötötte a folyó partját kő szerkezet, ami egy gyönyörű és egyben tartós háromíves szerkezet. A híd két oldalán a középkori hagyományoknak megfelelően lakóépületek épültek. Fennállásának évszázadai során az épületegyenes vonal egyes átalakítások következtében megszakadt.
1444-ben, hogy megszabadítsák az utcákat a városszerte szétszórt hentesboltok bűzétől, a Ponte Vecchio hídon található üzletekbe költöztek át. Számos üzlet tette szerény mérete ellenére valóban középkorivá. bevásárló központ. De több mint száz év után, mint tudjuk, ékszerészek vették át a helyüket.

1565-ben I. Cosimo herceg parancsára Giorgio Vasari építész a hídon található épületek fölé egy kilométer hosszú folyosót épített Vasari folyosó néven. Segítségével az uralkodó elmozdulhatott innen közigazgatási központja Palazzo Vecchio(Firenzei Városháza) a Medici magánrezidenciájába, a Palazzo Pittibe. A folyosó jelenlétével kapcsolatos másik pozitív szempont az volt, hogy a város helyzetét kis ablakokon keresztül lehetett nyomon követni, miközben teljesen észrevétlen marad. Jelenleg zárva van a nyilvánosság előtt, és az egyetlen kulcsot egy Roberto Zanieri nevű férfi őrzi. Ebbe a szerencsésebbek bekerülhetnek titokzatos hely, ott lehet majd megtekinteni a világ legnagyobb önarckép-gyűjteményét, amely a Vasari folyosó falainak teljes hosszában található.

1938-ban, Mussolini uralkodása alatt a Ponte Vecchio-t meglátogatta Adolf Hitler, akinek érkezésére a Vasari-folyosó központi részén nagy panorámaablakokkal ellátott kilátót alakítottak ki, amelyek máig fennmaradtak. A fasiszta csapatok visszavonulása után ez volt az egyetlen híd Firenzében, amelyet nem romboltak le a németek az ellenségeskedés során 1944-ben.

Firenze legszebb hídja sok katasztrófát túlélt fennállásának évszázadai során. 1966 novemberében iszonyatos árvíz sújtotta a Ponte Vecchio-t, de még akkor is kibírta, amikor a víz az ablakokon behatolt, és zúzóerővel betörte a kirakatokat, és lefelé vitte azokat.
Az Öreg híd közepén az épületsorokat két terasz szakítja meg, ahonnan nagyon kényelmes az Arno folyóra és a szomszédos hidakra nyíló kilátás. A keleti emelvényt a Vasari folyosó koronázza meg, a szemközt pedig a leghíresebb firenzei ékszerész, Benvenuto Cellini mellszobra áll, akinek emlékét a szakmai közösség mélyen tiszteli. A Rafael Romanelli szobrász által készített emlékművet az ékszerész szolgálatai emlékére állították 1901. május 26-án.
A kecses firenzei Ponte Vecchio híd bájos boltíveivel és nyílt terület, amelyet egy házsor keretez, a híres „Parfüm: Egy gyilkos története” (2006) című filmben látható.

Moszkvából nem lehet közvetlen járattal eljutni Firenzébe, ezért az Aranyhíd és a város egyéb látnivalóinak megtekintéséhez meg kell keresnie jegyek Észak-Olaszország nagyobb városaiba (például Milánó vagy Róma), és onnan busszal vagy vonattal lehet eljutni Firenzébe. Firenzébe vonattal is eljuthat Pisából, ahová közvetlen járatok indulnak Oroszországból.

A régi híd (Ponte Vecchio) Firenzében az Arno folyón 1345-ben egy árvíz által lerombolt ókori római híd helyén. Kezdetben hentesüzletek működtek itt, az állattetemeket a helyszínen vágták le, a hulladékot a folyóba dobták. Általában a szag nagyon erős volt, különösen a nyári melegben.

Az Öreg-híd hamarosan a nyüzsgő városi kereskedelem helyszínévé vált. A kereskedők üzletei közvetlenül a hídon voltak. Feltehetően itt jelent meg a „csőd” fogalma. Ha egy kereskedő nem tudta kifizetni az adósságait, a város őrsége tönkretenné a boltját. Tehát a „pult” (banco) és a „törött” (rotto) két szóból a „csődbe ment” szó származott.

A legenda szerint Mussolini a híd közepén az ablakokat Hitlernek készítette, hogy a Führer megcsodálhassa Firenze kilátását. Az egyik verzió szerint Hitler visszavonulása közben fel akarta robbantani a hidat, de a partizánok megakadályozták.

Ez az első híd a történelemben, amelynek építésekor ilyen íveket használtak. A híd három ívből áll, a középső ív hossza 30 méter, magassága 4,4 méter, oldalívei kisebbek: hossza 27 méter, magassága 3,5 méter.

Ezúttal szerencsénk volt az időjárással.

Az Öreg híd a XX. század elején

A 16. században Firenze uralkodója, Cosimo I de' Medici herceg felhívta a figyelmet az Öreg híd területére, a herceg akaratára gazdag ékszerüzletek működtek itt. Az Öreg híd az „Aranyhíd” második nevet kapta, amelynek állapota drámaian megváltozott.

„Firenzében van egy híd, az úgynevezett Old Bridge, amely még mindig házakkal van beépítve, ezekben a házakban arany- és ezüsttermékek műhelyei voltak.

Igaz, ezek nem a mai értelemben vett termékek voltak: az arany és ezüst tárgyak gyártása napjainkban mesterség; azelőtt művészet volt, ezért nem volt a világon csodálatosabb ezeknél a műhelyeknél, vagy inkább az őket díszítő tárgyaknál; kerek ónix serlegek voltak, vonagló sárkányokkal övezve - mesebeli szörnyek felemelték fejüket, kiterjesztett égszínkék szárnyuk arany csillagokkal teleszórva, és tűzokádó szájukat kinyitva rubinszemükkel fenyegetően néztek egymásra...

S mindezt nemcsak ügyesen kivitelezték, hanem költői ihletettséggel fogták fel; nem csak bájos, mint egy hölgy budoárjának díszítésére szolgáló bájos csecsebecsék, hanem pompás, mint a legnagyobb művészeti alkotások, amelyek megörökíthetik egy király uralmát vagy egy nemzet szellemét..." - így jellemezte Alexandre Dumas az Öreg hidat az "Ascanio" című regényben.

Cosimo I de' Medici herceg, aki az Öreg hidat aranyszínűvé tette.

Toledói Eleonóra, Cosimo de' Medici felesége. (Marie de' Medici francia királynő nagymamája)

Fia, Francesco és Joanna osztrák hercegnő házassága tiszteletére az uralkodó elrendelte egy folyosó építését, amely összeköti a két város terét, a Palazzo Vecchio-t és a Palazzo Pittit, amely áthaladt a hídépületeken.

A Medici család nem volt nemes, bankárcsaládból származott, és Cosimo le akarta nyűgözni új királyi rokonait.

Örökös - Francesco de' Medici

Menyasszonya, Joan osztrák hercegnő, akinek titkos folyosót építettek.
A portréból ítélve a hercegnő szeszélyes volt.

Cosimo Medizi elrendelte, hogy tetőablakokat készítsenek a híd feletti galériában, hogy lehallgathassa, mit mondanak róla a közemberek.

A titkos átjárót Vasari-folyosónak nevezték el a Medici-eszmét megtestesítő építész tiszteletére.

Street art a középkor témájában

Jelenleg a Vasari folyosón található művészeti Galéria, amely Kustodiev és Kiprensky orosz művészek munkáit is tartalmazza.

Az út a hídtól a központi térig.

Mannelli-torony

A Vasari folyosó áthaladt a város épületein. A nemesi Munnelly család volt az egyetlen, aki ellenállt a Folyosó áthaladásának a birtokukon, ahogy ez más épületeknél is történt. Munnellyék ragaszkodtak ahhoz, hogy a folyosót a torony köré építsék.

A legenda szerint a Munnelly család évekig adót fizetett a Medicieknek a projektbe való beavatkozásukért.

„Délben a macskák benéznek a padok alá, hogy feketék-e.
árnyékok. Az Öreg hídon - most megjavították -
ahol Cellini kék dombjai között nyüzsög,
élénken árulnak mindenféle branzuletet;
a hullámok áthaladnak az ágon, zúgnak az ág mögött.
És a ritka arany szálai meghajolnak
a dobozok között turkáló szépség dolog
fiatal kereskedők elégedetlen pillantásai alatt,
mintha egy angyal nyoma lenne a mitesszerek birodalmában."
Ahogy Joseph Brodsky költő írta.

A hídon 1901-ben Benvenuto Cellininek, a 16. század híres szobrászának és ékszerészének állítottak emlékművet. Aki ismeri A. Dumas munkásságát, valószínűleg olvasta az „Ascanio” című regényt ennek a tehetséges embernek a kalandjairól.

Benvenuto Cellini ékszerész emlékműve a Régi hídon. A közelben van egy épület, melynek tetején (jobbra fent) középkori látható napóra, amelyet a 14. században telepítettek.

Kilátás a régi hídról az Arno folyóra.

A Ponte Vecchio híd az egyik legrégebbi híd, amely Olaszországon kívül is ismert. Nevét olaszul „régi híd”-nak fordítják. Egyenrangú katedrálisés az Uffizi Képtár, Firenze fémjelzi. Számos képeslapon és ajándéktárgyon könnyen felismerhető a híd szokatlan megjelenése a ragyogó napsugarakban vagy az éjszakai megvilágításban. Az Arno folyón átível, és a legszűkebb pontján köti össze a forgalmas város két részét. Turisták ezrei mennek el naponta a hídhoz, hogy fotókon örökítsék meg, és érezzék az ókor szellemét.

Ponte Vecchio a történelemben

A Ponte Vecchio híd jelenlegi megjelenését 1345-ben nyerte el. Ő irányította egy olyan megbízható és gyönyörű hídépítész, Neri Fiorovanti. Ezt megelőzően a szerkezetet többször megsemmisítették és újjáépítették.

Az első átkelő a Római Birodalom idején épült, amikor egy nagy hadsereg veteránjai telepedtek le a városban. A hidat facölöpök támasztották alá, de azok nem voltak elég erősek ahhoz, hogy ellenálljanak az erős áramlatnak. Az összeomlás 1117-ben történt. Fa helyett gyorsan építettek egy kőhíd. Több évszázadon át szolgált, de 1333-ra a várost utolérték súlyos árvíz. A híd erődítményei meggyengültek és a legtöbb szakaszok összeomlottak. Csak néhány központi keresztléc maradt meg.

A Ponte Vecchio híd a végső rekonstrukció után kecses kontúrokat kapott boltíves boltozatokkal. Ez hozzájárult a szerkezet maximális stabilitásához. A híd teljes hossza három ívre oszlik. A középső hossza 30 m, az oldalsó pedig mindössze 27 m.

Egy évszázaddal az építése után, a 15. században jelentek meg a hídon az első kereskedelmi üzletek. Itt telepedtek le a Firenze utcáiról elüldözött húsárusok. A kellemetlen szag miatt sok városlakó elégedetlen volt a hentesek közelségével. A vártnál több ilyen eladó volt. Mindegyik nem fért fel a hídra, így kezdtek megjelenni a többszintes bővítmények vagy a víz fölé függő házak.

A 17. század elejére. a henteseket ékszerkereskedők váltották fel. Azóta a híd a második nevet kapta – Aranyhíd. Ugyanebben az időszakban a központi részen tágas terasz került kialakításra, hogy a folyóra és a környékre nyíló kilátásban gyönyörködhessenek az érdeklődők.

A híd mindig is nyüzsgő kereskedelem és tömegek helye volt, ami nem mindig volt kényelmes. Például Firenze hercege nem utazhatott szabadon a Pitti-palotában lévő rezidenciájáról alattvalói fogadásának helyére a Palazzo Vecchioba. A probléma megoldására Giorgio Vasari építészt bízták meg, hogy tervezzen egy utat folyosó formájában az összes hídhosszabbításon. A folyosó teljes hossza több mint egy kilométer volt. Fedett folyosó volt, kis tetőablakkal, hogy ellenőrizzék a kinti helyzetet.

Legújabb történelem

Egy évvel a második világháború kitörése előtt maga Adolf Hitler kapott egy körutat a Ponte Vecchio-n. Számos boltív, kiskereskedelmi üzlet és festői panoráma kitörölhetetlen benyomást tett rá. Amikor a német offenzíva megkezdődött Olaszországban, a Ponte Vecchio kivételével minden hidat megsemmisítettek. Van egy vélemény, hogy Hitler volt az, aki elrendelte a korábban őt megragadó szerkezet megőrzését.

Bár az átkelő sokkal tovább tartott, mint minden elődje, egy 1966-os súlyos árvíz nagy károkat okozott benne. Mert heves csapadék A folyó vízszintje egészen a híd tövéig emelkedett. A hullámok betörték az üveget és tönkretették az üzletek belsejét. Az üzlethelyiségek többsége teljesen megsemmisült, de a szerkezet funkcionális részei sértetlenek maradtak.

Építészeti jellemzők

A híd nyugati szélét Benvenuto Cellini (egy híres ékszerész) mellszobra díszíti, mely a 20. század legelején jelent meg itt. Később megjelent egy kovácsolt kerítés, amelyre a szerelmesek gyakran díszzárakat rögzítenek. Még be is Európai országok Ez a hagyomány meglehetősen fiatal, de nagyon népszerű. Alig néhány hónap alatt elképzelhetetlen mennyiségben jelennek meg a különféle formájú és méretű zárak. A városi hatóságok rendszeresen eltávolítják őket. A precedensek számának csökkentése érdekében pénzbírságot vezettek be. Minden zárért 50 eurót kell fizetni.

Ma, akárcsak több évszázaddal ezelőtt, a Ponte Vecchio-n találhatók a legdrágább ékszerüzletek, amelyek nagyon széles választékkal örvendeztetnek meg. Sok turista keresi fel az üzleteket, hogy megcsodálja a szokatlan termékeket, de csak kevesen döntenek úgy, hogy felfújt áron vásárolnak ékszereket.

Sajnos az utazók nem látogathatják meg a Vasari folyosót. Ajtaja zárva van a látogatók előtt. Azt mondják, hogy sok önarcképet tartalmaz egy bizonyos R. Zanieriről.

Éjszaka a híd erősen meg van világítva, így a turistáknak érdemes este vagy éjszaka sétálniuk a környéken.

Hogyan juthatunk el oda

Firenze – Nagyváros, amelyben több vasútállomások. Ez lehetővé teszi, hogy kényelmes útvonalat hozzon létre a bolygó bármely sarkából. Azonnali nemzetközi repülőterek Milánóban és Rómában található. Ide is érkeznek turistabuszok tól től szomszédos városok. A vasútállomásokon és turisztikai központok Vásárolhat várostérképet, hogy gyorsan navigáljon és megtalálja az összes érdekes látnivalót.

Miről híres? Vecchio híd Firenzében: egy kis történelem és modernitás. Hogyan tudott a Ponte Vecchio túlélni a pusztító árvizeket, és miért hasonlít messziről. Hol van Firenze régi hídja, hogyan juthat el a városközpontból, és mit érdemes megnézni.

A Ponte Vecchio a legrégebbi és legismertebb híd. Egy turista sem kerüli meg. Fennállása során az állandó árvizek miatt többször átépítették. Olaszról lefordítva a neve Ponte Vecchio jelentése: "Öreg híd". Ma már eredeti megjelenésében láthatják a város vendégei, hiszen évszázadok óta gyakorlatilag semmi sem változott itt.

Kirándulások Firenzében és a környező területeken

A legtöbb érdekes kirándulások Toszkána fővárosában - ezek a helyi lakosok útvonalai. Javasoljuk, hogy kezdje ezzel városnézés(A programban Ponte Vecchio). És akkor válasszon egy csavarral rendelkező programot - legalábbis gasztronómiai túra, akár egy kivezető útvonal, akár a középkori Firenze.

A Vecchio híd történetéből

Nem véletlen az a döntés, hogy az Arno folyón ezen a ponton megépítik a Ponte Vecchio hidat. Egykor az ókori római korból fa felépítményes híd állt a helyén. Egy árvíz következtében azonban elpusztult, majd kőből újjáépítették. De ez nem segített megbirkózni a víz áramlásával. Az építményt 1333-ban egy természeti katasztrófa ismét lerombolta. A történészek szerint a helyreállítási munkálatokat Neri di Fioravantira bízták. Az építkezés 1345-ben fejeződött be. Ezt követően a híd hosszú évszázadokig élénk kereskedelem helye maradt.

Érdekes módon a Ponte Vecchio nem semmisült meg a második világháború alatt. A város többi történelmi épülete jóval kevésbé volt szerencsés, sok közülük súlyosan megsérült.

A 15. század közepétől Firenze egész területéről költöztették ide a hentesboltokat. Számuk a vártnál jóval nagyobbnak bizonyult, majd több további bővítés mellett döntöttek.

Az idők során a híd két oldalán álló épületek egyenes vonala a különféle átalakítások miatt nagymértékben megváltozott. 1556-ban Cosimo I de' Medici herceg parancsára az ún Vasari folyosó, áthaladva a Ponte Vecchio felett. Ezt a folyosót a létrehozásán dolgozó építész tiszteletére nevezték el. Ezen keresztül a herceg könnyen átköltözhetett a Vecchio-palotából az Arno túloldalán lévő rezidenciába - a Pitti-palotába.

Annak ellenére, hogy a hidat többször átépítették, nem élte túl az 1966-os újabb árvizet. Katasztrófa sújtotta a várost, sok épületben kárt okozva. Természetesen évtizedek óta mindent helyreállítottak, helyreállítottak, de a városi hatóságoknak óriási költségeket kellett viselniük.

Ponte Vecchio látnivalói

Az épület nyugati részén Benvenuto Cellini olasz ékszerész és művész mellszobra található. A firenzei születésű Raffaello Romanelli nevű szobor készítette. A városlakók és a turisták körében népszerű hagyomány, hogy a szobor körüli kerítésekre úgynevezett „szeretetzárakat” akasztanak.

* Ezt az „aranyos” szokást a fékezhetetlen szerelmesek gyakorolják szerte a világon – különösen a kovácsolt rácsok szenvednek tőle, a szerelmesek hídjának kerítései nemrégiben összeomlottak, és helyi lakos gyakran ellenzik a marginalizált „hagyományt”.

A Vecchio híd bejárata a rakpartról

Ékszerüzlet a hídon (Firenze, Olaszország)

Ékszer, mint emléktárgy (Vecchio híd, Firenze)

Magán a Ponte Vecchión még mindig vannak üzletek, üzletek és műhelyek. Elsősorban aranytárgyakat, ékszereket és tematikus ajándéktárgyakat vásárolhatunk Firenzéből (képeslapok, mágnesek, kerámia tányérok, kulcstartók, útikönyvek).

A Codidor Vasari közvetlenül a híd feletti részébe jelenleg sajnos nem lehet eljutni, mivel az zárva van a kívülállók elől. Ennek fő oka az építmény nem kielégítő állapota, amely ugyan nem áll a pusztulás szélén, de még mindig nem alkalmazkodik a turisztikai terheléshez. Talán a hatóságok foglalkoznak ezzel a problémával, és megoldják a hozzáférést, mert a Ponte Vecchio feletti többszintes felépítmény mindig kérdéseket vet fel és megmozgatja az utazók szívét. Mindenki arról álmodik, hogy a „kedves Medici”-en sétáljon a Vecchio-palotától a Pittiig!

Történet az egyedülálló firenzei Ponte Vecchio hídról. A néhány megmaradt teljesen megépített híd egyike. De más okok miatt is egyedülálló.

A Ponte Vecchio az egyik fő névjegykártyák csodálatos Firenze. Az Arno folyó legszűkebb pontján található, és összeköti a legendás két részét olasz város. Ez a híd több okból is nevezetes.

Firenze legrégebbi hídja

Neri di Fioravanti építész építette 1345-ben, és a mai napig gyakorlatilag nem változtatta meg megjelenését. Még a második világháború alatt is fennmaradt, bár az összes többi hidat felrobbantották. Igaz, az okok eltérőek. Egyesek úgy vélik, hogy az Ellenállásnak köszönhetően, míg mások úgy vélik, hogy aláássák kulturális örökség Adolf Hitler maga tiltotta be személyes rendelettel. A híd azon kevés korszerűsítéseinek egyike egyébként a német diktátorhoz kötődik. Mussolini még a világháború előtt készített egy különlegességet Megfigyelő fedélzeten nagy téglalap alakú ablakokkal a Vasari folyosó belső oldalán. Úgy döntöttek, hogy elhagyják ezeket az ablakokat, és a mai napig fennmaradtak.

Fotó: Carlo Broggi. A fotó 1925 előtt készült

Az utolsó mohikán

A Ponte Vecchio képet ad arról, hogyan néztek ki a városátkelőhelyek a késő középkorban. Az tény, hogy a városban nem nagyon volt szabad hely, és az akkori nagyvárosokban a hidakon gyakran sorakoztak házak vagy kereskedő üzletek. Például teljesen felépítették. Több mint száz különböző típusú épületet tartalmazott. Egyébként, ha olvassa a „Parfüm” című regényt, akkor a Pont de Change-n volt Baldini üzlete, amely a Szajnába omlott a tulajdonosával együtt. Ám valamikor Európa fő hídjait megtisztították az épületektől, de a Ponte Vecchio megmaradt, és több száz éve továbbra is lenyűgözte Firenze vendégeit.

Vasari titkos folyosója a hídon belül

Számos turista, aki a hídon sétál, nem mindig tudja, hogy közvetlenül a fejük fölött egy másik ösvény húzódik a folyó túloldalára. Ez kb titkos folyosó. Vasari építész tervezte, akinek tiszteletére kapta a titkos átjáró a nevét. Az építkezés 1565-ben kezdődött a legendás Medici-dinasztiához tartozó I. Cosimo herceg kezdeményezésére. A költözés fő célja a folyó két partjának összekötése, hogy a herceg észrevétlenül költözhessen a Vecchio-palotából a Pitti-rezidenciába. Miért nem sétál át a hídon, gondolod? Ennek legalább három oka van:

Tervezni egy utazást? Úgy!

Hasznos ajándékokkal készültünk nektek. Segítenek pénzt megtakarítani az utazásra való felkészülés során.

A biztonság érdekében

Amikor Firenzéről és Mediciről beszélünk, eleve a hatalomért folytatott harcról beszélünk. Ez azt jelenti, hogy egy uralkodó élete múlhat azon, hogy képes-e észrevétlenül egyik épületből a másikba költözni.

A kényelem kedvéért

A híd forgalmas kereskedelmi hely. Cosimo idejében hentesboltok működtek ott. Mivel kevesen törődtek a higiéniai helyzettel, a hídon a rohadt hús és a hulladék csontig hatoló szaga áradt. A külön folyosó jelenléte némileg megkönnyítette a helyzetet. A hentesek egyébként egészen a 16. századig állandó lakói voltak a hídnak, utána ékszerüzletek váltották fel őket, és könnyedebb lett a hangulat.

A kémkedésért

Mivel a hentesboltok körül mindig sok lakos ácsorgott, akik szabad utat engedtek a nyelvüknek, Toszkána hercege ezt kihasználta a banális lehallgatásra. A pletykák szerint a legóvatlanabb beszélgetők már másnap börtönbe kerülhetnek.

A csőd otthona

Érdekes történet kapcsolódik a hídhoz. Egy legenda szerint innen ered a „csőd” kifejezés. Ez annak köszönhető, hogy amikor a Ponte Vecchio egyik kereskedője végül csődbe ment, a város őrei jöttek, és összetörték (rotto) a pultját (banco). Ezt az eljárást „bancorotto”-nak nevezték. Miután valaki elvesztette a pultját, már nem tudott kereskedni. Vagyis csődöt jelentett.

A híres francia író, Maurice Druon a hely szelleméről beszél:

Felépítmények, padok, napellenzők, virágcserepek, vonalakon száradó ruha, középkori tömeg - mindez érdekes és érdekes. De az ívek, a Ponte Vecchiót és annak minden kereskedelmét támasztó boltívek ívei, ezeknek az íveknek a ritmusa, amely egyenlő részekre osztja az Arno sárga vizét, már tökéletesség.