Man-sziget Angliában. A Man-sziget teljes leírása
A brit korona koronafüggősége. Az Ír-tengerben található, körülbelül azonos távolságra Angliától, Írországtól, Skóciától és Walestől. 1973-ban Nagy-Britannia és Észak-Írország Egyesült Királysága (UK) Gibraltárral együtt csatlakozott az EU-hoz. A Man-sziget és a Csatorna-szigetek nem csatlakoztak az EU-hoz. A Man-sziget szimbóluma a triskelion, három futó láb jön ki ugyanabból a pontból. A triskelion a stabilitást szimbolizálja, amit a sziget mottója is tükröz. A sziget zászlaján és címerén is látható.
A Nagy-Britanniát meghódító rómaiak nem érdeklődtek a Man-sziget iránt, és nem hoztak létre állandó kolóniát, amit a szigeten talált rendkívül kis számú római kori lelet is bizonyít. A legenda szerint a kereszténységet Szent Patrik (Írország védőszentje) hozta a Man-szigetre. Mindenesetre a szigetet korán áttért a keresztény hitre. Feltehetően a szigetet a VI. század elején keresztelték meg. A misszionáriusok valószínűleg írek voltak.
A normannok a 8. század végén jelentek meg az Ír-tengerben. 800 és 815 között a vikingek lerohanták a szigetet, a 9. század második felében a szigeten alapították településeiket és a szigetet hatalmuk alá vonták. 850 és 890 között a sziget Dublin skandináv királyainak, 890 és 1079 között Orkney grófjainak volt alárendelve. A skandináv korszakban a sziget formálisan Norvégia vazallusa volt, de valójában a norvégok alig avatkoztak be a sziget ügyeibe.
1265-ben a Man-szigetet meghódították a skótok. A Norvégia és Skócia között létrejött (1266. július 2-án aláírt) Perth-i Szerződés eredményeként Norvégia lemondott igényeiről a Man-szigetre, amely formálisan is Skócia részévé vált, de csak 1275-ben, a Castletown melletti Ronaldsway-i csata után. , vajon a skótok létrehozták-e a tényleges ellenőrzést a sziget felett.
A 14. század első felében a Man-sziget többször is átment Angliából Skóciába és fordítva. Anglia végül megerősítette magát a szigeten, miután 1346. október 17-én Skócia vereséget szenvedett a neville-i kereszti csatában.
Az angol forradalom idején, 1643-ban I. Károly angol király megparancsolta a sziget akkori urának, James Stanley-nek, hogy menjen a szigetre, hogy csillapítsa az ott forradalmi kedélyeket. Angol katonákat osztottak ki a támogatására. Stanley és helyőrsége kemény uralmat hozott létre a szigeten, korlátozva a lakosok szabadságát. Másrészt segítette a lakosságot, például az ő megbízásából angol kézművesek érkeztek a szigetre, akik hasznos mesterségeket tanítottak a helyieknek.
1704-ben Tynwald egy fontos törvényt fogadott el, az úgynevezett rendezési törvényt. Ezt megelőzően a szigeten lévő összes föld a lord tulajdonának számított. A parasztoknak nem volt joguk telkeiket eladni, vásárolni vagy adományozni az úr engedélye nélkül. Az ilyen engedély megszerzése nagy díj megfizetésével járt. A letelepedési törvény biztosította a sziget lakóinak földjeik állandó birtoklásának jogát, csekély bérleti díj fizetése mellett. Jelentősen csökkentek a föld adásvételi, vételi és öröklési díjai.
A 18. században a csempészet nagyon népszerű tevékenységgé vált a lakosság körében. A brit kormány már nem hunyhatta el a szemét az illetéktelen kereskedelem előtt, és 1765-ben a brit parlament törvényt fogadott el, amelynek értelmében hetvenezer fontért megvásárolták a szigetet a lordtól. Így a brit hatóságoknak több lehetőségük volt a csempészet elleni küzdelemre.
A 19. században a turizmus a sziget gazdaságának legfontosabb ágává vált. A tömegturizmus az 1830-as években kezdődött, amikor a sziget (elsősorban Douglas) és Liverpool között rendszeres gőzhajó létesült. A 19. században és a 20. század elején a szigetre látogató turisták száma nőtt. Például, ha az 1870-es években évente százezer turista kereste fel a szigetet, akkor 1913-ban 663 000 turista kereste fel a szigetet. Ezt követően az első világháború kitörése miatt a turisták száma csökkent, és az 1913-as csúcsot csak 1948-ban sikerült megdönteni, majd ezt követően a turisták száma csökkenésnek indult. Ennek oka a lakosság jólétének fokozatos növekedése és a repülés fejlődése, aminek következtében a dél-európai üdülőhelyek és az egzotikusabb helyek népszerűsége megnőtt.
A szigetnek egy repülőtere van (Isle of Man repülőtér), amely Castletown közelében található. A sziget szinte teljes tömegközlekedését a Man-szigeti közlekedési kormányhivatal üzemelteti. Lehetőség van több napos utazási kártya vásárlására minden típusú közlekedéshez. Rendszer tömegközlekedés tartalmazza buszjáratok az egész szigeten, helyközi villamosvonalak Douglasból Ramsey-be, gőzvasútvonalak Douglasból Castletownba és Port Erinbe, valamint a hegyekre vasúti a Snefil-hegy tetejére vezet.
A szigeten angolul beszélnek. Saját nyelve (manx) elveszett, de be Utóbbi időben megélénkült az érdeklődés iránta, és a sziget lakosságának mintegy két százaléka ma már kisebb-nagyobb mértékben tulajdonosa.
Maine-ben a motorversenyzés közutakon, városi utakon zajlik. Man-sziget a motorsport fővárosa. Ennek az eseménynek köszönhetően helyiekévente nagy nyereséget kapnak a turisták beáramlásából. A helyi kincstár hatalmas összegekkel (kb. 20 millió font) töltődik fel e sportág több ezer rajongójának köszönhetően.
Anglia és Észak-Írország között nyugati part) a kis kelta Man-sziget.
Több mint 40 km-re található Anglia (északnyugat) partjaitól, vagyis a sziget az Ír-tenger közepén fekszik, szinte egyenlő távolságra Írországtól, Angliától, Skóciától és Walestől. A sziget területe 572 négyzetkilométer.
Ma Maine brit protektorátus. Sajátos, ősi kelta nyelvvel, saját pénzzel és bélyegekkel, a világ legrégebbi parlamentjével, saját offshore zónájával, nagy banki tevékenységgel rendelkezik. A csúcstechnológiák helyszíne és a motorozás világközpontja.
A "TT" motorversenyzés a Man-szigeten, amelyet évente nyáron (május-június) rendeznek meg, lényegében egy nem hivatalos világbajnokság.
Sziget szimbólum, jelentése
A sziget címere (szimbóluma) három, egy pontból kilépő páncélos futólábból álló kör. A mottó így hangzik: "Bárhogy dobsz minket, talpra állunk." Mindez a stabilitást és a jólétet szimbolizálja a szigeten.
A címeren a triskelionon kívül sólyom és holló is látható. Az országot járva gyakran találkozhatunk „hollónak” fordított nevekkel. A skandináv legendákból misztikus madarak vándoroltak a szigetre. Odinról (isten) és szent hollóiról beszélnek, akik az egész világot körülrepültek, és elmondták az istennek, hogy mi történik ott.
A sziget látnivalói
A régi időkben számos viking hajó állt a vízparton a kikötőben. Ez a hely még mindig a legszebb az államban. Az egész töltés mentén gyönyörű régi utcák Douglas városa - a Man-sziget hangulatos fővárosa. Eredeti lámpások az utcák mentén, egyedi épületek építészeti elemek, amelyek egy csipetnyi eleganciát kölcsönöznek a város összképének. Körös-körül tetszetős piros telefonfülke (angol stílusú).
A szerelmeseknek extrém fajok A sportágak lehetőséget kapnak a legfontosabb attrakció – a csodálatos versenyek – megtekintésére. Man-szigete évente fogad vendégeket ebből az alkalomból.
Nem sok történelmi látnivaló található a szigeten: a Keresztelő Szent János-templom, a Közlekedési Múzeum és a világ legcsodálatosabb szélmalma. Egyedülálló dolgokat is láthatunk, amelyeket csak itt őriztek meg. Például egy lovas villamos, amin lehet ülni. Ez egy kis piros pótkocsi, amelyet egy ló húzott. Van egy karmester is.
Jelenleg a Man-szigeti repülőtér működik a szigeten. A tömegközlekedési infrastruktúra is jól fejlett. különböző típusok(buszok, vonatok, trolibuszok és villamosok).
Sziget lakossága
A Man-sziget népsűrűsége 133 fő négyzetkilométerenként. km. A szigeten mindössze 85 000 ember él, akiknek csaknem egyharmada a Douglas-sziget fővárosában él.
Főleg a sziget helyi lakosai beszélnek angol nyelv. A lakosság mintegy 2%-a azonban továbbra is a helyi, szinte kihalt manx nyelvet beszéli.
A Man-szigeten található a világ legrégebbi parlamentje (Tynwald). Maine, bár Nagy-Britannia része, nem tagja Európai Únió. A sziget széles körben offshore zónaként ismert.
A terület vonzó az Egyesült Királyságból érkező gyors sofőrök számára, mivel a városokon kívüli utakon nincs sebességkorlátozás.
A sziget hatóságai valamiért figyelmen kívül hagyják a versenyek kockázati fokát. Egy ilyen őrült eseményt közutakon rendeznek, bár a verseny idejére körültekintően lezárva. Egyes versenyzők sebessége meghaladja a 200 km/h-t. Ez egy nagyon kockázatos esemény, és sok sportoló, sőt néző is meghalt a verseny során.
Pedig a Man-sziget alkalmas ilyen látványos események lebonyolítására. A híres komplexumban motorversenyzés zajlik hegyi pálya Snaefell. A számos éles kanyar mellett tengerszintről 395 m magasságig ereszkedik és emelkedik, egy ilyen nehéz útvonal komoly próbatétel a versenyzők és autóik számára.
A legrangosabb versenytípus a Senior TT Race. Itt a győztesnek átadják a maga de Mouzilli márki által alapított díjat, amelyet először 1907-ben az első futam győztesének ítéltek oda.
A legérdekesebb versenyek - "Tourist Trophy" - biztonsági okokból nem hivatalos motorversenyek. Talán ez az, ami ezeket a versenyeket szokatlan és szerencsejátékos, szinte vad látvánnyal változtatja, amelynek nincs párja a világon, és rengeteg embert lenyűgöz.
Motorversenyzés a Man-szigeten. Adrenalin
A Tourist Trophy rallyt 1907 óta minden évben megrendezik. Egy hegyi úton játszódik. Egy ilyen útvonal hossza 60,7 km. A világ minden tájáról a legjobb és legmerészebb motorversenyzők vesznek részt ezeken az extrém versenyeken.
Az Isle of Man futamokat öt osztályban rendezik: TT Superbike (750-1000 m3), TT Superstock (600-1200 m3), Supersport Junior TT (400-750 m3), Oldalkocsi (oldalkocsival), Senior TT (különféle).
A motorosoknak osztálytól függően 3-6 hatvan kilométeres kört kell körbejárniuk a pályát. Sőt, az egyes osztályokban legfeljebb 85 sportoló vehet részt más típusú versenyeken egyidejűleg.
Elmondhatjuk, hogy ez a világ egyik legintenzívebb és legextrémebb versenye. Ezért csendes és virágzó kis sziget, ahol az élet általában kimérten és nyugodtan telik, igazi vad pokollá változik. A motorversenyzés időszakában hatalmas számú turista érkezik Man-szigetre. Racing "TT" - egy nagyon masszív és izgalmas látvány.
Sok turista és újságíró a teljes útvonal mentén letelepedve filmezi és fényképezi az összes zajló eseményt. Ugyanakkor szabad és laza légkör uralkodik. Az emberek kommunikálnak, grilleznek, sört isznak.
A rajtot megadják délkeleti partján Mr. Douglas. A pálya ezután áthalad Ramsey északkeleti városán, és visszakanyarodik az eredeti kiindulási ponthoz. Az út nagyon nehéz, több mint 200 nagyon éles kanyar van rajta. A Man-szigeti versenyzés a leglátványosabb és egyben a legveszélyesebb a világon. Több mint 220 sportoló századik története versenyek nem tudtak megbirkózni a meredek kanyarokkal, és meghaltak ezen a pályán.
Egy kis története a szigetről
A 19. században a Man-sziget bevételének legfontosabb részét a turizmus jelentette. Tömegjellegét a 18. század harmincas éveiben érte el, ekkor jelent meg a rendszeres gőzhajóforgalom. Segített összekötni a szigetet Liverpool városával (Nagy-Britannia). A turisták száma az elsőig folyamatosan nőtt Világháború. A több évtizedes háború kapcsán a sziget lakóinak jövedelme jelentősen csökkent.
Minden csak a múlt század közepén változott meg. A turisták beáramlásának csökkenésének időszakai az európaiak jólétének növekedéséhez és a légi közlekedés fejlődéséhez kapcsolódnak. Az embereknek lehetőségük van távolabbi és melegebb üdülőhelyekre is eljutni.
A második világháború idején brit katonai bázisok (Légierő) helyezkedtek el ezen a szigeten. Ezt követően ez a hely a polgárok repülőtere lett.
A kis, békés sziget történetének legszomorúbb időszaka az az időszak, amikor internálótáboroknak adott otthont. A két világháború alatt működtek. Nagy-Britanniával ellenző országok állampolgárait és más országokból érkező menekülteket tartottak itt. A szigeti táborokban a fogva tartás körülményei viszonylag emberségesek voltak. Néhányuknak volt kórháza, sőt színháza is. Összesen mintegy 200 ember halt meg bennük.
Ezekben a táborokban a német koncentrációs táborokkal ellentétben nem volt kegyetlen bánásmód a foglyokkal és tömeges pusztításukkal.
Man-sziget története TT
A legelső futam a Man-szigeten, a Tourist Trophy (TT) 1907 májusában zajlott. Akkoriban a versenyzés szerény volt. Hamarosan a legnagyobb éves rendezvénysé váltak.
1949 és 1976 között az Isle of Man TT volt a motorversenyző-világbajnokság egyik állomása. Az útvonal rendkívüli veszélye miatt ezt a szakaszt 1976 után magába az Egyesült Királyságba helyezték át. 1977 óta a sziget ad otthont a Brit Moto Nagydíjnak, amelyet a Nemzetközi Motorkerékpár Szövetség rendez. Faji státuszuk megőrzése érdekében ezek lettek szerves része A "TT" képletek 1977-1990-ben. 1989 óta pedig a szigeten a futamokat az állam Idegenforgalmi Minisztériumának irányítása alatt tartják a Man-szigeti TT fesztivál formájában.
A bitcoin paradicsoma – Kelta Man-sziget
Meglepő módon, de apró sziget Maine azt tervezi, hogy hamarosan olyan jogszabályt fogad el, amely a igazi paradicsom digitális valutákhoz.
Egyszerűen hihetetlen, mert általában a Man-sziget egy tipikus "vidéki" sarok. Mindezzel együtt a digitális technológiák fejlődése szempontjából a sziget szó szerint virágzik. Ha bármely kávézóba vagy más intézménybe megy, láthatja, hogy az emberek bitcoinnal – digitális valutával – fizetnek. Itt még a hivatalos taxik is elfogadnak ilyen valutát. A Man-sziget valóban digitális központtá válik.
A sziget külpolitikája
A sziget brit terület. E tekintetben az állam nem folytat önállóan külpolitikát. A sziget védelme külpolitika- Brit felelősség.
Maga a sziget nem része az Európai Uniónak. Ugyanakkor bizonyosak szerint zajlik a kereskedelem az Európai Unióval belső szabályokatés az EU törvényei. A sziget minden lakója brit állampolgár. Azonban nem vonatkoznak rájuk az uniós polgárok szabad mozgáshoz való jogai.
Motorverseny zajlik egy csodálatos egzotikus sziget Maine a világ egyik legkíváncsibb és leglátványosabb, de egyben legveszélyesebb versenye. Ez azonban nemcsak hogy nem állítja meg a merészeket és az extrém sportok szerelmeseit, hanem vonzza is őket.
A Man-sziget az Ír-tengerben található, egyenlő távolságra Angliától, Skóciától, Walestől és Írországtól. Ez a brit koronafüggő, de nem része az Egyesült Királyságnak. Nagy-Britannia a sziget érdekeit képviseli a nemzetközi színtéren, míg Maine teljesen független belpolitikát folytat. A szigeten a törvényhozó hatalmat Európa egyik legrégebbi parlamentje, a tinvald gyakorolja, amely 979 óta van érvényben. (Régebbi nála csak az izlandi Althing - 930).
A sziget szimbóluma a triskelion, három futóláb jön ki egy pontból. Úgy gondolják, hogy ez a jel a stabilitást szimbolizálja.
A sziget fővárosa Douglas városa. Itt máig fennmaradt egy olyan közlekedési mód, mint a lovas villamos. A sziget történetéről többet megtudhat a Maine Múzeumban, amely a fővárosban található. Itt található a Nemzeti Művészeti Galéria is.
szerelmesek ősi építészet meglátogathatja Rushen és Peel kastélyait és a Rushen apátságot. A kelta kultúra iránt érdeklődők kétségtelenül ellátogatnak a Manannan-házba, egy ősi tengeri istenségbe, ahol ősi mítoszokat és legendákat hallgathatnak, megismerkedhetnek az ősi kelták és vikingek életével.
Maine útjain gyakorlatilag nincs sebességkorlátozás, így nagyon népszerű hely a gyors vezetés kedvelői körében, valamint kényelmes hely a Top Gear versenyekre.
Annak ellenére, hogy a sziget kicsi és lakossága nem túl sok, a sziget megőrizte a kelta csoporthoz tartozó, az ír és a skót gael nyelvekkel rokon sajátos manx nyelvet. Most erőfeszítéseket tesznek a manx nyelv megőrzésére és terjesztésére. 1985 óta hivatalos státuszt kapott.
A szigeten egy különleges farkatlan macskafajtát tenyésztettek ki.
Man-sziget: fotók
Hol van Man-sziget
A Man-sziget az Ír-tengeren található, Nagy-Britannia és Írország között, 26 mérföldre Skóciától. Területe 588 négyzetméter. km, lakosság - 70 ezer ember.
Man-sziget a világtérképen
Hogyan juthatunk el Man-szigetre
A sziget déli részén, a fővárostól, Douglastól körülbelül 8 mérföldre található a Ronaldsway repülőtér, amely összeköti a szigetet Londonnal, Manchesterrel, Birminghammel, Cardiffal, Liverpoollal és Glasgow-val. Légi kommunikáció naponta végezzük. Légitársaságok is összekötik a szigetet a Csatorna-szigetekkel.
Man-sziget- A brit korona koronafüggősége. Az Ír-tengerben található, körülbelül azonos távolságra Angliától, Írországtól, Skóciától és Walestől. Terület - 572 négyzetméter. km. A Man-szigeten található a világ egyik legrégebbi parlamentje (Tynwald) – 979 óta.
1973-ban Nagy-Britannia Egyesült Királysága és Észak-Írország(Egyesült Királyság) Gibraltárral együtt csatlakozott az EU-hoz. A Man-sziget és a Csatorna-szigetek nem csatlakoztak az EU-hoz.
A Man-sziget szimbóluma a triskelion, három futó láb jön ki ugyanabból a pontból. A triskelion a stabilitást szimbolizálja, amit a sziget mottója is tükröz. A sziget zászlaján és címerén is látható.
Földrajz
A Man-sziget az Ír-tengerben található, az Egyesült Királyság és Írország között. A sziget körülbelül 51 km hosszú és 13-25 km széles. A sziget területe körülbelül 570 km². A sziget közvetlen közelében találhatók a Cafe of Man, a Chicken Rock, a St. Patrick, a St. Michael (angol) orosz, a Kitterland és a St. Mary kis szigetei.
A Man-sziget legmagasabb pontja a Snaefell-hegy (621 m).
A legtöbb hosszú folyó- Salbi (18 km), a legnagyobb belső tározó- Salbi víztározó (0,616 km²)
Név
A sziget nevének pontos etimológiája nem ismert. A szigetet gaelül hívták Ellan Vannin (ellan szigetet jelent. A Maine név legrégebbi ismert formája az Manu vagy Mana. Julius Caesar a Jegyzetek a gall háborúról című művében a Man-szigetet (egy szigetet, amely félúton fekszik Nagy-Britannia és Írország között) néven említi. Mona.
Idegenforgalom
A 19. században a turizmus a sziget gazdaságának legfontosabb ágává vált. A tömegturizmus az 1830-as években kezdődött, amikor a sziget (elsősorban Douglas) és Liverpool között rendszeres gőzhajó létesült. A 19. században és a 20. század elején a szigetre látogató turisták száma nőtt. Például, ha az 1870-es években minden évben százezer turista kereste fel a szigetet, akkor 1913-ban 553 000 turista kereste fel a szigetet. Ezt követően az első világháború kitörése miatt a turisták száma csökkent, és az 1913-as csúcsot csak 1948-ban sikerült megdönteni, majd ezt követően a turisták száma csökkenésnek indult. Ennek oka a lakosság jólétének fokozatos növekedése és a repülés fejlődése, aminek következtében a dél-európai üdülőhelyek és az egzotikusabb helyek népszerűsége megnőtt.
Népesség
A 2001-es népszámlálás szerint a Man-szigeten 76 315 lakos él, ebből 25 347-en a sziget fővárosában, Douglasban élnek. A népsűrűség 133 fő/km².
Városok - Douglas (főváros), Ramsey, Castletown, Peel.
A sziget az angliai egyház Sodor és Maine egyházmegyéjének része.
- Az 1930-as években a sziget egy Jeff nevű beszélő mongúzról szóló városi legendának köszönhetően vált híressé.
- Gyakorlatilag nincs sebességkorlátozás a szigeten, ha a városokon kívüli közutakon haladunk települések, ami nagyon vonzóvá teszi a szomszédos Nagy-Britanniából érkező gyors sofőrök számára.
- 1962 és 1965 között a szigeten gyártották a Peel P50-et, a világ legkisebb sorozatgyártású modelljét.
- A Douglas-sziget fővárosának tömegközlekedési rendszerének része a Douglas Horse Tram, amely 1876 óta működik a mai napig.
- Man-sziget az egyetlen brit szigetek olyan hely, amelynek nincs képviselete az Egyesült Királyság parlamentjében.
- A szigeten egyedülálló, farok nélküli macskafajtát tenyésztettek ki.
- 1979-ben az Isle of Man Post kiadott egy 13 pengős bélyeget, amelyen a Manx ktyr látható. 2001-ben újabb 58 pengős bélyeget adtak ki, amelyen ez a rovar látható.
- A Man-sziget Walter Scott Peveril Peak című regényének egyik fő helyszíne. Charlotte Stanley, Derby grófnője, a sziget uralkodója a 17. század második felében. a mű egyik főszereplője is.
- A Cremaster 4, Matthew Barney amerikai konceptuális művész öt filmje közül a negyedik, a Man-szigetnek szól. A film a sziget történelmével, mitológiájával és földrajzával foglalkozik, beleértve az autóversenyzést és a helyi folklórt. Ugyanebben a ciklusban egy másik Barney-film, a "Cremaster 3" is újra elmeséli a sziget eredetének népi legendáját.
- Az Isle of Man a Top Gear magazin egyik kedvenc helye a sportautó-összehasonlításokhoz, az úgynevezett "Man-szigeti nagydíjhoz".
- A Man-sziget a világ legnagyobb (online) PokerStars pókertermének (regisztrációs helye)
Man-sziget az Ír-tengeren található brit szigetcsoport része. 51 km hosszú, legszélesebb szárazföldi területe 25 km. A sziget a gleccserek olvadásának eredményeként keletkezett körülbelül 85 000 évvel ezelőtt. Formálisan Maine a brit korona koronabirtokos státuszával rendelkezik, amely nem része az Egyesült Királyságnak, ugyanakkor nem az Egyesült Királyság része. tengerentúli terület. Maine ura képviselőként uralkodik királyi ház Nagy-Britannia. Az első települések a neolitikumban jelentek meg itt, a sziget életének legfontosabb történelmi korszaka pedig három korszak volt: kelta, skandináv és brit. Mindegyik nyomot hagyott a szigetlakók kultúrájában és hagyományaiban.
Sokan vannak Maine-ben történelmi emlékművekés érdekes látnivalók. A brit birtok fő vallása a kereszténység. A legenda szerint Szent Patrik, Írország védőszentje vitte a hitet ezekre a vidékekre, majd a misszionáriusok sok kis kápolnát építettek itt, amelyeket később átépítettek, de részben megőriztek a mai napig. Teljes szám a sziget őslakosai, valamivel több mint 70 000 ember. Mindazonáltal mindannyian brit állampolgárnak számítanak. A maine-i polgárok többsége angolul beszél, bár a manx nyelvet is használják, amelyet sok szülő már kiskorától tanít a gyermekének, hogy megőrizze az emberek kultúráját és annak hosszú hagyományait.
A tömegturizmus itt kezdett kibontakozni az első felében 19. század, nagyrészt a megállapított tengeri forgalom Maine és az angol Liverpool között. Az első világháború kitörése után a sziget látogatottsága jelentősen csökkent, és csak a 20. század közepére érte el korábbi szintjét. Azóta az állam haladt és fejlődött. Új városok jelentek meg, a polgárok jóléti szintje nőtt. Ma Maine számára a turizmus már nem olyan fontos, mint néhány évtizeddel ezelőtt, mivel sok más egzotikus helyek vonzza a briteket. Különböző irányokban a szigetet kis földterületek veszik körül, amelyek között férfi kávézója, Chicken Rock, Szent Patrik, Kitterland, szent Mária. Egy részük világítótorony, valamint középkorban épült épületek, mint pl Peel kastély, Szent Patrik szigetén, amelyet a norvég vikingek alapítottak a XI. A legenda szerint a falai között a mai napig él egy fekete szellemkutya, amelyet Walter Scott részletesen leírt a Peveril Peak című regényében. Szintén itt találhatóak a Szent Patrik templom romjai, amelyek körülbelül ugyanabban az évben épültek.
főváros szigetország van Douglas, amely a koronatulajdon fontos közlekedési csomópontja és gazdasági központja. Itt él a sziget teljes lakosságának egyharmada. A város fő vonzerejének szerepét a tengeri kikötő, több tucat árufuvarozást és személyszállító hajók az Egyesült Királyság egész területéről. Emellett a parton kikötőhelyeket is felszerelnek a jachtok számára, amelyek szintén gyakran a főváros partjainál vannak kikötve. a legtöbben egzotikus kilátás a közlekedés a városban lovas villamos. Ez szokatlan módon mozgalom már 1876-ban megkezdte működését a szigeten, amelynek létrehozója egy bizonyos mérnök és Sheffield - Thomas Lightfoot volt. A rendszer alapja egy nyitott, ülésekkel ellátott villamos kocsi, amelyet egy közönséges ló használ fel. A ló követi a villamos sínekjét, és egy kocsit visz az utasokkal. Az egyetlen lovas-villamos vonal hossza valamivel kevesebb, mint 3 kilométer. Érdekesség, hogy amikor az állat eléri a nyugdíjas kort, egy „idősek otthonába” viszik, ahol továbbra is gondozzák a szigetlakók négylábú barátját, és teljesítik minden szenilis szeszélyét. villamos útvonalon a városlakók lovaskocsit hívnak, és csak szezonban, májustól szeptemberig 9-19 óráig működik. A turisták előtt még egy múzeum is várja a látogatókat, ahol belépőjegyet kifizetve bepillantást nyerhetnek a lótartás körülményeibe, megismerhetik a lóverseny történetét, és természetesen végiglovagolhatnak egy adott útvonalon. Douglast körülveszik festői dombok ahonnan csodálatos kilátás nyílik a városra.
Között érdekes tulajdonságok Maine kiemel néhány általánosan elfogadott törvényt és rendeletet. Így a sziget az egyetlen régió brit szigetvilág képviselet nélkül a brit parlamentben. Szinte nincs sebességkorlátozási szabály a városok közötti regionális autópályákon sem, ami okot ad a szabad repülés élvezetére a gyors vezetés szerelmeseinek. Szintén a szigeten tenyésztették ki a manx macskák fajtáját, amelynek fő megkülönböztető jellemzője a farok hiánya. Azonban nem minden helyi macska farkatlan. Némelyiknek ez a testrésze helyett rövid csonkja van, míg másoknak farka van, majdnem a szokásos hosszúságú. Ráadásul a farok hiánya önmagában egy természetes mutáció következménye. Maine és a körülötte lévő kis szigetek területén számos kelta és skandináv korszak történelmi romja és építménye található, amelyek nagy érdeklődésre tartanak számot a történelem és az ókori tárgyak szerelmesei számára.
A Man-sziget éghajlata enyhe, nedves és szeles. A legmelegebb időszakban, júniustól augusztusig, átlaghőmérséklet itt csak +17 fok a levegő. A hőség itt rendkívül ritka, a napsugarak sem kényeztetik a szigetlakókat. Ugyanakkor télen egyáltalán nincs hideg. A hőmérő hőmérője általában +5 fokra korlátozódik. Szinte nincs fagy. Az esők mind a 12 hónapban egyenletesen oszlanak el, és ha hó esik, az nagyon gyorsan elolvad. Maine-t az egyik legszokatlanabb és titokzatos szigetek az Ír-tengeren. A rengeteg régi épület, egy sajátos kultúra és gyönyörű természeti tájak szerves részét képezik ennek a szigetállamnak, teljes mértékben megtestesítik a brit szigetvilág kultúráját és hagyományait.
