A legnagyobb szél m s-ban. Nem repülő időjárás, vagy amikor a repülőgépek nem repülnek

Szél- ez egy vízszintes mozgás (a földfelszínnel párhuzamos légáramlás), amely a hő és a légköri nyomás egyenetlen eloszlásából ered, és egy magas nyomású zónából egy alacsony nyomású zónába irányul

A szelet sebesség (erő) és irány jellemzi. Irány a horizont azon oldalai határozzák meg, ahonnan fúj, és mértéke fokban történik. Szélsebesség méter per másodpercben és kilométer per óra mértékegységben mérve. A szél erősségét pontokban mérik.

Szél csizmában, m/s, km/h

Beaufort skála- feltételes skála a vizuális értékeléshez és a szélerősség (sebesség) pontokban történő rögzítéséhez. Kezdetben Francis Beaufort angol admirális fejlesztette ki 1806-ban, hogy meghatározza a szél erejét a tengeren való megnyilvánulása alapján. 1874 óta ezt az osztályozást széles körben (szárazföldön és tengeren) alkalmazzák a nemzetközi szinoptikus gyakorlatban. A következő években változtattak és finomítottak (2. táblázat). A tengeri teljes nyugalom állapotát nulla pontnak vettük. Kezdetben a rendszer tizenhárom pontos volt (0-12 bft, a Beaufort-skálán). 1946-ban a skálát tizenhétre emelték (0-17). A szél erősségét a skálán a szél különböző tárgyakkal való kölcsönhatása határozza meg. BAN BEN utóbbi évek, a szélerősséget leggyakrabban sebességgel becsülik, méter per másodpercben mérve - a földfelszínen, körülbelül 10 m magasságban nyitott, sík felület felett.

A táblázat mutatja Beaufort skála 1963-ban fogadta el a Meteorológiai Világszervezet. A tengeri zavarási skála kilenc pontos (a paraméterek nagy tengeri területre vannak megadva; kis területeken - kevesebb izgalom). A légtömegek mozgásából származó hatások leírása "a föld légkörének viszonyaira a föld- vagy vízfelszín közelében" és nulla feletti hőmérsékletre vonatkozik. A Mars bolygón például eltérőek lesznek az arányok.

A szél erőssége a Beaufort-skála pontjaiban és a tenger hullámai

Asztal 1

Hogy könnyebb legyen megjegyezni(összeállította: oldal szerzői oldal)

3 - Gyenge - 5 m/s (~ 20 km/h) - a fák levelei és vékony ágai folyamatosan inognak
5 - Friss - 10 m / s (~ 35 km / h) - nagy zászlókat húz ki, fütyül a fülben
7 - Erős - 15 m/s (~ 55 km/h) - zúgnak a távíróvezetékek, nehéz széllel szemben menni
9 - Vihar - 25 m/s (90 km/h) - a szél fákat dönt ki, épületeket rombol

* A szélhullám hossza a víztestek (folyók, tengerek stb.) felszínén a legkisebb távolság, vízszintesen, a szomszédos gerincek csúcsai között.

Szótár:

Szellő– gyenge, legfeljebb 4 pont erősségű parti szél.

normál szél- elfogadható, valamire optimális. Például a sportszörfözéshez elegendő széllökésre van szükség (legalább 6-7 méter másodpercenként), és ejtőernyőzéskor éppen ellenkezőleg, jobb a nyugodt időjárás (kivéve az oldalirányú sodródást, az erős széllökéseket a földfelszín közelében és a kupola vonszolását). leszállás után).

vihar hurrikánig terjedő hosszú és viharos szélnek nevezik, amelynek ereje meghaladja a 9 pontot (gradáció a Beaufort-skála szerint), amelyet szárazföldi pusztítás és a tengeren erős hullámok kísérnek (vihar). A viharok a következők: 1) zivatar; 2) poros (homokos); 3) pormentes; 4) hó. A zivatarok hirtelen kezdődnek és ugyanolyan gyorsan véget is érnek. Cselekedeteiket hatalmas pusztító erő jellemzi (az ilyen szél épületeket rombol, fákat csavar ki). Ezek a viharok Oroszország európai részén mindenhol előfordulhatnak, mind a tengeren, mind a szárazföldön. Oroszországban a porviharok eloszlásának északi határa Szaratovon, Szamarán, Ufán, Orenburgon és az Altaj-hegységen halad át. Nagy erejű hóviharok fordulnak elő az európai rész síkságain és Szibéria sztyeppei részén. A viharokat jellemzően egy aktív légköri front, egy mély ciklon vagy egy tornádó áthaladása okozza.

Szélroham- 12 m/s és annál nagyobb sebességű erős és éles széllökés (Peak gusts), általában zivatar kíséretében. Az erős szél 18-20 méter/másodperc feletti sebességgel elfújja a rosszul rögzített építményeket, táblákat, törheti az óriásplakátokat, faágakat, elszakadhat a villanyvezeték, ami veszélyt jelent az alattuk lévő emberekre és autókra. Viharos, viharos szél a légköri front áthaladása során és a barikus rendszerben a nyomás gyors változásával történik.

Örvény- légkörképződés a levegő forgó mozgásával egy függőleges vagy ferde tengely körül.

Hurrikán(tájfun) - pusztító erejű és jelentős időtartamú szél, amelynek sebessége meghaladja a 120 km/h-t. "Él", azaz mozog, egy hurrikán általában 9-12 napig tart. Az előrejelzők nevet adnak neki. A hurrikán épületeket pusztít, fákat csavar ki, könnyűszerkezeteket bont le, vezetékeket szakít meg, hidakat és utakat károsít. Pusztító ereje egy földrengéshez hasonlítható. Homeland hurrikánok - óceáni kiterjedések, közelebb az Egyenlítőhöz. A vízgőzzel telített ciklonok innen indulnak nyugat felé, egyre kanyargósabban és egyre gyorsabban. Ezeknek az óriási forgószeleknek az átmérője több száz kilométer. A hurrikánok augusztusban és szeptemberben a legaktívabbak.
Oroszországban hurrikánok leggyakrabban a Primorszkij és Habarovszk területeken, Szahalinban, Kamcsatkában, Chukotkában és a Kuril-szigeteken fordulnak elő.

Tornádók függőleges örvények; a zivatarok gyakrabban vízszintesek, a ciklonok szerkezetében szerepelnek.

A "tornádó" szó orosz, és a "szürkület" szemantikai fogalmából származik, vagyis egy borongós, mennydörgő helyzetből. A tornádó egy óriási forgó tölcsér, amiben alacsony nyomás van, és ebbe a tölcsérbe szívják be a tornádó útjában lévő tárgyakat. Ahogy közeledik, fülsiketítő üvöltés hallatszik. A tornádó átlagosan 50-60 km/h sebességgel mozog a talaj felett. A halálesetek rövid életűek. Némelyikük "él" másodperceket vagy perceket, és csak néhány - akár fél óráig.

Az észak-amerikai kontinensen tornádót hívnak tornádó, és Európában trombus. A tornádó felemelhet egy autót a levegőbe, kidöntheti a fákat, megbéníthat egy hidat, tönkreteheti az épületek felső emeleteit.

Az 1989-ben megfigyelt bangladesi tornádó a megfigyelések teljes történetének legszörnyűbb és legpusztítóbb tornádójaként került be a Guinness Rekordok Könyvébe, annak ellenére, hogy Shaturia város lakóit előre figyelmeztették a közeledtére. tornádó, 1300 ember lett az áldozata.

Oroszországban a tornádók gyakrabban fordulnak elő a nyári hónapokban az Urálban, Fekete-tenger partján, a Volga-vidéken és Szibériában.

Az előrejelzők a hurrikánokat, viharokat és tornádókat mérsékelt terjedési sebességű rendkívüli események közé sorolják, így legtöbbször időben lehet viharjelzést kihirdetni. Polgári védelmi csatornákon keresztül továbbítható: szirénák hangja után " Mindenki figyelem!"Meg kell hallgatni a helyi televízió és rádió üzenetét.

Szimbólumok a széllel kapcsolatos időjárási jelenségek meteorológiai térképein

A meteorológiában és a hidrometeorológiában a szél irányát ("ahonnan fúj") nyíl formájában jelzik a térképen, melynek tollazata a légáramlás átlagos sebességét mutatja. A léginavigációban - az irány neve eltér az ellenkezőjétől. A vízi navigáció során a hajó sebességének (csomójának) mértékegysége egy tengeri mérföld per óra (tíz csomó körülbelül öt méter másodpercenként).

Az időjárási térképen a szélnyíl hosszú tolla 5 m/s, a rövid - 2,5 m/s, háromszög alakú zászló formájában - 25 m/s (négy hosszú vonal és 1 kombinációja után következik rövid). Az ábrán látható példában 7-8 m/s erejű szél van. Instabil szélirány esetén a nyíl végére kereszt kerül.

A képen láthatóak az időjárási térképeken használt szél irányának és sebességének szimbólumai, valamint példa ikonok és töredékek rajzolására egy százcellás időjárási szimbólummátrixból (például hóvihar és hófúvás, amikor a korábban lehullott hó emelkedése és újraeloszlása ​​a felszíni légrétegben).

Ezek a szimbólumok láthatók az Oroszországi Hidrometeorológiai Központ (http://meteoinfo.ru) szinoptikus térképén, amelyet Európa és Ázsia területére vonatkozó aktuális adatok elemzése eredményeként állítottak össze, és amely sematikusan mutatja a zónák határait. a meleg és hideg légköri frontokról és mozgásuk irányáról a Föld felszínén.

Mi a teendő viharjelzés esetén?

1. Zárja be és rögzítse szorosan az összes ajtót és ablakot. Ragasszon gipszcsíkokat keresztben az üvegre (hogy a töredékek ne repüljenek szét).

2. Készítsen elő vizet és élelmiszert, gyógyszereket, zseblámpát, gyertyákat, petróleumlámpát, elemtartót, dokumentumokat és pénzt.

3. Kapcsolja ki a gázt és az áramot.

4. Távolítsa el az erkélyekről (udvarokról) azokat a tárgyakat, amelyeket a szél elfújhat.

5. Könnyű épületekből térjen át tartósabb vagy polgári védelmi menedékhelyekre.

6. Egy falusi házban költözzön a legtágasabb és legtartósabb részébe, és a legjobb az egészben - az alagsorba.

8. Ha van autód, próbálj meg minél messzebbre vezetni a hurrikán epicentrumától.

Az óvodából, iskolából érkező gyerekeket előre haza kell küldeni. Ha a viharjelzés túl későn érkezik, a gyerekeket a pincébe vagy az épületek közepébe kell helyezni.

Legjobb egy hurrikánt, tornádót vagy vihart egy menedékhelyen, egy előre elkészített menedékhelyen, vagy legalább egy pincében kivárni. Gyakran azonban már az elemek érkezése előtt néhány perccel adják ki a viharjelzést, és ezalatt nem mindig lehet eljutni a menedékhelyre.

Ha hurrikán idején kint volt

2. Nem tartózkodhat hidakon, felüljárókon, felüljárókon, olyan helyeken, ahol gyúlékony és mérgező anyagokat tárolnak.

3. Bújj el a híd, vasbeton előtető alatt, a pincében, pincében. Lefeküdhetsz egy lyukba vagy bármilyen mélyedésbe. Védje a szemet, a szájat és az orrot a homoktól és a földtől.

4. Nem lehet felmászni a tetőre és elbújni a padláson.

5. Ha sík területen vezet, álljon meg, de ne hagyja el a járművet. Az ajtókat és ablakokat szorosabban zárja be. Hóvihar idején takarja le a motor hűtő oldalát. Ha nem fúj a szél, időnként lelapátolhatod a havat az autóról, hogy ne temesd be vastag hóréteg alá.

6. Ha tömegközlekedésben tartózkodik, azonnal hagyja el, és keressen menedéket.

7. Ha az elemek megfogtak egy emelkedett vagy nyílt helyen, fuss (kúszás) minden olyan menedék felé (sziklákhoz, erdőhöz), amely kiolthatja a szél erejét, de óvakodj a lehulló ágaktól és fáktól.

8. Amikor a szél elült, ne azonnal hagyjuk el a menedékhelyet, mert néhány percen belül megismétlődhet a vihar.

9. Maradj nyugodt és ne ess pánikba, segíts a sérülten.

Hogyan viselkedjünk természeti katasztrófák után

1. Az óvóhelyet elhagyva nézzen körül kilógó tárgyakat, építményrészeket, vezetékszakadást.

2. Ne gyújtson gázt és tüzet, ne kapcsoljon áramot, amíg a speciális szolgálatok nem ellenőrzik a kommunikáció állapotát.

3. Ne használja a liftet.

4. Ne lépjen be sérült épületekbe, ne közelítsen megszakadt elektromos vezetékekhez.

5. A felnőtt lakosság segítséget nyújt a mentőknek.

Eszközök

A pontos szélsebességet egy műszerrel - szélmérővel - határozzák meg. Ha nincs ilyen készülék, készíthet házilag szélmérő "Wild boardot" (1. ábra), amely megfelelő mérési pontossággal akár tíz méter/másodperc szélsebességig is.

Rizs. 1. Házi készítésű szélmérő tábla – Wild Lape:
1 - függőleges cső (600 mm hosszú) hegesztett hegyes felső véggel, 2 - elülső vízszintes szélkakas rúd ellensúlyos golyóssúllyal; 3 - szélkakas járókerék; 4 - felső keret; 5 - a tábla csuklópántjának vízszintes tengelye; 6 - széldeszka (200 g súlyú). 7 - alsó rögzített függőleges rúd a rajta rögzített sarkpontok mutatóival: C - észak, dél - dél, 3 - nyugat, B - kelet; 1. sz. - 8. sz. - szélsebesség-jelző csapok.

A szélkakast 6-12 méter magasságban, nyitott sík felület fölé kell felszerelni. A szélkakas alatt a szél irányát jelző nyilak rögzítették. A szélkakas felett az 1 csőhöz az 5 vízszintes tengelyen csuklósan van rögzítve a 300x150 mm méretű 4 széldeszka 6 kerethez. A deszka súlya - 200 gramm (a referenciaeszköz szerint beállítva). A 4-es keretből visszanyúlik egy ívszegmens (160 mm-es sugarú), nyolc csappal, amelyek közül négy hosszú (140 mm-es) és négy rövid (100 mm-es). A rögzítési szögek az 1-0°-os csap függőlegesével vannak beállítva; №2 - 4°; 3. sz. - 15,5°; #4 - 31°; 5. szám - 45,5 °; #6 - 58°; #7 - 72°; No. 8-80,5°.
A szél sebességét a tábla elhajlási szögének mérésével határozzuk meg. Miután meghatározta a széldeszka helyzetét az ívcsapok között, lásd a táblázatot. 1, ahol ez a helyzet egy bizonyos szélsebességnek felel meg.
A tábla helyzete a csapok között csak hozzávetőleges jelzést ad a szél sebességéről, különösen mivel a szélerősség gyorsan és gyakran változik. A tábla soha nem marad sokáig egyetlen pozícióban sem, hanem állandóan ingadozik bizonyos határokon belül. Ennek a táblának a változó dőlésszögét 1 percig megfigyelve meghatározzuk az átlagos dőlésszögét (átlagolással számítjuk maximális értékeket) és csak ezután kerül megítélésre az átlagos perc szélsebesség. Nagy, 12-15 m/s-ot meghaladó szélsebesség esetén ennek az eszköznek a leolvasási pontossága alacsony (ebben a korlátozásban ez a vizsgált séma fő hátránya).

Alkalmazás

Átlagos szélsebesség a Beaufort-skála szerint az alkalmazás különböző éveiben

2. táblázat

A hurrikánskálát Herbert Saffir és Robert Simpson fejlesztette ki az 1920-as évek elején, hogy megmérjék a hurrikán okozta lehetséges károkat. A számszerű maximális szélsebességen alapul, és tartalmazza a viharhullámok becslését mind az öt kategóriában. BAN BEN ázsiai országok, adott természeti jelenség Tájfunnak hívják (kínai fordításban „nagy szél”), Észak- és Dél-Amerikában pedig hurrikánnak. A szél áramlási sebességének számszerűsítésekor a következő rövidítéseket kell alkalmazni: km/h/mph- kilométer / mérföld per óra, Kisasszony- méter másodpercenként.

3. táblázat

tornádó skála

A tornádóskálát (Fujita-Pearson skála) Theodore Fujita fejlesztette ki, hogy osztályozza a tornádókat a szél által okozott károk mértéke szerint. A tornádók főleg Észak-Amerikára jellemzőek.

4. táblázat

Fogalmak szójegyzéke:

A hátszél oldala az objektum (a tárgy maga védi a széltől; az erős áramláslassulás miatt megnövekedett nyomású terület) a szél fújó oldalára néz. A képen - a jobb oldalon. Például a vízen a kis csónakok jobban megközelítik nagy hajók a hátszél oldalukról (ott egy nagy hajó törzse védi őket a hullámoktól és a széltől). A "dohányzó" gyárakat-vállalkozásokat a városi lakóépületekhez képest - a szélvédő oldalon (az uralkodó szelek irányában) kell elhelyezni, és ezektől a területektől meglehetősen széles egészségügyi védőzónákkal elválasztani.


szél felőli oldalon tárgy (domb, tengeri hajó) - azon az oldalon, ahol a szél fúj. A gerincek szél felőli oldalán légtömegek felszálló mozgása, a hátulsó oldalon pedig lefelé irányuló légesés következik be. A csapadék nagy része (eső és hó formájában) a hegyek gáthatása miatt a szél felőli oldalukra esik, a hátszél oldalon pedig a hidegebb és szárazabb levegő összeomlása kezdődik.

A dinamikus szélnyomás hozzávetőleges számítása az úttest útja közelében elhelyezett (az építmény síkjára merőleges) hirdetőtábla négyzetméterenként. A példában várhatóan in ez a hely, a viharszél maximális sebessége feltételezhetően 25 méter másodpercenként.

A számításokat a következő képlet szerint végezzük:
P = 1/2 * (levegő sűrűsége) * V^2 = 1/2 * 1,2 kg/m3 * 25^2 m/s = 375 N/m2 ~ 38 kilogramm négyzetméterenként (kgf)

Vegye figyelembe, hogy a nyomás a sebesség négyzetével nő. Vegye figyelembe, és tartalmazza az építési projekt elegendő biztonsági határ, stabilitás (a tartóoszlop magasságától is függ) és ellenáll az erős széllökéseknek és csapadéknak, hó és eső formájában.

Mekkora szélerővel töröljék a járatokat polgári repülés

A menetrend megsértésének, a járatok késésének vagy törlésének oka - viharjelzés lehet az időjárás-előrejelzőktől, az indulási és cél repülőtéren.

A légi jármű biztonságos (normál) fel- és leszállásához szükséges meteorológiai minimum a paraméterek változásának megengedett határai: szélsebesség és irány, látószög, állapot kifutópálya repülőtér és felhőalap magassága. A rossz időjárás intenzív csapadék (eső, köd, hó és hóvihar) formájában, kiterjedt frontális zivatarokkal a légikikötőből induló járatok törlését is okozhatja.

A meteorológiai minimumok értékei - adott repülőgépenként (típusok és modellek szerint) és repülőtereken (osztályonként és elegendő földi felszerelés rendelkezésre állása szerint) változhatnak, a repülőteret körülvevő terep adottságaitól és a meglévő magas hegyektől függően, valamint a legénység pilótáinak, a hajó parancsnokának képzettsége és repülési tapasztalata miatt. A legrosszabb minimumot veszik figyelembe és a végrehajtáshoz.

Indulási tilalom - rossz idő esetén lehetséges a célrepülőtéren, ha nincs a közelben két alternatív légi kikötő, elfogadható időjárási viszonyok között.

Erős szélben a repülőgépek a légáramlattal szemben szállnak fel és szállnak fel (ehhez a megfelelő sávba gurulva). Ebben az esetben nemcsak a biztonság garantált, hanem a felszállási és leszállási futás is jelentősen csökken. A szélsebesség oldalsó és hátszél összetevőire vonatkozó korlátozások a legtöbb modern polgári repülőgép esetében körülbelül: 17-18, illetve 5 m/s. A repülőgép fel- és leszállása közbeni nagy felborulásának, lebontásának és megfordításának veszélyét egy váratlan és erős széllökés (fúvó) jelenti.

https://www.meteorf.ru - Roshydromet (Szövetségi Hidrometeorológiai és Környezetfelügyeleti Szolgálat). Az Orosz Föderáció Hidrometeorológiai Kutatóközpontja.

Www.meteoinfo.ru - az Orosz Föderáció Hidrometeorológiai Központjának új oldala.

// A szélerősség, a tengeri hullámok és a tengeri láthatóság osztályozása

A szélerősség, a tengeri hullámok és a tengeri láthatóság osztályozása

Beaufort skála

0 pont – nyugodt
Tükörsima tenger, szinte mozdulatlan. A hullámok gyakorlatilag nem futnak fel a partra. A víz inkább egy tó csendes holtágára hasonlít, mint tenger partja. A víz felszíne felett köd figyelhető meg. A tenger széle összeolvad az éggel, így a határ nem látszik. A szél sebessége 0-0,2 km/h.

1 pont - csendes
Könnyű hullámok a tengeren. A hullámok magassága eléri a 0,1 métert. A tenger még összeolvadhat az éggel. Enyhe, szinte észrevehetetlen szellő fúj.

2 pont - könnyű
Nem nagy hullámok, legfeljebb 0,3 méter magas. A szél sebessége 1,6-3,3 m/s, az arccal is érezhető. Ilyen széllel a szélkakas mozogni kezd.

3 pont - gyenge
A szél sebessége 3,4-5,4 m/s. Enyhe érdesség a vízen, időnként bárányok jelennek meg. Az átlagos hullámmagasság legfeljebb 0,6 méter. Egy gyenge szörfözés jól látható. A szélkakas gyakori megállás nélkül forog, a fákon a levelek, zászlók és egyebek lengenek.

4 pont - közepes
Szél - 5,5 - 7,9 m / s - felemeli a port és az apró papírdarabokat. A szélkakas folyamatosan forog, a fák vékony ágai meghajlanak. Nyugtalan a tenger, sok helyen bárányok látszanak. Hullámmagasság 1,5 méterig.

5 pont – friss
Szinte az egész tengert fehér bárányok borítják. A szél sebessége 8 - 10,7 m/s, hullámmagasság 2 méter. Ágak és vékony fatörzsek imbolyognak.

6 pont – erős
A tengert sok helyen fehér gerincek borítják. A hullámok magassága eléri a 4 métert, az átlagos magassága 3 méter. A szél sebessége 10,8 - 13,8 m/s. Vékony fatörzsek meghajlanak, vastag faágak, telefonvezetékek zúgnak.

7 pont – erős
A tengert fehér habos gerincek borítják, amelyeket a szél időnként lefúj a víz felszínéről. A hullámmagasság eléri az 5,5 métert, az átlagos magasság 4,7 méter. A szél sebessége 13,9 - 17,1 m/s. Közepes fatörzsek imbolyognak, ágak hajlanak.

8 pont – nagyon erős
Erős hullámok, hab minden tajtékon. A hullámok magassága eléri a 7,5 métert, az átlagos magasság 5,5 méter. A szél sebessége 17,2 - 20 m/s. Nehéz széllel szemben menni, beszélni szinte lehetetlen. A fák vékony ágai eltörnek.

9 pont - vihar
Magas hullámok a tengeren, elérik a 10 métert; átlagos magassága 7 méter. A szél sebessége 20,8 - 24,4 m/s. A nagy fák meghajlanak, a közepes ágak letörnek. A szél leszakítja a rosszul megerősített tetőburkolatokat.

10 pont - erős vihar
A tenger fehér. A hullámok a parton vagy a sziklákon csapódnak össze. Maximum magasság hullámok 12 méter, átlagos magasság 9 méter. A 24,5 - 28,4 m/s sebességű szél tetőket szakít le, jelentős károkat okozva az épületekben.

11 pont – heves vihar
A magas hullámok elérik a 16 métert, átlagos magasságuk 11,5 méter. A szél sebessége 28,5 - 32,6 m/s. Nagy pusztítás kíséri a szárazföldön.

12 pont - hurrikán
A szél sebessége 32,6 m/s. Súlyos károk a főépületekben. A hullám magassága meghaladja a 16 métert.

Tengeri hullám skála

Ellentétben az általánosan elfogadott, a szél becslésére szolgáló tizenkét pontos rendszerrel, számos becslés létezik a tengeri hullámokra. A brit, amerikai és orosz osztályozási rendszerek általánosan elfogadottak. Minden skála olyan paraméteren alapul, amely meghatározza átlagos magasság jelentős hullámok (a savelyev.info oldal szerint). Ezt a beállítást jelentõségi hullámmagasságnak (SWH) nevezik. Az amerikai léptékben a szignifikáns hullámok 30%-a, a briteknél 10%, az oroszoknál 3%. A hullám magasságát a csúcstól (a hullám tetejétől) a vályúig (a vályú aljáig) mérik.
Az alábbiakban a hullámok magasságának leírása található.

0 pont – nyugodt
1 pont - hullámzás (SWH< 0,1 м)
2 pont - gyenge hullámok (SWH 0,1-0,5 m)
3 pont - fényhullámok (SWH 0,5-1,25 m)
4 pont - mérsékelt hullámok (SWH 1,25-2,5 m)
5 pont - viharos tenger (SWH 2,5 - 4,0 m)
6 pont - nagyon viharos tenger (SWH 4,0-6,0 m)
7 pont - erős tenger (SWH 6,0 - 9,0 m)
8 pont - nagyon erős tenger (SWH 9,0-14,0 m)
9 pont - fenomenális tenger (SWH > 14,0 m)
Ebben a skálában a "vihar" szó nem alkalmazható. Mivel nem a vihar ereje határozza meg, hanem a hullám magassága. A vihart Beaufort határozza meg.
A WH paraméterhez minden skála esetében pontosan a hullámok egy részét (30%, 10%, 3%) veszik, mert a hullámok nagysága nem azonos. Egy bizonyos időintervallumban hullámok vannak, például 9 méter, valamint 5, 4 stb. Ezért minden skálának megvan a saját SWH értéke, ahol a legmagasabb hullámok bizonyos százalékát veszik. A hullámmagasság mérésére nincs műszer. Ezért a pontszámnak nincs pontos meghatározása. A meghatározás feltételes.
A tengereken általában a hullámmagasság eléri az 5-6 métert és a 80 métert is.

Láthatósági skála

A láthatóság az a maximális távolság, amelyen belül a tárgyakat nappal, a navigációs fényeket pedig éjszaka észlelik. A láthatóság az időjárási viszonyoktól függ. A metrológiában az időjárási viszonyok láthatóságra gyakorolt ​​hatását egy feltételes pontskála határozza meg. Ez a skála egy módja annak, hogy jelezze a légkör átlátszóságát. Tegyen különbséget nappali és éjszakai láthatóság között. Az alábbiakban egy napi skála található a látási tartomány meghatározásához.
Akár 1/4 kábel
Körülbelül 46 méter. Nagyon rossz látási viszonyok. Sűrű köd vagy hóvihar.
Akár 1 kábel
Körülbelül 185 méter. Rossz láthatóság. Sűrű köd vagy havas eső.
2-3 kábel
370-550 méter. Rossz láthatóság. Köd, nedves hó.
1/2 mérföld
Körülbelül 1 km. Köd, sűrű köd, hó.
1/2 - 1 mérföld
1 - 1,85 km. Átlagos láthatóság. Havazás, heves esőzés
1-2 mérföld
1,85 - 3,7 km. Köd, köd, eső.
2-5 mérföld
3,7 - 9,5 km. Könnyű köd, köd, enyhe eső.
5-11 mérföld
9,3 - 20 km. Jó láthatóság. Látható horizont.
11-27 mérföld
20-50 km. Nagyon jó láthatóság. Jól látható a horizont.
27 mérföld
Több mint 50 km. Kivételes láthatóság. A horizont jól látható, a levegő átlátszó.

A szél a levegő vízszintes irányú mozgása a föld felszínén. Az, hogy milyen irányba fúj, a bolygó légkörében lévő nyomászónák eloszlásától függ. A cikk a szél sebességével és irányával kapcsolatos kérdésekkel foglalkozik.

Talán ritka jelenség lesz a természetben a teljesen nyugodt időjárás, hiszen folyamatosan érezni lehet, hogy enyhe szellő fúj. Az emberiséget ősidők óta érdekelte a légmozgás iránya, ezért találták fel az úgynevezett szélkakast vagy kökörcsint. Az eszköz egy függőleges tengelyen szabadon forgó nyíl a szélerő hatására. Irányt mutat neki. Ha meghatározza a horizont azon pontját, ahonnan a szél fúj, akkor az e pont és a megfigyelő között húzott vonal mutatja a levegő mozgásának irányát.

Annak érdekében, hogy a megfigyelő információkat közvetítsen a szélről más emberek számára, olyan fogalmakat használnak, mint az észak, dél, kelet, nyugat és ezek különféle kombinációi. Mivel az összes irány összessége kört alkot, a szóbeli megfogalmazást is megduplázza a megfelelő fokban kifejezett érték. Például az északi szél 0 o-t jelent (a kék iránytű észak felé mutat).

A szélrózsa fogalma

A légtömegek mozgásának irányáról és sebességéről szólva néhány szót kell ejteni a szélrózsáról. Ez egy kör vonalakkal, amelyek a levegő áramlását mutatják. Ennek a szimbólumnak az első említése az idősebb Plinius latin filozófus könyveiben található.

A szélrózsán a teljes kör, amely a levegő előrehaladásának lehetséges vízszintes irányait tükrözi, 32 részre oszlik. A főbbek északi (0 o vagy 360 o), déli (180 o), keleti (90 o) és nyugati (270 o). Az így létrejött négy körrész tovább oszlik, északnyugati (315 o), északkeleti (45 o), délnyugati (225 o) és délkeleti (135 o) része. Az így kapott 8 körrészt ismét kettéosztjuk, ami további vonalakat képez a szélrózsán. Mivel az eredmény 32 vonal, a köztük lévő szögtávolság 11,25 o (360 o /32).

Vegye figyelembe, hogy jellegzetes tulajdonsága A szélrózsa egy fleur-de-lis képe, amely az északi ikon (É) felett helyezkedik el.

Honnan fúj a szél?

A nagy légtömegek vízszintes mozgását mindig a nagy nyomású területekről a kisebb levegősűrűségű területekre hajtják végre. Ugyanakkor a helyszín tanulmányozásával választ kaphat arra a kérdésre, hogy mekkora a szél sebessége földrajzi térkép izobárok, azaz olyan nagy vonalak, amelyeken belül a légnyomás állandó. A légtömegek mozgásának sebességét és irányát két fő tényező határozza meg:

• A szél mindig az anticiklon helyétől a ciklon által lefedett területek felé fúj. Ez akkor érthető, ha emlékezünk arra, hogy az első esetben magas nyomású zónákról beszélünk, a második esetben pedig alacsony nyomású zónákról.
• A szél sebessége egyenesen arányos a két szomszédos izobár távolságával. Valójában minél nagyobb ez a távolság, annál gyengébb lesz a nyomásesés (a matematikában gradiensnek mondják), ami azt jelenti, hogy a levegő előrehaladása lassabb lesz, mint az izobárok és a nagy nyomásgradiensek közötti kis távolságok esetén.

A szélsebességet befolyásoló tényezők

Az egyik, és a legfontosabb, már fentebb hangoztatott - ez a szomszédos légtömegek közötti nyomásgradiens.

kívül átlagsebesség a szél annak a felszínnek a domborzatától függ, amely felett fúj. Ezen a felületen az esetleges egyenetlenségek jelentősen akadályozzák a légtömegek előrehaladását. Például mindenkinek, aki legalább egyszer járt a hegyekben, észre kellett volna vennie, hogy lábánál gyenge a szél. Minél magasabbra mászik a hegyoldalon, annál erősebb a szél.

Ugyanezen okból a szél erősebben fúj a tenger felett, mint a szárazföldön. Gyakran szakadékok erodálják, erdők borítják, dombok ill hegyvonulatok. Mindezek a heterogenitások, amelyek nem a tengerek és óceánok felett vannak, lelassítják a széllökéseket.

Magasan a földfelszín felett (nagyságrendileg több kilométeres nagyságrendben) nincs akadálya a levegő vízszintes mozgásának, ezért a szél sebessége a felső troposzférában nagy.

Egy másik tényező, amelyet fontos figyelembe venni, amikor a légtömegek mozgási sebességéről beszélünk, a Coriolis-erő. Bolygónk forgása miatt keletkezik, és mivel a légkör tehetetlenségi tulajdonságokkal rendelkezik, a benne lévő levegő bármilyen mozgása eltérül. Tekintettel arra, hogy a Föld nyugatról keletre forog saját tengelye körül, a Coriolis-erő hatása az északi féltekén a szél jobbra, a déli féltekén balra való eltéréséhez vezet.

Érdekes módon a Coriolis-erőnek ez az alacsony szélességi fokon (trópusokon) elhanyagolható hatása erősen befolyásolja ezen zónák éghajlatát. A tény az, hogy a szélsebesség lassulását a trópusokon és az egyenlítőn a szélsebesség növekedése kompenzálja. felfelé irányuló áramlások. Ez utóbbiak viszont intenzív gomolyfelhők kialakulásához vezetnek, amelyek erős trópusi záporok forrásai.

Szélsebesség mérésére szolgáló műszer

Ez egy szélmérő, amely három, egymáshoz képest 120°-os szögben elhelyezett, függőleges tengelyen rögzített csészéből áll. Az anemométer működési elve meglehetősen egyszerű. Amikor a szél fúj, a csészék nyomását tapasztalják, és forogni kezdenek a tengely körül. Minél erősebb a légnyomás, annál gyorsabban forognak. Ennek a forgási sebességnek a mérésével pontosan meghatározható a szél sebessége m/s-ban (méter per másodperc). A modern szélmérők speciális elektromos rendszerekkel vannak felszerelve, amelyek önállóan számítják ki a mért értéket.

A csészék forgásán alapuló szélsebesség műszere nem az egyetlen. Van egy másik egyszerű eszköz, a pitot cső. Ez a készülék a dinamikus és a statikus szélnyomást méri, amelyek különbsége pontosan kiszámítja a szél sebességét.

Beaufort skála

A szélsebességről másodpercenként vagy kilométer per óránként kifejezett információ a legtöbb ember – és különösen a tengerészek – számára keveset mond. Ezért a 19. században Francis Beaufort angol admirális valamilyen empirikus skála alkalmazását javasolta az értékeléshez, amely 12 pontos rendszerből áll.

Minél magasabb a Beaufort-skála, annál erősebben fúj a szél. Például:

• A 0 szám az abszolút nyugalomnak felel meg. Ezzel a szél sebessége nem haladja meg az 1 mph-t, azaz kevesebb, mint 2 km / h (kevesebb, mint 1 m / s).
• A skála közepe (6-os szám) egy erős szellőnek felel meg, melynek sebessége eléri a 40-50 km/h-t (11-14 m/s). Az ilyen szél nagy hullámokat képes felemelni a tengeren.
• A Beaufort-skála (12) maximuma egy hurrikán, amelynek sebessége meghaladja a 120 km/h-t (több mint 30 m/s).

Nagy szelek a Földön

Bolygónk légkörében általában négy típusba sorolják őket:

• Globális. A kontinensek és az óceánok eltérő felmelegedési képessége következtében jönnek létre a napsugárzástól.
• Szezonális. Ezek a szelek az évszaknak megfelelően változnak, ami meghatározza, hogy a bolygó egy bizonyos területe mennyi napenergiát kap.
• Helyi. Jellemzőkhöz kapcsolódnak földrajzi helyés a kérdéses terület topográfiája.
• Forgó. Ezek a légtömegek legerősebb mozgásai, amelyek hurrikánok kialakulásához vezetnek.

Miért fontos a szelek tanulmányozása?

Amellett, hogy az időjárás-előrejelzésben szerepel a szélsebességre vonatkozó információ, amelyet a bolygó minden lakója figyelembe vesz az életében, a légmozgás számos természetes folyamatban fontos szerepet játszik.

Tehát ő a növényi pollen hordozója, és részt vesz a magvaik elosztásában. Emellett a szél az erózió egyik fő forrása. Pusztító hatása a sivatagokban a legkifejezettebb, amikor a terep napközben drámaian megváltozik.

Azt sem szabad elfelejteni, hogy a szél az az energia, amelyet az emberek felhasználnak gazdasági aktivitás. Általános becslések szerint a szélenergia a bolygónkra eső összes napenergia körülbelül 2%-át teszi ki.

Az egyik fő kérdés kis repülés- ezek a szükséges időjárási viszonyok a repülésekhez, ez különösen igaz Szentpétervárra, mert Az időjárás egyáltalán nem kényeztet minket. De nem kell kétségbeesni, és azonnal azt gondolni, hogy kis magánrepülőgépekkel repülni régiónkban valami csodálatos és aligha kivitelezhető. A kisrepülőgépek bizonyos feltételek mellett egész évben képesek repülni. Tehát három alapvető feltétele van a sikeres biztonságos repülésnek egy repülőgépen:

Így a legjobb idő a repüléshez a tiszta égbolt, gyenge vagy szélmentes. Ilyen időjárás lehet nyáron és télen, valamint tavasszal és ősszel is. Sokan azt gondolják, hogy a kisrepülőgépek télen nem repülnek, és a mínusz hőmérséklet akadályozza a repülést, de ez nem így van. BAN BEN téli időszak a levegőben sűrűbb a légkör, aminek köszönhetően a gép gördülékenyebben repül, és kényelmesebb a repülés mind a pilóta, mind az utas számára. Nyáron gyakrabban adnak ki derült, csapadék nélküli időt, de a földfelszínről történő magas hőmérsékletű párolgás miatt kisebb légingadozások lépnek fel, ami kis mértékben befolyásolja a repülést.

A helikopter kevésbé szeszélyes időjárási viszonyokés 10-15 m/s széllel tud repülni, de viharos széllökések ill hurrikán szél neki sem biztonságos. A csapadék nem jelent komoly problémát, de egy helikopteres túránál nem kívánatos a csapadék, mert azt szeretné szép képekés teljes mértékben élvezze a város szépségét madártávlatból. Ugyanez vonatkozik a felhők jelenlétére is.

A legfontosabb a repülési vágy, és az időjárás is biztosan az lesz, ha nagyon akarja - ellenőrizte a PiterPolet repülőklub.

A levegőnek a Föld felszíne feletti vízszintes mozgását ún szél. A szél mindig magas nyomású területről alacsony nyomású területre fúj.

Szél sebesség, erő és irány jellemzi.

A szél sebessége és ereje

Szélsebesség méter per másodpercben vagy pontokban mérve (egy pont körülbelül 2 m/s). A sebesség a barikus gradienstől függ: minél nagyobb a barikus gradiens, annál nagyobb a szélsebesség.

A szél ereje a sebességtől függ (1. táblázat). Minél nagyobb a különbség a földfelszín szomszédos területei között, annál erősebb a szél.

Beaufort skála- feltételes skála a szél erősségének (sebességének) pontokban történő vizuális értékeléséhez a földi objektumokra vagy a tenger hullámaira gyakorolt ​​hatása szerint. F. Beaufort angol admirális fejlesztette ki 1806-ban, és először csak ő használta. 1874-ben az Első Meteorológiai Kongresszus Állandó Bizottsága elfogadta a Beaufort-skálát a nemzetközi szinoptikus gyakorlatban való használatra. A következő években a skála megváltozott és finomodott. A Beaufort skálát széles körben használják a tengeri navigációban.

A szél iránya

A szél iránya a horizont azon oldala határozza meg, ahonnan fúj, például a délről fújó szél déli. A szél iránya a nyomáseloszlástól és a Föld forgásának eltérítő hatásától függ.

A klímatérképen az uralkodó szeleket nyilak mutatják (1. ábra). A földfelszín közelében megfigyelhető szelek nagyon változatosak.

Azt már tudod, hogy a föld és a víz felszíne különböző módon melegszik fel. Egy nyári napon a földfelszín jobban felmelegszik. A melegítés hatására a föld feletti levegő kitágul és könnyebbé válik. A tó felett ilyenkor hidegebb a levegő, ezért nehezebb. Ha a tározó viszonylag nagy, egy csendes, forró nyári napon a parton érezni lehet a víz felől fújó enyhe szellőt, amely felett magasabban van, mint a szárazföld felett. Az ilyen enyhe szellőt nappalinak nevezik. szellő(a francia brise szóból - könnyű szél) (2. ábra, a). Az éjszakai szellő (2. ábra, b) éppen ellenkezőleg, a szárazföld felől fúj, mivel a víz sokkal lassabban hűl le, és a levegő felette melegebb. Szellő is előfordulhat az erdő szélén. A szellő sémája az ábrán látható. 3.

Rizs. 1. A földgömbön uralkodó szelek eloszlási sémája

Helyi szelek nem csak a tengerparton, hanem a hegyekben is előfordulhatnak.

Föhn- meleg és száraz szél fúj a hegyekből a völgybe.

Bóra- lendületes, hideg és erős szél, amely akkor jelenik meg hideg levegő alacsony gerinceken át kel át a meleg tengerbe.

Monszun

Ha a szellő naponta kétszer - nappal és éjszaka - irányt változtat, akkor szezonális szelek - monszunok— évente kétszer változtassák irányukat (4. ábra). Nyáron a föld gyorsan felmelegszik, és a levegő nyomása megüti a felszínét. Ekkor a hűvösebb levegő elindul a föld felé. Télen ennek az ellenkezője igaz, így a monszun szárazföldről a tengerre fúj. A téli monszun nyári monszunra váltásával a száraz, enyhén felhős idő csapadékosra változik.

A monszunok hatása erősen megnyilvánul a kontinensek keleti részein, ahol hatalmas kiterjedésű óceánokkal szomszédosak, így az ilyen szelek gyakran hoznak heves esőzést a kontinensekre.

A légkör cirkulációjának egyenlőtlensége különböző területeken a földgömb határozza meg a monszunok okai és természete közötti különbségeket. Ennek eredményeként megkülönböztetik az extratrópusi és trópusi monszunokat.

Rizs. 2. Szellő: a - nappali; b - éjszaka

Rizs. 3. ábra A szellő vázlata: a - délután; b - éjszaka

Rizs. 4. Monszun: a - nyáron; b - télen

extratrópusi monszunok - mérsékelt és sarki szélességi monszunok. A tenger és a szárazföld feletti nyomás szezonális ingadozása következtében alakulnak ki. Elterjedésük legjellemzőbb területe az Távol-Kelet, Északkelet-Kína, Korea, kisebb mértékben - Japán és Eurázsia északkeleti partvidéke.

tropikus monszun - trópusi szélességi körök monszun. Ezek az északi és déli félteke fűtésének és hűtésének szezonális különbségeiből fakadnak. Ennek eredményeként a nyomászónák szezonálisan eltolódnak az egyenlítőhöz képest arra a féltekére, ahol egy adott időpontban nyár van. A trópusi monszunok leginkább a medence északi részén jellemzőek és tartósak Indiai-óceán. Ezt nagyban elősegíti az ázsiai kontinens feletti légköri nyomásrendszer szezonális változása. A régió éghajlatának alapvető jellemzői a dél-ázsiai monszunokhoz kötődnek.

A trópusi monszunok kialakulása a földkerekség más vidékein kevésbé jellemző, ha az egyik, a téli vagy nyári monszun egyértelműen kifejeződik. Az ilyen monszunokat a trópusi Afrikában figyelik meg észak-ausztráliaés Dél-Amerika egyenlítői vidékein.

A Föld állandó szelei - passzátszélÉs nyugati szelek- a légköri nyomástartó szalagok helyzetétől függ. Mivel az egyenlítői övben alacsony nyomás uralkodik, és közel 30 ° é. SH. és yu. SH. - magasan, a Föld felszíne közelében egész évben a harmincadik szélességtől az egyenlítőig fújnak a szelek. Ezek passzátszelek. A Föld tengelye körüli forgásának hatására a passzátszelek az északi féltekén nyugatra térnek el és északkeletről délnyugatra fújnak, délen pedig délkeletről északnyugatra irányulnak.

A nagynyomású övezetekből (25-30°N és D) a szelek nemcsak az Egyenlítő, hanem a sarkok felé is fújnak, hiszen az ÉSZ 65°-on. SH. és yu. SH. alacsony nyomás uralkodik. A Föld forgása miatt azonban fokozatosan kelet felé térnek el, és nyugatról keletre haladó légáramlatot hoznak létre. Ezért a mérsékelt övi szélességeken a nyugati szelek uralkodnak.