Három útvonal a leningrádi régió legérdekesebb világítótornyai mentén. Kronstadt világítótornyok

Az egyik legrégebbi világítótornyok a Balti-tengerben és Oroszország első kőből készült világítótornya. Gerendáján kezdődik a Szentpétervárra vezető tengeri út - a tengeri csatorna, vagy a „Tornaya út” (ahogy korábban nevezték).

Szentpétervár oldalról megközelítésénél Balti-tenger, a Kotlin-köpés csücskén, a Kotlin-szigettől északnyugatra húzódó kis mesterséges szigeten közel háromszáz éve világítótornyot állítottak fel.

Ez az egyik legrégebbi világítótorony a Baltikumban és Oroszországban. Gerendáján kezdődik a városunkba vezető tengeri út - a tengeri csatorna, vagy a „Tornaya út” (ahogy korábban nevezték).

Tolukhin világítótorony a térképen

Világítótorony építés

Mint az ország többi első világítótornya, ez is épült I. Péter személyes utasítására. A Kruys admirálisnak 1718. november 13-án írt egyik feljegyzésében a cár ezt írta: „Készítsen egy lámpás kő Kolmot (világítótornyot) a Kotlinszkaja nyárson.”

Ezt az utasítást követve Cruys december 2-án írásos parancsot adott Lane kapitánynak. A levélhez csatolva világítótorony vázlat, összeállított személyesen I. Pétertől. A vázlat megadta a világítótorony fő méreteit, az alsó részen pedig a császár kezében egy feljegyzés volt: „a többi dolog az építész akaratára van bízva”.

A kőből készült világítótorony megépítése jelentős anyagköltségeket és mindenekelőtt nagyszámú képzett kőművest igényelt. A világítótorony építésével megbízott kronstadti kikötő nem rendelkezett velük. Ezért I. Péter beleegyezésével elhatározták, hogy ideiglenes fából készült világítótornyot építenek, és ezzel egyidejűleg megkezdik a kőtorony anyagbeszerzését.

Tolbukhin Fedor Szemenovics

Az első fából készült világítótorony 1719-ben épültés a köpés nevén, amelynek végén keletkezett, Kotlinszkijnek hívták. A toronyra lámpást szereltek fel, melyben főleg gyertyákat gyújtottak.
1736-ban a világítótornyot Tolbukhinsky névre keresztelték. Ezt a nevet Fedor Szemenovics Tolbukhin ezredes tiszteletére kapta, aki parancsnoka volt annak az ezrednek, amely legyőzte a svéd partraszálló erőt, amely 1705-ben partra szállt a Kotlin-köpden...
Még Szentpétervár megalapítása idején F. S. Tolbukhint nevezték ki a Kotlin-sziget helyőrségének élére. Ő lett az első kronstadti katonai parancsnok is. F. S. Tolbukhin 1726-ban halt meg. A felépített világítótorony nem elégítette ki a tengerészeket, mivel a lámpásokban égő gyertyák láthatósága elhanyagolható volt. 1723-ban a világítótorony áttért kenderolajos világításra, amelyet lámpákban égettek el. A gyertyák kenderolajjal való helyettesítése azonban gyakorlatilag nem növelte a tűz láthatósági tartományát. Ezért a gotlandi világítótorony példáját követve úgy döntöttünk, hogy a Tolbukhint fával és szénnel való világításra cseréljük.

Egy kő világítótorony első projektjei

1736. április 12-én az Admiralitási Tanács úgy döntött, hogy megkezdi egy új kő világítótorony építését, amelyet Ivan Korobov főadmiralitási építészre bíztak. Korobov, miután meglátogatta a Kotlin-köpenyt, meghatározta a prioritást élvező munkát, és először egy fából készült világítótorony építését javasolta, fokozatosan előkészítve a kőből álló világítótorony építését.

1737-ben egy második fából készült világítótorony épült.
Ekkorra a világítótornyokért felelős Admiralitási Tanács ismét felvetette az építkezés kérdését. kő szerkezet a nyárson. De mivel rövid időn belül nem lehetett kőtornyot építeni, ismét egy ideiglenes fából készült világítótornyot emeltek.

Ezzel egy időben megkezdődtek egy kőtorony építése is. 1739-re még csak az alapokat tették le.
A munkát elvégezték nagyon nehéz körülmények között, mert a legkisebb vízlökésnél a szél elönti a nyársat és az emberek derékig a vízben dolgoznának.

1744-ben egy tűzvészben teljesen leégett a szolgálati helyiség és az őrház, a móló, valamint a teljes tűzifa- és szénkészlet. A tűz miatt az Admiralitási Tanács több további döntést is hozott egy kő világítótorony építéséről.

A világítótorony újjáépítése kőből

Az első kőtorony építése Leonty Vasziljevics Spafarev haditengerészeti tiszt nevéhez fűződik, aki 1807 óta, az Admiralitási Minisztérium világítótornyok igazgatói posztjának bevezetésével töltötte be ezt a posztot.
L.V. Spafariev projektet és becslést dolgozott ki a Tolbukhinsky és más világítótornyok építésére a Finn-öbölben és a Rigaiban, és aktívan részt vett építésükben. 1809-ben megkezdődött a kőből készült Tolbukhinsky világítótorony építése.

1810 szeptemberére fel is állították őket Kerek torony téglából, gránit lábazatból, őrházból és fürdőházból. A torony tetejére egy fém 12 oldalú lámpást szereltek fel, amelyet 40 olajlámpa világított meg. A lámpán 24 platinizált ezüst reflektor volt, ami jelentősen megnövelte a jelzőfény hatótávolságát.
A torony mellé egy kőből álló lakóépületet építettek, melyet egy speciális galéria kötött össze.
1810. szeptember 22-én üzembe helyezték a kőépületet.

A Tolbukhin világítótorony rajza, 1886

Ezt követően nem egyszer rekonstruálták.
A kőből készült világítótorony tervezése és kivitelezése a híres orosz építész, A. D. Zakharov nevéhez fűződik, aki a szentpétervári Főadmiralitás épületeinek szerzője és építője.
Amikor L. V. Spafariev elkészítette a világítótorony projektjét, az Admiralitási Osztály alárendelten elküldte azt A. D. Zakharov admiralitási főépítésznek, hogy lezárja. Számos változtatást és kiegészítést hajtott végre a projekten, mind a világítótorony tervezésében, mind az építésének becslésében.

Miután a világítótoronyhoz távírót szereltek fel, úgy döntöttek, hogy az őrház fölé építenek egy második emeletet. 1833-ban az emeletet hozzáépítették, és ezzel egy időben karzatot építettek, amely összeköti a házat a toronnyal. Ezzel javultak a világítótorony karbantartásának feltételei, különösen viharos időben, amikor a víz szinte teljesen elöntötte a szigetet.

Bestuzsev

Leírása egy rövid történelem„Tolbukhin”, nem szabad megemlíteni a dekabristát, Nyikolaj Aleksandrovics Bestuzsevet, aki közvetlenül kapcsolódik hozzá.
1819-ben a fiatal Bestuzhev hadnagyot a balti világítótornyok igazgatóhelyettesévé nevezték ki. Ebben a pozícióban 1824-ig maradt. 1821-ben Bestuzhev világítótorony-berendezést szerelt fel a Tolbukhinra, amely színváltó tüzet termelt. Utazásai és itt tartózkodása emlékére N. A. Bestuzhev megírta a „Tolbukhinszkij világítótorony” című történetet.

Nyikolaj Bestuzsev december 14-én a lázadók élvonalában állt, és egész nap a Szennaja téren volt. Csak este, a rendetlen tömegtől elhurcolva hagyta el a teret, tele halottak és sebesültek holttestével. Úgy döntött, elfut a Tolbukhinsky világítótoronyhoz, ott megpihen, majd továbbmegy Svédországba.

A jégen Finn-öböl, miután ez előtt hazaszaladt, ahhoz Vasziljevszkij-sziget, Bestuzsev december 15-én hajnalban fáradtan és átfagyva közeledett Kronstadthoz. Barátai lakásán leborotválta a pajeszt, sminkelte magát, a haditengerészeti tiszt felöltőjét báránybőr kabátra cserélte, és egy háromrészes kalapot felhúzva ismét a Tolbukhinszkaja-köpésen ment a világítótoronyhoz.

Hamarosan meglátta magas torony, de már nem lehetett elérni. Úgy döntöttem, hogy egy szegény halászházban pihenek és eszem, ahol a csendőrök utolértek és letartóztattak...

Tolbukhin világítótorony ma

Jelenleg a veterán világítótorony jelentősége növekszik. A tengeri csatorna megközelítésénél és a védőgát fő hajózási szerkezeténél ismét fontos hajózási mérföldkővé válik.

2018-ban megtörtént a világítótorony helyreállítása, a világítótorony felszerelése a legmodernebb navigációs követelményeknek megfelelő újakra cserélve.

Tolbukhin világítótorony matseevski 2012. február 20-án írta

Február 18-án a "Nature of Russia" turisztikai klub csapata átkelt a Balti-tenger jegén a Tolbukhin világítótoronyhoz - Oroszország egyik legrégebbi világítótoronyához, amely büszkén emelkedik a Kotlin-szigettől nyugatra. mesterséges sziget.

Egy kísérő CS-t szállítottak a világítótoronyhoz. Vonalrajz művész Anna Mihajlova. KS szövege "Tolbukhin világítótorony. Balti-tenger. 1719". A bélyeget a világítótorony vezetőjének, Alekszandr Dupliscsevnek adták át, és múlt szombat óta a világítótoronynál van.

A Kotlin-sziget nyugati részén, egy mesterségesen kialakított szigeten büszkén áll az egyik legrégebbi orosz világítótorony, a Tolbukhin világítótorony.

A világítótorony építése 1719-ben kezdődött I. Péter utasítására: „Kő Kolmot kell készíteni lámpással a Kotlinszkaja nyárson”. A jegyzethez csatolták a világítótorony vázlatát is, amelyet Cornelius Cruys admirális kapott 1718. november 13-án, „egyéb dolgok az építészre vannak bízva”.

Igaz, a világítótorony csak 100 évvel később épült kőből, 1719-ben pedig fából egy ideiglenes. A világítótoronynál volt egy lámpa, amiben gyertyákat gyújtottak. De ennek a lámpásnak a fényereje túl gyenge volt, és 1723-tól kezdték használni és égetni a kenderolajat. De az olaj nem tudta növelni a világítótorony fényességét. Ezért a Gogland világítótorony példája alapján úgy döntöttek, hogy szén- és faégetésre térnek át.

Az első világítótornyot Kotlinszkijnak hívták, és 1736-ban Tolbukhin világítótorony néven vált ismertté Fjodor Ivanovics Tolbukhin ezredes tiszteletére. Ez az ember volt Kronshlot első parancsnoka, az orosz-svéd háború hőse.

1736. április közepén az Admiralitási Tanács úgy döntött, hogy megkezdi egy új, kőből készült világítótorony építését. Ám 1739-re már csak az alapot tudták lerakni, hiszen nagyon nehéz körülmények között, sokszor derékig jeges vízben folyt a munka. Ezért a fából készült világítótorony még 7 évtizedig működött.

Az első kőből készült világítótorony 1810 kora őszén épült. A projektet Leonty Vasilyevich Spafarev hajtotta végre, aki 1807 óta a világítótornyok igazgatói posztját töltötte be. A toronyra 12 oldalú lámpást szereltek fel 24 ezüst reflektorral. 40 olajlámpa világította meg a lámpást. A toronytól nem messze egy őrházat és egy fürdőházat emeltek, melyeket hozzá kapcsoltak.

1833-ban az őrház fölé egy második emeletet és egy karzatot építettek, amely összeköti a házat a toronnyal, ami lehetővé tette a világítótorony kiszolgálását árvíz és viharos időben.

A világítótornyot később rekonstruálták. 1867-ben itt jelent meg egy dioptriás készülék. 1970-ben mólót építettek, a szigetet pedig betonlapokkal erősítették meg.

A Tolbukhin világítótorony hosszú története során számos eseményt „túlélt”: látott már világ körüli utakra induló hajókat, láthatta az ország első regattáját 1847. július 8-án, túsztiszteket fojtott el 1918-ban. és a kronstadti lázadók 1921-ben egy „uszály” halálával), túlélték a nagy háború alatti ágyúzást és rajtaütéseket. Honvédő Háború.

Jelenleg a Tolbukhin világítótorony nemcsak Kronstadt szimbolikus világítótornya, hanem fontos mérföldkő is. A világítótorony fénye 19 mérföld távolságból látható. Gerendáján kezdődik a Nagy Kronstadt útpálya, amely Kronstadt és Szentpétervár kikötőjébe vezet.

TOLBUKHIN világítótorony- az orosz balti flotta veteránja, a kronstadti világítótornyok közül a leghíresebb. A világítótorony egy azonos nevű mesterséges szigeten található a Finn-öbölben, található a szigettől nyugatra Kotlin.

Ez a világítótorony az egyik legrégebbi orosz világítótorony. A világítótorony építése 1719-ben kezdődött I. Péter utasítására: „ készíts egy lámpással kő colmot a Kotlinszkaja nyárson" A Cruys admirálisnak 1718. november 13-án címzett feljegyzés a világítótorony vázlatát tartalmazta: a többit az építészre bízzuk».

1719-ben ideiglenes fából készült világítótorony épült. A világítótoronynál volt egy lámpa, amiben gyertyákat gyújtottak. Ennek a lámpásnak a fénye gyenge volt, és 1723-ban kenderolajat kezdtek égetni. De az olaj nem növelte a világítótorony fényességét. Ezért a Gogland világítótorony mintájára áttértek a fa- és szénégetésre.

Az első világítótornyot hívták Kotlinsky 1736-ban pedig Tolbukhin névre keresztelték Fjodor Szemjonovics Tolbukhin ezredes, Kronshlot első parancsnoka, az orosz-svéd háború hőse tiszteletére.

1736. április 12-én az Admiralitási Tanács úgy határozott, hogy megkezdi egy új kő világítótorony építését. 1739-re azonban csak az alapokat fektették le – a munka nagyon nehéz volt, gyakran derékig jeges vízben. A fából készült világítótorony pedig további 70 évig működött.

A világítótorony első kőtornya 1810 szeptemberében épült Leonty Vasziljevics Spafarev tervei alapján, aki 1807 óta a világítótornyok igazgatója volt. A toronyra 12 oldalú lámpást szereltek fel 24 ezüst reflektorral. A lámpást 40 olajlámpa világította meg. A torony mellé őrházat és a toronyhoz kapcsolódó fürdőházat építettek.

1833-ban az őrház fölé második emeletet és a házat a toronnyal összekötő karzatot építettek. Ez lehetővé tette a világítótorony karbantartását áradások és viharos időjárás idején.

A világítótornyot később rekonstruálták. 1867-ben dioptriás készüléket szereltek fel. 1970-ben mólót építettek, a szigetet pedig betonlapokkal erősítették meg.

A világítótorony sok mindent látott hosszú története során. Láttam hajókat körbejárni a világot. Az első oroszországi regattát 1847. július 8-án láttam. Látta a „halálbárkákat” is, amelyekből 1918-ban tiszt-túszokat, 1921-ben pedig kronstadti lázadókat fulladtak vízbe. Túlélt rajtaütéseket és ágyúzásokat a Nagy Honvédő Háború alatt.

Napjainkban a közel 300 éves Tolbukhin világítótorony, szimbolikus világítótorony, fontos navigációs tereptárgy. A tüze 19 mérföldre látható. Gerendáján kezdődik a Nagy Kronstadt útpálya, amely Kronstadt és Szentpétervár kikötőjébe vezet.

VILÁGÍTÓTORNÁK

A Tolbukhinsky világítótorony kiszolgálása Silantievs Nikolai és Ljudmila. Nem ők az első tolbukhin világítótorony munkások, a világítótoronyban dolgoznak és élnek, vagy ahogy az igazi világítótoronyosok mondják, szolgálnak, ez az első évük. A 2014. májusi tragikus események és Alekszandr Duplishcsev Tolbukhin világítótorony-őr tengeri halála után átvették a világítótornyot, és gondoskodtak a zavartalan működésről. Felszereltük a tornyot, rendet tettünk az iroda helyiségeiben és a területen, javítottuk mindennapjainkat. A dízel generátorok zavartalanul működnek, a szivattyú szivattyúzik friss víz hét méter mélyről kaptunk üzemanyagot és élelem utánpótlást, a szigeti csirkék elkezdtek tojni... Internet és telefon, friss kenyér és friss hal az asztalon. Probléma is van bőven: megereszkedtek a betonlapok (elmossák a talajt a hullámok), a móló komoly javítást igényel, se csónak, se csónak nem kommunikálna a parttal, túl kell élni a telet... De nem egyszerre. Szilantijevék gyorsan megszokták a világítótoronyot, beleszerettek, és az elkezdte viszonozni érzéseiket.

Sok szerencsét kívánunk nekik a világítótornyok kemény munkájához - szigetvilágítótornyok egy apró Balti-tengeri szigetről.

Kotlin szigetétől nem messze, egy töltésen áll egy épület, amely I. Péter akaratának közvetlen megtestesítője. 1718 novemberében a hajók biztonsága miatt aggódó uralkodó elrendelte, hogy „készítsen egy kőoszlopot lámpással a Kotlin-nyárszon.” A Cornel Cruys admirálisnak küldött levélhez mellékelték a világítótorony sematikus vázlatát, amelyet Peter személyesen készített.

Így kezdődött a Tolbukhinsky világítótorony története, amely nemcsak az egyik legrégebbi Leningrádi régió, hanem egész Oroszországban is.

"A többi az építészre van bízva"

Az építkezések már 1719-ben elkezdődtek, és augusztusra a Kotlin-köpden keletkezett új szigeten egy hatalmas lámpással tetőzött faszerkezet épült. Az építkezést Edward Lane 1. rangú kapitány felügyelete mellett végezték. A világítótorony nevét a helyéről kapta - Kotlinsky. A lámpásban fényforrásként gyertyákat használtak. Nagyon csekély tüzet adtak, ami rossz idő az úttesten nem volt látható. Aztán elkezdtek kenderolajat égetni a világítótorony táljában, de ez a fény nem volt elég. A hajók biztonságos mozgásának biztosítása érdekében úgy döntöttek, hogy szenet és tűzifát használnak, mint a Gogland világítótoronyban.

1736-ban a világítótorony új nevet kapott - Tolbukhin. Ily módon megörökítették Fedor Semenovich Tolbukhin ezredes, a helyőrség vezetőjének és Kronshlot első parancsnokának emlékét.

Épület kőben

A világítótorony sok éven át fából készült, annak ellenére, hogy 1736-ban az Admiralitási Tanács úgy döntött, hogy kőépületet emel a szigeten. Az építkezés rendkívül nehézkes és lassú volt: 1739-ben csak az alapot építették meg. És csak 1810-ben a régi faépületet kőtorony váltotta fel. A projekt szerzője Leonty Vasilievich Spafarev, a Finn-öböl világítótornyainak igazgatója volt. Leonty Vasziljevics vezérőrnagy, a Szent Anna Lovag lovagja 1807 óta töltötte be ezt a posztot csaknem húsz évig.

Most egy 12 oldalú lámpás koronázta meg az épületet, 24 ezüst reflektorral. Fényforrásként 40 olajlámpást használtak. A szigeten a torony mellett fürdőházat építettek a kiszolgáló személyzet számára és egy őrházat.

1833-ban újabb átépítésre került sor - az őrház második emeletet kapott, valamint egy karzatot, amely összeköti a toronnyal. Ez az átalakítás lehetővé tette a világítótorony őrzői számára, hogy bármilyen időjárásban, akár közben is kiszolgálják a világítótornyot súlyos árvíz vagy vihar. A haladás nem áll meg, és 1867-ben egy modern dioptriás készüléket helyeztek el a világítótorony táljában.

A következő rekonstrukció során, 1970-ben az ember alkotta szigetet betontömbökkel erősítették meg, a közelben pedig hajókikötőt építettek.

A hullámok meredekek, a viharok szürkék...

A Tolbukhinsky világítótorony története elválaszthatatlanul kapcsolódik Oroszország történelméhez. A világítótorony látta az orosz állam erejét és virágzását, a nehéz háborús éveket. Ő kísérte az induló hajókat körülhajózás, látta a kronstadti tengerészek felkelését, túlélte a fasiszta rajtaütéseket.

És most a Tolbukhinsky világítótorony üzemel. Erős fénye, amely 19 mérföldről látható, útmutatást ad a Szentpétervár és Kronstadt kikötőibe tartó hajóknak.