Најнаселените градови во светот. Список на градови во светот по население Кој од овие градови е најнаселен?

Кои градови се најнаселени, зошто Москва ја нарекуваат „не-гума“ и колку Чешки или Белгија можат слободно да се сместат во неа? Кој е поброен, Кинезите во Шангај, Јапонците во Токио или Казахстанците во Казахстан? Статистиката дава одговори дури и на такви незгодни прашања.

Најнаселените градови во Русија

На пример, за 2013 година, Росстат ги издава следните позиции врз основа на големината на населението.

На прво место е Москва, каде официјално живеат 11,9 милиони луѓе. А уште пет милиони живеат или привремено или целосно нелегално, но веќе е потешко да се избројат. Дури и ако го земеме само официјално регистрираното население, излегува дека само Москва има повеќе жители од многу европски земји како целина, па дури и некои земји заедно.

Има постојан прилив на жители, луѓето доаѓаат да заработат за леб. Има многу мигранти, но Москва сè уште е претежно руски град.

Втор по големина град по население е Санкт Петербург. Има три пати помалку жители отколку во Москва и нејзините предградија, околу пет милиони или нешто повеќе. Како и Москва, Санкт Петербург е еден од десетте најголеми градови во Европа. Таму има релативно малку мигранти.

Новосибирск со својот милион и пол жители се уште е на третото место. Овој град е исто така еден вид земја рекордер за стапки на раст: со својата старост од нешто повеќе од сто години, тој многу брзо порасна на повеќе од милион жители.

Урал Екатеринбург брзо го фаќа чекорот со сибирскиот главен град: 1,43 милиони за 2013 година.

Најнаселените градови во Европа

На второ место е Лондон, каде има 8,3 милиони жители. Пред двесте години, Лондон беше најнаселен град во светот. Санкт Петербург со своите 5 милиони жители е на третото место во Европа.

На четврто место е Берлин, главниот град на Германија, кој е и најнаселен град во својата земја. Од 4 милиони жители, повеќе од 10 отсто се странци, главно муслимани, а турската заедница во Берлин со сто и педесет илјади членови е најголема во светот, не сметајќи ја самата Турција. Општо земено, Берлин веќе може да се нарече вистински мултикултурен град.

Петтата позиција ја зазема главниот град на Шпанија, Мадрид, со население од 3,3 милиони жители. И Шпанците имаат проблеми слични на Германците: приливот на население доаѓа исклучиво од мигранти од арапските земји.

Најнаселените градови во светот во 2013 година

Шангај води со огромна разлика со своите речиси 24 милиони жители, а ако ги вклучите неговите придружни предградија, има 26 милиони Кинези, а не само Кинези. Вреди да се одбележи дека пред сто години Шангај бил речиси село во кое живееле главно рибари, а во 21 век е едно од најголемите поморски пристаништа и речни транзитни точки, економски, трговски и културен центар на земјата и во светски рамки. финансискиот свет неговата позиција е доста висока. Шангај продолжува да расте и се развива, но главно тоа е или згуснување или раст нагоре и подлабоко.

Вториот по големина град во светот исто така се наоѓа во Кина. Пекинг, со 20,7 милиони жители, е главен град на Народна Република Кина.

На трето место е пакистанскиот град Карачи со 18 милиони жители.

Четвртиот град со население е исто така азиски: главниот град на Тајланд, Бангкок. Население: 15 милиони жители според официјални податоци.

Петто – повторно Азија, Јапонија. Во Токио живеат 13,2 милиони. Но, ако се земе предвид целата агломерација на Токио, градот ќе излезе на врвот во светот: 38 милиони луѓе! Изненадувачка бројка со оглед на малата големина на целата земја. Ова е повеќе отколку во „транс-уралскиот“ дел на Русија; во истиот огромен Казахстан живеат половина од луѓето. Ова ја прави јасна јапонската желба за минимализам и микроскопската област на нивното домување. Интересно е што имиграцијата во земјата е ограничена со закон, а огромното мнозинство од жителите се етнички Јапонци.

На шесто место е главниот град на Индија, Делхи, со 12,6 милиони луѓе.

Седмо - Индиски Мумбаи, 12,5 милиони луѓе.

Осмо место е нашата Москва, речиси 12 милиони.

Деветти - Сао Паоло, Бразил, 11,3 милиони.

Десетта – Богота, Колумбија, 10,7 милиони.

Тоа не е сè што може да се каже за густо населените градови. .
Претплатете се на нашиот канал во Yandex.Zen

Список на градови во светот по населениесо население од повеќе од 4 милиони луѓе заклучно со јануари 2015 година. Има 3 града со население од повеќе од 20 милиони луѓе и 16 градови со население од повеќе од 10 милиони луѓе. Најголеми градови се Шангај (24.150.000 луѓе), Карачи (23.500.000) и Пекинг (21.150.000). Меѓу најголемите градови има два руски: Москва (10-то место) и Санкт Петербург (43-то место). Табелата ја прикажува популацијата на градовите со исклучок на предградијата.

Градови по население

Постојат градови во светот со големо население. И ништо друго ако градот зазема голема територија и густината на населеност во него е мала. Што ако градот има многу малку земја? Се случува земјата да е мала, но околу градот има карпи и море? Така, градот мора да се изгради. Во исто време, населението на 1 квадратен километар рапидно расте. Градот оди од едноставен до густо населен. Веднаш забележуваме дека овде се зема предвид густината на населението, додека има и други оценки каде што се наоѓаат мегаградите по површина, број на жители, број на облакодери, како и многу други параметри. Повеќето од овие оценки можете да ги најдете на LifeGlobe. Ќе одиме директно на нашата листа. Па, кои се најголемите градови во светот?

Топ 10 најнаселени градови во светот:

1. Шангај

Шангај е најголемиот град во Кина и еден од најголемите градови во светот, сместен во делтата на реката Јангце. Еден од четирите градови под централна контрола на Народна Република Кина, важен финансиски и културен центар на земјата, како и најголемото пристаниште во светот. До почетокот на 20 век. Шангај прерасна од мал рибарски град во најважниот град во Кина и трет финансиски центар во светот по Лондон и Њујорк. Покрај тоа, градот стана центар на популарната култура, порок, интелектуална дебата и политички интриги во републиканска Кина. Шангај е финансиски и трговски центар на Кина.

Пазарните реформи во Шангај започнаа во 1992 година, една деценија подоцна отколку во јужните провинции. Пред ова, најголемиот дел од приходот на градот неотповикливо одел во Пекинг. Дури и откако даночното оптоварување беше намалено во 1992 година, даночните приходи од Шангај изнесуваа 20-25% од приходите од цела Кина (пред 1990-тите оваа бројка беше околу 70%). Денес Шангај е најголемиот и најразвиениот град во копното на Кина.Во 2005 година Шангај стана најголемото пристаниште во светот во однос на прометот на карго (443 милиони тони товар).

Според пописот од 2000 година, населението на целата област Шангај (вклучувајќи ја и неурбаната област) е 16,738 милиони луѓе, оваа бројка вклучува и привремени жители на Шангај, чиј број е 3,871 милиони луѓе. Од претходниот попис во 1990 година, населението на Шангај се зголеми за 3,396 милиони луѓе, или 25,5%. Мажите сочинуваат 51,4% од населението во градот, жените - 48,6%. Децата под 14 години сочинуваат 12,2% од населението, возрасната група 15-64 години - 76,3%, постарите лица над 65 - 11,5%. 5,4% од населението на Шангај е неписмено.

Во 2003 година, во Шангај имало 13,42 милиони официјално регистрирани жители и повеќе од 5 милиони повеќе. живеат и работат во Шангај неофицијално, од кои околу 4 милиони се сезонски работници, главно од провинциите Џиангсу и Жеџијанг. Просечниот животен век во 2003 година беше 79,80 години (мажи - 77,78 години, жени - 81,81 години).

Како и многу други региони во Кина, Шангај доживува градежен бум. Модерната архитектура во Шангај се одликува со својот уникатен стил, особено, горните катови на високи згради, окупирани од ресторани, се обликувани како летечки чинии. Повеќето од зградите што се градат во Шангај денес се високи станбени згради, различни по висина, боја и дизајн. Организациите одговорни за планирање на развојот на градот сега се повеќе се фокусираат на создавање зелени површини и паркови во рамките на станбените комплекси за да го подобрат квалитетот на животот на жителите на Шангај, што е во согласност со слоганот на Светската експо 2010 Шангај: „А подобар град - подобар живот“.

Историски гледано, Шангај беше многу западен, а сега се повеќе ја презема улогата на главен центар на комуникација меѓу Кина и Западот. Еден пример за ова е отворањето на Pac-Med Medical Exchange, информативен центар за размена на медицинско знаење помеѓу западните и кинеските здравствени институции. Пудонг има куќи и улици многу слични на деловните и станбените области на модерните американски и западноевропски градови. Во близина има големи меѓународни трговски и хотелски области. И покрај високата густина на населението и големиот број посетители, Шангај е познат по многу ниската стапка на криминал кон странците.

Од 1 јануари 2009 година, населението на Шангај е 18.884.600, ако површината на овој град е 6.340 km2, а густината на населеност е 2.683 луѓе на km2.

2. Карачи

КАРАЧИ, најголемиот град, главен економски центар и поморско пристаниште на Пакистан, се наоѓа во близина на делтата на реката Инд, на 100 км од нејзиното сливување во Арапското Море. Административен центар на провинцијата Синд. Население од 2004 година: 10,89 милиони луѓе. Потекнува од почетокот на 18 век. на местото на балошкото рибарско село Калачи. Од крајот на 18 век. под владетелите на Синд од династијата Талпур, тој бил главниот поморски и трговски центар на Синд на арапскиот брег.

Во 1839 година стана британска поморска база, во 1843-1847 година - главен град на провинцијата Синд, а потоа и главен град на регионот, кој беше дел од претседателството на Бомбај. Од 1936 година - главен град на провинцијата Синд. Во 1947-1959 година - главен град на Пакистан Поволната географска положба на градот, сместен во погодно природно пристаниште, придонесе за неговиот брз раст и развој за време на колонијалниот период и особено по поделбата на британска Индија на две независни држави во 1947 г. - Индија и Пакистан.

Трансформацијата на Карачи во главен политички и економски центар на земјата доведе до брз раст на населението, главно поради приливот на имигранти однадвор: во 1947-1955 година. со 350 илјади луѓе до 1,5 милиони луѓе Карачи е најголемиот град во земјата и е еден од најголемите градови во светот. Главниот трговски, економски и финансиски центар на Пакистан, пристаниште (15% од БДП и 25% од даночните приходи во буџетот).

Околу 49% од индустриското производство во земјата е концентрирано во Карачи и неговите предградија. Фабрики: металуршки погон (најголема во земјата, изградена со помош на СССР, 1975-85), рафинирање нафта, инженерство, монтажа на автомобили, поправка на бродови, хемиски, цементарници, фармацевтски, тутун, текстил, храна (шеќер) индустрии (концентрирани во неколку индустриски зони: CITY - Синд индустриски трговски имот, Ланхи, Малир, Коранги итн.

Најголеми комерцијални банки, филијали на странски банки, централни канцеларии и филијали на осигурителни компании, берза за берза и памук, канцеларии на најголемите трговски друштва (вклучувајќи ги и странските). Меѓународен аеродром (1992). Пристаништето Карачи (карго промет над 9 милиони тони годишно) опслужува до 90% од поморската трговија на земјата и е најголемото пристаниште во Јужна Азија. Поморска база.

Најголемиот културен и научен центар: универзитет, истражувачки институции, Универзитетот за медицински науки Ага Кан, Центарот за ориентална медицина на Фондацијата Хамдард, Националниот музеј на Пакистан, Музејот на морнарицата. Зоолошка градина (во некогашните Градски градини, 1870 година). Мавзолеј на Quaid-i Azam M.A. Jinnah (1950-ти), Универзитетот во Синд (основан во 1951 година, M. Ecoshar), Уметнички центар (1960). Архитектонски интересни се централните улици, изградени во периодот меѓу светските војни со згради направени од локални розов варовник и песочник.

Деловен центар на Карачи - улиците Шара-и-Фајсал, патот Џина и патот Чандригар со згради главно од 19 и 20 век: Високиот суд (почетокот на 20 век, неокласичен), хотелот Перл Континентал (1962), архитекти В. Таблер и Z. Pathan), Државна банка (1961, архитекти J. L. Ricci и A. Kayum). Северозападно од патот Џина е Стариот град со тесни улички и куќи од еден и два ката. На југ е модерната област Клифтон, изградена главно со вили. Се издвојуваат и градби од 19 век. во инготски стил - Фрере Хол (1865) и царица пазар (1889). Садар, Замзама, Тарик Роуд се главните трговски улици во градот, каде се наоѓаат стотици продавници и тезги. Има значителен број модерни катни згради, луксузни хотели (Авари, Мериот, Шератон) и трговски центри.

Заклучно со 2009 година, населението на овој град изнесувало 18.140.625 жители, површина 3.530 km2, густина на населеност 5.139 луѓе. на km.sq.

3.Истанбул

Една од главните причини за трансформацијата на Истанбул во светска метропола била географската положба на градот. Истанбул, кој се наоѓа на пресекот на 48 степени северна географска ширина и 28 степени источна географска должина, е единствениот град во светот кој се наоѓа на два континента. Истанбул лежи на 14 ридови, од кои секој има свое име, но сега нема да ви здодееме да ги набројувате.

Треба да се истакне следново - градот се состои од три нееднакви делови, на кои го делат Босфорот и Златниот Рог (мал залив долг 7 км). На европска страна: историскиот полуостров лоциран на југ од Златниот рог, а на север од Златниот рог - областите Бејолу, Галата, Таксим, Бешикташ, на азиската страна - „Новиот град“. Постојат бројни трговски и сервисни центри на европскиот континент, а најмногу станбени области на азискиот континент.

Севкупно, Истанбул, долг 150 километри и широк 50 километри, има приближна површина од 7.500 километри. Но, никој не ги знае неговите вистински граници; тој ќе се спои со градот Измит на исток. Со континуирана миграција од селата (до 500.000 годишно), населението рапидно се зголемува. Секоја година во градот се појавуваат 1.000 нови улици, а на оската запад-исток се градат нови станбени области.

Населението постојано се зголемува за 5% годишно, т.е. На секои 12 години се удвојува. Во Истанбул живеат секои 5 жители на Турција. Бројот на туристи кои го посетуваат овој прекрасен град достигнува 1,5 милиони Самото население никому не е познато, официјално според последниот попис во градот живееле 12 милиони луѓе, иако сега оваа бројка е зголемена на 15 милиони, а некои тврдат дека Во Истанбул веќе живеат 20 милиони луѓе.

Традицијата вели дека основачот на градот во VII век п.н.е. Имаше мегариски водач, Визант, кому Делфиското пророштво му предвиде каде е подобро да се воспостави нова населба. Местото навистина се покажа како многу успешно - рт меѓу две мориња - Црното и Мраморното, половина во Европа, половина во Азија. Во 4 век од нашата ера. Римскиот император Константин ја избрал населбата Византија за да го изгради новиот главен град на империјата, кој во негова чест го добил името Константинопол.

По падот на Рим во 410 година, Константинопол конечно се етаблирал како неприкосновен политички центар на империјата, која оттогаш повеќе не се нарекувала римска, туку византиска. Градот го достигна својот најголем просперитет за време на царот Јустинијан. Тоа беше центар на чудесно богатство и незамислив луксуз. Во 9 век, населението на Константинопол броело околу милион луѓе!

Главните улици имаа тротоари и настрешници, а беа украсени со фонтани и колони. Се верува дека Венеција претставува копија на архитектурата на Константинопол, каде што на порталот на катедралата Свети Марко се поставени бронзени коњи земени од Константинополскиот Хиподром по ограбувањето на градот од страна на крстоносците во 1204 година. Заклучно со 2009 година, населението на овој град изнесувало 16.767.433 лица, површина 2.106 km2, густина на населеност 6.521 луѓе. на km.kv

4.Токио

Токио е главен град на Јапонија, нејзин административен, финансиски, културен и индустриски центар. Се наоѓа во југоисточниот дел на островот Хоншу, на рамнината Канто во заливот Токио на Тихиот Океан. Површина - 2.187 квадратни километри. Население - 15.570.000 луѓе. Густината на населеност е 5.740 луѓе/км2, што е најголема меѓу јапонските префектури.

Официјално, Токио не е град, туку една од префектурите, или подобро кажано, метрополитенска област, единствена во оваа класа. Нејзината територија, покрај дел од островот Хоншу, вклучува и неколку мали острови на југ, како и островите Изу и Огасавара. Округот Токио се состои од 62 административни единици - градови, градови и рурални заедници. Кога велат „Градот Токио“, тие обично значат 23 посебни области вклучени во метрополитенската област, кои од 1889 до 1943 година ја формирале административната единица на градот Токио, а сега самите по статус се изедначени со градови; секој има свој градоначалник и градски совет. Владата на главниот град е предводена од народно избран гувернер. Седиштето на владата се наоѓа во Шинџуку, што е седиште на округот. Во Токио се наоѓа и државната влада и Токиската царска палата (исто така го користи застареното име Токискиот царски замок), главната резиденција на јапонските императори.

Иако областа Токио била населена со племиња уште од каменото доба, градот почнал да игра активна улога во историјата релативно неодамна. Во 12 век, локалниот Едо воин Таро Шигенада изградил тврдина овде. Според традицијата, името Едо го добил од местото на живеење. Во 1457 година, Ота Докан, владетел на регионот Канто под јапонскиот шогунат, го изградил замокот Едо. Во 1590 година, Иејасу Токугава, основачот на кланот шогун, го презеде. Така, Едо станал главен град на шогунатот, додека Кјото останал империјален главен град. Иејасу создаде долгорочни институции за управување.

Градот брзо пораснал и до 18 век станал еден од најголемите градови во светот. Во 1615 година, војските на Иејасу ги уништија своите противници, кланот Тојотоми, со што се здобија со апсолутна моќ околу 250 години. Како резултат на реставрацијата на Меиџи во 1868 година, шогунатот заврши; во септември, императорот Муцухито го пресели главниот град овде, нарекувајќи го „Источна престолнина“ - Токио. Ова предизвика дебата за тоа дали Кјото сè уште може да остане главен град. Во втората половина на 19 век, индустријата почнала брзо да се развива, а потоа бродоградбата.

Железничката пруга Токио-Јокохама била изградена во 1872 година, а железницата Кобе-Осака-Токио во 1877 година. До 1869 година градот се викал Едо. На 1 септември 1923 година, во Токио и околината се случи силен земјотрес (7-9 степени според Рихтеровата скала). Скоро половина од градот е уништен, а избил силен пожар. Околу 90.000 луѓе станаа жртви. Иако планот за реконструкција се покажа како многу скап, градот почна делумно да закрепнува. Градот повторно бил сериозно оштетен за време на Втората светска војна. Градот беше подложен на масовни воздушни напади.

Само во една рација загинаа повеќе од 100.000 жители. Изгореа многу дрвени згради, а оштетена е и старата Царска палата. По војната, Токио беше окупиран од војската, а за време на Корејската војна стана главен воен центар. Овде сè уште остануваат неколку американски бази (воената база Јокота итн.). Во средината на 20 век, економијата на земјата почна брзо да заживува (она што беше опишано како „економско чудо“), во 1966 година стана втора по големина економија во светот. Оживувањето од воените трауми се докажа со одржувањето на Летните олимписки игри во Токио во 1964 година, каде градот позитивно се покажа на меѓународната сцена.

Од 70-тите, Токио е обземен од бран на работна сила од руралните области, што доведе до понатамошен развој на градот. До крајот на 80-тите, тој стана еден од најдинамично развиените градови на Земјата. На 20 март 1995 година, во метрото во Токио се случи напад со гас сарин. Терористичкиот напад го изврши религиозната секта Аум Шинрикио. Како резултат на тоа, над 5.000 луѓе беа повредени, од кои 11 загинаа. Сеизмичката активност во областа Токио доведе до дискусии за преместување на главниот град на Јапонија во друг град. Именувани се тројца кандидати: Насу (300 километри северно), Хигашино (близу Нагано, централна Јапонија) и нов град во провинцијата Мие, во близина на Нагоја (450 километри западно од Токио).

Веќе е добиена владина одлука, иако не се преземаат дополнителни активности. Во моментов, Токио продолжува да се развива. Проектите за создавање вештачки острови постојано се спроведуваат. Најзабележителен проект е Odaiba, кој сега е главен трговски и забавен центар.

5. Мумбаи

Историјата на појавата на Мумбаи - динамичен модерен град, финансиски главен град на Индија и административен центар на државата Махараштра - е сосема невообичаена. Во 1534 година, султанот од Гуџарат отстапил група од седум несакани острови на Португалците, кои, пак, ѝ ги дале на португалската принцеза Катарина од Браганца на денот на нејзината венчавка со англискиот крал Чарлс II во 1661 година. Во 1668 г. британската влада ги предаде островите изнајмени на Источноиндиската компанија за 10 фунти злато годишно, и постепено Мумбај прерасна во центар на трговијата.

Во 1853 година, првата железничка линија на потконтинентот била изградена од Мумбаи до Тане, а во 1862 година, колосалниот проект за развој на земјиштето претвори седум острови во една целина - Мумбаи беше на пат да стане најголемата метропола. Во текот на своето постоење, градот четири пати го менувал името, а за оние кои не се стручњаци за географија, попознат е неговото поранешно име - Бомбај. Мумбај, по историското име на областа, го врати своето име во 1997 година. Денес тој е жив град со посебен карактер: голем индустриски и трговски центар, тој сè уште има активен интерес за театарот и другите уметности. Мумбаи е дом и на главниот центар на индиската филмска индустрија - Боливуд.

Мумбаи е најнаселен град во Индија: во 2009 година, населението на градот беше 13.922.125 луѓе. Заедно со своите сателитски градови, ја формира петтата по големина урбана агломерација во светот со население од 21,3 милиони луѓе. Областа окупирана од Големиот Мумбаи е 603,4 квадратни. км Градот се протега покрај брегот на Арапското Море во должина од 140 км.

6. Буенос Аирес

Буенос Аирес е главен град на Аргентина, административен, културен и економски центар на земјата и еден од најголемите градови во Јужна Америка.

Буенос Аирес се наоѓа на 275 километри од Атлантскиот Океан во добро заштитениот залив на заливот Ла Плата, на десниот брег на реката Риачуело. Просечната температура на воздухот во јули е +10 степени, а во јануари +24 степени. Количината на врнежи во градот е 987 mm годишно. Главниот град се наоѓа во североисточниот дел на Аргентина, на рамен терен, во суптропска природна зона. Природната вегетација на околината на градот е претставена со видови дрвја и треви типични за ливадските степи и саваните. Големиот Буенос Аирес вклучува 18 предградија, со вкупна површина од 3.646 квадратни километри.

Населението на главниот град на Аргентина е 3.050.728 (2009, проценка) луѓе, што е за 275 илјади (9,9%) повеќе отколку што беше во 2001 година (2.776.138, попис). Вкупно, 13.356.715 луѓе живеат во урбаната агломерација, вклучувајќи и бројни предградија непосредно во непосредна близина на главниот град (проценка од 2009 година). Жителите на Буенос Аирес имаат полушеговит прекар - porteños (буквално, жители на пристаништето). Населението на главниот град и неговите предградија рапидно расте, вклучително и поради имиграцијата на гастарбајтери од Боливија, Парагвај, Перу и други соседни земји.

Градот е многу мултинационален, но главната поделба на заедниците се случува по класни линии, а не по расни линии како во САД. Поголемиот дел од населението е Шпанско и Италијанско, потомци и на доселениците од шпанскиот колонијален период од 1550-1815 година и на поголемиот бран европски имигранти во Аргентина од 1880-1940 година. Околу 30% се местици и претставници на други националности, меѓу кои се издвојуваат следниве заедници: Арапи, Евреи, Англичани, Ерменци, Јапонци, Кинези и Корејци; има и голем број имигранти од соседните земји, пред се од Боливија и Парагвај. , а од неодамна и од Кореја, Кина и Африка.

За време на колонијалниот период, групи на Индијанци, местици и црни робови биле видливи во градот, кои постепено исчезнуваат во јужноевропското население, иако нивните културни и генетски влијанија се забележливи и денес. Така, гените на модерните жители на главниот град се доста измешани во споредба со белите Европејци: во просек, гените на жителите на главниот град се 71,2% Европејци, 23,5% Индијци и 5,3% Африканци. Покрај тоа, во зависност од кварталот, африканските примеси варираат од 3,5% до 7,0%, а индиските примеси од 14,0% до 33%.

Официјален јазик во главниот град е шпанскиот. Другите јазици - италијански, португалски, англиски, германски и француски - сега практично испаднаа од употреба како мајчин јазик поради масовната асимилација на имигрантите во втората половина на 19-ти - почетокот на 19 век. XX век, но сè уште се изучуваат како странски јазици. Во периодот на масовниот прилив на Италијанци (особено Наполитанците), во градот стана широко распространет мешаниот италијанско-шпански социолект Лунфардо, кој постепено исчезна, но остави траги во локалната лингвистичка верзија на шпанскиот јазик (Види шпански во Аргентина).

Меѓу религиозното население во градот, мнозинството се приврзаници на католицизмот, мал дел од жителите на главниот град исповедаат ислам и јудаизам, но генерално нивото на религиозност е исклучително ниско, бидејќи доминира секуларно-либералниот начин на живот. Градот е поделен на 47 административни области, поделбата првично се засновала на католички парохии и останала така до 1940 година.

7. Дака

Името на градот потекнува од името на хинду-божицата на плодноста Дурга или од името на тропското дрво Дака, кое произведува вредна смола. Дака се наоѓа на северниот брег на бурната река Буриганда речиси во центарот на земјата и е повеќе слична на легендарниот Вавилон отколку на модерниот главен град. Дака е речно пристаниште во делтата на Ганг Брамапутра, како и центар за воден туризам. Иако патувањето со вода е прилично бавно, водниот транспорт во земјата е добро развиен, безбеден и широко користен.

Најстариот дел од градот, кој се наоѓа северно од крајбрежјето, е древен трговски центар на Могалската империја. Во Стариот град има недовршена тврдина - Форт ЛаБад, која датира од 1678 година, во која се наоѓа мавзолејот на Биби Пари (1684 година). Вреди да се обрне внимание и на повеќе од 700 џамии, вклучувајќи ја и познатата Хусеин Далан, која се наоѓа во стариот град. Сега стариот град е огромна област помеѓу двата главни терминали за транспорт на вода, Садаргат и Бадам Толе, каде што искуството од набљудување на секојдневниот живот на реката е особено шармантно и интересно. Исто така во стариот дел на градот има традиционални големи ориентални чаршии.

Населението на градот е 9.724.976 жители (2006), со неговите предградија - 12.560 илјади луѓе (2005).

8. Манила

Манила е главен град и главен град на Централниот регион на Република Филипини, кој ги окупира Филипинските Острови во Тихиот Океан. На запад, островите се мијат од Јужното Кинеско Море, на север се граничат со Тајван преку теснецот Баши. Сместено на островот Лузон (најголем во архипелагот), Метро Манила, покрај самата Манила, вклучува уште четири градови и 13 општини.

Името на градот доаѓа од два тагалог (локален филипински) збор „може“ што значи „да се појави“ и „нилад“ - името на првобитната населба лоцирана покрај бреговите на реката Пасиг и заливот. Пред шпанското освојување на Манила во 1570 година, островите биле населени со муслимански племиња кои дејствувале како посредници во кинеската трговија со јужноазиските трговци. По жестока борба, Шпанците ги окупирале урнатините на Манила, кои домородците ги запалиле за да избегаат од напаѓачите. По 20 години, Шпанците се вратија и изградија одбранбени структури.

Во 1595 година, Манила стана главен град на Архипелагот. Од тоа време до 19 век, Манила била центар на трговијата меѓу Филипините и Мексико. Со доаѓањето на Европејците, Кинезите беа ограничени во слободната трговија и постојано се бунтуваа против колонистите. Во 1898 година, Американците ги нападнаа Филипините, а по неколку години војна, Шпанците им ја отстапија својата колонија. Потоа започна Американско-Филипинската војна, која заврши во 1935 година со независноста на островите. Во периодот на доминација на САД, во Манила беа отворени неколку претпријатија во лесната и прехранбената индустрија, фабрики за рафинирање на нафта и производство на градежни материјали.

За време на Втората светска војна, Филипините беа окупирани од Јапонците. Државата се здоби со конечна независност во 1946 година. Во моментов, Манила е главното пристаниште, финансиски и индустриски центар на земјата. Фабриките во главниот град произведуваат електрична опрема, хемикалии, облека, храна, тутун итн. Градот има неколку пазари и трговски центри со ниски цени, кои привлекуваат посетители од цела Република. Во последните години, улогата на туризмот расте.

Заклучно со 2009 година, населението на овој град изнесувало 12.285.000 жители.

9. Делхи

Делхи е главен град на Индија, град со 13 милиони луѓе што повеќето патници не можат да го пропуштат. Град во кој целосно се манифестираат сите класични индиски контрасти - грандиозни храмови и валкани сиромашни квартови, светли прослави на животот и тивка смрт во портите. Град во кој на обичниот Русин му е тешко да живее повеќе од две недели, по што ќе почне тивко да полудува - непрестајното движење, општата врева, вревата и галамата, изобилството на нечистотија и сиромаштија ќе станат добар тест за тебе.

Како и секој град со илјадагодишна историја, Делхи има многу интересни места што вреди да се посетат. Повеќето од нив се наоѓаат во две области на градот - Стариот и Њу Делхи, меѓу кои е областа Пахар Гањ, каде што престојуваат повеќето независни патници. Некои од најинтересните атракции во Делхи ги вклучуваат Џама масџид, градината Лоди, гробницата Хумајун, Кутаб Минар, храмот Лотус, храмот Лакшми Нарајана, воените тврдини Лал Кила и Пурана Кила.

Заклучно со 2009 година, населението на овој град изнесувало 11.954.217 жители

10. Москва

Градот Москва е огромна метропола, која се состои од девет административни области, кои вклучуваат сто и дваесет административни области.На територијата на Москва има многу паркови, градини и шумски паркови.

Првото писмено спомнување на Москва датира од 1147 година. Но, населбите на местото на современиот град биле многу порано, во време оддалечено од нас, според некои историчари, за 5 илјади години. Сепак, сето ова припаѓа на доменот на легендите и шпекулациите. Како и да се случило сè, во 13 век Москва била центар на независно кнежевство, а до крајот на 15 век. станува главен град на обединетата руска држава која се појавува. Оттогаш, Москва е еден од најголемите градови во Европа. Со векови, Москва е извонреден центар на серуската култура, наука и уметност.

Најголемиот град во Русија и Европа по население (население од 1 јули 2009 година - 10,527 милиони луѓе), центар на московската урбана агломерација. Тој е исто така еден од десетте најголеми градови во светот.

15 февруари 2013 | Категории: Места , Топер