За нарачка на вода. Ден на руската речна полиција. Ден на речната полиција Историја и традиции на празникот

За прв пат во структурата на руските агенции за спроведување на законот, таква единица како речната полиција се појави во втората половина на 19 век - проектот за негово создавање како посебен оддел беше одобрен од царот во јуни 1867 година. Стана дел од надворешната полиција како посебно специјално тело за следење на редот на водите на Санкт Петербург.
Речната полиција патролирала низ водените простори на главниот град на Руската империја, ги надгледувала објектите за транспорт на вода (вршела инспекции и испитувања на бродови, столбови) и други водни тела - рибници, бањи, обезбедувајќи дека „бреговите на реките и каналите се добро укрепени, ... за да не се паркираат кравите блиску до мостовите...“, а се бореше и против кражбите и пожарите на водата. Во следните години, единиците на речната полиција - за следење на водните простори во непосредна близина на градовите „во полициска и санитарна смисла“ - почнаа да се создаваат во други руски региони. По Октомвриската револуција од 1917 година, речната полиција, како и поголемиот дел од системот за спроведување на законот на Царска Русија, беше ликвидирана. Но, веќе на 25 јули 1918 година беше издаден декрет на Советот на народни комесари „За формирање на речна полиција“. Денес овој датум се смета за Ден на создавањето на речната полиција во Русија. Одделенија на оваа единица беа организирани во провинциски градови и области, на чија територија течеа пловни реки. Првично создадена на територијална основа, речната полиција последователно, со цел да се зголеми ефикасноста на нивната работа, почна да се организира по речни сливови. Со почетокот на Големата патриотска војна, се појави потреба од централизирана водена полиција, која беше создадена на 27 јуни 1942 година по заедничка наредба на НКВД и Народниот комесаријат на речната флота на СССР. Во мај 1943 година, одделот за вода на работничката и селанската милиција стана дел од новоформираната транспортна полиција, а од 1980 година - дел од Главната управа за внатрешни работи за транспорт на Министерството за внатрешни работи на СССР. Во моментов, единиците на полицијата за вода се подредени на транспортните одделенија на Министерството за внатрешни работи на Русија во федералните окрузи, како и на меѓурегионалните линиски оддели на Министерството за внатрешни работи на Русија за транспорт. Како и во текот на целиот период на нивното постоење, единиците на речната полиција и денес работат на борба против криминалот и прекршоците во руските објекти за воден транспорт, вклучително и идентификување на економски криминал, како и на полето на илегалната трговија со оружје и дрога. И поради специфичната природа на работата, вработените посветуваат големо внимание на борбата против ловокрадството. По повод нивниот професионален празник, сите речни полицајци добиваат честитки од колегите и раководството, а на најдобрите од нив им се доделуваат државни и ресорски награди.
Фото: https://dgsk.mvd.rf

Бродовите превезуваат патници и големи количини товар. Тие често се интересни за напаѓачите. Криминалците крадат имот, го нарушуваат јавниот ред и ја загрозуваат безбедноста со своите постапки. Создадени се единици на речна полиција за да им се спротивстават. Тие предупредуваат, истражуваат злосторства и ги изведуваат осомничените пред лицето на правдата. За да се зголеми престижот на професијата, да се привлече внимание на проблемите на вработените и да се изрази благодарност, создаден е професионален празник.

Кој слави

На професионалниот празник учествуваат раководителите на единицата на речната полиција, подредените, техничкиот и помошниот персонал. На прославите се приклучуваат и студенти и професори од специјализираните универзитети на Министерството за внатрешни работи.

Историја и традиции на празникот

Целта на празникот е да им се оддаде почит на вработените кои обезбедуваат безбедност во речниот транспорт, да се нагласи важноста на структурата, нејзиниот придонес во одржувањето на безбедноста на животот, здравјето на луѓето и заштитата на имотот. Избраниот датум има симболично значење. Посветен е на потпишувањето на декретот на Советот на народни комесари од 25 јули 1918 година „За формирање на речна полиција“. Од овој момент започнува историјата на речната полиција во Русија.

На овој ден на вработените им се доделуваат почести, медали и дипломи за значајни достигнувања во работата. Свечените настани се одржуваат во културните институции. Службениците на Министерството за внатрешни работи доделуваат титули и даваат говори и изјави. Раководителите на сектори испраќаат писма со благодарност до вработените. На изложбите се прикажани примероци на опрема што ја користат безбедносните сили. Јавните организации покренуваат актуелни прашања за активностите на безбедносните сили и предлагаат начини за нивно подобрување. Медиумите емитуваат програми за работата на речните полицајци, а новинарите ги интервјуираат.

За професијата

Вработените одговараат на барањата на граѓаните, вршат превентивна работа, истражуваат прекршоци и реагираат на инциденти. Речната полиција патролира по водните патишта, ги советува луѓето, регистрира инциденти и се бори со ловокрадците.

Можете да се приклучите во редовите на единицата откако ќе добиете специјализирано образование во образовните институции на Министерството за внатрешни работи. Безбедносните сили мора да бидат способни да ракуваат со оружје, да возат возила, да го знаат законот и да имаат физичка обука.

Пред воведувањето на полициските реформи во 2011 година, структурата беше наречена речна полиција. Во Руската империја постои од јуни 1867 година.

Вработените во Санкт Петербург и регионот патролираат 1000 километри водни површини.

На 25 јули, Русија го слави Денот на речната полиција. Ова е професионален празник на луѓето одговорни за одржување на јавниот ред и борба против криминалот на внатрешните водни патишта во земјата. Речната полиција е дел од структурата на транспортната полиција на Министерството за внатрешни работи на Русија, но тие имаат посебни задачи, и се независни и многу интересни. Датумот на празникот беше поставен во чест на декретот на Советот на народни комесари „За формирање на речната полиција“, објавен на 25 јули 1918 година, пред точно 99 години. Но, всушност, иако модерната речна полиција своето постоење го смета токму од овој декрет, историјата на одржување на редот на реките и езерата во Русија е подолга и започна во предреволуционерната ера.

Назад на почетокот на 19 век. Руските власти се тесно загрижени за прашањето за рационализирање на управувањето со водните комуникации. Во 1809 година, со одлука на императорот Александар I, била создадена Дирекцијата за водни и копнени комуникации. Руската империја беше поделена на 10 окрузи под раководство на директори за водни и копнени комуникации, кои располагаа со полициски тимови. Ова беше прототипот на речната полиција создаден многу подоцна.

Во втората половина на 19 век, Руската империја продолжи да го подобрува системот за спроведување на законот, првенствено полициските служби. Ширењето на револуционерните идеи во општеството, појавата на популистички организации, зголемувањето на криминалот - сите овие околности многу ги загрижија руските власти и придонесоа за зајакнување на руската полиција.

На 27 јуни 1867 година била создадена специјална речна полиција. Првично постоеше само во Санкт Петербург - за заштита на јавниот ред во руската престолнина, но набрзо се појави и во Рига, Одеса и Николаев. Властите долго време размислувале за потребата од зголемување на безбедносните мерки на реките и каналите на Санкт Петербург, а во 1866 година била составена посебна комисија под водство на генералот принц Александар Аркадиевич Суворов, кој во 1861-1866 г. ја вршеше функцијата воен генерал-гувернер на Санкт Петербург и добро ги познаваше особеностите на организирање на спроведувањето на законот во руската престолнина. По обидот за атентат на Д. Каракозов врз императорот Александар II во 1866 година, функцијата воен генерален гувернер на Санкт Петербург била укината, а Суворов станал генерален инспектор за пешадија, но тоа не го спречило да раководи со комисијата за создавање на речната полиција. .

На речната полиција и беа доделени задачи од административен и полициски карактер. Таа требаше да биде одговорна за спроведувањето на законодавството во областа на пловидбата, одржувањето на редот на водата и крајбрежната зона, следењето на товарењето на стоката и нивното исфрлање на брегот, проверката на употребливоста на парните и веслачките бродови дизајнирани во случај на поплави, борба против кражба и скитници на водните артерии на Санкт Петербург, да се утврдат правилата за затворање на пловидбата и да се обезбеди безбедност на премин по мраз. Покрај тоа, на речната полиција и беа доверени и спасувачки функции во врска со давеници и бродоломи.

Персоналот на речната полиција на Санкт Петербург не бил многу голем. Речната полиција била подредена на главниот полициски службеник на Санкт Петербург, а управителот бил директно надгледуван од нејзините активности. Подредени на него беа 3 офицери - помошници, пониски чинови и тим морнари испратени од Министерството за поморство. Раководител на речната полиција по чин бил офицер на поморскиот штаб, а неговите помошници биле главни поморски офицери. Назначувањето на менаџерот и неговите помошници беше извршено и со заеднички договор на Министерството за поморство и началникот на полицијата на Санкт Петербург. Првиот раководител на речната полиција на Санкт Петербург беше назначен за капетан-поручник на флотата Владимир Иванович Коростовец.

Експериментот за создавање речна полиција во Санкт Петербург се покажа како успешен, па властите решија да создадат речна полиција на другите водни патишта на Руската империја. Така, во мај 1882 година, беше донесена одлука да се создаде полиција на реката Нижни Новгород, која требаше да биде одговорна за редот на реките Ока и Волга. Комитетот на речната полиција го предводеше самиот гувернер на Нижни Новгород; во комитетот беа вклучени вицегувернерот, началникот на полицијата, началникот на речната полиција, началникот на железничкиот оддел, бродскиот инспектор, градоначалникот, архитектот и управителот на саемите. Речната полиција беше директно надгледувана од началникот на речната полиција со помошници и подредени пониски чинови. Персоналот на речната полиција на Нижни Новгород беше во служба на Министерството за внатрешни работи на Руската империја, иако стапките на платите во Нижни Новгород, како и во другите провинциски градови, беа нешто пониски отколку во Санкт Петербург, но тоа е разбирливо. - и животот во метрополите беше поскап, а речната полиција на главниот град има поголема одговорност.

Во 1885 година, бројот на речната полиција во Санкт Петербург бил зголемен. Во него беа претставени позициите на помлад асистент на раководителот на речната полиција, двајца високи полицајци и десет помлади полицајци. Во 1894 година, покрај речната полиција, била создадена уште една структура која била одговорна за одржување на редот и безбедноста на водите и крајбрежјето - пристаништето. Во главните воени пристаништа на Руската империја, обезбедувајќи безбедност и борба против криминалот служеле пристанишните надзорници, надзорниците на пристаништето и пристанишните полицајци.

На почетокот на дваесеттиот век. Речната полиција на Санкт Петербург веќе имала 104 вработени. Воведени се следните позиции: раководител на речна полиција, четворица помошници раководители на речна полиција, еден машински инженер, еден поморски инженер, еден референт, дваесет виши полицајци и седумдесет и пет помлади полицајци, еден машинист. Сепак, за време на периодот на пловидба, бројот на персоналот на речната полиција на Санкт Петербург се зголеми на 304 лица - додадени се уште 88 помлади полицајци, 1 возач, 5 кормилари и 5 сточари, 5 морнари. Во 1902 година, 28 пристанишни стражари беа вклучени во речната полиција за да се обезбеди безбедноста на пристаништето во Санкт Петербург. Речната полиција на Санкт Петербург имала свои пловни објекти - 2 пароброда, 8 секачи, 1 парен брод, 2 веслачки спасувачки китови и 33 веслачки чамци.

Специфичноста на речната полициска служба беше нагласена со нејзината униформа. Наликуваше на поморска униформа, а на амблемот имаше сидро што ги означуваше извршените функции. Речните полицајци депонирани од Министерството за поморство ги задржаа своите поморски чинови. Како по правило, најискусните и најсигурни воени морнари беа избрани за служба во речната полиција, способни да ги исполнат должностите што им беа доделени врз основа на нивните квалитети.

Февруарските и октомвриските револуции од 1917 година беа сериозен удар за целиот систем за спроведување на законот на руската држава. Целосниот рушење на претходните државни институции не ја поштеди полицијата. Згора на тоа, нејзината револуција беше погодена пред се, бидејќи полицијата важеше за упориште на автократијата, беше мразена од револуционерите од сите политички партии. Меѓутоа, веднаш по Октомвриската револуција, болшевиците се соочија со потребата да го оживеат системот на борба против криминалот и одржување на јавниот ред. Нагло зголемениот број на злосторства, вклучително и во транспортот, не остави друг избор освен да се рекреираат поранешните агенции за спроведување на законот, иако во изменета форма во согласност со доминантната идеологија. На 25 јули 1918 година беше усвоен декретот „За подобрување на речната полиција“, со кој беа поставени регулаторните и правните основи за заштита на јавниот ред на водните патишта на Советска Русија.

Во согласност со декретот од 25 јули 1918 година, беше создадена речна полиција, која беше дел од Народниот комесаријат за внатрешни работи на РСФСР. На 23 април 1919 година, Серускиот Централен извршен комитет (ВТСИК) ги усвои Правилниците „За советската речна работничка и селанска милиција“, а во 1920 година беше создаден специјален полициски оддел за вода како дел од полицијата на РСФСР. Првично, речната полиција беше формирана на територијална основа, како обична полиција, но потоа беше реорганизирана и приспособена за извршување на функции во однос на речните и поморските патишта. Речната полиција беше преименувана во водена полиција.
Во текот на следните две години, полицијата за вода беше подложена на прилично големи реорганизации.

Прво, во септември 1920 година, дел од персоналот на водната полиција беше префрлен во трупите на внатрешната служба и беше преименуван во Внатрешна служба за водна полиција. Одделот за криминалистичка истрага, кој работеше на водни патишта и беше дел од водната полиција, беше трансформиран во полиција за истраги и пребарување на вода. Но, веќе во истата 1920 година, беа идентификувани сите слабости на трансформациите што се случија, по што водната полиција беше префрлена од трупите на внатрешната служба на трупите на Серуската комисија за вонредни состојби. Во март 1921 година, Одделот за железничка и водна полиција беше префрлен од Чека во главната милиција. Меѓутоа, тогаш, во декември 1921 година, водената и железничката полиција беа ликвидирани, а функциите за заштита на водената и железничката инфраструктура беа префрлени на обезбедувањето на Народниот комесаријат за транспорт и на Серуската комисија за вонредни состојби.

Така, до 1924 година, во СССР беше создадена одделенска полиција на НКПС. Во големите пристанишни градови, по моделот на Царска Русија, беа создадени одделенија на пристанишни полицајци, кои беа одржувани од претпријатијата што ги опслужуваше оваа полиција. Во исто време, беа создадени одделенија за вода како дел од територијалните полициски тела за заштита на јавниот ред и борба против криминалот во водниот транспорт и водните патишта. Во оваа форма, водната полиција постоеше деценија и пол, до почетокот на Големата патриотска војна. Ситуацијата за време на војната бараше создавање на унифициран и централизиран полициски систем за управување со водите, бидејќи се зголеми потребата за контрола на ситуацијата на водните патишта, борба против саботери, криминалци и саботери и заштита на товарот.

На 27 јуни 1942 година, Народниот комесаријат за внатрешни работи на СССР и Народниот комесаријат на речната флота на СССР издадоа заедничка наредба за создавање централизирана полиција за вода. Новата структура имаше задача да го одржува јавниот ред, да се бори против заедничкиот криминал и кражбата на социјалистичкиот имот во водниот транспорт. Како дел од Главната управа на работничко-селанската милиција, беше создаден Одделот за транспортна полиција, каде што во мај 1943 година беше вклучен и посебен Оддел за вода.

Понатамошни трансформации ја чекаа водната полиција по завршувањето на Големата патриотска војна и беа поврзани со општи реорганизации на системот за спроведување на законот во земјата. Така, на 19 јуни 1947 година, функциите за заштита на јавната безбедност и законот и редот на железничките и водните комуникации беа префрлени на Главната дирекција за безбедност на железничкиот и воден транспорт, создадена како дел од Министерството за државна безбедност на СССР на 19 јуни. , 1947 година. Така, Главната управа на Министерството за државна безбедност стана одговорна за одржување на редот и редот во водата, а презеде и функционални одговорности за контраразузнавачка поддршка за железничкиот и водениот транспорт.

Кога на 14 август 1953 година беше формирано обединетото Министерство за внатрешни работи на СССР, наместо Главната управа за безбедност за железнички и воден транспорт, беше создадена 6-та управа за транспорт на Министерството за внатрешни работи на СССР, која презеде контраразузнавачки функции во претпријатијата за транспорт и транспортна индустрија, и Управата за транспортна полиција на Главната полициска управа на Министерството за внатрешни работи на СССР, која беше директно вклучена во обезбедувањето на заштитата на јавниот ред, борбата против криминалот и кражбата на социјалистичкиот имот во транспорт.

Соодветно на тоа, вработените во Одделот за транспортна полиција беа префрлени од укинатиот ГУО, а наместо чиновите на државната безбедност, им беа доделени специјални чинови на советската полиција. Четири години подоцна, во 1957 година, функциите за заштита на јавниот ред во водниот транспорт и водните патишта беа префрлени на републичките тела за внатрешни работи, а полициските единици за вода беа вклучени во регионалните одделенија за внатрешни работи на сојузните републики, автономните републики, териториите и регионите. на Советскиот Сојуз.

Системот за заштита на јавниот ред во водниот транспорт ја доби својата модерна форма во 1980 година, кога беше создадена Главната управа за внатрешни работи за транспорт на Министерството за внатрешни работи на СССР. Сега негов наследник е Одделот за спроведување на законот во транспортот на Министерството за внатрешни работи на Руската Федерација. Полицајците за вода денес служат во сите градови и населени места во Руската Федерација каде што има линеарни полициски одделенија за воден транспорт. Нивната служба е помалку видлива од другите единици на транспортната полиција со кои граѓаните почесто се среќаваат, но тоа не ја прави помалку сложена и почесна.

На 25.07.2018 година, речните полицајци го слават својот професионален празник. Пред федералниот закон од 2011 година за преименување на милицијата во полиција, празникот беше наречен „Ден на речната полиција“. Оваа дивизија работи во Русија повеќе од 150 години.

Во модерна Русија, специјалните единици на речната полиција се подредени на транспортните одделенија на Министерството за внатрешни работи на Руската Федерација во федералните окрузи и на меѓурегионалните линиски одделенија на Министерството за внатрешни работи на Руската Федерација за транспорт.

Водната полиција е ангажирана во борбата против злосторствата и прекршувањата на законот и редот на локации поврзани со реки, езера и различни акумулации во земјата. Во својата работа тие често треба да се справуваат со нелегална трговија со дрога и оружје, како и со економски прекршувања. Речната полиција дава значаен придонес во борбата против ловокрадците кои нанесуваат огромна штета на државата.

На Денот на речната полиција, раководството им честита на своите подредени. Се доделуваат државни и одделенски награди на истакнати вработени во оваа единица. Во чест на празникот, некои офицери може да го добијат следниот чин малку побрзо.

Ривер Полис слави 151 година од своето основање

Во 1867 година, императорот Александар II одобри наредба да се создаде посебна единица во агенциите за спроведување на законот, која ќе се бори против прекршувањата во водите на Санкт Петербург.

Речните полицајци секојдневно го проверуваа целиот воден транспорт во главниот град, ги контролираа активностите на рибарите, спречуваа уништување на мостови и насипи и се бореа со пожари во водните тела. Работата на одделот беше високо ценета. Неколку години подоцна, речните полициски одделенија почнаа да се појавуваат во други градови на Руската империја.

Со доаѓањето на болшевиците на власт во земјата, единиците на речната полиција престанаа да постојат, како и сите други државни организации од царскиот период. На 25 јули 1918 година, речната полиција беше воведена во Русија со посебен декрет. За погодност, беше одлучено единиците да се поврзат не со градови, туку со одредени речни сливови.