Работа на курсот. Голема енциклопедија за нафта и гас

Предмет: „Економија во транспортот“.

Завршено:

Санкт Петербург

2.1. Изведба на лет

За овој лет: Москва - Казан авион Боинг 737-500, што се должи на оддалеченоста на летот (818 км) - кратки релации.

Табела 2.1.1.

Почетни податоци (опција 1).

Табела 2.1.2.

Главни оперативни индикатори на летот

Реален промет на патницисе одредува со формулата:

СО Ф = Н помине XЛ= 74x818 = 60532

ПО ѓ – патнички промет, пропусница.км;

L е должината на патеката, km.

Максимален промет на патницисе одредува со формулата:

СО итн = Н кр XЛ= 110x818 = 89980

PO pr – патнички промет, пропусница.km;

N kr - бројот на седишта во авионот, луѓе;

L е должината на патеката, km.

Карго промет:

ОДИ Ф = Г gr, pt x L \u003d 0,8x818 \u003d 654,4

GO f - вистински товарен промет, tkm;

L е должината на патеката, km.

Г заеднички = Г помине + Г gr, pt = 6,66+0,8 = 7,46

G gr, pt - транспортиран товар и пошта, т .;

За возврат Гпоминесе наоѓа според формулата:

Г помине = Н помине x 0,09 = 74x0,09 = 6,66

G pass – превезени патници, t;

N пропусница - број на превезени патници, луѓе;

0,09 е коефициентот што ги пренесува патниците во категоријата тежина еднаква на 90 кг: 70 кг е просечната тежина на патникот, 20 кг е тежината на бесплатниот багаж.

За да се одреди вкупниот обем на транспорт во tkm, индикаторот " Работен tkm»:

Р експ = Г заеднички XЛ\u003d 7,46x818 \u003d 6102,28

L е должината на патеката, km.

За да се пресмета индикаторот " Ограничете ги tkm„Треба да ја користите формулата:

Р итн = Г итн XЛ= 15,5x818 = 12679

R pr - ограничување tkm, tkm

L е должината на патеката, km.

Стапка на зафатеност на седиштатапресметано на следниов начин:

СО ѓ

ДО z.cr. = ------- x 100% = 60532/89980x100% = 67,31%

СО итн

На h.cr. – стапка на зафатеност на седиштата, %;

PO f – вистински промет на патници, патнички km;

PO pr - максимален промет на патници, помине.км;

Сооднос на носивостви овозможува да го одредите уделот на транспортираното комерцијално оптоварување од максималното можно:

Р експ

ДО к.з. \u003d -------- x 100% \u003d 6102,28 / 12679x100% \u003d 48,12%

Р итн

К.з. – комерцијален фактор на оптоварување, %;

R exp - оперативни tkm, tkm

R pr - ограничување tkm, tkm

Врз основа на прописите за Националниот статистички комитет на Република Белорусија, одобрена со Указ на Претседателот на Република Белорусија од 26 август 2008 година N 445 „За одредени прашања на државните статистички тела“, Националниот статистички комитет на Република Белорусија ОДЛУЧУВА:

1. Да ја одобри приложената Методологија за пресметување на обемот на патнички сообраќај, патнички сообраќај во патниот превоз и да ја стави во сила почнувајќи од пресметката на обемот на патнички сообраќај, патнички сообраќај во патниот превоз за јануари 2014 година.

2. Препознајте како неважечки:

Уредба на Националниот статистички комитет на Република Белорусија од 14 ноември 2008 година N 409 „За одобрување на методологијата за пресметување на вкупниот обем на превоз на патници и промет на патници со такси возила“ ;

Уредба на Националниот статистички комитет на Република Белорусија од 28 декември 2009 година N 304 „За изменување и дополнување на методологијата за пресметување на вкупниот обем на превоз на патници и промет на патници со такси возила“;

Уредба на Националниот статистички комитет на Република Белорусија од 29 март 2011 година N 47 „За одобрување на методологијата за пресметување на вкупниот обем на превоз на патници и промет на патници со автобуси“;

Уредба на Националниот статистички комитет на Република Белорусија од 31 јануари 2012 година N 15 „За измени и дополнувања на методологијата за пресметување на вкупниот обем на превоз на патници и сообраќај на патници со автобуси“ (Национален регистар на правни акти на Република Белорусија, 2012 година, N 21, 7 / 1709).

3. Оваа Резолуција влегува во сила петнаесет работни дена по нејзиното потпишување.

МЕТОДОЛОГИЈА ЗА ПРЕСМЕТКА НА ВОЛМЕНТ НА ​​ПРЕВОЗ НА ПАТНИЦИ, ПРЕВОЗ ПАТЕН ПРЕВОЗ НА ПАТНИК

ПОГЛАВЈЕ 1

ОПШТИ ОДРЕДБИ

1. Оваа Методологија е изработена со цел да се утврди обемот на превоз на патници, патнички промет на автобуси, такси возила за плаќање врз основа на договор за патен превоз на патници или по други законски основи.

2. Пресметката на обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси ја врши Националниот статистички комитет на Република Белорусија (во натамошниот текст - Белстат) за републиката, регионите и градот Минск за еден месец, период од почетокот на годината, една година. Пресметката на обемот на патнички сообраќај, патничкиот промет на патнички автомобили-такси ја врши Белстат за републиката, регионите и градот Минск за годината.

Пресметката на обемот на патничкиот сообраќај, патничкиот промет на патниот транспорт во Република Белорусија се врши со сумирање на обемот на патнички сообраќај, патнички сообраќај по региони и градот Минск.

3. Почетна информативна базаза пресметување на обемот на патнички сообраќај, патничкиот сообраќај на патниот превоз се:

3.1. примарни статистички податоци според облиците на државното статистичко известување:

1-мп „Извештај за финансиски и економски активности мала организација„годишна периодичност (во натамошниот текст - образец 1-mp);

1-mp (микро) „Извештај за финансиските и економските активности на микроорганизација“ со годишна фреквенција (во натамошниот текст - образец 1-mp (микро));

3.2. податоци на Министерството за даноци и давачки на Република Белорусија за бројот на оперативни индивидуални претприемачи, чија основна стопанска дејност е дејноста на такси возило (во натамошниот текст: индивидуални претприемачи).

ПОГЛАВЈЕ 2

ПРЕСМЕТКА НА ВОЛУМЕНТ НА ​​ПРЕВОЗ НА ПАТНИЦИ, ПАТНИЧКИ ПРОКРТ НА АВТОБУСИ

4. Пресметката на обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси по региони и градот Минск за еден месец (прва проценка) се врши врз основа на збирни статистички податоци (информации):

на обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси правни лица(освен мали организации и микроорганизации без одделенска подреденост), посебни поделби на правни лица со посебен биланс, чии видови стопанска дејност се превоз со автобуси, превоз со други видови на превоз кои подлежат на распоред, активности на друг автомобил превоз на патници, не е предмет на распоредот; како и автобуси на индивидуални претприемачи вклучени во редовен превоз (во натамошниот текст јавни автобуси);

на проценетиот обем на превоз на патници, патнички промет на автобуси на мали организации и микроорганизации месечно.

5. Обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси месечно () се пресметуваат со следнава формула:

Каде -

- обемот на патничкиот сообраќај, патничкиот промет на автобуси на мали организации месечно;

- обемот на патнички сообраќај, патничкиот промет на автобуси на микроорганизации месечно.

6. Обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси на мали организации месечно ( ) се пресметуваат со следнава формула:

Каде - обем на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси на мали организации за годината што претходи на известувачката;

- учеството на обемот на патнички сообраќај, патнички сообраќај на јавни автобуси за соодветниот месец од годината што и претходи на извештајната, во обемот на патнички сообраќај, патнички сообраќај на јавни автобуси за годината што претходи на извештајната година (во натамошниот текст: уделот);

јас-индекс на обемот на патнички сообраќај, патнички промет на јавни автобуси месечно;

- коефициент за повторно пресметување на обемот на превоз на патници, патнички промет на автобуси на мали организации кои не поднеле образец 1-м.

7. Специфична тежина (

Каде - обемот на патничкиот сообраќај, патничкиот промет на јавните автобуси за соодветниот месец од годината што и претходи на извештајната;

- обем на патнички сообраќај, патнички промет на јавни автобуси за годината што ѝ претходи на извештајната година.

8. Индекс на обемот на превоз на патници, патнички промет на јавни автобуси месечно ( Јас) се пресметува со следнава формула:

Каде - обемот на патнички сообраќај, патнички промет на јавни автобуси месечно;

- обемот на патничкиот сообраќај, патничкиот промет на јавните автобуси за соодветниот месец од годината што и претходи на извештајната.

9. Коефициент на повторна пресметка за обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси на мали организации кои не поднеле образец 1-mp за годината што претходи на извештајната година ( ) , се пресметува со следнава формула:

Каде - бројот на мали организации чија основна стопанска дејност е превоз со автобуси, превоз со други видови на превоз, предмет на распоред, активности на друг патен превоз на патници, кои не подлежат на распоред, кои не го доставија образецот 1-м. година што ѝ претходи на известувачката;

Бројот на мали организации чија основна стопанска дејност е превоз со автобуси, превоз со други видови на превоз, предмет на распоред, дејности на друг патен превоз на патници, кои не подлежат на распоред, кои поднеле образец од 1-м. извештајната година.

10. Пресметката на обемот на патнички сообраќај, патничкиот промет на автобуси на микроорганизации месечно се врши слично како и пресметката на обемот на патнички сообраќај, патничкиот промет на автобуси на мали организации месечно, даден во ставовите 6 - 9 од оваа Методологија.

11. Обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси за периодот од почетокот на годината се утврдува со сумирање на пресметаните податоци за обемот на патнички сообраќај, патнички сообраќај на автобуси месечно.

12. Даден е условен пример за пресметување на обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси во регионот, градот Минск за еден месец во согласност со Додаток 1 на оваа Методологија.

ПОГЛАВЈЕ 3

ПРЕСМЕТКА НА ОБЛИМ НА ПРЕВОЗ НА ПАТНИЦИ, ПРОМЕТ НА ПАТНИЦИ НА АВТОМОБИЛИ-ТАКСИ

13. Обемот на патничкиот сообраќај, патничкиот промет на такси возилата го сочинуваат обемот на патничкиот сообраќај, патничкиот сообраќај на такси возилата на правните лица, посебните одделенија на правните лица кои имаат посебен биланс, видот на економската активност на што е дејност на такси возило (во натамошниот текст: организации), и обемот на сообраќај патници, патнички сообраќај на патнички автомобили-такси на индивидуални претприемачи.

14. Обемот на превоз на патници со патнички возила-такси ( ) годишно се пресметува со следнава формула:

каде - обемот на превоз на патници по патнички возила-такси организации за годината;

Обемот на превоз на патници со патнички автомобили-такси на индивидуални претприемачи за година.

15. Патнички промет на такси возила за годината () се пресметува со следнава формула:

Каде - патнички промет на патнички автомобили-такси организации за година;

- патнички промет на патнички автомобили-такси на индивидуални претприемачи за година.

16. Пресметката на обемот на патнички сообраќај, патнички промет на патнички возила-такси организации за годината се врши врз основа на збирни статистички податоци (информации) за платената километража на автомобили-такси организации за годината.

17. Обемот на превоз на патници со патнички возила-такси организации () се пресметува според следната формула:

Каде СО -просечниот број на патници во автомобил-такси, еднаков на 2;

- платена километража на патнички автомобили-такси организации за годината;

- просечното растојание на превоз на патници по патнички автомобили-такси организации за година .

Просечното растојание на превоз на патници со такси возила на организации () се зема еднакво на просечното растојание на приградскиот автобуски превоз на патници за годината.

18. Патнички промет на патнички автомобили-такси организации за годината () се пресметува според следната формула:

Каде СО- просечен број на патници во автомобил-такси, еднаков на 2;

Платена километража на патнички автомобили-такси организации за година.

19. Пресметката на обемот на превоз на патници, патнички сообраќај на патнички автомобили-такси на индивидуални претприемачи за годината се врши врз основа на:

збирни статистички податоци (информации) за бројот на автомобил-такси организации на крајот на годината;

збирни статистички податоци (информации) за обемот на патнички сообраќај, патнички промет на патнички автомобили-такси организации за годината;

податоци за бројот на индивидуални претприемачи на крајот на годината.

20. Бројот на превезени патници по еден патнички автомобил-такси на индивидуален претприемач, конвенционално се претпоставува дека е два пати помал од истиот индикатор за еден патнички автомобил-такси на организацијата.

21. Обемот на превоз на патници во патнички автомобили-такси на индивидуални претприемачи () се пресметува со следнава формула:

Каде Н- бројот на индивидуални претприемачи на крајот на годината;

Обемот на превоз на патници по патнички возила-такси организации за година;

Број на автомобилски-такси организации на крајот на годината;

2 - бројот на смени во работењето на патнички возила-такси дневно.

22. Патничкиот промет на патнички автомобили-такси на индивидуални претприемачи () се пресметува според следнава формула:

Каде - обемот на превоз на патници со патнички автомобили-такси на индивидуални претприемачи за годината;

Просечното растојание на превоз на патници со патнички автомобили-такси организации за година.

23. Условен пример за пресметување на обемот на патнички сообраќај, патничкиот промет на такси возила во регионот, градот Минск за годината е даден во согласност со Додаток 2 на оваа Методологија.

ПОГЛАВЈЕ 4

ЗАВРШНИ ОДРЕДБИ

24. По добивањето на примарните статистички податоци за извештајната година за обрасците на државно статистичко известување 1-mp и 1-mp (микро) до 15 мај, Белстат наведува: обемот на патнички сообраќај, патнички сообраќај на автобуси за извештајната година и за секој месец од извештајната година, обемот на патнички сообраќај, патнички промет на патнички возила-такси за годината (втора проценка (конечни податоци)).

Забелешка. Терминологијата што се користи во оваа Методологија ја користат само државните статистички органи за пресметување на обемот на патничкиот сообраќај, патничкиот сообраќај во патниот транспорт.

Прилог 1 на Методологијата за пресметување на обемот на патнички сообраќај, патнички сообраќај во патниот превоз

УСЛОВЕН ПРИМЕР НА ПРЕСМЕТКА НА ОБЛИЧЕН ПРЕВОЗ НА ПАТНИЦИ НА АВТОБУСИ ПРОМЕТ НА ПАТНИК ПО РЕГИОН, ГРАД МИНСК ЗА МЕСЕЦ

Страница 1

Патнички километри се одредуваат по железница и по мрежа железницимножејќи го бројот на превезени патници со поминатото растојание.

Патнички километри (како и патнички часови) ги одразуваат трошоците потребни за задоволување на одредени потреби поврзани со движењето на луѓето.

Овој индикатор се одредува со делење на патнички километри со бројот на километри на патнички седишта.

Транспортната работа на автобусите се пресметува во патнички километри. Бројот на патнички километри во меѓуградскиот сообраќај се одредува со множење на бројот на превезени патници со растојанието на патувањето и собирање на резултатите за секое патување со автобус. Со внатрешно и приградски автобуски превозусловните патнички километри се наоѓаат со делење на средствата од продажбата патнички билетина трошоците за патување на еден патник на растојание од 1 км.

Транспортната работа на автобусите се пресметува во патнички километри. Часовната продуктивност на автобусот (премин-km/h) е еднаква на производот од бројот на патници во автобусот пократко од работната брзина. Бројот на патници во автобусот е еднаков на бројот на седишта помножен со факторот на полнење. Продуктивноста на час може да се добие и со делење на продуктивноста по лет со времето поминато на еден лет.

При пресметување на намалените тони-километар, еден патнички километар е еднаков на еден тарифен тон-километар. Овој индикатор е неопходен за да се одреди продуктивноста на трудот и трошоците за транспорт.

Извештајот за превоз на патници, патнички километри и приходи од овие превози (образец TsO-22) ја одразува распределбата на бројот на патници испратени од железницата преку пораки, наведувајќи ги за секоја порака извршените патнички километри, просечната оддалеченост патувани, добиените приходи и просечната стапка на приход по 1 патник-км. Дополнително, извештајот ја карактеризира распределбата на испратените патници по дестинација и транзитни патишта, наведувајќи ја за секоја дестинација и транзитен пат поминатата километража во патнички километри, просечната транспортна оддалеченост, добиениот приход и просечната стапка на приход по минување од 1 ro-km. .

Со делење на овие износи со патнички километри и тонски километри, соодветно, се добива трошокот од 1 патник-км и 1 tkm.

Транспортниот излез се мери во тонски километри, патнички километри или патарина километри. Показателот за продуктивност на трудот, изразен во природни единици, е под влијание на голем број објективни фактори. Ова не може да се игнорира во анализата, бидејќи како резултат на влијанието на овие фактори, понекогаш е тешко да се споредат показателите за продуктивноста на трудот не само на поединечни претпријатија за моторни транспорт, туку и на одделни групи работници.

Пополнетоста на патниците по автомобил се определува со односот на патнички километри до автомобилски километри. Факторот на искористеност на капацитетот на единицата воз се определува со делење на патнички километри со километри на патнички седиште. За приградски возовиво форма на техничка норма се утврдува бруто масата на возот.

Просечната зафатеност по оска се одредува со делење на патнички километри со оски-километри вагони во патничкиот возен парк.

Население по оска патнички автомобилсе определува со делење на патнички километри со километражата на вагоните на патничкиот возен парк во возовите на патничкиот и товарниот сообраќај и товарните вагони што се занимаваат со човечки превоз. Овој индикатор има одредена конвенционалност, бидејќи, прво, патничките километри не ја земаат предвид километражата на патниците што патуваат бесплатни билети, и, второ, населението се пресметува на сите автомобили од патничкиот возен парк, вклучувајќи багаж и пошта.

Цена на чинење патниот транспортсе мери со трошоците за тон-километар или патнички километар и се определува со односот на вкупниот износ на трошоците на автомобилската индустрија за периодот на известување до обемот на транспортната работа извршена во истиот период.

Уредба

национално
статистичка комисија
Република Белорусија

27.11.2015 № 000

ПОГЛАВЈЕ 1
ОПШТИ ОДРЕДБИ

1. Оваа методологија ја утврдува постапката за пресметување од страна на Националниот статистички комитет на Република Белорусија на обемот на патничкиот сообраќај, патничкиот сообраќај на патниот транспорт и индексите на патничкиот сообраќај, патничкиот сообраќај.

2. Во согласност со националниот класификатор на Република Белорусија ОКРБ 005-2011 „Видови на економска активност“, одобрена со резолуцијата на Државниот комитет за стандардизација на Република Белорусија од 5 декември 2011 година
Бр. 85 „За одобрување, стапување во сила на националниот класификатор на Република Белорусија“ (Национален регистар на правни акти на Република Белорусија, 2012 година, бр. 43, 8/24941) (во натамошниот текст ОКЕД), активностите за превоз на патници опфаќаат градски и приградски превоз со автобуси во редовен сообраќај, такси активности, превоз со автобуси, освен градски и приградски автобуси во редовен сообраќај, превоз со друг копнен превоз на патници кои не се вклучени во други групи (шифри 49311, 49320, 49391, 49399 ОКЕД).

3. Обемот на патнички сообраќај, патнички сообраќај на патниот превоз се состои од обемот на патнички сообраќај, патнички сообраќај на автобуси и обемот на патнички сообраќај, патнички сообраќај на такси автомобили.

Пресметката на обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси се врши за републиката, регионите и градот Минск за месецот, кварталот, периодот од почетокот на годината и за целата година.

Пресметката на обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси за квартал, за периодот од почетокот на годината, за годината се утврдува со сумирање на пресметаните податоци за обемот на патнички сообраќај, патнички сообраќај на автобуси за месеци.

Пресметката на обемот на патнички сообраќај, патничкиот промет на патнички автомобили-такси се врши за републиката, регионите и градот Минск за годината.

Обемот на патничкиот сообраќај, патничкиот промет на патниот транспорт во републиката се добива со сумирање на пресметаните податоци за регионите и градот Минск.

4. Пресметката на индексите на превозот на патници, прометот на патници се врши за републиката, регионите и градот Минск за еден месец, квартал, период од почетокот на годината и за целата година.

5. За целите на оваа Методологија се користат следните основни термини и нивните дефиниции:

базен период - периодот со кој се прави споредбата;

индекс на патнички сообраќај, патнички промет - релативен статистички показател кој ја карактеризира промената на обемот на патнички сообраќај, патнички промет со текот на времето;

обем на патнички сообраќај - број на превезени патници за одреден временски период;

Патнички промет - обемот на работа на транспортот за превоз на патници. Прометот на патниците се одредува со множење на бројот на патници за секое патување со транспортното растојание, по што следи сумирање на производите за сите патувања.

6. Обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси се состои од обемот на патнички сообраќај, патнички сообраќај:

6.1. транспортни организации - правни лица со просечен број на вработени годишно од 101 лице или повеќе, нивни посебни одделенија со посебен биланс на состојба, чии главни видови на стопанска дејност се:

градски и приградски превоз со автобуси во редовен сообраќај, превоз со автобуси, освен градски и приградски во редовен сообраќај, такси дејности;

активности на товарен патен транспорт и обезбедување на услуги за преместување (преместување);

6.2. нетранспортни организации - правни лица со просечен број на вработени годишно од 101 лице или повеќе, нивните посебни одделенија со посебен биланс:

споредни стопански дејности од кои се градски и приградски превоз со автобуси во редовен сообраќај, превоз со автобуси, освен градски и приградски во редовен сообраќај, такси дејности;

чиј главен и (или) секундарен вид на економска активност е превоз со друг копнен превоз на патници, кои не се вклучени во други групи;

6.3. мали организации и микроорганизации - чиј главен и (или) секундарен вид на економска активност е градски и приградски превоз со автобуси во редовен сообраќај, превоз со автобуси, освен градски и приградски во редовен сообраќај, превоз со друг патнички копнен превоз. , не се вклучени во други групи.

7. Почетна информативна база за пресметување на обемот на патнички сообраќај, патнички сообраќај во патниот превоз и индекси на патнички сообраќај, патнички сообраќај се:

7.1. официјални статистички информации за следните форми на државно статистичко известување:

12-tr (авто) "Извештај за достапност и користење на патен транспорт" (во натамошниот текст - образец 12-tr (авто));

4-тр (автотранс) „Извештај за користење на патен транспорт“ (во натамошниот текст - образец 4-тр (автотранс));

Извор на примарна статистика

Факт-
чешки

Пресметка на обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси месечно (прелиминарни податоци)

Обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси на транспортни организации за септември годинава,

илјадници луѓе, илјада патници км

форма
12-tr (автоматски)

OAtr (месец)

Обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси на нетранспортни организации за II квартал од тековната година,

илјадници луѓе, илјада патници км

форма
4-tr (авто-транс)

OAntr(q)

Обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси на мали организации за II квартал од годинава,

илјадници луѓе, илјада патници км

форма
4-tr (авто-транс)

OAM (kw)

Обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси во септември годинава,

илјадници луѓе, илјада патници км

алинеја 01 + 1/3 од алинеја 02 + 1/3 од алинеја 03
+ 1/3 ред 09

ОП (месец)

Пресметка на обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси на микроорганизации
по квартал (прелиминарни податоци)

Обемот на превоз на патници, патнички промет на автобуси на микроорганизации, чиј патнички промет за годината што одговара на годината на државното статистичко набљудување во форма на 1-mp (микро) по континуиран метод, изнесува 2 мил. патнички километри или повеќе,

илјадници луѓе, илјада патници км

форма
1-mp (микро)

О (мк) (квалификација) (година)

Обемот на патнички сообраќај, патничкиот промет на автобуси на микроорганизации за годината што одговара на годината на државната статистичка опсервација во форма
1-mp (микро) континуиран метод,

илјадници луѓе, илјада патници км

форма
1-mp (микро)

UMC (година)

Обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси на микроорганизации кои доставиле државни статистички извештаи во форма 4-tr (автотранс) за II квартал,

илјадници луѓе, илјада патници км

форма
4-tr (авто-транс)

Omc(4tr)(kv)

Коефициент за повторно пресметување на обемот на патнички сообраќај, патнички промет на микроорганизации

линија 05
линија 06

Обемот на патнички сообраќај, патнички промет на автобуси на микроорганизации за II квартал од тековната година,

илјадници луѓе, илјада патници км

линија 07
линија 08

форма
4-tr (авто-транс)

Omc(kv)

Пресметка на обемот на патнички сообраќај, патнички промет на патнички автомобили-такси за година

Просечниот број на патници во автомобил-такси,

Платена километража на патнички возила-такси организации за годината,

12-tr (автоматски),
4-tr (автотранс), 1-mp,

1-mp (микро)

Лорг

Патнички промет на автобуси на транспортни организации во приградски сообраќај
за една година,

илјада помине. км

форма
12-tr (автоматски)

POAtr(pr)

Обемот на превоз на патници со автобуси на транспортни организации во приградски сообраќај годишно,

Форма
12-tr (автоматски)

OATr(pr)

Просечното растојание на превоз на патници по патнички возила-такси организации годишно,

линија 12

Рог

Патнички промет на патнички автомобили-такси организации за годинава,

илјада помине. км

линија 10 x ред 11

ПОТорг

Обемот на превоз на патници со патнички возила-такси организации за година,

линија 15

OTorg

Број на автомобилски такси организации на крајот на годината,

12-tr (автоматски),
4-tr (автотранс), 1-mp,

1-mp (микро)

Зделка

административни податоци на Министерството за даноци и давачки на Република Белорусија

Број на смени на автомобил-такси дневно

Обемот на превоз на патници во патнички возила-такси на индивидуални претприемачи за годината,

Отип

Патнички промет на патнички автомобили-такси на индивидуални претприемачи
за една година,

илјада помине. км

линија 14 x ред 20

POTtype

Обемот на превезени патници со патнички автомобили-такси годишно,

ред 16 + ред 20

Патнички промет на патнички автомобили-такси годишно,

илјада помине. км

линија 15 + ред 21

Пресметка на обемот на патнички сообраќај, патнички промет на патниот превоз за година

Обемот на превоз на патници во автобуси
за една година,

ОП (година)

Патнички промет на автобуси годишно,

илјада помине. км

ПОА (година)

Обемот на превоз на патници со патен превоз годишно,

ред 22 + ред 24

ЗАauttr (година)

Обемот на патнички промет на патниот транспорт годишно,

илјада помине. км

ред 23 + ред 25

СОauttr (година)

Условен пример за пресметување на индексите на превозот на патници, прометот на патници во регионот, Минск