Карта на железници на земјите во светот. европски железници

Европската железничка мрежа е добро развиена. Патувањето на која било рута е удобно. Во Европа има јавни и приватни железници. По нив се движат регионални редовни и брзи возови. Англискиот интерфејс на многу локации го олеснува и брзо купувањето билети за воз.

Карактеристики на европските железници

Европските железници ги поврзуваат и големите и малите градови. Доколку во локалитетНе има воз, тогаш можете да стигнете таму користејќи комбинирана порака: автобус - воз - траект. Растојанието во Европа не се многу големи, па многу патувања може да се направат со минимално време. За еден ден, патникот може да помине неколку држави. Кратки патувањасочинува 80% од патниците. долги патувањазаинтересирани за 20% од туристите. Лавовскиот дел од транспортот го врши државна компанија - ова правило важи за многумина европските земји. Во прилог на националните превозници железници локално значењеподелени меѓу себе и неколку приватни фирми.

Железнициво Европа почна да се гради пред околу 150 години. Во 19 век, мрежата веќе била доста обемна и густа. Во 20 век, европските железници се поврзаа со мрежата на ОК преку тунел под Ла Манш. Железничката пруга на овој тунел минува на длабочина од 127 m под нивото на морето. На одредени железнички линии сообраќаат брзи возови - експресни возови кои во форма наликуваат на ракета и достигнуваат брзина до 300 км на час.

Каде да купите билети

Во Европа не постојат само државни, туку и приватни железнички компании. На страницата брзи возовиЕуростар - www.eurostar.com, можете да се запознаете со тарифите за превоз. Распоредот на брзите возови кои сообраќаат меѓу Белгија и Франција може да се види на веб-страницата www.thalys.com.

Европскиот железнички систем се разликува од рускиот. Причината лежи во малите растојанија. Многу патувања се вклопуваат во рок од неколку часа. Затоа, Европејците возовите ги доживуваат како секојдневие возилото. Речиси сите композиции се дневни. Во нив автомобилите се опремени со седишта и наликуваат на кабина на авион. Во европските возови има автомобили од прва и втора класа. Има и дел за непушачи и пушачи. При купувањето билет, патникот обично не резервира место. Го зазема откако ќе се качи во возот. За да ви се гарантира дека ќе седите на одредено место, треба да резервирате однапред со доплата од 2-3 евра. Резервирањето места е задолжителна процедура на некои релации.

Во Франција возот е практично, точно и удобно превозно средство. Rail Europe е претставена од SNCF (Национална компанија на француските железници). SNCF обезбедува меѓуградски врски со многу густа мрежа на експресни возови и TGV (возови со куршуми). Возовите во Франција комбинираат удобност и квалитет. Во вашиот сервис бар и ресторан, телефон и интернет конекција - сè за успешно патување.

Од Париз можете да патувате во други европски земји користејќи ги возовите:

EUROSTAR (Велика Британија, Франција, Белгија)
TGV (Франција, Белгија, Швајцарија)
THALYS (Франција, Белгија, Холандија, Германија и Швајцарија)
TGV Liria (го поврзува Париз со многу градови во Швајцарија)
ARTESIA (Италија и Франција)
ELIPSOS (Франција и Шпанија)

Главните железнички врски се вршат со возови на ТГВ и ЕУРОСТАР.

ТГВ

Изговорено како TeZheVe - овие три букви се најпознатиот бренд меѓу европските железници. TGV е железница на Франција. Железничка картаФранција е една од најразгранетите во Европа. Наскоро ќе се уверите сами. И TGV возовите се најбрзите, најудобните и најбезбедните во Европа.

Железничката мрежа TGV поврзува над 230 градови во Франција. возови со голема брзина TeZheVe достигнува брзина до 300 км на час - ова е точно најбрзината железница во Европа. Железничките станици што ги опслужува TeJeVe во Франција се сите лоцирани во центрите на градовите. Ова е непобитна предност железнички транспортпред авијацијата. На крајот на краиштата, не е невообичаено да се стигне од аеродромот до центарот на градот во Европа не чини помалку пари и време отколку да лета од една земја во друга. Па, уште еден факт - железницата помалку доцни и помалку се подложни на природни катастрофи.

Во однос на географијата, железница Францијаподелен на 4 дела и има 230 железнички станицимеѓу кои сообраќаат возовите на TeZheVe (погледнете ја картата). Вкупно, има повеќе од 400 возови во Франција, кои прават 650 дневни патувања со просечна брзинадвижење од 300 км на час.

Видови билети

Билет од точка до точка (PTP)

Билет од точка до точка Железнички билети, валидни на одредена траса помеѓу две железнички станици.

Во зависност од видот на возот, ќе ви треба или „билет со отворен датум", или "Глобална цена билет"

Билети со отворен датум на важност

Билетите со отворен датум значат дека можете да возите кој било воз по маршрутата наведена на вашиот билет;
По правило, билетите со отворен датум важат 1 месец (во Франција можете да купите билет со важност од 1 ден);
Билетот важи само за едно патување, на релација наведена на билетот;
Билетот важи само за патување по маршрутата наведена на билетот;
Можно е купување на билет и за 1 и 2 класа;
Билетот не наведува конкретно седиште во вагонот; регистрацијата за возот мора да се купи одделно;
Билетите со отворен датум не важат за возови кои бараат купување на билети со глобална цена (како што се Еуростар, Талис, ТГВ, Елипсос, итн.).

Глобална цена на билети

Комбиниран билет: вклучува регистрација и самиот билет;
Во цената е вклучена и регистрација и цената на самиот билет;
Можете да купите седишта од 1 и 2 класа за домашни и меѓународна комуникација, резервацијата се отвора 6 месеци пред почетокот на патувањето;
Билетот важи само за возот што поаѓа на датумот и времето наведени на билетот.
Седиштето е наведено и на билетот;
Во повеќето возови е можно да се купат билети со значителни попусти по стапка за „рана резервација“.

старосни услови

Деца под 4 години патуваат бесплатносо возрасен патник, под услов да не заземаат седиште;
Деца на возраст од 4 до 11 годинивклучено (на датумот на започнување на патувањето) обезбедено 50% попустод цената на целосен билет за возрасни.
За достапноста попусти за млади од 12 до 25 годиниинклузивно, проверете со вашиот железнички оклоп.

Регистрација

Доколку туристот има отворен билет, туристот треба да се пријави за такса на железничката билета на станицата за возот што го интересира.
Клиентот кој патува со глобални цени на билети не треба да издава ништо дополнително.

Погледнете ги возен ред на raileurope.com.

Апликација за резервација на железнички билети

дата на заминување

Појдовна точка (град/име на железничка станица/земја)

Број на лица

Дали веќе знаете како да изберете хотел на мапата?

започнете да следите евтини билети однапред - тоа е токму сега!

Мислам дека апсолутно сите патуваа со воз во Русија. И многумина патуваа со возови во Европа. Разликата е значајна, а првиот впечаток за европските возови го превртува целото знаење за удобноста и брзината. Па, такво е влијанието научниот и технолошкиот напредокна нашите организми кои се стремат кон блаженство и удобност.

Патем, би сакал да ја искористам оваа прилика да споделам една добра вест со вас: пишуваат дека за 2-3 години во Русија ќе сообраќаат брзи експресни возови од германско потекло, кои Сименс наскоро ќе ги испорача на руските железници. А руските железници, пак, ќе ги поврзат двата главни града со возовите на Интер Сити Експрес. Повторно ќе ја искористам оваа прилика и ќе изразам надеж дека за десет години ќе сообраќаат вакви возови долго растојаниедо пооддалечените и помалку градските точки на нашата татковина.

Во меѓувреме, сакам да разговарам за акумулираните знаења за тоа како правилно да планирате железнички правции купи билети за европски возови.

Цела Европа е многу независни држави и секоја има своја железница, свои правила и, што е најтешко, свој јазик. Како да го надминете ова кога планирате патување во Европа или во Европа?

Мојот испробан трик е директно да ја проучувам веб-страницата на европските железници TGV Europe - TeZheVe Europe. Целта на оваа веб-локација е да ви помогне да го планирате вашето патување со воз во Европа и да изберете најдобри зделкии стапки. Сите европски железници работат со оваа платформа

Веб-страницата на европските железници TGV Europe - TeZheVe Europe на англиски, германски, француски, италијански, шпански. Доколку живеете во Европа, секако дека добро владеете со еден од овие јазици, а ако одите во Европа, тогаш користењето на оваа услуга ќе ви даде можност да го вежбате вашиот странски јазик. Покрај тоа, оваа страница ви заштедува од мака да ги истражувате понудите на локални железнички локации во Италија, Германија или Франција, каде што главните информации се обезбедени на националните јазици.

Веб-страницата е многу добро пловна и интуитивна за да ги пронајдете потребните информации. Покрај тоа, англискиот во него е толку едноставен и јасен што нема ни да забележите дека читате на странски јазик.

Значи, ги имате примарните информации за оваа погодна платформа за истражување на можностите на TGV Europe - железници во Европа. Ако железницата е дел од вашите планови, ве советувам да го погледнете порталот со свои очи за да ја пробате неговата корисност за вас.

Европската железничка мрежа

Во моментов, европската железничка мрежа ги вклучува следните национални и меѓународни железници:

SNCF (Франција) - Француски железници
SNCB (Белгија) - Белгиски железници
CFF (Швајцарија) - Швајцарски железници
Дојче Бан (Германија) - Германски железници
Еуростар (Обединето Кралство, Франција, Белгија) - брза железница Еуростар
NS Hispeed (Холандија) - Холандски железници
ÖBB (Австрија) - австриски железници

Како и партнерите TGV Lyria ( Франција - Швајцарија), Талис (Германија-Белгија-Франција) и Алео.