Прекрасные острова свободно плавают по морям-океанам. Плавучее будущее Мальдивских островов. Recycled Island - остров из пластиковых бутылок

Пока в странах с режимами разной степени авторитарности люди борются за свои политические права с помощью митингов и массовых протестов, группа миллиардеров из Кремниевой долины придумывает, как спастись от государства в океанских водах, построив свой маленький технологический остров. Проект называется Floating City. Apparat разбирался, какую политическую утопию предлагает бунтарям XXI век.

За последний год руководители Колумбии, Мозамбика, Ганы, Гватемалы, Гондураса, Гонконга, Мальдив, Палау, Сьерра-Леоне, Суринама, Вануату и ещё нескольких крошечных государств получили примерно одинаковое письмо:

«Уважаемый сэр! Несколько миллиардеров из США, заработавших свои деньги на разработке инновационных технологий, выступают за создание легальных независимых территорий для проведения эксперимента по расширению социальных и экономических возможностей общества. Среди нас Питер Тиль, сооснователь Seastanding Institute. Это мозговой центр, который занимается проектированием первого города-острова, острова-государства. Этот эксперимент может перевернуть всё экономическое и политическое мировое устройство. Мне бы хотелось встретиться с вами. Может быть, мы сможем разместить наш остров в ваших территориальных водах, для вашей страны это также огромные возможности и перспектива развития».

Ещё в 2008 году Питер Тиль, создатель электронной платёжной системы PayPal и первый инвестор Facebook, вложил 1,25 млн долларов в фонд Seastanding Institute. Идейный вдохновитель фонда - Патри Фридман , бывший инженер Google и внук знаменитого экономиста Милтона Фридмана . Задача - спроектировать плавучий город, технологический «остров свободы». Первый «систенд» (seastend) планировали спустить на воду ещё в 2012-м. Несмотря на то, что сроки затягиваются, инициатива живёт и развивается. В прошлом году Seastanding Institute официально запустил проект под названием The Floating City. Несколько месяцев назад голландская компания DeltaSync, специализирующаяся на биотехнологиях, разработала подробный дизайн острова. Потенциальные пионеры нового государства уже готовят деньги на переселение, а основные разработчики проекта ведут реальные переговоры с правительствами по всему миру.

Какой будет политическая система?

Идеологи Floating City не предлагают будущим гражданам конкретной политической схемы. Их задача — дать людям площадку для реализации самых неожиданных политических теорий, создать рынок политических систем. Современный мир не предоставляет много возможностей для эксперимента. Сменить власть в стране - задача, затратная по времени, ресурсам и очень опасная, как мы видим на примерах Сирии, Египта или Украины. У вас есть возможность поменять гражданство и переехать, но и тут выбор не такой большой.

Их задача — дать людям площадку для реализации самых неожиданных политических теорий, создать рынок политических систем

Floating City в перспективе будет состоять из множества островов, целых архипелагов с разными правительствами. Если тебе не понравится одно государство, ты можешь отсоединить свой домик от острова и поплыть к другому. Есть только один объединяющий принцип для всех островных правительств - либертарианство, в основе которого лежит запрет на агрессивное насилие. С этим принципом может сосуществовать огромное количество правовых систем, от демократии до коммунизма, но есть неизменные ценности: свобода слова, вероисповедания, сексуальной и политической ориентации; отсутствие тотального контроля со стороны государства - никаких камер на улицах, NSA и ФСБ, читающих вашу личную переписку.

Остальное во многом зависит от переселенцев. Например, если к власти придут анархо-капиталисты, то государства не будет вовсе. Это политическое движение считает, что госструктуры лишь осложняют жизнь человека, а антимонопольное законодательство и налоговая система суть агрессивное насилие и должны быть ликвидированы. На Floating City у них будет возможность проверить свою теорию. В итоге нас может ждать город с легальным оборотом наркотиков и оружия или биткоинами в качестве основной денежной единицы.

Визуализация плавучего города The Floating City

Авторы проекта и сами пока не имеют понятия, что в итоге получится: «Я хочу видеть демократию 2.0, а может и социализм 2.0. Мы просто попробуем, а потом решим, какая система лучше», - говорит по этому поводу директор и идеолог Seasteading Institute Рэндолф Хэнкен.

А вот демократическую, республиканскую форму правления в привычном понимании исследователи подвергают критике. Автор исследования о политической системе плавучего города Брэд Тейлор говорит, что «демократическое правительство вряд ли покажет высокую эффективность». По его убеждению, демократиию нужно доработать. Например, он предлагает ввести образовательный ценз. «Представьте, что перед участием в заседании вы будете обязаны провести два часа за изучением какого-то правового аспекта, чтобы быть подкованным в обсуждаемом вопросе», - говорит Тейлор. Однако он и сам отмечает, что подобные порядки будут оставлять людям слишком мало времени на собственные дела.

Каким будет дизайн?

Строить город в океане - задача довольно нетривиальная, но все необходимые технологии уже существуют: искусственные острова строят ОАЭ и Япония, нефтяные платформы и круизные лайнеры могут курсировать в открытом океане практически бесконечно.

Разработкой возможного дизайна плавучего города занималась голландская компания DeltaSync. Итогом её работы стал многостраничный отчёт, из которого следует, что город логичней всего строить на плавучих полупогружённых платформах размером 50 на 50 метров. На каждой из них смогут разместиться до трёх домов. Несколько платформ могут объединяться и создавать единое государство, а могут в любой момент сняться с якоря и уплыть на другой архипелаг, правда, для этого придётся сначала убедить всех жителей модуля в необходимости такого шага.

Размеры жилой платформы относительно других объектов

• Жилая платформа Floatin City - 25 метров
• Яхта Романа Абрамовича «Eclipse» - 162.5 метров
• Пассажирский лайнер «Titanic» - 269 метров

Исследование компании DeltaSync также показало, что уйти далеко в открытые нейтральные воды, как это планировалось изначально, слишком сложно. Поэтому разработчики вернулись к идее расположиться в заливе, принадлежащем одному из существующих государств. Это несколько подрывает основную концепцию независимого острова, но разработчики очень тщательно подходят к выбору страны-резидента.

Как город собирается себя обеспечивать?

Разработчики планируют создать на острове замкнутую экологическую систему. Электроэнергию будут генерировать с помощью солнечных панелей, а также используя тепловую энергию океана (OTEC) и круговорот азота (nutrient recycling).

Воду будут собирать из естественных осадков и использовать многократно: сначала пресная вода, собранная в основном из дождей, употребляется в пищу и в бытовых целях. Потом вода подвергается фильтрации и перенаправляется на обеспечение стиральных машин и туалетов. На следующем этапе воду будут использовать в качестве удобрений.

Разработчики планируют создать на острове замкнутую экологическую систему.

Технологию придумали в NASA, она называется OMEGA. Там придумали, как использовать сточные воды для эффективного выращивания специальных водорослей, которые становятся важным элементом в экосистеме города. Водоросли будут использоваться для создания биотоплива, кормов для животных и удобрений, которые будут использованы для выращивания овощей и фруктов. Отходы от этого производства пойдут на корм рыбам, которые производят новую порцию удобрений.

Все недостающие ресурсы предполагается импортировать из близлежащего государства. Со временем зависимость города от страны-хозяйки должна снижаться.

Как будет устроена экономика?

Экономика островов будет, конечно, напрямую зависеть от их политической системы. Разработчики проекта рассчитывают, что жить на острове будут в основном сотрудники высокотехнологичных компаний, которые могут работать практически из любой точки планеты. Преимущества Floating City - низкие налоги, мягкий климат и возможность создавать политическую систему, которая будет устраивать именно вас. Также теоретически острова смогут зарабатывать на туризме или, например, превратиться в рыбную ферму.

Для обслуживания инфраструктуры города потребуются также люди самых стандартных профессий - уборщики, продавцы, фитнес-консультанты, парикмахеры. Проблеме классового неравенства, которая неизбежно возникнет в такой ситуации, в одном из исследований Seastanding Institute посвящена отдельная глава.

Проблеме классового неравенства, которая неизбежно возникнет в такой ситуации, в одном из исследований Seastanding Institute посвящена отдельная глава.

Интересно, что финансирование строительства острова ляжет на плечи будущих жителей. Первые желающие уже есть, по словам Seastanding Institute, больше тысячи человек из 68 стран мира, в числе которых и Россия, уже проявили интерес и хотели бы стать резидентами микрогосударства. Большинство готовы заплатить около 500 долларов за квадратный фут пространства и согласны жить в малометражных квартирах-студиях.

По последним оценкам, стоимость строительства одного острова составит 225,5 млн долларов.

Как город собирается защищаться от внешних и внутренних угроз?

The Floating City - не первая попытка построить государство в нейтральных водах: в 1971 году была создана Республика Минерва. Это микрогосударство было выстроено на коралловых рифах недалеко от острова Фиджи на деньги американского миллионера Майкла Оливера.

Просуществовала Минерва недолго: аборигены из Королевства Тонга неожиданно вспомнили, что когда-то пользовались данными рифами для рыбного промысла, а потому провозгласили свежесозданные острова своей территорией и ввели войска. Через 10 лет, в 1982 году, жители Минервы снова попытались получить независимость, но уже через три недели королевская морская пехота вышвырнула президента республики с «его» территорий.

Новый остров-государство также будет слабо защищён от внешней военной угрозы, если какая-то страна захочет напасть и захватить, то у переселенцев будет не так много возможностей защититься. Но кажется, что главная угроза даже не в этом.

Сколько раз люди пытались воплотить утопию? Из Англии они уезжали в Америку и Австралию, из европейской части России - в Сибирь, но идеального общества так нигде и не появилось. Как собрать на острове людей, которые будут использовать свободу не во вред? Что помешает лидерам островов-государств вести себя так, как ведут себя лидеры мировых государств, и шаг за шагом ограничивать свободу своих граждан? Технологии за последние сто лет сильно шагнули вперёд - мы можем строить острова в открытом океане, - а вот изменились ли люди? Кажется, в этом и есть главный вопрос эксперимента с островами-государствами.

Эпоха Великих географических открытий давно закончилась! Все новые земли, которые можно было открыть, уже открыты. Не будет больше новооткрытых островов, заселенных туземным населением, которое через некоторое время провозгласит свою независимость! Вместо этого государства и нации можно создавать искусственно. В этом уверен инвестор Питер Тиль (Peter Thiel) , поддержавший инициативу Seasteading Institute по созданию плавающих островов-государств .

Острова эти, согласно проекту, будут располагаться на плавающих платформах, что обеспечивает их мобильность и независимость от внешних условий. На каждой из таких платформ сможет постоянно жить 270 человек – граждан государства, провозглашенного на этом искусственном острове.

Для начала определитесь с местом строительства. Подойдет любая акватория, в которой высота волн не противоречит высоте острова. Это может быть озеро, река море или даже океан. Мне больше нравится океанский вариант, поэтому я остановлюсь на нем. Сразу хочу отметить, что строительство острова в океане занимает немного больше сил и времени чем, скажем на озере. Но и ценность такого острова выше - если через какое-то время вы захотите его выгодно продать, то можете рассчитывать на то, что остров не только доставит вам удовольствие, но и принесет хорошую прибыль.

После того, как с местом Вы определились, договоритесь с друзьями и знакомыми о том, что пивные бутылки вы у них заберете и приступайте к делу - вооружитесь любым хорошим клеем и склеивайте их между собой. Не увлекайтесь только площадью создаваемой вами суши- остров должен быть не только большим, но и надежным, - склеивайте бутылки не только в длину, но и в глубину.

После того как строительство фундамента завершилось, наймите небольшой вертолет и засыпьте ваш остров землей. После этого приступайте к облагораживанию территории - посадите пальмы, кокосы с тем, чтобы ваш остров ничем от остальных не отличался. Пройдет всего немного времени и вы увидите как он появится на основных географических картах мира, а через несколько лет даже аборигены будут утверждать, что он здесь всю жизнь стоял. Не спорьте с аборигенами, - вместо этого угостите их пивом. Если вы будете поступать так постоянно, то вы не только наладите хорошие контакты с местным населением, но и прибавите к вашему острову несколько соток площади.

Сразу хочу предупредить, что такого рода остров может обладать плавучестью - особенно если вы заливали горлышки бутылок клеем. Это может быть и хорошо и плохо, в зависимости от того, хотите ли вы так назывемый стационарный остров или плавучий. Если вы хотите не только жить на нем, но у путешествовать, тогда оснастите остров небольшим дизелем и винтом. Когда вы найдете то место, которое вы хотите сделать Вашим домом, снимите дизель с острова, обмотайте якорной церью и бросьте на дно. Привяжите цепь другим концом к острову и он уже от вас никуда не уплывет.

Для связи с внешним миром постройте небольшой паром из пивных банок. Это самый надежный вариант - склеив пивные банки эпоксидным клеем один японец пересек на них Тихий океан - воспользуйтесь иностранным опытом, ничего сами не придумывайте.

Ну а когда все будет готово, открывайте свой бизнес. Самое лучшее - это небольшой магазин или бар. Измученные жаждой моряки оценят вашу изобретательность. Если в этом магазине или баре вы будете продавать только пиво, а выручку вкладывать в эпоксидный клей, то не пройдет и нескольких лет, как остров станет не островом, а континентом - пивко-то попить все любят.

Плавучий остров размером 300 на 400 м будет слишком большим для любого порта. Так что его участь — вечно плавать в океанах

Даже авианосец будет выглядеть карликом в сравнении с французским чудо-островом

Французские судостроители Chantiers de l’Atlantique не боятся грандиозных проектов. Да и с чего бы, ведь именно они построили многие из самых лучших судов в XX веке — в частности, первую «Францию», «Остров Франция», «Нормандию» и нынешнюю «Францию» (которая плавает под именем «Норвегия»). В менее отдаленном прошлом они начали постройку 150-тысячетонного судна «Королева Мария 2», которое станет крупнейшим в мире пассажирским лайнером.

Но их последний проект, который они разработали совместно с парижским архитектором Жаном-Филиппом Зоппини, почти ничего общего с судами не имеет. Представьте себе самодвижущийся остров, который будет совершать вечное кругосветное путешествие вслед за Солнцем. На нем поместится население небольшого городка, которое будет путешествовать со скоростью 10 узлов (около 18 км/ч) между мировыми достопримечательностями с комфортом, немыслимым даже для лучших современных прогулочных судов.

Alstom, родительская компания судостроителей Chantiers, надеется найти инвесторов, которые выложат кругленькую сумму на проект океанского монстра. Это не так просто, ведь ходят упорные слухи, что перспективы рынка круизных судов не очень хорошие.

Но проблемы не только в финансировании. Помимо денег на постройку (а сумма легко может превысить ориентировочные $3,5 млрд), нужно будет еще найти 10 тысяч желающих провести остаток жизни на воде. Один из вариантов — продавать площади такого судна-острова в «таймшер» (так печально известный в России).

Любопытно, но идея не нова. Лет сто назад Жюль Верн, живший в Нанте, неподалеку от Сен-Назера, где нынче расположены верфи Chantiers, придумал аналогичный проект (книга «Плавучий остров»). Верн описал нереально большой остров (площадью 27 кв. км), назвав его Standard Island, и населил его миллионерами (столица так и именовалась Миллиард-Сити), которые совершали бесконечный круиз по Тихому океану. Остров у него был полностью самодостаточным и обеспечивал себя всем необходимым — в том числе, едой и водой.

Амбиции Зоппини и компании Alstom несколько меньше. Они придумали овальное судно, 300 на 400 м, с собственной двигательной установкой, островной «отмелью» (с собственным пляжем), гаванью для яхт и 15-этажными башнями с 5 тысячами квартир. Назвали они свое детище в честь себя любимых — «Остров AZ» (от Alstom и Zoppini).

Строить его предполагается прямо в море — примерно как строят нефтяные платформы. Приводить монстра в движение будут обычные двигатели и пропеллеры, расположенные снаружи. Из-за своих размеров остров никогда не сможет войти ни в один порт, поэтому пассажиры будут прибывать и убывать на паромах.

Пока что никто не изъявил желание финансировать воплощение мечты фантаста, но Alstom не теряет оптимизма. Уже строится крупномасштабный макет «Oстрова AZ» — его будут показывать на Морской выставке в Майами в этом году. Там-то авторы проекта и рассчитывают найти толстосума, которого увлечет идея острова. Кто знает, может, нам и удастся провести когда-нибудь выходные на таком острове…

Вопрос «ГДЕ ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ СВОЙ ДОМ? » больше не актуален.

ВЕЗДЕ, ГДЕ УГОДНО!

Наша компания приступила к выпуску Домов, которые могут передвигаться по воде. И это не яхта и не плавдача. Это скорее ПЛАВУЧИЙ ОСТРОВ или РОСКОШНЫЙ ДОМ.

ПОЧЕМУ ДОМ ДОЛЖЕН НАХОДИТЬСЯ НА ВОДЕ?

Потому что практически по всему миру жилище на воде не облагается налогами. Вы можете на абсолютно законных основаниях разместить свой Дом в центре Москвы или Нью-Йорка, Сиднея или Барселоны. Лишь в некоторых городах, таких как Венеция или Амстердам, где людей живущих на воде очень много, можно получить разрешение только на временную стоянку. Во всем остальном мире длительность Вашего проживания в той или иной стране регламентируется только длительностью Вашей визы туда. Но более 90 % наиболее спокойных и теплых стран вообще не ограничивают Ваши сроки пребывания в стране. А в такой стране, как США десятилетиями полноценно живут более 10 млн. только русскоговорящих человек с давно просроченной въездной визой.

А ПОЧЕМУ ПРОСТО НЕ КУПИТЬ БОЛЬШУЮ ЯХТУ?

Потому что яхта размером с наш дом намного дороже. А жить длительное время или постоянно удобнее в доме, а не на яхте. К тому же, моторные яхты не способны преодолеть океан, а для управления парусной яхтой таких размеров, требуется целая команда. Наши Дома легко доплывут до Майями и дальше.

А ЕСЛИ ДОМ НАЛЕТИТ НА КАМЕНЬ И УТОНЕТ?

Корпус нашего дома построен по современнейшей технологии. Он состоит из сот, заполненных пенополеуретаном. Даже если пробить корпус насквозь или выпилить пилой большой кусок корпуса или просто лить воду из шланга вовнутрь, дом продолжит плавать без изменений. Это так же, как пытаться утопить толстый лист пенопласта. В нем можно ковырять дырки или разломать на несколько кусков, все равно он будет плавать.

КАКИЕ РАЗМЕРЫ ДОМА?

Стандартный Дом 20 м длиной и 10 м. шириной в трех уровнях.

Дом состоит из:

Большой гостиной с кухонной зоной, обеденным столом, диванами, большой плазменной панелью.

Двух гостевых (или детских) комнат с санузлами.

Большой хозяйской спальней с кроватью King size, и раздельным санузлом.

Открытой верхней верандой с тентом, джакузи и садом.

Открытой верандой для загара на средней палубе.

Открытой круговой верандой вокруг дома.

Внутренней палубы для хранения надувной лодки, гидроцикла, мотодельтаплана, серфинга, велосипедов и электроскутеров.

СКОЛЬКО СТОИТ?

Так как товар штучный и двух одинаковых домов быть не может, то конечная стоимость дома складывается из множества нюансов, обсуждаемых с заказчиком на этапе проектирования.

Стоимость уникального корпуса не превышает полмил. долларов США . К этому надо прибавить внутреннюю отделку, а также бытовое и навигационное оборудование.

ОТКУДА БРАТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСТВО, ВОДУ И ПРОЧЕЕ?

Наш дом абсолютно АВТОНОМЕН! Его не требуется подключать ни к каким береговым коммуникациям. (хотя технически и это возможно)

- ЭЛЕКТРИЧЕСТВО дают солнечные панели суммарной мощностью 15 кВт, которое накапливается в специальных гелиевых аккумуляторах.

Опреснители морской воды позволяют не экономить воду.

Система очистки сточных вод доводят ее качество до возможности вторичного использования.

Климатические установки позволяют регулировать температуру и влажность индивидуально в каждом помещении.

Кухня оборудована большим холодильником с морозильной камерой и автономным производителем льда; индукционной варочной панелью с духовкой; микроволновой печью и множеством бытового оборудования (миксеры, комбайны, соковыжималки, и др.).

КАК ДОМ МОЖЕТ ПЕРЕПЛЫТЬ ОКЕАН?

Предполагается, что подавляющее количество времени (более 95%), Дом никуда не двигается. (впрочем, как и большинство яхт). Он находится в какой-нибудь живописной бухте. Однако для движения есть масса возможностей.

Для того, чтобы не спеша скользить вдоль берега, дом имеет 4 абсолютно бесшумных электрических двигателя. Они позволяют передвигаться со скоростью 5 узлов (9 км/ч.) весь день.

Для более быстрых перемещений или в условиях плохой погоды имеются два экономичных дизельных мотора, позволяющих дому двигаться по морю со скоростью 14 узлов (обычная скорость круизного лайнера).

Но, чтобы перейти океан, необходим парус. У нашего дома не паруса, а крылья, как у самолета. Поэтому, нет штагов, вант, фалов, шкотов и других непременных принадлежностей паруса.

Крылья выполняют функции паруса, когда это требуется, и функции тента- на стоянках. Всего у Дома есть три крыла. В рабочее положение крыло поднимается за 4 секунды с помощью гидропривода. Для этого требуется нажать кнопку. Компьютер выставляет крыло на оптимальный угол атаки ветра, и поддерживает автоматически этот угол внезависимости от направления движения Дома.

Остается задать только направление движения и автопилот выполнит за Вас всю работу у штурвала. Система глобального позиционирования позволит Вам отслеживать направление движения всех судов в вашем районе, а им видеть Вас, избегая столкновения.

А ЕСЛИ ШТОРМ?

В настоящее время в шторма попадают только суда, которые вынуждены строго придерживаться маршрута движения. Вы же всегда сможете уклониться от шторма. Ведь шторм или ураган имеют локальный характер. У Вас будет постоянная информация об их нахождении и траектории движения. И только Вам принимать решение идти в шторм или нет.

Но даже если вы и решили идти через шторм, то это не трагедия, а скорее приключение. У Вас нет необходимости стоять на штурвале. Вы будете любоваться через окно на то, как Ваш Дом медленно пробивается через стихию.

Я ПЛОХО ПЕРЕНОШУ КАЧКУ!

Впрочем, как и большинство людей

Наш Дом имеет форму корпуса ТРИМАРАН, т.е. наименее подверженное качке судно. На стоянках качки не будет совсем. Для передвижений можно подбирать спокойную погоду.

ЗА ДВА МЛН. ДОЛЛАРОВ Я МОГУ КУПИТЬ ДОМ НА ПОБЕРЕЖЬЕ В ЛЮБОЙ СТРАНЕ МИРА!

Конечно, но это будет всего один дом. И Вы станете жить в другой стране. А с миром общаться в тур. поездках.

Концепция нашего Дома позволяет Вам, не ухудшая комфортабельности своего жилища, «примерить» на себя весь земной шар. Пожить сколько-то лет в Штатах, а затем чуть-чуть переехать на Багамы или рвануть на годик в Новую Зеландию. Вам не хочется самому три недели болтаться в океане? Скажите об этом нам и мы перегоним Ваш Дом к новому месту стоянки, а Вы прилетите на самолете.

СКОЛЬКО СТОИТ СТОЯНКА ДОМА?

Платная стоянка существует только в яхт-клубах. Яхтсмены вынуждены заходить в них для дозаправки водой и электричеством, для доступа к береговому душу и стиральным машинам.

Все это у Вас есть в Доме лучшего качества. Поэтому покупать эти услуги у яхт-клуба Вам не обязательно.

Береговая стенка обычно бесплатна, поэтому всегда плотно заставлена яхтами. Но у Вас есть козырь, который поможет Вам найти свободное место, практически в любом городе. Минимальная осадка у яхт 1.5 метра, у нашего Дома всего 50 сантиметров. То есть, если воды по колено - Вам этого достаточно. А места на мелководье всегда свободные.

По этой же причине Вам легче найти место на рейде, ведь Вы сможете встать всегда ближе к берегу, чем яхты. Стоять на якоре (или на рейде) на яхте не очень комфортно, потому что якорь один и в зависимости от направления ветра яхту все время крутит вокруг якоря. Наш же дом встает на 4! Якоря с каждого угла, поэтому стоит железобетонно, как нефтяная платформа в океане.

А ЧТО СО СВЯЗЬЮ?

В океане может работать только спутниковая связь. Сегодня спутниковый телефон стоит не дороже айфона. Так же через спутник можно пользоваться дорогим интернетом. Но для почты вполне приемлемо.

Если вы стоите не на необитаемом острове, то у Вас всегда есть 3G и Wi-Fi c помощью антенны и усилителя. Ведь почти во всех кафе на набережной есть свободное поле, которое дотянется до Вашего дома благодаря оборудованию.

Зато если Вас занесло на необитаемый остров, тогда чтобы заказать омара на ужин надо за ним просто нырнуть. Все необходимое для этого оборудование есть в доме.

А еще есть гидро-мото-дельтаплан, на котором можно облететь вокруг острова, или объехать его на скоростной надувной моторке. Всем этим комплектуется дом.

Чтобы передвигаться по суше в доме предусмотрены электроскутеры. На них почти везде можно ездить по дорогам без регистрации.

ЧЕМ ПОДТВЕРЖДАЮТСЯ ПРАВА СОБСТВЕННОСТИ НА МОЙ ДОМ?

Дом регистрируется в Российской Федерации на Вас как НЕКОММЕРЧЕСКОЕ СУДНО. Он соответствует всем требованиям, предъявляемым к таким судам и имеет Сертификат Соответствия, выданный государственным органом. Налог, согласно законодательству РФ, взимается за лошадиные силы, а их в Доме меньше, чем в автомобиле. Поэтому ежегодный налог за роскошный дом меньше,чем за обычный автомобиль.

Регистрация и соответствующее свидетельство (судовой билет) подтверждает Ваши права, как законного владельца Дома.

ДОЛГО ЛИ СТРОИТСЯ ТАКОЙ ДОМ?

Дом строится 6 месяцев и еще приблизительно столько же устанавливается бытовое и навигационное оборудование. То есть, приблизительная продолжительность строительства один год с поправкой на время года.

Перегнать Дом на Средиземку еще где-то два месяца. За это время Дом активно тестируется во всех режимах.