Mesterséges szigetek: technológia a természettel szövetségben. Mesterséges szigetek és helyreállított partok
828 méter magas), az Emírségek elkezdtek bemosódni a tengerbe óriás szigetek, amelyek már megkapták a világ nyolcadik csodája címet. De megvan az oka - a szigetek szabad szemmel láthatók az űrből, és még a Holdon is!
A Pálma-projekt sok embert meglepett és lenyűgözött hatókörével, köztük az Ön alázatos szolgájával is. Még soha senki nem csinált ilyet bolygónkon.
A projekt három részből áll mesterséges szigetek, alakjában datolyapálmák(ez Jumeirah, Jebel Ali, Deira). A tenger felől a szigeteket mesterséges korallzátonyok védik, amelyek akár 10 méter magas hullámokat is visszatartanak. Az egyik sziget „trükkje” az épületek különleges elhelyezkedése lesz a szigeten – a levegőből vagy akár az űrből is lehet majd arab írással elolvasni az emírségek hercegének, Bin Rashid Al-Maktoum híres mondását. - Tanuld meg a bölcsek bölcsességét. Nem mindenki válik lovassá, aki lovagol.”
Ezek a holland szakemberek által tervezett, arab kőolajdolláros, indiai és indonéz munkások által épített projektek a tervek szerint felveszik a versenyt Hongkonggal és Szingapúrral, és felülmúlják a divatos Las Vegast szabadidő és szórakozás terén. A mesterséges szigetek hatalmas területén mindenféle üzleti központ, mega bevásárlóközpont, vidámpark, luxusszállodák, hatalmas sportlétesítmények, exkluzív villák és kényelmes apartmanok lesznek. A tervek között szerepel egy kényelmes kikötő létrehozása is bármilyen osztályú és szintű jachtok számára. Általában mindent egy nagyszabású mennyei élethez.
Valószínűleg nincs olyan ember, aki ne hallott volna a The World projektről. 300 ömlesztett szigetek, amely a világ földrajzi térképének alakjában található, Dubai városa közelében. Az elmúlt néhány évben rengeteg világhírű sztár szerezte meg a szigetek tulajdonjogát, és arra kényszerítette az egész világot, hogy beszéljen a projektről.
Előbb-utóbb minden tengerparttal rendelkező ország azon gondolkodik, hogy így bővítse határait. Miután 1998-ban Dubaiban felépült a világhírű „hétcsillagos” Burj Al Arab szálloda, a város a turisták igazi mekkája lett. De a probléma az volt, hogy Dubaiban mindössze 67 km természetes tengerpart, és 1999-re az aktív fejlesztésnek köszönhetően a városnak egyszerűen nem maradt strandja. Dubai egy lineáris város,
Dubai egy lineáris város,a part mentén található, és a legdrágább és legjelentősebb projektek a tengerparton épülnek. A nap és a strand a város legfőbb kincse. A nap nem ment el, de az összes strand eltűnt. Már csak új strandok létrehozása maradt hátra. Így merült fel az ötlet, hogy megépítsék ezeket az ember alkotta szigeteket, amelyek ma a térképen is láthatók. Mindezt a turisták számára hozták létre, hogy javítsák az ország turisztikai szolgáltatásainak színvonalát.
Több éves munka során a tervezőknek és építőknek több mint 500 tengerparti kilométerrel sikerült bővíteniük az országot. És ez nem a határ. A tervek szerint összesen több mint 1500 km-rel bővítik az eredeti 67 km-es strandot.
Az összes létrehozott szigetet eladásra bocsátják. Nem minden gazdag ember lehet egy ilyen csodálatos sziget tulajdonosa. A szigeteket világszerte értékesítik híres személyiségek, vagy fejlesztők, akik készek egy egyedi projekt felépítésére a szigeten. A legtöbb olcsó sziget ma 15 millió dollárt ér.
Az "Oroszország" az egyik legtöbb nagy országok a "The World"-ben meglehetősen lenyűgöző számú sziget tulajdonosa. Az orosz fejlesztők és magánvásárlók egyaránt szívesen vásárolnak „orosz” szigeteket. Vannak „Moszkva”, „Szentpétervár”, „Jekatyerinburg” és még sokan mások földrajzi jellegzetességek Oroszország.
Az Emirátusok soha nem fáradnak bele abba, hogy az egész világot meglepjék ambiciózus ötleteikkel. Talán ez az ország lesz a jövő fantasztikus projektjei megvalósításának világközpontja.
Az Egyesült Államok egyik legérdekesebb látnivalója Egyesült Arab Emírségek- mesterséges szigetekből álló szigetcsoport „Pálma-szigetek Dubaiban” általános néven (vagy röviden: The Palms). A szigetcsoport három szigetből áll a Perzsa-öbölben: Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali és Palm Deira. E szigeteken kívül 2008 januárjában elkészült egy másik szigetcsoport az Emirátusok partjainál, „The World” néven, amely a Föld bolygó kontinenseinek körvonalait utánozza. Amikor minden meg van tervezve Ebben a pillanatban A Dubai-szigetek épülnek, az emírség területe több mint 500 kilométerrel nő.
Vannak a világon olyan dolgok, amelyek egyediségét csak a saját szemeddel látva lehet érezni. Ugyanez vonatkozik talán a Pálma-szigetekre is, amelyeket már „a világ nyolcadik csodájának” tituláltak.
A pálmaszigetek datolyapálma formájúak, mindegyik tetején egy félhold látható, nemcsak az iszlám szimbólumaként, hanem hullámtörőként is szolgál. Ezenkívül a szigeteket védő-korallzátonyok veszik körül. Dzsebel Ali pálmáján arab nyelvű feliratok vannak – idézetek Dubai uralkodójának, Mohammed bin Rashid Al Maktoumnak a verseiből: „Ahhoz, hogy vonalakat hagyjunk a vízen, belátásra van szükségünk; nagy emberek nagy célokat tűznek ki maguk elé. Merítsen bölcsességet attól, akinek van; nem mindenki lovas, aki lovon ül."
A szigetek a Perzsa-öböl fenekéről felemelt homokból jönnek létre, amelyet speciális edények permeteznek át egy bizonyos területre erős, szivárvány alakú sugárral. Mintegy 135 millió köbmétert használtak fel egy másik mesterséges sziget, a Jebel Ali létrehozásához. m homok, mészkő és monolitok.
A Pálma-szigetek szabad szemmel láthatók a Holdról. Nemcsak Dubai városának, hanem az egész Egyesült Arab Emírségeknek is szimbólumává váltak. Főleg azután, hogy a képüket orosz űrhajósok készítették az ISS állomásról.
Palm Jumeirah
A Palm Jumeirah projektet először 2001 júniusában indították el. A Jumeirah Palm egy „törzsből” áll, amelyből 17 „ág” nyúlik ki, és alkotja a koronát. A szigetet a viharos tengerektől védő hullámtörő 11 km hosszú. Létrehozásához 7 millió köbméterre volt szükség. m. homok. A szigetet körülvevő félholdon 28 szálloda épül. A turisták fő attrakciója és álma az Atlantisz komplexum, amely két pompás toronyból áll, amelyeket híd köt össze. Palm Jumeirah 78 km-re fekszik. csodálatos strandok.
A szigeten kikötők, bevásárlóközpontok, sportlétesítmények, klubok, szállodák és luxuslakások találhatók. A lakónegyedek pálmaleveleken helyezkednek el, és 8000 kétszintes sorházat foglalnak magukban.
A Jumeirah pálma a félholdból, a koronából és a törzsből áll.
A Félhold egy akadály, amely körülveszi és védi a pálmát. Híres szállodaláncok szállodái lesznek beépítve különböző stílusok- brazil, velencei, japán stb.
A "The Crown" 17 ágból áll, amelyek a tengerbe rohannak, és 17 félreeső mikrokörzetet alkotnak. Az ágakra különböző méretű és kivitelű exkluzív villák épülnek. A következő típusú villák vásárolhatók meg a Kronánál: Signature Villas, Garden Homes és Town Homes.
A „The Trunk” Palma központi része, ahol parkok, bevásárlóközpontok és éttermek lesznek. Többszintes lakóépületek (Shorline Apartments) is épülnek rá, amelyekben egy-, két-, három- és négyszobás lakások vásárolhatók. csodálatos kilátás a tengeren vagy a „törzs” közepén áthaladó festői vízi csatornán.
A Dubai és a Palm Jumeirah közötti közlekedési kapcsolatokat nagysebességű egysínű vonat biztosítja. A rendszer teljesen automatikus, azonban a vezető folyamatosan a fülkében lesz. Ezzel egyidejűleg az egysínű vasút integrálásra kerül a dubai metróval. Annak érdekében, hogy a járművek a pálmafa „törzsétől” a szigetet körülvevő „félhold” szigetig közlekedhessenek, víz alatti alagutat építenek, mindkét irányban három sávval.
teljes terület A sziget 25 nm. km. A Palm Jumeirah a legkisebb, Jebel Alihoz és Deirához képest.
Pálma Jebel Ali
A Jumeirah-t követően 2002 októberében elindult a Palm Jebel Ali projekt. Jebel Ali körülbelül 40-50%-kal nagyobb, mint Jumeirah, és egzotikusabb alakja van. Jebel Aliban a fő hangsúly a turizmuson volt, nem pedig a magánlakásokon.
Több mint 1000, cölöpökre támasztott, polinéz stílusú bungaló épült a „második pálma” tengerpartján. Több mint 2000 különböző elrendezésű villa épült. A gazdag befektetők vonzására még azt is javasolják, hogy egyedi projektek alapján hozzanak létre házakat. Az előrejelzések szerint Jebel Ali úgynevezett „pálmája” 2020-ra mintegy 1,7 millió lakosnak ad helyet. 30.000 négyzetméteren. m.-en egy üvegből és betonból álló épületegyüttes újjáépítését tervezik, amely alakjában a jachtok vitorláira fog hasonlítani. A Palm Jebel Alit körülvevő félholdon 4 található Vidámpark szórakozás - SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens és Discovery Cove.
Pálma Deira
Palma Deira építése 2004 októberében kezdődött. A tervek szerint a Deira nyolcszor nagyobb lesz, mint a Palm Jumeirah, és ötször nagyobb, mint a Palm Jebel Ali. Ez a projekt a legnagyobb és leghosszabb távú. A „harmadik tenyér” elkészülte után az emberiség történetének legnagyobb ember alkotta szigete lesz, amely 1 millió ember számára szolgál majd élőhelyül. A munkálatok a tervek szerint 2015-re teljes mértékben befejeződnek, azonban a nagy volumen és a költségek miatt valószínűleg ismét több évre tolódik a jelentős időpont.
A dubai hordaléksziget létrehozásának rendkívüli ötlete a 90-es évek végén született meg, amikor a 72 kilométeres partszakasz fejlesztésre alkalmas része már foglalt volt, és az itt ingatlant vásárolni vágyók száma. hétköznapi turisták folyamatosan nőtt. Az új szigetnek több tíz kilométernyi stranddal kellett volna bővítenie az emírséget, hogy egy futurisztikus „holnap városát” építsék fel. állandó tartózkodásiés a tömegturizmus.
A Palm Jumeirah megaprojekt kezdeményezője Sheikh Mohammed volt, Dubai abszolút uralkodója és az építészeti érdekességek szenvedélyes gyűjtője. A datolyapálma alakja - a Dubai Emirátus szimbóluma, ahonnan a Palm Jumeirah szigete a nevét kapta (a pálmafa koronája arab szóból) - nem az uralkodó szeszélye, hanem komplexitás eredménye. tervezési számítások. Lehetővé tették a part hosszának és az építési területnek oly módon történő korrelációját, hogy maximum villák, szállodák és éttermek férhessenek el. A mindössze 5,5 kilométer átmérőjű sziget a 17 „pálmaágnak” köszönhetően 56 kilométeres partvonalat kapott, ami kereken kilencszer több.
A Palm Jumeirah sziget építése természetes homokból és kőből a Perzsa-öböl hullámai között kezdődött 2001 augusztusában. Természetesen épülhetett volna betonból és acélból is, de Mohamed koronaherceg azt akarta, hogy a sziget harmonikusan „egyesüljön” környezetés megtagadta a mesterséges anyagok használatát. Ez megnehezítette az építőket – nap mint nap gondoskodniuk kellett arról, hogy a víz ne mossa el azt, ami tegnap épült. A sziget felépítéséhez összesen 94 millió m2 homokra volt szükség.
Földrajzilag Palm Jumeirah szigete nagyon „szerencsés” - a Dubai partjainál található meleg, sekély vizek nem érhetők el a viharok számára, mivel azokat a Hormuzi-szoros zárja el az óceántól. Az építtetők azonban körülvették a szigetet egy 3,5 méteres védőtörővel, melynek megépítése 5,5 millió m2-t vett igénybe. szikla. Ha összeadjuk a Palm Jumeirah-sziget létrehozásához szükséges homok és kő teljes mennyiségét, akkor elég lenne egy 2,5 méter magas és az egyenlítő hosszának megfelelő falat építeni.
A Palm Jumeirah jelenlegi megjelenése végül akkor alakult ki, amikor a csodálatos többszintes szállodák, jachtklubok, vidámparkok, bevásárló- és szórakoztató központok, a „leveleken” pedig luxusvillák sorakoznak, mindegyik személyes hozzáféréssel a tengerhez. Eddig 20 látványos épületben mintegy 1400 villa és mintegy 2500 lakás épült már a szigeten. A szigeten a legújabbak közül elkészült az Oceana the Palm Jumeirah létesítmény, amely egy egyedülálló ötcsillagos lakókomplexumot és egy „luxus” zárt apartmanszállót foglal magában.
Kattintható 1600 px
Mára a sziget egyfajta „álmok földjévé” változott, amelynek projektjeibe „hétköznapi” gazdag külföldiek és királyi dinasztiák tagjai is aktívan fektetnek be a világ minden tájáról. A Palm Jumeirah-i befektetési boom már több éve tart, és ennek objektív okai vannak. Először is, a sziget építésének megkezdésével szinte egy időben történt a szeptember 11-i terrortámadás az Egyesült Államokban, majd sok befektető rohant át tőkéjét Nyugatról új keleti projektekbe. Természetes, hogy hihetetlen gyorsasággal felvette fantasztikus formáját, a Palm Jumeirah szigete a pénzügyileg legjövedelmezőbb és legbiztonságosabb választásnak bizonyult.
Másodszor, 2003-ban az emírségek hatóságai példátlan döntést hoztak – ők voltak az elsők az Öböl-menti országok között, akik korlátlan és feltétel nélküli tulajdonjogot biztosítottak külföldieknek a Dubaiban vásárolt ingatlanokhoz. Így ettől a pillanattól kezdve a Palm Jumeirah-i lakásvásárlás, mint piaci termék tiszta és a vevő számára teljesen érthető imázst kapott, amelyet a nemzetközi jog teljes mértékben véd. Mindezek alapján nagy bizalommal állíthatjuk, hogy Palm Jumeirah az elkövetkező évtizedekben megőrzi az egyik vezető helyet a globális turizmus és rekreációs iparban, valamint az életminőséget tekintve területén.
A Palm Jumeirah projekt sikere nagyon ragályosnak bizonyult, és a jövőben még pár „pálmafát” terveznek építeni Dubaiban – az egyik a kereskedelmi kikötőtől nyugatra, a második pedig az Öreg közelében fog megjelenni. Város. Ma azonban az „elsőszülött” - Palm Jumeirah szigete - kap minden figyelmet. Ez az elit lakókomplexumok barátságos és minden kényelmetlenségtől mentes világa, parkokkal, központokkal tarkítva. aktív pihenésés sport, bevásárlóközpontok és éttermek. Ez az a hely, ahol elbújhatsz az urbanizált tér fülledtsége és forgatag elől, ahol szeretnél minél tovább élni és pihenni.
A szigeteken az arab világban példátlan szállás- és kikapcsolódási infrastruktúra jött létre. Világhírű szállodák és üdülőhelyek, luxusvillák és hatalmas apartmanok találhatók benne. A külföldiek számára nincs korlátozás. Ingatlant vásárolhatnak vagy bérelhetnek a szigeteken. Összességében a Pálma-szigeteken rengeteg különféle építmény található. Ezek luxusszállodák, 5 csillagos szolgáltatási színvonalú lakóapartmanok, vízi attrakciók, pláza, sportklubok, gyógyfürdők, mozik és különleges vízi területek a búvárkodás szerelmeseinek és még sok más. A pálmaszigetek 520 km-rel meghosszabbították Dubai partvonalát.
Ez volt a terv...
Tehát a szigetek, vagy inkább a félszigetek (mivel a partvonalhoz kapcsolódnak) datolyapálmák formájában készülnek, amelyek az arab országokban hagyományosak (mellesleg az iszlámban nagyon tisztelik). Minden szigetet egy félhold koronáz meg a tetején. Hullámtörőként szolgál, és egyben muszlim szimbólum is. Ezenkívül a szigeteket védő-korallzátonyok veszik körül. A Palm Jebel Alinál arab nyelvű feliratok vannak, nevezetesen idézetek Dubai uralkodójának, Mohammed bin Rashid Al Maktoumnak a verseiből:
„Ha vonalakat hagyunk a vízen, belátásra van szükség; nagy emberek nagy célokat tűznek ki maguk elé. Merítsen bölcsességet attól, akinek van; nem mindenki lovas, aki lovon ül."
"Vegyél bölcsességet az okosoktól, egy látó ember kell ahhoz, hogy vízre írjon, Nem mindenki, aki lovagol, nem zsoké, a nagyok nagyobb kihívások elé néznek."
Ő, a Dubai Emirátus abszolút uralkodója, Sheikh Mohammed az, aki az egész csodálatos építkezésért felelős. Valójában köztudott, hogy az Egyesült Arab Emírségek gazdasága az olajon alapul. És az emírségek összes olajtartalékának 3% -a Dubaiban található. Ám a Maktoum sejkek nem akartak beletörődni egy ilyen helyzetbe, mert belátták, hogy az egész gazdaságnak nem szabad egyedül az olajon nyugodnia. Ezért kezdték el Dubait a legjobbá tenni turista üdülőhely a világban. És most elmondhatjuk, hogy bölcsen gazdálkodtak a beérkezett pénzzel természetes erőforrások. Várhatóan több mint ötszáz kilométerrel bővíti a területet, ha Dubaj összes jelenleg tervezett szigete megépül.
Pálma-szigetek lettek az elsők legnagyobb projektek, amelyek egyediségükkel rabul ejtették a világot – az Al Nakheel Properties állami cég felépítése 7 milliárd dollárba került.
A villák többsége jelenleg elkelt. A tengeri ingatlanok iránt különösen nagy a kereslet az Egyesült Királyságban. Nemcsak a hírességek, hanem a gazdagok is szívesen vásárolnak lakást Jumeirahban. Jelenleg több mint 500 villa van elfoglalva.
A turisták és a szigetlakók Palmába szállításának problémája gyakorlatilag megoldódott. A tervek szerint a Skyship 600 modell ultramodern léghajóin hajtanak végre mozgásokat, valamint egy 5,5 km hosszú egysínű sínt indítanak. Utóbbi 2009 áprilisában kezdi meg működését, és a várost köti össze a pálmaszigettel, az egysínű vasút valódi üzemi körülmények között történő tesztelése pedig idén októberben kezdődik.
A vonalon Japánból származó egysínű autók fognak közlekedni. A rendszer teljesen automatikus, azonban a vezető folyamatosan a fülkében lesz. A tervek szerint egy irányban óránként 2,4 ezer utast szállítanak 4 különálló, egyenként 3 kocsiból álló vonattal. Ezzel egyidejűleg az egysínű vasút integrálásra kerül a dubai metróval.
A Palm Jumeirah a legkisebb, Jebel Alihoz és Deirához képest.
A „második pálma” tengerpartján több mint 1000 bungaló épül, cölöpökre támasztva, polinéz stílusban. A tervek szerint több mint 2000 különböző elrendezésű villa épül. A gazdag befektetők vonzására még azt is javasolják, hogy egyedi projektek alapján hozzanak létre házakat. Az előrejelzések szerint Jebel Ali úgynevezett „pálmája” 2020-ra mintegy 1,7 millió lakosnak ad helyet. Jelenleg az infrastruktúra kiépítése zajlik. A lakóépületek utoljára épülnek. 30.000 négyzetméteren. m.-en egy üvegből és betonból álló épületegyüttes újjáépítését tervezik, amely alakjában a jachtok vitorláira fog hasonlítani. A Palm Jebel Alit körülvevő félhold 4 vidámparknak ad otthont - a SeaWorld, az Aquatica, a Busch Gardens és a Discovery Cove.
A tervek szerint megépítik a régió első tengeri akváriumát, melyben világszínvonalú vízi látványosságok lesznek láthatók, ahol delfineket, gyilkos bálnákat és a víz alatti világ egyéb lakóit tekinthetik meg az érdeklődők. A Sea Village a Közel-Kelet egyik leglátogatottabb turisztikai célpontja lesz.
Palm Jebel Ali körülbelül 22 kilométerre és 17 percnyi hajóútra található Palm Jumeirah városától. Feltételezések szerint lesz egy külön útkereszteződés, amely a szigetre vezet, amelyen keresztül közvetlenül a Shaikh Zayed útról lehet eljutni Palmába. Ez az összekötő főutca bevásárló központ Dubaj és a főváros, Abu Dhabi – mindkét irányban 5 sávos és 55 km hosszú.
Az első 27 km-t 1993 és 1998 között építették. A Shaikh Zayed Road Dubai legfontosabb útja. Olyan autópályákhoz kapcsolódik, mint az Al Ain Road, a Hatta Road, az Emirates Road és mások. Az autók áramlásának megkönnyítése érdekében – és ez naponta eléri a 200 000 autót – ez központi utca 13 csomópont jött létre.
A Deira egy egzotikus pálmafa széles, masszív „törzsével” és 41 ágával. Az ember alkotta szerkezet tetején félhold található – egy hullámtörő. Az objektum méretéből adódóan építése több szakaszra oszlik. Deira szigete a Dubai Creek és az Al Hamria kikötő között lesz. A Deira pálmát arra tervezték, hogy újjáélesztje Dubaj azonos nevű régi kerületét.
És végül a mai nap utolsó, a szigetprojekt arab sejkek a Világ nevű. Építése 2008. január 10-én fejeződött be. 300 mesterséges szigetről van szó, amelyek mindegyike egy-egy ország minimásolata. Mind együtt alkotnak földrajzi térkép világ, amely madártávlatból is látható. A komplexum néhány kilométerre a parttól, a Pálma-szigetek között található. A szigetcsoport nem csak a kontinensek alakját és körvonalait ismétli meg – mindegyik sziget megfelel az általa jelképezett ország nemzeti színének és hagyományainak. Így a Mir komplexum valóban miniatűr másolat lesz földgolyó. Egy továbbfejlesztett példány, mert a legkényelmesebb életkörülmények megteremtésének gondolata tökéletes lesz. Kényelmes villák, fejlett infrastruktúra, nyugodt tájak körül, parkok és tavak. Minden sziget eladó. Az ajánlat igazán csábító: élj a saját Kubában vagy Afrikában. Ezért a The World körüli izgalom nem csillapodik.
A „glóbusz másolatának” megépítésének ötlete Dubaj uralkodójához, a világ egyik legbefolyásosabb és leggazdagabb emberéhez tartozik, akit történetünk elején már említettünk, Sheikh Mohammedet. Hivatalosan az építkezést ugyanaz a Nakheel cég végzi, de a valóságban a dubai kormány által megbízott külföldi vállalkozók vesznek nagyobb részt a szigetek felépítésében. A szigetekhez felhasznált anyagok helyiek. A szigetek homokját a Perzsa-öbölből vették, és a sziklatömeget az Egyesült Arab Emírségekben is bányászták.
A Világ-szigetcsoport 4 kilométerre található Dubai partjaitól. A Mira-szigetek és a kontinens közötti kommunikációt csak víz és levegő feltételezi. Emlékeztetjük Önöket, hogy Palms hidakon keresztül kapcsolódik majd a metropolisz partvonalához. Ez a nehézség azonban nem aggasztja különösebben a szigetek új tulajdonosait, egy gazdag ember, aki megengedte magának, hogy 20-40 millió dollárért vegyen egy telket a „vízi paradicsomban”, bőven képes jachtot, vagy akár helikoptert vásárolni. A tervek szerint léghajókkal szállítják a turistákat a szigetekre a legújabb modellek, valamint kedvtelési célú hajók (kompok).
Jelenleg a nagy szigetek többnyire elkeltek, például „Ausztrália”, „ Új Zéland", "Írország". Finnországra, valamint Bruneire is találtak vevőt, amelyet a befektetők a luxus és a divat fővárosává kívánnak alakítani. Maktoum sejk „Grönlandot” vette birtokai közé, amelynek területén luxusvillát épített, trópusi kertekkel körülvéve.
Nakheel fenntartotta a jogot 20 sziget kezelésére Észak Amerika» a Mir-szigetcsoportról. Ezt az üdülőhelyet "Koral-szigeteknek" hívták. Itt pompás szállodákat, jachtkikötőket és festői falvakat terveznek építeni.
A szigetek szobrászatának építtetőivel és ideológiai inspirálóival ellentétben a környezetvédők nem nagyon örülnek a Perzsa-öböl vizein bekövetkező ilyen komoly változásoknak. Többször hangzott el aggodalma a mesterséges szigeteknek a part menti övezet növény- és állatvilágára gyakorolt negatív hatása miatt. A szkeptikusok szerint a szigetek felboríthatják a természetes egyensúlyt, és a Perzsa-öböl fokozott használata szennyezéshez vezetne. Megjegyzendő, hogy a dubaji kormány meghallgatja a „zöldek” megjegyzéseit, hiszen ő maga is érdekelt az idegenforgalmi ágazat fejlődésében. A szigetek körül különösen mesterséges zátonyok épülnek, amelyek kedvező feltételeket teremtenek az élethez tengeri lények. A központi szigeteken szigetvilág A A World sótalanító és víztisztító állomásokat telepít. Környezetbarát energiaforrások felhasználását tervezik.
A következő probléma, amellyel a The World projekt szerzői szembesültek, a víz stagnálása volt a szigetcsoport öbleiben. Ezt nehéz kezelni, mert... a szigetegyüttest egy 26 kilométer hosszú, 4 méter magas hullámtörő keretezi, amely kétségtelenül biztonságossá teszi, de akadályozza a víz megújulását.
Számos aggály is sújtja a potenciális vásárlókat – különösen a mesterséges szigetek megbízhatósága és tartóssága. Számos szakértő úgy véli, hogy a Föld éghajlatváltozása és a világóceán vízszintjének emelkedése következtében fél évszázadon belül az antropogén szárazföldi területek a mélységbe süllyednek. A projekt támogatói cáfolják ezeket az állításokat, „megnyugtatják” a befektetőket, hogy ingatlanaik legalább 800 évig a felszínen maradnak.
A The World szigetcsoport, valamint Palm testvérei: Jumeirah, Deira és Jebel Ali felépítése érzelmeket váltott ki a világ közösségében. Számos kritikus nagyképűnek és túlzottan ambiciózusnak nevezi Dubai projektjeit, különösen a fenyegető élelmiszerválság és a fejlődő országok katasztrofális helyzete miatt. Ezek a kijelentések azonban nem akadályozzák meg az Emirátusokat, amelyek életszínvonala a világon az egyik legmagasabb, hanem éppen ellenkezőleg, egyre extravagánsabb projektek megvalósítására ösztönzik őket.
Kattintható 1600 px
Kattints a linkre!
Általánosságban elmondható, hogy most bemutattam az alkotás, az építés és az elrendezések folyamatát, kicsit később pedig részletesebben, hogy mi is történik ott most valójában!