Egy fehéroroszországi utazás autóval (2017). Őszi kirándulás Fehéroroszországba autóval
A meleg idő beköszöntével a lélek új utazásokat kér - autóval, vonattal vagy kerékpárral, és fedezze fel Fehéroroszországot. A fehérorosz VETLIVA útmutatóval együtt összeállítottunk egy listát azokról a főbb okokról, amelyek miatt érdemes átszellőzni az országon - a forrásoktól a gyógyvízés öko-ösvények hatalmas katonai turisztikai helyszínekhez, meghitt múzeumokhoz és birtokokhoz, amelyek nem veszítették el pompájukat.
BREST RÉGIÓ
1. Puslovszkij palota
Koszovó, Ivatsevicsi körzet
2. Palotakomplexum Sapega Ruzsányban
Ruzsány, Pruzhany kerület
Az útikönyvekben a palota romjait büszkén „fehérorosz Versailles-nak” nevezik, de nem érdemes ide jönni. pompás kilátásokés belső terek (itt nem sok maradt fenn), sokkal inkább az a hatalmas energia, ami az ilyen erőhelyekben rejlik. Képzeld csak el: a 17. század elején kastélyt alapítottak itt - ebben az ügyben a Litván Nagyhercegség kancellárja, Lev Sapega vett részt. Hogy ne csak kényelmes legyen, hanem biztonságos is az élet benne, három erős védelmi tornyok. Ruzsányban fontos állami kérdéseket tárgyaltak, jöttek a Litván Nagyhercegség felső vezetőinek fogadásai, itt kapott helyet a szapiehai levéltár és az államkincstár is. A felkelés leverése után a szapiehák elhagyták a rezidenciát, és szövőgyárat állítottak fel a palotában. Az első világháború alatt az együttes leégett, majd megpróbálták helyreállítani, de a második világháború után ezt az ügyet felhagyták.
Most meglátogathatja a múzeumot (Urbanovicha u. 15a) és ismerje meg a hely teljes történetét - ehhez 4 terem és egy izgalmas kirándulás áll rendelkezésre.
Hogyan juthatunk el oda? Esélye egy busz Minszkből vagy 244 km-re autóval. Ruzsányban keresse meg a múzeum címét - st. Urbanovicha, 15a.
3. Bresti erőd
Brest
Erős védekező szerkezetés a szovjet hősi monumentalizmus nagyszabású skanzenje. Maga az erőd a 19. században épült, és lenyűgöző történelme van. 1596-ban egyházközösséget hirdettek itt, az első világháború idején pedig békerendeletet írtak alá. De az erőd a második világháború hősies eseményei után vált híressé.
Kövesse a kronológiát: a Volyn erődítménynél nézzen be a Beresztye Múzeumba - régészeti ásatások, ahol egy erődítmény maradványai és a 11-13. századi faépületek, utcaburkolatok, sőt több háztartási tárgy is látható. Ezután menjen a Bresti erőd védőinek múzeumába. A múzeum területe egyszerűen hatalmas – három órába telik, hogy mindent megkerüljünk anélkül, hogy lélegzetünk elakadna. A leghátborzongatóbb élmény az V. erődben van – egy félig elhagyott erődítményben páncélozott ajtók, szűk kiskapuk, földalatti folyosók és teljes csend. Valószínűleg Ön lesz az egyetlen turista itt.
Hogyan juthatunk el oda? A legegyszerűbb, ha vonattal utazik – 4-10 €, három-négy óra – és már kész is. Ugyanez a 350 km megtehető busszal (7-9 €) vagy saját autóval (M1-es autópálya).
4. Olmanszkij mocsarak
Stolin kerület
Ezek a mocsarak a Stolin-régió területének 75%-át foglalják el – ez az egyetlen természetes állapotunkban fennmaradt magas, átmeneti és alföldi mocsarak komplexuma. Az ökológusok nem tudnak betelni vele: 687 növényfaj, 151 madárfaj (25 a Vörös Könyvből) és 26 emlősfaj él itt. Érdekesség, hogy a múlt század 60-as éveiben Olmanyban repülési gyakorlópálya működött, így még mindig vannak fel nem robbant lövedékek és bombák a mocsarakban.
Külön érdekesség a közel másfél kilométer hosszú öko-útvonal. A Bolsoje Zasominoye-tó mentén halad, amelynek másik oldalán Ukrajna található. A második útvonal egy 40 méteres toronyhoz vezet, ahonnan nagyon kényelmes a környező terület és a biodiverzitás felfedezése. Kérdezze meg a helyieket, hol van a „Hérodotosz-tenger” - Bolshoye és Maloye Zasominoye és 23 másik tó.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha Ön külföldi, akkor 10 alap (114 €) összeget kell fizetnie a mocsarak meglátogatásához. További információ a kirándulásokról -.
Hogyan juthatunk el oda? A műfaj klasszikusa - busz vagy mikrobusz Minszkből Stolinba.
5. Belovežszkaja Puscsa
Fehéroroszország a büszkeség forrása – Európa legnagyobb és legrégebbi erdője, amelyet az UNESCO védett. Igen, itt bent vadvilág vannak bölények. Igen, még vadászhatsz is rájuk (ha van lelkiismereted). Igen, itt írták alá a Szovjetunió összeomlásáról szóló megállapodást. Igen, itt él a fehérorosz Frost nagypapa (lakóhelye még nyáron is nyitva van - de a nagyapja öltönye könnyű). Lélegezz be az ereklye levegőt, biciklizz, etesd meg a bölényt a kifutóban a kezedből származó kenyérrel, menj és nézd meg a már több mint 700 éves Kamenyec Vezsát.
Hogyan juthatunk el oda? Javasoljuk, hogy a Minszk - Breszt távolságot vonattal tegye meg, majd busszal menjen Kamenyecbe. A türelmetlenebbek számára közvetlen minibuszok állnak rendelkezésre.
6. Jezsuita Kollégium
Pinsk, st. Lenina, 1
Pinszk a második Fehéroroszországban a megőrzött látnivalók számát tekintve (első helyen Grodno áll). Különös figyelmet érdemel a 17. században szuperpresztízsként épült kollégiumi épület. oktatási intézmény. Tehetséges diákokat vittek oda jövedelmüktől függetlenül. Ha körbejárja az épületet, más lesz a kilátás: a folyóról van áthatolhatatlan erőd, az udvarról - nyitott könyv. Most a főiskolán van egy szép fehérorosz Polesie múzeum, ahol meg lehet nézni a nem büdös plüssállatokat, vagy ülni egy fából készült biciklire. Lenin mentén egy ferences kolostor található „Pinsk Madonnával” és hűvös mágnesekkel, a Butrimovics-palota (ma az anyakönyvi hivatalnak ad otthont), a Horda háza és a Polesie Egyetem kampusza. A pinszki töltés 2,5 km hosszú - sétáljon vele csodálatos kilátás talán sokáig.
Hogyan juthatunk el oda? Kisbusszal három óra alatt érhet oda – készítsen elő 3 eurót az útra. Kétnaponta egyszer felszállhat egy esti vonatra - Minszkben 17.37-kor száll fel, 22.55-kor Pinszkben van. Nagyon kényelmesen!
7. Polesie
Brest régió
Az európai vizes élőhelyek közül a legnagyobb, amely Fehéroroszország térképének körülbelül 30%-át foglalja el. A Terra incognita akkora, mint egy kompakt ország, elszigetelt falvakkal és bennszülött lakosokkal, a poleshukokkal, akiknek saját nyelvük van. Ahhoz, hogy megtapasztalhassa a Polesie-i élet varázsát, meg kell várnia Pripjaty tavaszi áradatát. Az ideális lehetőség, ha csónakkal hajózunk át fehérorosz falvakon, amelyeket minden tavasszal elönt a víz. Válasszon ízlésének megfelelően – Turovtól Pinskig.
Hogyan juthatunk el oda? Hogyan juthat el Pinszkbe - lásd fent.
A GRODNÓI RÉGIÓ
8. Mir-kastély
Mir, st. Krasznoarmejszkaja, 2
9. Kolozsa templom
Grodno, st. Kolozha, 6
Borisoglebskaya vagy Kolozhskaya templom megjelent egy pogány oldalon a közelben Várhegy századi Grodnóban – ez egyike azon kevés épületeknek az ókori Rusz korszakából Fehéroroszországban, bár jelentős mértékben átépítették. A templom kívülről nem vakolt, ezért az akkori építők minden mérnöki megoldását meg lehet tekinteni. A templom a Neman meredek partján áll
Hogyan juthatunk el oda? Az ország bármely pontjáról el lehet jutni Grodnoba vonattal – a város 142 fehéroroszországi állomáshoz kapcsolódik. A vonatok naponta többször indulnak Minszkből, az elektronok pedig még gyakrabban mennek. Buszok és kisbuszok is az Ön rendelkezésére állnak (7 €).
10. Gervjatyi Szentháromság-templom
Gervyaty falu, Ostrovetsky kerület
Fehéroroszország legmagasabb temploma 61 méter (24 emeletes!), és az egyetlen, amely a neogótikus stílus összes kánonja szerint épült. A 16. századi fatemplom helyén emelte Alshalovsky építész. Az építkezéshez speciálisan téglatelepet szerveztek, vagy ezzel párhuzamosan az összes környező területről begyűjtötték a tojásokat - erősítés céljából hozzáadták a mészoldathoz. A palát speciálisan Németországból hozták. Itt megtudhatja, hogyan néz ki egy repülő támpillér - egy külső félív, amely elosztja a terhelést a főfalról, és külön áll (emlékezzünk a Notre Dame de Paris-ra) - ez teljesen atipikus Fehéroroszországban. Feltétlenül hallgasd meg a misét - fehéroroszul, lengyelül és litvánul, és sétálj egyet a parkban - talán még a templomnál is menőbb. Egyébként a környéken is.
Hogyan juthatunk el oda? A legtöbb legjobb lehetőség, persze, menjen autóval. Ha ez nem lehetséges, menjen Osztrovecbe, majd stoppoljon Gervjatba (Vornyanyon keresztül).
Nemnovo, Grodno kerület
A 19. században épült hajózási csatorna a Fekete-tengertől a Balti-tengerig vezető útvonal kialakítására. Csak két klassz mérnöki építmény létezik, amelyeket olyan okosan, régen gondoltak ki, és szinte eredeti formájában őrizték meg - az Egyesült Királyságban és Svédországban. A csatorna hossza 101 km, ebből 22 Fehéroroszország területén található a határzónában. Helló, egyszerűsített vízumrendszer! átjárók, felvonó hidak, oszlopok – elképesztő, milyen harmonikusan működik minden. A „Neman” motoros hajóval végigsétálhatunk a csatornán, sétálhatunk rajta, el lehet menni a csatornamúzeumba, kajakozhatunk, megtekinthetjük a fennmaradt szvjatszki birtokot, amelyet a 18. században hoztak létre az olaszok tervei alapján. Giuseppe de Sacco építész.
Hogyan juthatunk el oda? Indulás Minszkből autóval (Volozsin - Lida - Skidel irány, 327 km). Grodnoból autóval vagy busszal lehet menni (Grodno - Goryachki, Grodno - Nemnovo, Grodno - Kalety, megálló "Augustovsky Canal" vagy "Sonichi").
12. Slonim zsinagóga
Slonim, st. Szovetszkaja, 1
Barokk zsinagóga 1642-ből, az egyik legrégebbi az országban. A leromlott állapotú épület megőrizte igényes és gazdag belső díszítését. A zsinagóga súlyosan megsérült az 1812-es háborúban, de gyorsan helyreállították – a szlonimi zsidó közösséget akkoriban az ország egyik legerősebb közösségének tartották. A 19. század végén 21 zsinagóga működött a városban, a lakosság több mint 70%-a zsidó volt. 2000-ben az épületet visszaadták a híveknek, de helyreállítási munkálatokra nem került sor. Feltétlenül nézze meg a stukkó díszlécet, aron ha-kadesh-t és a festményeket - mindez tökéletesen megőrződött.
Hogyan juthatunk el oda? Pattanj fel egy kisbuszra, és két és fél óra múlva ott vagy.
13. Murovankovskaya templom-erőd
Murovanka falu, Shchuchinsky kerület
A 600 éves templomot nemcsak istentiszteleti helynek, hanem védelmi építménynek is tervezték – a 16. században nem volt más út. A templom úgy néz ki, mint egy igazi kastély - két méter vastag falak, lyukas ablakok, tornyok. A murovankai templom sok háborút túlélt, és súlyosan megsérült az orosz-lengyel háborúban. 1882-ben jelentős helyreállítást hajtottak végre, az egyik tornyra harangtornyot építettek. A gótika és a reneszánsz sikeres keveréke, kő, tégla és rózsaablak. A tégla egyébként különleges - a „királyi liliom” - az Istenanya tisztaságának szimbóluma. Történelmi tények a legendák pedig azt mondják, hogy a templomból sok földalatti járatot ástak ki – azonban ma már nem világos, honnan indultak és hová vezettek.
Hogyan juthatunk el oda? Minszkből Shchuchinba busszal lehet eljutni, maga a templom 3 km-re található Mozheikovo falutól.
14. Novogrudok vára
Novogrudok
Novogrudok egy ősi fehérorosz város, amely a Litván Nagyhercegség első fővárosa volt. A város fő vonzereje a 12. században itt állt várrom. 6 évszázaddal az első említés után a svédek elpusztították - szinte mai állapotáig. Az összes szerkezet közül két fal maradt - Kostelnaya és Shield - egymással szemben. A Várhegyről gyönyörű kilátás nyílik - legjobb hely nincs helye pikniknek. Feltétlenül látogassa meg a novogrudoki születésű és élt Adam Mickiewicz házmúzeumát, menjen el az 1714-ben tökéletesen megőrzött Úr színeváltozása templomába, figyeljen a már meglévő Szt. Borisz és Gleb templomra. több mint 500 éves.
Hogyan juthatunk el oda? Minszkből a legkönnyebben kisbusszal (2 €) vagy busszal lehet eljutni, de ne számítson a vasútra.
15. Szt. Mihály arkangyal
Synkovichi, Zelvensky kerület
A legnagyobb védelmi típusú templom Fehéroroszországban. A hatalmas, bevehetetlen templom a 15. században épült - a tornyok, a kiskapuk nem túl magasak, a falak vastagok - ez egy igazi kis kastély. A bejárati kapu egyébként szintén figyelmet érdemel - 1880 óta őrzik. Sétatávolságra található egy 19. századi birtok épülete, amelyet később szeszfőzdévé alakítottak át. Egyébként van egy érdekes legenda arról, hogy miért hívják a helyet Synkovichinak. A templomot apa és fia építették. Valamikor a fiú leesett az állványzatról, és halálra esett. Apja kétségbeesetten kiáltott neki: „Fiam, fiam!” Így jelent meg a templomot körülvevő falu neve. A templom bejárata felett koporsófedelre emlékeztető párkány látható.
Hogyan juthatunk el oda? Minszkből viszonylag könnyen eljuthat Zelvába - a rendszeres busz. Tovább - csak autóval vagy stoppal.
16. Csetvertinszkij-palota
Zheludok falu, Shchuchinsky kerület
Az ország egyik legmoziszerűbb helye - nem véletlenül forgatták itt az első (és utolsó) fehérorosz horrorfilmet, a „Masakra” címet. Ma is vannak filmdíszek: rétegelt lemez csempék, festett tűznyomok a homlokzaton. A szovjet időkből a palotában maradt egy mozi klub standdal és sztárszimbólumokkal.
17. Krevszkij kastély
Krevo
Talán a legtöbbet festői romokútmutatónktól. A krevoi kastély a 14. századra nyúlik vissza. Sokat láttak ezek a falak: 1382-ben itt ölték meg Keistut herceget, Vitovt apját, 1385-ben szövetséget írtak alá, a 16. században a vár visszaverte a tatárok és moszkoviták támadásait, és már a XIX. már nem tartották értelmes erődítménynek, és elhagyták. A romokat 1929-ben konzerválták – ma is így állnak.
Hallgassa meg a falak között fújó szelet, menjen el a gyönyörű Alekszandr Nyevszkij-templomhoz vagy a szigorú templomhoz, keresse meg az egykori pogány templomot – bár Krevo ma már falunak számít, egykori nagyságának itt is rengeteg tanúja van.
Hogyan juthatunk el oda? Minszk - Smorgon - busszal vagy vonattal, majd egy világoszöld MAZ regionális buszon függönyökkel.
MINSK RÉGIÓ
18. Nesvizi vár
Nesvizh
A 16. században Nesvizh a Litván Nagyhercegség történetének fődinasztiája, a Radzvillok családi fészke lett. Például a lengyel király gyakran látogatott ide, és a mágnás család képviselői töltötték be az állam legfontosabb pozícióit. Érti az épületek méretét – a palota és park komplexum 90 hektárt foglal el. A Nesvizi várban a kora reneszánsz, a barokk, a neoklasszicizmus és a modernizmus megtekintésére nyílik lehetőség. Kérd meg, hogy meséljen Bonna Sforza bosszújáról, és mutassa meg az aranyozott apostolokat, akik olyan magasak, mint egy férfi.
Hogyan juthatunk el oda? Neszvizbe Minszkből a breszti autópályán keresztül lehet eljutni. Ha úgy dönt, hogy busszal megy, megtalálja a menetrendet.
19. A Nap városa Minszkben
Minszk
Minszk a szovjet hatóságok birodalmi ambícióinak tanúja és áldozata. Ezt érezheti a Függetlenség sugárúton sétálva - egy egyenes aszfalt nyíl, amely 15 km-re húzódik, és kettévágja a várost. Arthur Klinov író alkotta meg a „Nap városa” kifejezést a minszki sztálinista birodalom stílusára. Minszk a Nagy Kommunista Álom fő artériája, amely Róma hasonlatosságára épült. Állomás tér „kapukkal”, Lenin tér, Marx, Kirov, Sverdlov utcák - szerves épületek ideális város a szovjet hatóságok szerint életre szólóan.
Hogyan juthatunk el oda? Bemondjuk.
20. Khatyn
Khatyn falu / Mokrad falu, Logoisk körzet
Kiváló minőségű szovjet dokumentumfilmek. egy falu helyén jött létre, amelyet a nácik felgyújtottak a második világháborúban. Az összes lakost egy csűrbe terelték és felgyújtották - és ugyanezt tették 628 falu lakóival. Az utazásra való felkészüléshez feltétlenül nézze meg az 1985-ös „Gyere és lásd” című filmet, amelyet Elem Klimov rendezett. Információ a jegyekről és a komplexum nyitvatartási idejéről.
Hogyan juthatunk el oda? Ha autóval utazik, menjen az M3-as autópályára (59 km). Nincs tömegközlekedés - ha autóba száll, 5 km-t kell gyalogolnia az autópályától.
21. Nalibokskaya Pushcha
Volozsin kerület
Fehéroroszország legnagyobb erdőterülete háromszor nagyobb, mint Málta! Itt van a leggazdagabb növényvilág, a növények negyede gyógyhatású, sok szerepel a Vörös Könyvben. Az állatok is jól vannak – például 29 faj él itt ritka madarak. A Pushcha-t három nagy folyó veszi körül - a Neman, a Berezina és az Usa, ezért az itteni helyek hihetetlenül festőiek. És nem különösebben megközelíthető - mint Svaneti Grúziában. Például a második világháború idején 20 ezer ember bujkált Nalibokskaja Puscsában. Légy merész vagy merész, és erőltetetten vonulj be az ősi erdő sűrűjébe. Feltétlenül nézze meg a Kroman-tavat, a 13. században alapított Lavrishevsky-kolostort, a Vyaloye faluban található Tyshkevich birtokot, és ússzon meztelenül a folyóban – itt megengedheti magának.
Hogyan juthatunk el oda? Egyetlen esélyed egy autó, Minszkből egy óra alatt érsz oda.
22. Strochitsa Népi Építészeti és Életmúzeuma
Ozertso falu, Minszk régió
Paraszt Fehéroroszország miniatűrben. Egy szabadtéri múzeum, ahol Fehéroroszország három régiójának ősi épületeit mutatják be: a központi rész, a Poozerie és a Dnyeper régió. Néprajzi kutatást kell végezni a templom, a plébániaiskola, a malom, a fürdő és a parasztkunyhók anyagán. Mindez festői mezőkön van szétszórva – ne felejtse el feltölteni telefonját a fényképekhez. A hangulat kedvéért azt tanácsoljuk, hogy intsen egy kis tormát a bejáratnál található tavernában!
Hogyan juthatunk el oda? Minden részlet megtalálható a weboldalon.
GOMEL RÉGIÓ
23. Gomel park
Gomel
Tavasszal el kell mennie a gomeli palota- és parkegyüttesbe, amikor a hatalmas park kizöldül és virágzik, a Szozs megtelik vízzel, és az esték már elég melegek ahhoz, hogy elgondolkodva kószáljunk a Rumjantsev-Paszkevics palota közelében, és megnézzük. a sötét víznél. A palotaegyüttes méretét tekintve a történelmi épületek legnagyobb darabja, amely monolitikus szerkezetének megtörése nélkül maradt fenn. II. Katalin orosz császárnő szórakozásból ajándékozta Gomelt kedvencének, Rumjantsev grófnak, aki a Szozs partján építette fel. Ezután a palota Paskevich parancsnokhoz került, aki szándékos döntéssel egy egész melléképület-együttest épített: vadászházat, télikertet, több templomot. A legjobban megőrzött tájpark 24 hektáros – fél napig sétálhat itt, ha először 90%-os kakaótartalmú Gomel Spartak csokoládéval frissíti fel magát.
24. Gerard kúria
Demyanki, Dobrush kerület
Szép, álorosz stílusú kastély - az áttelepítési övezetben. A vörös téglás épület egy orosz tisztviselő, Nikolai Gerard finn főkormányzó költségén épült a 19. század második felében. A birtok egy vizesárokkal átszelt dombon áll - a híd dekoratív szerepet tölt be, egy tökéletesen megőrzött park ritka fafajokkal és csodálatos csenddel. Ha olyan helyet keres, ahol biztosan nem lesz turista, akkor ez a hely az Ön számára. Ide egyébként teljesen legálisan lehet eljutni.
Hogyan juthatunk el oda? El lehet jutni Radunitsa-ba – akkor igazolvány nélkül beengednek. A fennmaradó időben a bérletet Dobrushban kell kiállítani. Ha Dobrushba szeretne eljutni, vásároljon jegyet a Minszk - Gomel vonatra, majd vegye fel a vonatot vagy az elővárosi buszt.
25. Óhitűek Múzeuma
Vetka, Vörös tér, 5
A 17. században Vetka városát választották az üldözött óhitűek. A kórosan toleráns fehéroroszok nem nyúltak hozzájuk, ezért a 16-19. századi óhitű ikonok, kéziratok és nyomtatott könyvek, textil- és háztartási cikkek gyűjteményei ma is kiváló állapotban őrzik itt. A múzeum interaktív – itt például megtanulhatod a hagyományos szövést.
Hogyan juthatunk el oda? Hogyan juthat el Gomelbe, majd vigye el repülőtéri busz- mindössze 22 km-t kell megtennie.
MOGILEVI RÉGIÓ
26. Bobruisk erőd
Bobruisk
Ez az erős erődítmény a Napóleonnal vívott háború előkészítéseként tervezett építkezés. Felépítéséhez tulajdonképpen elpusztították a korábban itt létező várost. Az erőd kiállta a franciák hosszú ostromát, a háború után börtönként szolgált. A pletykák szerint a Bobruisk-erőd egyik erődjében van egy tojás alakú cella, amelyben a rabok megbolondultak néhány hét börtön után. Nem hiába írta Herzen Bobruiskra emlékezve: „Szibéria engedjen bármit, de ezt ne ijesztő börtön a Berezina folyón." Most már csak móka körbemászni a földbe nőtt erődítményben, például meglátogatni egy elhagyatott, jezsuita templomból újjáépített őrházat. Jelenleg az erőd 7 bástyából áll, amelyek több kilométeres területen húzódnak. Némelyik le van betonozva, mások fel-le mászhatók. Vigyél zseblámpát! Az erőd többször leégett, ezért ne vegye fel a nadrágot, mert beboríthatja a korom. Úgy tűnik, az idegenek néhány lépésre az erődtől landoltak. Valójában ez a Bobruisk Ice Arena 7 ezer néző számára.
Hogyan juthatunk el oda? Másfél óra vonatút Minszkből a divatos Stadler vonattal (vagy 2 normál vonattal) - és máris körbejárod a színes Bobruiskot, és próbálod megszámolni a hódok minden említését. A második lehetőség az utazás busszal vagy privát kisbusszal.
27. A gróf Tolsztoj család birtoka
Grudinovka falu, Bykhovsky kerület
Az egyik legszebb és titokzatos helyek vidéken - a Tolsztoszok grófi háza. És bár Lev Nikolaevich soha nem ért haza, érdemes megnézni a birtokot. Kétszintes birtok kupolákkal, oszlopokkal, a fő lépcsőházés egy nyitott terasz, kilátással a parkra. Barangoljon a 10 hektáros parkban, keresse meg a több mint 100 éve itt termő szibériai cédrust, sétáljon végig a palotán - legutóbb itt volt iskola és szanatórium a beteg gyerekek számára, ezért zöldre festett falak vannak. és egy szovjet gardrób számokkal – furcsa kontraszt
Jelentés a fehéroroszországi autós utazásokról 2017 májusában. Minszk, Mir, Nesvizs, Grodno, Hatyn, Belovezhskaya Pushcha és más gyönyörű helyek.
Előszó
Május a külföldi tengerekre való utazások ideje alacsony áron, a grillezés a dachában és az első utazások Oroszország déli részére. De nem, 2017 májusában úgy döntöttünk, hogy elmegyünk egy hatalmas utazásra Fehéroroszországon keresztül. A döntés nem volt spontán: még januárban elkezdtük megbeszélni, hogy mit és hogyan, fokozatosan kidolgozzuk az útvonalat és összeállítunk egy csapatot.
Ennek eredményeként felszereltünk két autót, kitaláltuk az útvonalat, kitűztük a dátumokat, és április 29-én elindultunk Voronyezsből Volkswagen Polo és Opel GTC-vel.
Így néz ki egy térkép, amelyen szerepel minden hely, amit meg akartunk látogatni
Út Fehéroroszországba
Voronyezsből Minszkbe (első pontunk) többféleképpen is eljuthatunk: az M4-en Moszkvába, majd az M1-esen Minszkbe, vagy Orelen és Brjanskon keresztül utazhatunk. A második lehetőségről szóló vélemények elolvasása után úgy döntöttünk, hogy Moszkván keresztül kényelmesebb lesz, mint bármely más útvonal, de elkövettünk egy hibát, amelyről egy kicsit később mesélek.
Hogyan kerültünk oda?
23 óra körül indultunk el Voronyezből (munka után).
Gond nélkül eljutottunk Moszkvába (ha nem kérnének pénzt a végigutazásért, nem lenne ára).
Hajnali 4 körül érkeztünk Moszkvába, és egy barátunk lakásában töltöttük az éjszakát (ha a 4 óra alvást éjszakázásnak tekintjük).
A moszkvai körgyűrű forgalmi dugója miatt a Yandex.Maps úgy döntött, hogy jobb egy körforgalmat választani az M1-es felé. Ennek eredményeként csak Mozhaisk környékén találkoztunk vele.
Mozhaisk közelében a Luzhetsky Ferapontov kolostorban sétálva melegedtünk fel
Most min változtatnánk?
Nincs éjszakai szállás Moszkvában! Egyáltalán miért tettük ezt? Végül április 29-én 21 óra körül megérkeztünk Minszkbe. Még aznap kora reggel indultunk volna frissen, kipihenten, és pár órával később érkeztünk volna.
Itt nem vagyok biztos, de talán jobb lenne egy forgalmi dugóban állni a moszkvai körgyűrűn, és azonnal felszállni az M1-re, mintsem lakott területeken keresztül Mozhaiskba bolyongani.
Nos, oké, vegyük ezt egy kis kalandnak. De láttunk egy kolostorkomplexumot Mozhaisk közelében – egy kis vigaszdíj. Tehát a határ és az ellenőrző pont már látható.
A Fehéroroszországba való belépés némileg szerényen jelzett
Nyugodtan haladunk át az ellenőrző ponton, mintha nem egy másik országba, hanem egy szomszédos régióba léptünk volna be. Olvastunk erről különböző kritikákban, de valamiért nem hittük el teljesen. Valóban így van, nagyon egyszerű.
Benyomások az utakkal kapcsolatban
Ugyanabból a számos értékelésből megtudtuk, hogy Fehéroroszországban az utak egyszerűen édesek. Annál keserűbb volt csalódásunk, amikor átléptük a határt. Lehet vezetni, de nem túl kellemes. Nem úgy tűnik, hogy átmennénk szövetségi autópálya. Szomorúság, szomorúság, harag
Megrémült? Most nyugi: ez volt az út legrosszabb szakasza, amit Fehéroroszországban láttunk, de akkor már javítás alatt állt. Visszafelé áthaladtunk Vitebsken - ott sem volt túl jó, de a többi utak tényleg gyönyörűek voltak, és ez az oka:
A bevonat kiváló minőségű, minimális számú folttal. Néhol azonban volt egy furcsa „mosódeszka” hatás, de ezek apróságok.
Ingyenesek, még akkor is, ha van fizetős út tábla.
A pihenőhelyek nagyon kényelmesek és festőiek, komor kávézók és kamionmegállók nélkül.
Sebességkorlátozás autópályán: 120 km/h, autópályán: 90 km/h, hacsak nincs másképp.
Az utak kellemesek a szemnek, tiszták, bármerre jársz. Ilyen törődést és természetközeliséget még nem láttam itt, kivéve a Krasznodar Területen.
Minden rögzített kamerán van figyelmeztető tábla, ráadásul a radardetektorunk mindegyikről tudott. Néhány állványt is észrevett, de már korábban a szembejövő áramlás tudatta velük.
A közlekedési rendőrök viszonylag ritkák, egyszer megállítottak egy másik autót, és azonnal elengedtük.
Az autók és teherautók száma minimális: csak a közelben nagy városok nem tartottunk attól, hogy zombiapokalipszis történt, és rajtunk kívül nincs más Fehéroroszországban.
Nem, tényleg gyönyörű!
Nos, az utak szuperek, ami azt jelenti, hogy minél többet kell utazni! Továbbmegyünk az összes zugba, amit sikerült meglátogatnunk.
Azt terveztük, hogy csak egy napot maradunk Minszkben, és az egyik expedíciós résztvevő rokonainak egy befejezetlen külvárosi nyaralójában szállunk meg. Ó, azok az éjszakák hálózsákban a betonpadlón... Felejthetetlenek! De nem ez a lényeg. Április 30-án reggel elhagytuk a házat, és ettől a pillanattól kezdve elkezdődtek fehérorosz kalandjaink.
Minszk (április 30.)
Nem mentünk be Minszkbe, így alig volt fogalmunk az ottani forgalomról. Úgy döntöttek, hogy nem kockáztatunk, és tömegközlekedéssel megyünk. És hiába! Nem tudom, hogy mindig ezt csinálják-e vagy sem, de a forgalom össze sem hasonlítható Voronyezssel, nemhogy Moszkvával. Így autóval nyugodtan lehet közlekedni a városban, de ilyenkor metrózsetont és buszjegyet vásárolunk.
A jelvény 1992-es, old school
Nem beszélek sokat arról, hogy mit lehet látni Minszkben, mert sok hely van, és mindegyik nagyon híres. A nap folyamán sikerült bejárnunk a központot a Függetlenség terével, a darukkal ellátott szökőkúttal, és elmentünk a Szent István-templomhoz. Simeon és St. Elena, nézd meg Trinity külvárosés a Bátorság és Bánat Szigete, sétáljon egyet a Cseljuskintsev parkban és Felsőváros, nézd meg Nemzeti Könyvtár(amelyet este kell megközelítenie, különben nem látja ezeket a fényeket).
Történt ugyanis, hogy a nagyvárosok vonzanak minket a legkevésbé, így másnap a nyaralóban töltött éjszaka után a Mir-kastélyba mentünk.
Forgalmas forgalom a központban az Opera és Balett Színház közelében
Világ
A Mir felé vezető úton megálltunk Stankovo-ban, ahol a Chapsky kastély és park komplexum található, amely leromlott. Nem éppen kultikus hely, de az út mentén volt, és nekünk tetszett. A fő emlék számomra az első gólya, amelyet nagyon-nagyon közel láttam. Hamarosan már nem keltenek eufóriát, de egyelőre nem tudom visszafojtani a csodálatomat.
Mielőtt a gólyákat közönséges galamboknak tekintették
Maga a Mir-kastély Fehéroroszország egyik legismertebb tereptárgya. A jövőre nézve azt mondom, hogy ez volt a legjobb paloták, erődök, tornyok és kastélyok. És ez annak ellenére, hogy rengeteg turista van, akik nagyon szórakoztatóvá teszik az emeletek közötti mozgást.
A Mir-kastélyban minden érdekesség meglátogatása 4 órát vett igénybe, és ez idegenvezető nélkül. Ráadásul egy kicsit körbebarangoltuk magát a Világot, és továbbmentünk.
Ez nagyszerű!
Nesvizh
Fehéroroszország két leghíresebb kastélya egy nap alatt? Miért ne? Útközben megálltunk Ishkold faluban, hogy megnézzük a 15. századi Szentháromság-templomot. Az autópályáról odafelé kellemetlenül burkolatlan volt az út, és maga a templom is le volt zárva, úgyhogy döntsd el magad, hogy kell-e vagy sem.
Szentháromság templom
A nesvizi vár inkább egy 17-18. századi palota, bár történelemmel. Összességében érdekes, de miután egy esztelen kísérletet tettem az Ermitázs felfedezésére egy nap alatt, túltelítettem az ilyen múzeumokat.
Például Nesvizben érdekesebb volt a központban sétálni, elmenni a Corpus Christi templomba és megnézni a Radzvillok sírját. Csak brrr, libabőrt kapok tőle.
Estig Nesvizben voltunk. Ideje eldönteni, hol lesz az első éjszaka. Úgy döntöttünk, hogy Lidában lesz, így amíg egy helyi kávézóban vacsoráztunk, megfelelő lehetőségeket kerestünk.
Mondom, brrr
Lida város
Lidában csak két különálló, 4 fős apartmant találtunk, de ez nekünk nagyon bejött. És igen, nem tudtuk előre, hogy pontosan hol fogunk megszállni, ezért körülbelül 3-4 órával az éjszaka előtt elkezdtünk keresgélni a lehetőségek között. A férjemmel még soha nem repültünk ilyen stratégiával, nemcsak Fehéroroszországban, hanem Oroszországban és külföldön sem.
Forgalmas forgalom Lidában a lidai vár felé vezető úton
Másnap délelőtt Lidában sétáltunk egy kicsit a városban és benéztünk a lidai várba, mielőtt megnyílt (köszönöm szervezett csoport, akinek köszönhetően beengedtek minket), és rohantak Grodnóba.
Grodno
Elég hosszú volt az út, úgyhogy kár lenne semmit sem látni az úton. Murovanka faluba mentünk megnézni egy védőtemplomot (szuper objektum, oda még turistákat is visznek), a kommunizmus hajnalában megpróbáltak bejutni egy másik palotába, de az magas kerítés és vad bozótos mögött volt, így nem láthatta. Megálltunk Zheludoknál és a rozsankai templomnál is: semmi különös, de a gondnok csak egy kedves volt! Beengedett minket az orgonába és a boltozat legtetejére!
A Murovanka felé még rosszabb az út, de gond nélkül oda lehet jutni
A nap hátralévő részében Grodnóban sétáltunk, megnéztük az összes múzeumot, templomot és katedrálist: egy kellemes város, amelyben közvetlenül érezhető Európa közelsége. Emlékszem a sétálóutcájára és a keskeny járdáira, ahol a busz könnyen eltalálhat a tükrével, ha tátott vagy, és nem nyomod a másik oldalt. Bejutottunk a GrodnoTV-be is, válaszoltunk pár újságírói kérdésre.
Grodnóban viszonylag sok autó van
Kamenyec és Belovežszkaja Puscsa
Egy spontán grodnói éjszakázás után (megint semmi probléma) elmentünk Kamenyecbe megnézni híres torony, és akkor Belovežszkaja Puscsa, ahol bicikliztek, bölényeket próbáltak simogatni és friss áfonyát ettek mézzel nevetséges 50 rubelünk áron. A park bejáratánál található kávézó talán a legolcsóbb az összes közül, ahol jártunk, és finom! Nemzeti Park, de az árakat nem emelték, tanulnunk kellene valamit. Eh, itt maradtam volna még egy napot, de nagyon kevés volt az időm. Úgy döntöttek, hogy az éjszakát Brestben töltik.
Belaya Vezha és a Pushcha egyetlen dirt bike útvonala
Amúgy a kamenyec-i tornyot Belaya Vezha-nak hívják, innen kapta a Pushcha a nevét, így érdemes meglátogatni, ráadásul a 13. században épült.
Brest
Egy másik hely, amelyre egy fél nap nem volt elég.
Az egyetlen séta esőben a bresti erődben volt
Reggel egyenesen a bresti erődhöz (mivel május 9. előtt voltunk ott, a hely természetesen lúdbőrt és könnyeket csal), majd a Berestye Múzeumba, séta a városban. Már sötétedik, és ideje elindulni az ellenkező irányba.
Megőrzött település-múzeum Berestye
Baranovicsi
Bresttől Baranovicsiig, ahol a következő szállás volt, átutaztunk Koszovón, a Puslovszkij-palotán (amelyet most felújítanak, és oda nem engedik be), a Kosciuszko és Ruzsányi birtokkal a félelmetes, felújítatlan Sapega palotával. Magában a Baranovichiban a templomon kívül semmi különöset nem találtunk, ezért úgy döntöttünk, hogy lassan továbbmegyünk utunk utolsó pontjára.
Sapega: a területen való tartózkodás életveszélyes, még táblák is vannak ott
Braslav-tavak
A tavakhoz való eljutáshoz vissza kellett térnünk Minszkbe, ezért úgy döntöttünk, hogy befejezzük a katonai-hazafias programot, és megálltunk Hatynban. Nagyon szomorú hely, de nem akartam fél napig a lelkemet aggatni, így egy órán belül elindultunk a tavak felé.
Az emlékmű leghátborzongatóbb része a kémények
Először Myadel, majd Naroch, késő délután a Blue Lakes öko-ösvényen mentünk végig. A Braslavi-tavakon egy házban laktunk, sok ott van bérelve, és este 23 óra körül kellett odaérnünk.
A Kék Tavak öko-ösvényen barangolunk. Nem a legjobb kék tó, Igen?
Tól től Kék tavakÁtutaztunk Lyntupyn (ahonnan Jacques Cousteau apja származik, csak egy perc) és Kamain, és végül megérkeztünk a Strusto-tavunkhoz.
Letelepedett helyünk a Strusto-tónál
Itt megelégedünk kettővel teljes napok, passzív relaxációnak engedve magát. Meglátogatjuk magát Braslavot is, bejárjuk a Slobodkovskaya Lake Ridge öko-ösvényt és végigsétálunk a Mayak-hegyen, de mindez nagyon közel van, így pihenhet.
Nos, most haza Vitebsken, Kalugán és Tulán keresztül!
Általában az utazás esemény nélkül telt el, az emlékek maradnak a legkellemesebbek, de mégis elmondok néhány árnyalatot - pénzügyi, háztartási és utazási.
Autópályán kellemes a sebességkorlátozás, de lakott területen sokszor 40 vagy akár 30 km/órás sebességbe is belefuthatunk.
Figyelmeztetést kaptunk, hogy a rezsim betartása nagyon szigorú, és jobb, ha nem szegjük meg. Egy jó, egyenes üres úton haladsz 90 km/h-val és szomorkodsz.
A folyó túloldalán lévő Brestben már Lengyelország, de senki nem fog okmányokat kérni, de a Braslavi-tavak felé vezető úton belefutottunk egy ellenőrző pontba a litván határzónában. Az utolsó napon a lettországi határzónába értünk, de nem is ellenőrizték az okmányokat, ellentétben az elsőkkel.
megvesz helyi SIM-kártya legalábbis az internet kedvéért nagyon szükséges. Általában ezt minden országban meg kell tenni.
Amikor Kalugán keresztül tér vissza, legyen óvatos: előtte új aszfaltnak tűnő hatalmas, nem, csak ORGENIÁLIS kátyúkkal, amelyek veszélyesek az autó életére és épségére. Talán az utazás idejére kijavítják őket. De nem pontosan.
Minszkben taxi ölt meg minket, nevezetesen az UBER. Tényleg megpróbáltuk elhagyni a bevásárlóközpontot több mint egy óra. Nagyon felelőtlen.
Sehol nincsenek torlódások, parkolási gondok. Tapasztalatból tanítva néha kicsit távolabb parkoltunk a népszerű turisztikai helyszínektől.
Ha ebben az évszakban szeretne sátrakkal menni, mint mi, akkor nem ajánlom. Hideg volt, nyirkos és mocsaras. A sátrakat egész úton holtsúlyként hordták.
Pénzt előre váltani: Minszkben például nem használhattuk a fizetős vécét a parkban. Igaz, más városokban sok lakástulajdonost fizettünk a rubeleinkkel.
A Yandex.Maps mellett a Maps.me-t használjuk. Kényelmesek pontok kijelölésére és utak kialakítására, és offline is remekül működnek.
Ne felejtsen el zöldkártyát szerezni, ami nem tartózkodási engedély, mint az USA-ban, hanem csak autóbiztosítás (700 rubel autónként). Bár, hogy felejtsük el, amikor a határ előtt az út kilométerenként körülbelül 100 ilyen kioszk található.
A walkie-talkie nagyon hasznos az úton, különösen, ha két autót vezet.
Sok volt a kullancs, úgyhogy legyen óvatos az erdőkben való barangolás során.
Egy mókus, egy nyúl, egy gólya és még egy szarvas is átkelhet (vagy átrepülhet) az úton közvetlenül az orra előtt, ahogy nálunk is. Légy óvatos.
Ne aggódjon: az árak Fehéroroszországban mindenre megfelelőek, sőt azt mondanám, hogy alacsonyabbak, mint a miénk. A kávézóban az átlagos számla valamivel kevesebb volt, mint Voronyezsnél, a benzin kicsit drágább volt. Az autónk összesen 11 ezer rubelt költött, körülbelül 4 ezer kilométert megtéve. Mi személyenként és éjszakánként legfeljebb 300 rubelért béreltünk lakást, ami egyszerűen megagazdaságos.
Fehéroroszországban is vannak kedves emberek: sokszor jöttek hozzánk segítséget felajánlani, még akkor is, amikor nem kértünk.
Az autóval való utazás sokkal könnyebb, mint amilyennek látszik, őszintén! Nos, meg mernéd ismételni?
üdv mindenkinek) Először írok beszámolót az egyik utunkról, ne ítéljetek szigorúan... A fehéroroszországi utat hosszú időre tervezték, az optimális útvonalat választottam, szállást kerestem, különféle tanulmányokat folytattam. beszámol a közúti utazásokról, végül döntött az utazás időpontjáról (2015. május 3-13. év) és útvonaláról. Az utazás előtt vettünk a boltban egy útikönyvet, amit lényegében mindenhova vittünk. A kiadás ára körülbelül 500 rubel, de a dolog hasznosnak bizonyult; az útmutatóban a köztársaság és Minszk térképei is szerepeltek.)
Az utazás előtt Fehéroroszország térképeit töltötték be a navigátorba, és az olx.by/ weboldalon minden szükséges városban foglaltak szállást, az árak fehérorosz rubelben értendők, az apartmanok tulajdonosai készségesen elfogadnak dollárt; Az orosz rubelt sajnos nem fogadták el. Egy hónappal az utazás előtt felhívtam a lakástulajdonosokat, sok apartman már le volt foglalva. Aztán újra felhívtam mindenkit előre, hogy ne érjen meglepetés érkezéskor. Azonnal le kell foglalnom: az apartmanok nem mindig voltak olyan „szépek”, mint a képen, néhányuk nem volt gondozott, a bútorok már kopottnak tűntek. Mert Mindig úton voltunk, és általában szükségünk volt egy apartmanra egy éjszakára, ezért ott maradtunk, ahol lefoglalták. Fehéroroszországba vízum nem szükséges, csak autóbiztosításra van szükség (zöldkártya vagy helyi kötvény). Néhány nappal korábban vettem egy zöldkártyát a város első biztosítótársaságától, ami 700 rubelbe került. Ezt meg lehet tenni a határ előtt, de azt tanácsolom, hogy ne vesztegessen erre időt, és előre készletezzen.
1. nap, május 3., út Fehéroroszország felé, az első megálló Polotsk városa.
Körülbelül 1000 km. útközben az M9-es autópályán, Rzseven át, Velikije Luki után lehajtó a P51-re, majd a P133-on át és most előttünk volt egy „fizetős szakasz” nevű útszakasz. Eleinte nem fogadtuk el ezt igazságként, mert... útszakasz 50-100 km. teljesen töröttnek és keskeny sávosnak bizonyult, a forgalom mellett nem haladhatta meg a 70 km-t, mert Lehetetlen volt gyorsabban menni. Az út végén tényleg volt egy fizető pont és egy sorompó, a viteldíj 300 rubel) nem fair... Megszoktam, hogy fizetett területek kicsit más megvilágításban, mint ez. 300 re fizetés után felemelték a sorompót, és néhány méterrel később egy „Belarus” tábla jelent meg előttünk. megálltunk, megnéztük a pályát és aktiváltuk a roamingot. Ezután elkezdődtek a települések névvel fehérorosz nyelv, kissé szokatlan volt. Kis falvak kimért nyugodt élettel. Mert Az utazás első napja május 3-ra, szabadnapra esett, és útközben minden helyi bankfiók zárva volt, így kissé nehézkes volt átváltani az ingatlanunkat a helyi rubelekre. Fontos megjegyezni azt is, hogy Fehéroroszországban sok gólya él, amint átlépi a határt, a gólyák megjelennek fészkükben az első lakott területen. Soha nem láttunk ehhez hasonlót hazánkban. Már 17 órakor megérkeztünk Polotszkba, összesen 5 óra óta voltunk úton, az utazási idő benzinkutak megállóival és uzsonnával 12 óra volt, az út általában nem volt nehéz. Este bejelentkeztünk bérelt lakás, találtunk egy pénzváltót, ami csak a pályaudvaron volt, és innen kezdődött a Fehéroroszországgal való ismerkedésünk)
2. nap, 2015. május 4., ismerkedés Polockkal
Polotsk a legtöbb ősi város Fehéroroszországban. Maga a város kompakt, provinciális és eredetiségével vonz, de máris kezd érezni benne egy trend. nyugati országokés kultúrájukat. A városban nincsenek nagyok élelmiszerboltok, butikok és egyéb kényelmi kellékek a nagyvárosokban. Hadd tegyek azonnali foglalást: Fehéroroszországban, valamint az Orosz Föderációban számos bank működik, a leggyakoribb a Belarusbank (http://belarusbank.by/), amely a legtöbbet kínálja a fogyasztóknak. kedvező árak valutaváltás, ezért ha úgy dönt, hogy nem mutogatja magát, jobb, ha tovább sétál a városban, vagy keres egy másik bankot a térképen, amely megtakarít néhány rubelt).
Polotszkban kevés látnivaló van, így fél nap alatt bejártuk őket.
Ferenc Skaryna emlékműve 
Szabadság tér 
Polotsk Európa földrajzi központja 
Emlékmű az "u" betűhöz 
A környék tiszta, otthonos 
23 gárdista emlékműve 
Vízkereszt kolostor 
evangélikus templom 
A legtöbb szép hely Polotsk - Szent katedrális. Sofia 
Utunk tovább nem a város rakpartján, hanem annak felső részén, a Jezsuita Kollégiumban vezetett 
A város Krivichi alapítóinak emlékműve 
Polocki Euphrosyne emlékműve 
A városközponttól távol található a Spaso-Euphrosinievsky kolostor 
A Domian kávézóban (Polotsk, Nizhne-Pokrovskaya St., 41 b) lehet finomakat enni Polotskban, itt nemzeti konyha van, itt pedig egy helyi látványosság - a burgonyás palacsintát - próbáltuk ki. Az egész napot ebben a városban töltöttük, valutákat váltottunk, majd hosszasan utánaszámoltunk, mert... a mi 5 tr. kiderült, hogy több mint egymillió fehérorosz rubelnek felel meg 50 000 papírdarabban), vásárolt egy helyi SIM-kártyát a hívásokhoz az egész köztársaságban.
Polotsk kvast és helyben termelt sört Polockban árulnak. Ezt csak Polotszkban sikerült kipróbálni, akkor sehol nem láttuk őket. Ezért van lehetőség, javasoljuk, hogy vásároljon ilyen kvast akár útra, akár ajándékba)
3. nap, május 5., út Minszkbe Hatynon keresztül, kb 230 km. 
Korán elhagytuk Polotszkot, mert... az út 200 km. nem közel, és még ismeretlen terepen is. Fehéroroszországban ugyanazok a sebességkorlátozások, mint nálunk: 90-es autópálya, város 60, 110-es autópálya, de van egy kis eltérés! Ha a 20 km/h-ig terjedő sebességhatár túllépése esetén nem kapunk bírságot, akkor itt csak 10 km/h-ig érhetünk el. Légy óvatos! Rengeteg állvány, kamera és közlekedési rendőrségi állás található mind a radarlesekben, mind a városok bejáratánál.
Mielőtt elérné Minszket, van a Khatyn emlékegyüttes. A nácik által felgyújtott falu helyén 1969-ben nyílt meg ez a komplexum, melynek területén található a világ egyetlen falusi temetője… 
Az ünnep előestéjén, a Nagy évfordulóján Honvédő Háború, az egész komplexum tele volt munkásokkal, akik festették és takarították a területet.
Általánosságban szeretném megjegyezni, hogy az egész utazás alatt egyetlen faluval sem találkoztunk, amely ne tisztelte volna azokat, akik abban a szörnyű háborúban meghaltak. Minden faluban van egy obeliszk, egy emlékmű, amely a régmúlt időkre és az elesett katonákra emlékeztet, akik ezeket a területeket védték.
Szeretném megjegyezni és felhívni a figyelmet arra a tényre, hogy a benzin ára az egész köztársaságban azonos, függetlenül a benzinkút nevétől, a 92-es benzin hozzávetőleges költsége körülbelül 50 rubelünk, egy kicsit drága, de mindegy, hol van: a fővárosban vagy egy kis faluban, a benzin ára változatlan marad.
Minszk jó idő fogadott minket, felhős, de nem esős, szép lakás, beszédes tulajdonossal. Minszk-rent környékén telepedtünk le. Fejlett terület, sok szupermarket, bevásárlóközpont, tömegközlekedési megálló a közelben, nem a központ, de ismét élvezet a helyi trolibuszokon lovagolni, és hallgatni a fehéroroszul hirdetett megállókat. jegyek ide tömegközlekedés Megvásárolhatja a sofőrtől és a buszmegállókban lévő kioszkban is. 
Noha Minszk Fehéroroszország fővárosa, nem lepett meg terjedelmével és pompájával. 
2 napot töltöttünk Minszkben, de 2 nap elég volt az egész város felfedezéséhez.
Útunkat a vasútállomástól és az ikertornyoktól kezdtük. 
Ezután a Mihajlovszkij térre mentünk 
Majd átsétáltunk az átjárón a Függetlenség terére, ahol a Vörös Templom található. 
Fehéroroszországban sok katolikus él, ezért gyakran látunk számunkra szokatlan katolikus templomokat. 
Aztán végigsétáltunk a Függetlenség sugárúton a felső város felé. 
A fenti képen látható a Szent István-székesegyház temploma. Szűz Mária
Városháza 
templom Szent József 
Emlékmű "Könnyek szigete" 
És természetesen a nemzeti konyha, ajánljuk a „Franziska” kávézót, egy kicsit drága, de ez Minszk) - Minsk, Nezavisimosti Ave., 19. 
4. nap, május 6., Sztálin-vonal, városnézés Minszkben
Attól függően, hogy hol tartózkodik Minszkben, a Sztálin-vonal 20-30 km-re van. A „Sztálin-vonal” egy történelmi és kulturális komplexum, amely az egykori védelmi vonalon található. 
A komplexum hatalmas területet foglal el... 
Kint hűvös volt, ezért siettünk egy kávézót keresni. A komplexum területén van egy kis kávézó, ahol katona hajdina zabkását lehet rendelni és meleg teával felmelegíteni) A komplexum után visszamentünk Minszkbe, vagy inkább a „Vosztok” kerületbe, ahol a híres könyvtár található. 
A könyvtárban van egy panorámás fizetős lift, amely felviszi a csúcsra, a kilátóra. Sem a lift, sem a peron nem éri meg a ráfordított időt és pénzt. Van egy kávézó az emeleten. Felülről a kilátás csak a lakónegyedekre nyílik. A nap hátralévő részét a lakásban töltöttük, pihentünk és új erőre kaptunk.
5. nap, május 7., út Grodnóba a Krevszkij és Golsanszkij kastélyok romjain keresztül, a Lida váron át, több mint 300 km. úton vagyok 
Reggel indultunk Minszkből, borzalmas volt az idő, esett az eső, gyorsan végigrepültünk a moszkvai körgyűrűn és elindultunk a kastélyok felé. Az első útban a Krevo-kastély volt, vagy inkább annak romjai (Krevo falu) 
Ahogy egyre mélyebbre költöztünk a köztársaságba, az időjárás kezdett megváltozni, és megérkeztünk a Golshansky kastély romjaihoz (Golshany falu) 
Tovább haladva az út Lidába és a Lida várba vezetett. Lida nemcsak a lidai várról híres, hanem a Lida sörről és kvassról is, amelyek ugyanolyan jók, mint a polotszkiak) 
A várat a történelmi adatok szerint restaurálták és a mai napig megőrizték. 
És így eljutottunk Grodnóba 
6. nap, május 8., Grodno
Kevés látnivaló van Grodnóban, az ünnepek előestéjén és a hétvégéken sok turista volt a városban, főleg Lengyelországból
Tűztorony 
Régi vár és új kastély 
Belül semmi figyelemre méltó, nem érdemes pénzt költeni rá
A Szent Kereszt megtalálásának temploma 
Székesegyház-templom a Szt. Xavér Ferenc - Grodno legfontosabb látványossága 
A nevezetességeket gyorsan felfedeztük, így az útikönyven kívüli látnivalókat kerestük, kiderült, hogy a grodnói erőd erődjei (az első világháborús erődítmények) Naumovichi faluban. 
7. nap, május 9., Belovežszkaja Puscsa a Krasnoselszkién keresztül chalkpités Ruzsány (Ruzsányi kastély) 
n/a Kovali, Ros River 
Bár félénkek, hihetetlenül barátságos és beszédes hattyúk, szerettem őket
Krasnoselsky krétakőbányák Krasnoselsky községben találhatók, a kőbányák kréta kitermeléséből jöttek létre, itt mindenki megtalálja a kedvére való kőbányát, ide jönnek az emberek nyaralni, fotózásra. 
Ruzsány egy kis település a grodnói régióban, a váráról híres, amelyet jelenleg aktívan restaurálnak. A ruzsányi kastély fenséges, méretével ámulatba ejti a látogatókat. 
Ezután a Belovežszkaja Puscsa felé vezető út Kamenyuki falun halad keresztül, a teljes útvonalon számos tábla vezet el Kamenyukiba, majd a Belovežszkaja Puscsa főbejáratához (http://npbp.by/). Az ereklye-erdő friss levegője megrészegíti a fejét. A Pushcha szállodai szobáját előre lefoglalták, előre fizetés nélkül (http://npbp.by/images/Dok/25.pdf). A szobák árai a weboldalon találhatók, választhat szobát a Pushcha területén lévő szállodában, vagy a Pushcha közelében lévő szállodában (500 méterre a főbejárattól). Nem bántuk meg, hogy a helyszínen szálltunk meg a szállodában. A szoba tiszta és kényelmes volt, a személyzet vendégszerető. A szoba ára egy nagyon bőséges reggelit tartalmazott, amit az utazás előtt megérte. A Pushcha területén és a bejáratánál több kávézó található, ahol étkezhet, a főépületben pedig egy étterem található, ahol megkóstolhatja a bivalyhúst. A Pushcha szolgáltatási köre: egészségjavító és kulturális és szórakoztató egyaránt. A biciklitúrát választottuk. Ha van kerékpárod, akkor nem kell fizetned a Pushcha-ba való belépéshez, csak akkor, ha saját útvonalat akarsz vásárolni. Hadd foglaljak le azonnal – ez nem kötelező. A Pushcha területén táblák vannak, így biztonságosan navigálhat mellettük, és térképek nélkül, önállóan kerékpározhat. Kerékpárt béreltünk + 15 km-es útvonal. Az állatok megtekintésére külön is lehet jegyet vásárolni, de nem javaslom, hogy pénzt költs, ha kerékpárt viszel, akkor visszafelé így vagy úgy áthaladsz az összes állaton, és ingyen megnézed őket. Lefekvés előtt volt alkalmunk megcsodálni őket, amikor már besötétedett és lefektették őket, esti séta Csak hasznunkra vált, nagyon jól aludtunk. 
8. nap, május 10., Brest Kamenetsen keresztül (távolság 50-60 km) 
Kamenyec a Kamenyec-toronyról híres, amely közvetlenül a városban található. A Kamenyec-torony a védelmi építészet emléke, a torony magas dombon áll, a torony belsejében helytörténeti múzeum található. 
Gyorsan megérkeztünk Brestbe, beköltözés előtt sikerült meglátogatnunk a Bresti erődöt, nem írom le, mindenki tudja, mi az, a fotók nem adják át mindazt az érzést, amit a falai között átél. 
A bejelentkezés után uzsonnáztunk és elmentünk ismerkedni a várossal, a látnivalók sétatávolságra voltak tőlünk. A város szép és modern, nincs sok látnivaló. 
Érdemes végigsétálni 2 utcán: Cosmonauts Boulevard és Gogol Street. 
Ebédre ajánlott hely a Dali kávézó a Blvd.-n. űrhajósok
Felmagasztalásának temploma Szt. Kereszt 
Itt ér véget a Bresttel való ismeretségünk. A városban számos márkaüzlet található a Bresti Lepárlóban (Zubrovka és más likőrök árusítása) és csokoládégyárak.
9. nap, május 11., út Mir-be a falun keresztül. Kozishchi, Nesvizh kastély (kb. 350 km) 
Kozische faluban van egy nagy struccfarm, amelyet navigátor nélkül nehéz megtalálni, mert... néha végig kellett hajtanunk egy vidéki földúton. Mert Korán indultunk Brestből, és nyitvatartási időben, délelőtt 10 órakor érkeztünk a farmra. De mint kiderült, a személyzet még nem érkezett meg, és körülbelül egy órát kellett várni a nyitásra, ez nagyon elrontotta a benyomásunkat. Kirándulás előtt reggelit rendeltünk: strucctojásos omlettet és strucckolbászt (mindig van akciós friss tojás és friss hús, aki szereti). A kirándulás lomha volt, ahogy a vezető is, gyorsabban akartam továbbmenni. 
Mert Az előttünk álló út még nem volt közel, így felfrissültünk struccal és rohantunk tovább. A fehéroroszországi utak külön figyelmet érdemelnek, ideálisak. Néhol vannak táblák, amelyek arra utalnak, hogy dudorok lesznek az úton, de valójában észre sem veszi őket. Nincs nagyobb javítás, nincs kátyú, nincs kátyújavítás. Az utak tiszták, a személyzet járkál és nyírja a füvet; ez a hozzáállás az ország útjaihoz tiszteletet ébreszt.
300 km áthaladása. Megérkeztünk Nesvizbe, a városba, ahol a Nesvizi vár található. Azonnal lefoglalom, hogy a hosszú napközbeni utazás miatt nem volt időnk bejutni, így csak kívülről néztük meg a kastélyt. Ő gyönyörű. 
Nesvizen több szálloda is található, de a legérdekesebb az, hogy a kastélyban lehet szobát bérelni) niasvizh.by/ru/
Mir, Mir-kastély. Ahogy Nesvizben a Mir-kastélynál, itt is lehet szobát bérelni, de nem tudtuk megfizetni, ezért szállodában szálltunk meg, a szobák és az árak is elfogadhatóak voltak (hotel „Mir”). Elfáradtam az úttól, ezért inkább a kastélyban ültem tovább friss levegő, a férj a kastélyba ment. 
10. nap, május 12., Vitebsk (kb. 380 km) 
Vitebsk az utolsó úti célunk Fehéroroszországban. Ez a város csak megerősítette az amúgy is pozitív hozzáállásomat ehhez az országhoz. 
Nagyboldogasszony székesegyház 
Kirovszkij híd 
Városháza 
Szent Feltámadás templom 
szláv piactér) 
11. nap, május 13., hazaút (900 km) 
Elmegyünk a határhoz, aztán... 
A határon ellenőrizték az útlevelünket és jó utat kívántak)
Minden országból volt Szovjetunió Fehéroroszországba a legkönnyebben autóval lehet eljutni. Bár Moszkvától Minszkig nem rövid, 720 kilométer az út, a sebességkorlátozás maradéktalan betartása mellett nagyon gyorsan, mindössze nyolc óra alatt megtehető.
Még hajnali ötkor is, a moszkvai kijáratnál már 10 perces enyhe torlódás alakult ki útjavítás miatt. Fotó: AiF/ Denis Sveshnikov
A teljes útvonalon számos fotó- és videókamera található, mind az orosz, mind a fehérorosz oldalról. A helyi közlekedési rendőrség nem bocsát meg a szabálysértőknek. A sebességhatár több mint 30 km/h-val történő túllépése akár 7000 rubelbe is kerülhet. És ez nem a legkeményebb büntetés. Ismételt jogsértés esetén akár egy évig is meg kell válnia a jogaitól.
A fehéroroszországi utak jobb minőségűek, mint Oroszországban, és nem olyan zsúfoltak. Fotó: AiF/ Denis Sveshnikov
Fotó: AiF/ Denis Sveshnikov
Nem kell felkészülni a határátlépésre, mert általában nincs. Minden előkészület csak a „Zöld Kártya” megvásárlásából áll – ez egy kötelező gépjármű-biztosítás külföldi utazáshoz. Ha csak Fehéroroszországon belül utazik, a dokumentum költsége csak körülbelül 900 rubel lesz. Szinte lehetetlen megfeledkezni erről az árnyalatról - az út mentén, Szmolenszktől kezdve, folyamatosan vannak kioszkok hatalmas táblákkal. Zöld térkép" Annak érdekében, hogy ne vesztegessük az időt az úton, jobb, ha mindent előre megszervez.
Fotó: AiF/ Denis Sveshnikov Közvetlenül a határon a vámosok szelektíven megállíthatják az autókat az okmányok ellenőrzésére, de ez mindenesetre nem vesz igénybe időt. Még ünnepnapokon sem kell hatalmas torlódásokra és sorokra számítani. Az út minősége szinte az egész útvonalon kiváló, leszámítva pár javítás alatt álló szakaszt, két-két sávos forgalom irányonként. Az útvonal fehérorosz része minden szempontból jobb, és nem csak a felület minőségét tekintve. Először is, itt magasabb a sebességhatár - 120, szemben az orosz 90 km/h-val. Másodszor, az autópálya soha nem halad át települések, így a határtól egészen Minszkig haladhat anélkül, hogy a sebességén változtatna.
A hosszú ünnepi hétvégéken azonban jobb előre elhagyni Moszkvát. Bár a hétvégén vagy a péntekről szombatra virradó éjszaka hajnali ötkor indulás keveseknek örülhet, a teljes úton töltött időt már félórás késés is befolyásolja. A nyári lakosok és más nyaralók hagyományos forgalmán kívül a helyzetet súlyosbítják a Minszk irányú javítások Kubinka térségében. Reggel 7-11-ig Moszkvából és 19-22-ig visszautazáskor itt több mint egy órát veszíthet. Lehetőségként menjen körbe a Novorizhskoye Highway és Ruza útján.
Ha Brestbe szeretne ellátogatni, az éjszakát a város közelében lévő, saját parkolóval rendelkező parkhotelek egyikében töltheti. Fotó: AiF/ Denis Sveshnikov Jobb a határig tankolni „a kapacitásig”, mert Fehéroroszországban átlagosan 3-4 rubel literenként drágább a benzin. A megtakarítás teljesen jelentéktelen, de mégis. Figyelembe véve a Bresztbe és Minszk külvárosába tett utazást, a Suzuki Vitaránk átlagos üzemanyag-fogyasztása 7,8 liter/száz, 7500 rubelt költöttek benzinre. Ha nem is csoporttal, hanem legalább két fővel utazik, lényegesen olcsóbb lesz, mint bármely más közlekedési móddal.
Fehéroroszországba való belépéskor azonnal érdemes vigyázni kb helyi pénznem. Pár pénzváltó irodák szó szerint néhány kilométerre van a határ után. Ha hiányoznak, nem lesz hol pénzt váltani egészen Minszkig. Azonban továbbra sincs probléma. Fehéroroszországban még a legkopottabb útszéli kávézókban is elfogadnak bankkártyát, ahol félelmetes csak ott lenni.
Mir kastély. Fotó: AiF/ Denis Sveshnikov
Nesvizi vár. Fotó: AiF/ Denis Sveshnikov
Három nap alatt sok mindent lehet látni. Mir és Nesvizh kastély festői parkokkal és múzeumi komplexum Dudutki nagyon közel található a fővároshoz, az utazás nem tart tovább egy óránál. Minszkben nem nehéz autóval közlekedni. A sugárutak szélesek, a csomópontok egyszerűek, és kevés az autó. A fő látnivalók pedig a városközpontban összpontosulnak. Hagyhatja autóját, és taxival szállhat - Minszk kis területére tekintettel szinte minden utazás nem kerül többe 500 rubelnél.
Minszk központjában számos szálloda található ingyenes őrzött parkolóval. Fotó: AiF/ Denis Sveshnikov
Az egyágyas szobák háromcsillagos szállodákban ünnepnapokon átlagosan 2,5 ezer rubelbe kerülnek. Kényelmes lakást bérelni egy cégnek – egy személynek még olcsóbb is. És persze a tökéletességnek nincs határa.
A kávézókban és éttermekben az oroszok milliomosnak érzik magukat. Igaz, még mindig meg kell próbálnia több mint egymillió fehérorosz rubelért vacsorázni. Az élelmiszer Minszkben még a turisták beáramlása idején is olcsó. Anélkül, hogy megtagadna magától semmit, valószínűleg nem fog többet költeni napi 2500 rubelnél éttermekben.
Bresti erőd. Fotó: AiF/ Denis Sveshnikov
Ami a közelgő Győzelem Napját illeti, a minszki Sztálin Line komplexum rendezvényei május 7-től május 9-ig tartanak. Megtekintheti a berlini csata rekonstrukcióját. A tűzijáték az ünnep napján 22:00 órakor lesz. A szintén tűzijátékkal záruló koncertprogram szintén a bresti erődben lesz. Azonban csak a szomszédos régiók lakosai maradhatnak a breszti ünnepségeken és térhetnek vissza dolgozni. A visszaút Moszkvába több mint 1000 kilométer, ennek ellenére jó út, sok időt és erőfeszítést igényel.
Egy fehéroroszországi utazás autóval 2019-ben – egy tavalyi moszkvai vitebszki utazás áttekintése. Ha úgy dönt, hogy autóval utazik Fehéroroszországba, rövid beszámolónk hasznos lesz az Ön számára.
Milyen dokumentumok szükségesek Fehéroroszországba autóval?
A legfontosabb dolog, amit el kell vinnie, az autóhoz szükséges dokumentumok, jogosítvány, zöldkártya és biztosítás. Ha a KFT kötvénye lejár, annak költsége online kiszámítható És .
Az ideutazáshoz szükséges zöldkártya beszerzésének költsége utas kocsi Oroszországból Fehéroroszországba kevesebb, mint 1000 rubel. A biztosítás 15 napos utazásra terjed ki, ami bőven elegendő az ország több pontjának meglátogatásához.
Válasszon várost
A 2019-es fehéroroszországi autós kirándulásunkat kifejezetten Vitebsk városába terveztük. Legközelebb van a határhoz, mindössze 130 km-re Szmolenszktől. Általában az ősi Vitebsk város az első hely, ahonnan a Fehéroroszországgal való ismerkedés kezdődik. A 974-es krónikákból ismert Vitebszket sokan a Szláv Bazárral és Marc Chagall nevével kötik. De emellett népszerű helyek, sok ugyanolyan elegáns és érdekes látnivaló található itt. Moszkvától és Szentpétervártól ig regionális központ körülbelül 600 km, az út kiváló minőségű és kényelmes.
Utazás Fehéroroszországba autóval: közúti
Moszkvából Minszkbe autóval az M1-es fehéroroszországi autópálya mentén juthat el. De Vitebsk egy kicsit távolabb van az autópályától. A 2019-es fehéroroszországi autós utazás Odintsovo, Smolensk, Vyazma, Mozhaisk és Safonovo városain halad át.
Oroszország és Fehéroroszország között mint olyan nincs határ. Az egyetlen dolog, amivel az utazók találkozhatnak, az az, hogy be kell mutatniuk okmányaikat az orosz vámhatóságnál; szinte soha nem állnak meg a fehérorosz vámnál. Egyébként az egész út alatt senki nem kért tőlünk zöldkártyát.
Vitebsk
Ha úgy dönt, hogy autóval utazik Fehéroroszországba, akkor Vitebszkben 8 meglehetősen jó hírű szálloda, valamint luxusszálloda található. hatalmas választék apartmanok Kulturális program minden ízlésnek és pénztárcának megfelelően összeállítható. Természetesen be történelmi város mindenféle múzeum, építészeti emlék és színház található, és a passzív kikapcsolódást kedvelők számos éttermet és kaszinót találnak. Ami az utóbbit illeti, itt csak egy kaszinó található - a „Kincses sziget”, de több mint 60 kávézó és étterem található (tényleg bőven van miből válogatni).
Most a kultúráról! Mindenki tudja, hogy Marc Chagall világhírű művész Vitebszkben született. Itt két dolog kapcsolódik hozzá kulturális helyszín: Művészeti központ a művész festményeivel (Putna u.); Chagall-ház-múzeum (Pokrovskaya u.). Mind a galériában, mind a múzeumban nemcsak alaposan élvezheti a mester munkáit, hanem teljesen elmerülhet a 19. századi hangulatban.
Nem kevésbé színes az I.E. birtok-múzeuma sem. Repina. Nagyon különleges hangulat uralkodik itt, mert nem hiába írt itt valamikor Ilja Efimovics mintegy 40 művét. A várostól a birtokig körülbelül 15 km, buszok természetesen járnak, de saját autóval megbízhatóbb és gyorsabb is.
Vitebszk és Fehéroroszország egészének hangulatát nem is lehetne jobban meglátogatni helytörténeti múzeum a Városházán. Itt jobban megismerheti a régió történelmét, meghallgathatja számos romantikus legendát, és egyszerűen megcsodálhatja az egyedülálló kiállításokat és kiállításokat.
Külön figyelmet érdemel a Magángyűjtéstörténeti Múzeum is. Itt megtekinthetők a híres vitebszki gyűjtők és történészek által összegyűjtött antik órák és fegyverek, porcelánok és egyéb egyedi tárgyak. Nehéz nem látogatni a múzeumot, mivel az amfiteátrum közelében található, ahol a Szláv Bazár található.
Az amfiteátrumtól nem messze, szó szerint egy kőhajításnyira található az ősi alsó vár rekonstruált tornya. Itt, a „Dukhovsky Kruglik” kiállítóteremben várják a látogatókat, hogy megismerkedjenek teljes történelem a "Szláv Bazár" fesztiválon, és egyúttal megtekintheti a régi Vitebszk fényképeit csodálatos építészetével.
A Vitebszki Művészeti Múzeum Peter Yanovich, Yehuda Pan, Felix Gumen és a festészet más mestereinek festményeit kínálja megtekintésre. Aki nem csak látni, hanem haza is szeretne vinni művészi értékű tárgyakat, az látogasson el a vitebszki kiállítótermekbe, vagy vegyen részt a Zadvinye népi mesterségek központjában tartott kreatív mesterkurzusokon. Drága és értékes tárgyakat vásárolhat, amelyek sikeresen válhatnak a Sotheby's aukciós tételeivé a „Wall” szalon-galériában (Lenin u.), a St. Tolsztoj és a modern művészet központjában (Győzelem tér).
Nem csak a felnőttek, de a gyerekek is imádni fogják a Kalinina utcai Pobediteley Parkot. Itt több mint 20 felszerelés gyűlik össze, amelyek ellen nem csak készíteni lehet érdekes fotók, hanem megvizsgálni, sőt minden oldalról körbemászni. Ezen kívül rengeteg zsinagóga, templom, templom van, amit még egy hét alatt sem lenne elég felfedezni.
A nagy dolgok ínyencei látogassanak el a róla elnevezett színházba. Yakub Kolas és a Lyalka Színház.
És itt is igazi paradicsom vásárlás szerelmeseinek. Feltétlenül keresse fel azokat az üzleteket, ahol valódi fehérorosz kötöttáru és lenvászon árul, vásároljon „Belitovskaya” kozmetikumokat, próbálja ki a „Myaskovit” valódi „Berezovsky” sajtjait és kolbásztjait. Nos, hol lennénk a Spartak csokoládégyár nélkül?
Ha úgy dönt, hogy 2019-ben autóval utazik Fehéroroszországba, akkor az autóval való utazás öröm: az utak kiváló minőségűek, több mint elegendő parkolóhely és megálló. Ami a pénzt illeti, az üzletekben kártyával fizethet, és bármely bevásárlóközpontban talál cserepontokat. Itt van az ismerős Sberbank, de az ATM-eiből jutalékkal vesznek fel pénzt.
Kávézók és árak
Általában Vitebszkben minden olcsóbb, mint Moszkvában. Hadd mondjak egy példát az árakra egy kávézóban.
Napközben szinte mindenhol van üzleti ebéd, finomat és olcsón lehet enni.
Az Orsha kvast az utcán árulják, 1,5 liter 100 rubelbe kerül.
Nagyon finom és olcsó fehérorosz kolbász. Itt többszöröse kerül. 5 rúd kolbászt vittünk haza, többet kellett volna venni.
A 2019-es fehéroroszországi autós utunk kilométerszámban több mint 1050 km-t tett meg. Először is érdemes megjegyezni, hogy Oroszországban a benzin sokkal olcsóbb, de jobb, ha nem szállítják dobozokban a határon - ez illegális, és elég nagy bajokba ütközhet.
A közlekedési szabályokat sem érdemes megszegni, hiszen a szmolenszki autópályán rengeteg kamera van (le is fotóztunk). A sebességkorlátozás megsértéséért például hatalmas bírságot fizethet, és még a jogosítványát is elveszítheti, mielőtt megfizetné.
Költségek
Most arról, hogy mennyibe került autóval Fehéroroszországba utazni Moszkvából 2019-ben:
- Zöldkártya regisztráció - 800 rubel;
- Benzin két irányban - 5000 rubel;
- Szállodai szoba - 1500 rubel;
- Étkezés (élelmiszervásárlás) – 3000 rubel;
- Kisebb költségek (ajándéktárgyak, kávé a kávézóban) - 500 rubel.
A 2019-es fehéroroszországi autós kirándulás eseménydús volt. Sikerült megnéznünk Vitebszket, nem bántuk meg, hogy úgy döntöttünk, hogy autóval megyünk Fehéroroszországba. De legközelebb Minszkbe menjünk, ott sokkal érdekesebbnek kell lennie.
